Gefunden für 12 akku strom stabilisierta=0 - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Frage: wie hoch die Spannung und den Strom einstellen ? -- Frage: wie hoch die Spannung und den Strom einstellen ? | |||
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| 2 - Ladegerät Giant dps-83cb a -- Ladegerät Giant dps-83cb a | |||
| Hallo Elektronik Gemeinde,
Heute wende ich mich an euch mit einer sehr freundlichen Bitte der Hilfestellung bei der Reparatur meines Akku Ladegerät Giant dps-83cb a. Seid gut 3 Tagen macht dieses Probleme die sich wie folgt darstellen. Wenn ich es in den Strom stecke, dann leuchtet kurz die grüne LED auf und nach 3 Sekunden erlischt sie wieder und die LED bleibt Dunkel. Keine Ladefunktion und auch keine Signal LED. Wenn ich dann den Stromstecker ziehe, dann leuchtet kurz die LED Rot auf und erlischt auch sofort wieder. Vielleicht kann mir mal jemand freundlicherweise einen Tip geben wo ich mal genauer hinschauen muss oder wie ich mit einem Multimeter Digital mal messen sollte. Ich will ehrlich sein ich bin leihe aber kann gut Ratschläge befolgen und auch mit einem Lötkolben umgehen. Bei mir scheitert es an Fehlerquellen eingrenzung. Darum hat hier jemand einen Tipp oder weiß eventuell schon wo das Problem liegen könnte. Wäre Dankbar für jeden Tipp. Beste Grüße und einen schönen Tag wünscht Digifrosch [ Diese Nachricht wurde geändert von: Digifrosch2018 am 27 Aug 2025 12:39 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: Digifrosch2018 am 27 Aug 2025 12:40 ]... | |||
3 - Defekte Akkus -- Defekte Akkus | |||
| Deine Akkus sind in Reihegeschaltet. Beim Laden und entladen bestimmt der Schwächste Akku den Strom. Bedenke aber auch die restlichen 3 werden geschädigt.
Du kannst natürlich nur den defekten Akku ersetzen und mit weiteren Fehlern rechnen oder du ersetzt alle 4! Testen kannst du jeden einzelnen Akku mit einer 12 V Glühlampe. Der defekte Akku geht da sehr schnell in die Knie. ... | |||
| 4 - Seltsames Phänomen mit Blei-Gel-Akku (wahrscheinlich defekt) -- Seltsames Phänomen mit Blei-Gel-Akku (wahrscheinlich defekt) | |||
| Liebe Forumskollegen, zunächst einmal vielen Dank für Eure Antworten.
@Murray: Dass eine Halogenlampe einen Kaltleiter darstellt, ist mir bewusst. Was mir nicht klar ist, ist die Tatsache, dass die Akkuspannung bei Belastung völlig auf 0,00 Volt (laut Messung) zusammen gebrochen ist. Nach meinem physikalischen Verständnis kann aber bei einer nicht vorhandenen Spannung auch kein Strom fließen, es kann also auch keine Leistung aufgenommen werden und damit der Kaltleiter (Lampe) nicht erhitzt werden und damit die Lampe also auch nicht zu leuchten (Wie gesagt: leuchten) beginnen. Das Aufheizen würde nur gehen, wenn noch eine Restspannung (wie gering auch immer) vorhanden wäre - oder konnte ich diese wegen der zeitlichen Veränderung (mir steht leider kein Speicheroszilloskop zur Verfügung) nicht hinreichend genau mit dem Multimeter messen? Ich habe in meinem Anfangspost geschrieben, dass die Lampenspannung sich nach etwa drei Sekunden auf etwa sechs Volt eingestellt hat und die Lampe mit etwa halber Helligkeit geleuchtet - nicht geglimmt - hat, der Akku aber nicht bis auf 12V hochkommt und somit sicherlich "einen weg hat". Und ich vermute ja gerade einen "chemischen Effekt" und will genau das ergründen. @der mit den kurzen Armen: Laut | |||
| 5 - Potente Elektroenergiequelle für Oldtimer gesucht... -- Potente Elektroenergiequelle für Oldtimer gesucht... | |||
Zitat : nach einem passenden DC/DC-Wandler von 12 auf 6 Volt gesucht. Bislang habe ich nichts gefundenEs gibt Wandler mit MOSFETs und geschalteten Kondensatoren, die recht genau, wie ein DC-Transformator, ein Übersetzungsverhältnis von 1:2 haben und bidirektional funktionieren. Kann man sogar selber bauen. Darüber könnte man die 12V Batterie einfach parallel schalten. Sofern der 6V Akku in der Lage ist den Strom für den Starter zu liefern, brauchte der Wandler auch nicht hunderte von Ampere schaffen. ... | |||
| 6 - Balkon-Solar mit Batteriepuffer und auch als Notstrom -- Balkon-Solar mit Batteriepuffer und auch als Notstrom | |||
Zitat : Könnte ich denn über eine einzelne Phase 1800W einspeisen?Wenn es ein separater Stromkreis ist, dann schon. Die Normale Steckdose sollte dann aber nicht mehr verwendet, sondern ein fester Einspeisepunkt gesetzt werden. Zitat : Heißt FA Finanzamt? Ja. Zitat : denke eher daran, dass der Russe ein Umspannwerk bombardiert und ich Wochen lang im Winter ohne Stro... | |||
| 7 - Mobile Stromversorgung für Akku-Ladegerät -- Mobile Stromversorgung für Akku-Ladegerät | |||
| Ist das denn nicht gefährlich? Das Original-Netzteil dürfte den Ladestrom ja absichtlich auf 3A begrenzen. Wenn ich jetzt mit einer 60A Autobatterie komme, könnte es dann nicht passieren, das die Ladeschale sich auch einen höheren Strom "genehmigt" ?
Was ich machen könnte, mein Labornetzteil auf 3A begrenzen und dann mit der Ladeschale den realen Strom beim Laden messen. Aber was würde mir diese Messung bringen? Ausserdem sind Auto- und Motorradbatterien auch viel zu schwer. Wie wäre es mit einem LiFePo4 Akku - diese dürften doch sehr Laststabil sein und sind sehr leicht? Ich kann jedoch nicht einschätzen, ob die dabei vorhandenen 12,8V dann wieder auf 12V herunter geregelt werden sollten. ... | |||
| 8 - Netzteil - Spannungsversorgung -- Netzteil - Spannungsversorgung | |||
Zitat : yourmajesty hat am 9 Dez 2021 14:40 geschrieben : Verstehe, also nicht so einfach das Ganze Aber auch nicht schwer. 
Entweder,du nimmst zwei "dicke" Dioden (also welche den Strom aushalten ohne zu glühen) und machst die in die Plusleitung (natürlich polrichtig)von Akku und Netzteil.Die "Ausgänge" dann zusammen an deine Funktechnik. Fertig. Oder nur eine in die Plusleitung vom Netzteil,dann kannst nebenbei den Akku noch mit laden. Stabilisierte 13,8V ist nämlich ein guter Wert zum Bleiakku laden. 
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| 9 - LED Projekt für Kinder - Schalter lässt Smilie für einige Sekunden leuchten (Batterie betrieben) -- LED Projekt für Kinder - Schalter lässt Smilie für einige Sekunden leuchten (Batterie betrieben) | |||
Zitat : BlackLight hat am 3 Mai 2021 17:19 geschrieben : Zitat : Ltof hat am 3 Mai 2021 12:00 geschrieben : D-Zellen. Gute Idee, wenn genug Platz vorhanden ist. Kenne halt nur AA/AAA-Zellen. So eine 6V-Laternenbatterie ist wahrscheinlich wieder zu teuer von Preis/Leistung? Zitat : rlw hat am 3 Mai 2021 12:06 geschrieben : [...] Solar ist zweitranging, bz... | |||
| 10 - Elektronik verstehen -- Elektronik verstehen | |||
Zitat : - Wenn die 12 V aus einer Starterbatterie kommen sollte man auch aufpassen. Mit einer normalen Starterbatterie sollte bei Leistungsanpassung kurzzeitig 1 kW (6 V * 167 A) möglich sein. (Wobei es bei diesen Spannungen langsam eine Kunst wird Ströme im Bereich von 100 A bis 1 kA hinzubekommen.) Das ist in der Praxis viel mehr. z.B.: https://www.ebay.de/itm/363341810192 Der auf diesem 12V 54Ah Akku aufgedruckte Kaltstartstrom von 530A wird bei ca. -18°C gemessen. https://batterie24.de/lexikon/kaltstartstrom Rechne mal damit, dass bei den in unseren Breiten vorherrschenden ca +20°C der Strom, der i.W. durch den stark temperaturabhängigen Elektrolytwiderstand begrenzt wird, etwa 2,5 Mal so hoch ist, also bei... | |||
| 11 - Solar Leistung messen -- Solar Leistung messen | |||
| Guten Morgen
Ja, schon im Titel werden findige Experten, die auf der Suche nach spitzfindigen Detailfehler sind, fündig werden. Bin eher wenig bedarft, was Electronic angeht darum möchte ich mein Projekt, das sich wohl über ein Jahr ziehen wird, vorstellen. Vielleicht kann jemand eine Idee dazu beisteuern, wäre super. Ich spiele mit dem Gedanken, eine Photovoltaikanlage zu installieren. Dazu möchte ich aber vorher testen, ob es hier wo ich lebe (Kärnten) überhaupt einen Sinn hat. Ich habe dazu: 2x 5 Watt Solarzellen (mono) und habe sie beim Gartenhäuschen in einer Schräglage von 30 Grad (Richtung Süden) verschraubt. Die Zellen sind dort völlig ungestört. Keine Beschattung, die spontan und nicht wolkenbedingt auftritt. Ich möchte: Messen, was die Zellen gemeinsam so über‘s Jahr an Sonnenenergie in elektrischen Strom umwandeln können und dann hoch rechnen. Ich dachte, ich verwende: 1 Akku (12 Volt) und schalte die Solarzellen in Serie (Jede hat im Leerlauf um die 8 Volt) 1 Arduino, der vom Akku gespeist wird und irgendwie auf einer SD-Karte protokolliert, wie oft,, wie lange, wie stark die Stromausbeute ist. Mit den gewonnenen Daten kann ich dann schauen, wieviele Solarzellen für mich sinn... | |||
| 12 - Wie baut man eine elektronische Sicherung zusammen? -- Wie baut man eine elektronische Sicherung zusammen? | |||
| Das Ganze wird in einem Fahrzeug eingesetzt, dieses Fahrzeug hat leider nur 12 Volt.
Ich benötige ab und zu Werkzeug Maschinen für unterwegs zum Arbeiten. Meine 2x Exide EP1500 Dual AGM 180Ah 1500WH haben auch 104 kg. Ich habe mir das Letzt angehört, darum kam ich auf die elektronische Sicherung Thema, Sicherung: Ich sehe so ein Fahrzeug, als eine Insellösung! https://www.youtube.com/watch?v=8nFr8w87WbM https://www.youtube.com/results?sea.....%253D Akkublock aufteilen: Ja, ich habe gestern mir den Platz im Fahrzeug nochmals angesehen (da ich es zurzeit umbaue). Ja ich werde es in 2 Blöcke aufteilen. Das Ganze wird bei mir thermisch überwacht, entweder schaltet es sich ab, wenn es zu warm wird oder wenn zu viel Strom fließt. Ein Feuer möchte ich sehr ungern im Fahrzeug. ... | |||
| 13 - Akku ist tot -- Camera Hitachi VM-200E | |||
Zitat : dec3000 hat am 26 Jun 2020 13:12 geschrieben : Das Netzteil hat eine 'Charge'-LED, aber wenn die mit NiMH Batterien nicht zuverlässig funktioniert, ist das auch nicht ideal. Habe mal ein Foto vom Lade-Netzteil hochgeladen.Ich vermute mal unten die vier Adern gehen zum Camcorder? Dann fühle ich mich in meiner Vermutung bestätigt, dass man mit dem Netzteil den Camcorder betreiben kann und "nebenbei" der Akku geladen wird. Ich störe mich nämlich immer noch an den 2 A. Klassische NiCd-Ladegeräte haben gerne mit C/10 (Akku-Kapazität/10h) geladen. Nach 14 Stunden Laden waren die Zellen dann warm und voll. Meine Vermutung wäre, dass über die vier Adern einmal 14 V zum betreiben vom Camcorder fließen. Über eine andere Ader(oder Paar) der Strom auf ca. C/10 limitiert wird. Hätte hier ca. 200 mA erwartet. Für sowas würde ein einfacher Widerstand reichen (10 Ohm?). Soviel zu meinem Halblaienwissen zu Akkus und Ladegeräten. Zum Parallelbetri... | |||
| 14 - Fragen zur Wärmeentwicklung von StepUp-Reglern... -- Fragen zur Wärmeentwicklung von StepUp-Reglern... | |||
| Naja,...und so hat eben jeder seine eigenen Vorlieben und Geschmäcker.
Ich nutze das Auto derzeit so oft es die Verhältnismäßigkeit zulässt. Grundsätzlich lässt sich aber sagen, es wird derzeit (Bin z.Z. krankgeschrieben) mind. an 1-2 Tagen in der Woche bewegt! Und das auch über mehrere Stunden. Macht einfach Süchtig die Kiste.   Das wird sich irgendwann wieder realitivieren, keine Frage.
Letztendlich ist das, was ICH aber mache, alles noch human. Ich achte mögl. auf Unsichtbarkeit. Es muss zu 100% mit einfachen Mitteln rückrüstbar sein, und die Änderungen, die optisch sichtbar sind, müssen zu 98% dem historischen Erscheinungsbild entsprechen. (Stichwort: Heizungsnachrüstung, Blinkerumbau) Andere machen sich da weniger die Waffel, die legen die Kiste 20cm tiefer, ziehen 13-Zoll Alufelgen rauf, bauen nen 5,7L V8-Motor und ne hydr. Scheibenbremse ein, Choppen die Kiste um 10cm, Tunken alle in ein Candypurple und die bekommen trotzdem ihr H-Kennzeichen UND VERDOPPELN DEN WERT DES AUTOS NOCHT DAMIT!!! (Kein witz, könnt ihr gern selbst überprüfen.) Da ist das allerletzte, worum ICH mir Gedanken mache, nen bissl Musik, die mich wären der Fahrt unter... | |||
| 15 - LED-Fahrradlampe (USB) über Powerbank versorgen? -- LED-Fahrradlampe (USB) über Powerbank versorgen? | |||
Zitat : Offroad GTI hat am 31 Dez 2019 18:38 geschrieben : Mit "ohne internen Akku" meinte ich nicht Batterien, sondern nur eine Versorung über ein externes Akku-Pack. Achso..... Ja gut, das meinte ich ja mit der "Powerbank". Das ist ein Akku sozusagen. Und über USB Kabel kann man die Lampe laden, auch unterwegs. Genau das funktioniert ja soweit, nur....... nicht WÄHREND dem Leuchten
Und genau das Szenario wäre ja das Interessante, wenn der Strom unterwegs stark schwächelt. Naja, dann suche ich mal weiter ... | |||
| 16 - Sicherheitsschaltung gegen Überspannungen - Steuerung Wärmepumpe & USV -- Sicherheitsschaltung gegen Überspannungen - Steuerung Wärmepumpe & USV | |||
| Hallo!
Zitat : der mit den kurzen Armen hat am 21 Dez 2019 20:17 geschrieben : Warum versorgst du das Teil nicht über eine Echte USV und nicht über solch eine Sinnlose Bastelei. Das ist aus meiner Sicht keine Bastelei. Die Solaranlage versorgt das ganze Haus. Es handelt sich um eine Anlage baugleich mit Steca Solarix PLI 5000-48. Zitat : Mit Sicherheit arbeitet aber deine Steuerung mit Gleichspannung und nicht mit Wechselspannung und da hilft ein Akku die Spannung auch beim Umschalten unterbrechungsfrei zu halten zudem übernimmt der Akku auch Teilweise den Überspannungsschutz. Es handelt sich aber wirklich um 24 Vac,... | |||
| 17 - Leistungsdaten Akku -- Leistungsdaten Akku | |||
| Ich möchte einen 24 Volt Heizlüfter mit 300 Watt etwa 20 - 30 Minuten über einen Akku betreiben. Wenn ich mit meinen bescheidenen Kenntnissen der Elektrotechnik richtig rechne, benötige ich dafür einen Akku mit 24V und 12,5 AH (300/24 = ca. 12,5). Rechne ich richtig?
Ich habe 2 Fragen: 1) Was , wenn der Akku nur 4 Ah hat? Bringt er dann nur ca. 1/3 des Stroms eines 12,5 Ah Akkus? Würde das bedeuten, dass ein 4 Ah Akku nur 20 Minuten (60/3) Strom liefert und nicht 60 Minuten? Oder ist meine Rechnung Blödsinn? 2) Und was, wenn der Akku nur 18 0der 20 Volt hat? Kann der Heizlüfter dann überhaupt die 300 Watt bringen? Danke im Voraus für die Beantwortung der Fragen. Kledano ... | |||
| 18 - brauche mobile 12Volt Stromquelle - leider dringend wg. Urlaub... welche? -- brauche mobile 12Volt Stromquelle - leider dringend wg. Urlaub... welche? | |||
| Üblicherweise wird die am KFZ-Strom mittels Klemmen direkt ab Batterie bzw. (etwas fraglich wg. Sicherung...) Zigarettenanzünder betrieben.
Zum ausprobieren hab ich sie an ein 12V 10-12A Schaltnetzteil gehängt. https://www.scoprega.it/nqcontent.cfm?a_id=5646 ist die "GE BTP" - druffgeklickt fehlen mache Angaben  dafür steht dann 12/24V (?)
wohl ein Klassiker in der AufblasBranche 
Gibts auch mit Akku - die nehmen dann auf BleiBasis oder NiMh(...) 9-10Ah und wie mir 2 Händler versichert haben hätten sie mit den Akkus leider extrem viele Reklamationen... ... | |||
| 19 - Störgeräusche beim Boxenbau: Kemo-Verstärker plus Bluetooth - Ursache Brückenschaltung/Masseproblem? -- Störgeräusche beim Boxenbau: Kemo-Verstärker plus Bluetooth - Ursache Brückenschaltung/Masseproblem? | |||
| Hallo zusammen!
Ich baue hin und wieder tragbare Lautsprecherboxen mit 12V-Akkus und einfachen Verstärkern, mit denen man dann im Park, Garten,... Musik vom Handy hören kann. Gern verwende ich dazu die Verstärker von Kemo. Jetzt wollte ich die Box noch erweitern, dass man Musik per Bluetooth übertragen kann. Dazu habe ich einen Spannungsregler (L7805CV) in den 12V-Stromkreis gelötet, eine USB-Buchse dahinter und einen Bluetooth-Empfänger eingesteckt, ähnlich wie diesen: https://www.amazon.de/Bluetooth-Emp.....KP3Q/ Aber sobald ich das Kabel für den Audio-Eingang mit dem Bluetooth-Stick verbinde, bekomme ich entsetzliche Störgeräusche! Im Nachhinein ist das wenig verwunderlich, da laut Begleitblatt des Verstärkers die Masse von Audio-Eingang und von Verstärker/Lautsprecher getrennt sein sollen: https://www.kemo-electronic.de/en/L.....l.php Ich glaube, gelesen zu haben, ... | |||
| 20 - Akku-Adapter für Akkumaschinen > Teilesuche und Bau -- Akku-Adapter für Akkumaschinen > Teilesuche und Bau | |||
| Sorry +racer+, aber du hast doch dem ganzen wiedersprochen, nicht ich. Also dein Unverständnis nun auf mich abzuwäözen, ist nicht Fair.
Zitat : +racer+ hat am 18 Dez 2018 21:42 geschrieben : Hallo Jungs
Hab mit der Service Werkstatt gesprochen: Die Geräte sind "doof" , kein Temp.Fühler, NICHTS im Gerät, Alles und wirklich Alles läuft über Akku. Das gelbe Kabel gehört zum Thermoschutz. Im Akku! ausgelöst setzt es bei Übertemperatur von diesem den Schalter außer Funktion. Fließt ein zu hoher Strom (auch bei kalter Maschine)schaltet der Akku ab. Genau, zumindest wenn das gelbe Kabel mit dem Akku und Maschine schon gar nicht verbunden wurde, ist der Schalter auch außer Funktion. Sprich der Thermo im Akku muss ja das über einen gewissen Stromfluss dem Schalter in der Maschine mitteilen. Und um das geht es mir, wie ich das auf andere Hersteller umsetze, damit ... | |||
| 21 - Notstrom für Motorschloss - Fingerprint -- Notstrom für Motorschloss - Fingerprint | |||
| Hallo, Leute ich bin neu hier im Forum und möchte mich kurz vorstellen. Ich komme aus Hamburg, bin 47 Jahre alt und Versicherungskaufmann. Ich habe Spaß daran mir alle möglichen Sachen zu überlegen und dann, falls es funktioniert, auch zu bauen.
Heute habe ich "leider" wieder mal eine Frage an die Spezialisten, da ich mit meinem Wissen allein nicht weiterkomme. Ich hoffe ihr könnt mir helfen: Ich habe in meiner Haustür ein Motorschloss verbaut, welches über einen Fingerscanner geöffnet wird. Es gibt daher von außen KEIN mechanisches Schloss. Ich möchte jetzt gern eine Notstrommöglichkeit realisieren, zusammen mit der Möglichkeit auch von außen (falls der Akku im Haus leer sein sollte) eine Batterie/Akku anzuschließen um das Ganze öffnen zu können. Ich habe mir überlegt, keine 230V-USV zu kaufen, sondern einen 12v-Akku, bzw. eine 12V-Autobatterie, da ich keinen Sinn darin sehe eine 230V-USV zu betreiben, wenn dann doch wieder Trafos auf 12/24V reduzieren. Folgende Komponenten habe ich, die versorgt werden müssen: Ekey Fingerprint-Zentrale mit Fingerscanner (8-12V) Genius Comfort Motorschloss 24V Ich hatte also die Idee einen großen 12-Akku zu kaufen, der über ein Ladegerät permanent an 230V angeschlossen ist und über &q... | |||
| 22 - Zwei alternative Energiequellen 12V - Schaltung gesucht -- Zwei alternative Energiequellen 12V - Schaltung gesucht | |||
Zitat : bennisg hat am 22 Aug 2018 00:12 geschrieben : ... Sorge bereitet mir, dass ich nicht weiß bzw. möchte, dass/ob da Strom vom Netzteil in mein Auto zurückfließt. Ich möchte ja nicht, dass da etwas kaputt geht. ... Ein Problem, das seit Jahrzehnten bei Campingmobilen keins ist. Moderne Camper haben bis zu sieben verschiedene Quellen für's Bordnetz (Bordakku, Solar, Lima, Ladegerät, Windkraft, 12V-Moppel, Brennstoffzelle). Häufig mehrere gleichzeitig, ohne dass da irgendwas kaputt geht. Zwei Schottky-Dioden ausreichender Belastbarkeit hätten es auch getan. Vielleicht sogar nur eine. Das einzige, was hier noch wirklich interessant wäre, ist die Spannung des Netzteils, und ob das Netzteil ohne Netz einen nennenswerten Rückstrom hat und gegebenenfalls den Akku leersaugt. Mit z.B. dem unversorgten Netzteil am Zigarettenanzünder kann man das messen. Oder ins Datenblatt schauen. Danach entscheidet sich, ob eine Diode reichen würde oder zwei... | |||
| 23 - E-Paper Schreibmaschine Lithiumakkus laden ohne Stichflamme -- E-Paper Schreibmaschine Lithiumakkus laden ohne Stichflamme | |||
| Beschreibung des Aufbaus:
Ein 6" E-Ink Tablet (nook simple touch) mit Usb Tastatur soll als extrem augenschonende Schreibmaschine dienen (mit Fast Mode des Displays fast verzögerungsfrei und dreckiger Typewriter-Schriftart auch optisch ansprechend) Ein anderes OTG- oder auch Bluetoothfähiges Tablet ist derzeit nicht geeignet, da nur der Nook Simple Touch gleichzeitig weit verbreitet, leicht verfügbar also ersetzbar ist und ausgiebig "gehackt" wurde und nur hierfür Fastmode verfügbar ist (die einzige zum Tippen aktzeptable Betriebsweise) Problem: Der interne Akku wird schnell leer wegen der etwas unausgereiften usb mode App aus dem xda developers Forum welche den Akku ein Bischen zu schnell verheizt, daher ist gelegentliches Laden zwischendurch nötig, dieses ist aber, und das war das Hauptproblem, bei Usb OTG Betrieb schwer möglich, da wenn das Usb Otg Kabel (Masse mit dem Pin daneben gebrückt) steckt, sich das Gerät weigert zu laden wenn man extern 5V ins Kabel einspeist. Bei Verwendung von Trick 17, einem 16k Widerstand statt Brücke, geht es zwar sehr umständlich bei Einhaltung einer bestimmte Reihenfolge von Aktionen aber nur wenn der Akku nicht zu leer ist, bei Verwendundu... | |||
| 24 - Läd das Ladegerät, oder nicht? -- Läd das Ladegerät, oder nicht? | |||
| 7 Ah bedeuten 7000mA*1h so und wenn ich mal rechne dann hat der bei 0,1A*33h ca 3,3Ah Geladen! So und wenn du rechnest dann sind 3,6A* 10h = 36Ah ! Merkst du was ?
Sollte aber Deine Angabe tatsächlich die Kapazität sein so hat der Erste ca 3,6Ah aufgenommen und der Zweite ca 2,15Ah und der Dritte Tatsächlich 7,15Ah ! So und wenn der Akku 7Ah hat und in Ordnung ist dann sollte der mit 700mA *10h vollgeladen sein spätestens jedoch nach 14 h . Was denkst du warum ich geschrieben habe lade die Akkus lieber mit kleinem Strom aber dafür länger. Fakt die Akkus sind nicht mehr 100% tig einsetzbar ! Die Tiefentladung und das Alter haben die Irreparabel geschädigt. Alles was der Akku nicht in Chemischer Energie bunkert wandelt der in Gas und Wärme um! Edit : lass die Akkus mal 24 h ruhen , danach misst du die Spannung und belastest den Akku mit einer 12V 5W Glühbirne ( entspricht ca 420mA) dabei sollte die Spannung mindestens 180 min über 12 V bleiben! geht die Spannung innerhalb von 10 min in die Knie bleibt nur der Schrottplatz ! Hintergrund bei 700mA müsste der Akku weningstens 5 Stunden die Spannung über 12 V halten . (theoretisch sind 700mA *10 h 7Ah! ) [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 3 Dez 2017 22:05 ]... | |||
| 25 - Ni-MH 9,6V /3,0Ah Akku durch ein 230V AC/ 12V DC Netzteil ersetzen -- Ni-MH 9,6V /3,0Ah Akku durch ein 230V AC/ 12V DC Netzteil ersetzen | |||
Zitat : Ist das Netzteil trotz der angegebenen Daten noch zu schwach auf der Brust für mein Vorhaben? Wahrscheinlich ist dieses Netzteil zu sehr auf Kante genäht und schaltet bei der kleinsten Überlastung ab. Zitat : Die am Messpult angelegte Spannung von 9,6V DC brach beim einschalten der Presse auf ca. 5V zusammen. Der Strom ging auf ca. 8A hochDann musst du damit rechnen, dass bei 12V die Stromaufnahme 8A * 12/5 also über 19A liegt. Aber das ist schon ein Mittelwert. Im Moment des Anlaufs kann das ein Mehrfaches sein, ohne dass dein relativ langsames Meßgerät davon Notiz nimmt. Aber die Elektronik im Netzgerät reagiert augenblicklich! Wahrs... | |||
| 26 - Accu Refresher AR 600 H-Tronic -- Accu Refresher AR 600 H-Tronic | |||
Zitat : auch das IC sieht nicht gesund aus. Was an dem Hippie LM358 gefällt dir nicht? Für den Fehler sehe ich drei Möglichkeiten; 1. irgendwelche Elkos; IMHO in erster Linie saure Elkos im SNT (der braune TEAPO und der schwarze über dem Schaltregler IC mit dem "Gullwing" Kühlkörper), und dann erst denen nahe dem schwarzen Kühlkörper. Wenn man nur mal betrachtet, welch großer Bestückungsprint da für den primärseitigen Netzelko aufgedruckt ist, und wie klein der "Teapo" ist, und dann die Qualität dieser Dinger, und direkt daneben noch die Freilaufzener des SNT Schaltreglers, die offenbar auch schonmal etwas wärmer wurde... 2. Die 600mA Lade KSQ an dem schwarzen Kühlblech hat einen Schuss. Dem Flussmittel nach wurde dort nämlich schonmal herumgelötet. Leuchtet denn die "nackte" kleine grüne LED auf der Platine unter dem schwarzen Kühlkörper nahe dem KSQ Emitterwiderstand R14 zusammen mit der grünen Lade-Anzeige LED auf? (D... | |||
| 27 - lädt u. startet nicht mehr -- Notebook TrekStore TrekStor SurfTab duo W1 | |||
| Hier würde doch auch ein regelbares Netzteil mit Strombegrenzung gehen. Man stellt 4V pro Zelle ein und begrenzt den Strom auf was liebes. Dass eine Zelle mit 4V nicht voll wird ist hier doch egal. Wenn die Elektronik den Akku wieder lieb hat, lädt man ihn im Gerät weiter.
Bzw. meine zu tief entladenen Handy-Akkus habe ich sogar an einem Netzteil über einen Vorwiderstand wieder über die magische 0%-Schwelle gebracht. Darf man aber wirklich nur für eine kurze Zeit machen, wenn man ohne automatische Spannungsüberwachung werkelt. P.S. In diesem Video redet der Große Schotte auch etwas über das Thema ob bzw. wie Tiefentladung (bzw. Zellenumpolung auf -12%) Li-Ion-Zellen schadet und wie man es testen kann: Are over-discharged lithium cells safe? [ Diese Nachricht wurde geändert von: BlackLight am 28 Jul 2017 20:26 ]... | |||
| 28 - Motorrad-Blinker -- Unbekannt Unbekannt | |||
| Bilder bitte hier hochladen, nicht auf einen externen Hoster. Die sind z.B. in Firmennetzen aus Sicherheitsgründen gesperrt. Auch sonst tut sich hier kaum jemand diese Werbeschleudern an.
Vor dem hochladen ggf. auf sinnvolle Auflösungen und Dateigrößen verkleinern bzw. komprimieren. Zitat : Meines Wissens wird die Bordelektronik von einer 12 V Batterie mit Gleichstrom versorgt. Nein, mit 12V Gleichspannung, solange der Motor aus ist. Spannung und Strom sind unterscheidliche Dinge. Bei laufendem Motor mit ca. 14V aus der Lichtmaschine da die Batterie, genaugenommen ein Akku, dann geladen wird. Zitat : Wenn ich mich richtig erinnere, gibts bei LED - anders a... | |||
| 29 - Powerbank Messen -- Powerbank Messen | |||
Zitat : Ein stufenlos verstellbarer Widerstand ist, wie schon angemerkt, der falsche Weg um vergleichbare Werte zu erzielen. Dazu braucht es eine elektronische Last welche mit konstantem Strom arbeitet.Hinter dem klick-mich-reich Link zum Amazonas des TE steckt ja eine elektronische Last. Nur dass die am Amazonas 12 Euro teurer ist als anderswo http://www.ebay.de/itm/272469933073 Ohnehin; So interessant es sein mag, die Kapazität einer Powerbank praxisnah zu messen, es braucht keine Premium Messgeräte für über 60 Euro. Ein angemessener Satz aus elektronischer Last und Schätzeisen, praxiserprobt und Star in vielen Internetvideos von Leuten die sich mit der Materie beschäftigen, ist bereits unter 7 Euro zu haben http://www.ebay.de/itm/272629... | |||
| 30 - Im Tagesgang schwankende Strompreise nutzen: Energiespeicherung -- Im Tagesgang schwankende Strompreise nutzen: Energiespeicherung | |||
| Hier stellt der Martin eine wichtige Frage und wird zugemüllt, danke.
Die Frage des Speichermediums haben wir uns schon vor 25 Jahren gestellt. Lange vor dem EEG habe ich mich mit dem Mitbegründer der EAW ( Elm-Asse-Windkraft ) darüber unterhalten. Damals ging es nur darum ein Zeichen gegen den Atomstrom zu setzen mit einer Alternative, die Privatleute bezahlen können. Der Stand ist heute, das jeder Strom aus dem Netz und für das Netz, nur dem Stromanbieter nützt.> $ € Also gehen wir zur Autonomie. Hier wird es interresant: Die kWh aus der Solaranlage kostet mich ca. 12 cent heutzutage. Wenn es einen Zweck erfüllen soll, brauche ich einen Speicher. 10 000 Euro mit 10 jähriger Haltbarkeit verderben mir jede Rechnung. Diese Kompaktspeicher haben i.d.R. Lithiumzellen. Sinn macht nur eine große, sehr große Akkulösung, die nichts kostet und gern zu Hause etwas größer ausfallen darf als der bevorzugte Lithiumakku. Ziel kann ein Akku mit 25kWh sein, meinetwegen so groß wie eine Garage, der nicht viel kostet und unkaputtbar ist. Gerade in diesem Bereich herrscht ein Vakuum. Die Industrie möchte oder will nicht. Wer jetzt ganz intelligente Antworten schreiben möchte, sei geraten, die Strompreise in... | |||
| 31 - Welcher Pufferakku für 60W über 24h? -- Welcher Pufferakku für 60W über 24h? | |||
| @ Blacklight
Zitat : Muss es eine automatische Umschaltung sein? Weil sonst würde ich eher nach einem Benzin-Moppel (Stromerzeugungsaggregat) schauen. Könnte wirtschaftlicher sein, als alle Jahre die Akkus und Elektronik zu ersetzen. Das Problem ist doch, das du, wenn der Ofen grad ordentlich am rödeln ist, und der Strom ausfällt, du es nicht schaffst, in den Keller zu rennen, die Hauptsicherung zu kappen, den Schlüssel vom Schuppen suchen musst, dann raus im Schuppen den Moppel raus gekramt, angerissen, und mit dem verbotenen Mördertodeskabel rückwärts einspeist, bevor die Thermosicherung des Ofens kommt. Und das womöglich alles noch im dunkeln. Wie gesagt, Aggregat steht hier. Ist son kleiner Zweitakter mit 700W. Hat für Heizung inkl. Warmwasser, Kühlschränke und LED-Hausbeleuchtung gereicht. War zwar "Kotzgrenze", aber ging. (Hatte den Grundbedarf meinens Hauses mal über ne Energiekosten-steckdosenleiste ermittelt, komp. Haus drüber laufen lassen.) Letztendlich kam die Brennwerttherme aber damit nicht zurecht, und hats mit 600€ Rep-Kosten quit... | |||
| 32 - Spannung Netzteil? -- Notebook Dell Inspiron 1750 Original-Netzteil | |||
| Hi BlackLight,
ich komme darauf, weil der Rechner gar keine Reaktion mehr zeigt. Nach meiner bisherigen Erfahrung lag das oft am Netzteil. Weil das am mittleren Pin eine für mich - bis gestern - unverständliche Spannung abgab, kam es für mich als zweifelhaft in Betracht. Der Akku ist völlig leer, hilft also nicht weiter. Am Rechner leuchtet ja nichtmal die LED fürs Laden - das meinte ich mit "keine Reaktion". Der nächste Schritt ist die Versorgung aus einem Labornetzteil. Dafür wollte ich aber vorher die Spannungen/Signale des Original-Netzteils abklären. Das Mainboard an sich bezweifle ich als Fehlerursache: Wieso sollten bei einer 6fach-Multilayer ausgerechnet bei den inneren Lagen (dort laufen lt. Schaltplan die Signale) Leiterbahn beschädigt werden, während außen alles unbeschädigt und ohne Spuren ist? - Korrektur unten! Von der Problematik mit den BGA-Lötungen habe ich auch gehört. Das schließe ich aber weitgehend aus, weil es nur Chips wie Prozessor, Video-Chip oder -RAM betrifft. Die haben alle mit der Stromversorgung oder dem Laden des Akkus nichts zu tun, denn der Prozessor kann ja schlecht seine eigene Stromversorgung einschalten - dafür würde er ja Strom brauchen, den er dann noch nicht hat... | |||
| 33 - Frage zu Solarpanel -- Frage zu Solarpanel | |||
| Lieber Peter!
Ich nehme mal an, das Solarmudul ist für Camping gedacht, 12 Volt. Du kannst es praktisch direkt an einen Bleiakku 12 Volt anklemmen. Zwischen Akku und Panel würde ich noch eine Diode einbauen um Rückfluss vom Akku zu verhindern. Irgendwelche Controller brauchst Du in dem Fall nicht wirklich. Nimmst Du als Puffer eine ausgediente Autobatterie, passt das. Nehmen wir mal an, Du nimmst einen üblichen Bleiakku 12 V und 40 Ah. Ist wirklich gut Mittagssonne, wird mit ca. 2 A geladen. Über den Tag verteilt bekommst Du im Sommer 1 A Ladestrom hin bei guten Bedingungen. Das wäre dann am Tag klarer Himmel und nachts ist es dunkel. Mit 1 A kann man einen üblichen Bleiakku 40 Ah nicht wirklich überladen, ist eher Erhaltungsladung. Etwas Strom soll ja auch entnommen werden. Ich würde eher aufpassen, daß nicht versehentlich eine Tiefenentladung stattfindet! DL2JAS ... | |||
| 34 - Laden eines 6V Bleigel Akku mit Solar -- Laden eines 6V Bleigel Akku mit Solar | |||
Zitat : Wie Lade ich dieses Ding? Ich weiss, dass sie extrem viel Strom ziehen wenn Blei-Akku leer sind. Von meiner Solaranlage erwarte ich jedoch nicht all zuviel. evt max 0.5A @ ≈7V (Die Spannung werde ich erst festlegen wenn ich auch weiss, was ich benötige). Also wie kann ich das machen. gibt es einfache Schaltungen die den Ladevorgang regeln? Strombegrenzung, Überspannungsschutz ...?Da die Solarzelle nicht mehr Strom liefert als sie liefern kann ist der Maximalstrom durch die schon begrenzt. Ich meine da reicht eine Diode (Schottky o.ä.) als 'Elektronik' aus. Die Solarzelle ist ja so schwach, dass die den Akku kaum überladen kann. Zitat : Schliesslich will ic... | |||
| 35 - 230V (AC) LED Deckenleuchte: Umbau für 12V-Versorgung (DC) -- 230V (AC) LED Deckenleuchte: Umbau für 12V-Versorgung (DC) | |||
Zitat : HrJames hat am 3 Apr 2016 00:34 geschrieben : eine 75Ah-Autobatterie vorhanden, Deshalb nun meine Frage: Ist es möglich den vorgeschalteten 230V-Treiber durch einen geeigneten 12V-Treiber kostengünstig zu ersetzen? Hallo, solche Umständlichkeiten würde ich nicht empfehlen. Bei der Versorgung mit 12V-Akku bietet sich als einfachste Lösung an, sehr helle HP-LED als Einzelstrahler zu kaufen und diese zu je 3 Stück in Reihe zu schalten. Vermutlich haben deine 2 Stück 10W-Fluter eine eher elende Effizienz oder die bringen nimmer 10W. Mit guten 10W-Strahlern hättest du sonst ein Lichtäquivalent von mind. ca. 150W-Glühlampe. Ich habe kürzlich bei mir in Garage 2 13W-Acrich-Module https://www.led-tech.de/de/High-Pow......html a... | |||
| 36 - Ladegerät vs Akku -- Ladegerät vs Akku | |||
| Das 6V-Autoladegerät müsste aber schon etwas älter sein. Sicher, dass es nicht eher 12 V und 6 A sind? Egal, das Ladegerät wird den NiCd-Akku so oder so definitiv töten. Du kannst den Akku mit einem Netzteil laden, dass du auf rund 7,5 VDC (Gleichspannung) stellst und den Strom auf ca. 50 mA begrenzt. (C/10 Ladung).
Ein AA/AAA-Ladegerät wird auch nicht viel bringen, ein Ladegerät für einen etwas besseres NiCd/NiMH-Akkuwerkzeug könnte noch gehen, ich habe eins welches 4-15 Zellen laden kann. ... | |||
| 37 - Insel für Raspberry Pi ? -- Insel für Raspberry Pi ? | |||
Zitat : Viper0815 hat am 4 Nov 2015 12:56 geschrieben : ich will keine USV ! das Teil soll autak funktionieren..... Hab ich das richtig verstanden? Das Solarmodul soll auch im Innenraum untergebracht sein? Das wäre ziemlicher Unfug! Das Solarmodul müsste riesig sein und es müsste entsprechend viel Licht in der Bude sein. Aus dem Bauch heraus würde ich schätzen, dass der Stromverbrauch dadurch das hundertfache dessen wäre, was der Raspberry braucht. Die Investitionen dürften etwa das tausendfache dessen sein, was der Strom für den Raspberry kostet. Eine hohe Ausfallsicherheit wäre mit einem entsprechend dimensioniertem Akku zu erreichen, der mit einem kleinen Netzteil bei Laune gehalten werden würde und den Raspberry mitversorgt. Also doch eine USV. Alles andere vergiss einfach. ... | |||
| 38 - micro-USB Ladegerät für smartphone. Universal trotz V+A-Angabe? -- micro-USB Ladegerät für smartphone. Universal trotz V+A-Angabe? | |||
| Hallo,
ich entschuldige mich vorweg, dass ich in einem Fachforum frage. Ich habe mir bisher immer gemerkt: Zitat : NETZTEILE: Volt muss gleich sein. Ampere muss gleich oder höher sein! GERÄTE: Hat das Gerät weniger Volt als das Netzteil, geht das Gerät kaputt; hat das Gerät mehr Volt als das Netzteil geht das Netzteil kaputt. Das hatte ich mir gemerkt, nachdem ich es damals recherchiert hatte, nachdem ein Kollege meines Vaters zu ihm sagte, man könne jedes Netzteil für jedes Gerät nehmen, das würd dann bloß keinen Strom ziehen, wenn es nicht passt. (Der Kollege war in seinem ersten Leben Fernsehtechniker). So, nun hab ich ein neues Smartphone + Netzteil. Dieses Netzteil lieh sich mein vater nun aus, um verschiedene alte Blackberries, die auf der Arbeit ausgemustert wurden aufzuladen und durchzutesten. Um der Diskussion aus dem Weg zu gehen, habe ich ihn gewehren lassen. Ich möchte nun aber auf Nummer sicher gehen und u... | |||
| 39 - Umschalter mit FETs -- Umschalter mit FETs | |||
Zitat : Ich habe im Plan gleich alle vier FETs falsch eingezeichnet.Nicht nur das. Du hast auch die falschen Transistoren eingezeichnet. Wenn du in der positiven Leitung schalten willst, und keine Ladungspumpe zur Spannungsüberhöhung zur Verfügung hast, brauchst du p-Kanal Typen. Deine n-Kanal Transistoren müsstest du in die negative Leitung legen, um sie mit der vorhandenen Betriebsspannung durchzuschalten. P.S.: Aber wundere dich nicht, wenn die nicht mehr abschalten, falls vom Akku her eine Rückspeisung erfolgt. Vielleicht kann man (mit komplementären?) eine Art Flip-Flop aufbauen, das nur Strom aus einem Netzteil bezieht, aber ich bin momentan zu müde um darüber nachzudenken. Wenn man den geringen Spannungsabfall an den MOSFETs nutzt, bzw. zulässt, kann man mit einen OpAmp auf jeden Fall feststellen woher der Strom kommt, und den betreffenden Transistor zu ansteuern, dass er sich wie eine fast ideale Diode mit gesteuerten 10mV (wegen... | |||
| 40 - Akku, Ladegerät od Gerät defekt? seltsamer Fehler - wer kann helfen? -- Akku, Ladegerät od Gerät defekt? seltsamer Fehler - wer kann helfen? | |||
| Dann ist schlicht und einfach der Akku im Hintern oder auf deutsch im A R S C H ! Schließe mal dein Multimeter direkt an dem Akku an als Spannungsmesser!! und Parallel zum Voltmeter dann die 4 W Lampe du wirst sehen das die Spannung ohne Ladegerät und ohne Lampe bei rund 12 V liegt und mit Lampe geht die Spannung in die Knie (runter bis auf weniger als 8 bis 10 V ! Mit Lampe steigt die Spannung dann wieder an und sollte bei rund 13 bis 14 V im voll geladenem Zustand liegen!
Normal zeigt Dein Ladegerät nicht nur an das es Lädt sondern auch wie Weit der Akku geladen ist . Und Diese Ladeanzeige steht bei Völlig entladen! Das Dein Ladegerät mit der Lampe vor der Sicherung genügend Strom liefert zeigt die Glühlampe ! [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 22 Mai 2015 20:57 ]... | |||
| 41 - Zwischen 2 Stromquellen switchen -- Zwischen 2 Stromquellen switchen | |||
| Die Spitzfindigkeiten bzgl. Strom- und Spannungsquellen und Spannung fördernden Stromquellen möchte ich jetzt erst mal außen vor lassen
Zitat : Stromquelle 12 Volt 2200 maSind das etwa 2200mAh, und die Stromquelle ein Akku? Zitat : zu Switchen(um-zu-schalten). Oder wie wir in Deutschland sagen würden umzuschalten - ach warte mal, wir sind ja in Deutschland, wie dumm von mir 
Mit einem Komparator und zwei MOSFETs und einem Widerstand hier und da lässt si... | |||
| 42 - Lade-Netzteil für Batterie - nur welches ? -- Lade-Netzteil für Batterie - nur welches ? | |||
| Ein gutes Netzteil liefert durchaus saubere Gleichspannung. Etwas anderes solltest du da auch nicht anlegen.
Laden könnte man den Akku zur Not mit einem Labornetzteil. Damit würdest du sicherstellen, das die Spannung die 12,6V nicht übersteigt und könntest den Strom begrenzen. Wenn du die Spannung der Solarzelle nicht kennst, hilft messen. Solarzelle beleuchten und die Spannung messen. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 14 Feb 2015 17:33 ]... | |||
| 43 - Ladungeregelung für Sekundär-Akku -- Ladungeregelung für Sekundär-Akku | |||
| Ich versuche nun mal, eine genaue Beschreibung zu finden:
Der Laderegler der Photovoltaike-Anlage Läd mein Primär-Akku bis Max. 29,3V. Über Nacht werden da so grob 50Ah dem Akku wieder entnommen. Am Tag wird er wieder "fast" aufgeladen. Dies aber nicht, weil meine Anlage so wenig Power hat, sondern weil bei einem Blei, AGM oder Säureakku die Zeit eine wesentliche Rolle spielt, wenn es ums Vollladen geht! Bei 50Ah hab ich um 12 Uhr schon meine Ladeschlussspannung erreicht... Danach sinkt logischerweise der Strom ab (Energie geht verloren). Klar kann ich nun meine Klimaanlage Programmieren... nur brauch ich diese auch nicht immer... Nun ist es aber so, dass der Sekundär-Akku zwar recht voll ist, die Säuredichte aber noch nicht gegeben ist (1,28). Dieser Akku sollte also noch Stunden mit kleinem Strom aber recht hoher Spannung geladen werden... Hat nun mein Primär-Akku seine Ladeschlussspannung nahezu erreicht, soll der FET2907 aufmachen, damit die überschüssige Energie in den "fast Vollen" Akku fließen kann. Sinkt die Spannung unter einen bestimmten Wert... sagen wir mal 28V, so soll der FET wieder schließen, damit diese restenergie dem Primär-Akku noch zu gute kommt, bis die Sonne untergeht... Nach... | |||
| 44 - LED Deckenspots in Reihe oder Parallel? -- LED Deckenspots in Reihe oder Parallel? | |||
| Ich versuchs mal anders Du hast einen Autoakku 12V, der liefert eine konstante Spannung von 12 V. Dem Akku ist es völlig wurscht ob du dem 1A (12W) oder 50A (600W) abverlangst. Die Spannung bleibt bei 12V. Deine Led bestimmt ihre Spannung selber, nur der Strom darf einen Grenzwert nicht übersteigen. Es gibt LED-Strahler da ist die Konstantstromquelle schon eingebaut. Das sind zB solche die als Ersatz für 12V Halogenleuchten angeboten werden, aber hier kommt der Pferdefuß. Die sogenannten elektronischen Trafos für Hologenleuchten benötigen eine Mindestlast, den sie sind in Wirklichkeit simple Schaltnetzteile. Das trifft aber auf Deine LED-Strahler nicht zu!
Edit: hängst du nun an deinen Akku 6 V Lampen brennen die durch, den sie bekommen eine zu hohe Spannung und auch einen zu hohen Strom. Das ist bedingt durch den ohmschen Widerstand des Leuchtmittels.(steigende Spannung verursacht auch steigenden Strom) Bei Leuchtdioden hast du aber keinen ohmschen Widerstand. Die Diode verhält sich völlig anders! Hier steigt der Strom auch an ohne das sich die Spannung großartig ändert. Der Vorwiderstand bei LED verhindert das ansteigen des Stromes. [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 4 Jan 2015 1:17 ]... | |||
| 45 - Stromrichtung / Energierichtung erkennen bei 230V AC -- Stromrichtung / Energierichtung erkennen bei 230V AC | |||
Zitat : der mit den kurzen Armen hat am 16 Dez 2014 15:40 geschrieben : Autsch Denk mal nach Was passiert wohl wenn der Strom genau gegenphasig eingespeist wird! Edit: zum einfacherem Verständnis benutze mal 2 Gleichspannungsquellen Meinst du Bild 3? Das würde nicht zutreffen da ja die Spannungslage gleich bleibt. Bild 2 würde passen wenn du Akku 2 mit 15V annimmst. Jetzt würde die Stromrichtung sich umkehren. Also nicht mehr von Akku1 zu Akku2 sondern von Akku2 zu Akku1. Damit ist der Strom umgepolt. Verstehst? ... | |||
| 46 - PIR-Bewegungsmelder mit Zugmagnet kombinieren -- PIR-Bewegungsmelder mit Zugmagnet kombinieren | |||
| Ich hasse solche Amazon Angebote ! Über die Artikel ist kaum etwas sinnvolles zu erfahren.
Grob gesagt 12 V Betriebsspannung, geschalteter Strom über Relais 2A Und ca 0,6W Leerlaufleistung. Für einen Hubmagneten könnte das ausreichen für einen Motor eher nicht! Zur Laufzeit eine einfache Rechnung 12V Akku mit 1Ah ergibt 12V*1A*1h = 12VAh= 12Wh mit dem rund 0,6W sind das 12Wh:0,6W=20 h dann ist der Akku leer! ... | |||
| 47 - SMD LED Streifen 6v -- SMD LED Streifen 6v | |||
Zitat : Franco51379 hat am 8 Dez 2014 09:41 geschrieben : Betreibe die 6v SMD Led Streifen mit einem 3,7V Akku womit ich eine sehr lange Brenndauer und ein Helles Licht bekomme, [...]Das passt irgendwie nicht zusammen. Was ist denn die tatsächliche Spannung von dem 3,7V-Akku? Lange Brenndauer und helles Licht - da kommt mir ein Witz mit offenem Feuer in den Sinn. Eigentlich schließt sich das gegenseitig aus.
> gleiche Leisung Meinst du elektrische Leistung? Leistung ist Spannung mal Strom. Mess was du wirklich hast. Der Wirkungsgrad von LEDs hat sich in den letzten Jahren nicht verschlechtert - von daher ... ... | |||
| 48 - akku oder cam gekillt? -- akku oder cam gekillt? | |||
| VORSICHT! SATIRE!!
Zitat : spider1 hat am 7 Dez 2014 14:59 geschrieben : hallo zusammen Ich habe bei meiner carcam bissel was gebastelt,und aus versehen 5,1v über usb rein gegeben wollte eigentlich nur 4v rein schicken …(cam Akku 3,7v) habe die cam insgesamt ca 10-20 min dran gehabt. Nun ist es leider so das wenn ich die cam voll geladen und ausgeschaltet beiseite packe ist der Akku über Nacht leer . Kann gut sein das der Akku kein Schutz hat weil die cam das regulieren tut keine Ahnung um ehrlich zu sein ;( ich tippe auf den Akku aber kann die cam im Arsch sein und die saugt den aus? Danke schonmal :)mfg ps: ja sry also das ist die ... | |||
| 49 - Grundlagenfrage elektr. Leistung / Strom -- Grundlagenfrage elektr. Leistung / Strom | |||
| So machen wir mal Nägel mit Köpfen!
Du hast einen Autoakku mit 12 V und 80 Ah. Dieser Akku kann locker rund 800 A Kurzschlussstrom liefern. Das reicht um einen 1,5mm² Cu Draht zum glühen zu bringen. Wenn du an diesen Akku eine Glühlampe mit 60 W dranhängst liefert der Akku auch nur diese 5A ! Genauso verhält es sich bei einem Trafo nur das der eben Wechselspannung liefert. Nun gibt es eben ohmsche Verbraucher, dazu gehören zb Glühlampen oder die bekannten ohmschen Widerstände. Für alle diese Bauteile gilt das ohmsche Gesetz. Der Strom steigt linear mit wachsender Spannung an. Dioden zb gehören nicht dazu, sie haben kein Ohmsches Verhalten! Das bedeutet der Strom steigt nicht linear mit der Spannung. Schau dir dazu mal die Kennlinie einer Diode an. Aus diesem Grund steigt der Strom auch unverhältnismäßig an bei geringer Spannungserhöhung. Das ist auch der Grund warum man LED eben einen Widerstand vorschaltet. Dieser verhindert durch die Reihenschaltung das unverhältnismäßige Anwachsen des Stromes! Bei AC kommen dann noch andere Widerstände ins Spiel zB induktive und kapazitive Blindwiderstände. Ich würde dir mal http://www.elektronik-kompendium.de/ | |||
| 50 - Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? -- Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? | |||
| Und wieder mal verstehe ich Bahnhof, Entschuldigung. Eine Lima, welche einen 12V Blei Akku lädt, muss doch eine geregelte Spannung von ca. 14V haben, oder irre ich da?
Wieso muss ich den Ladestrom begrenzen? Sofern 12-14V anliegen, zieht das Magnetventil so viel Strom, wie es braucht - nicht mehr, nicht weniger. Oder irre ich auch da? In meinem Fall wäre es halt sehr praktisch, eben keinen Akku zu verwenden. Ohne Akku habe ich immer genau dann 12V, wenn ich es haben will: dann wenn der Motor läuft. Wenn ich nun aber doch einen 12V Akku einbaue, so stellt die Kondensatautomatik nicht ab, wenn der Motor still steht. ... | |||
| 51 - Li-Ion Akku in einen wireless Controller einbauen -- Li-Ion Akku in einen wireless Controller einbauen | |||
| Hallo liebe Forumgemeinde,
Ich bin neu hier im Forum und wäre sehr dankbar wenn mir jemand helfen kann. Vor 2 Monaten habe ich ein eigenes Projekt gestartet, bei dem es um den Umbau eines Wireless Controlelers geht. Einige Sachen haben ich selbst hinbekommen, wie z.B SMD-LED´s zu verlöten. Aber ich muss sagen, dass ich eigentlich eher unwissend bzw. ungeschickt bin, was Elektronik angeht (Der Mann des Lokalen Elektronik shops guckt mich immer ganz entgeister an, wenn ich ihm meine Fragen stelle). Nunja..den abschließenden Teil meines Projektes hatte ich mir so vorgestellt: Li-Ion Akku eines anderen Controllers ausbauen(Eigentlich werden 2x AA Batterien genutzt), mit dem Plus- und Minuspohl meines Controllers verbinden und dazu, zum Aufladen mit einem Micro USB Stecker verbinden welcher dann in die Aufladestation passt. Bis jetzt ist der Akku ausgebaut. Dieser ist mit einer kleinen Platine verbunden. Soweit ich informiert bin brauchen Li-ionen Akkus immer eine Sicherheitsschalung?! und da die erste frage: Ist es möglich, dass diese kleine Platine die Sicherheitsschaltung darstellt oder ist diese möglicherweise im Mainboard des Controllers verbaut? Von der Platine gehen 4 Kabel ab, welche vorher am Mainboard der alten Cont... | |||
| 52 - Relais Eingang negieren -- Relais Eingang negieren | |||
| Hallo liebes Elektronikwerkstatt-Forum,
ich stehe vor einer kleinen Frage. Und zwar habe ich im Moment ein Projekt in Planung. Es handelt sich um eine Box. Schaltplan habe ich unten angefügt. Es handelt sich um ein 12 Volt Stromkreis. Nun geht es um das zweite Relais hinter dem Akku. Es soll sobald am Netzteil kein Strom anliegt den Stromkreis vom Netzteil unterbrechen und gleichzeitig den Stromkreis zum Akku schließen. Als Lösung habe ich mir, wie auf dem zweiten Bild zu sehen ist, gedacht eine Schaltung aus zwei Relais zu bauen. Beide werden vom selben Steuerstrom angesteuert, wobei jedoch das zweite Relais ein negiertes Signal erhalten muss um den Kreislauf zu schließen sollte der Steuerstrom Null sein. Hier kommen wir zu meiner Frage. Wie setzte ich die Negation des Signals am sinnvollsten um. Es soll nur aus einer logischen 1 eine logische 0 werden und und umgekehrt, bevor das Signal in das Relais geht. Vielen Dank schon mal Gruß Insider47 ... | |||
| 53 - Akku Dimensionierung für zyklischen Betrieb -- Akku Dimensionierung für zyklischen Betrieb | |||
Zitat : Hoffi^ hat am 11 Mai 2014 14:32 geschrieben : Sind 20W Panal und 20Ah ausreichend? Das ist über'n dicken Daumen ausreichend. Normalerweise ist der Akku immer voll. Wenn es mal im Winter gaaaaanz trübe wird, könnte das sehr selten knapp werden. Ein größeres Panel kann natürlich nicht schaden. 50 Watt halte ich aber für reichlich übertrieben. 30 Watt vielleicht. Den Akku würde ich gar nicht größer machen. Der ist dann fast immer voll und freut sich. Dass Du mindestens an der Status-LED sparen kannst, hat Offroad ja schon angedeutet. Bei ganz knapper Energie betreibe ich superhelle LEDs mit unter einem mA. Das ist hell genug. Oder ich pulse sie mit etwas mehr Strom ungefähr ein mal pro Sekunde. Das ist noch auffälliger und verbraucht weniger. Vermutlich ist es zu aufwändig für ein Gattergrab, aber wie mit der LED würde ich auch die Lichtmessung machen: Alle zehn Sekunden kurz die Messmimik einschalten, messen und entscheiden. Das reic... | |||
| 54 - funktioniert plötzlich nicht -- bosch akkuschrauber blau GSR 10.8 2 li | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : funktioniert plötzlich nicht Hersteller : bosch akkuschrauber blau Gerätetyp : GSR 10.8 2 li Messgeräte : Multimeter ______________________ hallo habe folgendes Problem: hab gestern mit meinen Akkuschrauber gsr 10.8 von Bosch blau gearbeitet und plötzlich war aus. Akku ist voll und in Ordnung. der Motor ist auch in Ordnung hab ihn direkt ans akku geschlossen und er funktioniert. hab den Motor abgeschlossen um die Spannung bis zum Motor zu messen, ist auch kein Problem hab 12 V. Jetzt zum Problem: wenn ich den Motor anschließe und messe und dann gas gebe, ist sofort die Spannung weg wie geht das???? wenn ich den Motor wieder weg gebe hab ich wieder voll strom... bitte um eure Hilfe mit das Problem zu erklären ich versteh es nicht. danke ... | |||
| 55 - Übliche Kontaktwiderstände von Kleinrelais? -- Übliche Kontaktwiderstände von Kleinrelais? | |||
Zitat : Rhodosmaris hat am 1 Dez 2013 20:04 geschrieben : Mit dem "befürchteten" Spannungsabfall von 1V am Relaiskontakt würde ansonsten der Akku niemals voll werden, da das Ladegerät die Ladespanung intern mißt und der Spannungsabfall als Meßfehler wirkt. Das eine Volt fehlt dem Akku zur Ladeendspannung. Nein. Du vergisst das mit fortschreitender Ladung natürlich auch der Strom geringer wird. Dadurch auch der Spannungsabfall. ... | |||
| 56 - Benziner oder Diesel? Mit was fahrt ihr so? -- Benziner oder Diesel? Mit was fahrt ihr so? | |||
| Nachdem mein W124 230TE Benziner (BJ 1991) nach nur 488.000 km nach kaputter Kühlmittelpumpe und damit einhergehenden Kurzschluss im Motorkabelbaum nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren war, musste ein neues Auto her. Ich hatte ein wenig Zeit, weil ich einen Firmenwagen nutzen konnte.
Dann habe ich erschreckt festgestellt, dass sich in 21 Jahren in der Entwicklung der Autos praktisch nichts getan hatte, der W124 brauchte 8-10 Liter, das neue Fahrzeug sollte maximal 3 Liter/100km verbrauchen bei ähnlicher Größe. Von Autohaus zu Autohaus getingelt - nichts. Ich hab bald gedacht, ich wollte Ohrenschützer für Marsmännchen kaufen, so selten war meine Forderung nach einem angemessenen Verbrauch bei vernünftiger Größe. Überall nur SUVs, oder so extrem kleinwagig, dass mein Bauch und ich kaum reingepasst haben - trotzdem 5 Liter/100km. Und dann bin ich über den Renault Kangoo Maxi ZE gestolpert, welcher seit 12/2012 mein neues Auto ist. Braucht ~ 21 kWh/100km und entspricht damit der Vorgabe. Offtopic :Ist zwar ein wenig schöngerechnet, aber bei Strom aus der lo... | |||
| 57 - Stutzmaschine mit Rasenmäher -- Stutzmaschine mit Rasenmäher | |||
| Hallo an alle,
DIY-Stutzmaschine bauen mit Rasenmäher. Also ich möchte eine Stutzmaschine für Pflanzen bauen. Bilder von der mechanischen Variante: siehe Anhang! Als erstes soll der hängende Rasenmäher einen elektronischen Antrieb bekommen. Daten die zur Verfügung stehen. Fahrlänge des 4rädrigen hängenden Rasenmäher 5,15m (von einer Seite zur anderen) Raddurchmesser 18cm Rad Umfang 56,55 cm Zeit die der hängende Rasenmäher schaffen soll um die 5,15m zurück zu legen beträgt zwischen schnell 5 Sek. (109 U/min) und langsam 23 Sek. (23,76 U/min) Das heisst die Geschwindigkeit sollte regelbar sein und das über einen relativ großen Bereich. Kraft sollte nat. auch ausreichend bei niedrigen Geschwindigkeiten vorhanden sein. Motor: Angedacht war ein 12V o. 24V Motor. Könnte mir so etwas vorstellen! Getriebemotor Doga 24V/DC 40rpm 5 Nm Regelung dachte ich an diese hier: Drehzahlregler für DC-Motoren , 10...60Vdc , 30A DC Motor Regelung | |||
| 58 - LED-Volt und Amperemeter entstören -- LED-Volt und Amperemeter entstören | |||
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Hallo Habe ein Problem mit meinem Display. siehe: http://www.ebay.at/itm/151004773669.....l2649 Möchte es für die Strom- und Spannungsüberwachung nutzen. Das System besthet aus folgenden Teilen. Antrieb für Elktroboot 4 Stk. 12 V Batterien in serie = 48 V System 1 Stk. 12 V Bordnetzbat. getrennt von Fahrbat. 1 Regler Inverter DC / AC 3 Phasen 1 Motor AC Habe das Display lt. Anleitung angeschl. Mess-shunt in Minusleitung Stromversorgung für Display an die Bordbat. Wenn ich den Regler einschalte zeigt das Display falsche werte an. Wenn ich das Display mit einem Akkuschrauber- Akku 13 V betreibe geht es einwandfrei. Also vermute ich Störungen vom Inverter. Wie kann ich diese Störungen beheben ? Kondensator ??? [ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 25 Mai 2013 11:08 ]... | |||
| 59 - Batteriekapazitätsmessgerät -- Batteriekapazitätsmessgerät | |||
| Prinzipell funktioniert das mit dem Widerstand - wie du selbst schon schreibst, wird der natürlich ein "bissl" warm.
Was das Problem jedoch ist...du kannst den Stromfluß durch den Widerstand nur für eine bestimmte Spannung (meinetwegen die Nennspannung des Akkus von 12V) berechnen. Ist der Akku jedoch voll, hat er eine Spannung zwischen 12,6 und etwa 14V. Dabei ist der Stromfluß duch den Widerstand dann höher. Gleiches trifft umgekehrt für einen sich langsam entladenden Akku zu. Mit sinkender Spannung fließt immer weniger Strom durch den Widerstand. Damit ist dann insgesamt keine sehr genaue Kenntnis über die entnommene Kapazität erreichbar. Besser wäre, dies eine Elektronik erledigen zu lassen. Stichwort "Elektronische Last" Um den Akku bis zur Entladeschlußspannung zu entladen - ohne ihn tiefzuentladen - eignet sich eine kleine elektronische Schaltung, welche den Widerstand über ein Ralais abschaltet. Damit könnte man auch eine Art Stoppuhr anhalten, um auch ohne ständige Anwesenheit und Überwachung durch eine Person die exakte Entladezeit festzuhalten. Hier wäre die Bezeichnung "Unterspannungsüberwachung", "Batteriewächter" uä. ciao Maris ... | |||
| 60 - Hilfe bei Generatorbau (Bauteile gesucht) -- Hilfe bei Generatorbau (Bauteile gesucht) | |||
| Statt des Zweitakter mit Autolichtmaschine ist ein 25ccm-Viertakter mit Brushless-Generator aber viel effizienter.
Ich hatte das hier mal vorgestellt: http://www.wohnmobilforum.de/w-t33081.html Inzwischen wird diese Konstruktion kommerziell als Bausatz angeboten: http://www.torcman.de Zu den obigen Empfehlungen, doch statt des Brushless-Generators besser eine Autolichtmaschine zu verwenden, möchte ich meinen Kommentar loswerden: Lichtmaschinen müssen bei Leerlaufdrehzahl des Motors (550-750 U/min) bereits die volle Leistung abgeben. Hierzu sind eine Untersetzung (1:3 bis 1:5) und ein regelbares, kräftiges Magnetfeld für den Rotor nötig. Die Spule, die dieses Magnetfeld erzeugt, frisst Strom. Bei hohen Drehzahlen (6000 U/min Motordrehzahl ergibt 18000-30000 U/min für die LiMa) wird das rotierende Feld abgeregelt. Diese Regelungsansprüche erfordern eine grosse Menge Kupferdraht, dessen ohmsche Verluste im Quadrat für Verluste sorgen. Der Strom für den Rotor wird über Sch... | |||
| 61 - Überspannung -- TianJin Kinder-Elektro-Auto | |||
Zitat : Das ganze Bauteil, habe ich als Ersatzteil gefunden - kostet 20 Euro. Für mich wäre es einfacher und schneller mir die Schaltung ansehen, und dann die potentiell defekten Teile prüfen oder gleich aus dem Fundus zu ersetzen ohne erst lange nach Orignalteilen zu forschen. Da dieses Vorgehen für dich wohl nicht in Frage kommt, empfehle ich dir die 20 Euro zu opfern und als Lehrgeld anzusehen. Allerdings müsstest du dann auch 100% sicher sein, daß du wirklich das Originalteil bekommst. Zitat : liegt die Ausgangsspannung des Ladegerätes mit 12,4 V nicht viel zu hoch für einen 6V Akku.Die Spannung ... | |||
| 62 - Induktionsherdivität einer Drossel -- Induktionsherdivität einer Drossel | |||
| Hi,
es geht in diesem Post um diese Drossel: Bild eingefügt Da sie schon bessere Tage gesehen hat, würde ich sie gerne ersetzen, dazu brauche ich Leistungsdaten. Da ich aber kein Messgerät für Induktivitäten an der Hand hab, musste ich improvisieren. Ansatz: Drossel mit einem 0,15Ohm Lastwiderstand als Messshunt über einem 12V Akku kurzschließen und den Stromanstieg messen. Liefert am Widerstand folgendes Bild der Spannung: Bild eingefügt Grob über den Daumen 280mV/20ms zum Zeitpunkt 0, multipliziert mit 1/R ist das mein di/dt. Zusammen mit der Annahme, dass im Zeitpunkt 0 kein Strom fließt und die gesamten 12,55V an der Spule liegen komme ich so auf eine Induktivität von 135mH. Eigentliche Frage: Ist dieser Wert realistisch für einen Klotz dieser Ausmaße? Ich habe mit dem praktischen Aussehen von Induktivitäten sehr wenig Erfahrung, es scheint mir aber fast etwas wenig. Gruß, Elektromatiker  ... | |||
| 63 - Strom im CAN-Bus beim Batterie anklemmen -- Strom im CAN-Bus beim Batterie anklemmen | |||
| Gunaamd,
irgendwas in unserem Auto saugt mir im Stand die Batterie leer. Heute früh war es dann so weit: Minus sechs Grad, oi ... oi ..... oi - Ende! Die Batterie kann's nicht sein, die ist eineinhalb Jahre alt und hatte auch noch 12 Volt, bei eingeschaltetem Licht ganz knapp 11 Volt. Ich finde, ganz ordentlich für einen leergesaugten Akku bei der Temperatur. Nun wollte ich messen, welcher Strom fließt, wenn alles scheinbar aus ist und zwischen Pol und Klemme ein Multimeter anschließen. Natürlich habe ich die Plusklemme gelockert, aber die ist extrem störrisch und wollte wieder zurück auf den Pol fallen. Beim Draufstecken machte es schon ganz ordentlich Bitz, jedenfalls mehr als beim anderen Auto, das diesen ganzen elektronischen Firlefanz und CAN-Bus B noch nicht hat. (Da bin ich mir sicher - der gongt mich nicht wegen jedem Furz an) Meine Frage: Weiß jemand, welcher Strom unmittelbar nach dem Anschließen fließen kann? Ich will ja das MM nicht zur Explosion bringen. Über den Strom, der nach einiger Zeit fließt, mache ich mir keine Sorgen. Auto: Opel Astra H 1.6 Batterie 55 Ah ZV mit Funk-FB Bordcomputer mit Rasteranzeige Radio mit CD ab Werk Follow-Me-Funktion Abblendlicht und Kennzeichenleuchten Son... | |||
| 64 - Suche passende Schottky-Diode -- Suche passende Schottky-Diode | |||
Zitat : Welche Schottky-Diode soll ich nehmen? Da gibt es glücklicherweise mehr als genug | |||
| 65 - Zugmagnet für Garagentoröffner -- Zugmagnet für Garagentoröffner | |||
| ungeeignet, der Akku hätte die höhere Spannung und würde auf die geregelte Spannung des PC-Netzteiles entladen. Zudem schießt du da mit Spatzen auf Kanonen.
Das PC- Netzteil hat rund 12 V der Akku eher eine Spannung von 12,5 bis 13,8 V Edit: Perl theoretisch würde der Akku 360 mA ziehen, wenn der Trafo diesen Strom bei rund 14 V liefern würde. (was ich aber stark bezweifle das er das tut) [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 10 Nov 2012 16:55 ]... | |||
| 66 - Akku durch Netzteil ersetzen -- Bomann CB996 | |||
| Geräteart : Sonstiges
Defekt : Akku durch Netzteil ersetzen Hersteller : Bomann Gerätetyp : CB996 S - Nummer : 13873 FD - Nummer : unbekannt Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, der Akku meines Handstaubsaugers ist zu schwach. Ich habe den Akku rausgebaut und will den Staubsauger stattdessen mit Netzteil betreiben. Nachdem ich das Netzteil dort gelötet habe wo Akku war, lässt sich das Gerät erst gar nicht einschalten. Habe festgestellt dass er viel mehr Strom frisst als das Netzteil leisten kann. Auf dem Staubsauger steht nur DC in 24V 250mA drauf. Das ist nur zum laden der NiCD-Akkus. Die Akkus bestehen aus 12 x 2.4V Dann hab ich ein Laptop Netzteil genommen mit 19V und 3,42A Das Laptop-Netzteil schaltet sich aus, wenn ich den Staubsauger einschalte. Dabei habe ich vorhin 2 9V-Blockbatterien in der Reihe geschaltet und getestet. Es ging, nur schwach. Gemessen waren ca. 3 ampera nochwas. Wie kann es sein dass die Netzteile nicht taugen? Ich habe jetzt ein G5 Apple-Netzteil gefunden wo es draufsteht: 25V und 5.2A max. (weisses Kabel) | |||
| 67 - Parallelschaltung ohne Schottky? -- Hewlett-Packard Netzteile | |||
Zitat : Nunja, es sind - jetzt- Ladegeräte. Ursprünglich aber sind es Netzteile von Servern gewesen.Dann wirst du wohl so oder so nicht viel Freude damit haben. In den Datenblättern solcher Akkus steht ja, dass sie mit konstantem Strom geladen werden möchten. Die verlinkten Netzteile aber liefern eine konstante Spannung und schon bei einer geringen Abweichung nach unten drehen sie den Strom voll auf. Wenn das dann nicht nicht reicht um die Spannung zu halten, -bei entladenen Akkus zu erwarten-, schalten sie einfach ab. Ein Verhalten, das man sich nicht unbedingt von Ladegeräten wünscht. Du müsstest also Netzteile haben, die in der Lage sind ihren Nennstrom bei variabler Ausgangsspannung zu liefern, oder eine Konstantstromschaltung *) hinzufügen. Im Übrigen stehen im verlinkten Datenblatt zwei Dinge, die du angefragt hattest: 1) Prinzipiell kann man solche Netzteile parallelschalten. Dioden zur Entkopplung sind bereits darin enthalten... | |||
| 68 - Austauschen einer Batterie gegen eine stärkere. (Wahrscheinlich) eine einfache Frage für Experten! -- Austauschen einer Batterie gegen eine stärkere. (Wahrscheinlich) eine einfache Frage für Experten! | |||
Zitat : Am liebsten wäre mir aber eine Batterielaufzeit die Richtung 10-12 Stunden geht. Die bzw. der, das ist nämlich ein Akku und keine Batterie, ist dann aber deutlich größer. Der verbaute Akku hat eine Kapazität von 250mAH und hält 40 Minuten. Damit er 18 mal so lang hält, muß er 18 eine 18 fach höhere Kapazität sein, also 4,5Ah haben. Der ist dann natürlich auch deutlich größer und schwerer. Zitat : Die Batterie liefert den "gleichen" strom wie ein USB-Slot am PC. Ich glaube das sind 5V oder? Du wirfst Strom und Spannung durcheinander. Das sind aber unterschiedliche Dinge. Spannung wird in Volt gemessen, Strom in Ampere. Nur weil das... | |||
| 69 - MPPT-Solar-Lader bei folgender PV-Anlage sinnvoll? 17,5Wp 45Ah -- MPPT-Solar-Lader bei folgender PV-Anlage sinnvoll? 17,5Wp 45Ah | |||
| Hallo,
wollte mir kurz mal mit einer Frage melden. Hab hier ein PV-Modul innen am Fester hängen und das liefert Mittags gut 0,4A (bei 12-15V). Ist ein 1A-Modul mit 17,5 Wp (Fenster ist nicht optimal, ich weiss. Aber es ist so einfacher, es ist geschützt und die 90°-Ausrichtung ist für die Wintersonne besser.) Demnächst kommt da ein Blei-Gel-Akku mit 12V/45Ah dran. Sehe ich es richtig dass hier ein MPPT-Laderegler (Maximum Power Point Tracking) unsinnig ist? Meine Überlegung ist, dass wenn ein Eigenbau mit 80-90% Wirkungsgrad nur 5% mehr Leistung rauskitzelt ergibt das trotzdem einen Verlust. Wollte mir das MPPT schenken und einfach einen µC nehmen der U_max und I_max überwacht. Bekommt einen "Längsregler-Transistor" der bei Bedarf hochohmig geschaltet wird. (Überlege noch ob eine Pseudo-MPPT mit dem Längsregler (ungepulst) was bringt - werde ich dann sehen. )
Links zu MPPT: http://www.mikrocontroller.net/topic/146080 http://www.timno... | |||
| 70 - 240V AUF 12V -- 240V AUF 12V | |||
| So.....da bin ich wieder, musste aber noch ein Nickerchen einschieben.
Gehäuse: Höhe 8cm, Breite 25cm, Tiefe 18cm Frontplatte beinhaltet folgende Anzeigen: - Eliwell EM 300 (LX) Digitale Temperaturanzeige für PT100, K&J-Fühler (http://www.sensorshop24.de/Temperat......html) - Ladestandsanzeige Batterie mit Anschluss für Ladegerät von CTEK (http://www.ctek.com/de/de/chargers/.....%2c5m) Folgende Batterie steckt aktuell im inneren (http://www.conrad.de/ce/de/product/.....14717) - Nun folgen 5 Wippenschalter ( | |||
| 71 - Netzteil für MP-Player (Daten) -- Netzteil für MP-Player (Daten) | |||
| Die Bezeichnung MP-Player ist unsinnig, das ist ein MP3-Player.
MP3 ist die Kurzform von Moving Picture Experts Group Audio Layer 3. Zitat : Wobei der interne 3,7V-Akku ja nicht weiß, über welches Kabel der Strom reinkommt. Meinst Du, ob da ein PC am USB dransteckt oder das Ladegerät? Bei 3V Eingangsspannung wird das Gerät sehr wahrscheinlich den Dienst verweigern, sobald der Akku leer ist. Je nachdem, was die Firmware dazu sagt. 4,5V könnte klappen, aber zu wenig für einen eventuell zwischen USB-Buchse und Akku verbauten Spannungsregler sein. Mit 4,75V bis 5,25V realer Eingangsspannung bist Du auf der sicheren Seite. Der Akku wird etwas schneller altern als üblich, aber da das Gerät ja eh nicht mobil betrieben werden soll, ist das ja egal. Wenn das vernetzte verlinkte Netzteil auf 5V eingestellt ist, heißt das übrigens noch lange nicht, dass da auch stabile 5V rauskomme... | |||
| 72 - Abwärts-Schaltregler mit LT1373 -- Abwärts-Schaltregler mit LT1373 | |||
| Die meisten anderen Buck-Regler von LT haben 2.7 oder 2.8 V Referenzspannung, das bedeutet auch dass die minimale Ausgangsspannung eben die Referenzspannung ist. ich muss aber tiefer runterkommen.
ich möchte von 3xLiPo (also zwischen 3*3V=9v bis 3x4.2=12.6V) runter auf (möglichst nahe) 0V bis ~2V unter die Eingangsspannung regeln können, einmal mit Poti, einmal mit Trimmer um die maximale Ausgangsspannung vorgeben zu können) Strom max. 1.5 A Restwelligkeit usw. ist unkritisch. Kurzschlussfest bzw. Strombegrenzung ist muss. Schaltregler wäre gut da a) wenig Platz für Kühlung und b) Akku effizient genutzt werden sollte. LT hab ich halt recht gerne, weil die für mich recht gut verfügbar sind, ich gute Erfahrungen damit habe, und vor allem mag ich das Simulationsprogramm, das Teil ist echt geil! [ Diese Nachricht wurde geändert von: Fisa am 26 Jun 2012 10:30 ]... | |||
| 73 - Spannungsregler -- Spannungsregler | |||
Zitat : Der "Flautenschieber" (kleiner Außenborder) an meinem Segelboot liefert, je nach Drehzahl, zwischen 10 und 35 Volt Wechselspannung. Unbelastet gemessen? Wenn ja, wertlos. Zitat : Da ich meinen Gel-Bleiakku (12 V, 7 Ah, für GPS und Echolot) aber damit laden möchte, brauche ich 13,7 V Gleichspannung. Zum Laden braucht man keine bestimmte Spannung, sondern den richtigen Strom! Die Spannung wird vom Akku bestimmt. Deshalb verwendet man Laderegler (Ladegeräte) und nicht Spannungsregeler. ... | |||
| 74 - Lautsprecher umschalten bei mehreren Autoradios - Radiowand -- Lautsprecher umschalten bei mehreren Autoradios - Radiowand | |||
| Also 8 Radios und je Radio 4 Lautsprecher?
Regelbares Netzteil besagt das die Spannung einstellbar ist, das benötigst du bei den Radios nicht. Die Radios wollen eine Spannung zwischen 12 und 14 Volt sehen. Deshalb sind die KFZ-Netzteile auf 13,8 Volt eingestellt, was einem voll geladenem Akku entspricht. Ob du nun 1 oder 8 Radios betreibst wirkt sich nur auf den Strom aus den diese der Versorgung entnehmen. Beispiel: 12V 2*60W sind 120W:12V=10A! Wenn du jetzt aber 8 Stück davon an das Netzteil hängst wärst du bei 8*10A=80A! So nun zur Schaltung da du vier Lautsprecher je Gerät hast benötigst du mindestens 8Kontakte zur Umschaltung. Da Relais nur mit max 4 Kontakten gefertigt werden also je Gerät 2 Relais. Wenn du die Relais so wie von mir gezeichnet verschaltest würdest du bei 8 Geräten 14 Relais benötigen. Nachteil davon hat Mr.Ed schon geschrieben. Bei einer Busschaltung brauchst du 16 Relais zur Umschaltung der Lautsprecher, dazu kommt noch je Gerät ein Taster mit einem Relais zur Steuerung. Damit bist du dann bei 25 Relais! Als Taster brauchst du dann aber Taster mit einem Schließer und einem Öffner. Wechslerkontakte kannst du auch Als Öffner oder Schließer verwenden. Anbei mal die Schaltung Seite 1 Tastersteuerung Seite 2 die Lautsp... | |||
| 75 - Suche Schaltplan /Drehzahlsteller 30 A mit Strombegrenzer -- Suche Schaltplan /Drehzahlsteller 30 A mit Strombegrenzer | |||
| Hallo liebes Forum,
Nachdem ich einige Zeit einfach baff war wieviel Fragen in diesem Forum unglaublich nett und kompetent beantwortet wurden, habe ich mich auch einfach mal angemeldet - richtig, ich habe grade ein Problem! als ich noch jung und hübsch mutig war habe ich mir einen genialen Helfer (Bauernhausrenovierung) gebaut eine Elektroschubkarre. Eine Baukarre ein BMX Freilauf und ein Getriebemotor den mir ein befreundeter Schrotthändler in die Hand drückte (5 Mack) bildeten die Grundlage. Die "Regelelektronik" besteht aus einem dicken Tastschalter, einem 12V Blei-Gelakku und einer Kupferdrahtspirale deren Widerstand nach dem Motto U durch I den Strom auf 22/23 A begrenzt um die Leistung auf 250 Watt zu beschränken. Man packt also die Karre voll Steine, hebt sie an nimmt etwas Anlauf und schaltet den Motor zu und die Karre braust mit 2-3 km/h den Hang hinauf. Die Lastmulde ist auch gleichzeitig Kühlkörper 
Die "Reichweite" ist ca 5-10 mal den steilen Hang im Garten rauf- natürlich nimmt sowas nicht am Strassenverkehr teil! Soll es auch gar nicht! Irgentwann die nächste Zeit wird im Garten ein Teich angelegt da müssen dann 3-4 Tonnen Bruchsteine ganz hoch, mit dem Tr... | |||
| 76 - Frage zu einem Ladegerät für Bleiakkus -- Frage zu einem Ladegerät für Bleiakkus | |||
| Diesen Akku würde ich mit dem Ladegerät nicht laden 600mA und
Zitat : Maximaler Strom Einleitung: <0,39 sehe ich als 390mA an. Erhaltungsladestrom 20 mA eher unkritisch solange die Spannung nicht über 13,6 bis 13,8 V klettert! Ob das Ladegerät da in Konstandspannungsbetrieb geht ist aus der BD des Ladegerätes nicht ersichtlich. Allerdings sagt der Hersteller nicht umsonst ab 2,4 Ah!! Edit: eventuell könntest du parallel zum Akku noch eine Glühlampe 12 V 3W parallel schalten. [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 9 Feb 2012 18:38 ]... | |||
| 77 - Frage zum modifizieren einer LED-Blitzerschaltung -- Frage zum modifizieren einer LED-Blitzerschaltung | |||
| OK, dann weis ich jetzt immerhin schon mal das es einen TIP30 Transistor wirklich gibt. Nachdem ich da bei Conrad gar nicht fündig geworden bin war ich mir da schon gar nicht mehr so sicher.
Hab da auch gerade so eine kleine Ungereimtheit entdeckt. Auf der Bauteileliste steht TIP30 und TIP31 Transistor. Im Schaltplan steht jedoch TIP31A und TIP32A Transistor. Und einen TIP32 gäbe es dann auch bei Conrad. Ist ein TIP32C PNP Darlington Leistungstransistor. Stromversorgung sollte 1 oder 2 Batteriehalter mit jeweils 4 Babyzellen sein. Also 6 oder 12 Volt. Sollten die aber zu wenig Strom bringen kann ich auch einen kleinen 12V Motorrad-Akku verbauen. So einer müsste noch in der Garage liegen. Diesen BD675 Leistungstransistor, wie müsste ich denn den dann mit einbauen? ... | |||
| 78 - Kondensator Auf-/Entladen -- Kondensator Auf-/Entladen | |||
| Nur angeschlossen an eine Batterie finde ich diese kleine Bastelei sogar ganz nett zum lernen.
Die Berechnung der Widerstände in deiner Schaltung funktioniert folgendermaßen: (ich gehe jetzt von roten LED mit einer Vorwärtsspannung von etwa 1,5V aus) Durch die Diode sollen im Betrieb etwa 20mA fließen, alles darüber macht sie relativ schnell kaputt... Da an der Diode 1,5V abfallen hast du beim 12V Akku noch 12-1,5 = 10,5V über dem Widerstand anliegen. Um den Strom einzustellen musst du jetzt nur noch ins Ohmsche Gesetz einsetzen: R=U/I bei den gegebenen Werten also R= 10,5V / 20mA = 525 Ohm Wenn du so einen nicht zur Hand hast, nimm den nächst größeren - der Wert ist relativ unkritisch, die LED leuchten bei 10mA fast genauso hell... EDIT MEINT ICH BIN ECHT ZU DOOF ZUM RECHNEN UND SOLL DIE ERSTE KLASSE WIEDERHOLEN! [ Diese Nachricht wurde geändert von: QuirinO am 16 Dez 2011 20:22 ]... | |||
| 79 - ICs oder Transistoren ? -- ICs oder Transistoren ? | |||
| Käse !!! nur mal zum nachrechnen 14 Volt Bordnetzspannung 1000 Watt Sinusleistung und gut gerechnet 90 % Wirkungsgrad. Welchen Strom zieht der Verstärker? so dann rechne Weiter 80 Ah Batterie wie lange läuft der Verstärker an dem Akku bis der leer ist?
Wenn du Diese Fragen richtig beantwortest unterhalte ich mich mit dir weiter. Und welchen Strom kann ein 12 F Kondensator liefern bei 20 ms und dabei soll die Spannung um max 4 Volt fallen? ... | |||
| 80 - Welcher Spannungsregler ist der richtige ? -- Welcher Spannungsregler ist der richtige ? | |||
Zitat : Offroad GTI hat am 10 Nov 2011 05:20 geschrieben : Zitat : für einen anderen deutlich schwächeren Verbraucher abziehen. Wie schwach? Bitte eine Angabe in Ampere. 3 Ampere Zitat : Offroad GTI hat am 10 Nov 2011 05:20 geschrieben : |
Im transitornet gefunden: Akku Strom
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 8 Beiträge verfasst 2 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 30.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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