Gefunden für 12 ah akku laden - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Frage: wie hoch die Spannung und den Strom einstellen ? -- Frage: wie hoch die Spannung und den Strom einstellen ? | |||
| |||
| 2 - Blei Akku einer USV gegen einen LiFePO4 tauschen -- Blei Akku einer USV gegen einen LiFePO4 tauschen | |||
Zitat : nabruxas hat am 17 Dez 2024 17:58 geschrieben : Ganz schön frech 850VA aus dem Mickey Maus Akku rauszuquetschen. Der Akku ist nicht teuer und abgesehen davon sollte man bei kritischen Teilen immer eine Akkuwartung vornehmen. Ich hole auch nicht die volle Leistung aus ihr heraus, bei mir sind es max 150 - 180 Watt. Ich habe eine von APC die hat auch einen 8 Ah Akku, die hat aber nur 230 VA. Die „Wartung“ macht die USV im Prinzip selber in Form eines Testes, sie geht in den Akkumodus und geht normalerweise wieder in Netzbetrieb zurück, doch ich habe in einer FB Gruppe erfahren, besteht der Akku den Test nicht, so wie in meinem Fall, schaltet sie einfach ab. Was ich schon krass finde, zumal man sich so eine USV ja zum Schutz von Geräten holt, die vor Stromausfall geschützt werden soll. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Jockel06 am 18 Dez 2024 9:53 ]... | |||
3 - Defekte Akkus -- Defekte Akkus | |||
| Das sind völlig normale Blei-Vlies-Akkus, wie sie überall verwendet werden. Die kosten keine 10 Euro pro Stück. Was will man da noch prüfen? Wechsel alle 4 und gut ist!
https://www.reichelt.de/blei-vlies-.....w_wcB ... | |||
| 4 - Kartenmischmaschine auf Akku umrüsten -- Kartenmischmaschine auf Akku umrüsten | |||
| Guten Morgen und danke für die vielen Anregungen.
Zitat : Wieviele Sekunden dauert denn so ein Mischvorgang, und wie oft pro Tag müsste der Akku das aushalten? Also wir spielen jeden Monat einen Abend, der dauert dann so 6 Stunden. Natürlich muss die Mischmaschine nicht ständig mischen, da die Runden doch sehr lange gehen. Der Mischvorgang dauert ca. 3 Sekunden und sollte dann 2-3 mal wiederholt werden. Also reden wir her von ca 10 Sekunden. Wir spielen so 4 Runden. Wenn der Akku also hoch gegriffen 5 Minuten hält ist das schon alles. Da wir die Locations jedes mal wechseln und nicht jeder eine Steckdose am Tisch(in der Nähne) hat, habe ich mir das mit dem Akku ausgedacht. Am besten wäre wohl eine Autobatterie, aber ich wollte nicht unbedingt so viel Ballast mit mir rumschleppen. Die Vorstellung wirkt auch etwas komisch. So wie ich das jetzt hier verstanden habe ist die Voltzahl entscheidend und die Ampere Zahl ist zweit... | |||
| 5 - Mobile Stromversorgung für Akku-Ladegerät -- Mobile Stromversorgung für Akku-Ladegerät | |||
Zitat : supermario333 hat am 7 Jun 2022 11:55 geschrieben : Bei diesem Kamera Typ liegt man bei etwa 190-200EUR für einen Wechselakku. Da ist jeder Selbstbauversuch billiger - selbst mit LiFePo. Wenn ich mit irgendeiner Lösung 1-2 nachladen kann, so entspricht des einem Gegenwert von fast 400,- EUR.Dann mal Butter bei die Fische: Hier für 140 € ein 12 V Li-Akku mit 20 Ah / 256 Wh: https://www.amazon.de/Green-Lithium.....4PHL/ (Ist der erst Treffer den ich auf dem Fluss gefunden habe. Soll somit keine Kaufempfehlung sein.) ... | |||
| 6 - Kurzschluß -- Mikrowelle SHARP Microwelle Sharp R 870A | |||
| Geräteart : Microwelle Defekt : Kurzschluß Hersteller : SHARP Gerätetyp : Microwelle Sharp R 870A S - Nummer : 980308731 FD - Nummer : Keine Typenschild Zeile 1 : Keine Typenschild Zeile 2 : Keine Typenschild Zeile 3 : Keine Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Geräteart : Microwelle Defekt : Kurzschluß Hersteller : Sharp Gerätetyp : Microwelle Sharp R 870A S - Nummer : 980308731 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, Ich habe hier ein Sharp R 870A Mikrowelle. Beim Starten, einschalten der Mikrowellenfunktion hat es geknackt und der Inhalt blieb Kalt, ansonsten hat alles normal ausgesehen wie Licht, Teller-Drehbewegung usw. Danach habe ich die Mikrowelle geöffnet nachgesehen ob es defekte Kabel oder sonstiges zu sehen ist was dieses auslösen konnte. Gefunden eine Sicherung mit 8 AH welche dann ausgetauscht wurde. Direkt nach der erneuten Einschaltung der Mirowellenfunktion war diese wieder durchgebrannt. Meine Frage nun, bevor ich das ganze Gerät zerlege hat jemand ein Ahnung oder Vermutung wo das Problem liegen ... | |||
| 7 - DAU fragt: kann ich Bosch ProCore18v an Bosch ForAll 18V anschließen? -- DAU fragt: kann ich Bosch ProCore18v an Bosch ForAll 18V anschließen? | |||
Zitat : Bubu83 hat am 3 Apr 2021 23:45 geschrieben : [...] die dünneren Anschlüsse würde ich als BalanC.. durch Fa. Schott abgemahnt. Man darf zu "ceran" nichts verkaufen und liefern laut Abmahung von Fa.Schott schlüsse fürs Ladegerät vermuten.Da bin ich anderer Meinung: Die Testpads 1, 2, 3 & 4 stellen die Balancer-Anschlüsse dar. Neben den beiden mittleren Kontakten steht "NTC" und "TOOL". Von TOOL nach Masse messe ich in beide Richtungen 47 kOhm. Ggf ein Pull-Down-Widerstand? NTC hat 84 kOhm bzw 1 MOhm nach Masse und keinen Kontakt zum eigentlichen NTC (Testpins 11 & 12). Viel Spaß beim Reverse Engineering! Auf Testabgriffe anlöten und die Kommunikation mitschneiden verzichte ich heute mal. @Phil_GTB: Warte lieber auf diese Aktion, wo es das Starterpack (2x Akku grün 2,5 Ah + Ladegerät) mit 2 Geräten vergünstigt gibt. Könnte einfacher sein. ... | |||
| 8 - Leistungsdaten Akku -- Leistungsdaten Akku | |||
| Ich möchte einen 24 Volt Heizlüfter mit 300 Watt etwa 20 - 30 Minuten über einen Akku betreiben. Wenn ich mit meinen bescheidenen Kenntnissen der Elektrotechnik richtig rechne, benötige ich dafür einen Akku mit 24V und 12,5 AH (300/24 = ca. 12,5). Rechne ich richtig?
Ich habe 2 Fragen: 1) Was , wenn der Akku nur 4 Ah hat? Bringt er dann nur ca. 1/3 des Stroms eines 12,5 Ah Akkus? Würde das bedeuten, dass ein 4 Ah Akku nur 20 Minuten (60/3) Strom liefert und nicht 60 Minuten? Oder ist meine Rechnung Blödsinn? 2) Und was, wenn der Akku nur 18 0der 20 Volt hat? Kann der Heizlüfter dann überhaupt die 300 Watt bringen? Danke im Voraus für die Beantwortung der Fragen. Kledano ... | |||
| 9 - nochmals Garagentor ohne 230V Anschluss -- nochmals Garagentor ohne 230V Anschluss | |||
| Ob das 50 W Paneel reicht kann ich nicht sagen. Auch deine Akkus kommen mir mit 12 Ah etwas klein vor. Rein theoretisch liefert das 50 W Paneel 2 A Ladestrom. Nur wirst du in der Praxis da eher mit 0,5A rechnen können und das bedeutet du müsstest da 20 Stunden mit 0,5 A den Akku laden, bis dieser Voll geladen ist. Im Winter wird das sogar noch extremer. Da einen Wechselsatz der Akkus zu haben und die fremd zu laden wird deutlich sicherer und auch billiger. ... | |||
| 10 - brauche mobile 12Volt Stromquelle - leider dringend wg. Urlaub... welche? -- brauche mobile 12Volt Stromquelle - leider dringend wg. Urlaub... welche? | |||
Zitat : Quox hat am 9 Sep 2019 10:55 geschrieben : vergessen: ... N. Angaben hat der Akku 201,6 Wh ... 
Aber nur, wenn man 12 V mit 16,8 Ah multipliziert. Tatsächlich würde ich aber von 3,7 V * 16,8 Ah = 62,16 Wh ausgehen. Und wenn die vier Zellen statt 4,2 Ah nur 2,3 Ah oder gar noch weniger haben, ist das Alles für die Katz. Die restlichen Angaben (Angebereien) sind wahrscheinlich auch nur PMPO. ... | |||
| 11 - Läd das Ladegerät, oder nicht? -- Läd das Ladegerät, oder nicht? | |||
| 7 Ah bedeuten 7000mA*1h so und wenn ich mal rechne dann hat der bei 0,1A*33h ca 3,3Ah Geladen! So und wenn du rechnest dann sind 3,6A* 10h = 36Ah ! Merkst du was ?
Sollte aber Deine Angabe tatsächlich die Kapazität sein so hat der Erste ca 3,6Ah aufgenommen und der Zweite ca 2,15Ah und der Dritte Tatsächlich 7,15Ah ! So und wenn der Akku 7Ah hat und in Ordnung ist dann sollte der mit 700mA *10h vollgeladen sein spätestens jedoch nach 14 h . Was denkst du warum ich geschrieben habe lade die Akkus lieber mit kleinem Strom aber dafür länger. Fakt die Akkus sind nicht mehr 100% tig einsetzbar ! Die Tiefentladung und das Alter haben die Irreparabel geschädigt. Alles was der Akku nicht in Chemischer Energie bunkert wandelt der in Gas und Wärme um! Edit : lass die Akkus mal 24 h ruhen , danach misst du die Spannung und belastest den Akku mit einer 12V 5W Glühbirne ( entspricht ca 420mA) dabei sollte die Spannung mindestens 180 min über 12 V bleiben! geht die Spannung innerhalb von 10 min in die Knie bleibt nur der Schrottplatz ! Hintergrund bei 700mA müsste der Akku weningstens 5 Stunden die Spannung über 12 V halten . (theoretisch sind 700mA *10 h 7Ah! ) [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 3 Dez 2017 22:05 ]... | |||
| 12 - Insellösung: Garage mit 230V ausstatten -- Insellösung: Garage mit 230V ausstatten | |||
| Vom Strombedarf her sollten es wohl mindestens 2x 12V/10Ah sein.
An sich brauchen die paar Minuten Öffnen/Schließen nicht viel Energie. Wohl 10-20 Wh pro Tag. Da das Gerät über Netz läuft ist es wohl nicht auf Stromsparen optimiert. Wenn man nur von 100 mA am Tag ausgeht sind das nochmal 60 Wh. Dafür braucht man mindestens 100 Wp an Modul, 45 Grad geneigt wegen Winterbetrieb und natürlich möglichst unverschattet. Mehr PV bringt kaum noch was, eher sollte man den Akku doppelt so groß wöhlen, also 20 Ah Berechnen über http://re.jrc.ec.europa.eu/pvgis/ap.....urope " Leistung autonomes Solarsystem Schätzung der Elektrizitätsproduktion von einem autonomen FV-system für den gewählten Ort Ort: 52°31'12" Nord, 13°24'17" Ost,Höhe: 37 m ü.d.M., Nominelle Leistung des FV-Systems: 100 W Neigung den Modulen: 40 Grad Batteriegrösse: 24 V, 20 Ah Entladungsgrenze (%) 50 % Tageszeitsverbrauch: 80 Wh Anzahl Tage für die Berechnung benutzt: 1827 Prozentteil von Tagen mit völlig aufladete Batterie 92% Durchschnitt von Energie nicht a... | |||
| 13 - Solarregler mit Überschussregelung? (Systemspannung 12 V 1-10 A) -- Solarregler mit Überschussregelung? (Systemspannung 12 V 1-10 A) | |||
| Ich habe jetzt endlich mal einen sinnvollen Ort (Gartengrundstück, keine 230 V verfügbar) für meine alte Solarausrüstung (Modul 20 Wp/ 1A und 12 V Akku mit 34 Ah)*. Habe aus meinen Fehlern gelernt und will für den Laderegler weitestgehend auf kommerzielle Produkte zurückgreifen. Am Samstag hatte ich nämlich die Solarzelle ohne angeschlossen und nach einiger Zeit dann eine Spannung von 15 V oder etwas mehr am Akku gemessen.
Bei üblichen Shuntregler wurmt es mich aber, dass die bei voller Batterie die Solarzelle kurzschließen. Ich würde gerne die Energie dann zum Betreiben von Lüftern oder einer Wasserpumpe einsetzten. Somit zu meiner Frage: Wie nennt sich das? Mit 'Überschussregelung' finde ich gerade zwei Treffer, oder ist in der Leistungsklasse von 12V-Reglern mit 1-10 A so etwas gar nicht üblich? Aber je mehr ich darüber nachdenke werde ich wohl einen 0815-Laderegler besorgen, mit einem NE555 oder µC und etwas Hysterese diese Regelung realisieren. Motoren laufen an einer Batterie doch etwas einfacher an. Oder gibt es da in meiner Leistungsklasse was zu kaufen und ich kenne nur nicht die richtigen Begriffe? *: Es ist mir etwas peinlich, aber wem die Daten bekannt vorkommen, hier der... | |||
| 14 - LED Solarbeleuchtung mit Bewegungsmelder (Teil 2) -- LED Solarbeleuchtung mit Bewegungsmelder (Teil 2) | |||
| Da dieser Thread im Archiv ist, muss ich leider einen neuen erstellen.
Ich habe meine kleine Solaranlage von einem 10 W 12 V Solarmodul auf 3 Module erweitert, da in der Winterzeit die Sonne so tief steht, dass sie hinter eine Haus war und die Solarzellen nicht mehr erreichte. Dadurch wurde der 7 Ah Akku schneller leer und ich musste ihn öfters zum Laden mit ins Haus nehmen. Da nun die Sonne wieder höher steht und auch öfters scheint  , ist der Akku auch immer voll, wird aber mit ca. 50 mA (Modul hinter dem Solarregler ) geladen, wobei bei voller Sonneneinstrahlung das Amperemeter, welches direkt in Reihe mit den Solarmodulen geschaltet ist 1600 mA anzeigt, also regelt der Solarregler perfekt runter.
Ist es auf Dauer für den Gelakku gut, wenn er immer voll ist und auch nachgeladen wird, wenn auch gering. Wenn ja ist es für mich ok, wenn nein, sollte der Akku von Zeit zu Zeit entladen werden ?? Gruß Volker [ Diese Nachricht wurde ge... | |||
| 15 - Welcher Pufferakku für 60W über 24h? -- Welcher Pufferakku für 60W über 24h? | |||
Zitat : - Den Benziner in den Heizungskeller stellen ist wahrscheinlich Abgas- und Lärmtechnisch unklug. Wenn der Vor der draußen steht, existiert immer noch das Problem, dass man 12 V bei zig Ampere nicht einfach transportieren kann. Deshalb der Vorschlag von dmdkA mit dem Leonardsatz: Eine 12V-Lichtmaschine ist einfach zu bekommen, ebenso ein 230-V-Motor mit ein paar kW. Der Moppel treibt den 230V-Motor über eine normale 3x1,5mm²-Leitung an. Der Motor dreht die Lichtmaschine, die den Akku speist. Der Akku wiederum versorgt den WR und der die Heizung. Das schöne an der 230V-Leitung ist auch, dass man nicht auf die Polarität achten muss. Ah, gut,....jetzt hats Klick gemacht. Frage dazu.... Was fürn Wirkungsgrad hat son Leonardsatz? Weil für mich isses grad einfacher, aus Benzin direkt 12V zu machen, als aus Benzin erst 230V, daraus wieder mech. Energie, aus der dann wieder 12V gemacht werden. Das is für mich wie 12x hin und her transformieren. | |||
| 16 - Tomatenbewässerung -- Tomatenbewässerung | |||
| Hallo,
als Rentner habe ich die Zeit mich endlich um das Wesentliche zu kümmern, nämlich um eine gesunde Ernährung und die Produktion meiner eigenen Lebensmittel, darum ziehe ich Tomaten, Paprika, etc. in meinem Wintergarten. Zur Bewässerung der Pflanzen pumpt eine Pumpe (12 V / 3 A) nährstoffreiches Wasser (aus dem Teich mit Goldfischen) in einen 20 l Kunststoffkanister (Höhe ü. Boden 1,50 m). Zwischen den Pflanzen sind 30 Tonkegel eingesetzt, die über den osmotischen Druck jeweils den Tropfer öffnen, d.h. jede Pflanze nimmt soviel Wasser wie sie braucht. An heißen Tagen können das schon mal 50 l sein, zu anderen Zeiten wochenlang garnicht. Dass der Kanister nach Bedarf gefüllt wird, habe ich durch einen Schwimmschalter aus dem Baumarkt gelöst. Leider hat der Schwimmschalter nach Monaten des reibungslosen Betriebes nicht die Pumpe abgeschaltet und stundenlang Wasser in den Wintergarten gepumpt. Stromversorgung ist ein 130 Watt Solarmodul mit Akku (12 V 90 Ah), ausreichend um in einer Nacht den ganzen Teich leer zu pumpen........ Daher brauche ich für nächsten Sommer eine verlässlichere Lösung für die Pumpensteuerung. Mein Ansatz ist eine Picaxe 08M2 die über zwei Sensoren den Füllstand kontrolliert (z.B. alle 30 Sekunden). Wenn der untere Sen... | |||
| 17 - Frage zu Solarpanel -- Frage zu Solarpanel | |||
| Lieber Peter!
Ich nehme mal an, das Solarmudul ist für Camping gedacht, 12 Volt. Du kannst es praktisch direkt an einen Bleiakku 12 Volt anklemmen. Zwischen Akku und Panel würde ich noch eine Diode einbauen um Rückfluss vom Akku zu verhindern. Irgendwelche Controller brauchst Du in dem Fall nicht wirklich. Nimmst Du als Puffer eine ausgediente Autobatterie, passt das. Nehmen wir mal an, Du nimmst einen üblichen Bleiakku 12 V und 40 Ah. Ist wirklich gut Mittagssonne, wird mit ca. 2 A geladen. Über den Tag verteilt bekommst Du im Sommer 1 A Ladestrom hin bei guten Bedingungen. Das wäre dann am Tag klarer Himmel und nachts ist es dunkel. Mit 1 A kann man einen üblichen Bleiakku 40 Ah nicht wirklich überladen, ist eher Erhaltungsladung. Etwas Strom soll ja auch entnommen werden. Ich würde eher aufpassen, daß nicht versehentlich eine Tiefenentladung stattfindet! DL2JAS ... | |||
| 18 - Laden eines 6V Bleigel Akku mit Solar -- Laden eines 6V Bleigel Akku mit Solar | |||
Zitat : Wie Lade ich dieses Ding? Ich weiss, dass sie extrem viel Strom ziehen wenn Blei-Akku leer sind. Von meiner Solaranlage erwarte ich jedoch nicht all zuviel. evt max 0.5A @ ≈7V (Die Spannung werde ich erst festlegen wenn ich auch weiss, was ich benötige). Also wie kann ich das machen. gibt es einfache Schaltungen die den Ladevorgang regeln? Strombegrenzung, Überspannungsschutz ...?Da die Solarzelle nicht mehr Strom liefert als sie liefern kann ist der Maximalstrom durch die schon begrenzt. Ich meine da reicht eine Diode (Schottky o.ä.) als 'Elektronik' aus. Die Solarzelle ist ja so schwach, dass die den Akku kaum überladen kann. Zitat : Schliesslich will ic... | |||
| 19 - Funkgerättion in frage gestellt? -- Funkgerättion in frage gestellt? | |||
| Ich würde da gar kein großes Trara machen. Die Pumpe wird immer über eine USV versorgt . Das sollte aber eine USV mit mindestens 1kW sein. Damit ist das Problem Wechselrichter , Umschaltung Batterie , Netz vom Tisch. Ansonsten kannst du auch eine Umschaltung mit mindestens 3 Schützen machen damit deine Pumpe wahlweise vom Wechselrichter oder dem Netz versorgt wird. Den Wechselrichter musst du eh über ein DC-Relais an den Akku anschalten. Ein richtiges Ladegerät sorgt dafür das der Akku immer geladen und bei Vollladung eine Erhaltungsladung durchgeführt wird.
3 Schütze benötigst du damit der Wechselrichter nicht ins Netz zurück speisen kann. 1 Schütz ist das Netzschütz, dieses zieht nur an wenn NETZ vorhanden. Das 2te Schütz ist mit dem 3 ten Schütz verriegelt. Solange Netzspannung anliegt zieht das 2 te Schütz an und verriegelt den Wechselrichter und schaltet mit seinen Leistungskontakten die Netzspannung auf die Pumpe. Fällt die Netzspannung aus fallen alle Schütze ab! Damit ist das Netz durch den ersten Schütz und den 2 ten Schütz vom Verbraucher getrennt. Das Schütz 2 steuert mit seinem Öffner ein Leistungsrelais für die Batteriespannung zum Wechselrichter an. Damit kann der Wechselrichter wieder Netzspannung liefern. Mit dieser Netzspannung wird dann das 3 te Schüt... | |||
| 20 - Powerbank für Kühltasche -- Powerbank für Kühltasche | |||
Zitat : eleels hat am 24 Mär 2016 19:49 geschrieben : um das Teil 10, 12, 14 oder 24 Stunden lang zu betreiben. Na Minimum etwa so das Format hier... http://www.online-batterien.de/shop.....obloc Aber Grundrechenarten solltest du doch mal irgendwann gelernt haben... 
Die Stromaufnahme kennst du ja. Dann multiplizierst du das mit der gewünschten Anzahl an Stunden,und schon bist du bei der Kapazität in Ah,die der Akku oder was auch immer haben muß. Da das aber nur rein theoretische Werte sind,schlägst du noch mal grob die Hälfte drauf,und schon hast du das Ergebniss. 
Und nu kannst du überlegen,ob du: a) dir den angesprochenen Beiwagen anbaust b) vielleic... | |||
| 21 - 220 volt Stromquelle beim enstecken des steckers anschalten? -- 220 volt Stromquelle beim enstecken des steckers anschalten? | |||
| So Leute,
nun muß ich mich auch mal zu der Thematik äußern: "ansonsten mal für ein netzladegerät, wenn das teil keine usb ladefunktion hat" Einspruch, euer Ehren! Davon wird der Netzfreischalter nichts merken, da dem Ladeteil (Schaltnetzteil) ein entsprechend niederohmiger DC-Pfad fehlt. Also doch Taster drücken, WR für x minuten bestromen. Ich verwende diesen WR https://www.autobatterienbilliger.d.....erter in der 12 Volt Variante gelegentlich im Auto zur Versorgung einer mobilen Disco (so hat jeder sein Hobby  ). Hier wird eine Akku-Kapazität > 250 Ah empfohlen.
Das genannte 200 Amp Relais dient bei mir zur Freischaltung der WR-Zuleitung hinter den Fahrersitz. Unmittelbar bei der Klemme-30-Schiene (wo sich die Leitungen des Akkus und der LiMa treffen) sitzt natürlich als Notbremse noch eine 150 Amp Sicherung. Die Leerlauf-Stromaufnahme des WR liegt lt. Produktdatenblatt bei < 0.56 A, gemessen bei 14.2 Volt: 0,4 A. Also mal gere... | |||
| 22 - Solar Inselanlage -- Solar Inselanlage | |||
| Teste erst mal den Akku ob der überhaupt eine richtige Last treiben kann 20 Watt Halogen oder noch besser eine 12 V Scheinwerferbirne! Ein betriebsbereiter Akku bedeutet noch lange nicht das der auch geladen ist! Mit deinen 1 A lächet der 80 Ah Akku nur über den Ladestrom. das wertet der als "Erhaltungsladung" ... | |||
| 23 - Welches Ladegerät für Blei-Gel-Akkus und AGM-Akkus: IU oder IUoU -- Welches Ladegerät für Blei-Gel-Akkus und AGM-Akkus: IU oder IUoU | |||
| Hallo,
ich benötige Hilfe bei der Wahl des passenden Ladegerätes. Ich suche ein Gerät, welches sehr kleine wartungsfreie Blei-Batterien (< 4 Ah) sowie normale Autobatterien (ca. 50 Ah) laden kann - alles bei 12 V. Da der Ladestrom ca. 10 % der Kapazität betragen soll benötige ich ein Ladegerät, bei dem sich der Ladestrom von ca. 400 mA bis 5 A einstellen lässt (oder regelt ein Ladegerät sowas automatisch)!? Ich habe nun nach langer suche ein Ladegerät mit einstellbarem Ladestom in dem von mir gesuchten Bereich gefunden. Leider läd dies nur anhand der IU Kennline (und nicht nach der IUoU Kennlinie). Meine Akkus sollen NICHT daueraft an das Ladegerät angeschlossen sein. Sollte ich trotzdem auf ein IUoU Gerät setzten oder bringen diese nur Vorteile wenn der Akku dauerhaft angeschlossen beiben soll? Danke für eure Hilfe! frefrafru [ Diese Nachricht wurde geändert von: frefrafru am 7 Mai 2015 23:27 ]... | |||
| 24 - Suche 12 V lio ionen akku-pack -- Suche 12 V lio ionen akku-pack | |||
| 1. Treffer: http://www.accu-24.de/VISION-LiFePO.....IMAtw
2. Treffer: http://www.conrad.de/ce/de/product/.....915:s 3. Treffer: http://www.nothnagel-marine.de/prod......html Und nun darfst du weitersuchen... Ebay aus Hongkong wird lange dauern oder teuer, da derartige Akkus nicht ohne weiteres in Flugzeugen transportiert werden dürfen. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 25 Mär 2015 20:31 ]... | |||
| 25 - Zeitnehmung mit zwei Lichtschranken selbst bauen -- Zeitnehmung mit zwei Lichtschranken selbst bauen | |||
| Beispiel Conrad kemo B213 und das 2 mal zur Stromversorgung werden 12 V für die Empfänger und 9 V für die Sender benötigt.
Als Spannungsversorgung für die Uhr und die Lichtschranken würde sich ein 12 V akku mit 6 Ah und 2 Spannungsregler eignen. (12V + 9V ) [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 8 Dez 2014 21:20 ]... | |||
| 26 - Spezialadapter -- Spezialadapter | |||
Zitat : der aus meiner Baterie ( 12v 18 AH ) folgende Werte macht 3x 6V 1,A 1x USB Selbst mit einem idealen Spannungswandler, der also keine eigenen Verluste hat, wäre ziemlich schnell Schluß, wenn man wirklich 3 x 6V bei 1A entnähme. Das sind nämlich 18W und rechnerisch ist der Akku dann nach 12 Stunden vollständig entladen. In der Praxis wird die Entladung aber nicht so lange dauern, und der Akku wird solche tiefen Zyklen auch nicht lange aushalten. ... | |||
| 27 - Grundlagenfrage elektr. Leistung / Strom -- Grundlagenfrage elektr. Leistung / Strom | |||
| So machen wir mal Nägel mit Köpfen!
Du hast einen Autoakku mit 12 V und 80 Ah. Dieser Akku kann locker rund 800 A Kurzschlussstrom liefern. Das reicht um einen 1,5mm² Cu Draht zum glühen zu bringen. Wenn du an diesen Akku eine Glühlampe mit 60 W dranhängst liefert der Akku auch nur diese 5A ! Genauso verhält es sich bei einem Trafo nur das der eben Wechselspannung liefert. Nun gibt es eben ohmsche Verbraucher, dazu gehören zb Glühlampen oder die bekannten ohmschen Widerstände. Für alle diese Bauteile gilt das ohmsche Gesetz. Der Strom steigt linear mit wachsender Spannung an. Dioden zb gehören nicht dazu, sie haben kein Ohmsches Verhalten! Das bedeutet der Strom steigt nicht linear mit der Spannung. Schau dir dazu mal die Kennlinie einer Diode an. Aus diesem Grund steigt der Strom auch unverhältnismäßig an bei geringer Spannungserhöhung. Das ist auch der Grund warum man LED eben einen Widerstand vorschaltet. Dieser verhindert durch die Reihenschaltung das unverhältnismäßige Anwachsen des Stromes! Bei AC kommen dann noch andere Widerstände ins Spiel zB induktive und kapazitive Blindwiderstände. Ich würde dir mal http://www.elektronik-kompendium.de/ | |||
| 28 - Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? -- Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? | |||
| Hallo,
nachdem ich nun so langsam die Zusammenhänge verstehe, ziehe ich den Trollverdacht zurück und entschuldige mich. Meine weiteren Vorscläge: Lima --> Diode --> Akku (1-2 Ah Bleigel) --> Kontakt Zeitrel. ,parallel Handtaster --> MVs. Vor der Diode Versorgung Zeitrel. , evtl. noch ein Elko. Für den Betrieb mit E-Motor: Ein kleines Steckernetztei (ungeregelt) 12V/100mA zum Laden des Akkus anstelle der Lima anschließen. Versorgt das Zeitrel. und läd den Akku. Die Leerlaufspannung liegt deutlich über 12 Volt, aber der sich einstellende Ladestrom schadet dem Akku nicht wirklich. Nächster Gedanke: Anstelle des Akkus 3 bis 4 in Reihe geschaltete Goldcaps möglichst hoher Kapazität (> 1 F), parallel jewils eine 5V6 Z-Diode. Ohne Stromentnahme halten die Dinger die Spannung monatelang! Theoretische Überlegungen, in der Praxis kaum erprobt! Zur Überlebensfrage: Wie schon oben augeführt, TL431 und 3055 sollten jegliche Überspannungen fressen, schließlich ist die Lima kein Großkraftwerk! Grüße vom elektron53 ... | |||
| 29 - xDSL-Router mobil nutzen -- xDSL-Router mobil nutzen | |||
| Normalle Akkus sind nicht lageunabhängig Gelakkus sind wie Fliessakus meist Wartungsfrei aber nur der Gelakku ist lageunabhängig! Die Dinger sind meist in Alarmanlagen verbaut.
Für Deine Zwecke reicht es wenn du so 6 bis 12 Ah zur Verfügung hast. Auch alte wegen Alter getauschte Akkus reichen für Deinen Zweck! Und Bleiakku deshalb weil du den im Auto ohne Probleme eben laden kannst, am besten sogar während der Fahrt. Die Limas der Autos sind ja so ausgelegt das sie Bleiakkus auch schnell laden können. Edit: Dein verlinkter Akku hat nur 1,2 Ah und ist zudem ein NC Akku und benötigt extra ein passendes Ladegerät! PS: Bleiakkus als Gelakku dürfte die bessere Wahl trotz höherem Gewicht sein! [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 12 Jul 2014 11:29 ]... | |||
| 30 - 12V auf 24V Wandeln -- 12V auf 24V Wandeln | |||
| Hallo Lept0pp,
wenn ich das richtig verstanden ahbe, hast Du ein Gewichtsproblem. Also MUSST Du einen Akku mit 24V verwenden. Jeder Wandler bringt nämlich auch mehr oder eeniger Gewicht mit und bei den von Dir veranschlagten Leistungen eher mehr. Es ist nämlich nahezu egal, ob du einen Akku mit 24V und 20Ah verwendest (alternativ zwei Akkus mit 12V und 20Ah in Reihe), oder einen Akku mit 12V und 40Ah. Die entnehmbare Leistung ist dabei immer 480Wh - also 24V x 20Ah = 12V x 40Ah = 480VAh = 480Wh. Das Gewicht zweier Akkus mit kleiner Kapazität ist annähernd gleich dem Gewicht eines doppelt so großen (in Ah) Akkus. Und in der Leistungsbilanz - und damit einhergehend mit der möglichen Betriebsdauer - solltest Du die Wandlungsverluste von 12->24V auch mal bedenken, vom Gewicht der Wandlerelektronik, die ja auch mitgeschleppt werden muß mal ganz abgesehen. Und diese Betrachtung ist völlig unabhängig davon, ob Du neue oder altbrauchbare Starterakkus damit zugrunde reiten willst oder besser dafür geeignete Geräteakkus verwendest! Sinnvoller ist bei Gewichtsproblemen allemal Akkus mit höherer Leistungsdichte mit genau der richtigen Spannung von 24V zu verwenden. Dafür kommen z.B. Lithium-Akkus wie sie in E-Bikes verwendet werden in be... | |||
| 31 - Akku Dimensionierung für zyklischen Betrieb -- Akku Dimensionierung für zyklischen Betrieb | |||
Zitat : Hoffi^ hat am 11 Mai 2014 14:32 geschrieben : Sind 20W Panal und 20Ah ausreichend? Auch wenn mal ein paar Tage wenig Sonne scheint (Frühjahr/Herbst)?Würde auch aus dem Bauch sagen, dass das reicht. Bei tagelanger Dunkelheit ist aber jede Kombination irgendwann mal leer. (Hab selber als Hobby ein 1A-Modul (17W@17V) an einem Akku mit 34 Ah. Hinter meiner Fensterscheibe liefert es nur 50%. Messe den Nettostand und richte meinen Verbrauch danach. Die letzten Tage kam aber weniger rein.) Zitat : Deneriel hat am 12 Mai 2014 14:31 geschrieben : wobei ich das tatsächlich auch mit einem kleinen µC machen würde, der 99% der Zeit schläft und alle 10 Sekunden mal kurz aufwacht... | |||
| 32 - Selbstbau einer mobilen Lautsprecheranlage -- Selbstbau einer mobilen Lautsprecheranlage | |||
Zitat : Hoffi^ hat am 28 Apr 2014 20:23 geschrieben : Was haltet Ihr von diesem Verstärker http://www.ebay.de/itm/TPA3123D2-Cl.....682a0 Für meine Zwecke geeignet / ausreichend oder ehr nicht zu empfehlen? Sieht ganz brauchbar aus. In den meisten Applikationen wird das dort eingebaute IC mit einer Spannungsverstärkung von 10 betrieben, so daß ein Kopfhörerausgang des Empfängers zur Ansteuerung ausreichen sollte. Bei allen Klasse-D Verstärkern besteht eine gewisse Möglichkeit, dass sie den Empfänger stören, aber darauf sollte man es angesichts der geringen Preises ankommen lassen. Evtl. kann man dann mit Abschirmungen noch etwas retten. P.S.: Meist sind solche Module den Datenbl... | |||
| 33 - Canon Aufsteckblitze mit Strom versorgen, wie? -- Canon Aufsteckblitze mit Strom versorgen, wie? | |||
| Hallo,
ich betreibe für ein fotografisches Projekt Systemblitze von Canon oder Yongnuo-Nachbauten und muss deshalb für eine dauerhafte Stromversorgung der Blitze sorgen. Die Blitze werden über vier AA-Batterien betrieben und haben einen Anschluss für einen externen Power-Pack-Akku, der noch mal 8 AA-Akkus aufnimmt, aber auch das reicht nicht, ich brauche definitiv eine dauerhafte Stromversorgung. Wie könnte ich das bewerkstelligen? Wäre es möglich, die Blitze mit einem größeren Netzteil zu betreiben? Und wenn, wie müsste das dimensioniert sein? Wenn das nicht geht: Die Spannung beträgt ja 4 x 1,5 Volt. Ich könnte doch also zumindest große 6V-Akkus anbringen, also richtig große mit 12 Ah, so dass die Blitze den Tag über laufen und die Akkus dann über Nacht geladen werden können. Spricht da etwas dagegen? Bin ziemlicher Laie in Sachen Elektronik, bin deshalb für Hilfe sehr dankbar. [ Diese Nachricht wurde geändert von: clkdiv am 27 Feb 2014 22:14 ]... | |||
| 34 - Hybrid-Fahrzeug - welche Batterie? -- Hybrid-Fahrzeug - welche Batterie? | |||
Zitat : Verlöter hat am 16 Mai 2013 12:59 geschrieben : 10 Ah reichen nicht. Eine solche Batterie ist kaum in der Lage 55 A zu liefern. Doch, so bis 80A können die liefern. Aber halt nur kurz
Zudem kommt auch noch weniger aus dem Akku als man reinläd. Wozu soll das denn so eine Energieverschwendung gut sein? Fürn Bollerwagen für paar km Fahrunterstützung braucht man schon gut 70 Ah. ... | |||
| 35 - Strom im CAN-Bus beim Batterie anklemmen -- Strom im CAN-Bus beim Batterie anklemmen | |||
| Gunaamd,
irgendwas in unserem Auto saugt mir im Stand die Batterie leer. Heute früh war es dann so weit: Minus sechs Grad, oi ... oi ..... oi - Ende! Die Batterie kann's nicht sein, die ist eineinhalb Jahre alt und hatte auch noch 12 Volt, bei eingeschaltetem Licht ganz knapp 11 Volt. Ich finde, ganz ordentlich für einen leergesaugten Akku bei der Temperatur. Nun wollte ich messen, welcher Strom fließt, wenn alles scheinbar aus ist und zwischen Pol und Klemme ein Multimeter anschließen. Natürlich habe ich die Plusklemme gelockert, aber die ist extrem störrisch und wollte wieder zurück auf den Pol fallen. Beim Draufstecken machte es schon ganz ordentlich Bitz, jedenfalls mehr als beim anderen Auto, das diesen ganzen elektronischen Firlefanz und CAN-Bus B noch nicht hat. (Da bin ich mir sicher - der gongt mich nicht wegen jedem Furz an) Meine Frage: Weiß jemand, welcher Strom unmittelbar nach dem Anschließen fließen kann? Ich will ja das MM nicht zur Explosion bringen. Über den Strom, der nach einiger Zeit fließt, mache ich mir keine Sorgen. Auto: Opel Astra H 1.6 Batterie 55 Ah ZV mit Funk-FB Bordcomputer mit Rasteranzeige Radio mit CD ab Werk Follow-Me-Funktion Abblendlicht und Kennzeichenleuchten Son... | |||
| 36 - Sich wiederholender Akkudefekt, Treppenlift Flow I -- Sich wiederholender Akkudefekt, Treppenlift Flow I | |||
| Hallo zusammen,
nach langer Zeit habe ich mich an dieses hilfreiche Forum erinnert und habe die Hoffnung und die Bitte, dass mir jemand den richtigen mTipp geben kann. Seit drei Jahren betreibe ich einen gebraucht von einer Fachfirma erworbenen (Bj. 2006) Thyssen-Krupp-Treppenlift Flow I. Im ersten Jahr wurde er kaum benutzt, alles i.O. Als der Treppenlift im zweiten Jahr täglich zwei Strecken fuhr, waren nach gut drei Monaten beide Akkus defekt, sie hielten Spannung und Leistung nicht mehr konstant. Die ersten Akkus wurden im Rahmen der Gewährleistung erneuert, die folgenden Akkus nicht. Es wurden vom Fachbetrieb stets Marken-AKKUS eingesetzt. Auch ein zweiter Fachbetrieb konnte nicht weiter helfen. Stets bleibt nach gut drei Monaten der Lift stehen, da die Akkus nicht mehr genügend Power haben. Der den Lift verkaufende Fachbetrieb hat schon das Power-Board getauscht, das Problem blieb und er sieht sich zur Abhilfe nicht in der Lage. Die letzten Akkus (7,2 AH, Yuasa, weitgehend Zyklenfest)waren am 24.12.12 kaputt, nur noch 11,3 Volt und 4,5 A. Aufladen ging, aber die Spannung von 13,5 V reduzierte sich im unbelasteten, abgeklemmten Zustand in einer Stunde um gut 1,7 V und mehr als 4,5 A konnten bei dem 7,2 A-Akku nicht gemessen werden. ... | |||
| 37 - 240V AUF 12V -- 240V AUF 12V | |||
| So.....da bin ich wieder, musste aber noch ein Nickerchen einschieben.
Gehäuse: Höhe 8cm, Breite 25cm, Tiefe 18cm Frontplatte beinhaltet folgende Anzeigen: - Eliwell EM 300 (LX) Digitale Temperaturanzeige für PT100, K&J-Fühler (http://www.sensorshop24.de/Temperat......html) - Ladestandsanzeige Batterie mit Anschluss für Ladegerät von CTEK (http://www.ctek.com/de/de/chargers/.....%2c5m) Folgende Batterie steckt aktuell im inneren (http://www.conrad.de/ce/de/product/.....14717) - Nun folgen 5 Wippenschalter ( | |||
| 38 - Spannungsregler -- Spannungsregler | |||
| Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und kein Elektronik-Experte. Für das zusammenlöten von vorgegebenen Schaltungen hat es bisher aber immer gereicht. Bis jetzt! Mein Problem: Der "Flautenschieber" (kleiner Außenborder) an meinem Segelboot liefert, je nach Drehzahl, zwischen 10 und 35 Volt Wechselspannung. Da ich meinen Gel-Bleiakku (12 V, 7 Ah, für GPS und Echolot) aber damit laden möchte, brauche ich 13,7 V Gleichspannung. Nichts leichter als das, dachte ich, und habe ein Ladegerät gebaut (siehe Schaltung). Aber der erhoffte Effekt bleibt leider aus. Wenn ich die Drehzahl erhöhe verharrt die Ausgangsspannung kurz (1 bis 2 Sekunden) bei 13,7 V und dann steigt sie bis auf 16 - 17 Volt an. Einen 12V-Lüfter habe ich schon abgefackelt. Das passiert mit und ohne Last, also auch wenn ich den Akku angeschlossen habe. Ich weiß mir keinen Rat, der Regler ist laut Datenblatt für eine Eingangsspannung bis 40 V ausgelegt. Ich hoffe sehr, dass mir jemand helfen kann! 
Gruß Jürgen [ Diese Nachricht wurde geändert von: Kobold049 am 24 Apr 2012 8:57 ]... | |||
| 39 - Suche Schaltplan /Drehzahlsteller 30 A mit Strombegrenzer -- Suche Schaltplan /Drehzahlsteller 30 A mit Strombegrenzer | |||
| Hallo-
und danke für die Antwort. Tatsächlich haben Regler für Scooter diese Powerbgrenzung aber die kommen aus China und sind ursprünglich für den amerikanischen Markt bestimmt. Dort sind diese Roller legal und dürfen bis 750 W haben. Dementsprechend regeln sie bei 800Watt ab - das ist mehr als ein PS - damit ist die Karre wirklich zu ungestüm mit ein bis drei Zentner Fracht steil bergauf einen schmalen Betonplattenweg durch die Rabatten mit eckigen Kurven und wenn es das angeflanschte Getriebe nicht zerreisst geht die Kette drauf und wenn die es durchhält fliegt die 30 A Sicherung weg und wenn ich die gegen eine 50 A Sicherung tausche knallt der 6,5 Ah Akku .. Mein Gedanke war aber auch gar nicht beim Chinesen einzukaufen sondern die Sache einigermassen selbst zu löten. Auf diese Netzteilseite schau ich gerne, wird vielleicht etwas länger dauern bis ich mit meinem Hartholzkopf etwas begreife. Ich verstehe aber allmählich dass ich mit der Anfrage ein wirkliches Problem beschrieben habe wenn die hiesigen Genies schon ins Grübeln kommen Was ich nicht verstehe : Der Regler an sich kann doch 30 A bei 24 Volt ab - der FET alleine 55A - wieso muss ich dann mehrere parallel schalten? 30 A sollten drin sein ich belaste die Schaltung mit 12 V 23 A ode... | |||
| 40 - 24 V Rollstuhlakku über 12 V im KFZ laden -- 24 V Rollstuhlakku über 12 V im KFZ laden | |||
| Hallo zusammen,
ich möchte gerne einen Rollstuhlakku im Fahrzeug (12 V) laden. Der Rollstuhl verfügt über zwei 24 V-Akkus (je 7,5 Ah), welche bisher mit dem Ladegerät des Herstellers am 230 V - Netz geladen werden. Wie würdet ihr vorgehen? Spannungswandler von 12 V auf 24 V besorgen und dann mit 24 V den Akku laden - oder einen Spannungswandler von 12 V auf 230 V anschaffen, mit dem dann (entweder über neues Ladegerät oder das bestehende Produkt) der Rollstuhl im Fahrzeug beladen wird? Gibt es einen Unterschied, was die Verlustleistung anbelangt? Ich danke Euch schon einmal für Tipps ... | |||
| 41 - Frage zu einem Ladegerät für Bleiakkus -- Frage zu einem Ladegerät für Bleiakkus | |||
| Diesen Akku würde ich mit dem Ladegerät nicht laden 600mA und
Zitat : Maximaler Strom Einleitung: <0,39 sehe ich als 390mA an. Erhaltungsladestrom 20 mA eher unkritisch solange die Spannung nicht über 13,6 bis 13,8 V klettert! Ob das Ladegerät da in Konstandspannungsbetrieb geht ist aus der BD des Ladegerätes nicht ersichtlich. Allerdings sagt der Hersteller nicht umsonst ab 2,4 Ah!! Edit: eventuell könntest du parallel zum Akku noch eine Glühlampe 12 V 3W parallel schalten. [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 9 Feb 2012 18:38 ]... | |||
| 42 - ICs oder Transistoren ? -- ICs oder Transistoren ? | |||
| Käse !!! nur mal zum nachrechnen 14 Volt Bordnetzspannung 1000 Watt Sinusleistung und gut gerechnet 90 % Wirkungsgrad. Welchen Strom zieht der Verstärker? so dann rechne Weiter 80 Ah Batterie wie lange läuft der Verstärker an dem Akku bis der leer ist?
Wenn du Diese Fragen richtig beantwortest unterhalte ich mich mit dir weiter. Und welchen Strom kann ein 12 F Kondensator liefern bei 20 ms und dabei soll die Spannung um max 4 Volt fallen? ... | |||
| 43 - Welche Ladeschlussspannung bei 12V - PV - Inselanlage? -- Welche Ladeschlussspannung bei 12V - PV - Inselanlage? | |||
| Hallo zusammen,
ich hoffe, ein Fachmann kann mir weiterhelfen. Ich habe zum Betrieb meiner Funkbude eine autarke 12 Volt Anlage aufgebaut, mit einem 120 A Bleigel-Akku und einem 35 Watt Solarmodul. Am Akku hängen ständig Verbraucher, so dass in 24 Stunden ca. 10 Ah verbraucht werden. An einem "normal" sonnigen Tag ist der Akku am frühen Nachmittag wieder voll aufgeladen, bei einer eingestellten Ladeschlussspannung von 13,8 V, also im "stand-by"- Betrieb. Wenn ich meine Geräte betreibe oder wenn es nicht sonnig ist, benötigt die Zelle bis zu einer Woche, um den Akku wieder voll aufzuladen. Ein angeschlossenes Akku-Test-und-Regeneriergerät (ELV Power Brick) zeigt bei 13,8 Volt Akkuspannung einen Ladezustand von 85% an. Wenn ich den Akku mit einem Ladegerät bis 14,6 Volt lade, zeigt das Messgerät 95%-100% Ladezustand nach dem Laden an. Nun meine Frage: Ist dies wirklich die richtige Ladeweise für meinen Akku? Von einem Stand-By-Betrieb kann man ja eigentlich nicht sprechen, da der Akku bei Solarladung nur wenige Stunden am Tag voll aufgeladen ist. Wäre es sinnvoll, die Ladeschlussspannung beim Solarregler auf 14,6 V einzustellen, also "cycle"-Betrieb? Dann ist ja der Akku richtig voll, es wär... | |||
| 44 - Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? -- Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? | |||
| Bei dem Beispiel 200Ah zu 36 Ah handelt es sich um normale Autobatterien, also nicht die Bleiakkus von Mopeds. Also ein ganz normales überbrücken von 2 Autobatterien. Also nix Säure rumspritzen. Und davon abgesehen, ich will das ja nicht wirklick machen (ist doch nur ein Beispiel um Materie "Akkus" zu verstehen).
Das auch beim voll geladen AKKU die Spannung (12 Volt) nicht ausreicht um den anderen Akku 36Ah zu laden ist schon irgendwie klar, aber nur theoretisch, wie hoch müsste die Spannung des 200Ah Akkus sein um den 36Ah Akkus voll aufzuladen? ... | |||
| 45 - Spannung transformieren (Akku, 230V, Stromstärke) -- Spannung transformieren (Akku, 230V, Stromstärke) | |||
Zitat : Herz hat am 12 Jul 2011 17:48 geschrieben : Hallo liebe Community 
Die Spannung kann man ja problemlos hochtransformieren, aber wie verhält sich die Stromstärke? Hier mal ein Beispiel: Ein Gerät mit 12V und 5 Ampere kann ich mit einem Akku (12V; 1Amp.) ja ungefähr fünf Stunden laufen lassen. Wenn ich nun die Spannung hochtransformiere auf 230 V, wie lang hält der Akku das durch? Herz Die Grundlagen üben wir aber noch etwas 
12 Volt mal 5 A sind 60 Watt und 12Volt mal 1A sind nur 12Watt Gleichspannung kannst du nicht Transformieren weder hoch noch runter. Und 5 Ah (Amperestunden) sind nicht 5A Ampere Zum betreiben von 230 Volt Geräten an 12 Volt Batterien wurden Wechselrichter erfunden. ... | |||
| 46 - Bleiakku Ladezustandsanzeige in 10% Schritten -- Bleiakku Ladezustandsanzeige in 10% Schritten | |||
Zitat : Bin jetzt noch am überlegen wie groß ich den Wiederstand für die Version 12 V 7 AH machen soll. Ich dachte so an 400 mA Prüflaststrom. Was meint ihr reicht das aus oder kann man den Strom noch kleiner wählen? Zum Prüfen darf und soll der Strom ruhig größer sein. Einem 7Ah Akku kann man da ruhig ein paar Ampere zumuten, z.B. eine 60W Fernlichtlampe vom Auto. Die bekommst du umsonst an der Tankstelle oder bei einer Autowerkstatt, weil bei den defekten H4-Lampen der 60W-Fernlichtfaden regelmäßig fast neu ist, während nur der 55W-Glühfaden für das Abblendlicht durchgebrannt ist. Bedenke aber, dass da 5A fliessen, und 5 Sekunden testen soviel Strom schluckt wie 20 Minuten Betrieb mit der 20mA Last. Man kann an der Lampe aber ganz gut sehen, wie der Zustand des Akkus ist. Wenn er sich müht, bis die Lampe hell brennt, ist es wohl an der Zeit zum Aufladen - oder für einen neuen Akku. [ Diese Nachricht wurde geändert von: pe... | |||
| 47 - Akku defekt -- Black und Decker 9252 | |||
Zitat : NICD akku 12 V 1500 mAh.... Ladegerät ist ... SEC: 13,5 Volt 1A ... Dann müßte ich bestimmt 15 Stunden laden. 15h * 1A = 15 Ah = 15000 mAh Du musst das 1,4fache, nicht das 10 fache der Akkukapazität einladen! Zitat : Vor der Ladung muß ein NC-Akku bis zur Entladespannung entladen werden, ansonsten "merkt" er sich die noch vorhandene Restladung und stellt sie für den Betrieb nicht mehr zur Verfügung. Mal kritsich hier lesen und entscheiden, ob vieles davon nicht einfach nur Mythos ist, und für die real existierende Benutzung einfach nur irrelevant ist: | |||
| 48 - Frage zum Blei Akku laden -- Frage zum Blei Akku laden | |||
| Hallo,
ich bin neu hier und grüsse Euch. Meine Frage: Ich habe einen Blei - Vlies Akku mit 6V /3,3 AH. Wenn ich den Akku zum laden an mein stabilisiertes Schaltnetzteil mit 7V und 1,9A anschliesse, fliessen am Anfang über 1,2 A. Ich habe über Nacht laden lassen und nach ca. 12 Stunden betrug der Ladestrom nach 12,6 mA. Die Klemmenspannung beträgt dann 7,1 V. Wie ich das noch kenne, sollten eigentlich 14 Stunden mit 1/10, also rund 330 mA geladen werden. Kann ich den Akku so laden oder muss ich mir ein dafür geeignetes Ladegerät besorgen? Danke. kulkum64 ... | |||
| 49 - 12 V Spannungsanzeige bauen -- 12 V Spannungsanzeige bauen | |||
| Warum kann das Messgerät nicht seine eigene Spannung Messen ?
Stelle mir das so vor, das es "2" Anschlüsse hat, einmal 12 V Betriebsspannung und einmal die Messspannung ( in meinem Fall auch 12 V ). Das Autobatterien dafür nicht geeignet sind, weiß ich selber, desshalb soll ja die Abschaltregelung schützen. Der Vorteil ist, das alte Autobatterien, die zwar nicht mehr Starten, aber noch gut 5 Jahre als Weidebatterie laufen, nahezu Geschenkt gibt, für einen 100 AH Zyklenfesten Akku kann ich mir X alte Autobatterien kaufen. Drehspuleninstrumment hatte ich auch überlegt, aber man muss auf den ersten Blick erkennen können, Batterie geht oder Batterie tauschen und nicht erst 5 Sekunden die Anzeige Betrachten. Weiß zwar nicht, was an der Anzeige so teuer sein soll, sehe da auf den ersten Blick 10 LEDs, die kosten n Cent / Stück, Potis hab ich noch welche da, ansonsten sind die auch nicht die Welt, Diode, Widerstand und das IC, wobei ich nicht weiß welches das ist. Platine bräuchte ich nicht unbedingt, da tuts auch Lochraster. Komme da doch bestimmt günstiger mit hin oder ? Habe bei Pollin das hier: | |||
| 50 - Helle Beleuchtung für Rodel -- Helle Beleuchtung für Rodel | |||
Zitat : Ich sehe das doch richtig, dass ich keinen weiteren Regler und keine weitere Elektronik brauche? Batterien zusammenbauen, Ein / Ausschalter anbringen, Steckverbindung anbringen um Batterie und Akku trennen zu können... fertig. Ja? Nein, das siehst du falsch. Für Hochleistungsleds an einem Akku muss noch eine KSQ (Konstantstromquelle) dazwischen (Vorwiderstände würden theoretisch auch gehen, ist aber nicht wirklich Sinnvoll). Die verlinkte Platine ist sicher ziemlich schwierig zu kühlen. In einem geeigneten Gehäuse und an einem Rodel (wird nur bei tiefen Temperaturen benuzt) sollte das aber schon gehen. Die beste Lösung wäre natürlich eine Temperaturüberwachung, die die Leds bei zu hoher Temp. dimmt. Zu den Akkus: ein AA Akku hat etwa 2 Ah, 8 davon in Serie ergibt eine Spannung von 9.6 V. Da die Leds mindestens 12.8 V benötigen, musst du dann mit einer Step-Up KSQ arbeiten. Zur Laufzeit: 9.6 V * 2 Ah sind 19.2 Wh. Die Leds mit 350 mA betrieb... | |||
| 51 - LED Spots (indirekte Beleuchtung) mit Akku betreiben -- LED Spots (indirekte Beleuchtung) mit Akku betreiben | |||
| Ich habe eine Idee und würde gerne Einbauleuchten in Möbeln einbauen - leider steht ja nicht jedes Möbelstück an einer Steckdose - so müssen die Einbauleuchten wohl mit einem Akku betrieben werden.
Solche Strahler wollte ich in die Möbel einbauen KLICK Ich denke dass sind die Richtigen um eine indirekte Beleuchtung zu schaffen - vielleicht könnt ihr mir einen LUX Wert empfehlen (hier hat bestimmt jemand solche Strahler in seine Bankirai Terrasse verbaut
Nun die Frage was ich noch benötige für die Beleuchtung - ich denke mal ein Bleiakku richtig? Hatte an so einen gedacht KLICK Wenn Ihr bessere Vorschläge habt, mir bitte schreiben. Nun die Frage was ich noch benötige um die Leuchten korrekt mit Akku zu verbinden! Wünschenswert wäre ein Schalter mit dem man die Stromversorgung für die Leuchten ausschalten kann. Eine let... | |||
| 52 - Solar betriebene Stadt -- Solar betriebene Stadt | |||
| Ohne Zwischenspeicherung wird es kaum gehen.
Das ist in der Realität das größte Problem, Energie auf kleinem Raum kostengünstig zwischenzuspeichern. Nehmen wir als Beispiel einen Autoakku 12 Volt und 42 Ah. Ist er voll, sind gerade mal 0,5 kWh gespeichert. Damit kannst Du etwa 2 Stunden einen etwas größeren Fernseher versorgen. Wir gehen davon aus, der Solarstrom sei kostenlos und der Akku würde 500 volle Ladezyklen vertragen. Die Zahl ist jedoch realitätsfern bis utopisch. Bei durchschnittlichem Fernsehkonsum würde der Akku 1 Jahr halten und kostet angenommene 50 Euro. 500 Ladezyklen zu 0,5 kWh ergeben 250 kWh. Der Stromversorger berechnet 20 Cent für 1 kWh. Das ergibt wieder 50 Euro, genau die Anschaffungskosten des Akkus. Die Rechnung geht zu 0 auf, wenn der Solarstrom komplett kostenlos wäre. Ohne Zwischenspeicherung geht es nicht. Wenn abends der Krimi läuft, ist es dunkel und etwas Zimmerbeleuchtung ist auch eingeschaltet. Wird mittags mit dem Elektroherd gekocht, scheint zwar die Sonne, es muß aber wegen der hohen Leistung auf den Akku zugegriffen werden. Nun zu eurem Projekt, der Modellbausiedlung. Als Speicher würde ich 4 Akkus Mignon nehmen, NiMH. Die kosten nicht viel und ergeben eine Nennspannung von 4,8 Volt. Diese Spannu... | |||
| 53 - LED Par 56 Scheinwerfer - Akkubetrieb -- LED Par 56 Scheinwerfer - Akkubetrieb | |||
| 16 Watt und 230 Volt ist eine Angabe, mit der man rechnen kann.
Gehen wir von einem handelsüblichen Akku 12 Volt und 40 Ah aus, ergibt 480 Wh. Zwei von den Leuchten würden, ganz ohne Verluste gerechnet, 15 Stunden halten. Nun benötigst Du einen Wechselrichter, der aus den 12 Volt 230 Volt macht. Beim Wandeln entstehen natürlich Verluste. Wenn der Akku nicht mehr ganz frisch ist, rechne ich bei zwei Leuchten mit einer realen Brenndauer von 8 Stunden. Ein passender Blei-Gel-Akku kostet gut 100 Euro. Ein einfacher kleiner Wechselrichter dürfte etwa 25 Euro kosten. DL2JAS ... | |||
| 54 - Akkuleistung für 230 V Gerät abschätzen -- Akkuleistung für 230 V Gerät abschätzen | |||
| Hallo ins Forum,
ich habe einen Rasenmäher mit 230 V / 1200 Watt Kabel, für das Mähen einer etwas entfernt liegenden Fläche gibt es immer Stress mit dem Kabel, deswegen möchte ich für den Fall einfach einen Akku mit Wechselrichter anstecken. Meine Idee, bei ebay gibt es z.B. einen Wechselrichter 12 Volt auf 230 Volt, 1000/2000 Watt und auch einen Blei-Gel Akku 12 Volt/ 18 Ah. Beides vom Gewicht her akzeptabel, leider kann ich schwer abschätzen, ob die Leistung für etwa eine halbe Stunde Mähen ( bei Normallast ) reichen könnte. Es soll also nix besonderes sein, sondern nur funktionieren. Vielleicht kennt sich jemand aus und hat einen Tipp dazu, Grüße ... | |||
| 55 - Kühlschrank mit Gefrierfachnierte Laderegelung Solar / 230V-Batterielader -- Kühlschrank mit Gefrierfachnierte Laderegelung Solar / 230V-Batterielader | |||
| Du bist auf dem richtigen Weg!
Nennspannung 17,6 V Nennstrom 1,14 A Das dürfte die Herstellerangabe sein, bei dem das Modul die höchste Leistung abgibt, optimaler Arbeitspunkt. Bei etwa 14 Volt ändert sich nicht viel, ist recht genau die Ladeschlußspannung eines Bleiakkus 12 Volt. Die Spannung ist etwas niedriger, der Strom etwas höher. Die abgegebene Leistung ist fast gleich. Der optimale Arbeitspunkt einer Solarzelle liegt meist zwischen 2/3 und 3/4 der Leerlaufspannung, passt prima. Der Akku wird bestimmt nicht kochen bei dem kleinen Strom. Die gut 1 A sind nur bei optimaler Ausrichtung möglich, wenn mittags die Sonne im Sommer richtig scheint und der Himmel wolkenfrei ist. Nachts scheint die Sonne nicht, zumindest nicht in unserer Gegend. Wenn der Akku mit 35 Ah im Durchschnitt mit 500 mA geladen würde, ist das ein brauchbarer Dauerladestrom, der der Selbstentladung entgegenwirkt. Erwarte nicht viel von dem Solarmodul, wenn Du nicht wirklich sparsam mit den Verbrauchern im Wohnmobil umgehst. Vor wenigen Jahren haben ein Freund und ich ein kleines Schiff gechartert. Das war etwa 10 m lang und dürfte inetwa dem Wohnraum eines nicht ganz kleinen Wohnwagens entsprechen. Die Akkukapazität, Motor und Bordelektrik zusammen, betrug etwa 4... | |||
| 56 - Aussetzer bei hoher Leistung -- Lautsprecher ION Block Rocker | |||
Zitat : Danny.K27 hat am 13 Jul 2010 12:44 geschrieben : Tag erstmal... Frage: WIESO HAST DU SO'N SCHEIß GEMACHT ??? 
hast du schonmal geschaut, ob am Akku schäden sind ??? Vielleicht hat der Akku bei deiner KLEINEN Überlastung einen auf den Deckel gekriegt... Poste mal, was für ne Leistung der Akku bringt (A nicht Ah) Oder versuch mal statt dem Akku ein Leistungsstarkes Netzteil (Stabilisiert!!!) zu verwenden bis denne
Danny Hallo, Meine Augen brennen grade von deinem Rot weg! - Wieso fahren Autofahr... | |||
| 57 - Hat eine Staplerbatterie wirklich so schlechte Hochstromeigenschaften? -- Hat eine Staplerbatterie wirklich so schlechte Hochstromeigenschaften? | |||
| Hallo ,
ich habe hier sechs neue Staplerbatteriezellen vom Typ 3HPzS 465 (Ah) die in Reihe geschaltet sind. 24h nach Vollladung haben alle Zellen eine Ruhespannung von 2,1V bei einer Säuredichte von 1,28 . Die Leerlaufspannung dieses Akkus liegt bei 12,6 Volt. Belaste ich den Akku mit 20A fällt die Spannung auf 12,18V ab (direkt an den Polschrauben gemessen). Am Innenwiderstand fallen also 0,42 Volt ab. Nach der Formel R=U:I müsste der Innenwiderstand also 21mOhm betragen. Soweit richtig ? Geplant war das dieser Akku einen DC Motor mit 300A Stromaufnahme versorgen soll. (Diese Aufgabe hat bisher eine LKW Batterie (12V/140Ah) zur vollsten Zufriedenheit erledigt). Bei der Staplerbatterie würden nach der Formel U=R x I also 0,021Ohm x 300A = 6,3V am Innenwiderstand abfallen. Das kann doch nicht sein, oder ? Habe ich irgendwo einen Denk- oder Rechenfehler gemacht ? Oder brauchen die Zellen erst einige Lade-/Entladezyklen um sich an ihr Dasein zu gewöhnen? Mit freundlichen Grüßen 888 ... | |||
| 58 - anfänger braucht hilfe bei: schaltung mit solar, akku, ldr, transitor und led -- anfänger braucht hilfe bei: schaltung mit solar, akku, ldr, transitor und led | |||
| könnte ich auch diesen Akku nutzen: http://www.mare-solar.com/shop/agms......html
gibt es einen Grund dafür, dass dieser Akku soviel billiger ist als dieser: http://www.conrad.de/ce/de/product/110752/ die Akkukapazitäten sind ja nicht sehr unterschiedlich. könnte ich zum laden einen der drei Laderegler nutzen: http://cgi.ebay.de/Solar-Laderegler.....4770a http://cgi.ebay.de/M174-Solarregler.....673bc | |||
| 59 - Rasiererierapparat an 12 V Kfz-Spannung? -- Rasiererierapparat an 12 V Kfz-Spannung? | |||
Zitat : poilue hat am 13 Apr 2010 16:20 geschrieben : ...und -Stromstärke (ca. 90 Ampere) loslassen kann... Das ist Unsinn! Nur, weil auf dem Akku 88 Ah steht, heißt das doch nicht, dass der Rasierer 88 Ampere erleiden muss. Wahrscheinlich hat das Originalnetzteil auch nicht genau 12 Volt, sondern - je nach Belastung - irgendwas zwischen 11 Volt und 15 Volt. Ich habe mir in 20 Jahren Womo-Betrieb nicht ein einziges 12V-Produkt am Bordnetz zerschossen. Nur im Womo von Freunden hat es mir mal ein Ladegerät verdampft, weil die Bord-Steckdose verpolt war. 
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ltof am 13 Apr 2010 16:52 ]... | |||
| 60 - Wie viel Strom über eine HF Leitung (RG 58) -- Wie viel Strom über eine HF Leitung (RG 58) | |||
| ich bin ja bald umgekippt, als ich eben gekuckt hab und sah wie viele Antworten es hier gibt. Nachdem sich aber viele über fragte&frug drehten ist das verschmerzbar.
Zurück zum Thema: Zitat : Was die digitale Audioübertragung angeht. Hier geht es ja warscheinlich um SPDIF von einem DVD-Player zu einem Verstärker. SPDIF verwendet Cinchstecker und ist mit 75Ohm spezifiziert. RG58 hat 50Ohm, RG59 wäre demnach die geeignete Leitung. Danke für den Hinweis mit RG59. Werde ich beherzigen. Auch wenn es hier eigentlich wie Eingangs erwähnt um die Verbinding Verstärker->Aktivsubwoofer handelt und nicht um DVD-Player->Verstärker. Ist für 1. (also Audio) wohl die bessere wahl, auch wenn der Biegeradius größer ist und es bei 2. (also am Rad) evtl weniger toll ausschaut. Im Audiobereich is ja eh Chinch angesagt. Um das 2. mal aufzulösen (jetzt kanns mirwegen wegen Illegalität geschlossen werden): Mi... | |||
| 61 - Bleigelakku - Kapazität -- Bleigelakku - Kapazität | |||
| Ich vernachlässige jetz mal das Absinken der Zellspannung (Sonst müsste man integrieren)
-Die Angabe hier ist PRO ZELLE 17W bei (etwa) 12V entspricht 1,4A Entladestrom das entspricht über 15Minuten einer Ladung von 0,6 AH (PRO ZELLE) D.H. bei 6 Zellen hat der Akku eine Kapazität von etwa 4AH -Deine Schätzung war garnicht so schlecht Quelle ... | |||
| 62 - Netbook-Akku von solarzelle direkt aufladen (vom Außen) -- Netbook-Akku von solarzelle direkt aufladen (vom Außen) | |||
Zitat : 2CD-Hüllen gross klappbar ca.12 Watt Welche Sekte verlangt, dass du das glaubst? Erkundige dich mal lieber bei einem seriösen Verkäufer. Zitat : Das Akku soll sich Tagsüber aufladen ca.8Std.Ich dachte, du wolltest Radwandern anstatt in der Gegend herumzustehen, damit die Solarzelle richtig ausgerichtet ist? Radfahren nur dann, wenn es bewölkt ist oder regnet, und die Solarzelle deshalb sowieso nichts mehr bringt? Zitat : | |||
| 63 - Ladegerät Alpha Tools -- Ladegerät Alpha Tools | |||
| Ersatzteil : Ladegerät Hersteller : Alpha Tools ______________________ Hallo liebe Forumsfreunde! Bin hier neu und weiss nicht genau ob hier richtig. Mein Problem: Habe einen Akkuschrauber Alpha Tools ASE 14,4V geschenkt bekommen aber kein Ladegerät(abhanden gekommen,oder defekt wo das Gerät erworben wurde nicht mehr nachvollziehbar aber der Schrauber selber mit Ladeschale soll intakt sein.). Jetzt dachte ich mir ich könnte vielleicht ein Universalsteckernetzteil oder wie immer es heisst kaufen und damit laden. Was bräuchte ich genau oder wie kann ich es rausfinden.Auf den Akkus steht keine Ah Zahl. Ginge auch ein 15 oder 16V USNT? - dachte immer beim Laden wird eh höher gefahren wie z,B, beim laden eines Kfz-Akku auch mehr als 12 V oder kann man das nicht vergleichen? Oder kennt jemand nen Shop wo man genau das passende 14,4V Ladegerät zu meinem Akkuschrauber finden kann? Wäre nett wenn Ihr antwortet. Gruß chip C ... | |||
| 64 - Kann man in Reihe geschaltete Akkus laden? -- Kann man in Reihe geschaltete Akkus laden? | |||
| Hallo Leute,
hier finde ich bestimmt Hilfe bei meinem folgenden Problem: Ich habe mir eine mobile Stromversorgung für meine digitalen Blitze gekauft, einen so genannten "Tronix Explorer 1200". Das Ding besteht im wesentlichen aus einem 12V 12Ah Akku und einem Sinus-Wechselrichter auf 230V... Von Haus aus soll das Gerät ca. 700 Blitze mit 300Ws laden können, was mir aber nicht reicht. Ich plane deshalb, in das Gehäuse einen Schalter und eine Kfz-12-Volt-Buchse einzubauen, so dass man auf einen externen 2. Akku umschalten kann. So weit so gut. Jetzt habe ich drei Fragen dazu: 1.: Ich habe hier eine fette 12 Volt 125 Ah Banner Solar Batterie stehen. Kann ich die gefahrlos anschließen? Ich meine, sind 125Ah gegenüber den 12Ah des System-Akkus für die Elektronik gefährlich? 2.: Ich habe hier 2 baugleiche 6V 12Ah-Akkus von FIAMM stehen, die ich wohl in Reihe schalten kann, dann dürfte ich wohl ein 12V-12Ah-Äquivalent erreichen und also benutzen können, stimmt´s? 3.: Kann ich diese zwei in Reihe geschalteten Akkus dann mit zwölf statt mit sechs Volt laden? Das zu den Akkus damals gelieferte Ladegerät lässt sich nämlich von 6V auf 12V umschalten. Kann ich also die Reihenschaltung fest verlöten und dann die in Reihe belassene... | |||
| 65 - Wie bekommt man den maximalen Entladestrom eines Akkus heraus? -- Wie bekommt man den maximalen Entladestrom eines Akkus heraus? | |||
Zitat : Murray hat am 9 Okt 2009 23:05 geschrieben : I10 (oder C10) hat nichts mit 10A zu tun. Das ist die Normkapazität von NiCD/NiMH-Akkus. Halt die Kapazität berechnet auf 10 Stunden Entladung. Jede stärkere Entladung entspricht dann einer geringeren Kapazität (in Ah). Ach so, ich habe mich schon gewundert warum du für Strom anstatt der Einheit Ampere das Formelzeichen I verwendest und dann auch noch das Gleichzeichen und die Einheit ganz wegläßt, obwohl es im Physik- und Elektrotechnikunterricht eigentlich üblich ist, daß man immer die Einheiten mitangeben muß. Das du mit I10 etwas völlig anderes meinen könntest war mir da gar nicht bewußt. 
So passiert das also wenn zwei Personen bei einem Begriff/Wort etwas völlig anderes meinen und dann aneinander vorbeigeredet wird.
Ich dachte ernsthaft an so etwas: I = 10 A w... | |||
| 66 - Problem mit Akku-Schnelladegeraet bzw. Laderegler -- Problem mit Akku-Schnelladegeraet bzw. Laderegler | |||
| Ich habe eine kleines, selbst gebautes 'Solarkraftwerk', das sich aus folgenden Komponenten zusammensetzt:
- 12 V Solarmodul, etwa 4 W - SOLAR-Regler mit Tiefentladeschutz 12 V - 8 A, Typ 18125 - 12 V Bleiakku (valve regulated), 7 Ah, Typ CP1270 mit dem ich kleinere Elektrogeraete betreibe. Da die bestehenden Verbraucher den Bleiakku nicht ueber Gebuehr beanspruchen wollte ich zusaetzlich ein altes Akku-Schnelladegeraet (12-13.8 V, 500 mA, 6VA, mit 'Minus Delta Laderegelung') fuer NiCd/NiMh Akkus ueber das dazugehoerige 12V DC Kabel fuer den Fahrzeuganschluss (Zigaretten-Anzuender) an den Last-Ausgang des SOLAR-Reglers anschliessen (an dem auch die anderen Verbraucher haengen). Mein Problem ist, dass das Akku-Schnelladegeraet, wenn es nicht mit dem Netzgeraet, sondern mit dem Fahrzeug-Anschluss betrieben wird, sich von der Stromquelle offensichtlich 500 mA 'erwartet'. Tatsaechlich ist der Stromfluss ueber das Ladegeraet, wenn es an den Last-Ausgang des SOLAR-Reglers angeschlossen wird, wesentlich hoeher (ich weiss nicht wie viel, die 2A Sicherung brennt aber auf jeden Fall durch). Meine Frage: Was kann ich an diesem Punkt machen? Muss ich einen weiteren Laderegler zwischen Bleiakku und Akku-Schnelladegeraet schliessen? Wenn ja welche... | |||
| 67 - Go Kart elektrisieren, Motor in Kettcar einbauen, starker Elektromotor und Akku -- Go Kart elektrisieren, Motor in Kettcar einbauen, starker Elektromotor und Akku | |||
| Hallo, ich suche schon seit längerem bei Google usw. finde aber nicht wirkliche Antworten, deswegen wollte ich hier mal (konkret) fragen.
Ich will an mein Berg Gokart einen Elektromotor bauen, damit das Treten etwas leichter fällt  . Ich hatte entweder an einen Scheibenwischermotor vom Schrottplatz gedacht, wobei ich keine Ahnung habe wie viel Watt so ein Motor hat bzw. ob der das Kettcar bewegen kann. Alternativ über Ebay so was vielleicht:
http://cgi.ebay.de/DC-Motor-12-Volt-500-...id=p3286.c0.m14 <http://cgi.ebay.de/DC-Motor-12-Volt-500-Watt-Gleichstrommotor-12V-NEU_W0QQitemZ180406835495QQcmdZViewItemQQptZMotoren_Getriebe?hash=item2a0115d927&_trksid=p3286.c0.m14> Ich habe mal gehört, dass man selber so 200-350 Watt leisten kann und dann mit den Verlusten usw. wären das etwa 500W. Vielleicht hättet ihr auch noch einen ganz anderen Motor zu empfehlen. Es geht eher um viel Drehmoment als um Geschwindigkeit (20-30 kmh würden reichen). Ach ja im Internet sagen sie alle, dass Starter nicht gehen, da die nicht dauer lauffähig sind. Bohrmaschinenenmotoren sollen auch r... | |||
| 68 - Wieviel mA bei 3x 30 Watt-Glühbirnen bzw. wieviel Watt bei LED-Leisten? -- Wieviel mA bei 3x 30 Watt-Glühbirnen bzw. wieviel Watt bei LED-Leisten? | |||
Zitat : Darin habe ich eine 12 Volt Gelbatterie mit 12AhWomit lädst du den Akku wieder auf, bzw. kannst du nicht eine Leitung zum Zigarrenanzünder des KFZ legen? Allerdings schalten manche Fahrzeuge diese Buchse bei stehendem Motor ab. Die Starterbatterie ist gewöhnlich um einiges größer und bei laufendem Motor sind ein paar Ah schnell wieder nachgeladen. Ansonsten plädiere auch ich für eine 12V-Leuchtstofflampe. LED haben ein paar technische Vorteile, aber hauptsächlich sind sie teuer. Das gesparte Geld investiere lieber in einen stärkeren oder zweiten Akku. ... | |||
| 69 - Starter Akku für KFZ selberbauen -- Starter Akku für KFZ selberbauen | |||
| Also sollte ich Min. 76Ah haben? Wäre es nicht auch kleiner möglich?
Zuerst dachte ich so an 36-44Ah. Gehts noch kleiner oder würde das Starten dann den Akku schädigen? So ein All-in-one Teil ist super praktisch. Für Unterwegs, als 2te Quelle, wenn man zelten ist für die 12 Geräte. Dann hatte ich vor kurzen eine zu leere Batterie, weil das Auto zu lange nicht bewegt wurde. (ich hasse es von auto zu auto zu überbrücken) Und wenn das Motorrad mal leer ist, was beim basten und so schon mal vorkommt, ist es super klasse eine 2te Quelle zum Starten zu haben. Wenn man im Keller bastelt hat man auch gleich noch eine Akkuquelle. Den Booster den ich damals hatte, war von booster Pac. Würde das techn. gehen mit 17-20 ah? Es steht überall "Bis zu 1600 Ampere" oder "Bis zu 3600 Ampere" Wie realisieren die das technisch? [ Diese Nachricht wurde geändert von: xeta am 8 Jun 2009 21:02 ]... | |||
| 70 - Laden und Erhaltungsladung Bleiakku -- Laden und Erhaltungsladung Bleiakku | |||
| Hallo @all,
dieses Thema ist ein sehr großes. Man findet sehr viele Infos im Netz, allerdings erklärt mir nichts davon mein folgendes Verhalten. Ich hoff es kann mir von euch jemand weiterhelfen: Ich bekam von einem Bekannten einen 12 V 100 Ah Bleiakku und ein unbekanntes Bleiakku-Ladegerät, er meinte es lädt nicht mehr... nach kurzer Suche - Sicherung defekt. Aber das war nicht das Problem. Meines ermessens nach ist es ein geregeltes Ladegerät, das ich nun prüfen wollte. Meine Tests ergaben nach dem anschließen an den Akku mit 12,1 V Leerlaufspannung einen Ladestrom von 8 - 9 A (max. 10 A möglich) für ca. 10 Stunden. Bei einer Spannung (gemessen am Akku) von ca. 13,0 V regelte es auf 3 - 4 A runter. Nach erreichen von 13,5 V wird eine LED grün und es bricht die Spannung auf 13,2 V zusammen und es läd mit 0,5 - 0,8 A. Diesen Zustand behält es. Auch nach weiteren 36 h ändert sich das kaum. Ist es nicht so, dass ein Bleiakku im Zyklenbetrieb auf 14,4 V laden müsste und anschließend auf 13,8 V Erhaltungsladung umgeschalten werden sollte? Kann es wirklich möglich sein, dass dann bei dem 100 AH Bleiakku so viel Erhaltungsladestrom (500 - 800 mA) auf Dauer nötig sind oder könnte der Akku nicht mehr die beste Leistung haben (ca. 2 - 3 Jahre alt) und defe... | |||
| 71 - Wechselrichter -- Wechselrichter | |||
| Die Formel dafür hatten wir im Physikunterricht in der Schule.
Im Beispiel habe der Akku 5 Ah und 12 Volt. Du kommst dann auf 60 Wh oder 0,06 kWh, von der Stromrechnung bekannt. Teile 60 Wh durch 50 Watt und Du kommst auf 1,2 Stunden. Nehme ein einfaches Autoradio. Sagen wir mal, das nimmt bei mittlerer Lautstärke 12 Watt auf. Wie lange hält dann rechnerisch der vollgeladene Akku? DL2JAS ... | |||
| 72 - Notstromversorgung, Schaltung Relai -- Notstromversorgung, Schaltung Relai | |||
| Hallo Dennis
evl wär das Wechselrichter genau für dich richtig dazu noch ein 12 Volt 96 Ah Lkw Akku beim ersten Verwenden mal mit externen Ladegerät vollladen bzw nach Netzausfall extern laden 3.5 A sind für den Lkw Accu bissl wenig zum vollladen (dauert ca 1-2 tage) gruß Bernd Nachtrag da ist alles drin bis auf den Accu! Pumpe und 3 Wegeventil "vorn" Netz von Steckdose "hinten" rein  [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 26 Feb 2009 19:35 ]... | |||
| 73 - Zigarettenanzünder-Starthilfekabel -- Zigarettenanzünder-Starthilfekabel | |||
| Erstmal OT, weil kein Zigarettenanzünder:
Offtopic : Im Moment fahre ich auch mit einer zweiten Batterie im Auto rum, um mir im Bedarfsfalle selbst Starthilfe zu geben. Denn irgendwas nuckelt meine Batterie (~90 AH) ab und an nicht reproduzierbar in ca 2 Stunden komplett leer. Bevorzugt nachts, wenn ich es am nächsten Morgen eilig habe. Das scheint aber verschwunden zu sein, seit ich das Relais für die Ansaugrohrheizung rausgezogen hab. Werd ich mir mal ein neues kaufen, bei Gelegenheit. Bisher konnte ich mir mit dem frisch gekauften Akku so 12 Mal selbst starthelfen. Aber nach Perls überschlägiger Rechnung wird mir auch klar, warum. Die Frage ist nur, die angesprochenen Zigarettenanzünderhelferchen sind also im Prinzip nur für schwache Ströme geeignet, weil ein Z-anzünder ja abgesichert ist. Wieviel Strom nimmt sich denn nun ein stark leerer Akku, wenn er von einem anderen Fahrzeug 14,4 V angeboten bekommt? Hat da jemand einen Erfahrungswert? Kann man die Sicherung damit durchbrennen lassen? ... | |||
| 74 - Wie 12V Elektrowerkzeug mit Netzteil betreiben? Leistung ca. 600 Watt -- Wie 12V Elektrowerkzeug mit Netzteil betreiben? Leistung ca. 600 Watt | |||
| Also der Akku hat 12 V, 10 Zellen und 2,0 AH ... ... | |||
| 75 - Solarlader für Bleiakku mit drei Bauteilen -- Solarlader für Bleiakku mit drei Bauteilen | |||
Zitat : unlock hat am 15 Okt 2008 12:26 geschrieben : Ja,aber der Regler ist ja bestrebt 12+2,4V am ausgang aufrecht zu halten, und zieht alles was geht - Minimalreglerspannung auf Masse... O man... Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht... Gut, dass ich das hier reingestellt habe. Danke! Ich mache mir die Erfahrungen von Walterm und cal7 zu nutze und schleife nur eine Diode in die Leitung zum Akku ein. Evtl. noch eine 13V Zener (2W) plus eine Diode von + gegen Masse zum Überspannungsschutz - und das nur aus reinem Perfektionismus. Ah, Moment, Walterm, du hast da ohne Diode gemacht? Bisher nahm ich immer an, der Akku würde sich dann übers Solarpanel entladen. Liege ich damit auch falsch? [ Diese Nachricht wurde geändert von: Makersting am 15 Okt 2008 12:37 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: Makersting am 15 Okt 2008 12:39 ]... | |||
| 76 - 2x 12 V Batterien - Reihenschaltung mit Handelsüblichen 24 V Autobatterien - Ladegerät Aufladbar ? -- 2x 12 V Batterien - Reihenschaltung mit Handelsüblichen 24 V Autobatterien - Ladegerät Aufladbar ? | |||
| Oh, na das ist ja fast noch besser dann muss ich nichtmal ne reihenschaltung vornehmen wenn die ladegeräte nur 12 V haben. Ich weiss auchnet wo ich das mit den 24 V herhab ich war mir da ganz sicher naja.
Also braäuche ich ein geregeltes Ladegerät um die kleinen Akkus zu laden. Was müsste denn da so draufstehen, ich glaube das Gerät meines Vaters war schon teuer aber es ist auch schon ein paar Jahre wenn nicht Jahrzehnte alt. Und wenn es doch ungeregelt ist so das es mit mehr Ampere läuft bei kleinen Akkus würde da nicht reichen einen Wiederstand zwischen zu klemmen der würde zwar heiss werden aber das kann man ja überwachen. Die Aussage mit den unterschiedlichen füllständen der Akkus Interressiert mich gerade. Wie kann ich mir das bei einer Reihenschaltung denn vorstellen ? wenn der Leere Akkus vor dem sagen wir 1/8tel vollen Akku geschalten ist laden die Akkus dann beide bis zu dem Punkt normal auf bis der 1/8tel gefüllte voll ist und dann knallt der mir weg wärend der vorher leere nochnicht ganz voll ist (also 7/8tel voll) oder läuft das anders ? Kann man den Ladestrom für einen Akku nicht ausrechnen oder gibts keine Faustregel in welchem berreich es bei so und so vielen AH sicher ist das er net zu hoch ist ? Danke für Antworten ... | |||
| 77 - Akkupackladegerät bauen -- Akkupackladegerät bauen | |||
| Hallo
Ich hab mal ne Frage unzwar möchte ich mit ein Ladegerät für einen 12V Akkupack basteln. Nun habe ich schon ein bischen im Internet geforscht bin aber nur auf Bleigel Akkuladegeräte gestoßen. kann ich für so ein Akkupack auch so ein Bleiakkuladegerän nehmen oder geht das nicht? Es ist ein Akku aus den modellbau mit 10 Zellen. Ah steht leider nicht drauf. Akkupack: http://www.5load.de/img_40883_taq.gif Schaltung für 12 Bleiakku: http://www.5load.de/img_40882_lty.gif Würd das gehen? und hat die Schaltung ein Überspannungsschutz? ... | |||
| 78 - Bleiakku Ladeschlussspannung -- Bleiakku Ladeschlussspannung | |||
| Hallo Steve,
ein Akku wird überhaupt nicht "mit XYZ" Volt geladen, sondern mit einem Strom. Beim laienhaften "standby" mit einem sehr kleinen Strom, den Ahnungvolle Erhaltungsladung nennen, beim richtigen Laden mit einem gößeren, typisch 1/10 des Ah-Wertes in Ampere. Georg [ Diese Nachricht wurde geändert von: GeorgS am 1 Jun 2008 12:20 ]... | |||
| 79 - Bleiakku noch zu retten? -- Bleiakku noch zu retten? | |||
Zitat : Das bischen Wasser zum Batterie-Nachfüllen macht doch niemand arm! Naja, in dem größeren Supermarkt, in dem ich's jetzt auch gefunden habe, haben die mir 2,50 für 2 Liter abgeknöpft. Das ist teurer als die gleiche Menge guten Biers, das gleich zwei Regale weiter gestanden ist. Dank Regenwetter habe ich mich aber zurückhalten können ;-). Der Akku ist jetzt jedenfalls wieder befüllt. Die Spannung, direkt danach gemessen, war unter 3 V. Jetzt lädt er aber brav (250 mA müsste für einen 4 Ah Akku passen, oder?) und ist inzwischen bei 12,8 V angekommen. Sobald ich aber das Ladegerät abklemme ist die Spannung nur noch auf knapp 11 V. Mal schauen, ob noch was draus wird. ... | |||
| 80 - HiFi Verstärkerändnisproblem Solar-Laderegler -- HiFi Verstärkerändnisproblem Solar-Laderegler | |||
| Hallo,
Sofern du den Akku noch nicht hast und eine günstige Quelle dafür suchst, frag mal bei Firmen nach, welche Alarmanlagen warten. Die Notstromakkus solcher Anlagen werden regelmäßig gewechselt und sind dann normalerweise noch gut. gängig sind da in der Regel 7,2 un 12 Ah, teilweise aber auch noch wesentlich größere. ... |
Im transitornet gefunden: Akku Laden
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 4 Beiträge verfasst 3 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 20.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.101577997208