Gefunden für anschluss batterie - Zum Elektronik Forum |
| 1 - 2 Leitungen zu einer verdrillen am Ende -- 2 Leitungen zu einer verdrillen am Ende | |||
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| 2 - Akkus für Weihnachts Lichter -- Akkus für Weihnachts Lichter | |||
| Es gibt da auch Netzteile mit Batterie dummis. fix und fertig zb bei PEARL.
Hier die Dummis das sind schlicht und einfach kurzgeschlossene Adapter. https://www.amazon.de/Dummy-Batteri.....BG7W8 Zur Versorgung brauchst du da ein 5 V Netzgerät und einen Adapter für den Anschluss von + und - vom Netzgerät. Nachtrag Fix und Fertig https://www.pearl.de/a-ZX8510-1421.shtml [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 14 Nov 2023 10:51 ]... | |||
3 - Problem mit Spannungswandler (Booster) für Ladegerät -- Problem mit Spannungswandler (Booster) für Ladegerät | |||
| Hallo, mein Rasenmäher-Ladegerät ist defekt. In einem RepairCafé haben wir die mögliche defekte Stelle im Primärstromkreis ausgemacht. Aber das Bauteil ist rar und es ist nicht sicher, ob es nach dem Austausch funktioniert.
Nun wollte ich nicht mehr von der 230V-Netzspannung im Haus laden, sondern direkt über die Solaranlage mit 12V Gleichspannung im Geräteschuppen. Das soll über den Sekundärstromkreis auf der Platine erfolgen. Der Weg von der Spannungsquelle zum Verbraucher sieht wie folgt aus: Akku Solaranlage* => Regler Solaranlage => Booster => Ladegerät** => Akku Rasenmäher*** *Blei-Säure-Batterie 12V 18Ah Konstante Ladespannung Standby-Verbrauch: 13,5-13,8V Ladespannung: 14,4-15,0V Einschaltstrom: Geringer als 5,4A **Ladegerät Input: 100-240V AC 60W Output: 36V DC == 1A ***Akku Rasenmäher 36V 2,6Ah 93,6Wh Li-ion Lithium Battery Als Booster hatte ich probiert 400 W und 1200 W: https://www.ebay.de/itm/185902951925 Die Booster wurden auf die Ausgangsspannung 36 V (entsprechend de... | |||
| 4 - Display Fehlerhaft/Ausfall -- Med Tech Produktions- und Ver MCR Family | |||
| Update Finale:
so, auch der Austausch des Knopfzellenhalters samt neuer Batterie scheint auch geglückt zu sein. Dem Himmel sei Dank, entgegen meiner gefürchteten Erwartungen, habe ichs nicht kaputtgelötet! Habe das Gerät nun wieder zusammengebaut und 4, 5 mal à 16 Minuten laufen lassen, macht nach Adam Ries über eine Stunde Dauerbetrieb ohne jegliche Ausfallerscheinungen. Ich denke es ist wieder ok, ich überlasse es dennoch dem Ermessen des Admins ob dieses Thread als erledigt abgeschlossen werden sollte. Ansonsten werde ich es in einigen Wochen als Erledigt schließen. Das mit dem Klopfen und die Reaktion des Displays darauf, ist auch nicht mehr vorhanden, es ist und bleibt mir ein Rätsel, ich kann mir keinen Reim darauf machen, vergleichbar mit Frauen, da ergeht es mir manchmal auch so  Nur, in der Elektronik sind die folgen absolut nicht so schwerwiegend, man kann es einfach abschalten, in die Ecke stellen und hat seine Ruhe und Frieden 
Ein Paar Fotos hänge ich zum Abschluss doch noch an. Die Lötstellen auf der Oberseite der Platine sehen schlimmer aus als es wirklich ist, dieses rührt daher dass ich großzügig zusätliches Flussmitel beigegebe... | |||
| 5 - Kurzschluss -- Power Butler Bosch 36 V | |||
Zitat : Denn zumindest bei mc.net wird regelmäßig behauptet, daß es vollstens erlaubt wäre, wenn in einem 12V-Kfz-Bordnetz bis zu 110V hohe Spikes umherschwimmen würden. Das Gerät wird auf kurzem Wege über einen 50A Sicherungsautomaten an eine 100Ah Lithiumbatterie angeschlossen. Parallel hängt da noch die Ladeelektronik für die Solarzellen und ein 30A Ladebooster der den Ladestrom der Lichtmaschine begrenzt. Alles Markengeräte die die Werte einhalten sollten. Die Batterie liefert allerdings im geladenen Zustand über 14 V (Ladeschlusspannung 14,4 V) Laut Anleitung des Power Butlers ist auch der Anschluss an 24 Volt möglich, also kein Problem. Für mich war nur der Ausfall beim Anschluss des Gerätes, nicht beim Betrieb, erkennbar. Ist ja möglich dass hier eine Spannungsspitze entstanden ist. Da die TVS-Dioden kein großes Geld kosten kann ich den 12V Eingang des Gerätes noch damit ausstatten. Einfach über eine Schraubklemme, Austausch dann auch unterwegs möglich. Dank... | |||
| 6 - mit 12v Schaltrelais 230v-Türgong-Taster schalten? -- mit 12v Schaltrelais 230v-Türgong-Taster schalten? | |||
| es sind wohl doch nur 8v Wechselspannung auf der Tasterseite (im Foto rechts).
Laut Angaben: Kein 8 V Betrieb über Transformator oder Batterie möglich Anschluss direkt an 230 V ~ Ausgang 8 V ~ Bei Artikel 70618 erfolgt die Eingangsspannung über 230 V ohne Klingeltransformator und die Ausgangsspannung ist 8 V über einen Standard-Klingeltaster. Es können sowohl beleuchtete als auch unbeleuchtete Klingeltaster verwendet werden. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Lesneg am 30 Apr 2023 0:01 ]... | |||
| 7 - Balkon-Solar mit Batteriepuffer und auch als Notstrom -- Balkon-Solar mit Batteriepuffer und auch als Notstrom | |||
| Ursprünglich geplant war
1. Puffern der 2280W mit meiner 50kWh 24V Batterie. Dadurch Anschluss als Balkonkraftwerk mit 600W. Dafür habe ich aber bisher keinen Laderegler gefunden, der 300V in die 24V Batterie einspeist und auch keinen Wechselrichter, der konform zu VDE-AR-N 4105 mit 500W oder 600W (oder einen mit 100W und einen über Zeitschaltuhr mit 200W) als Balkon-Kraftwerk zu betreiben ist. Daher war die Alternative 2. Einspeisen mit Einspeisevergütung der 2280W. Wenn aber die eine Phase in der Garage mit 2280W überlastet sein sollte, dann 3. Wechselrichter herunterregeln auf 600W. Bisher habe ich nur Growatt MIC 2000TL-X und Growatt 2000-S gefunden, die konform zu VDE-AR-N 4105 sind und evtl. mit den 6 PV-Module in Reihe klar kommen. Ich weiß aber nicht, ob die sich herunterregeln lassen. Unabhängig davon möchte ich die 6 PV-Module auch als Notstrom verwenden und dafür auch meine 5kWh-Batterie. Damit könnte ich z. B. Wasserkocher, Heizdecke, Licht usw. betreiben. Den Strom würde ich im Notfall über eine Kabeltrommel ins Haus transportieren. Dafür hab ich auch noch keine Lösung. Die Notstromversorgung jetzt während der Krise ist eigentlich das wichtigere. Aber das Thema ist ja unabhängig. Zuerst würde ich gerne verstehen, wie ich "O... | |||
| 8 - BMS + Step-down Converter Kombination funktioniert nicht -- BMS + Step-down Converter Kombination funktioniert nicht | |||
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Mein DMM im Wechselspannungsbereich zeigt 0V an. Ich habe eben herausgefunden, dass anscheinend kein Verbraucher angeschlossen sein darf, wenn man die Batterie an das BMS anschließt. Wenn ich den Verbraucher (Lötkolben oder den Step-down Converter) danach anschließe, bleibt die Spannung im normalen Bereich. Es funktioniert auch, wenn der Verbraucher beim Anstecken der Batterie dran ist, aber dann kurzzeitig getrennt wird. Was auch funktioniert ist, kurzzeitig am P+/- vom BMS eine Stromquelle anzuschließen. Wenn ich einen 10 Ohm Widerstand dazwischen schalte, ist es das gleiche Verhalten. Zitat : BlackLight hat am 2 Sep 2022 17:44 geschrieben : Dann, um ein x-y-Problem zu vermeiden, was soll das ganze werden?. Fast jeder 13V-Verbraucher hält auch etwas mehr aus. Der Ziel Verbraucher ist nen Kompresser: | |||
| 9 - LED Klingel.- u. Namensschildbeleuchtung machen Probleme -- LED Klingel.- u. Namensschildbeleuchtung machen Probleme | |||
| Hallo. Ich bin Neu hier im Forum und erst mal ein Herzliches Hallo.
Ich habe mich hier im Forum angemeldet, weil ich ein kleines/großes Problem mit einer LED Namensschildbeleuchtung b.z.w der ganzen Klingelanlage habe und Eure Hilfe in Anspruch nehmen möchte. Aber erst mal von vorn. Ich habe meiner Schwiegermama zu Weihnachten eine Metzler Türklingel (Art.-Nr. 22566, LED-Klingeltaster mit beleuchteter Namensgravur geschenkt. Der Taster hat einen Leuchtring und hinter dem Namenschild ist eine LED Leuchtplatte. Da ich selber eine ähnliche (+bel. Adresse) habe, dachte ich das es ein super Geschenk ist. War es auch und Schwiegermuttchen hatte mich lieb. Bis ich die Klingel (habe nur Gefährliches Halbwissen) anschließen wollte. Dachte ist kein Problem, da ich meine ja auch selber angeschlossen habe, die ja sogar eine LED Leuchtplatte mehr hat. Aber Pustekuchen. Klingeltaster kein Problem, LED-Ring leuchtet, aber sobald ich die LED-Platte anbringe hat es ein Dauerklingeln/Hänger ausgelöst. Dann habe ich natürlich an mir gezweifelt und natürlich alle Anschlussmöglichkeiten probiert was der Drücker so hergab. Kurze Recherche im Netz und da stand was "Geht nicht mit Batteriebetriebenen Gongs. Also Gong aufgemacht und siehe da, hat... | |||
| 10 - Falsche Spannung Messung -- Aveylum Netzteil | |||
| Mach daraus doch keine Raketenwissenschaft. Du brauchst ein Ladegerät für 24V Lithiumakkus, Ladespannung daher 29,4V, Ausgang als Cinch Stecker.
Erster Treffer: https://akkuzentrum.de/index.php/ph......html Günstiger, aber mit XLR-Stecker: https://www.amazon.de/YAOBLUESEA-Ak.....PNF5/ Lokal (Herne, Dortmund) verfügbar aber anderer Stecker. https://www.decathlon.de/p/ladegera.....16091 Ansonsten mal zu einem Händler fahren, nicht anrufen oder mailen. Edelhelfer, Meinhövel, Köppl, Jepkens, Kellerhoff usw. Möglicherweise haben die was mit passendem Stecker oder können es besorgen. ... | |||
| 11 - Autoradio als Heimradio - Batterie als Dauerplus für Diebstahlschutz? -- Autoradio als Heimradio - Batterie als Dauerplus für Diebstahlschutz? | |||
| Moin allerseits,
ich möchte mein altes VW-gamma Autoradio als portables Radio nutzen. Funktioniert alles, bis auf dass man nach jeder Unterbrechung der Versorgungsspannung den 4-stelligen Anti-Diebstahl-Code wieder eingeben muss. Bevor ich etwas zusammenlöte, möchte ich fragen, ob folgende Idee funktionieren könnte: Mit einer 9V-Batterie soll Spannung auf den Dauerplus-Anschluss gelegt werden, damit das Gerät bei Spannungsunterbrechungen (z.B. bei Raumwechseln) die Codierung behält. Dass die Batterie nicht die 12V Versorgungsspannung abbekommt soll durch eine Diode verhindert werden. Somit sollten aufgrund der Spannungsabfall an der Diode etwas weniger als 9V an der Dauerplus-Leitung liegen. Reicht das, um den Speicherinhalt (Diebstahlcode) über einen längeren Zeitraum zu halten? Kann das so prinzipiell funktionieren? ... | |||
| 12 - Wohnmobil-Kühlschrank zieht zu viel Strom ohne zu kühlen -- Wohnmobil-Kühlschrank zieht zu viel Strom ohne zu kühlen | |||
| Hallo,
ich hoffe, ich darf das hier fragen: Wir haben einen nagelneuen Vitrifrigo Slim 150 Kompressor-Kühlschrank in unserem Knaus-Ducato. Typenschild-Angaben wie folgt: 12/24 VdC, Nennverbrauch 47W Egal ob an der (200V-Lithium-)Batterie oder am Landstrom: Der Kühlschrank beginnt zu laufen, kühlt aber ungenügend, z.B. das Gefrierfach nur auf -2°C statt der in der Produktbeschreibung angegebenen -18°C ab. Und diese mangelhafte Kühlfunktion fällt nach kurzer Zeit komplett aus (sprich: alles auf Umgebungstemperatur), während das Gerät mit großer Lautstärke weiterrattert (ev. nur der Ventilator? Jedenfalls keine Abschaltung). Dabei beträgt der Stromverbrauch dieses nicht kühlenden Kühlschranks, den wir bei Batteriebetrieb auf unserem Batteriecomputer ablesen können, unverhältnismäßige 100 Watt (8 Amp) statt der laut Typenschild angegebenen 47 Watt (4 Amp). Ich bitte um Entschuldigung, dass meine laienhaften Angaben sicher ungenügend und ohne detaillierte elektrische Messergebnisse sind. Aber meine erste Frage ist mangelndes Verständnis, wie es denn bitte überhaupt sein kann, dass das Gerät über längere Zeit eine so hohe Wattzahl zieht (die unsere Batterie, wenn wir's nicht entdeckt hätten, in einem Tag leer... | |||
| 13 - Gebrauchter-Voltmeter-in-Ordnung-oder-kaputt? -- Gebrauchter-Voltmeter-in-Ordnung-oder-kaputt? | |||
| Ja, an eine 12V Blei-Akkumulator- Auto Batterie,
Es gibt ja nur 2 Möglichkeiten diesen Voltmeter anzuschließen, richtig + an + oder falsch + an - . Beim richtigen Anschluss bekomme ich **keinen** Ausschlag, beim falschen einen ”negativen” (nach links schlagenden) Ausschlag. Irgendwas stimmt da nicht 
/ mit freundlichen Grüssen, Omar K Neusser ... | |||
| 14 - Geht nicht mehr an -- Autoradio Blaupunkt San Diego MP27 | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : Geht nicht mehr an Hersteller : Blaupunkt Gerätetyp : San Diego MP27 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen! Ich habe hier ein Autoradio, das nicht mehr angeht. Vermutlich habe ich es gerade kaputt gemacht, aber vielleicht kann mir trotzdem jemand helfen... Ich betreibe das Radio an einer 12V-Blei-Gel-Batterie (Bollerwagen für die Maiwanderung). Letztes Jahr hat alles noch wunderbar funktioniert. Als ich es eben testen wollte habe ich leider nicht bemerkt, dass ein loses Kabel das Gehäuse berührte, als ich die Batterie angeschlossen habe. An dem Kabel lag die Batteriespannung (+12 V) an. Ich habe noch Gehört, wie kurz der Motor vom CD-Auswurf anging, und dann ging nichts mehr. Folgendes habe ich bisher probiert/herausgefunden: - Ich habe zum Testen jetzt nur noch die Kontakte Plus und Zündungs-Plus an den Plus-Pol der Batterie und Minus an den Minus-Pol der Batterie angeschlossen, sonst alle Kabel ab. - Das Radio tut nichts (keine Geräusche, Display und Tasten Dunkel) und reagiert nicht auf den Einschaltknopf. - Die Batterie ist voll (12,3 V, kein Spannungsabfall wenn ich das Radio anschließe/versuche einzuschalten). - ... | |||
| 15 - Beleuchtung unseres VW-Bus-Babybett-Eigenbau -- Beleuchtung unseres VW-Bus-Babybett-Eigenbau | |||
| Hallo miteinander
Ich bin ein absoluter Anfänger was Elektronik angeht, auch wenn ich schon einen 3D-LED-Würfel zusammengelötet habe (aber das ging ja alles nach Anleitung ohne irgendwelches Fachwissen). Ich brauche Eure Hilfe zu einer Beleuchtungsfrage. Für Euch vermutlich ein Klacks. Es geht um folgendes: Ich hatte zur Geburt meiner Tochter ein Babybett umgebaut in einen hölzernen VW-Bus im Kleinformat. In der Front hatte ich zwei Retro Fahrradlichter mit Batterie (2xAA-Batterien) verbaut. Und auf der Rückseite zwei runde Fahrradrückleuchten (wenn ich mich richtig erinnere mit je 2xAAA-Batterien)montiert. Das ganze sah zwar super aus, aber war natürlich ökonomischer Schwachsinn und in der Handhabung auch nicht sonderlich praktisch. Die Lampen mussten/müssen einzeln angeschaltet werden und leuchten natürlich mit normalen Batterien nicht wirklich lange. Das ganze wirkt insgesamt sehr unfertig. Gerne würde ich das Projekt nun endlich vollenden, doch ich weiss leider nicht wie. Erst dachte ich an eine kleine wartungsfreie Blei-Akku-Batterie, welche die Lämpchen ja relativ lange betreiben können würde und nur gelegentlich aufgeladen werden müsste. Aber vermutlich wäre diese nach ein paar Ladezyklen tot, wenn sie ein paarmal tief... | |||
| 16 - Schaltkreis BB Batterie-SOLC2-f -- Schaltkreis BB Batterie-SOLC2-f | |||
Zitat : Bei diesem Schalter (am Sonnenpanel) verwende ich einen solchen für beide + und - ,Hoffentlich ist das in Ordnung so. Es reicht einpolig, entweder + oder GND umzuschalten. Wenn du aber schon einen zweipoligen Umschalter hast, ist zu überlegen, die beiden Ebenen parallel zu schalten. Das verdoppelt bestenfalls die aktive Kontaktfläche der Umschaltkontakte und halbiert damit die immer vorhandenen Übergangs- und Kontaktwiderstände die u.a. durch Alterung und Korrosion größer werden. Wenn du dagegen wie hier gezeichnet zweipolig, also + und GND umschaltest, handelst du dir im StromKREIS gleich zwei Stellen mit potentiellen Übergangswiderständen/Kontaktproblemen ein. Und sobald Strom fließt bedeutet Übergangswiderstand bzw Kontaktproblem immer auch Leistungsverlust. Und gerade bei Soladingsbums kann man nie verlustarm genug die Leistung der Sonne in den Speicher bringen. | |||
| 17 - Makita Akku Adapter -- Makita Akku Adapter | |||
| Ja und wenn du lesen kannst, ist da auch ein Hinweis zur Änderung am Bausatz weiter oben!
+ und - kommen direkt an die Batterie , die Diode D1 wird entfernt und die Versorgungsspannung wird an dem mit X gekennzeichnetem Anschluss angeschlossen. Weiter im Text vor jede LED kommt ein 220 ohm Widerstand und R5 wird entfernt! Da der Bausatz intern mit 5 V arbeitet und auch diese selbst bereitstellt reichen da 220 Ohm um den µC zu schützen! (5V-1,5V = 3,5V und 3,5V :220V:A = 17,5mA bei 100 ohm sind das 35mA) Du kannst aber auch da 330 Ohm(ca 10mA) verwenden und bist damit auf der sicheren Seite ! Wie gesagt die 100 Ohm sind der absolute Grenzwert nach unten. An den Potis wird gar nichts geändert ! Wenn der Einstellbereich nicht ausreicht wird im Originalplan R2 auf 15 K vergrößert! Überspannung > 18 V und Unterspannung auf 14-16V einstellen! Beachte aber das bei 14 V der Akku schon an die Kotzgrenze der Tiefentladung getrieben wird! Noch etwas Vss in meinem Schaltplan ist nicht Vcc vom Original ! Die Vcc vom Original interessiert dich gar nicht die wird intern durch IC1 erzeugt ! Du speist am IN des IC1 deine Versorgungsspannung (18V) ein ! [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 4 Mai 2017 2:35 ]... | |||
| 18 - Bausatz 3-Kanal-Lichtorgel - Anschluss von Leuchtdioden -- Bausatz 3-Kanal-Lichtorgel - Anschluss von Leuchtdioden | |||
| Hallo liebe Community.
Vorab: ich bin blutiger Anfänger was Elektrotechnik angeht. Mein Physiklehrer konnte mir die Elektrotechnik nie wirklich näherbringen, doch mein Dozent hat es nun geschafft, und so komme ich dazu, mit 19 anzufangen mich in die Materie einzuarbeiten. Also bitte entschuldigt mich falls ich mich falsch ausdrücke oder einen eurer Meinung nach völlig offensichtlichen Fehler mache, oder einfach klinge als wäre ich gänzlich verblödet.
Nun zu meinem Anliegen: Ich habe mir folgenden Bausatz von conrad.de bestellt: https://www.conrad.de/de/3-kanal-li......html Für die Faulen unter euch: Thyristor gesteuerter 3-Kanal-Lichtorgel-Bausatz. 3x60W Output für die Lampen, 230*V/AC. Alles schön verlötet, das habe ich gerade noch hinbekommen mit meinen Kenntnissen 
Geplant ist, eine Lichtorgel zu bauen, die 3 LEDs zu Mitten, Höhen und Tiefen aufleuchten lässt. -> LED Set mit LEDs und Widerständen dazu bestellt (https://www.c... | |||
| 19 - Welcher Pufferakku für 60W über 24h? -- Welcher Pufferakku für 60W über 24h? | |||
Zitat : Corradodriver hat am 22 Jan 2017 20:16 geschrieben : Hab grad gesehn, die teile gibts auch mit Anschluss für Photovoltaik. Hast nen Plan, wie das "geregelt" ist? Wird Netz durchgereicht, und parallel ausn Panel der Akku geladen? Was ist, wenn Akku voll ist? Wird das Panel einfach abgedreht, oder dem "Netz" zugeführt? Nach dem Blockschaltbild und dem Datenblatt wird damit nur die Batterie geladen. Wenn die voll ist, wird das Panel einfach abgedreht. (Üblicherweise kurzgeschlossen, damit nichts unvorhergesehenes passiert.) Einfach so rückspeisen ist nicht so trivial, erlaubt bzw. sinnvoll. Bei Netzausfall schalten sich Netz-WR üblicherweise auch mit ab. Offtopic : | |||
| 20 - PC Stromquelle umschalten -- PC Stromquelle umschalten | |||
| Moin
Da wird schon etwas mehr Infos für gebraucht. Was ist das für ein Netzteil das du für 230V AC verwendest (Anschluss) sowie wo wird der Akku (Modell) angeschlossen. Beides am selben Stromanschluss am PC ? Was für ein PC ist das denn mit Akkupack? Wie sieht es im inneren des PCs aus wo die Stromquellen angeschlossen werden ? Ist da nochmal ein Netzteil (Daten dazu)? Wie kommst du auf die Spannung der Batterie? Ich schätze mal das im inneren nochmal ein Netzteil vorhanden ist aber dazu Fehlen halt weitere Angaben. Aber je nach Art sowie max Größe/Gewicht deines vorhabens wäre ggfs eine kleine Box sinvoll worüber quasi dauerhaft dein PC aus den Akkus Versorgt wird und durch Versorgung mit 230V nicht nur der PC Versorgt wird sondern auch gleich die Akkus geladen werden was Quasi eine Powerbank entsprechend würde. Ob es machbar ist wird man bei den weiteren Infos eher sagen können. Aber evtl wäre ja auch ein Laptop eine Alternative da dieser was kompakter ist. ... | |||
| 21 - fehlender Aux-Eingang -- Autoradio Mazda Autoradio | |||
| Dazu bräuchte man schonmal deutlich mehr Infos als "Autoradio" als Gerätetyp. Es gibt schließlich deutlich mehr als ein Mazda Autoradio. Welches verbaut wurde, hängt nicht nur vom Baujahr ab. Es gibt mehrere Zulieferer und unterschiedliche Ausstattungen.
Zitat : Dazu würde ich die Stromversorgung einfach verbinden und den DIN-Stecker dranlassen, umd das Fremdradio mit Strom zu versorgen. Mal abgesehen davon, daß da kein DIN-Stecker dran ist, 2 Autoradios ziehen mehr Strom als vorgesehen und dein Autoradio hat garantiert nicht den Anschluss der Freisprecheinrichtung. Da wirst du schon selbst was bauen müssen. Je nach Autoradiotyp mußt du dann auch zusätzliche Leitungen von der Batterie ziehen. Zitat : | |||
| 22 - USB-Wlan-Stick an einer Autobatterie - Wie lange hält die Power? -- USB-Wlan-Stick an einer Autobatterie - Wie lange hält die Power? | |||
| @ rasender roland
Auf der Batterie steht 72Ah/680A Der USB Anschluss hat eine Buchse mit 5V 1A und eine Buchse mit 5V 2.1A @  Die Batterie ist vom letzten Jahr und von Energizer
@ BlackLight Ich habe auch noch so ein Teil mit Akku. Aber da ist das Problem, dass das Gerät immer per Knopfdruck angeschaltet oder verbunden werden muss. Und mit dem Stick wird automatisch bei Stromzufuhr die Verbindung mit dem GSM Netz und auch mit den bereits verbundenen Geräten die Verbindung hergestellt. Alternativ habe ich so ein Schaltrelais im Netz gefunden, welches nach Beendigung der Stromzufuhr noch eine bestimmte Zeit "nachläuft". Das wäre dann meine Alternative.... ... | |||
| 23 - 230V (AC) LED Deckenleuchte: Umbau für 12V-Versorgung (DC) -- 230V (AC) LED Deckenleuchte: Umbau für 12V-Versorgung (DC) | |||
Zitat : Zitat : Zitat : Soetwas dürfte dann wohl ausscheiden, da bei diesen Wandlern die Eingangsspannung stets größer als die Ausgangsspannung sein muss: Richtig, das ist hier ungeeignet. Nimm lieber genug LEDs, die direkt für 12V-Betrieb ausgelegt sind. Wäre schade, wenn noch mehr kostbare Akkuenergie im Spannungswandler verbraten wird. Wenn du 230V lieber magst, s.u. Wo steht denn die Garage? Bzw. wie weit weg ist die nächste 230V-Leitung? Die Garage befindet sich im Wohngebiet in einem Garagenhof, ist aber wie gesagt nur gemietet. Beim Vermieter (WOhnbaugesellschaft) gibts keine Chance, einen 230V-Anschluss zu erhalten. | |||
| 24 - Möglichkeiten zur Regelung der Spannung -> Labornetzteil -- Möglichkeiten zur Regelung der Spannung -> Labornetzteil | |||
Autsch hast du schon mal versucht eine Gleichspannung zu transformieren? Und wenn dir das gelingt hast du den Nobelpreis für Physik sicher. 
Eine USV macht aus der Netzspannung eine Gleichspannung für die Batterie und aus der Batteriespannung wird dann über einen Wechselrichter die Versorgungsspannung für den Pc gemacht. Ich schreibe doch nicht umsonst auch mal den R zwischen braun und weiß messen. Der Trafo hat einen 0 Anschluss und 2 L Anschlüsse damit die Spannung zb auf 220 oder 230V Primär eingestellt werden kann. 0,4 Ohm könnten knapp 10V sein. Das du bei 0,2 Ohm keinen Unterschied misst Sekundär liegt an deinem Multimeter. Mit Vorsicht kannst du mal auf Blau und braun Sekundärseitig die Spannung von einem Klingeltrafo anlegen und dann die Spannungen auf der Primärseite messen. ACHTUNG du hast dann Primärseitig am Trafo Spannungen über 100V . So findest du raus wie der Trafo Primärseitig beschaltet ist. Sekundärseitig kannst du die Spannung auch Umstecken dazu benötigst du nur 3 Bananenbuchsen. Vorteil du kannst dann auch die Wechselspannung vom Trafo abnehmen. Anbei so könnte dein Trafo beschaltet sein. Der Temperaturabhängige R ist in der Wicklung untergebracht und soll den Trafo bei Überlast ... | |||
| 25 - Relais anschließen ? -- Relais anschließen ? | |||
| Hallo,
jetzt habe ich mir ein ordentliches Kfz-Relais beschafft und angeschlossen.Es klappt sehr gut. Meine letzte Frage: Für den Sekundärstromkreis brauche ich Strom von der Batterie. Der Anschluss ist beim Sicherungskasten im Octavia 3, dort brauche ich den Strom. Kann ich da irgendwo anklemmen? (Zum Zigarettenanzünder Kabel verlegen ist schwierig, weil ich die Plastikteile nicht abbekomme ohne viel Aufwand...) danke. ... | |||
| 26 - Led Einstiegsbeleuchtung über Batterie -- Led Einstiegsbeleuchtung über Batterie | |||
| Es mag sein, dass einige hier mit ihrer Wortwahl über das Ziel hinaus geschossen sind. Aber im Prinzip haben sie recht.
Und auch wenn du es nicht hören willst, wende dich an deinen "Opelfachhändler". Er hätte an einen Kabelbaum und System, der den Anschluss dieser Spielerei und deren zusätzliche Last nicht vorsieht, dieses nicht anschließen dürfen. Dieses Wissen gehört dazu wenn man "Fachhändler" ist, ebenso wie ein Fachhändler die Möglichkeit hat, Rat bei einem Werksingenieur einzuholen, der die Elektrik aus dem FF kennt und irgendwelche Basteleien - auch mit Hinsicht auf den möglichen Ausfall des Steuergerätes - abnickt. Der hält dann aber auch den Kopf dafür hin, wenn plötzlich des Nachts bei 180 auf der Überholspur alle Lichter ausgehen, weil dein Ambilight Steuergerät ablebt und meint, es müsse mal eben noch ein paar andere Steuergeräte mit in den Tod reissen. Das Problem ist ja auch, dass deine Batterie-Bastelei,- lassen wir mal aussen vor, ob sie zulassungskonform ist oder zulassungfähig wäre,- Sie ist so nicht praktikabel. Deine Beleuchtung frisst soviel Strom, dass du alle paar Minuten die Batterie wechseln musst,- sofern sie überhaupt die nötige Momentanleistung bringt um überhaupt etwas leuchten zu lassen. Für eine... | |||
| 27 - micro-USB Ladegerät für smartphone. Universal trotz V+A-Angabe? -- micro-USB Ladegerät für smartphone. Universal trotz V+A-Angabe? | |||
Zitat : 1***Was die schwarzen Früchte angeht, so ist es wichtig, welches Netzgerät mal dafür gedacht gewesen ist? Woher kommen die oben genannten Angaben? Steht es so auf dem Gerät, oder vielleicht auf der Akkumulatorbatterie? Ich vermute schon, dass es auf der Batterie geschrieben ist und damit ist diese Angabe völlig ungeeignet um eine Aussage über das Netzteil zu treffen. Rafikus 2***Und noch was am Rande: ein Gerät hat keine Volt! 2- Danke, hätte dann "voltangabe auf dem Gerät" schreiben sollen. 1- also kann ich auch nicht wissen, ob ich mein Netzteil kaputt mache, wenn ich ihn es leihen lasse? Aber Zitat : Wenn du über den USB-... | |||
| 28 - KFZ-Elektrik: Alarmanlage einbauen -- KFZ-Elektrik: Alarmanlage einbauen | |||
| ist doch alles auf den beiden Plänen zu sehen. Einfach draufklicken und vergrössern
Bei der Alarmanlage geht es um: Anschluss Blau: Zum Anlasserrelais (positiv)für Fernstart Anschluss Grau: zum Not-Aus-Schalter (Kill-Schalter)zum Motor-Abschalten Anschluss Pink: vom Not-Aus-Schalter (Kill-Schalter)zum Motor-Abschalten hier mus eine vorhandene Leitung durchtrennt werden und diese beiden Anschlüsse der Alarmanlage dazwischen geschaltet werden. Auf dem Schaltplan des Motorrades sind alle Bauteile zu sehen. Grober Leitungsplan des relevanten Abschnittes: Batterie + 12V Hauptsicherung 20A Zündschloß Nebensicherung 10A Kill-Schalter (Not-Aus-Schalter) Anlasserrelais - Sekundärkreis schaltet +12V an Anlasser Anlasser-Schalter Masse -12V Da die Alarmanlage über direkten +12V Anschluss verfügt, kann sie das Zündschloß übergehen, demnach sollte nur noch der Kill-Schalter und die Alarmanlage zwischen Batterie und Anlasserrelais liegen. Nur wenn beide Schalter geschlossen sind, startet der Motor. Wenn die Alarmanlage trennt, wird der Motor sofort abgeschaltet. Soweit klar wenn da jetzt nicht dieses zusätzliche Hilfsrelais eingebaut werd... | |||
| 29 - es brannte -- Zmodo ZMD-DD-SBN8 | |||
Zitat : Ich lebe auf den Philippinen wo es sehr viele Stromschwankungen und Stromausfälle gibt. Um die 1 TB Festplatte zu schützen wollte ich das Netzgerät 12 Volt 3 A durch eine Autobatterie ersetzen. Leider ein völlig falscher Ansatz! 1. Eine "Autobatterie" hat zwar eine Nennspannung von 2V pro Zelle entsprechend 12V für 6 Zellen, aber die reale Zellenspannung kann je nach Ladezustand und Entladestrom zwischen 2,4V (voll geladen) und 1,9V (entladen) liegen. Daher wird in der KFZ Elektronik auch eine Nennspannung von 13,2V für den geladenen Bleiakku angesetzt, und bei laufendem Motor eine Bordspannung von 14,4V-14,8V . Beim Laden von alten ausgelutschten ausrangierten Autobatterien kann die Ladespannung auch schonmal um 15V liegen. Alle diese Werte sind eine ganze Ecke weg von 12V. 2. Deine Autobatterie hat eine sehr hohe Strombelastbarkeit - mehrere 100A im Kurzschlussfall. Bei Fehlern brennt dir daher die Hütte ab, sofern du nicht eine Sicherung... | |||
| 30 - Watt Meter * Power Meter mit Data Logger gesucht * 12V DC Spannung loggen -- Watt Meter * Power Meter mit Data Logger gesucht * 12V DC Spannung loggen | |||
| An Offroad GTI:
Und hängen Solarmodule direkt an der Batterie? Nein, diese sind an einem 30A Solarladeregler angeschlossen. http://www.xscyz.com/index.php?main.....d=187 Dort kann ich nur die Stromstärke der Solarmodule Ladestromstärke des Akkus Last Stromstärke der Verbraucher (LoadCurrent) sehen. Gute Idee kommt in die enger Auswahl Spannungs-Datenlogger VOLTCRAFT DL-191V Messgröße Spannung 0 bis 30 V/DC 56€ bei Conrad Elektronic ArtNo 105033-62 An Ltof: Deine Behauptung: Ich nehme mal an, dass Du einen Kompressor-Kühlschrank hast. Einen Absorber über Solarmodule zu betreiben, ist aussichtslos. Meine Behauptung: Den überschüssigen Solarstrom (wenn Akku voll) würde ich gern zum Betrieb des Absorberkühlschrank nutzen, solange die Sonne scheint. Der Kühlschrank hat 2 Steuerleitungen D+ und S+ wenn an einer dieser Steuerleitungen 12V DC anliegt ist das ein Signal an den Kühlschrank auf 12V Betrieb zu gehen und den Akku als Stromquelle zu nutzen. Die Signalleitung S+ muß am Loadausgang des Solarladeregler ang... | |||
| 31 - Boom-Box im eigenbau -- Boom-Box im eigenbau | |||
Zitat : Ich hatte mir vor einem halben Jahr für 15€ eine einfach Musik-Box besorgt wenn man mal Abends mit seinem Freunden wo chillt. Eine Musikbox (ohne Deppenbindestrich) ist etwas völlig anderes. Nur weil irgendwo Musik rauskommt ist es keine Musikbox. Eine Musikbox ist ein Automat, Geld rein, Musik raus. Für 15 Euro ist da aber nichts zu bekommen, maximal die Bedienungsanleitung
https://www.youtube.com/watch?v=Z17LKleSC8E Diese schwarzen Scheiben da drin nennt man Schallplatten. Das ist sowas ähnliches wie MP3s nur besser und zum anfassen 
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| 32 - Strom bei Zigarettenanzünder nur bei laufenden Motor -- Strom bei Zigarettenanzünder nur bei laufenden Motor | |||
Zitat : Mr.Ed hat am 4 Apr 2015 11:48 geschrieben : Für die Freischaltung der Spannung bei laufendem Motor müßte aber eine zusätzliche Elektronik verbaut werden, Zumindest früher gings auch ohne großen Aufwand.Der Anschluss für die Ladekontrolleuchte an der Lima liefert erst Strom wenn das Ding lädt,bzw. ab dem Moment wo das Spannungsniveau der Lima das der Batterie erreicht hat.Da dran an Relais und fertig war die Laube. Ob das aber bei den modernen Mühlen wo selbst die Lima mit dem CAN-Bus verheiratet ist so noch möglich ist entzieht sich momentan meiner Kenntniss. ... | |||
| 33 - Leuchtglobus: 6V-Trafo durch Akku-/Batterie-Lösung ersetzen -- Leuchtglobus: 6V-Trafo durch Akku-/Batterie-Lösung ersetzen | |||
| Guten Tag!
Ich bin neu hier im Forum und hätte eine Frage zu einem kleinen Projekt. Ich habe ein verschiebbares Regal auf Rollen im Wohnzimmer und würde gerne einen kleinen Globus hineinstellen, der (über ein 6V-Netzteil betrieben) auch leuchten kann. Da das Regal wie gesagt verschiebbar ist, wäre ein Anschluss an die Steckdose über das vorhandene Netzteil mehr als unpraktisch, ich würde gerne also eine mobile Lösung bauen. Da ich bisher in diesem Bereich keine Erfahrung gesammelt habe, wende ich mich an Euch. Der Akku/die Batterie sollte möglichst klein sein. Aus dem Modellbau kenne ich Akkublöcke (6V - 7,2V - usw.), wäre das eine Lösung? Oder klassische Batterien? Anbei noch die Angaben auf dem Netzteil/Trafo: Matewell Asia Ltd. AC Adaptor Model: T35A-6-500-3 TRI: 230V~50Hz 27mA SEC: 6V~500mA For indoor use only IP40 EIA 363 0728 A Made in China Über jede Hilfe und Anregungen aus dem Forum bin ich sehr dankbar! Viele Grüße orangenlimo ... | |||
| 34 - DCF77 Empfang auch ohne Erdung möglich? -- DCF77 Empfang auch ohne Erdung möglich? | |||
| Der Ferritstab bündelt die Feldlinien im Innerem der Spule. Wenn du die Schaltung erdest koppelst du zusätzlich Empfangsspannung ein. Das Selbe würdest du erreichen mit einer Antennenkoppelspule auf dem Stab. Versuch als erstes mal das Modul aus einer Batterie zu speisen und vor allem verwende möglichst kurze verdrillte Leitungen zum Anschluss an den µC. So heben sich Störeinstrahlungen auf der Signalleitung auf. Das DCF-Signal ist im wesentlichen ein 77,5 kHz Träger der in der Amplitude auf 25% abgesenkt wird um digitale Signale zu Übertragen. ... | |||
| 35 - Scheibenwischermotor vs.Netzteil -- Scheibenwischermotor vs.Netzteil | |||
| Hallo Marcel und Willkommen im Forum,
ein solcher Scheibenwischermotor erzeugt durch die Funkenbildung an den Motorkohlen Störungen die sich auf die Stromquelle auswirken, auch wenn er für Autos oft schon ein bisschen entstört ist. Im Auto ist das nicht so wild weil die dicke Batterie viel davon wegschluckt. Diese Störungen können, müssen aber nicht, die Regelung von Netzteilen (sowohl moderne Schaltnetzteile als auch klassische, linear geregelte) durcheinander bringen. Dann spinnen entweder nur die Displays oder die ganze Regelung, im schlimmsten Fall nimmt das NT sogar Schaden. Eine Möglichkeit wäre, es einfach zu probieren. Aber so billig wird es bei dem Strom und Regelbar nicht mehr. Wie viel Ampere du brauchst hängt von der mechanischen Belastung deines Motors ab. Im Leerlauf braucht der nicht viel. zB http://www.reichelt.de/Labornetzger.....& Alternativen gibt es nur mit selber löten. Man könnte einen Stelltrafo oder Regeltrafo verwenden mit Gleichrichter hinten dran, wo Du über einen Schleifer... | |||
| 36 - Stromgenerator mit 28V Lichtmaschine und 28,8V LiFePo4 -- Stromgenerator mit 28V Lichtmaschine und 28,8V LiFePo4 | |||
| Hallo,
ich habe mir einen Generator gebaut und damit folgende Probleme. Erst einmal möchte ich euch erzählen was verbaut wurde und zu welchem Zweck. Komponenten ----------- Briggs & Stratton 5HP 198ccm 4Takt Benzinmotor aus einem alten Generator Bosch Lichtmaschine 28V 80A von Mercedes Actros mit MFR LiFePo4 Pack mit A123 Zellen 8S2P 5Ah 25,6-28,8V Ein wenig vierkant Profil Kabel in ausreichender Dimension Den Motor und die Lima habe ich bei Ebay Kleinanzeigen erstanden. Lima war fast neu, zumindest sagen mir das die Kohlen am Regler und die wenig abgenutzten Schleifkontakte am Rotor. Zweck ----- Den Generator hab ich mir für die Mobile Stromerzeugung für mein Junsi 308 gebaut um schnell und effizient LiPo Akkus aufzuladen. Das Problem ----------- Ich habe alles wie auf dem Bild zu sehen angeschlossen, beim Anschließen der Batterie an die Lichtmaschine hörte ich leise knackgeräusche kurz darauf ist der Kondensator im Deckel aufgegangen. Batterie abgezogen und nach Diagnose festgestellt das bei 3 von 6 Dioden die Stege durchgebrannt sind. Am Multimeter ergab dann das alle 6 Dioden durchgebrannt sind. Also hab ich mich auf zum Schrott gemacht um eine Diodenplatte zu besorgen.... | |||
| 37 - 5,25" Laufwerk reparieren -- 5,25" Laufwerk reparieren | |||
| Ich hab mal den Steuerrechner einer CNC-Fräse bei der Bahn repariert. Mitsubishi-286er! Bei dem war die CMOS-Batterie leer und die Disketten mit der Steuersoftware waren längst futsch. Alte ST-506-Festplatte, also keine Rede von Autodetect. Den Anschluss an einen meiner vorhandenen Controler verweigerte sie. Steigerungsstufe: die Kiste war so alt, dass das Setup noch nicht im ROM war. Und die Diskette natürlich auch futsch. Nach viel Suchen hab ich dann im Internet ein generisches Setup gefunden und mit dem alle Festplattentypen durchprobiert, zum Glück war es schon Typ 2. Dann auf eine SCSI-Festplatte mit ISA-Controler (IDE und ST-506 geht nicht, die vertragen sich nicht weil zu ähnlich) ein komplettes Backup gezogen.
Auf einem vorhandenen Pentium I DOS 6.22 und Windows 3.11 installiert, die Steuersoftware vom Backup rübergezogen (ging ja zum Glück bei Win 3.1 und gar DOS-Programmen noch, die Software war für DOS) und ISA-Karte verpflanzt. Fertig war der "neue" Steuerrechner (damals, 2006, auch schon bald 10 Jahre alt). ... | |||
| 38 - LED-Lichtorgel bauen, aber wie ? -- LED-Lichtorgel bauen, aber wie ? | |||
Zitat : ich bin im Moment für einen Anschluss an den Verstärker, da das Signal der Soundkarte viel zu schwach sein sollte, oder? Ja, um einen Transistor direkt anzusteuern kommt da zu wenig raus. Aber so wie du es gezeichnet hast, ruiniertst du u.U. deinen Verstärker schon beim Einschalten - noch bevor er ein Signal erzeugt. Ich rate die dringend zunächst ein wenig Erfahrung mit kleineren Leistungen und Speisung aus einer Batterie zu sammeln und als Verstärker die Innereien eines billigen PC-Brüllwürfels zu verwenden. ... | |||
| 39 - "Ringing" beim Schalten von 1MHz/1A LED-Array: wie bekomme ich's weg? -- "Ringing" beim Schalten von 1MHz/1A LED-Array: wie bekomme ich's weg? | |||
| Die Fotodiodenschaltung ist die ganz einfache, mehr oder weniger passive, mit Batterie für reverse bias, Kondensator parallel zum Puffern der Batterie, und dann Fotodiode über Koax ans Oszi, wo mit 50Ohm terminiert wird. An der Stelle habe ich auch schon mal höhere Werte probiert, wodurch die Flanken noch weniger steil geworden sind, aber dafür die Amplitude natürlich höher. Ich vermute, dass die Flanken mit einem Widerstand <50 steiler werden würden, aber dann ist der Spannungsabfall so gering, dass ich am Limit meines Oszis bin.
Rsense ist hauptsächlich an der Stelle drin, damit mir niemand bei gleichzeitigem Anschluss von FGen und Oszi über die Erdung der Geräte ein Kurzschluss in der Schaltung macht. Der Gate-Strom müsste aber schon passen und ich brauche ihn auch. Wenn ich davon ausgehe, dass der Peak ca. 40ns breit und vielleicht 1A hoch ist (sieht am Oszi so aus) und der Vereinfachung halber dreiecksförmig ist, komme ich auf eine Ladung von 20nC. Das stimmt recht gut mit der typischen Gate-Ladung von 10nC aus dem Datenblatt überein. Den Faktor 2 schiebe ich jetzt mal auf Ableseungenauigkeiten . Bei größerem Gatewiderstand bekomme ich diese Ladung bei 1 MHz nicht mehr schnell genug weg.
Wenn ich Zugang zu e... | |||
| 40 - Gartenbeleuchtung -- Gartenbeleuchtung | |||
Zitat : Warum ist der Strom aus der Steckdose vorzuziehen ? Weil er deutlich preiswerter, umweltfreundlicher und problemloser ist. Zitat : Und wieso die Batterie vom Auto verwenden ? Weil die während der Fahrt wieder aufgeladen wird, auch im Winter oder bei Regen, wenn die Solarzelle nur einen Bruchteil ihrer Leistung liefert. Zitat : Ist das ein hoher Verbrauch wenn... | |||
| 41 - Battiere ist leer -- ATX PC Netzteil, Motorrad Batterie | |||
| Und spätestens da hätte das Netzteil abgeschaltet, dein Meßgerät evtl. geraucht und dich so daran erinnert, die Anleitung zu lesen.
Entweder hast du Glück gehabt und Mist gemessen oder dein Meßgerät ist nun Schrott. Du hättest ansonsten versucht den Kurzschlusstrom des Netzteils zu messen. Die 25A sind der maximale Strom, den das Netzteil liefern kann, im Kurzschlussfall, und genau den hättest du wenn du dein Meßgerät im Strommeßbereich da dranhälst, liefert es kurzfristig mehr und schaltet dann ab oder wird zerstört. Abschalten sollte es auch bei den angeblichen 13,5V am Ausgang. damit würdest du nämlich den PC schon schrotten. Zum aufladen einer Batterie ist das Gerät nicht wirklich geeignet. Lediglich bei völlig leeren Akku könntest du etwas damit laden um dann starten zu können und den Rest per Lichtmaschine zu laden. Möglicherweise nimmt es dir den Anschluss aber auch direkt übel. Sollte sich die Batterie aber grundlos entladen haben, kauf dir eine neue. ... | |||
| 42 - Piezofolie-Spannungsverstärkung mit DC-Spannungsquelle -- Piezofolie-Spannungsverstärkung mit DC-Spannungsquelle | |||
| achso, ihr meint die Spitzen durch die durch ganzen Kapazitäten und Induktivität hervorgerufen werden.
Ich denke aber bei einem Anschluss an der richtigen Stelle, z.B. direkt an die Batterie, sollte es keine Probleme geben. Ich werde den Spannungsverlauf eh nochmal beim Betrieb im Versuch selbst testen, falls es da Probleme geben sollte, muss halt eine Spannungsstabilisierung her. Aber danke für den Hinweis, manchmal vergisst man solche einfchen Dinge einfach  ... | |||
| 43 - Ladefunktion per micro-usb für KHV-Bau? -- Ladefunktion per micro-usb für KHV-Bau? | |||
| Hallo und beste Neulingsgrüße
gleich als vorwarnung: ich bin elektrotechnisch eher wenig bis mittelmäßig versiert aber habe immer spaß am basteln
Ich bin zur zeit dabei einen portablen kopfhörerverstärker zu bauen und würde zum vorhandenen Schaltplan gerne noch eine akkuladefunktion hinzufügen, weiss aber nicht so recht, wie das zu realisieren ist. der anschluss soll per microUSB erfolgen. Ich hätte hier noch nen 1900mAh-Handyakku rumliegen. ist es möglich diesen zu verwenden? er hat nur 3,7V und das standarddesign des KHVs ist für die Versorgung durch eine oder zwei 9V-Batterie(n) vorgesehen. Der bisherige aufbau ist auf einer lochrasterplatte. wenn es ideen oder vorschläge oder vllt sogar tolle lösungsansätze gibt -> immer her damit bin um jede hilfe dankbar!
da ich grad noch nicht weiss, ob ich hier externe links posten darf, lass ich den link zum standardschaltplan erstmal weg. wird bei bedarf nachgereicht 
liebe grüße ... | |||
| 44 - Schaltplan/Verdrahtungsplan für Knurz Steuerung im Generator -- Schaltplan/Verdrahtungsplan für Knurz Steuerung im Generator | |||
| so wie ich das interpretiere, haast du probleme den Motor zum laufen zu bringen, ob der Gen Spannung liefert, ist dann dein 2. Problem oder?
Dann mach mal Fotos auf denen der Dynostarter, die angeschlossenen Kabel (wohin gehen die), zu sehen sind. Ich kenne den Motor so jetzt nicht, vermute aber, dass der eine MAgnetzündung hat, also bei ausreichend Drehzahl (egal ob durch Dynostarter oder durch aufgewickeltes Startseil) eigentlich laufen sollte. Für den Dynostarter sollten irgendwo 2 Leitungen mit größerem Querschnitt vorhanden sein, daran dann irgendwo eine "Blackbox" in die ev auch dünere Leitungen führen. Ich vermute, dass beim Ausbau des Moppels aus dem ursprünglichen System die Leitungen einfach irgendwo abgezwickt wurden 
Ev lässt sich auch noch ein Anschluss für die Batterie mit größerem Leitungsquerrschnitt ausfindig machen. Ach noch was: Fotos mit besserer Auflösung vereinfachen die Hilfe ungemein.  [ Diese Nachricht wurde geändert von: winnman am 5 Nov 2012 19:06 ]... | |||
| 45 - Frage zwecks Anschluss einer Lima in einem anderen Auto. -- Frage zwecks Anschluss einer Lima in einem anderen Auto. | |||
| Hallo zusammen,
Volgendes Problem. Mein Wagen hat nach stärkerem Tuning Umbau zu viel Stromverbrauch. Eine Lima die ausreicht gibt es für den Wagen nicht mehr. Aus diesem Grund habe ich eine Lima aus einem anderen Automarke eingebaut. BMW 740i Jetzt hatte meine alte Lima als Anschluss einmal Plus Batterie und dann 3 mal Erreger. Die neue Lima hat 2 Anschlüsse 1mal Erreger und Plus Batterie. Jetzt bin ich mir nicht sicher mit der Erreger Spannung. Schließe ich beides am plus der Batterie an und sie regelt sich selber auf 14 Volt aus? Jedoch macht dann ja die Trennung von Erreger und Ausgang wenig Sinn in meinen Augen. Jetzt ist die Frage, wenn sie nicht selber ausregelt auf 14 Volt wenn ich beides am plus anschließe. Wie bekomme ich die Regelung des Erregers dann hin? Ich will's nicht einfach probieren weil ich hab eine recht teure Batterie und auch die Elektrik des Wagens ist recht teuer. Also bitte auch nur Antworten wenn danach beim Versuch sicher ist das ich die elektrik des Wagens nicht Grille.
Wäre dumm. Die verbaute lichtmaschiene leistet doppelt so viel wie die alte hoffe sie reicht. ... | |||
| 46 - 4xAA zu USB -- 4xAA zu USB | |||
| Hab hier sowas ähnliches in Betrieb. (Dient zur Smartphonebetriebsdauerverlängerung.)
5x NiMH-Zellen (~5 Ah), von Plus zu einer Sicherung und einem Kippschalter. Nutze einen LM1086-5V mit zwei 100 nF Kerkos. An dem LM1086 hängt dann eine LED mit Vorwiderstand und eine Leitung mit einerm Micro-USB-Stecker am Ende. Bei dem USB-Stecker-Kabel sind D+ und D- kurzgeschlossen. Der übliche Konsens ist hier "kleiner 100 Ohm". (Und ein Tamiya-Anschluss parallel zur Batterie zum Laden.) Offtopic :Mein Handy zieht rund 0,7A beim Laden. ... | |||
| 47 - 240V AUF 12V -- 240V AUF 12V | |||
| So.....da bin ich wieder, musste aber noch ein Nickerchen einschieben.
Gehäuse: Höhe 8cm, Breite 25cm, Tiefe 18cm Frontplatte beinhaltet folgende Anzeigen: - Eliwell EM 300 (LX) Digitale Temperaturanzeige für PT100, K&J-Fühler (http://www.sensorshop24.de/Temperat......html) - Ladestandsanzeige Batterie mit Anschluss für Ladegerät von CTEK (http://www.ctek.com/de/de/chargers/.....%2c5m) Folgende Batterie steckt aktuell im inneren (http://www.conrad.de/ce/de/product/.....14717) - Nun folgen 5 Wippenschalter ( | |||
| 48 - Wie Sicherung anschließen ? -- Wie Sicherung anschließen ? | |||
| Danke für diese Produktive Antwort.
Habe mich dennoch mal erkundigt, zitat: "Habe hier Sicherungen mit 7 Anschlüssen, [...] an welchen muss ich meine Batterie anschließen" "Mit 7 Anschlüssen ? So etwas gibt es nicht, es gibt nur welche mit 2 oder 3 Anschlüssen, da kann ich Ihnen nicht helfen. Gucken sie mal ob sie nicht einen Anschlussplan davon finden". Super Anschlussplan habe ich nun gefunden
Ich weiß auch was ich tue, sorry nur leider kenne ich mich in dem Bereich noch niicht aus, mit ist halt dieses viereck mit Kreuz bzw. Viereck mit diesen 3 Stichen noch icht bekannt. Tschuldigung für die Frage, werde es dann wohl einfach mal testen, mehr als Kaputt gehen können die Automaten ja nicht bei falschem Anschluss, habe noch ein paar als Reserve da. ... | |||
| 49 - Probleme mit Op-Amps II -- Probleme mit Op-Amps II | |||
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Zitat : Die Differenz zwischen E- und E+ wird in meiner Schaltung zu gross, der OP gerät wohl in den nichtlinearen Bereich. Ich werde mal versuchen, zwischen E+ und E- einen (grossen) Widerstand einzufügen. Damit sollte die Differenz kleiner werden, richtig? Holzweg...die Differenz zwischen PLUS und MINUS Eingang ist SEHR nahe an NULL, sonst hättest du kein Signal weil der OPV schon bei sehr kleiner Differenzspannung komplett zu einer Seite kippt. ein idealer OPV hat die Verstärkung UNENDLICH. d.h. beim allerkleinsten Spannungsunterschied zwischen + und - Eingang kippt die Ausgangsspannung nach - oder + Ub. Ein realer OPV hat eben NICHT unendliche Verstärkung, sondern eine sehr hohe, z.B. 100000fach. Das ist die Open Loop Verstärkung, die ist für nichts zu gebrauchen, aber man muss sie in bestimmten Fällen berücksichtigen. In einer Verstärkerschaltung wird vom Ausgang zum Eingang gegengekoppelt, um den gewünschten Verstärkungsf... | |||
| 50 - Microwelle heizt nicht -- Mikrowelle Daewoo KOG 985 S | |||
| So...
Habe jetzt mal einiges gemessen: 1. An der Primärspule des Trafos liegen 230V an. Also kommt ein Defekt an den Sicherheitsschaltern schon mal nicht in Frage. 2. Messungen am HV-Trafo: Primärwindung nicht unterbrochen, Widerstand gegen Masse:unendlich. Sekundär: HV-Anschluss gegen Masse: 90 Ohm, Heizwicklung niederomig, also o.k. Sicherung o.k. 3. Kondensator: spricht an auf umpolende Hochohm-Messung, nach Masse unendlich. Also: o.k. 4. Magnetron: Heizung: Widerstand sehr klein, nach Masse unendlich. 5. Hochvolt-Diode: Hier bekomme ich kein gescheites Messergebnis weder im Niederohm-, noch im Hochohmbereich, egal ob rückwärts oder vorwärts. Was ist da los? Ist sie kaputt oder hängt es an meinem Ohmmeter mit seiner 1,5V-Batterie? Gruß, Horst ... | |||
| 51 - Heimkinoanlagen Kühlen -- Heimkinoanlagen Kühlen | |||
| Hi Leute,
Ich habe ein Problem ich will ich beim Kumpel seine Heimkinoanlagen kühlen. Ich habe mal bissel rechaiert und mal was zusammen getragen und nun ist meine Frage ob es funkzunieren würde, deswegen lasse ich alle informationen hier dazu und links wo ich leider die bilder nicht runterladen kann.Ich danke euch schon mal im vorraus für eure antworten und ideen. MFG Bratze Anhang Grundaustattung wäre: Link:http://www.pollin.de/shop/dt/MzEzOT......html Schaltnetzteil LiteOn PE-4250-1 Produktbeschreibung Eingang 230 V~. Ausgang 1,8 V-/0,7 A, 3,3 V-/2,2 A, 5 V-/1,25 A, 12 V-/0,85 A. Maße (LxBxH): 210x59x28 mm. Pinbelegung aufgedruckt. und wird nachher über ein so genannten euro stecker angeschlossen Lüftersteuerung: Link: | |||
| 52 - AEG HES4890 TV/DVD-Heimkino Anlage -- AEG HES4890 TV/DVD-Heimkino Anlage | |||
Zitat : Spannungsversorgung: - Netzteilanschluss: 15 Volt DC/230 Volt AC - 50 Hz Das sind doch schonmal deutlich mehr Infos, als von dir gekommen sind. Das Gerät benötigt 15V Gleichspannung und keine Wechselspannung. Somit ist der Anschluss an eine Batterie, die ja ebenfalls Gleichspannung liefert, prinzipiell möglich. Ob das Gerät mit 12V läuft, bleibt weiterhin fraglich. Das müßte man dann ausprobieren. Auch die Angabe, daß das Gerät in ein KFZ soll, ist wichtig. Die Bordspannung beträgt nämlich keinesfalls, wie von dir angenommen, 12V und auch sonst sind einige Punkte zu beachten. Bei laufendem Motor hast du ca. 14V, darüberhinaus treten Spannungsspitzen bis weit über 100V auf, die das Gerät zerstören könnten. Autoradios o.ä. sind dagegen entsprechend geschützt, ein normales Gerät nicht. Selbst wenn das Gerät an 12V funktionieren sollte, für den Einbau in ein Auto ist es so erstmal nicht geeignet und auch nicht zugelassen. Es gibt aber spezielle ... | |||
| 53 - MikrofonKapsel für Musik Instrument -- MikrofonKapsel für Musik Instrument | |||
| Wenn du einen 10nF Kondensator hast, hast du da kein + und kein Minus.
Oder meinst du einen Elko mit 10µF? Das würde auch insgesamt eher hinkommen. Zitat : Die Schaltpläne verstehe ich nicht so ganz. Noch einfacher geht es aber kaum. Zitat : Ich habe ein Netzteil mit 6v. An den Plus-Pol löte ich den Wiederstand an. Richtig, auch wenn das Ding Widerstand heißt. Das Netzteil muß dann aber eine absolut saubere Betriebsspannung liefern, sonst brummt es. Daher verwendet man i.d.r. eine Batterie. | |||
| 54 - funktionierende Funkklingel gesucht -- funktionierende Funkklingel gesucht | |||
| Ich habe die erste Version der Pollin Funkklingel, der Sender hatte damals einen Anschluss für eine normale Klingelanlage, der Empfänger einen Gürtelclip. Das ganze hängt nun seit ettlichen Jahren an meiner normalen Klingel, mit der ersten Batterie. Nur die im Empfänger müssen häufiger mal erneuert werden. ... | |||
| 55 - Anschluss eines Weidezaungerätes -- Anschluss eines Weidezaungerätes | |||
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Hallo Zusammen, ich habe eine generelle Frage zum Anschluss eines Weidezaungerätes. Das vorliegende Gerät wird mit einer 12V Autobatterie betrieben und ist auch nur für diesen Betrieb gedacht. Das Gerät wird nun allerdings nicht an einer abgelegenen Wiese betrieben sondern in direkter Gebäudenähe. Demnach ist eine Netzspannungsversorgung vorhanden. Meine Überlegung war, das Gerät über ein 230V (~) >> 12V (=) zu betreiben um mir das Aufladen der Batterie zu ersparen. Allerdings steht auf dem Gerät, sowie auch in der Anleitung ausdrücklich, dass dies nicht gemacht werden darf. Ich habe nun auch nicht vor dies zu machen. Allerdings gibt mir die Anleitung keine Erklärung, warum das Gerät nicht an die Netzversorgung angeschlossen werden darf. Es gibt ja auch Geräte, bei denen ein Netzanschluss möglich ist. Ich könnte mir nun vorstellen, dass es im Fehlerfall unerlaubt hohe Ströme abgeben könnte und damit Tier und Mensch gefährden könnte oder dass vielleicht andere Geräte im näheren Netzumfeld durch die Erzeugung der Impulse mit hoher Spannung gestört werden könnten. Aber das sind nur spontane Vermuntungen und ich würde mich freuen, wenn einer von euch mir helfen würde meine Wissenslücke zu... | |||
| 56 - Zum Verständnis: Gatter-Schaltungen -- Zum Verständnis: Gatter-Schaltungen | |||
| Hallo,
Ich muss fürs Studium gerade die technische Informatik autodidaktisch beibringen und will hier nur mal mein Verständnis überprüfen. Nach einer Reihe von Aha-Erlebnissen in den letzten Tagen bin ich auf folgendem Stand der Dinge: --- Bei einem logischen Gatter gibt es einen Versorgungsstrom, der immer fließen muss damit das Gatter überhaupt funktioniert. Der Minus-Pol dieses Versorungsstromes ist im gesamten System als Ground (GND) bestimmt und dient damit als Bezugspunkt für alle weiteren Anschlüsse (also für jeden Anschluss wird die anliegende Spannung als Potential(Anschluss) - Potential(GND) bestimmt). Dies ist nun deswegen wichtig, weil es eben nicht nur die Versorungsspannung von 5V gibt, sondern auch die Spannungen der Eingangsvariablen. Eine Eingangsvariable führt auf der einen Seite in das Gatter hinein (also in den Wald aus Transistoren, Dioden, Widerständen, etc. der mich vorerst weniger interessiert), und auf der anderen Seite ist es mit einer Spannungsquelle angeschlossen. Die Spannung, die jetzt insgesamt anliegt, berechnet man eben mittels Potential(Eingangsvariable) - Potential(GND). Liegt dieser Wert nun zwischen 0V und 1.5V, so ist die Eingangsvariable logisch 0 (falsch. Liegt er zwischen 3V und 5V, so... | |||
| 57 - 2 Spannungsquellen ohne Relais schalten -- 2 Spannungsquellen ohne Relais schalten | |||
| Beide Stromkreise verwenden Gleichstrom und die galvanische Trennung ist genau das was ich erreichen möchte, da die 5V aus einem USB Anschluss kommen und die 12V aus einer Batterie und ich einen Fremdspannung am Schalter des USB Anschluss vermeiden muss. Der Optokoppler scheint genau das Bauteil zu sein was ich suche Ich danke euch vielmals! ... | |||
| 58 - Wird diese Schaltung funktionieren? -- Wird diese Schaltung funktionieren? | |||
Zitat : den Widerstand der Relaisspule kann ich im Programm nicht einstellenAber im richtigen Leben ist er vorhanden und steht im Katalog. Dementsprechend musst du den Widerstand bestellen. Zitat : Wird in dieser Schaltung sobald die 24V anliegen die Batterie denn überhaupt nicht "verbraucht"?Ja, durch die Dioden wird vor allem erreicht, dass weder Strom aus der 9V Quelle in den 24V-Anschluß fliesst, noch umgekehrt. Besonders der zweite Fall wäre problematich, denn dann würde die 9V-Batterie geladen, was ihr ungefähr genauso schadet, als wenn sie entladen wird. Wenn garantiert ist, dass aus dem 24V-Anschluss in abgeschaltetem Zustand kein Stro... | |||
| 59 - Schaltungs hilfe benötigt -- Schaltungs hilfe benötigt | |||
Zitat : Ich habe dies am zigarettenanzünder angeschlossen wie noch andere lichter fürs auto wie zbs. Beleuchtetes schaltknauf lederbezug wie unter die fahrer/beifahrer 2 kaltlichtkathoden. Hast du nun ein Auto oder eine blinkende Kirmeskarre? Zitat : Wenn ich nun den schlüssel auf die erste stufe drehe also auf zündung ist alles an also auch dauerstrom. Und genau das ist immer noch falsch! Da liegt weder Dauerstrom noch Dauerspannung an. Da liegen 12V an, wenn die Zündung an ist. Und genau da gehört die rote Leitung nicht dran. Die gehört an eine Klemme, an der dauerhaft, also auch bei ausgeschalteter Zündung, 12V anliegt. | |||
| 60 - Voice Recorder -- Voice Recorder | |||
| Also, es ist nur eine Batterie und es gibt leider keinen Anschluss für ein Netzteil. ... | |||
| 61 - Kaufberatung Digitalmultimeter -- Kaufberatung Digitalmultimeter | |||
| Hoi Nicki,
"Mist" sind die Uni-T Geräte nicht wirklich. Mein Meßgerätepark: Erstes Multimeter war auch ein Voltcraft, ist wohl das UT33A von Uni-Trend. Nehme ich heute immer noch gerne, wenn bloß mal schnell Strom oder Spannung zu kontrollieren ist (Autobatterie). Danach habe ich mir ein LCR-Meter angeschafft, ein Peaktech 3730: http://www.reichelt.de/Induktivitae.....=4060 Bis auf Label und Gehäusefarbe scheint das mit dem UNI-T UT603 LCR-Meter identisch zu sein: http://www.pinsonne-elektronik.de/pi8/pd21.html Als besseres Multimeter habe ich jetzt seit ein paar Monaten ein UT61D von Reichelt (kostet 50 Euro, hat eine von Reichelt gedruckte BDA und ein Schnittstellenkabel gleich mit USB und nicht mit D-Sub-Anschluss): | |||
| 62 - LED Klingel leuchtet nicht-Anschlußproblem!!?? -- LED Klingel leuchtet nicht-Anschlußproblem!!?? | |||
| Hallo an alle im Forum!!
Wir haben ein Problem mit dem Anschluß unserer neu erworbenen Klingel mit LED. Vorher hatten wir eine Farb/Videotürklingel,wo leider die Außenstation mehr defekt als funktionstüchtig war. Also haben wir die Außenstation abgebaut, den Monitor innen aber belassen, da er auch so als Klingel funktioniert(eben nur ohne Bild) Die Außenklingel funktioniert auch ohne Probleme, aber die LED"s leuchten nicht. 
Vom Verkäufer ist die Klingel beschrieben als: Anschluss: Normaler Klingeldraht 6-12 Volt ( 2 Adern ) Keine Batterie oder Extra Kabel.!!!! Wir haben 4 Kabel in der Zuleitung zur Klingel, haben aber nur 2-den schwarzen und den roten angeschlossen. Leider haben wir keinerlei Ahnung von Elektronik und würden uns sehr freuen,wenn uns jemand helfen könnte. Ich versuche Bilder hochzuladen,von unseren"Geräten" Die Klingel ist eine LED Klingelplatte von Ebay. [ Diese Nachricht wurde geändert von: bellinda2 am 15 Jan 2011 12:04 ]... | |||
| 63 - SPannungsregler Lichtmaschine!!?? Modifizieren -- SPannungsregler Lichtmaschine!!?? Modifizieren | |||
Zitat : SkyTraceX hat am 24 Dez 2010 13:22 geschrieben : ...Masse holle ich über Kofferaum und ist absolut sauber von der Karosse. Woher willst du wissen,ob die Masse der Karosse so sauber ist? Denk mal nach,meistens wird die Masse von Batterie über Karosse zum Motor "durchgeschleift" D.h.:eine mangelhafte verbindung von Bat- zu Karosse schleift dir alle Entstörableitströme oder Ströme von Verbrauchern,die die Masse über Karosse beziehen in Masse Karosse(Endstufe)->Bat-ein. Tipp:Lack am Anschluss Bat- zur Karose sauber entfernen,Verbindung herstellen und versiegeln. ... | |||
| 64 - mp3-Player Boxen selbstbau -- mp3-Player Boxen selbstbau | |||
| vlt. hab ich mich etwas ungenau ausgedrückt
also ich will boxen bauen für einen mp3-Player, das mp3 aein format ist ist mir klar
natürlich wollte ich links zu lautsprecher nicht zu boxen, hab mich nur falsch ausgedrückt. also bei was ich hilfe brauche ist bei dem schaltplan, könnte jemand wenns geht bitte einen posten? kann mir jemand zumindest sagen welchen transistor (ohne darlingtonschaltung) ich bei welchen lautsprechern und bei welcher batterie ich brauche? es ist halt ein bischen zu einfach, den mp3-player an lautsprecher zu hängen, es sollten schon mind. ein transistor verbaut sein. IC´´s wollte ich nicht verwenden, da ich das ganze projekt ja vorstellen muss und da ist es mir zu schwierig IC´´s zu erklären. haben wir auch noch nicht in der schule gemacht. edit: als anschluss sollte ein abgeschnittenes kopfhörerkabel dienen [ Diese Nachricht wurde geändert von: MPeu am 17 Dez 2010 20:17 ]... | |||
| 65 - transistor und thyristor gesucht -- transistor und thyristor gesucht | |||
| naja dann weiß ich jetzt auch warum es so verwirrend ist, wenn man versucht sich was aus dem Internet beizubringen^^
AAAlllsooooo: Ich habe mir nun folgende Schaltung zusammengeschustert: Bild eingefügt Ich habe mal alles eingetragen, damit Ihr einen Fehler schneller findet. Die Schaltung funktioniert. Das Lämpchen (is abgeraucht :D) daher habe ich es durch einen sehr kleinen E-Motor ersetzt (aus einem alten CD-Laufwerk... der, welcher die Schublade öffnete).. allerdings gibt es eine Situation in der sie sich für mich seltsam verhält: Ist der Motor so angeschlossen wie auf dem Bild gezeigt (Farben stehen NICHT für die Polung!) tut die Schaltung genau was sie soll: der Transistor dient als Schalter und die 9V Batterie speist den Thyristor und den Verbraucher. Schaltet der Transistor kurz, läuft der Motor so lange bis ich die 9V Batterie abklemme. Vertausche ich allerdings den roten mit dem blauen Anschluss passiert folgendes: Der Motor läuft kurz an und stoppt wieder, läuft... | |||
| 66 - Profi- Funkklingel/Gong oder was gibt es sonst ? -- Profi- Funkklingel/Gong oder was gibt es sonst ? | |||
| Hallo,
ich muss am Hoftor Klingeln (Taster) für 2 verschiedene Gebäude anbringen, bestenfalls wäre ein Anschluss am Stromnetz möglich, Klingelleitung zu verlegen ist nicht mehr machbar. Es gibt ja endlos Angebote für Funkklingeln, allerdings meist mit Batterie, ich denke, in der Kälte halten die kaum ein paar Monate und ich würde deswegen lieber das Stromnetz nutzen, wie z.B. LAN Netzwerke, gibt es sowas ? Wäre auch dankbar für Tipps zu Alternativen. Grüße ... | |||
| 67 - Ladegerät aus Lichtmaschine und Waschmaschinenmotor -- Ladegerät aus Lichtmaschine und Waschmaschinenmotor | |||
| Hallo Schorschlhuber,
hab sowas mal mit nem Mofa-Motor aufgebaut und mich nicht im Geringsten um Energieeffizienz gekümmert. Allerdings ging es da auch um ein Projekt, um auf Live-Festivals mit Energie versorgt zu sein. Leider ist es bis jetzt nie zu einem ernsthaften Einsatz gekommen. Hier noch ein paar Infos die ich mir zum Anschluss der Lichtmaschine notiert habe: Zitat : Die Lichtmaschine Inzwischen war ich auf dem Schrottplatz und habe dort neben diversem Kleinzeug eine Delco-Lichtmaschine (ursprünglich aus einem Opel Kadett E 1.6) gekauft. Leider verhielt sich diese nicht so, wie Lichtmaschinen im Allgemeinen auf diversen Internet-Seiten beschrieben werden. Und so wurde das Teil in der Annahme, es handele sich um einen Defekt, bei der Autoverwertung Bettray, Kleve anstandslos(!) gegen eine baugleiche LM umgetauscht. Leider zeigte das Umtauschgerät exakt das gleiche Verhalten, so dass ich nun langsam an meiner Anschaltung zu zweifeln... | |||
| 68 - USV modifizieren -- USV modifizieren | |||
| Das hatte ich auch mal vor. Allerdings mit einer alten USV mit einem Trafo für 50Hz.
Ergebnis: Nach 10min bei 500W --> Trafoblech hatte sich auf 110°C erhitzt. Die Kupferspule war sicherlich noch um einiges heißer, roch auch schon komisch. Jetzt habe ich eine neue USV, welche einen Anschluss für eine externe Batterie besitzt und Dauervolllastfest ist. Die günstigste Variante bei dir ist wohl wirklich ein neuer Wechselrichter für 12 bzw. 24V. ... | |||
| 69 - Kann der Autoradio kaputt gehen ??? -- Kann der Autoradio kaputt gehen ??? | |||
| Bei falschem Anschluss kannst du das Radio natürlich zerstören.
Da muß auch nichts "negativ angeschlossen" werden, sondern die entsprechende Ader muß an den Minuspol der Batterie. Der ist bei den meisten Autos mit der Karosserie (Masse) verbunden. Es gibt aber auch Autos mit positiver Masse, z.B. alte britische Fahrzeuge. Eine Radiohalterung aus Metall, aus der du eine Schraube herausdrehen könntest gibt es auch nicht in allen Fahrzeugen. Meistens ist da nur noch Kunststoff zu finden. Bei halbwegs modernen Autos (aus den letzten 20-25 Jahren) mußt du im Normalfall überhaupt keine einzelnen Leitungen (Kabel sind was anderes) irgendwo anklemmen. Am Radio und im Fahrzeug sind mehr oder weniger genormte Steckverbinder bzw. es gibt Adapter auf diese Normverbinder. Hast du ein Meßgerät? Was für ein Fahrzeug und was für ein Radio ist das? ... | |||
| 70 - Ventilator läuft nicht -- Kühlschrank Miele K850i | |||
| Leider konnte mir hier keiner helfen, aber für die Nachwelt möchte ich noch festhalten was ich rausgefunden habe:
Es gibt zwei platinen, eine Leistungsplatine mit aufgeklebter Nummer "LT-KIB 6113 486" und eine Steuerplatine mit aufgeklebter Nummer "BT-KIP 6113 538-01". Auf der Leistungsplatine sitzt das Netzteil, 2 Relais, ein Optokoppler und folgende Stecker: 3pol dick weiss: 220V Eingang, Kompressor Ausgang (über Relais) 2pol dick weiss: 220V Ausgang für Innenbeleuchtung (über Relais) 2x Flachstecker: 220V Ausgang für Heizung (über Optokoppler) 3pol weiss/blau: 12V(?) Ausgang für Ventilator rot: Temperaturfühler grün: Temperaturfühler weiss/schwarz: Temperaturfühler Den Ventilator kann man testen indem man am Kabel eine 9V Blockbatterie anschliesst. Dabei beachten das nur eine Polung funktioniert! (Alos batterie rumdrehen wenns nicht funktioniert. Auf der Steuerplatine findet sich nur der Anschluss für den Türkontaktschalter (dicker weisser Knopf). Der Fehler lag letztendlich auf der Steuerplatine. Diese schaltet den Ventilator (die leistungsplatine schleift die leitung nur durch!) über ein paar SMD Bauteile. Ob diese Bauteile defekt waren oder der Steuerchip habe ich nicht untersucht. ... | |||
| 71 - Elektronik: Bauteil defekt -- Waschmaschine Siemens WM14A1660 Mod4 | |||
| Ich habe die Platine noch mal angeschlossen, es passiert gar nichts, d.h. es kommt keine Netzspannung am ersten Verbraucher an (oder der ist defekt). Da ich leider keinen Schaltplan besitze bzw. nirgendwo einen bekommen konnte, weiß ich nicht, welche Kabel zu welchen Verbrauchern führen. Deshalb habe ich mir die Platine nochmal näher angesehen: die Netzspannung landet in Kontakten auf dem Programmschalter und wird von dort durch den Schalter zur Platine geleitet. Von dort geht ein Kontakt direkt zum Anschluss eines Hauptverbrauchers, der andere wird über ein Relais (Omron G5LB-1-25) geschaltet.
Da mit angeschlossener Platine beim drehen des Programmschalters nichts passierte, dürfte das Relais nicht geschaltet haben und defekt sein (oder der Verbraucher). Deshalb wollte ich das Relais (im eingebauten Zustand) mit einer 9V-Batterie testen. Dabei wurde eine parallel zu den Steuerleitungen für dieses Relais liegende SMD – Diode heiß und hat sich ausgelötet. Sie ist defekt (von beiden Seiten voller ohmscher Durchgang), aber was nehme ich da als Ersatz? Es stehen ja nicht wie früher Bezeichnungen drauf. Kann mir jemand sagen, welche meiner nicht-SMD-Dioden aus alten Bastelbeständen ich nehmen könnte (2 – 3 denkbare Typen)? Wo könnte ich nur einen Schaltplan bekommen???? ... | |||
| 72 - Batterie-Anschluss fehlt -- Grundig Sonoclock 20c | |||
| Geräteart : Sonstige
Defekt : Batterie-Anschluss fehlt Hersteller : Grundig Gerätetyp : Sonoclock 20c ______________________ Hallo, bin in Besitz eines GRUNDIG Radioweckers Sonoclock 20c, ein sehr altes Modell mit Klappzahlen. Er funktioniert, bis auf dass eine Batterie fehlt (9V), die ich mir auch bereits gekauft habe. Nur: Der Anschluss für die Batterie im Batteriefach fehlt! Den habe ich mir ebenfalls schon besorgt. Und jetzt meine Frage: Kann mir irgendjemand sagen, wo ich denn die zwei Drähte im Gehäuse anschließen muss, damit die Batterie funktionieren kann? Ich habe einige Fotos angehängt, um es leichter zu machen. Das eingeringelte auf dem ersten Bild, das ist das Batteriefach, nur von innen. Danke und lg hannilie [ Diese Nachricht wurde geändert von: hannilie am 27 Jul 2010 13:58 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: hannilie am 27 Jul 2010 14:00 ]... | |||
| 73 - APC USV seriell ansteuern -- APC USV seriell ansteuern | |||
| Hallo zusammen,
ich habe mal eine, oder genauer zwei, Fragen an die USV-Experten. Zum einen besitze ich mittlerweile eine etwas ältere APC SmartUPS, welche einen seriellen PC-Anschluss besitzt. Mangels seriellem Anschluss am PC kann ich diesen nicht direkt nutzen sondern benötige einen USB-Wandler. Reicht es hier die Datenleitungen zu Bedienen oder werden auch die sonstigen Steuer- bzw. Handshakeleitungen benötigt? Softwaretechnisch soll das ganze mit einem passenden Daemon unter Linux angesteuert werden (was es da gibt müsste ich mich noch informieren). Die zweite Frage betrifft eine BackUPS CS500, welche nun weiter vom PC entfernt aufgebaut werden soll um dort diverse Peripherie zu sichern. Diese ist aber neueren Datums und hat für die Steuerung einen USB-Anschluss, welcher über einen 10pol. Modularstecker mit der USV verbunden ist. Da von diesem nur 4 Kontakte benötigt werden, habe ich Glück und über die anderen könnte ich eine serielle Verbindung zur USV aufbauen? Hierbei geht es mir primär um die Möglichkeit der Auswertung von Batterie- oder Spannungsdaten. Danke schonmal Clemens ... | |||
| 74 - Fiat durch Woofer-Kabel lahm gelegt -- Fiat durch Woofer-Kabel lahm gelegt | |||
Dummheit wird eben bestraft! 
Wieso schraubst du bei angeklemmter Batterie an der Elektrik rum? Bei allen Arbeiten klemmt man grundsätzlich den Massekontakt der Batterie ab! Solltest du mit der Leitung den Remote-Anschluss berührt haben, hast du warscheinlich das Radio gekillt. Ob da weitere Sicherungen sind, sollte in der Anleitung des Fahrzeugs stehen. Mit etwas Glück hast du dir die Motorsteuerung abgeschossen, Glück deshalb, weil bei etwas Pech das Auto ein ausgebrannter Haufen Schrott wäre. Je nach Alter ist er das übrigens jetzt auch, die Steuerung ist alles andere als günstig. Sollten da keine Sicherugen durch sein, klemm die Batterie ab und nach ein paar Minuten wieder an. Wenn er dann nicht startet ist es ein Fall für die Werkstatt oder die Entsorgung. ... | |||
| 75 - netzteil für led durch batterie ersetzen -- netzteil für led durch batterie ersetzen | |||
| hallo,
ich habe ein spezifisches problem, das für die meisten hier wohl eher trivial sein wird. dennoch ist mein physik untericht bereits so lange her, dass die eben gelesene U=R*I formel sogar wieder neu für mich war  ...
zu meiner/meinen frage[n]: ich möchte mir ein ringlicht für mein macroobjektiv bauen und möglichst wenig investieren. dafür brauche ich aber ein leuchtmittel. dieses habe ich in einem elektronik-ramsch-online-store auch gefunden: eine reihe von LEDs auf einem biegsamen träger. mit strom versorgt wird das ganze über einen "Schnell-Anschluss für 12V-Netzteil (extra erhältlich)". ich will aber mit meiner kamera samt objektiv und ringlicht mobil sein, also nicht an ein netzteil gebunden sein. ist es also möglich das netzteil durch batterien zu ersetzen? was muss ich tun? einfach 8 x 1,5V batterien in reihe schalten (=12V)? hab ich stress mit gleich- / wechselstrom? aus der dose kommt ja wechselstrom, aus der batterie gleichstrom... muss ich auf die amperes achten? oder ziehen sich die LEDs was sie brauchen? mit dem wiederstand für die LEDs sollte ich ja keinen stress haben. den brauchts bei einem netzteil auch... bin hier wirklich planlos und freue mich über jede an... | |||
| 76 - REM-Spannung bricht zusammen -- Autoradio Clatronic AR 735 | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : REM-Spannung bricht zusammen Hersteller : Clatronic Gerätetyp : AR 735 Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Tach Leute! Habe mal eine Frage: Und zwar habe ich mir meine alte Endstufe wieder ins Auto gebaut. Ich habe ein komplett neues Verkabelungsset gekauft und alles installiert. Nun tritt folgender Fehler auf: Wenn ich die Endstufe am REM-Ausgang vom Radio anklemme, um die Endstufe einzuschalten, wenn das Radio an geht, bricht diese Spannung von etwa 12V auf etwa 0,7V ab und die Endstufe geht nicht an. Wenn ich die Endstufe (so habe ich es momentan) aber an einen extra seperaten 12V Anschluss lege funktioniert alles (mit einem Schalter zum ein- und ausschalten). Das Problem ist nun nur, das man auch leicht mal vergießt den Scahlter auszumachen und die Endstufe dann die ganze nacht an ist, was zu kosten der batterie fällt. Ich hatte früher bereits eine Endstufe drin und da hatte alles geklappt. habe auch nichts verändert, also woran kann es nun liegen? MfG Mister232 ... | |||
| 77 - 2 eDrum-Trigger (einfache Taster) als Doppelpedalersatz / wechselseitige Impulsschaltung -- 2 eDrum-Trigger (einfache Taster) als Doppelpedalersatz / wechselseitige Impulsschaltung | |||
| Guten Tag, liebe Leut'!
Ich bin Schlagzeuger und habe u.a. so ein kleines elektronisches Set: Yamaha DD-50, zwecks hochwertiger Samples als MIDI-Trigger an den Laptop angeschlossen. Das Ding hat ein paar Pads mit Piezo-Triggern eingebaut sowie zwei Fußschalter, die als einfache Konstruktion einen Taster enthalten, auf den man eben mit dem Fuß tritt. Normalbetrieb ist mit einem Schalter als Öffner/Schließer für die HiHat -- es wird also zumindest der Wechsel zwischen offen und geschlossen in beide Richtungen registriert bzw. der geschlossene Kreis diagnostiziert -- und dem anderen als Bassdrum-Trigger; dort spielt nur der Wechsel von offen zu geschlossen eine Rolle (das macht dann Bumm;-), das Wieder-öffnen ist still. Meine Bastelei ist nun, dass ich auf dem Trigger-Eingang der Bassdrum zwei Pedale betreiben will, um in schneller Folge mit dem linken und rechten Fuß die Basstrommel auszulösen. Ich habe bisher einen Satz simple mechanische Schalter eingebaut, welche den Trigger-Eingang der HiHat schließen und die beiden Pedale auf den Bassdrum-Eingang legen -- beide Schalter sind also parallel. Das Problem ist nun, dass ich damit nicht wirklich viel gewonnen habe, da ich den einen Schalter wieder geöffnet haben muss bevor das Schließen des anderen registriert ... | |||
| 78 - Berührungsloser sensor in Isolierglas -- Berührungsloser sensor in Isolierglas | |||
| Hallo
Bezüglich der Fragen: Code : Sind die Stege aus Alu, in denen Du die Zuleitung vom Sensor verlegen willst? Die Stege sind das H- und U-Profil der Bleiverglasung.Das(Die) Kabel werden durch den Abstandhalter und Verklebung nach außen geführt und zwar so das die Dichtigkeit noch gegeben ist.(wie Alarmglas) | |||
| 79 - mV - Messungen -- mV - Messungen | |||
| Rafikus schrieb:
"muss man davon ausgehen, daß spätestens nach dem Anschluss des zweiten Messgerätes die Meßkreise nicht mehr galvanisch getrennt sind." Wieso? Was hat die Versorgungsspannung mit den Meßspannungen zu tun? Rafikus schrieb: "(ja, man schreibt es mit einem "r" )" Was meinst Du damit? Rafikus schrieb: "(die Dinger heissen so, nicht Trafo)" Bitte nimm zur Kenntnis (Du kannst es nicht wissen) daß Du mit einem ausgelernten Elektromaschinenbauer redest, der sein gesamtes berufliches Leben in dieser Branche verbracht hat, also versuche bitte nicht, mir beizubringen, welche Bezeichnung für elektromagnetische Geräte üblich ist. asdf schrieb: "versuch doch , das eine Panelmeter provisorisch mit einer 9V batterie zu betreiben und den 1mOhm Shunt abzugreifen." Das habe ich auch schon hinter mir und zwar mit dem gleichen, bereits geschilderten Ergebnis. Allerdings mußte ich hier mit einem 7805 operieren. Rafikus schrieb: "daß dort ein Teil der Probleme herruhte." Berichtigung : herrührte So, jetzt soll es genug sein, ich beschreibe also wie gewünscht die Spa... | |||
| 80 - Zeigt immer 'voll' an -- VDO Wassertankanzeige | |||
| [/quote]Nur ist der offensichtlich falsch und nützt daher nichts.
Ein kapazitiver Geber wird zwangsläufig mit einer Wechselspannung betrieben und das ist bei deinem Maling nicht möglich. [/quote] Der Anschluss der Geräte (Batterie + -> Anzeiger -> Geber -> Batterie -) ist gemäß VDO Anleitung. Leider ist das für mich nicht so 'offensichtlich'. Bitte gib mir ein paar Anhaltpunkte, was falsch ist, ich schaue dann nach und korrigiere den Plan. ... |
Im transitornet gefunden: Anschluss Batterie
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 17 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 6 Beiträge verfasst 22 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 2.73 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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