Gefunden für 12v akku reihe - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Ladegerät für Gel Akkus -- Ladegerät für Gel Akkus | |||
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| 2 - Wie 48V LiFePo4-Akku alternativ laden? -- Wie 48V LiFePo4-Akku alternativ laden? | |||
| Sagen wir es mal so Ein normaler 230 Moppel liefert dir deine 230 V auch ohne Akku und Wechselrichter. Und wenn der Moppel eh läuft kann der auch direkt über ein Netzteil deinen Akku laden. Wie gesagt der Solarladeregler muss ja nicht die Zellen Kurzschließen es gibt auch Welche die arbeiten da intelligenter und schließen die Zellen nicht Kurz sondern schalten diese ab.
Ich seh bei der Lösung mit 2 Limas in Reihe da kein Problem da für die Limas eben 2 24V oder 4 12V Akkus zu verwenden. [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 2 Okt 2021 19:13 ]... | |||
3 - Makita DJR186 18V Akku-Reciprosäge -- Makita DJR186 18V Akku-Reciprosäge | |||
Zitat : Tohr12 hat am 17 Jul 2020 23:38 geschrieben : aber da steht was von 60V und nichts von 18V Das ist nur die Maximalspannung die der MOSFET aushält. Die muss größer sein. Auch hat z.B. ein frisch geladener 18-V-LiIon-Akku eher 21 V Klemmspannung. Wichtiger wäre, dass sich die Gate-Source-Spannung im Bereich von 6-10 V bewegt. Ob es funktionieren wird, k.A. Da würde ich auch die Frage von +racer+ zuerst klären, warum der MOSFET abgeraucht ist. Wurde die Maschine irgendwie misshandelt? P.S. Einen Hochlastwiderstand mit ca. 9-18 Ohm hast Du nicht rumliegen, oder? Damit könnte man testweise mal Drain und Source verbinden und schauen ob das Gerät noch tut. Alternativ könnte man auch zwei 12V-Lampen mit 8-16 W in Reihe schalten - wenn ich richtig gerechnet habe. ... | |||
| 4 - 6V Audio-Verstärker mit TDA1553, welchen Widerstand für Lautstärkeregler? -- 6V Audio-Verstärker mit TDA1553, welchen Widerstand für Lautstärkeregler? | |||
| Da würde ich eher einen 2 ten Akku verstecken. Und eine Umschaltung von Reihen auf Parallelschaltung vorsehen. Normal liegen beide Akkus parallel an 6V und werden durch die Lima geladen und bei Bedarf werden die eben in Reihe geschaltet.Bleibt immer noch die Falsche Masse ! Deshalb isolierter Aufbau der 12V Verbraucher. ... | |||
| 5 - nochmals Garagentor ohne 230V Anschluss -- nochmals Garagentor ohne 230V Anschluss | |||
| mein unrsprünglicher Post ist archiviert worden...
https://forum.electronicwerkstatt.d.....30093 Seitem habe ich erfolgreich zwei ausrangierte 12V Autobatterien in Reihe geschaltet und als Stromquelle verwendet, denn das hier: "Dieser Antrieb wird intern mit 24 V versorgt ! Ich mache jede Wette mit das hinter dem Trafo eine Gleichrichtung folgt. Was spricht also dagegen den Antrieb mit 24 V DC aus dem Akku zu versorgen? Das du dann ab und zu mal die beiden Akkus fremd laden musst ist das geringere Übel." war natürlich der richtige Ansatz von dem mit dem kurzen Arm. Inzwischen habe ich die alten/schweren Blei Akkus durch sowas ersetzt: https://www.ebay.de/itm/Akku-Bleige.....dDg0t funktioniert. Schön wäre nun noch die Solarzellen Aufladung um das Fremdladen zu umgehen.... | |||
| 6 - Akku defekt -- Idumo Badewannenlift Idumo Comfort / Akkuversorgung | |||
| Die Spannung allein sagt nicht viel über den Ladezustand.
Hast Du jedesmal dierekt an den Zellen gemessen? Dann ist der Akku total entladen, wenn er bei Belastung auf fast 0 Volt zusammenbricht. Im Leerlauf erholt er sich, also sollten keine Zellen defelt sein. Was passier beim Anschluß des Ladegerätes?? Steigt da die Spannung?? Ist die kleine Buchse zum Laden und die Große zur Versorgung des Lifts? Du kannst auch die Spannung unter Last messen, wenn Du z.B. zwei etwas kräftigere (aber gleiche Leistung) 12V- Lampen in Reihe anschließt. (Blinker, Bremslicht ...) Die müssten ja dann normal leuchten. ... | |||
| 7 - Übernachtungen im Auto im Winter (Heizunterbett) -- Übernachtungen im Auto im Winter (Heizunterbett) | |||
| https://www.ebay.de/itm/12V-24V-1m-.....ba~SW
Davon 4 Stck in Reihe würde 55W ergeben und das entspräche einem Verbrauch von ca 4,6A. Das sollte für eine Nacht ausreichen. Du mußt nur noch einen Tiefentladeschutz vorsehen und eine Möglichkeit finden, den Akku bis zum nächsten Eisatz wieder voll aufzuladen. Gruß Peter ... | |||
| 8 - Insellösung: Garage mit 230V ausstatten -- Insellösung: Garage mit 230V ausstatten | |||
Zitat : Ich schreibe nicht umsonst benutze 2 Akkusätze und lade die an der Steckdose! OK, ist angekommen, aber welchen Akku? 24V Akkus findet man kaum, während es 12V en Mass gibt. Also entweder 2x 12v in Reihe was mit dem Akkuwechsel und nachladen etwas unhandlich wird. Oder einen 12V Akku mit einem Wandler von 12 auf 24V ... ... | |||
| 9 - Akkupack basteln -- Akkupack basteln | |||
| Und mal zum Vergleich bei deiner Lösung mit den 72 Zellen hast du da drin eine Arbeit von 72A*1h*3,7V = 1598,4V*A*h = Wh gespeichert Auch wenn du da Zellen in Reihe schaltest bleibt es bei den 1598,4Wh den 24*6Ah*3*3,7V sind auch 1598,4Wh
Zum Vergleich ein 12V Akku mit 100Ah hat da 1200Wh gespeichert! ... | |||
| 10 - Micro-USB Port kaputt -- Blackberry Playbook Tablet | |||
| Ich sehe für den TE drei Möglichkeiten:
Er sucht sich jemanden, der ihm die Buchse wechselt. Oder er nimmt den (schlappen) Akku raus und speist an den Akkuanschlüssen 3,5 ... 4Volt ein. Die könnte er aus dem wohl vorhandenen 12V- USB "Netzteil" gewinnen, indem er zwei normale Siliziumdioden in Reihe schaltet. Zur Sicherheit natürlich messen!!! ... | |||
| 11 - Hallo, wer kann mir bei einem Netzteil weiterhelfen? -- Hallo, wer kann mir bei einem Netzteil weiterhelfen? | |||
| Deine Fotomontage mag künstlerisch wertvoll sein, aber elektrotechnisch gesehen ist sie sinnfrei.
Weiterhin entscheide dich einmal welchen Typ Akku du nutzen willst; in dem Gehäuse sind drei Rundzellen zu sehen, in der "Stückliste" ist ein Pack aus 10 abgebildet. In deinem Beitrag https://forum.electronicwerkstatt.d......html ID = 998588 auf S.2 sind 6 Rundzellen zu sehenm udn der Hersteller der Kamera schreibt auf http://www.witsoncctv.com/en/displayproduct.html?proID=101445008 "Lion Charging Battery" - also was denn nun? Welcher Typ Zellen soll in deinem Konstrukt verwendet werden? 10 NiMH/NiCd? Drei Lithiumzellen in Reihe? Sechs Lithiumzellen in Konfiguration 3s2p (s.o.) ? Eine unbestimmte Anzahl Löwen? Ein 12V Pack aus 10 NiMH oder NiCd Zellen ließe sich mit 12V nicht aufladen, da zum Aufladen pro Zelle je nach gewähltem Konstantstrom zwischen 1,35 und 1,45V benötigt werden. | |||
| 12 - Erhaltungsladung für Bleiakku (2. Anlauf) -- Erhaltungsladung für Bleiakku (2. Anlauf) | |||
| Hallo
Wenn es sich um ein 12V AC Netzteil mit Brückengleichrichter +Ladeelko handelt, sollte es gehen ,weil Wurzel 2 mal 12 Volt sind 16,97 Volt Leerlaufspannung. Auf die Solarregler würde ich ganz verzichten, da dein Akku laut Datenblatt im Standby Betrieb bei 25°C Raumtemperatur ca.13,7 Volt Ladespannung für optimale Lebensdauer benötigt. Eine evtl. Spannungsreduzierung würde ich mit in Reihe geschalteten (Schottky) Dioden austesten. MfG ... | |||
| 13 - 230V (AC) LED Deckenleuchte: Umbau für 12V-Versorgung (DC) -- 230V (AC) LED Deckenleuchte: Umbau für 12V-Versorgung (DC) | |||
Zitat : HrJames hat am 3 Apr 2016 00:34 geschrieben : eine 75Ah-Autobatterie vorhanden, Deshalb nun meine Frage: Ist es möglich den vorgeschalteten 230V-Treiber durch einen geeigneten 12V-Treiber kostengünstig zu ersetzen? Hallo, solche Umständlichkeiten würde ich nicht empfehlen. Bei der Versorgung mit 12V-Akku bietet sich als einfachste Lösung an, sehr helle HP-LED als Einzelstrahler zu kaufen und diese zu je 3 Stück in Reihe zu schalten. Vermutlich haben deine 2 Stück 10W-Fluter eine eher elende Effizienz oder die bringen nimmer 10W. Mit guten 10W-Strahlern hättest du sonst ein Lichtäquivalent von mind. ca. 150W-Glühlampe. Ich habe kürzlich bei mir in Garage 2 13W-Acrich-Module https://www.led-tech.de/de/High-Pow......html a... | |||
| 14 - Keine Spannung am Motor -- Kress ABS 132 | |||
| Abs132? Ist das diese Gurke
http://www.zeichnung.ersatzteil-ser.....3.pdf Dann ist ja an dem Schalter/Drehzahlsteller nicht viel dran, was man falsch anschließen kann. Ich würde a) prüfen ob der Drehrichtungsumschalter auch auf eine Drehrichtung gestellt ist und nicht in der Mittelstellung- oftmals Neutralstellung - steht. Dass es sowas beim alten Schalter vielleicht nicht gibt, heisst nicht, dass der Nachbau es nicht haben muss. b) eine 12V KFZ Glühlampe (Bremslicht/Blinklicht reicht) anstelle des Motors an den Ausgang des Drehzahlstellers schalten - diese kommt natürlich mit 13,2V locker klar und müsste sich ebenso wie der Motor "dimmen" lassen. Damit hast du die entfernte Möglichkeit erschlagen, dass der PWM Drehzahlsteller wirklich eine Grundlast braucht. c) den Akku mit der KFZ Glühlampe als "Vorwiderstand" an den Motor klemmen, um zu sehen, ob der Motor läuft. Die Glühlampe in Reihe zum Motor (nicht parallel !) soll den Motorstrom begrenzen und dessen "Kraft". Nicht dass es nachher fliegende Getriebezahnräder oder Hand Ab, Ohr ab, Ketchup gibt. | |||
| 15 - Ladeschaltung für Li-Ion Akku + Verbraucher -- Ladeschaltung für Li-Ion Akku + Verbraucher | |||
| Hallo,
ich habe einen RaspberryPI + Display (das 7" Touch). Der Raspberry verbindet via W-Lan zu einem weiteren, der die Daten liefert. Nun möchte ich gern den Display-Raspberry optional mit Akkus betreiben. Ich dachte da an die 18650 Versionen mit 3000mAh und 3,7V. Davon 2 in Reihe und davon 4 Packs. Macht etwa 12000mAh. Um auf die 5V von dem Raspberry zu kommen hab ich an den LMZ22005 gedacht. Das Teil nimmt sich etwa 1A bei 5V. D.h. ca 700mA bei 7,4V. Nun zum Problem: Ich benötige eine Ladeschaltung (Eingangsspannung: 12V), mit der ich den Akku wieder voll bekomme. Ich habe zwar schon einige gefunden, die sind aber alle ungeeignet. Die meisten laden nur mit 1A und es darf kein Verbraucher am Akku hängen. Powerpacks fallen auch weg, da der Ausgang beim Laden abgeschaltet wird. Ich suche eine Schaltung, die den Akku recht schnell voll bekommt und verträgt, daß evtl. noch ein Verbraucher angeschlossen ist bzw. diesen dann separat versorgt. Gibt es sowas als Platinenversion irgendwo zu kaufen bzw. irgendjemand, der schon mal einen Schaltplan entworfen hat? Ich hab mir auch schon überlegt das Ladegerät aus einem alten Laptop zu nehmen - die können genau das, was ich brauche | |||
| 16 - Parallelschaltung von Akkus -- Parallelschaltung von Akkus | |||
Zitat : StephanMey hat am 5 Sep 2015 17:27 geschrieben : Eine volle Zelle müßte bei der Variante ja immer Ihr Relais halten, was für den Akku eine nicht unerhebliche Selbstentladung bedeuten würde.Es gibt auch bistabile Relais. Ich habe aber immer noch nicht verstanden, ob es um 22 Akkus a 12V, also max 264 V in Reihe geht oder um 22 Zellen a 2 V, also max 44 V in Reihe. In beiden Fällen gefällt mir perls Idee mit einem Schaltregler am besten - so werden die Zellen langsamer entladen und können somit mehr Energie liefern, angenommen die Verluste vom Schaltregler fallen nicht zu groß aus. ... | |||
| 17 - Akku, Ladegerät od Gerät defekt? seltsamer Fehler - wer kann helfen? -- Akku, Ladegerät od Gerät defekt? seltsamer Fehler - wer kann helfen? | |||
Vielen vielen Dank für Deine Hilfe ...ich bin da nämlich wirklich am verzweifeln 
Es kann doch nicht sein dass ein (als neu gelieferter 12V 8Ah) Akku so wenig Strom aufnehmen kann dass eine 4W Lampe nicht mal 1Sekunde aufleuchten kann und die Spannung dennoch 13,4V am Multimeter anzeigt? Dieses Video ist genau so verdrahtet wie auf Deiner Zeichnung angegeben. wenn ich die Lampe einschalte ...dann sieht man wie das MM 0.00 anzeigt, aber das Ladegerät durchend lädt (die LEDs laufen ohne Unterbrechnung durch). Video: https://youtu.be/j7qqePLHyaQ Schieße ich die Lampe an der Stelle wo Du das (V) eingezeichnet hast (also nach dem MM direkt bei dem Akku) an, dann wird beim einschalten der Lampe im MM 1,31 (bei 4W) konstant angezeigt. Bei 21W wird 5,31 angetzeigt und wird langsam weniger. Aber sobald dieLampe an ist lädt das Ladegerät durchgehend ...also die LEDs laufen durch. Ist es wirklich normal dass das Ladegerät das mit 14,6V und 2,8A angegeben ist nicht durchgehend lädt , sondern immer nur ein paar Sekunden lädt und dann ein paar sekunden Pause macht? Als ich heu... | |||
| 18 - Lade-Netzteil für Batterie - nur welches ? -- Lade-Netzteil für Batterie - nur welches ? | |||
| Hallo,
Ich habe hier 4 Batterien in Reihe und möchte diese aufladen. Auf dem Batterie-Pack steht folgendes geschrieben: Normal 10,8 V Charge Voltage 12,6 V Max charge current 4A Max discharge current 6A Es ist eibn Akku Pack der Firma Heim und Haus der eigentlich über einen Laderegler und eine Solarzelle geladen wird. Nur ist die Batterie nun leer. Habe sie abgeklemmt und möchte sie aufladen. Dazu habe ich 4 Netzteile im Keller entdeckt. Nur welches ist das beste dafür ? Folgende stehen zur Auswahl: 12V / 800mA 12V / 500mA 12V / 350mA Hat eine geringere Stromstärke eine längere Ladezeit zur Folge ? Vermutlich ja oder ? Vielen Dank für eure Hilfe. Gruß aus Hamburg, Frank ... | |||
| 19 - Ladungeregelung für Sekundär-Akku -- Ladungeregelung für Sekundär-Akku | |||
Ich versteh grad deine Logik nicht. 
Deine Zwei Akkus sind in Reihe und werden mit 29V geladen. Was willst jetzt mit den 29V an dem einem armen 12V Akku???? ... | |||
| 20 - Umrüstung eines Aktivlautsprechers von Trafonetzteil auf Akku -- Umrüstung eines Aktivlautsprechers von Trafonetzteil auf Akku | |||
| Mit dem 12V Akku wird das nichts siehe https://forum.electronicwerkstatt.d.....t=jpg vorletzte Reihe rechts
Dein Verstärker wird mit symmetrischer Versorgung betrieben. ... | |||
| 21 - Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? -- Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? | |||
| Hallo,
nachdem ich nun so langsam die Zusammenhänge verstehe, ziehe ich den Trollverdacht zurück und entschuldige mich. Meine weiteren Vorscläge: Lima --> Diode --> Akku (1-2 Ah Bleigel) --> Kontakt Zeitrel. ,parallel Handtaster --> MVs. Vor der Diode Versorgung Zeitrel. , evtl. noch ein Elko. Für den Betrieb mit E-Motor: Ein kleines Steckernetztei (ungeregelt) 12V/100mA zum Laden des Akkus anstelle der Lima anschließen. Versorgt das Zeitrel. und läd den Akku. Die Leerlaufspannung liegt deutlich über 12 Volt, aber der sich einstellende Ladestrom schadet dem Akku nicht wirklich. Nächster Gedanke: Anstelle des Akkus 3 bis 4 in Reihe geschaltete Goldcaps möglichst hoher Kapazität (> 1 F), parallel jewils eine 5V6 Z-Diode. Ohne Stromentnahme halten die Dinger die Spannung monatelang! Theoretische Überlegungen, in der Praxis kaum erprobt! Zur Überlebensfrage: Wie schon oben augeführt, TL431 und 3055 sollten jegliche Überspannungen fressen, schließlich ist die Lima kein Großkraftwerk! Grüße vom elektron53 ... | |||
| 22 - 12V auf 24V Wandeln -- 12V auf 24V Wandeln | |||
| Hallo Lept0pp,
wenn ich das richtig verstanden ahbe, hast Du ein Gewichtsproblem. Also MUSST Du einen Akku mit 24V verwenden. Jeder Wandler bringt nämlich auch mehr oder eeniger Gewicht mit und bei den von Dir veranschlagten Leistungen eher mehr. Es ist nämlich nahezu egal, ob du einen Akku mit 24V und 20Ah verwendest (alternativ zwei Akkus mit 12V und 20Ah in Reihe), oder einen Akku mit 12V und 40Ah. Die entnehmbare Leistung ist dabei immer 480Wh - also 24V x 20Ah = 12V x 40Ah = 480VAh = 480Wh. Das Gewicht zweier Akkus mit kleiner Kapazität ist annähernd gleich dem Gewicht eines doppelt so großen (in Ah) Akkus. Und in der Leistungsbilanz - und damit einhergehend mit der möglichen Betriebsdauer - solltest Du die Wandlungsverluste von 12->24V auch mal bedenken, vom Gewicht der Wandlerelektronik, die ja auch mitgeschleppt werden muß mal ganz abgesehen. Und diese Betrachtung ist völlig unabhängig davon, ob Du neue oder altbrauchbare Starterakkus damit zugrunde reiten willst oder besser dafür geeignete Geräteakkus verwendest! Sinnvoller ist bei Gewichtsproblemen allemal Akkus mit höherer Leistungsdichte mit genau der richtigen Spannung von 24V zu verwenden. Dafür kommen z.B. Lithium-Akkus wie sie in E-Bikes verwendet werden in be... | |||
| 23 - PV Inselanlage... -- PV Inselanlage... | |||
| Wenn du eine 1 Literflasche und eine 0,5 Literflasche hintereinander Schaltest welche von den beiden wird wohl zuerst leer sein? 2 Akkus mit unterschiedlicher Kapazität in Reihe zu schalten ist die größte Dummheit die du machen kannst! Und nur einen Akku zu belasten ist genauso sinnlos! Versorge deinen Router über einen 24 Volt auf 12 V Schaltwandler ( http://www.conrad.de/ce/de/product/.....10-A- )aus beiden in Reihe geschalteten Akkus oder besorge dir einen anderen Laderegler! ... | |||
| 24 - Fahrende / Fahrbare Statue -- Fahrende / Fahrbare Statue | |||
Zitat : tendiere zuDas sieht mir nach einem LKW-Scheibenwischermotor aus. Ich schätze, dass du 100..200W brauchen wirst, auch wenn ein Radfahrer mit viel weniger für eine viel höhere Geschwindigkeit auskommt. Ein Problem kann die Versorgungsspannung sein. Mie einem Akku, oder durch Parallelschaltung von weiteren, wirst du nur 12V zur Verfügung haben, während die meisten ernsthaft in Frage kommenden Motore und auch ihre Controller mehr sehen wollen. Wenn du für eine Spannungserhöhung mehrer Akkus in Reihe schaltest, müssen die Akkus völlig gleich sein, also Neuware. Bei einer Parallelschaltung ist das nicht so kritisch. Evtl. auch mal ein Kettcar ventilieren. ... | |||
| 25 - Blinkend-Pulsierendes LED Hundehalsband -- Blinkend-Pulsierendes LED Hundehalsband | |||
| Hallo Liebe Forengemeinde,
Ich habe mich gerade angemeldet, in der Hoffnung auf kompetente Anregungen zu meinem aktuellen Projekt. Eins vorab: Ich bin kein blutiger Anfänger, eher ein fortgeschrittener und sehr interessierter Neuling, denn ich lese z.B. bereits seit längerem hier im Forum mit und beschäftige mich, so ich denn mal Zeit finde, hobbymäßig und autodidaktisch mit Elektronikbasteleien. Schon als Kind habe ich gerne alte Geräte auseinander genommen und habe, leider meist vergeblich, versucht deren tiefere Funktionsweise zu ergründen. Die grundlegenden Elektronikbastel-Werkzeuge, ein notwendiger kleiner Arbeitsplatz und erste Bastelerfolge sind also schon länger vorhanden. Hier mein Bastelplatz: siehe Abb. 1: Natürlich habe ich auch das hiesige LED-FAQ gelesen, und u. a. mit dieser Grundlage bereits erfolgreich einige Lichtspielereien zusammengelötet. Auch habe ich schon mehrere Lötbausätze (z.B. UKW-Radio) von Con**d zusammengebaut… Nun möchte ich dazu übergehen auch (möglichst) alleinständig im Alltag nützliche Dinge herzustellen und bin dabei im aktuellen Projekt ein LED-Halsband für meine Hündin zu bauen. Die kalte Jahreszeit bricht an und gerade im Dunkeln beim frei... | |||
| 26 - +24V, 0V, -24V Stomversorgung/Ladung -- +24V, 0V, -24V Stomversorgung/Ladung | |||
Zitat : Rhodosmaris hat am 4 Sep 2013 17:37 geschrieben : Zitat : Ich möchte eine mobile Musikanlage mit einem 2.1 Verstärker board realisieren. Diese benötigt als Spannungsversorgung die oben benannten +24V, 0V, -24V (nein, ich möchte nicht einfach einen "normalen" kfz Verstärker verwenden ). Nun bin ich noch auf der suche nach der "besten" Lösung für die Spannungsversorgung. Wichtig sind vor allem der Wirkungsgrad und das gewicht. Naja und der Preis sollte auch nicht aus den Augen verloren werden. Nur damit ich dich richig verstehe - du möchtest keinen Verstärker aus dem KFZ-Bereich (der mit 12V arbeiten würde) verwe... | |||
| 27 - 12V Hupe an 36V -- 12V Hupe an 36V | |||
| Wozu einen Widerstand einbauen? Der Roller hat 3 in Reihe geschaltete Blei-Akkus 12V 15Ah verbaut, um auf die 36V zu kommen. Die 12V für die Hupe sollten sich also rel. problemlos nach dem 1. Akku abgreifen lassen. ... | |||
| 28 - Schaltet nicht mehr ein. -- APC USV 1400VA - DL1400RM | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Schaltet nicht mehr ein. Hersteller : APC Gerätetyp : USV 1400VA - DL1400RM Kenntnis : minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Huhu, bin neu hier und habe eine Frage zu einem USV von APC. Es lässt sich seit ein paar Tagen nicht mehr anschalten und sagt keinen mux. Habe die Akkus getestet (geladen und eine Last (Glühbirne KFZ 12V 55W) an jeden einzelnen Akku (hat 4 Stück von denen je 2 in reihe geschalten sind um auf die 24V zu kommen die APC für alle USVs benutzt!) geklemmt. Somit konnte ich einen Akku bei dem die Spannung zusammenbricht rausfiltern und auswechseln. Nun sind 4 Akkus drin die alle Funktionieren. Leider sagt das Gerät noch immer keinen Ton. Sicherungen und der Überlast schalter haben Durchgang (gemessen). Meine Frage ist nun, wie grenzt man am besten ein woran es liegt oder hat schon jemand Erfahrung mit USVs ? Was geht am häufigsten kaputt ? Außer die Akkus 
Danke euch ... | |||
| 29 - Ist die Menschheit am Verblöden? -- Ist die Menschheit am Verblöden? | |||
Offtopic :Habe ich mir schon gebaut 
Zieht allerdings nicht so gut wie erhofft, das mag am Akku liegen (2* etwas betagte 12V 7Ah Blei in Reihe, Ik liegt bei gut 200A...), aber noch mehr Geld will ich da auch nicht reinstecken. ... | |||
| 30 - Frage zu Fehlerausleseprogramm:Whb-diag,V0.89 -- Frage zu Fehlerausleseprogramm:Whb-diag,V0.89 | |||
Zitat : perl hat am 17 Nov 2012 04:03 geschrieben : Kommt drauf an. Manche dieser Bastellösungen verwenden ja nicht einmal ordentliche Schnittstellentreiber. Dann können 5m schon zuviel sein. Mit dem MAX232 sollte es allerdings funktionieren. Zugegeben,ich habe Optokoppler(PC817 von sharp) verwendet. Hier ein angehängter Schaltplan,wobei ich je an Ok1 und Ok2 eine Rote Led in reihe(Led seitig),wobei die L-Leitung nur zum Reizen genutzt wird, an Ok3 eine Grüne Led in reihe(Led seitig)und eine Rote Transistorseitig(Optokopplertransistor) eingebaut habe.12V ist nur mit 16 verbunden. Einen MAX232 hab ich noch auf lager,kann man den einfach ohne Optokoppler betreiben,da ja keine nennenswerte Versorgungsspannung zur verfügung steht? Eine Frage:Muß man die freien Anschlüsse 1,6,8 und 9 Terminieren,die sind nemlich offen? | |||
| 31 - Die Strommessung der Batterien -- Die Strommessung der Batterien | |||
| Vielleicht um dir zu erklären, warum hier alle den Kopf auf den Tisch knallen: man kann mit einer Starterbatterie (12V) Glühlampen mit 55W betreiben (es fließen dann ca. 4,9A). Nun wird aber eine Starterbatterie beim Starten mit viel höheren Strömem belastet (im 100A-Bereich), man kann aber auch nur eine kleine LED mit Vorwiderstand betreiben und es fließen Ströme im Tausendstelbereich.
Worauf ich hinauswill: der Akku hat die Möglichkeit, sehr viel Strom zu liefern, der Verbraucher „entscheidet“ bedingt durch seine Eigenschaften, wieviel er der Batterie entnimmt. Bei gewöhnlichen Verbrauchern wie Glühlampen oder Heizungen z.B. entscheidet der ohmsche Widerstand den Strom. Je größer der Widerstand, desto kleiner der fließende Strom, konstante Spannung vorausgesetzt. Nun ist das Strommessgerät so gebaut, dass es einen sehr geringen ohmschen Widerstand hat und damit eine große Last darstellt. Denn normalerweise schaltet man das Amperemeter in Reihe zum Verbraucher. Damit, und mit der Tatsache, dass Batterien teils brutale Ströme liefern können, kommen ich auch zum Punkt: du schließt bei der „Strommesung“ von Akkus/Batterien diese im Prinzip über das Messgerät kurz. Und das ist in jeglicher Hinsicht schlecht! ... | |||
| 32 - Blei-Säure-Akku, richtig laden, Wartung, usw... -- Blei-Säure-Akku, richtig laden, Wartung, usw... | |||
| Hallo liebe Bastler,
ich möchte eine Fragestellung darbieten, bei welcher sicher verschiedenste Philosophien aufeinander treffen. Wie lade ich Blei-Säure-Akkus (Autobatterien) richtig und wie halte ich sie möglichst lange am Leben? Folgende Anwendung: Ich möchte zwei 12V 100Ah Akkus in Reihe geschalten als Stromversorgung für meine Elektroseilwinde(24V, 50A max) verwenden. Die Akkus werden später über eine separate LiMa mit Ladespannung versorgt. Die Seilwinde wird aber nur sehr unregelmäsig angewandt und die Akkus werden deshalb oft mehrere Mnate unbenutzt "rumstehen". Ich suche jetzt eine gute Möglichkeit um 1. die Akkus daheim laden zu können (Fahrzeit des Traktors wird eh nicht genügen um Akkus ganz zu laden) und möglichst eine Erhaltungsladung vornehmen zu können 2. die Kapazität / Funktionalität des Akkus möglichst lange zu erhalten Meine Frage ist jetzt: 1. Taugen diese relativ günstigen 7-Stufen Ladegeräte was? Zum Beispiel bei Ebay: http://www.ebay.de/itm/12V-10... | |||
| 33 - Blei-Gel-Akku, Ladespannung??? -- Blei-Gel-Akku, Ladespannung??? | |||
| Hallo Leute,
meine Frage dreht sich um die Ladespannung eines Blei-Gel-Akkus. In einem Schaltschrank für einen Feuerschutzvorhang ist ein Akku verbaut. Bei Netzausfall oder Brand oder nach Auslösung wird die Bremse des Vorhangs gelöst und dieser schließt sich und schützt vor Ausbreitung des Feuers. Der Akku sorgt dafür, dass das auch Ohne Netz funktioniert. Verbaut: Blei-Gel, 12V, zwei Stück in Reihe, so dass die Spannung 24V beträgt. Der alte Akku war defekt, ich habe einen neuen eingebaut. Vor dem Einbau hab ich an den Anschlüssen des Schaltstrankes mal eben die Spannung überprüft, auch um die richtige Polarität festzustellen. Siehe da: Mein Digetalmultimeter sagt: 33V Gleichspannung. Die Frage(n): Ist das nicht ein bisschen viel? Misst das Multimeter einfach nur falsch, z.B. weil die Spannung pulsiert oder so? Könnte der Schaltschrank defekt sein? Wie kann ich überprüfen, dass der Akku nicht überladen / zerstört wird? Das ist übrigens der Akku: http://www.ebay.de/itm/Exide-Powerf.....b70e8 | |||
| 34 - Motor dreht nicht richtig -- Waschmaschine AEG W800 | |||
Zitat : Verlöter hat am 22 Mai 2012 18:07 geschrieben : Ein verbrannter Wamamo ist tatsächlich selten. Häufiger ist eine Unterbrechung in der Ankerwicklung. Dies hat Bürstenfeuer und somit hohen Kohlebürstenverschleiß zur Folge. Da die Maschine ja wohl schon einiges gelaufen ist wird man vielleicht ein Tickern höhren, wenn man den Mot. von Hand dreht (die Übelstelle hat an diser Stelle den Kollektor stark eingebrannt). Ansonst mit 12V laufen lassen, ggf von Hand bremsen. Er sollte an jeder Stelle ein gleich hohes Drehmoment entwickeln. Wenn er sich langsam dreht würde sich eine Unterbrechung in der Ankerwicklung auch an einer ungleichmäßigen Stromaufnahme bemerkbar machen. Das ist allerdings nur mit einem Zeigerinstrument gut zu erkennen. Mit einem Ohmmeter ist ein solcher Defekt kaum nachweisbar. Hallo Verlöter, ich war heute morgen also dort. Ich habe als erstes eine Sicherheitsüberprüfung durchgeführt und hatte als Isolationswiderstand... | |||
| 35 - DC24V auf DC12V -- DC24V auf DC12V | |||
Hallo liebe Gemeinde, ich schon wieder... 
Man verzeihe mir meine Frage, aber ich stehe derzeit a bisserl auf dem Schlauch: Gegeben sei eine Photovoltaik-Inselanlage, bestehend aus zwei Solarmodulen (12V, in Reihe)), einem Laderegler (24V) und zwei Puffer-Akkus (12V, in Reihe). Der Laderegler hat einen 24V-Ausgang für Verbraucher. In dunklen Zeiten, in denen die PV-Module nicht genug Saft liefern, um die Verbraucher zu betreiben, wird mittels 24V-Generator unterstützt. Die Akkus dienen dabei nur als "Spannungsstabilisatoren", d.h. es wird in der Regel weniger Leistung aus dem System entnommen, als zugeführt wird. Problem: Neben den 24V-Verbrauchern sollen nun auch einige 12V-Verbraucher an dem System betrieben werden. Wie schaffe ich also aus den 24V möglichst verlustarm 12V? Es gibt natürlich im Handel entsprechende Wandler z.B.: http://www.conrad.de/ce/de/product/513831/ Bei den Dingern habe ich nur leider keinerlei Erfahrungen bzgl. Leerlaufverlusten, Anlaufströmen etc. In meinem jugendlichen Leichtsinn bin ich nun auf die Idee gekommen,... | |||
| 36 - 12v Akku mit einem Nabendynamo laden -- 12v Akku mit einem Nabendynamo laden | |||
| Hi Leute,
Ich hab folgendes Problem. An meinem Fahrrad hab ich nen Nabendynamo. Diesen hab ich gleichgerichtet und per DC-DC-wandler auf 12V gebracht. ich brauch nämlich 12V für meine LED-beleuchtung. damit ich auch immer ein standlicht hab, hab ich mir 15 (5,5V,1F) doppelschichtkondesatoren (also immer 3 in reihe und das 5-mal) dazwischen geknallt. die werden auch geladen wenn das licht aus ist. jetzt will ich einen schritt weiter gehen und einen li-ion-akku anstatt den kondensatoren reinpacken: http://tinyurl.com/d7vrr4j geht das überhaupt? worauf muss ich achten? gibt es eine bessere Lösung? ... | |||
| 37 - PWM-Regler -- PWM-Regler | |||
| 1) Wenn es den Mosfet zerreist, können die 12V am Gate anliegen. Für die Rückspannung ist der ICL nicht gedacht
2) Nun ja, der BUK ist natürlich recht alt, mit dem tech. Fortschritt gehen oft die Kosten runter. Vor allem aber: * Falls du den BUK416-100 meinst: Für dessen Spannungsfestigkeit müsstest Du quasi zwei von den IRFs in Reihe schalten (und entsprechend ansteuern) * der BUK hat ein isoliertes Gehäuse. Der Kühlflansch ist mit gegenüber dem FET galvanisch getrennt, Testspannung 2,5kV. Die interne Isolation liegt voll im Wärmepfad, d.h. da werden die ganzen 310W drüber geprügelt. Dadurch wird der eigentliche Chip schlechter gekühlt, ist weniger belastbar und es muss mehr Chipfläche installiert werden, um die gleiche Leistung zu tragen. Willst du den IRF auch entsprechend isolieren, musst du eine Isoscheibe zwischen Kühlfläche und Kühlkörper setzen. Das "bringt" etwa 1K/W zusätzlich. Wenn Du damit in das Derating vom IRF gehst, braucht du für 230W dann schon eine Stickstoffkühlung.  Geht nicht (es sei denn, man gehört zu den Overclockern oder arbeitet am Teilchenbeschleuniger), also muss auch hier mehr Chipfläche her.
3) Bin nicht sicher, denke aber ja, also den ICL auch daraus versorgen. Dann bess... | |||
| 38 - 12v nimh Pack mit Solarmodul laden für mobile Musikanlage -- 12v nimh Pack mit Solarmodul laden für mobile Musikanlage | |||
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Hallo, ich möchte für eine kleine mobile Musikanlage einen Akku bestehend aus 10*12 nimh Zellen 2100 mah 1,2V in reihe geschaltet =12v 2100mah mit solarmodulen laden. der Verstärker benötigt bei mittlerer Last ca 400 mA. nun ist die Frage wieviel Volt die Solarzelle besitzen muss. eine Solarzelle mit 24 Zellen und 12v maxpower und 14V Leerlauf wird vermutlich nicht reichen?z.B. http://www.ebay.de/itm/1x-12V-100mA.....facc8 für die dimensionierung der Solarzelle habe ich so an 2x1w gedacht mit 2 Solarzellen die man mit Scharnieren zusammen klappen kann. wie könnte man einen passenden Laderegler realisieren um zum einen überladen und tiefenentladung zu verhindern? gibt es da was zu kaufen? laderegler für 12v Bleiakkus sind vermutlich ungeeignet??? auch reichen mir kleine Bauteile da die ladeströme max 200 mA erreichen werden platz und Gewicht sind begrenzt-immerhin versuche ich die Anlage komplett unter 800g Gesamtgewicht zu halten. für Hilfe wäre ich sehr Dankbar! Niberla ... | |||
| 39 - Elektroantrieb und generatorisches Bremsen -- Elektroantrieb und generatorisches Bremsen | |||
| Hi!
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich diesen Thread aufmachen darf, aber ich will es mal riskieren. Geht zwar um ein Fahrzeug, das wird aber nicht im Straßenverkehr bewegt. Ich habe mir einen gebrauchten Elektroroller in gutem Zustand gekauft. Darin sind zwei 12V-Bleiakkus in Reihe geschaltet, daran hängt ein 24V-Motor mit 180W. Wie es scheint, ist das ein normaler Gleichstrommotor, der per PWM gesteuert wird. Das Teil ist natürlich ziemlich schwach, Rennen will ich damit nicht fahren (max. 15km/h^^). Ich habe mich über die Gesetzeslage informiert und da mir der Kram mit Versicherungskennzeichen, Einzelabnahme etc. zu aufwändig ist, möchte ich das Teil definitiv nicht im Straßenverkehr einsetzen. Da hole ich mir wenn lieber ne Dax, die ist auch schön kompakt, aber dafür ist momentan kein Geld da 
Ein Bild habe ich momentan leider nicht zur Hand 
Glaubt es mir oder glaubt es mir nicht, primär will ich damit lange Wege auf ebener Strecke verkürzen, das erfolgt quasi komplett auf Privatgelände. Dem Roller möchte ich als Grundlage für Experimente nutzen. Als erstes möchte ich mit dem Motor bremsen, da die aktuelle Seilzugbremse doch etwa... | |||
| 40 - Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? -- Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? | |||
Zitat : Kann ich das nehmen ? Nein, das kannst du erst recht nicht ohne weiteres verwenden. Entweder es ist geregelt, dann reichen die 12V zum Laden nicht aus, oder es ist nicht geregelt, dann kann die Spannung u.U. bis auf 19V hochlaufen und das schadet dem Akku wirklich. Nimm dein Ladegerät und, wenn du willst, dann schalte wie beschrieben einen niederohmigen Widerstand zur Strombegrenzung in Reihe. Bleiakkus werden nicht mit einer bestimmten Zahl von mAh geladen, sondern bis zum Erreichen einer bestimmten Spannung! Außerdem mögen sie es überhaupt nicht, wenn man sie entladen herumliegen lässt. ... | |||
| 41 - Netzteil gegen Batterie ersetzten - geht das? -- Netzteil gegen Batterie ersetzten - geht das? | |||
| Das wird sich nur durch Ausprobieren herausfinden lassen. Ich habe ein Navi, dass sich statt mit 12V auch noch mit 5V funktioniert, allerdigns glaube ich nicht, dass sich der Akku so noch laden lässt (momentan ist keiner drin). Unterhalb von 5V fängt das Gerät zu fiepen an, was auf Bauchschmerzen des internen Spannungsreglers hinweist (ist auf Dauer nicht gut).
Also: Wenn das Gerät bei 10V nicht fiept, würde ich es mit 10 Mignonakkus (Eneloop o.ä.) versuchen. Wobei über 1A max. Stromentnahme da vielleicht schon etwas happig sind. Bedenke, dass bei so vielen in Reihe geschalteten Zellen leicht vorkommen kann, dass diejenige(n) mit der geringsten Kapazität unbemerkt tiefentladen werden können, wenn man nicht aufpasst! Gruß, Bartho ... | |||
| 42 - Überstromsicherung für Akku auf Platine -- Überstromsicherung für Akku auf Platine | |||
| Ich habe die erste Platine mit 12 LEDs fertig gelötet und durchgemessen.
Bei einer Eingangsspannung von 12V fließen 21mA durch die LEDs, bei 9V noch 18mA. Bei 7.5V hingegen fließen nur noch 8mA und die LEDs werden sichtbar dunkler. Könnte man mit einem DC/DC Wandler, der 7 - 13,6V Eingangsspannung und 12V Ausgangsspannung hat das Problem lösen? So einen Wandler habe ich aber noch nicht gefunden, nur welche mit 5V Eingangsspannung. Und noch eine andere Frage. Was ist ein geeigneter Zwischenspeicher, mit dem die LEDs, oder mindestens 4 LEDs auf einer neuen Platine, nach Abziehen des Akkus noch etwa 1 Minute weiterlaufen? Der Zwischenspeicher sollte am Besten automatisch wieder aufgeladen werden, wenn der Akku wieder angeschlossen wird. Memo-Puffer könnte man zwei Stück mit 3,6V in Reihe schalten, nur wie schließe ich die richtig an? ... | |||
| 43 - Suche Ladegerät für Autobatterien (Blei) mit fein einstellbarer Ladespannung -- Suche Ladegerät für Autobatterien (Blei) mit fein einstellbarer Ladespannung | |||
| Wieviel Ah hat denn der Akku?
Wenn an deinem Ladegerät die Sicherung fliegt, dann gehört es in 
Kauf dir ein vernünftiges Ladegerät; das muß gar nicht teuer sein, <50,-€. Der Ladestrom ist abhängig von dem Ladezustand und der Kapazität des Akkus. Der Ladestrom nimmt mit zunehmender Ladung ab, bis bei Erreichen der Ladeschlußspannung der Strom sich nahe 0- einige Milliampere einpendelt. Zwei Stunden Laden mit einer 12V/35W Glühlampe in Reihe dürfte ausreichen, um die Sicherung nicht mehr zu killen. Gruß Peter ... | |||
| 44 - Bleiakkus testen... -- Bleiakkus testen... | |||
| Meiner Erfahrung nach halten die guten Bleigel Akkus nahezu ewig. Ich habe 10 St. (12V, 7,2Ah, von Panasonic) aus einer alten USV ausgebaut, welche auf dem (Firmen-)Schrott lag. Diese sind Baujahr 03/1995. Heute tun alle 10 noch ihre Arbeit an meiner USV zuhause (2 in Reihe das ganze 5 mal parallel) zur Unterstützung der internen 2 Akkus der USV (Baujahr 2003, 1500VA/1000W).
Natürlich sollten die Akkus so kühl wie möglich gelagert werden und am besten immer an 13,6V hängen. Einmal im halben Jahr teste ich die USV bei anliegender Leistung von 500...800W. Im Normalfalle hängt nur die Telefon & Internetanlage, Diskstation und ein Notlicht im Sicherungskasten dran (ca. 60W). So kann ich bei einem Stromausfall noch gemütlich surfen, telefonieren und die Sicherungen prüfen. Seit dem ich von der Großstadt aufs Dorf gezogen bin, ist die Anlage schon 4 mal in einem jahr angesprungen. In der Stadt nur einmal innnerhalb von etwas über 4 Jahren. Zum Testen eignet sich, wie schon gesagt, die Kapazität zu ermitteln. Bei bestandener Prüfung würde ich noch den Innenwiderstand bestimmen. Dazu eine 50W 12V Lampe dran - oder mehrere - und bei voll geladenem Akku den Spannungsunterschied zwischen Leerlauf und Belastung messen. Grüße Becky ... | |||
| 45 - Audioverstärker für Kfz mit 6V Bordspannung -- Audioverstärker für Kfz mit 6V Bordspannung | |||
| Hallo Nicki,
danke fürs Angebot,ich probiers erst mal mit dem Umbau am Berlin Radio. Mach mal noch Angaben zu Wandler(Name,Typ,Leistung und so),vielleicht komm ich drauf zurück. zu tsaphiel mit kein passendem Radio meinte ich nicht funktionstüchtig. Das mit dem Akku hab ich mir auch schon überlegt. Hätte dann zwei 6V Akkus in Reihe geschaltet und zum laden per Umschalter im Parallelbetrieb über die Lichtmaschine wieder aufgeladen. Kann man vielleicht auch elektronisch regeln. Dass ab einer bestimmten Akkukapazität ,die Akkus vom Radio oder Verstärker getrennt werden,parallel geschaltet und mit dem Ladestrom der Lichtmaschine verbunden werden. Wenn die zwei Akkus "voll" sind werden sie vom Ladestrom getrennt,wieder in Reihe geschaltet, um auf 12v zukommen,und wieder mit dem Radio verbunden. Dachte da an zwei GelAkkus 6V ?Ah. War mir alles ein bisschen umständlich. Und ob machbar,keine Ahnung. Deshalb war ich auf der Suche nach anderen Lösungen. ... | |||
| 46 - Akku Funkalarmanlage auf Netzstrom umrüsten -- Akku Funkalarmanlage auf Netzstrom umrüsten | |||
| Du sagst das die Spannung 12V währe aber so ein Akku bringt 9V sagst du.
Sind die Akkus alle in Reihe/Paralell geschaltet? Des einfachste währe wenn die Akkus voll sind und du ein Trafo anklemmst das ein Relai schaltet. Dieses Relai schaltet so das die Anlage über den Trafo versorgt wird. Fällt der Strom vom Trafo aus fällt auch das Relai und die Akkus versorgen die Anlage. Jedoch müßtes du evtl ein Puffer noch dazunehmen da die Anlage evtl eine Störung bekommt wegen der kurzen Spannungsunterbrechung. ... | |||
| 47 - Hat eine Staplerbatterie wirklich so schlechte Hochstromeigenschaften? -- Hat eine Staplerbatterie wirklich so schlechte Hochstromeigenschaften? | |||
| Hallo ,
ich habe hier sechs neue Staplerbatteriezellen vom Typ 3HPzS 465 (Ah) die in Reihe geschaltet sind. 24h nach Vollladung haben alle Zellen eine Ruhespannung von 2,1V bei einer Säuredichte von 1,28 . Die Leerlaufspannung dieses Akkus liegt bei 12,6 Volt. Belaste ich den Akku mit 20A fällt die Spannung auf 12,18V ab (direkt an den Polschrauben gemessen). Am Innenwiderstand fallen also 0,42 Volt ab. Nach der Formel R=U:I müsste der Innenwiderstand also 21mOhm betragen. Soweit richtig ? Geplant war das dieser Akku einen DC Motor mit 300A Stromaufnahme versorgen soll. (Diese Aufgabe hat bisher eine LKW Batterie (12V/140Ah) zur vollsten Zufriedenheit erledigt). Bei der Staplerbatterie würden nach der Formel U=R x I also 0,021Ohm x 300A = 6,3V am Innenwiderstand abfallen. Das kann doch nicht sein, oder ? Habe ich irgendwo einen Denk- oder Rechenfehler gemacht ? Oder brauchen die Zellen erst einige Lade-/Entladezyklen um sich an ihr Dasein zu gewöhnen? Mit freundlichen Grüßen 888 ... | |||
| 48 - KFZ Ladegerät für Elektro-Scooter Blei Akkus -- KFZ Ladegerät für Elektro-Scooter Blei Akkus | |||
| Hallo,
Ich habe eine kleine kurze Frage... Ich habe einen Mach1 Elektr. Scooter. Leider kann ich ihn über die seitliche Ladebuchse nicht mehr laden. Ich habe die Akkus schon gemessen und auch die Sicherung und ähnliches gecheckt. Alles ist in Ordnung. Bei den Akkus handelt es sich um 3x 12V 12AH Akkus. Meine Frage ist, kann man die Akkus auch ruhig mit einem KFZ-Ladegerät was halt für 12V Batterien (1,2 Ah - 120 Ah) geeignet ist laden? Wenn ja muss ich dann jeden Akku einzeln laden oder kann ich sie ruhig so wie sie sind alle zusammen in Reihe laden? Vielen Dank schon mal für die Hilfe... ... | |||
| 49 - anfänger braucht hilfe bei: schaltung mit solar, akku, ldr, transitor und led -- anfänger braucht hilfe bei: schaltung mit solar, akku, ldr, transitor und led | |||
| na, rechnen wir das doch ma durch: Das Solarpannel hat idealerweise 10,3W, der Einfachheit halber gehen wir mal von 12h Tageslicht aus, dann währen das 123,6Wh pro Tag (nochmals: unter maximaler Ausnutzung, vermutlich bekommst du real max. 70% davon {ca 86,5Wh), ist aber, mangels Erfahrung ein reiner Schätzwert).
Da das Display einen 12V Akku versorgen soll kannst du somit je 4 LEDs in Reihe schalten, bei 30-50 macht das dann 7,5 - 12,5 Zweige a 20mA aus. Das bedeutet für 3h Leuchtdauer benötigst du 1,5 - 2,418Wh. Rein prinzipiell könnte das unter den angenommenen Parametern also funktionieren. Was deine Einschaltschwelle angeht: suche mal via Google nach Schmitt - Trigger. Das sollte dein Einschaltproblem lösen. So ich groben Unsinn geschrieben habe berichtigt mich bitte. Ich würde aber denken, unter den angegebenen Umständen müsste das so funktionieren. (Sicherlich hat man noch Verluste die man mit einbeziehen müsste in die Berechnung, aber die grobe Abschätzung zeigt doch schon, daß genug Reserven vorhanden sind. Allerdings solltest du dafür sorgen, daß die LED's deinen Akku nicht tiefentladen können, du musst also eine entsprechende Schutzschaltung einbauen) ... | |||
| 50 - Kann man in Reihe geschaltete Akkus laden? -- Kann man in Reihe geschaltete Akkus laden? | |||
| Hallo Leute,
hier finde ich bestimmt Hilfe bei meinem folgenden Problem: Ich habe mir eine mobile Stromversorgung für meine digitalen Blitze gekauft, einen so genannten "Tronix Explorer 1200". Das Ding besteht im wesentlichen aus einem 12V 12Ah Akku und einem Sinus-Wechselrichter auf 230V... Von Haus aus soll das Gerät ca. 700 Blitze mit 300Ws laden können, was mir aber nicht reicht. Ich plane deshalb, in das Gehäuse einen Schalter und eine Kfz-12-Volt-Buchse einzubauen, so dass man auf einen externen 2. Akku umschalten kann. So weit so gut. Jetzt habe ich drei Fragen dazu: 1.: Ich habe hier eine fette 12 Volt 125 Ah Banner Solar Batterie stehen. Kann ich die gefahrlos anschließen? Ich meine, sind 125Ah gegenüber den 12Ah des System-Akkus für die Elektronik gefährlich? 2.: Ich habe hier 2 baugleiche 6V 12Ah-Akkus von FIAMM stehen, die ich wohl in Reihe schalten kann, dann dürfte ich wohl ein 12V-12Ah-Äquivalent erreichen und also benutzen können, stimmt´s? 3.: Kann ich diese zwei in Reihe geschalteten Akkus dann mit zwölf statt mit sechs Volt laden? Das zu den Akkus damals gelieferte Ladegerät lässt sich nämlich von 6V auf 12V umschalten. Kann ich also die Reihenschaltung fest verlöten und dann die in Reihe belassene... | |||
| 51 - Go Kart elektrisieren, Motor in Kettcar einbauen, starker Elektromotor und Akku -- Go Kart elektrisieren, Motor in Kettcar einbauen, starker Elektromotor und Akku | |||
| Hallo, ich suche schon seit längerem bei Google usw. finde aber nicht wirkliche Antworten, deswegen wollte ich hier mal (konkret) fragen.
Ich will an mein Berg Gokart einen Elektromotor bauen, damit das Treten etwas leichter fällt  . Ich hatte entweder an einen Scheibenwischermotor vom Schrottplatz gedacht, wobei ich keine Ahnung habe wie viel Watt so ein Motor hat bzw. ob der das Kettcar bewegen kann. Alternativ über Ebay so was vielleicht:
http://cgi.ebay.de/DC-Motor-12-Volt-500-...id=p3286.c0.m14 <http://cgi.ebay.de/DC-Motor-12-Volt-500-Watt-Gleichstrommotor-12V-NEU_W0QQitemZ180406835495QQcmdZViewItemQQptZMotoren_Getriebe?hash=item2a0115d927&_trksid=p3286.c0.m14> Ich habe mal gehört, dass man selber so 200-350 Watt leisten kann und dann mit den Verlusten usw. wären das etwa 500W. Vielleicht hättet ihr auch noch einen ganz anderen Motor zu empfehlen. Es geht eher um viel Drehmoment als um Geschwindigkeit (20-30 kmh würden reichen). Ach ja im Internet sagen sie alle, dass Starter nicht gehen, da die nicht dauer lauffähig sind. Bohrmaschinenenmotoren sollen auch r... | |||
| 52 - Strombegrenzung für 12V-Versorgungsakku "in beide Richtungen" -- Strombegrenzung für 12V-Versorgungsakku "in beide Richtungen" | |||
| Hallo nochmal !
Es scheint ja doch mehr Interesse an diesem Thema zu bestehen, als ich gedacht habe. Mittlerweile bin ich von der Idee, das Ganze irgendwie selbst zu basteln, auch komplett abgekommen, wobei ich nie wirklich davon überzeugt war, bei derart großen Strömen / Leistungen selbst den Lötkolben zu schwingen - noch dazu bei einer "kritischen" Anwendung (KFZ). Mittlerweile wurde ich in einem anderen Forum auf die Idee gebracht, zwei Hochleistungs-Ladegeräte mit Strömen von ca. 20 A einzusetzen (z.B. diese hier: http://www.modellbau-franke.de/Hyperion-EOS-0720I-NET-250W-7S), welche auch sicher und zuverlässig im Auto betrieben werden können, allerdings eben keine Entladung mit ca. 40 A ermöglichen. Alternativ könnte ich die von mir angedachten 2x 100 Ah LiFePO4-Akkupacks auch in Reihe schalten und ein einzelnes 24V-Ladegerät verwenden; dann allerdings mit zwingendem Balancing der 8 Zellen (bei 4 LiFePO4 Zellen in Reihe nicht unbedingt erforderlich). Vorgeschlage wurde bislang dieses Modell mit leider nur maximal 12A, was ich jedoch als "Minimalstrom" noch akzeptieren könnte: | |||
| 53 - Zusammenspiel zwischen Generator und Akkumulator ? -- Zusammenspiel zwischen Generator und Akkumulator ? | |||
| Hallo,
Also mir wurde gesagt das man einen Elektromotor problemlos als generator verwenden kann. Ich hatte ein Verständnissproblem weil ich nicht wusste wie der Generator daran gehindert werden kann als Motor zu Funktionieren sobald der Akku genug geladen ist. Daraufhin sagte man mir 2 Lösungen, erste war eine Z-Diode einzubauen und zweite das der generator einfach mehr Spannung erzeugen muss als die Batterie hat. Meine frage ist ersteinmal ob das nicht schädlich für den Akku ist wenn man ihn mit einer höheren Spannung versorgt als wie er selbst liefern kann ?! Zur Projekterklärung (mir wurde nahegelegt bei einer neuen Frage zu erklären wofür das ganze sein soll). Ich will ein Fahradähnliches gefährt "Dirtsurfer" (es hat keine Pedalen) mit einem 250W 11,5A 24V Motor über zwei 12V 5Ah Akkus (in Reihe) antreiben. Der Motor soll dabei kein Hauptantrieb sein sondern über gerade strecken aushelfen also nur ein Hilfsmotor sein. Wenn es dann wieder Bergab geht soll der Motor als Generator Funktionieren. Dabei wird auf einen anderen Stromkreis geschalten der das ganze handeln soll. Natürlich sind die übersetzungen alle so angebracht das die "ich denke" nötigen drehzahlen erreicht werden. Natürlich ist es ... | |||
| 54 - Solarmodul im Eigenbau (Spenderopfer=>Zellen aus Solarleuchten) -- Solarmodul im Eigenbau (Spenderopfer=>Zellen aus Solarleuchten) | |||
| Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe natürlich auch gleich eine Frage, bzw. mehrere Fragen. Ich versuche aber schon im Vorraus so viele Angaben wie möglich zu machen. Ich möchte aus ca. 10-20(30?) kleinen Solarzellen aus Gartenleuchten, ein Solarmodul bauen, mit dem ich im Idealfall, einen 12V 12Ah- Akku laden kann. Die Rahmenbedinungen: ich habe: - 5 gute, größere Solarzellen(pakete) mit Lötpunkten für Anschlusskabel. Diese "lieferten" mir heute bei leichter Bewölkung, etwas über 5V (hier sollten 3Mignon-Akkus à 1300mAh geladen werden - ich habe 6 kleinere Solarzellen ebenfalls mit Lötpunkten und ich erwarte hier eine Spannung von ca. 3,5Volt (2 Akkus à 700mAh) - 6 KLEINE Solarzellen ohne Lötpunkte mit alufolien ähnlichen ca. 1mm breiten Anschlussstreifen (Abrissquote bestimmt 50% ...) Ich hoffe dass ich noch weitere Solarzellen bekomme. Nun nehme ich theroretisch mal an dass ich die Solarzellen (eventuell noch eine Handvoll mehr) so parallel und in Reihe schalte, dass ich eine Höchstspannung von 14Volt habe und einen maximalen Strom von 1A habe. Wenn ich für diesen einen Ampere 10 Solarzellen in Reihe schalte habe ich aufgrund den Gesetzen der Re... | |||
| 55 - SONS Compaq Dockingstation Schaltnetzteil -- SONS Compaq Dockingstation Schaltnetzteil | |||
| Geräteart : Sonstige Hersteller : Compaq Gerätetyp : Dockingstation Schaltnetzteil Kenntnis : minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo! Beschreibung des Problems: Ich habe ein Problem mit meiner Dockinstation Compaq für den Armada M700 . Dieses läuft nicht mehr hoch. Ich stelle mein Laptop drauf und es wird gegriffen. Sobald das Laptop gestartet wird, will es hochfahren, geht jedoch sofort nach 2s wieder aus. Dann versucht das Laptop automatisch wieder hochzufahren, bis es nach 2s wieder ausgeht. Dieser Zustand bleibt dann so. Um den Fehler zu finden habe ich das Netzteil ausgebaut um es zu testen. Ich habe mir nach Aufschrauben des Gehäuse die Pinbelegung (laut Kennzeichung auf der Platine) rausholen können. Leider ist das Netzteil kein Standard Netzteil. Ich habe folgende Pinbelegung: Erste Reihe: Pin 1: PWRON - weißes Kabel, dünn (*1) Pin 2 - 5: GND - schwarze Kabel, dick Pin 6: +3,3VAUX - rosa Kabel, dünn Pin 7: FANOFF - lila Kabel, dünn Pin 8: PG - graues Kabel, dünn (*2) | |||
| 56 - Notebook Notebok Computer Modell 5200PD -- Notebook Notebok Computer Modell 5200PD | |||
| So ich habe den Akku mal zerlegt:
http://img142.imageshack.us/img142/9117/laptopakkuvm9.jpg Ich habe Ug von 10,97V. An einer Zelle habe ich 1,12V gemessen. Es handelt sich hierbei wohl um eine einfachere Reihenschaltung der Akkus. Ich bin ja nur Elektroinstallateuer also verstehe ich nicht ganzsoviel von den Bauteilen dadrin. Wenn ihr aufs Bild schaut sollte ja dann oben links der - sein. Dann ist eine Verbindung von rechts oben auf die nächste Reihe besteht, dazwischen ist aber ich nehme es an ein Kondensator. Drauf steht: LP405AC-B 80C T ISUZU 6F . Dann ist wieder ein Bauteil zwischen . Der silberne mit der roten Aufschrift, da steht drauf SEFUSE SE 91E 95YO. Die letzte Verbindung ist dann ohne was zwischen. Ich weiß nicht ob das Angebot bei eBay ws ist. Die verscheißen einem das ganze auch gleich auf Wunsch: http://cgi.ebay.de/Laptop-Akku-Zell.....70630 Ist also total einfch aufgebaut der Akku. ... | |||
| 57 - Shuntregler- geht das? -- Shuntregler- geht das? | |||
| 1:
Das hängt davon ab, wieviel Strom der Windgenerator maximal liefert. Die Leistung über R5 ist P=I2 * R Der Widerstand ist aber prinzipiell unkritisch. Der kann auch Null sein. Es ist möglich, dass die Schaltung bei einem zu kleinen Widerstand an dieser Stelle zu schwingen anfängt. Das muss man testen. 2: Nein! Es sind schon D5 und D7 gemeint. Da in der Simulation keine 6,8V-Zenerdioden sind, habe ich eine 12V-Diode und eine LED in Reihe genommen um ungefähr auf die gleiche Spannung zu kommen. Bei zwei 6,8er-Dioden müssen natürlich beide Kathoden "nach oben" zeigen. Auch bei dieser Schaltung muss eine Sicherung zwischen Shuntregler und Akku sitzen! Dass der Leistungstransistor ausreichend gekühlt werden muss, ist Dir klar, oder?! Falls Du diese Schaltung aufbaust, würde ich mich über eine Rückmeldung freuen, weil ich die bislang nur simuliert habe.
Gruß, Ltof ... | |||
| 58 - USV (APC Smart-Ups 1000) reparieren? -- USV (APC Smart-Ups 1000) reparieren? | |||
Zitat : [cxt]Phil hat am 6 Feb 2008 23:49 geschrieben : Zitat : Kann ich als Ersatz eine KFZ-Batterie nehmen (sind 2 Akkus je 6V in Reihe)? Die USV hat doch eine Akku Betriebsspannung von 24 Volt, mit 12 Volt wird da nix gehn. mfg Philipp Uuups, Du hast Recht! 
Hab gerade noch mal nachgeschaut. Es sind 2 Akkus in Reihe mit jeweils 12 Volt, macht also 24 Volt. Danke für Deinen Einwand, wüsste nicht ob ich das noch mal kontrolliert hätte, vor dem Anklemmen des Ersatz-Akkus.  | |||
| 59 - GU-5.3 LED-Leuchten unterhalb der Nennspannung betreiben -- GU-5.3 LED-Leuchten unterhalb der Nennspannung betreiben | |||
| @josef_reich
Hat's schon mal jemand mit Gleichspannung ausprobiert ? Ja geht ! also 12 V AC ergeben ca15,57 V DC nach Gleichrichtung und Glättung. ca15,57 V durch 3,5 V Flussspannung der LED =4,45 LED´s. D.h. max 4 LED´in Reihe und 1,57 V "kaputtmachen" Bei 15 LED´s = 5 reihen á 3 LED´s + 5,07 V "kaputtmachen" "kaputtmachen" erfolgt dabei nicht durch Widerstände sondern durch Regler. Bei 19,2 V (AKKU) geht die Rechnung so: 19,2 V -1,4 V (Gleichrichter-Dioden) = 17,8 V d.h. Bei 15 LED´s = 5 reihen á 3 LED´s + 7,3 V "kaputtmachen". Für einen normalen Billigregler (die in den Lampen) kein Problem.
Und was passiert bei 9,6V statt 12V ? Bei 15 LED´s = 5 reihen á 3 LED´s sind das rund 2,3 V weniger pro Kette. D.h. 0,766666 V pro LED weniger = ein bisschen doll dunkler. Gruß Marco ... | |||
| 60 - Strombegrenzung Widerstand -- Strombegrenzung Widerstand | |||
| Hallo, kurz zu meinem Projekt.
Ich möchte ein Feuerwerk Zündsystem bauen (Hoffentlich verstosse ich nicht gegen die Forenregeln, eine Ausbildung für Grossfeuerwerk habe ich absolviert). Es soll für einen elektro Zünder auf einem Kanal während einer Zeit von 1s 12V mit 1A zur Verfügung stellt. Betreiben werde ich das Ganze mit einem 12V Blei Akku. Nun muss ich jedoch in jedem Ausgangskanal, welcher durch einen Transistor geschalten wird, noch eine Strombegrenzung einbauen, damit sich der Transistor bei einem Kurzschluss des Zünders nicht in Asche verwandelt. Die Strombegrenzung soll so billig wie möglich ausfallen, denn mit 60 Kanälen kommt schnell mal ne rechte Summe zusammen. Zuerst habe ich an eine 1W 12V Sofitenlampe in Reihe mit dem Transistor gedacht, diese Dinger Kosten in der gewünschten Stückzahl jedoch ein Vermögen. Kann ich die Begrenzung auch mithilfe eines Widerstandes machen ? Wie stark muss dieser Widerstand sein, die Einschaltdauer ist ja nie länger als 1s und Zünden muss ich eh nur einmal pro Feuerwerk, kann ich da auch etwas billigeres als ein 12W Monster nehmen ? Übrigens, eine gemeinsame Begrenzung aller Kanäle möchte ich umgehen, nach möglichkeit sollten auch zwei Kanäle gleichzeitig zünden können. ... | |||
| 61 - Ampaire Regler -- Ampaire Regler | |||
| Erstmal die Frage ,
womit wird den das Kart mit Strom versorgt? 4 Bleigel Akkus in Reihe? Ich hab mir grad ein paar Datenblätter von Bleigel Akkus Angeguckt , bei einen höheren Entladestrom sinkt die Relative Kapazität .. Bei einen 12V/65 Ah Akku kann man 20 Stunden lang , 3,25 A saugen = 65Ah nimmt man jetzt 40 Ampere Entladestrom dann sinds nur noch 1 Stunde lang , 40,0 A = 40 Ah 250 A können meist nur kurzzeitig geliefert werden.. Wie willst du die Strom versorgung sicherstellen bzw was ist als Strom versorgung bisher vorhanden? Oder was hast du dir für eine Fahrtzeit vorgestellt? ... | |||
| 62 - Anschluss VDO Drehzahlmesser 70er Jahre -- Anschluss VDO Drehzahlmesser 70er Jahre | |||
Zitat : Ist der nagelneue DZM aus Händleraltbestand defekt oder sollte ich den DZM in Reihe schalten? Es ist möglich, daß bestimmte Bauteile die Lagerdauer von 30 Jahren nicht überlebt haben, oder sich vielleicht nur stark verändert haben. Ich denke dabei vor allem an Elektrolytkondensatoren. Vielleicht hast du Glück daß die wieder zum Leben erwachen, wenn du den Drehzahlmesser mal ein paar Tage an 12V (Akku oder Ladegerät) angeschlossen lässt. Zur Schaltung: Die Elektronik des DZM versorgt sich aus der Spannung zwischen (+) und (-). Intern fliesst auch noch Strom von Anschluss (+), dann aus dem Anschluss (Z15) hinaus, durch die Zündspule und von da über den Unterbrecherkontakt nach Masse. Wenn sich der Motor dreht, entstehen in dieser Leitung durch den Unterbrecher Stromschwankungen, die die im DZM eingebaute Elektronik auswerten kann. Wenn Unterbrecherkontakt und Kondensator in Ordnung sind, der Motor also funktioniert und der Strom in der obe... | |||
| 63 - neues Projekt: Eigenbau Haus- und Garten Alarmanlage -- neues Projekt: Eigenbau Haus- und Garten Alarmanlage | |||
| Hallo,
das mit der störunempfindlichen Anschaltungen von Reedkontakten (in der Alarmalagenbranche üblicherweise "Magnetkontakte" = MK)erfolgt in der Regel über einen Vorwiderstand von der Betriebsspannung auf den Eingang eines Komparators (z.B. TCA 965) von dort am Ende der Linie doer Schleife in sogenannter "Abschlußwiderstand" gegen Masse. Die MK oder Schaltkontakte von PIR-Bewegungsmeldern hängen dann in Reihe zwischen dem Koparatoreingang und dem positiveren Ende des Widerstandes. Glasbruchmelder (GBM) werden hingegen parallel zum Abschlusswiderstand angeschlossen (da diese den Abschlusswiderstand im Auslösefall überbrücken). Da Glasbruchmelder selbsthaltend sind, muß eine Möglichkeit vorgesehen werden, zum Löschen eines anstehenden Alarmkriteriums die Meldeschleife kurzzeitig stromlos zu schalten, alternativ kann die Linie auch im unscharfen Zustand mit einem Relaiskontakt überbrückt werden. Beim TCA965 hat sich die Kombination von 5,6k als Vorwiderstand und 5,6k als Abschlusswiderstand als geeignet für den Betrieb mit den meisten Glasbruchmeldern erwiesen. Der TCA hat ist ein Fensterkomparator, den man dann mit oberer bzw unterer Fenstergrenze auf halbe Betriebsspannung plus bzw. minus ca. 1 Volt einstellt. Durch die Symmetrie von Vor- und ... | |||
| 64 - Kondensator als Netzteil -- Kondensator als Netzteil | |||
| Hallo liebe Leute!
Wir müssen eine ganze Reihe von 6V/4Ah-Bleigelakkus (und einige wenige mit 12V/60Ah) überwintern bzw. länger lagern. Da so viele Erhaltungsladegeräte doch ziemlich ins Geld gehen, möchte ich statt dessen die Schaltung von: http://www.elektronik-kompendium.de/public/schaerer/cpowsup.htm "Kondensator als Netzteil" benützen. (Die Akkus kommen in eine große Plexiglas-Box, der Ladestrom wird über mehrere Kontakte beim Öffnen der Abdeckung per Relais vollständig abgeschalten, um auch bei Fehlfunktion Stromschläge auszuschließen. Zusätzlich gibts natürlich flinke Sicherungen, Überspannungsschutz etc.) Jeder Akku soll als Erhaltungslader die o.a. preisgünstige Schaltung, eingestellt auf 6,9-7V bekommen. Probleme: 1) Nun weiß ich nicht, wieviel mA für die Erhaltung nötig bzw. sinnvoll sind. Wie ist das zu berechnen? 2) Ich habe die Schaltung versuchsweise mehrfach gebaut. Bei Erwärmung des Widerstandes bzw. der Z-Diode erhöhen sich die Ausgangs-Volt bis zu 1.7V (erhebliche Drift). Macht das etwas, oder störts nicht, weil ohnehin nur wenige mA fließen? 3) ist es ... | |||
| 65 - 500 Watt Stromversorgung - 24V - 12V - Akku - Netzteil -- 500 Watt Stromversorgung - 24V - 12V - Akku - Netzteil | |||
| Wenn ich das richtig verstehe brauchst du ein Netzteil, das dir 24Volt und rund 20A liefert.
Schon mal nach Schaltnetzteilen in der Größenordnung umgeschaut? Zitat : -ich hatte auch mal so einen großen Akku. Der hat die ganze Energie für sich selbst verbraucht um bewegt zu werden... Akku hatte ich nicht, aber ein Bleiakku der die 20A ein paar Stunden liefert wird schon ein bisschen was wiegen
Zitat : lass die Finger von diesen Kfz-Netzteilen weil ... ... du die 12V bei geringer Belastung entweder von einem 12V Akku abgreifen kannst (2x 12V Akku in Reihe = 24V, einer davon mit ein p... | |||
| 66 - Ghettoblaster Eigenbau (12V, BAG, KFZ Komponenten) -- Ghettoblaster Eigenbau (12V, BAG, KFZ Komponenten) | |||
| Welche Nennleistung hat denn das Solarmodul?
Um ein Notebook-Netzteil als Ladegerät zu missbrauchen kannst Du eine Halogenlampe zur Strombegrenzung (12V/50W kann passen - ausprobieren!) und einen Solarladeregler benutzen. Letzteren braucht ihr sowieso. Die Lampe so auswählen, dass bei leerem Akku das Netzgerät und/oder der Solarregler nicht überlastet wird. Der billigste Solarregler vom großen C (113344) ist nicht so schlecht. Nur die Schaltschwellen waren ab Werk für meine Akkus etwas niedrig und zu weit auseinander. Der Pegel lässt sich einstellen und die Hysterese kann durch Vergrößern eines Widerstandes (vorher 620k?) verkleinert werden. Der Solarregler bekommt zwei getrennte Eingänge mit Umschalter. An den einen geht das Solarmodul direkt dran, an den anderen das Notebook-Netzteil mit Lampe zur Strombegrenzung in Reihe. Gruß, Ltof ... | |||
| 67 - AKKU durch selbst gebaute Netzgerät ersetzen -- AKKU durch selbst gebaute Netzgerät ersetzen | |||
| Hallo
ich bin neu hier und muss sagen wirklich super forum. Nun habe ich ein Problem: Ich habe ein Elektromotor das mit zwei in reihe geschalteten Akkus stufenlos betrieben wird. Hier die angaben zu den Akku's: 12V/10Ah/20HR Voltage regulation: 14,5-14,9V Initial Current: less than 3A Ich möchte aber beide Akku's durch ein Netzgerät ersetzen. Da aber Netzgeräte teuer sind und ich gerne selbst eins bauen möchte, habe ich im Internet lange gesucht aber nicht gefunden, das für mich passend wäre. Nun möchte ich ein PC-Netzgerät für meine Zwecke umbauen....und hier ist mein Problem....Ich weiss nicht wie und was ich machen muss damit ich diese Netzgerät für meine Zwecke benutzen kann. Hier erst einmal die daten zu dem Netzgerät: Input: 230V~, 50HZ, 2,5A Output:(+5V, 20A); (+12V, 8A); (-5V, 0,5A); (-12V, 0,5A) Outlet: 230V~, 50HZ, 0,5A Ich würde mich freuen wenn jemand hier mir helfen könnte. ... | |||
| 68 - Akku unbekannt. Welches Netzteil ? -- Akku unbekannt. Welches Netzteil ? | |||
| Soweit ich gesehen habe, befinden sich zwei dieser Akkus in dem Roller. In diesem Falle ist festzustellen, ob diese in Reihe oder Parallel angeschlossen sind. Bei Reihenschaltung wird ein Ladegerät für 24Volt Nennspannung und Ladeschlußsspannung von ca. 28,4 Volt benötigt, bei Parallelschaltung (oder falls ich mich getäuscht habe und nur ein Akku da drin ist) ein Ladegerät für 12V-Nennspannung und ca. 14,2V Ladeschlussspannung.
Maßgeblich sind die Werte für Cycle-Use (d.h. Laden - Leerfahren - Laden -Leerfahre - . . . Zyklus halt), wobei der obere Wert von 15Volt doch etwas zu hoch sein dürfte. (Stand-By-Use bedeutet Bereitschaftsparallelbetrieb, d.h. Laden in Bereitschaft z.B. in Alarmzentralen, Unterbrechungsfreien Stromversorgungen etc., wo der Akku im Falle eines Stromausfalles sofort Energie liefern können muß). ... | |||
| 69 - Halbwissen über LEDn in Reihenschaltung -- Halbwissen über LEDn in Reihenschaltung | |||
| Vorerst: Das Unfälle Unterforum ist für mich nicht sichtbar wenn ich eingeloggt bin. bin ich ausgeloggt ist es das. merkwürdig. Wenn möglich dieses Thema bitte auch dorthin verschieben.
Halbwissen ich zitiere: Vorerst ein paar grundsätzliche Worte zu LEDs ( Leuchtdioden ) jetzt wirds spannend Da die Betriebsspannung von ( normalen ) LEDs eigentlich nie 12V beträgt, müsst ihr vor eure LEDs Widerstände löten oder aber ihr schaltet einfach so viele in Reihe ( miteinander verbunden ), dass sie zusammen 12V ergeben. wusste ich garnicht Bei der Reihenschaltung braucht ihr also keine Widerstände, da die Spannung gleich verteilt wird und das Ergebnis ist das gleiche wie bei einer Schaltung mit Widerständen. Der Nachteil einer Reihenschaltung ist, dass wenn euch eine LED kaputt geht, alle anderen auch nicht mehr leuchten, da der Stromfluss unterbrochen ist. immerhin wird man gewarnt Ich habe schon eine Mail an den webmaster geschrieben... | |||
| 70 - Laderegelung mit NTC Widerstand und Diode -- Laderegelung mit NTC Widerstand und Diode | |||
| Im Winter brauchen Bleibatterien eine höhere Spannung um voll geladen zu werden.
Der Laderegler in meinem KFZ bringt nur 13.8 Volt. Die Kapazität der Batterie erreicht dann etwa 80% des Sollwertes. Deshalb möchte ich die Ladespannung bei Kälte erhöhen. Ich zitiere aus einer Anleitung die von Heribert Hoube. www.segelnetz.de stammt. Umbau des Limareglers auf höhere Ladeschlußspannung Serienmäßige Lichtmaschinenregler bleiben immer etwas unter der maximal möglichen Ladeschlussspannung von 14,4 Volt (bei 12V-BleiAkku) um ein Überladen der Batterie zu vermeiden. Unterschreiten der maximalen Ladeschlussspannung um nur 0,5 Volt verursacht schon eine 10prozentige Unterladung der Batterie. Wenn schon 1 V unter der Höchstspannung abgeregelt wird, haben Sie schon 22 bis 25 Prozent zu wenig Ladung! Man sollte einem Bleiakku möglichst nicht mehr als 50 Prozent seiner Kapazität entnehmen weil die Entladespannung dann unter 11.5 Volt fällt und die Sulfatierung (Bildung von Sulfatkristallen in den Bleiplatten) stark zunimmt. Ein kleiner Umbau des Ladereglers schafft hier Abhilfe: Drei Anschlüsse (Masse und 2 Kohlen / Schleifr... | |||
| 71 - Solarhausnummer im Eigenbau -- Solarhausnummer im Eigenbau | |||
| hallo,
IMHO = in my humble opinion wenns unbedingt leuchten muss, wieso baust du das ganze nicht mit einem kleinen netzteil und lädst damit den akku? diese lösung ist meiner meinung nach einfacher zu berechnen und hängt nicht von so vielen unbekannten faktoren ab. ich hätte da auch schon eine konkrete idee: einen kleinen bleiakku (12V), da kann man dann jeweils drei dieser leds in reihe schalten. das laden übernimmt ein kleines netzteil mit einem L200 als spannungsregler mit strombegrenzung. das einizeg was dann noch fehlt wäre dämmerungschalter und tiefentladeschutz, aber das lässt sich einfach mit opv und widerständen aufbauen (und vielleicht einen spannungsregler (78L05) als referenz. mfg wulf ... | |||
| 72 - Konstantstromquelle 32 LED´s 12V Eingang 36V Ausgang nötig -- Konstantstromquelle 32 LED´s 12V Eingang 36V Ausgang nötig | |||
| sorry ich checks ned!
12V Akku 36V Schaltung 200mA Bitte sag mal wie du auf die Daten kommst. Was für Monster LEDs sind das denn bitte? Schreib mal Farbe und Typ mit rein. Und evtl wo du die her hast. IDealerweise die "Betriebsspannung" und den Nennestrom, weil an 200mA glaub ich ned. Ich überschlag mal: 32 LEDs in 4 Reihen, macht acht pro Reihe. dann ist mir schon klar warum du 36V willst. Das wären dann 4,5V pro LED, also wahrscheinlich weiss. Aber das vergiss mal ganz schnell, so wird das nix. Weniger ist mehr und nur weil du mehr Zweige (Reihen) geschaltet hast brauchst du die nicht auch so aufbauen. Geometrisch anordnen kannst du immer noch in 4 Reihen. Um dich jetzt nicht ganz zu verwirren: Rück Daten raus, dann sehen wir mal. Vielleicht kann ich ja mal jedn helfen
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| 73 - Laptop Akku zum Testen durch normale Betterien erstezen??? -- Laptop Akku zum Testen durch normale Betterien erstezen??? | |||
| Hallo!
Habe ein altes Notebook bekommen, bei dem der Akku aber von den angegebenen 12V nur noch 0.2V auf die Beine bringt. Der Akku besteht aus 10 NiMH Zellen (in Reihe geschaltet) und hat drei Kontakte (+,-,Temperatur). Bei Netzbetrieb läuft das Notebook einwandfrei, also würde ich gerne die Zellen ersetzen. Da ich aber nicht weiss, ob das Notebook mit neuen Zellen laufen würde, würde ich das vorher ganz gerne testen. Jetzt meine Frage: Kann ich zum Testen zehn ganz normale Mignon Batterien nehmen??? Selbstverständlich ohne gleichzeitig das Netzgerät angeschlossen zu haben!Und selbstverständlich in einer Fassung, also ohne an den Batterien zu löten! Geht das?? Vielen Dank schonmal... ... | |||
| 74 - Stromversorgung für PC mit Akkus selber bauen -- Stromversorgung für PC mit Akkus selber bauen | |||
| Hallo auch
Ich hab da mal ne fixe Idee - einen Laptop selber bauen. Da ich eben mal keine ~1.000 Teuros über habe um mir ein gescheites Laptop zu kaufen hab ich mir gedacht - wenn ich nicht so auf die Maße achte dann kann man das bestimmt auch selbst bauen in einen Alukoffer, oder was meint ihr? 1. Problem: der Akku der muss erstens bissel was aushalten können (~ 50 Watt, 2 Stunden lang), zweites muss er verschiedene Lagen / Bewegung mitmachen ohne auszulaufen und drittens keine Unsummen verschlingen. meine Idee: 2 x 12V Blei-Gel-Akku gibt's bei eBay teilweise recht günstig, 2 x 12Ah zusammen 18.- + Porto Nur das Gewicht 
2. Problem: Spannungen da ich nicht so der grosse Elektroniker bin frage ich euch nun - kann ich, wenn ich die beiden 12V Akkus in Reihe schalte, dann sämtliche Netzteilspannungen dort abgreifen? -12V, 0, +12V direkt, und +3 sowie +5V eben mit Spannungswandler Achso, als Bildschirm hatte ich vor einen TFT in 14" oder 15" einzubauen, die gibt es auch mit 12V Anschluss. Hardware hab ich quasi alles über was man für nen kleinen Rechner braucht, eben ausser Stromversorgung, Bildschirm und flache Tastatur. - Mini-ATX Board mit on... | |||
| 75 - DC/DC-Wandler 24V -> 20V -- DC/DC-Wandler 24V -> 20V | |||
| Natürlich setzen sich meine Batteriebänke aus 12V-Akku zusammen, aber ich kann trotzdem keinen einzelnen 12V dazunehmen, weil meine Lima 28V liefert ...
Ich habe jetzt überlegt, ob ich nicht einfach von ELV den 12V -> 20V Wandler nehme und einen weiteren 12V-Verbraucher (eine kleine Lampe o.ä.) in Reihe schalte. Geht sowas? Oder muss der zusätzlicher Verbraucher genauso viel Strom ziehen wie das Notebook? Dann wird es richtig hell im Bus  ... | |||
| 76 - Bleiakku -- Bleiakku | |||
| Hallo zusammen
Ich hab da eine zeimlich dumme Frage: Ich hab 2 Bleiakkus (12V 7,2Ah, 12V 6,5Ah). Ich will damit 2 12V Motoren, die an jeweils einem Fahrtregler hängen, betreiben. Kann ich diese Akkus in Reihe schalten, da ich ja sonst auf einem Motor früher keinen Saft mehr habe als auf dem anderen? Kann man also die plus Pole der Akkus verbinden, die minus Pole verbinden und die beiden Regler dann ganz normal an einem Akku anschliessen? Falls Ja, können die akkus dann auch an einem gemeinsamen Ladekabel geladen werden? Liebe Grüsse aus der Schweiz Matias... | |||
| 77 - 12V Bleiakku überladen? -- 12V Bleiakku überladen? | |||
| Hallo und willkommen hier!
Das klingt ja so, als ob eine Zelle des Akkus defekt wäre. Allerdings werden Bleiakkus bei defekten Zellen meist hochohmig und es fließt so gut wie kein Strom mehr. Seltsam dass bei Dir die Strombegrenzung einsetzte. Hast Du eigentlich beim Laden eine Diode in reihe geschaltet? Es könnte ja auch sein dass über Nacht der Strom weg war und sich der Akku über das Netzteil entladen hat. Überprüfe nochmal Spannung und Strom am Netzteil und dann versuch nochmal den Akku zu laden. Aber diesmal solltest Du besser dabeibleiben. Bei 1A Ladestrom sollte die Batteriespannung bald wieder über 12V sein. Paddy ... | |||
| 78 - batteriebetriebene Beleuchtungsanlage fuers Segelboot mit LED -- batteriebetriebene Beleuchtungsanlage fuers Segelboot mit LED | |||
| Hallo Martin,
erstmal Willkommen im Forum! An welche Art von Akkuzellen hast Du denn gedacht? Bei 2800mAh können das eigentlich nur Hochkapazitäts-NiMH-Ausführungen sein. Davon würde ich abraten! Die Dinger haben nicht nur eine sehr hohe Selbstentladung (insbesondere bei höheren Umgebungstemperaturen), sondern auch eine merkliche Ausfallrate... Viel zuverlässiger und problemlos sind Bleigelakkus! Sie sind ebenfalls wartungsfrei, aber genügsamer und in der Praxis langlebiger. Auch viel unproblematischer zu laden. Übrigens hätte ein 8-Zellen-NiMH- (oder NiCd-) Akkupack nur 8x1,2=9,6V und keine 12V. Rechnen wir aber (wegen des zu bevorzugenden Bleigelakkus) weiter mit 12V.
Frage: An welcher Spannung (woher?) und mit welchen Vorwiderständen hast Du den Leuchten-Prototyp betrieben? Jetzt zu den Antworten: 1. Ja, es ist für jede Reihenschaltung aus 3 LED ein eigener Vorwiderstand zur Strombegrenzung erforderlich! 2. Nein, 2 LED in Reihe brauchen hier genausoviel Energie wie 3, aber geben weniger Licht. Zum Stromsparen mach einen 3er Zweig in jeder Leuchte abschaltbar. 3. Du hast Dich zu Deinen... | |||
| 79 - LED in ferngesteuertes Modellauto einbauen -- LED in ferngesteuertes Modellauto einbauen | |||
| Hallo Eyewatcher,
erstmal Willkommen im Forum! Wenn die 4 LEDs nur gleichzeitig leuchten sollen, ist es sehr einfach: Die LEDs alle hintereinanderschalten, dabei Polung beachten(!!!). Dann noch einen Strombegrenzungswiderstand (100 Ohm, 1/8 oder 1/4 Watt) ebenfalls in Reihe dazu und dann (evtl. über einen Schalter, oder den vorhandenen mitbenutzen) an die 12V-Versorgung (Akku). Auch dabei auf die richtige Polung achten! Fertig!
Die mitgelieferten Widerstände haben wahrscheinlich einen zu großen Wert, weil sie für den Betrieb von einzelnen LED an 12V (?) vorgesehen sind. Gruß, sam2 _________________ Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT??? [ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 6 Okt 2004 11:49 ]... | |||
| 80 - SONS unbekannt Kindermotorrad -- SONS unbekannt Kindermotorrad | |||
| Geräteart : Sonstige Hersteller : unbekannt Gerätetyp : Kindermotorrad Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, ich denke das mir hier bestimmt jemand weiterhelfen kann. Ich habe für meine Kinder ein Elektromotorrad geschenkt bekommen.Aber das es auf 6V lief und ich gerade kein 6V Akku zur Hand hatte , habe ich es auf 12 V umgebaut. Also 12v Motor und 12V 6,5AH Akku. Läuft soweit prima nur der Akku ist innerhalb ca.10 - 20min. leer. Der Motor hat bei 12Volt 4000U/min und im Leerlauf mit Getiebe 0,76A unter belastung natürlich bis ca. 11A. Nun möchte ich einen anderen Motor einbauen ungefähr gleiche U/min. aber natürlich weniger Ampere , der dann aber wesentlich länger hält.Habe eine Reihe Motoren bei Conrad gefunden,unter Art.Nr.: 244476-14 Allerdings weiß ich nicht ob hierbei auch die Drehmomentangabe von bedeutung ist? Sonst hätte ich mich für den 244475-14 entschieden. Würde mich freuen wenn mir jemand in dieser Sache hilft.... |
Im transitornet gefunden: 12v Akku Reihe
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 6 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 2 Beiträge verfasst 3 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 20.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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