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| 1 - Umgang mit ungenutzten elektronischen Geräten -- Umgang mit ungenutzten elektronischen Geräten | |||
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| 2 - Dieser on-off-on Schalter hat nur 5 statt 6 Kontakte(?) -- Dieser on-off-on Schalter hat nur 5 statt 6 Kontakte(?) | |||
Zitat : Grundsatzfrage:Apropos, sind die "Batteriemassen" nicht eh schon irgendwo zentral verbunden? Zitat : Was wäre besser für meine Anwendung, 3 Pole oder 6. 1 Pol. Eben als Wechsler mit 3 Anschlüssen. Ich würde keinen der Schalter nehmen, sondern ein "Kfz-Leistungsrelais". Bekommst du entsprechend in jeder Kfz-Werkstatt. ... | |||
3 - Induktionsherdionsspannung / Übersprechen verhindern PC Startet selbstständig RC Glied -- Induktionsherdionsspannung / Übersprechen verhindern PC Startet selbstständig RC Glied | |||
Zitat : mlf_by hat am 11 Aug 2023 03:25 geschrieben : ... Was nicht zulässig sein dürfte. ... mind. 25mm Abstand eingehalten werden müssen ... jene (alte?) DIN VDE 0100-721 mag zwar für WoMos, Boote und Jachten gelten ... Ja, das ist veraltet und wird nicht mehr so streng gehandhabt. Es ging um die sichere Trennung von Netzspannung und Bordspannung. Da reicht, wie die VDE inzwischen weiß, die Isolierung der vorgeschriebenen Leitungen (H07RNF o.ä.) allemal aus. Gegen die hier beschriebenen Probleme war das nie gedacht. Ich vermute, dass hier eine typische Unart ursächlich ist: Beidseitig aufgelegte Schirme bei z.B. Ethernet. Die halbe Welt nutzt ungeschirmte Leitungen und hat diese Probleme nicht. Ein ordentliches Massekonzept macht vieles besser. Nicht alles irgendwo an die nächstbeste Masse anschließen! Damit macht man sich Probleme, die man ganz ohne Masse nicht hätte. Eine andere Ursache kann ein einziges blöd angeschlossenes Relais sein. Das j... | |||
| 4 - Solar- Inselanlage mit Einspeisung wie Balkonkraftwerk (600/ 800 W)?? -- Solar- Inselanlage mit Einspeisung wie Balkonkraftwerk (600/ 800 W)?? | |||
| Wenn die 400Wp Module 6kg wiegen taugen sie nix. Eher sind das 20kg.
Gefährlich an PV bauen ist wenn man einmal damit anfängt hört man nicht mehr auf. Meine erste Anlage hätte sich schon längst rentiert, nur dann kam immer mehr. Und wenn ich mehr Zeit hätte würde ich noch eine Palette mit Modulen bestellen und die irgendwo hin pflastern wo noch Platz ist. An sich ist sein Ansatz schon mal gut viel direkt zu verbrauchen, da braucht es nicht grossartig Akkus. Ich betreibe zwar alles mit Pb, komme da allerdings auch günstig ran. Die Flüssigsäureakkus die in manchen Kompklettpaketen verkauft werden mag ich dagegen gar nicht (mit Flüssigsäue-KFZ-Akkus braucht man gar nicht anfangen). LiFePO dagegen nehmen nicht viel Platz weg, aber + BMS ... teuer. Ich habe zwar keine Einspeiseanlage, aber wirtschaftlich betrachtet ist die besser. Am allerwenigsten Probleme sollte es mit Balkonkraftwerk geben, aber da bist halt auf 600(800) W Einspeisung beschränkt ... | |||
| 5 - Linkslauf hakt/ Rechtslauf ok -- Akku Schrauber Herkules SD 10003 | |||
Zitat : ein kurzes Zucken zeigt an, daß wohl Strom fließt, aber weiter dreht er sich nicht. Woran kann das liegen?U.U. kann der Grund ein ausgeleiertes Motor-Gleitlager auf der Getriebeseite sein. Der Anker setzt dann, durch sein eigenes Magnetfeld verstärkt, auf den Polschuhen auf. Wenn man den Motor von Hand durchdreht, merkt man nichts davon. Ich hatte letztens so etwas bei mehreren KFZ-Stellmotoren. Die Welle dort hatte in einer bestimmten Richtung ca. 0,5mm radiales Spiel. Der Motorhersteller Johnson, schreibt dazu, dass man bei Motoren, die nicht kontinuierlich laufen, sondern immer nur ein bischen hin- und herdrehen, besser kugelgelagerte Versionen bestellen soll. ... | |||
| 6 - pumpt nicht ab -- Waschmaschine AEG L6FB54470 | |||
| moin,
ich dachte immer das eine genaue Fehlerbeschreibung sehr hilfreich wäre mit den Angaben was schon gemacht wurde bzw. was ausgeschlossen werden kann, damit die Fehlerquelle besser lokalisiert werden kann. Je mehr Infos desto genauer die Hilfestellung der Profis. Es nützt ja nichts, nur zu schreiben: "Maschine pumpt nicht ab, was soll ich machen?" Da fängt ja jede Hilfestellung bei Null an (kenne ich aus unserem KFZ-Forum nur zu Genüge und die "Helfer" regen sich auf, wegen fehlender Infos). Ich bräuchte ja nur kurze Infos in Stichworten um weitere Schäden auszuschließen. auf bald Gruni ... | |||
| 7 - Fehler F18 nach Reinigung -- Geschirrspüler Miele G1530SCI Typ HG03 | |||
Zitat : driver_2 hat am 10 Sep 2022 20:41 geschrieben : Ich bin gerade unterwegs und habe den Text nur überflogen ob du mit den gebraucht teilen wirklich Erfolg hast wirst du noch merken. Vielleicht hast du schon mal darüber nachgedacht dass Ersatzteile im Laufe eines Produktlebens verbessert werden und vielleicht ein neues besser sein kann wie ein gebrauchtes Natürlich sind gebrauchte Ersatzteile immer gebraucht und nicht neu und daher immer mit dem Risiko verbunden daß sie verschlissen sind. Im KFZ-Bereich spricht man gerne von "zeitwertgerechter Reparatur". Und ich sehe es wirklich nicht ein, wegen einem gequollenen undichten O-Ring ein kpl. Magnet Ventil für 100€ zu kaufen, wenn eine kpl. Neue Maschine 1100€ kostet... auch aus Gründen der Nachhaltigkeit. Dass neue Teile auch wirklich immer eine Verbesserung darstellen würde ich nicht unterschreiben. Wieder ein Beispiel aus dem KFZ-Klassike... | |||
| 8 - Mobile Stromversorgung für Akku-Ladegerät -- Mobile Stromversorgung für Akku-Ladegerät | |||
Zitat : - Original Ladenetzteil 12V/3A Ist das ein "Ladenetzteil" oder ein Netzteil für die Ladeschale? Meintest Du das mit CC/CV? Ich denke, es ist ein Netzteil mit 12V konstant und maximal 3A. Wie es sich bei >3A verhält, hängt am inneren Konzept. CC dürfte die absolute Ausnahme sein. Um das Lademanagement kümmert sich die Ladeschale (hoffentlich!). Zitat : - Panasonic Kamera-Akku 7,28V/5,9Ah A... | |||
| 9 - Suche -- Nostromaggregat Nostrom | |||
| Also Du wohnst auf dem Land, hast mehrfach Stromausfälle, aber elektrische Rolläden ? Finden den Fehler... Bei uns gehen die alle mit Gurt.
Ich kann mich den Kollegen nur anschließen, das nötigste abzudecken. https://www.norma24.de/technaxx-kfz.....D_BwE Den hier habe ich mir geholt, um mal draußen am Feldwegrand oder im Tabkschuppen vor Ort ein elektrisches Gerät wie Kompressor zu betreiben, um Reifen der Einstellerfahrzeuge aufzupumpen, oder Betonmischer / Werkzeug für IH arbeiten zu betreiben. Kann man bequem ans Auto an die Batterie anschrauben und dann läßt man den Pkw laufen, wenn man viel braucht, für mal kurz was kleines packt es auch die Batterie alleine, oder ich klemme das Ding an den Traktor, hat zwar große Batterie, aber schwache Lichtmaschine, mein Toyota D4D hat eine 120A Lichtmaschine, die kompensiert besser. ... | |||
| 10 - Solarpanel zur Erhaltungsladung Autobatterie -- Solarpanel zur Erhaltungsladung Autobatterie | |||
Zitat : forsbert hat am 29 Jul 2021 21:08 geschrieben : [...] Zudem ist eine analoge Uhr drin, die vermutlich den schwankenden Strom macht von 11mA auf 12mA usw.Dann wären schon mal zwei Übeltäter identifiziert. Wie wäre es die an KL15 zu hängen bzw. mit einem KFZ-Relais per KL15 auf KL30 aufzuschalten? Rechnerisch komme ich mit 15 mA auf 0,36 Ah (pro Tag). Rechnerisch ist die Starterbatterie nach 125 Tagen tiefentladen und fast tot. Ohne Schäden zu erwarten würde ich max. 20% Kapazität annehmen, also 25 Tage / 1 Monat. Selbstentladung und Startversuche sind da noch nicht eingerechnet. Aber so wie ich rauslese ist hier basteln wichtiger als die Ursache abzustellen. *SCNR* 
Offtopic : | |||
| 11 - Fernbedienung Garagentor -- Fernbedienung Garagentor | |||
| Moin Rosella
So ein Problem habe ich vom KFZ aus, die sind wahrscheinlich besser abgeschirmt. Bei meinen alten Kisten, klappte es aus 8 m, bei dem Neueren 1,5 m. Hörmann Tor ist von 1990 Den zweiten Handsender habe ich nachbestellt, die Kosten sind nicht gravierend. Gruß vom Schiffhexler 
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| 12 - Levelshifter OP Schaltung gesucht -- Levelshifter OP Schaltung gesucht | |||
| Einsatz wäre im KFZ-Bereich, finde meist nur 2 OP in einem 8pol IC.
Wenn der zweite dann unbeschaltet ist können die 3 Pins dann NC sein oder muss einer oder beide Inputpins besser auf GND? Und wenn ich zum zusätzlichen Schutz noch einen 4K7 Widerstand R3 in Reihe am Ausgang des OP setze dann muss ich doch den R2 Abgriff hinter dem Widerstand R3 machen oder? ... | |||
| 13 - Rettungsgasse -- Rettungsgasse | |||
Zitat : rasender roland hat am 12 Jun 2020 12:15 geschrieben : Wie werden denn diese bestimmten Bedingungen kommuniziert. Ich dachte das einfachste wäre eins der o.g. Verkehrszeichen aufzustellen. ... So wird es ja auch gemacht. Wenn aus der örtlichen Verkehrssituation heraus eine erhöhte Gefährdung erkennbar ist, wird Benutzungspflicht angeordnet und diese Schilder aufgestellt. Dann ist es ja auch in Ordnung (sofern zumutbare Alternativen existieren). Wenn aber die örtliche Behörde die Schilder nach Gutdünken aufstellt bzw. alte stehen lässt, weil sie Radler immer noch im Sinne der Verordnung von 1934 als "Fremdkörper" von der Fahrbahn verbannen will, dann hat sie vor Gericht schlechte Karten und muss das aufheben. Zitat : nabruxas hat am ... | |||
| 14 - Leuchtdiodenproblem 1,8-2,4V bei 12V -- Leuchtdiodenproblem 1,8-2,4V bei 12V | |||
| So machst du Nägel mit Köpfen unter Verwendung eines KFZ-Relais mit einem Schlieser für 150 A oder besser noch für 200A Das Relais schaltet die Batterie . Der Schalter 2 nur die Steuerspannung für das Relais und die LED.
S1 könntest du auch genau wie bei der anderen Batterie über ein zweites Relais schalten. Somit können beide Batterien getrennt genutzt werden oder auch gleichzeitig geladen werden. Das Amperemeter würde ich sogar in Hauptplusleitung legen und zwar vor den Relaiskontakten. ... | |||
| 15 - Wasseraustritt, Masseschluss -- Geschirrspüler NEFF Einbau | |||
| Nach dem Zusammenbau gestern Testlauf. Der FI blieb drin, also war der Masseschluss wohl durch Wasser vorübergehend verursacht. Prima!
Leider dann mitten im Programm Fehler E15. Also wieder Wasser unter der Maschine, Bild Bild eingefügt. Oder genauer: mehr Wasser als zuvor, denn vor dem Start war es unten schon etwas nass: Bild Bild eingefügt. Ich konnte dann auch im Zwischenraum zwischen Pumpentopf und Edelstahlboden etwas glitzern sehen (vermutlich Wasser), Bild: Bild eingefügt. Leider im Foto nicht zu erkennen, aber es war im rot umrahmten Bereich. Auf der anderen Seite sieht man in diesem Zwischenraum Kalk, als ob da schon öfter Wasser rausgekommen wäre. Bild: Bild eingefügt Ich werde jetzt den Pumpentopf mal lockern und mit Flüssigdichtung aus dem KFZ-Bereich versuchen, das besser abzudicht... | |||
| 16 - Zwei alternative Energiequellen 12V - Schaltung gesucht -- Zwei alternative Energiequellen 12V - Schaltung gesucht | |||
Zitat : Ltof hat am 22 Aug 2018 09:09 geschrieben : Ein Problem, das seit Jahrzehnten bei Campingmobilen keins ist. Moderne Camper haben bis zu sieben verschiedene Quellen für's Bordnetz (Bordakku, Solar, Lima, Ladegerät, Windkraft, 12V-Moppel, Brennstoffzelle). Häufig mehrere gleichzeitig, ohne dass da irgendwas kaputt geht. Besser man nimmt ein vernünftiges Ladegerät, wie z.B. eins von CTEK. Ich hatte mal über die Dreierkombi KFZ-Netz / Solar / 230 V-Netz nachgedacht. Gescheitert war das daran, dass ich keinen geeigneten Manager für dieses Problem gefunden habe. Im ersten Schritt flog dann Solar raus. Aktuell ziehe ich nur noch 12 V / 230 V in Betracht, daher hier dieses Thema. Wenn mir jemand ein System / Gerät für diesen Dreierfall empfehlen kann: Immer her damit! Meine Autobatterie ist zumeist gut geladen, das bereitet mir keine Probleme. Für den Fall der Fälle habe ich ein kleines und ein mittleres von Ctek hier ... | |||
| 17 - 14V= auf 12V= runter regeln (DC-DC) -- 14V= auf 12V= runter regeln (DC-DC) | |||
| Hallo,
um einen SAT Receiver und TV auch im Wohnwagen zu betreiben, möchte ich diese über die vorhandene Autark-Batterie betreiben. Der Fernseher ist für den Betrieb mit "12V KFZ" vorgesehen, sollte also auch mal 13V oder 14V verkraften. Der SAT (vu+ Zero) Receiver jedoch wird mit einem 12V Netzteil betrieben, dieser ist nicht dafür gedacht an eine Autobatterie mit max. 14V zu hängen. Daher würde ich zumindest die Spannung des SAT Receivers gerne etwas reduzieren. Die Versorgungsbatterie hat je nach Ladezustand und was der Solarregler "reinpumpt" eine Spannung von 13V bis 14V. Erste Idee: 3 (oder 4) Dioden in Reihe, so das gut 1V schon mal wegfallen. Der Receiver zieht 1.5 A (TV geschätzte 3A) Oder besser so einen Spannungsstabilisator (ist aber auch teurer): https://www.ebay.de/itm/Auto-DC-12V.....01372 Oder andere Idee? ... | |||
| 18 - Spannungversorgung mit Lithium Akku für portable Box -- Spannungversorgung mit Lithium Akku für portable Box | |||
Zitat : Der Verstärker benötigt 12-24V / 5A Versorgungsspannung. Hier war meine Überlegung, da ich Modellbau Akkus besitze, einen 14.8 V Li-Po zu verwenden. Dann wirst du voraussichtlich nur ein Viertel der inserierten Leistung bekommen, und auch das nur, wenn du die "richtigen" Lautsprecher anschliesst. Anhand der mageren technischen Daten würde ich nicht davon ausgehen, dass das mit 8 Ohm möglich ist. Die theoretische Spitzenleistung dürfte bei 0,5*U²/R liegen, also bei 24V: 72, 48, 36 Watt und bei 14V: 24, 16, 12 Watt (jeweils an 4,6,8 Ohm) Bezüglich der Stromversorgung schaust du dich vielleicht besser bei den Modellbauern um. Die wissen besser, wo es die besten und billigsten Akkus, Balancers und KFZ-Ladegeräte für die Akkus ihrer Flugmodelle gibt. ... | |||
| 19 - Akkus in 24V USV zur 12V Entnahme "parallel" schalten? -- Akkus in 24V USV zur 12V Entnahme "parallel" schalten? | |||
Zitat : Ja ich weis, wer rechnen kann... Hab grad ne null vergessen Aber 100A Versionen kenn ich zumindest... Jaja... warum soll DIR das auch besser gehen als mir?!?! 
Wie auch immer... Von den KFZ-Relais halte ich aus Oben erwähnten Gründen nicht viel. Anderseits wäre da auch die 100A-Version zu klein... Weiterhin gehts mir ja hier nicht um einen Umschaltung, sondern den parallelen Betrieb!!! Sprich, ich will beide Akkus in Reihe geschaltet vom Wechselrichter/Ladegerät laden lassen (USV-Modus), und parallel dazu aus BEIDEN Akkus gleichzeitig gleich viel Strom ziehen, bei nur 12V Spannung. Und das ganze sollte zudem noch günstiger sein, als ein 24/12V DC/DC-Wandler. Letztendliche Dauerlast auf der 12V-Seite liegt vielleicht bei 50W. Hier mal nen Link zum WR... | |||
| 20 - Mehrfachsteckdose mit FI-Schalter bei Gerätedefekt -- Mehrfachsteckdose mit FI-Schalter bei Gerätedefekt | |||
| Herzlichen Dank für euere Einschätzungen!
Zitat : Ich würde Dir erstmals empfehlen die Elektrik der Halle prüfen zu lassen (Elektroattest) Die Elektrik der Garage ist geprüft und funktioniert auch ohne Bedenken. Jedoch ist diese (es handelt sich nur um 2 Steckdosen) in die Elektrik des Wohnhauses integriert und besitzt keinen separaten Sicherungskasten/Absicherung. Zitat : Kabeltrommel müssen immer komplett abgerollt sein. Das beachte ich natürlich. Mir gefällt die Verwendung von Qualitativen Mehrfachsteckern (evtl. mit Absicherung) ebenfalls besser - daher auch die Frage). Übergangsweise fand ich dies unbedenklich da keine Gro... | |||
| 21 - Wasser läuft sofort in die Tr -- Waschmaschine Miele De Luxe Elektronic W765 | |||
| Natürlich ist das klar und jeder ist gut beraten ERsatzteile wenn möglich auf dem freien Markt zu erwerben.
Ich glaube auch das gerade imPKW- Bereich hier vieles "eigentlich ergaunert" wird. Man verunsichert den Kunden und wie so oft "mit Dummen macht man das Geschäft". Nur nebenbei, ich kenne einen Kfz-Meister der anfänglich in einem in ganz Deutschland anzutreffendem Kfz-Teilehandlung mit angeschlossener Werkstatt tätig war. Dort gab/gibt es spezielle Schulungen wie man Mama oder Papa bei einer durchgeführten kleinen Reparatur bearbeitet, dass zum Schluss anstelle 100€ vielleich 1.000€ über den Ladentisch gehen. Mit "dieses könnte auch bald hinüber sein und wäre es nicht besser..." bekommt man den nichtwissenden Kunden leicht "weich". Nun aber schluß und bis zum nächsten Mal
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| 22 - Autradio Blaupunkt Le Mans Umbau Aux Eingang -- Autradio Blaupunkt Le Mans Umbau Aux Eingang | |||
| Je nachdem was du da für einen Krachschläger dran packst, ist es auch nicht unwichtig den KH Ausgang richtig zu belasten, damit die Ausgangsfilter bei Klasse D Endstufen auch das tun, was sie sollen.
Wie sich ein Durchsprechen der PWM Taktfrequenz wegen zu niedriger Taktfrequenz/schlechter Filterung auf den Lautsprecherausgang bei einem Klasse D Verstärker bemerkbar macht zeigt u.a. "12voltvids" in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=zKevtsJSupE . Bei so einem Klang kannst du besser einen FM Modulator nutzen und das Radio unverbastelt lassen. Und solltest du erwägen die Krachquelle dann noch aus dem Fahrzeug zu versorgen, musst du auch darauf gefasst sein, dir u.U. fiese Brummschleifen bis hin zu Kurzschlüssen einzuhandeln, da niemand garantieren kann, dass die Masse des Kopfhörerausgangs an dem Spielzeug gleichbedeutend der Masse des Stromversorgungs/Ladeanschlusses ist; http://www.embedded.com/print/4015879 "Figure 2: Capless Class AB headphone amplifier circuit with mid rail bias...&qu... | |||
| 23 - Spannungsproblem im Netzteil -- Spannungsproblem im Netzteil | |||
Offtopic : Zitat : ...ich hab gestern einen defekten LKW Motor gegen einen neuen Kettensägenmotor ausgetauscht, der läuft auch ganz ausgezeichnet, aber der LKW kommt kaum noch von der Stelle, woran kann das liegen Überprüfe mal ob evtl. das Gaspedal weggerostet ist ... hatte ich auch schon, leider kein Witz! Nachdem ein Schreiner einen Lochplattenstreifen hingeschweisst hat -die anwesenden Kfz-Mechatroniker waren dazu weder fähig noch willens- lief die Karre besser als jemals zuvor. Daß ein Kettensägenmotor generell auch im Lkw einwandfrei funktionieren kann, ist ja schon mal bewiesen worden z.B. beim Reliant Ant Artic >ich bin ein Link< | |||
| 24 - Kann man einen 6Volt 12 AH Akku mit einem Solarmodul 9V 5Watt laden und direkt anschließen? -- Kann man einen 6Volt 12 AH Akku mit einem Solarmodul 9V 5Watt laden und direkt anschließen? | |||
Zitat : elektron53 hat am 25 Feb 2017 22:51 geschrieben : ... ABER: nicht auf 7,2 Volt einstellen, das wäre ein schneller Akku-Tod. Besser sind 6,8 bis max. 7,0 Volt. ... Ganz so dramatisch ist es nicht. Am besten man schaut in das Datenblatt des Akkus. Bei meinen Gel-Akkus empfiehlt der Hersteller 14,2 Volt am Solarregler. Solarbetrieb ist immer Zyklenbetrieb, weil nachts etwas entladen wird. In dieser Anwendung sowieso. Die Aussage mit der Bordspannung im KFZ ist auch nicht mehr ganz aktuell. Moderne Fahrzeuge haben bis zu 14,7 Volt. Mein KFZ z.B. 14,5 Volt. Auch das passiert ja nicht 24 Stunden/7 Tage. Meine Gelakkus sind mittlerweile 12 Jahre alt. ... | |||
| 25 - Bemessung superflinke Sicherung im KFZ? -- Bemessung superflinke Sicherung im KFZ? | |||
| Dann werde ich eine nicht ganz so aufwendige Variante wählen und über die A-Säule an den Sicherungskasten im Innenraum gehen. Da sind ja die größeren KFZ-Schmelzsicherungen eingebaut. Wäre es nicht trotzdem sinnvoll meine superflinke Sicherung zu verwenden um die Dashcam besser zu schützen? (Ich hab die Fein-Sicherungen (1 A und 2 A) und Halter dazu jetzt eh schon hier rumliegen)
Ein hoher Einschaltstrom entsteht doch entweder durch Spulen (wie in Motoren) oder Kondensatoren, die sich erst aufladen, oder? Beides dürfte doch nicht in dem Step-Down Konverter vorliegen oder zumindest nicht mit nennenswerten Kapazitäten (Kondensator). ... | |||
| 26 - Welcher Pufferakku für 60W über 24h? -- Welcher Pufferakku für 60W über 24h? | |||
| So rechnen wir mal Deine Pumpen benötigen 230V und 60 W Da brauchst aber auch dann einen Wechselrichter, der ungefähr noch mal die selbe Leistung benötigt. Also mal überschlägig mit 100W gerechnet das sind 2400Wh ergibt bei 12V 2400VAh:12V= 200Ah. Weiter im Text eine Erhaltungsladung sorgt nur dafür das die Selbstentladung ausgeglichen wird. Das ist was völlig anderes als die Ladeteile bei Handys und anderem Gedöns. Diese überladen die Akkus regelmäßig wenn sie am Ladegerät angeschlossen sind. Üblicher Spannungswert für Erhaltungsladung sind 2,23V je Zelle also bei 12V Akkus sind das 13,38 V und diese Spannung muss konstant bleiben. Besser ist es aber da sogar auf 13,3 V zurückzugehen. Weiter Dein Ladegerät liefert zB diese 13,3 V damit pufferst du die Akkus und versorgst den Wechselrichter und dieser die Pumpen. Bei einem Netzausfall läuft der Wechselrichter und die Pumpen Unterbrechungsfrei weiter. Das ist die Billige Version die Teure Version benötigt eine Umschaltung von Netz auf Wechselrichter und auch eine Abtrennung des WR vom Akku. Damit das Ladegerät auch deine Akkus voll laden und danach auf Erhaltungsladung umschalten kann.
Was denkst du warum da keine KFZ Akkus verwendet werden. Besser geeignet sind Akkus für Solaranlagen. Edit: ich habe bei menem Laptop eing... | |||
| 27 - Suche brauchbaren FM-Antennenverstärker mit FAKRA-Steckverbindern -- Suche brauchbaren FM-Antennenverstärker mit FAKRA-Steckverbindern | |||
| Die kurze Version:
Kann hier jemand einen KFZ-Antennenverstärker mit FAKRA-Steckverbindern empfehlen? Hatte in meinem kleinen Autochen schon mal einen Radio Amplifier 4723.01 ausprobiert, hat den Empfang aber nur verschlechtert. Die lange Version: Ich weiß, wer günstig kauft, kauft zweimal. Nun ist das Autochen aber halt da und der Radioempfang ist laut VW nun mal 'Stand der Technik' aber trotzdem bescheiden. Bin auch nicht alleine mit dem Problem, siehe: Upsociety: Schlechter Radioempfang durch andere Antenne besser?. Wie gesagt, hab ich den oben genannten Verstärker bereits ausprobiert und finde ansonsten faktisch nur dieses Modell. Details: Die Antenne (6R0035849) und der Antennenfuß sind passiver Natur, die ~4m Koaxkabel zum Radio (RCD 215) auch. Irgendwo vor dem Radio soll noch eine Y-Weiche sein, damit das Infotainmentsystem sein TMC-Signal abgreifen kann - s... | |||
| 28 - Rolladenmotor ansteuern -- Rolladenmotor ansteuern | |||
| Klar könntest du da einen Jalousiemotor verwenden. nur ob der in der Lage ist den Monitor auch im ausgefahrenem Zustand zu halten ist fraglich. Besser wäre da auf jeden Fall einen Gleichstrommotor mit Getriebe und Hubspindel zu verwenden.
ZB http://www.pollin.de/shop/suchergeb.....=true Die Stromversorgung für diesen Motor ist auch kein Problem, dafür reicht ein kräftiger Trafo + Brückengleichrichter! Zur Ansteuerung würde ich 2 12V KFZ-Relais mit Wechsler verwenden und 2 Endschalter . Dein PC liefert im eingeschaltetem Zustand auch +12 V ! (als Steuerspannung) Edit : KFZ-Relais mit 2 Wechslern sind äußerst schwer zu finden, deshalb 2 Relais ! [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 29 Okt 2016 8:17 ]... | |||
| 29 - Print-Technik Funktionsgenerator -- Print-Technik Funktionsgenerator | |||
Zitat : Oder noch einfacher, hat jemand ein schon bestehender Schaltplan?Zum Abschneiden zu langer Gewindeschrauben gibt es ja die billigen KFZ-Crimp-Zangen vom Baumarkt. Das ist wohl auch das Einzige, was diese Zangen wirklich gut können. Zitat : und werfe mal das Oszi an.Vorher solltest du dir im Datenblatt mal anschauen, wie das IC funktioniert. Das ist wegen der vielen umzuschaltenden Verbindungen etwas unübersichtlich. In den Datenblättern der ICL8038 oder XR2206 ist das übersichtlicher und besser erklärt, und dann wirst du auch bei diesem IC die beiden Stromquellen, den Integrator, Flip-Flop und den Dreieck --> Sinus Converter finden. | |||
| 30 - Laie sucht Rat bei der Steuerung einer Hühnerstallklappe -- Laie sucht Rat bei der Steuerung einer Hühnerstallklappe | |||
| Ein Stromstoßrelais ist eine Art eines Bistabilen Relais. Bei jedem Anlegen der Steuerspannung schaltet das Relais ähnlich einem Schalter um. Bistabile Relais arbeiten ähnlich nur meist mit 2 Steuerspulen. Du benötigst aber für Deine Anwendung keine Bistabilen Relais. Lediglich eine 2 Kanalschaltuhr oder eben eine Lichtabhängige Steuerung. Sinnvollerweise benutzt man bei Batteriebetrieb für solche Anlagen 12V KFZ-Akkus. Oder besser LIpo Akkus mit rund 7 bis 12 V.
Die Ansteuerung für die Motorrelais kann zb ein NE555 übernehmen. Der liefert dann einen definierten Schaltimpuls so das eben das Steuerrelais nicht Ständig angezogen bleibt. Als Endschalter verwendet man dann besser Microschalter mit je einem Umschaltkontakt. ... | |||
| 31 - Masse auf Metallkiste -- Masse auf Metallkiste | |||
| Hallo zusammen,
wenn ich in einer Zarges Kiste (Metall) eine Elektroverteilung mit 12V vornehme; muss ich diese dann mit Masse verbinden und kann dann an verschiedenen Punkten wieder Masse abnehmen, wie im KFZ Bereich, oder besser die einzelnen Verbraucher (z.B. Lampe über Schalter) direkt 2 adrig mit dem Akku? Die Kiste wird anschließend mit der bloßen Hand berührt (okay; macht keinen Unterschied...) und kommt auch evtl mit Wasser in Berührung. Und wenn 2 adrige Verkabelung; sollte ich die einzelnen Verbraucher über eine Leiste (analog 230V Installation) oder direkt am Pol anschließen (nicht allzuviel Platz bei der Schraubverbindung an minus), denn durchschleifen ist ja nicht erlaubt, wenn ich mich richtig erinnere. ... | |||
| 32 - TV und PC reinigen nach Zimmerbrand -- TV und PC reinigen nach Zimmerbrand | |||
| Sodala!
Habe heute das milde Wetter (12 Grad über Null) genutzt und angefangen den Fernseher zu reinigen. Falls was schiefgehen sollte habe ich testweise mit der Rückwand angefangen. Wenn die durch die Mittelchen versaut werden sollte, dann sieht man es nicht so deutlich. Angefangen mit IsoAlk und Spiritus - kaum ein Effekt. Dann weiter mit Glasreiniger - schon besser, aber aufgrund der rauen Kunststoffoberfläche auch nicht das gelbe vom (Oster)Ei. Erst ein "Spezial Küchen-Fett-weg Reiniger" von Br..f brachte das gewünschte Ergebnis. Dann habe ich mich an die Kunststoffscheibe vom Display getraut. Der Dreck ging relativ einfach runter. Nur, dass an den Stellen an denen der dickste Schmodder anhaftete, der Kunststoff milchig war. Der Ruß/Rauch hat die Frontscheibe oberflächlich angegriffen oder an geätzt. OK! Dachte ich mir, mehr kannst du nicht zerstören, also kam der beherzte Griff zu einer KFZ Lack-Reinigungspolitur (für stark verwitterte Lacke) mit sehr feinkörnigen Schleifmittelzusätzen. Perfektes Ergebnis  .
Natürlich funktioniert diese Rosskur nur bei Displays mit von Haus aus glänzender Oberfläche. Morgen geht es dann weiter... Ach Ja. Weiß jemand von Euch, wie ich den ... | |||
| 33 - Relais reparierbar? -- Relais reparierbar? | |||
Zitat : BDX85 hat am 18 Mär 2016 00:53 geschrieben : Ja, bin im Lauf der Jahre bei Kfz auch vorsichtig geworden Besser is das... Zitat : Wurde wirklich die Reaktionskette von Anfang an überprüft? Also wo ich den Beruf gelernt hab,nannten wir das anders. Was muß man gelernt/studiert haben,um mit so hochtrabenden Begriffen wie "Reaktionskette" um sich zu werfen? 
Zitat : | |||
| 34 - Lagertausch -- Waschmaschine Miele W939 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Lagertausch Hersteller : Miele Gerätetyp : W939 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702), Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo zusammen, ich muss leider bei unsrer W939 das Lager tauschen. Ich habe im Forum leider keine Größe zum benötigten Abzieher gefunden. Muss eis ein "zweiarmiger" oder ein "dreiarmiger" Abzieher sein? Größer als 100 mm wird es doch wohl nicht sein, oder? Vielleicht koönnt Ihr mir eine Tip geben und aich eine Link zu einer detalierten Explosionszeichnung geben, damit ich mir die Sache ein bisschen besser vorstellen kann und weiß wo ich was lösen muss? Ich gehe davon aus, dass ich ein "äußeres Lager" abziehen muss und nicht ein Lager aus einer Buchse herausziehen muss. Noch eine Frage zum Lager "einsetzen" Ich kenne es nur so aus dem KFZ-Bereich, das ein normales Lager schön vorsichtig mit einem Durchschlag in den Sitz eingeschlagen wird. Geht das in "unserem" Fall nicht?? P.S. Sorry für das fehlende Typenschild, ich schreibe von unterwegs. Vielen Dank vorab und bis dann Matthias ... | |||
| 35 - Relais anschließen ? -- Relais anschließen ? | |||
| Sorry aber wenn du noch nicht mal Google bedienen kannst und die Funktion eines Relais verstanden hast, solltest du da besser die Finger von lassen. Zu den Relais gibt es Belegungspläne und in denen steht klar drin was die Relaisspulenanschlüsse und was die Schaltkontakte sind. Das Sicherungen die letzte Notbremse sind sollte sich auch zu den KFZ-Bastlern herumgesprochen haben! ... | |||
| 36 - Wechselrichter in Fahrzeug einbauen -- Wechselrichter in Fahrzeug einbauen | |||
| Bei 83A kannst Du aus einem 100Ah KFZ-Bleisammler bestenfalls noch die halbe Kapazität erwarten. Wenn er neu ist.
Bei einer deutlich teureren Traktionsbatterie wird es besser, aber auch da werden kaum noch 70% erreicht werden. [ Diese Nachricht wurde geändert von: powersupply am 13 Jan 2016 8:35 ]... | |||
| 37 - Lichtabschaltung Dia-Projektor -- Lichtabschaltung Dia-Projektor | |||
Zitat : Ich würde gern das Licht nicht gleichzeitig mit dem Lüfter über den 230V Hauptschalter abschalten, sondern extra, auf der Kleinspannungsseite, Wird der Lüfter mit 230V betrieben, oder aus dem Lampentrafo? Zitat : 150VA:24V= 6A . Da dieser Schalter 7 A schalten kann, sehe ich da keine Probleme. Ich schon. Eben wegen des hohen Einschaltstromes. Ein Relais aus der KFZ-Technik dürfte wesentlich besser damit zurecht kommen. Es soll ja auch welche für 24V geben. Zwar brauchen die Gleichstrom für die Magnetspule, aber es ist keine Kunst den aus der Lampenspannung herzustellen. | |||
| 38 - Aktiv Lautsprecher an 12V KFZ Strom anschließen -- Aktiv Lautsprecher an 12V KFZ Strom anschließen | |||
Zitat : khan.cross hat am 1 Okt 2015 18:47 geschrieben : ...Bin mir aber nicht sicher, ob das alles so rechtens ist, wenn ich den Lautsprecher per Kabel der KFZ 12V Batterie laufen lasse. ... Im Fahrbetrieb: Besser nicht! Im Stand: Interessiert keine Sau, was Du über das Bordnetz versorgst. Im Versicherungsfall: Die Versicherung wird sich (erfolgreich) vor Zahlungen drücken. ... | |||
| 39 - Bauteil aus Audi A6 4f Bremslicht gesucht -- Bauteil aus Audi A6 4f Bremslicht gesucht | |||
Zitat : Ciwa hat am 6 Sep 2014 12:55 geschrieben : Die LEDs lassen sich einzeln und als Segment zum leuchten bringen wenn ich manuell 3 Volt anlege. Funktionieren also. Die Spannungsversorgung bis zu diesem Kreis ist identisch mit dem zweiten Kreis auf der Platine. Also Spannung kommt an. Nach diesem Teil liegt jedoch keine Spannung mehr an. Das ist der Unterschied zum noch funktionierenden Segment. Nur mal so ein Gedanke von mir(Die Anti-KFZ-Themenverfechter jetzt mal bitte weghören) Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die Bremslichter nur angesteuert werden wenn gebremst wird. Dann erfüllt der Baustein meiner Meinung nach "lediglich" eine Stromregelfunktion die weitgehend sicherstellt, dass die LEDs bei jedem Ladezustand der Batterie gleich hell sind. Dann könnte man eigentlich auch ganz quick und dirty einen Widerstand dafür einsetzen, frei nach dem Motto besser ungleich hell als gar nicht. | |||
| 40 - "Mobiles" 2.1 Soundsystem -- "Mobiles" 2.1 Soundsystem | |||
| Achja 4*60W sind bei mir immer noch 240 W und selbst wenn ich 80 % Wirkungsgrad voraussetze sind das max 400 Watt. Diese Leistungsangaben von 720 bzw 504 W sind so gut wie die Voraussage morgen regnet es! Die Spitzenleistung wird höchstens für wenige Millisekunden abgefordert. Aus diesem Grund werden im KFZ-Bereich ja auch Goldcaps an der Endstufe angebracht die den Spitzenstrom liefern. Schaltnetzteile parallel zuschalten auch über
Rückstromdioden ist keine gute IDEE ! Noch etwas zu Bleiakkus ab ca 13,8 V fangen die an zu gasen. Und es gibt auch gasdichte Akkus. 100Ah brauchst du als Pufferakku nicht da reichen 10Ah! Der sollte aber Zyklenfest sein, kein KFZ-Akku! Zudem ist der Akku 1000 mal besser als jeder Goldcap. ... | |||
| 41 - Beleuchtung Programmschalter -- Waschmaschine MIELE W921 | |||
| Das ist es ja, was ich meine... Ich trau mich nicht an diesem geöffneten Gerät zu messen, da ich Sorge habe, daß irgendwo ein Kurzschluß oder sonstwas die Elektronik himmeln könnte. Dann ist die Maschine sofort wertlos.
Mir ist klar, was ich tun müßte, um das zu messen - wie gesagt verfüge ich über einiges an Grundkenntnissen. Ich hoffte, es gibt hier jemanden, der die Situation kennt und weiß, was besser ist. LED wäre unser Favorit - aber wenn jemand schlechte Erfahrungen damit gemacht hat, würde ich auf die Lämpchen gehen. Wobei die Frage ist, wo man die - am besten mit den langen Lötfahnen - bekommt. Im KFZ Bereich sind die Beinchen am Glassockel gebogen und kurz. Löten kann ich natürlich auch, sonst würde ich hier nicht nach Ideen suchen. Ich bin nur deshalb skeptisch, weil in dem anderen Bericht die Rede von Sofittenbirnchen ist und 12V 1W. Ich werde mit LED's experimentieren - falls jemand vorher sagen kann, an welcher Seite der kleinen Platine "+" bzw. "-" ist, würde mir das schon helfen. ... | |||
| 42 - Selbstbau einer mobilen Lautsprecheranlage -- Selbstbau einer mobilen Lautsprecheranlage | |||
| Hallo Forum,
ich habe wieder einmal ein Projekt im Kopf das ich mit euerer Hilfe verwirklichen möcht. Und zwar möchte ich mir eine mobile Lautsprecheranlanlage bauen, wie sie bei langen Prozessionen und Wallfahren eingesetzt werden. Es gitb diese Anlagen auch fertig zu kaufen, allerdings bin ich nicht bereit dafür ca 1000€ zu bezahlen. Hier mal ein Bild: http://www.phoenix-pa.com/Produktbi.....l.jpg Ich stelle mir vor einfach ein Tragegestell zu nehmen http://www.ebay.de/itm/Schwedischer.....59435 oder so ähnlich Daran eine Alu-Konstruktion mit 2 Druckkammerlautsprecher am Ende. Gespeißt werden die Lautsprecher durch eine ganz kleine KFZ-Endstufe oder noch besser nur durch einen Verstärkerbaustein. Die Energie kommt von einem Bleiakku. Dazu noch so ein Funk Headset mit Taschensender: | |||
| 43 - Eigenbau CDI-Zündung mit IGBT´s -- Eigenbau CDI-Zündung mit IGBT´s | |||
Zitat : Es gibt so schöne IGBT´s die den Anforderungen voll entsprechen aber keine Schaltungen dafür...Das wird daran liegen, daß man dafür gewöhnlich keine IGBTs verwendet, sondern Thyristoren. Zitat : eine simple Schaltung habe ich hier gefunden: Die aber auch einen Thyristor verwendet. So what? 
Zitat : Was meint Ihr daz... | |||
| 44 - funk set HD2RX -- funk set HD2RX | |||
| Die Funkschaltung geht schon nur die Ansteuerung und Überwachung des Torantriebes ist der _haufen!
Die Probleme wurden schon angesprochen : Einklemmschutz von Personen oder Gegenständen, Überlastschutz der Motoren, Keine anderweitigen Gefährdungen. So nun zu den Hubmotoren Das sind stinknormale Gleichstrommotoren die ihre Drehrichtung durch Umpolen der Versorgungsspannung ändern. Die Relais auf der Funksteuerung sind für die Motoren zu schwach deshalb brauchst du da eh leistungsstärkere Relais zb KFZ-Relais am besten mit je einem Wechsler. Diese beiden Relais polen die Motoren um. Du hast 2 Kanäle entspricht öffnen und schließen. Deine Motoren bleiben beim erreichen der Endlagen stehen. Besser ist es aber die Versorgung nach Anforderung Zeitgesteuert zu unterbrechen. Die Tore dürfen sich nur bewegen wenn keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sich befinden. Das läßt sich auch über 2 besser 3 Lichtschranken erledigen. Überlastschutz bedeutet wenn das passiert 
... | |||
| 45 - Bau einer Pflanzenlampe -- Bau einer Pflanzenlampe | |||
| Am einfachsten geht es So mit 3 Schaltern. S2 und S3 werden Hier "Falschrum" betrieben und Schalten die LED aus, durch Kurzschließen Dieser!
Die Schalter sollten 16 A Typen sein, denn bei 40 Volt und knapp 1A sind die bei Gleichstrom schon an der Kotzgrenze!!!!! Ich würde aber für S1 ,S2 und S3 besser je ein Relais verwenden, dessen Kontakte die Last auch Schalten können. Zum Beispiel KFZ Relais mit 40A ! Die gibt es auch mit 2 Schließern! Dann schalten deine Schalter nur den Spulenstrom der Relais und nicht die Last! ... | |||
| 46 - Kleber für Temperatursensor KTY 81-110 -- Kleber für Temperatursensor KTY 81-110 | |||
Zitat : Womit klebt man diesen Temperatursensor auf den Transistor?Früher hatte jeder Autobastler entsprechenden Kitt zum Verschliessen der Rostlöcher im Auspufftopf. 
Silikon hält solche und höhere Temperaturen problemlos aus. Allerdings sind die Silikonkartuschen aus dem Baumarkt für Elektronik nur bedingt geeignet, weil dieses Material beim Aushärten Essigsäure freisetzt. Diese führt an Kupferdrähten gern zu Bildung von Grünspan und kann dünne Drähte sogar zerfressen. Besser geeignet sind deshalb speziell für den Elektronikbereich entwickelte Massen oder auch die im KFZ-Bereich für Motordichtungen verwendeten Silikondichtmassen. ... | |||
| 47 - Ladezustand 12v Akku auf drehspulinstrument anzeigen (10v bis maximal 16v) -- Ladezustand 12v Akku auf drehspulinstrument anzeigen (10v bis maximal 16v) | |||
Offtopic : Zitat : Rhodosmaris hat am 28 Feb 2014 17:34 geschrieben : ... In dem Thread zum Audi Kombiinstument wurde jedoch fleißigst Hilfestellung gegeben, obwohl eindeutig erkennbar war, daß es sich hier um eine unerwünschte KFZ-Bastelei handelt. ... Nein, dabei ging es um die Instandsetzung des zugelassenen und vorgeschriebenen Instruments. Wenn die Alternative lautet 400 Taler für fabrikneuen Pfusch zu investieren, erlaube ich auch schon einmal darüber zu diskutieren, wie das billiger und besser geht. ... | |||
| 48 - Ist die Menschheit am Verblöden? -- Ist die Menschheit am Verblöden? | |||
Zitat : simi7 hat am 2 Feb 2014 18:59 geschrieben : Ich habe mich schon lange gewundert ... Ich habe mich nicht nur gewundert, sondern geärgert! Mein ca. 40 Jahre alter Staubsauger mit 520 Watt saugte besser als sein kurzlebiger Nachfolger mit über 2 kW. Das Ding landete schnell im Schrott und der alte Sauger wurde instandgesetzt. Ich hege gewisse Sympathien für die amtliche Begrenzung der (elektrischen) Saugerleistung von Seiten der EU. Beim KFZ wirbt keiner mit einem besonders hohen Spritverbrauch - beim Sauger wird genau das seit ewigen Zeiten getan! Insofern begrüße ich es, wenn die Sauger-Leistungs-Fetischisten eine in die Fresse bekommen und endlich wieder auf Qualität geachtet wird. Die elektrische Leistung (alleine) eines Staubsaugers ist kein Qualitätsmerkmal! Man könnte auch einen Baustrahler mit 5 kW als Sauger mit guter Teppichbeleuchtung verkaufen. Die Wärmekonvektion hat auch einen gewissen Saugeffek... | |||
| 49 - Gleichstromzähler (12V, paar Ampere) -- Gleichstromzähler (12V, paar Ampere) | |||
| Leider keine Antwort auf deine beiden Fragen, aber….
* den Strombereich kannst Du einfach durch einen niederohmigeren Shunt anpassen. Dann stimmt halt der angezeigte Wert für A und Ah nicht mehr, du musst dann "mal X" im Kopf rechnen. * Laut http://www.elv.de/controller.aspx?c.....=3318 wird kein Ladefaktor berücksichtigt, also gelegentlich einen Reset machen. Offtopic : 1986 gab es sowas noch MIT Ladefaktor. http://www.elv.de/ELV-Serie-Kfz-Ele.....int_1 Früher war alles besser... Edit: Und 2000, beim "Akku-Monitor für NC- und NiMH-Zellen AM2", basierend auf dem SAA1501, da ging es auch: Ladefaktor und sogar noch temperaturabhängige Selbstenladung. Dafür leid... | |||
| 50 - Hi, kennt ihr gute Einstiegsmöglichkeiten zum Verständnis der Physik? -- Hi, kennt ihr gute Einstiegsmöglichkeiten zum Verständnis der Physik? | |||
| Hi in die Runde! Gegrüßt seinen die Durchblicker der elementaren Physik! Kleiner Scherz:~) Ich bin neu im Forum und hatte schon immer den totalen Drang zur Elektronik, habe schon so viele Sachen auseinander gebaut.. ...und nix verstanden:~D Eigentlich war ich nur auf der Suche nach einem bestimmten Schaltplan. Da ich trotz langer Recherche keinen Erfolg hatte dachte ich mir gehste mal in ein Forum und lernst es selbst, bißchen was weißt du ja. Ein bißchen was. Mein Wissen geht nicht über das berechnen vom Wiederstand, Stromstärke und Spannung sowie gerade mal dem Sinn diverser Bauteile wie Transystoren, Kondensatoren, Dioden, Gleichrichter etc. hinaus - Mangels Lehrmeister. Ich weiß da gibts noch SO VIEL MEHR. Hatte nur ein paar Kinder-Lernbaukästen von Conrad, ganz okay, aber sind die von Franzis besser? Oder gibts eine besonders empfehlenswerte Literatur? Ich habe auch schon die Grundlagen die ihr in diesem Forenbereich nach oben gepinnt habt angeschaut, sehr grundlagig, sowas hab ich auch gesucht, danke dafür! Lange... | |||
| 51 - Wie in Reihe geschaltete Widerstände halbieren -- Wie in Reihe geschaltete Widerstände halbieren | |||
Offtopic :Ich musste irgendwie zwangsläufig an Kfz denken, da in dieser Richtung der Funktionsumfang ja gerne mal in einem weiten Bogen umschrieben wird. Zitat : Ein 360 OHM Widerstand parallel zu deinen in Serie geschalteten 180 Ohm Potis sollte eigentlich schon ausreichen.Das ist dann aber alles andere, als linear. Wenn die Geber in der Mitte, also bei 180Ω stehen, ergibt sich durch die Parallelschaltung ein Gesamtwiderstand von 120Ω und damit ein Fehler von 30Ω (entspricht immerhin 33,3%  ). Außer wenn die Tanks ganz voll oder ganz leer sind, würde also immer zuviel angezeigt werden.
Bei einer Brückenschaltung ist es etwas besser, Abweichungen bleiben aber: | |||
| 52 - Sensor in ICL7107-Schaltung ändern und linearisieren -- Sensor in ICL7107-Schaltung ändern und linearisieren | |||
Zitat : der mit den kurzen Armen hat am 13 Sep 2013 20:36 geschrieben : das Bordnetz im KFZ alles andere als eine saubere Gleichspannung ist. Da können ohne weiteres Spannungsspitzen von mehreren 100V auftreten. Und das gemeine ist,das diese auch mal ganz gern negativ sein können... Und was ich mich noch grad so frage: Hier wurde schon so manche Autobastelei abgewürgt,warum gerade diese nicht?
Außerdem weiß der Knilch doch eh alles besser,siehe Link von Murray. ... | |||
| 53 - Dauerplus oder kleine Zweitbatterie? -- Dauerplus oder kleine Zweitbatterie? | |||
| Hallo Miteinander,
nachdem ich dank eurer Hilfe mein CB-Funkgerät erfolgreich in mein Auto eingebaut habe (CB-Antenne auf dem Auto montieren) gibt es nun ein neues Problem: Das Funkgerät bezieht seine Speisung von der Zigarettenanzünderbuchse. Diese wird jedoch nur bei eingeschalteter Zündung mit Spannung versorgt. Dies ist jedoch nicht ideal da ich so zum funken jeweils die Zündung anlassen muss und somit der Stromverbrauch im Stand relativ hoch ist. (In der Schweiz darf ja nicht während dem fahren funken). Die einfachste Lösung wäre es den Zigarettenanzünder auf Dauer-plus umzuklemmen. Wenn ich dann jedoch vergesse das Gerät auszuschalten ist danach die Starterbatterie leer, dies ist vor allem dann ärgerlich, weil sich die Starterbatterie im Kofferraum befindet welcher sich besser elektronisch öffnen lässt. (Das mechanische Schloss versagt gerne seinen Dienst). Dazu habe ich meinen KFZ-Meister um Rat gefragt: Dieser meinte ich soll einen kleinen (ca. 5 oder 10Ah) Zweitakku nur für das Funkgerät einbauen. Jedoch war er sich nicht sicher ob dieser mit einem handelsü... | |||
| 54 - Autoradio Antennenverteiler -- Autoradio Antennenverteiler | |||
| Hallo,
zunächstmal : Nein, keine KFZ-Bastelei. 
Ich habe 3 Autoradios in ein Gehäuse gebaut und mit Lautsprecher, Netzteil und einer automatischen Antenne versehen. Eine Frage habe ich zu der Antennenverteilung. Da ich im Handel keine Mehrfachadapter für Autoradio-Antennenstecker gefunden habe, habe ich mir sowas selbst gebaut. Dazu habe ich mehrere Adapter gekauft und geopfert. Die Antenne hat noch die alte Norm, ein Autoradio ebenfalls, 2 Autoradios haben den neueren Antennenstecker. Die Leitungen sind zwar Koax, mit einem Innenleiter, aber keine Schirmung, wie ich sie von herkömmlichen Antennenleitungen kenne. Also nur eine dünne Einzelader mittig, und eine Ebensolche als Masseleitung (Kein Schirmgeflecht). Ich habe alle Innenleiter miteinander verbunden und isoliert, ebenso die Aussenleiter. Alle 3 Mittelpole der Stecker haben Durchgang zur Antenne, ebenso die Masseleiter. Kein Kurzschluss untereinander. Stecke ich nur den 3-fach Adapter ein, kommen einige Sender klar und sauber herein. Vermutlich durch die nicht richtig geschirmten Leitungen. Stecke ich auch die Antenne auf ... Es wird nicht wirklich besser, aber auch nicht schlechter. ... | |||
| 55 - "Walkie-Talkie" mit großer Reichweite? -- "Walkie-Talkie" mit großer Reichweite? | |||
| Da könnte evtl. auch Betriebsfunk eine Alternative sein.
Ist auch nicht unbedingt teuer. Mit 500€ wäre man da locker dabei (2 Geräte und Genehmigungsgebühren); überzogene Traum-Gerätevorstellungen mal außer Acht gelassen. Für Fragen diesbezüglich ist die jeweilige Außenstelle der BNetza zuständig. Und der muß halt dann später auch irgendwie vermittelt werden, daß man in den erlauchten Kreis der Bedarfsträger fällt. Im Betriebsfunkbereich gibt es zudem z.B. auch ein paar Kanäle für Vorführzwecke, Forschung und Lehre, oder auch "Wanderfrequenzen". Aber auch im Betriebsfunkbereich gilt, daß man nur selten alleiniger Nutzer der Frequenz sein wird. Absolut traumhaft wäre natürlich eine Frequenzzuteilung im 4m-Band. Da gäbe es z.B. im Bereich 69,xx MHz ein paar (wenige) interessante "Umwelt"-Frequenzen. Praktisch kann man das leider nur vergessen, weil dafür kaum Geräte zu bekommen sind (soll aber nagelneu ein billiges 4m-Betriebsfunk-Handfunkgerät geben; k.A., wäre eine Sensation nach xx Jahren ohne Neugeräte). Ansonsten wäre das 2m-Band möglich mit einer Zuteilung im Bereich um 150-160 MHz. Jene Frequenzen sind aber heiß begehrt. Aus Erfahrung mit 2m-BOS-Handfunkgeräten kann ich dir auch sagen, daß für die in jenem Berei... | |||
| 56 - Überstrom bei Generator -- Überstrom bei Generator | |||
Zitat : und weil mir so ein Billigteil aus China meine Elektronik geschrottet hat. Und nun willst du das Schrotten selbst übernehmen? Ich sehe bei deinem Kenntnisstand nämlich kaum eine Chance für ein gutes Ende dieses Projekts. Die Antworten auf die Fragen, die du hier stellst haben die Chinesen längst gewußt, aber offensichtlich aus finanziellen Gründen nicht in Hardware umgesetzt. Zitat : wohl dadurch, dass der "Stromabnehmer" einfach plötzlich weg war, hat der Generator einfach viel zu viel Strom in meinen kleinen Verbraucher gepumpt, der dann kaputt war. Das siehst du völlig richtig. Es handelt sich um einen so genannten Lastabwurf auf ... | |||
| 57 - Hilfe beim Einbau eines induktiven Näherungsschalters -- Hilfe beim Einbau eines induktiven Näherungsschalters | |||
Zitat : Stelle ich mir das so richtig vor? Und falls ja: was für ein Relais brauche ich da. Ja, das ist Ok. Du brauchst ein 12V Relais, dessen Kontakte mindestens für diese induktive Last zugelassen sind, und das wenigstens einen Schließer, oder besser  einen Umschaltkontakt hat.
Relais aus der KFZ-Elektrik sollten geeignet sein, aber der Spulenwiderstand des Relais muß mindestens 60 Ohm betragen, sonst überlastest du den Transistor im Näherungsschalter. Beachte bitte: Relaiskontakte werden stets im Ruhezustand gezeichnet, und im Näherungsschalter ist ein Öffner. Bei deiner Schaltung also würde der Motor laufen, solange der Näherungsschalter nicht aktiviert wurde. Wenn du es andersherum brauchst, müsste dein Relais einen Öffner haben, - oder eben den erwähnten Umschaltkontakt, mit dem man beide Möglichkeiten realisieren kann. P.S.: | |||
| 58 - Aus 13 V 100Ah sollen 5 V 500mA werden. Wie? Widerstand berechnen. -- Aus 13 V 100Ah sollen 5 V 500mA werden. Wie? Widerstand berechnen. | |||
| Wobei diese kleine Ausführung der KFZ-Steckdose, Bordspannungsdose genannt, eigentlich die bessere ist.
Der Stecker sitzt darin deutlich besser als in den Zigarettenanzündern. Daher werden sie in Nutzfahrzeuge und Wohnmobile eingebaut. Bei besseren KFZ-Steckern kann man eine rote Kappe abnehmen, dann passen sie in diese Buchsen. Hochwertige KFZ-Leuchten, wie sie dort ursprünglich wohl mal eingebaut war, passen ebenfalls da rein. Es gibt aber auch USB-Einbauladebuchsen für KFZ, da ist dann ein Spannungswandler auf 5V drin. ... | |||
| 59 - Hybrid-Fahrzeug - welche Batterie? -- Hybrid-Fahrzeug - welche Batterie? | |||
| Normal soll bei einem Hybridfahrzeug der Verbrenner ca 80 % der Nennleistung bringen. Der Akku soll die Überschüssige Energie zwischen speichern und bei größerem Leistungsbedarf die fehlende Energie nachliefern. Ein Auto mit 160 PS benötigt diese Leistung ja auch nur beim Anfahren und beim Beschleunigen. Ein Akku mit 10Ah wird die 55A nicht liefern können, dafür sollten besser schon mal so um die 55Ah angedacht werden! KFZ-Akkus sind für diesen Zweck ungeeignet (Die sollten Zyklenfest sein) ... | |||
| 60 - Miniatur Wunderland Hamburg -- Miniatur Wunderland Hamburg | |||
Zitat : nabruxas hat am 13 Apr 2013 19:47 geschrieben : 5.) Was ist in Hamburg und Umgebung (Umkreis 100km) alles Sehenswert? Kommt darauf an, was Dich interessiert. Kunst, Kultur, Technik, Natur, Tierparks, Kulinarisches, Nachtleben ... ... und wie das Wetter ist. Lieber abseits oder mittendrin? Ab und an mache ich mit Besuchern eine etwas andere Stadtrundfahrt in Hamburg - abseits der eigentlichen Sehenswürdigkeiten. Da geht es an Koppeln mit Hochlandrindern vorbei, durch den Friedhof Ohlsdorf, an der Alster entlang, durch die Innenstadt, durch den alten Elbtunnel (mit Fahrstuhl für KFZ), Freihafen, Köhlbrandbrücke, neuer Elbtunnel, an der Elbe entlang, durch die verwinkelten, steilen Gassen in Blankenese und danach, je nach Zeit und Lust irgendwo essen gehen oder ins Nachtleben; ein Spaziergang an der Elbe mitten in Hamburg oder außerhalb und und und ... Im Umkreis von 100 km wird die Auswahl viel zu groß für eine Woche. V... | |||
| 61 - Bilderraten -- Bilderraten | |||
Zitat : perl hat am 29 Mär 2013 02:39 geschrieben : KFZ-Sicherungen? Da könnte perl recht behalten,nur wer macht solche unscharfen Photos,auf denen man nicht mal eine 8A Torpedosicherung erkennen kann(Tom-Driver oder Niki hätten es besser wissem müssen  ).
[ Diese Nachricht wurde geändert von: unlock am 29 Mär 2013 3:47 ]... | |||
| 62 - Spannung für die Speicherfunktion nach abschalten des Trafos erzeugen -- Spannung für die Speicherfunktion nach abschalten des Trafos erzeugen | |||
| Wenn du einen Powercap da hast, kannst du es probieren den einfach parallel zum Radio anzuschließen (Plus an Kl.30 und Minus an Kl.31).
Ebenso wäre es möglich, einen kleinen Bleiakku (zB. 12V/1,2Ah) gleichartig anzuschließen. Dabei muß das Netzteil aber eine etwas höhere Spannung liefern, damit der Akku im Betrieb wieder geladen wird. So große 12V Netzteile (es ist nicht einfach ein Transformator) sind oft schon für mobile Geräte - zB. Funkgeräte oä. - ausgelegt, die ansonsten in KFZ benutzt werden. Daher liefern diese Netzgeräte ca 13,5-13,8V und das würde für die Erhaltungsladung des Akkus reichen. Schau auf dem Typenschild des Netzgerätes nach. Nach Abschalten des Netzteiles mußt du aber unbedingt sofort das Radio manuell ausschalten, wenn es das nicht von sich aus durch Fehlen der Spannung an Kl.15 (Zündung) macht. Ansonsten sind ruckzuck Akku oder Powercap leergesaugt. Besser wäre, erst das Radio und danach das Netzteil abzuschalten. So ist auch sichergestellt, daß das Radio kontrolliert noch irgendwelche Playerstände abspeichern kann. Wird das Netzteil zuerst abgeschaltet, wäre es möglich, daß das Radio nichts mehr speichern kann (ähnlich einem Reset/Hard-Off am PC). | |||
| 63 - mobile Stromzufuhr -- mobile Stromzufuhr | |||
Zitat : winnman hat am 24 Jan 2013 18:22 geschrieben : Aber die einfachste Lösung steht doch schon da (Nukeman) In die + Leitung zur Kühlbox 2 ev 3 Dioden in Serie. An einer Diode fallen ca. 0,7V Ab. bei 2 Dioden sind das 1,4V Die Elektronik in der Kühlbox sieht dann immer eine kleinere Spannung. Bei 2 Dioden: wenn der Akku auf 12,6V gefallen ist Misst die Elektronik dann 11,2V und schaltet ab. Bei 12,6V ist der Akku aber noch nicht so leer, dass nicht mehr gestartet werden kann. Na bitte, das lässt mich Hoffnungsvoller werden 
Bitte noch um Instruktionen, welche Dioden und wie am besten verbauen (Kühlproblem ? ) Zitat : | |||
| 64 - E-Nummer für USB-Netzteil im Zigarettenanzünder -- E-Nummer für USB-Netzteil im Zigarettenanzünder | |||
| So, weil ich auch oft zuwenig USB-Anschlüsse im KFZ habe, habe ich mal den doppelten von Capstone bei Angelika bestellt.
Keine ECE-Kennzeichnung drauf - nur CE! 
Geht wieder zurück! 
(ich habe gar nicht erst probiert, ob der eventuell besser entstört ist) So langsam geht mir das Gehabe der Hersteller und Händler bei diesem Thema auf den Sack! 
... | |||
| 65 - Sachen gibt es, die gibt es garnicht! -- Sachen gibt es, die gibt es garnicht! | |||
| Moin,
zum Thema Auto kann ich nur sagen: Lasst die Finger von Traffic, Primastar und Vivaro 
Ich fahre wie einigen hier bekannt ist ja letzteren und bin mittlerweile ernsthaft am überlegen ob ich in Anbetracht der ganzen Reparaturen die ich bisher hatte eine Werkstatt mit Hebebühne anmieten oder eine Werkstatt ohne Hebebühne anmieten und dann eine Bühne reinstellen soll
Hatte vor gar nicht allzu langer Zeit eine größere kleine Reparatur - Freilauf der Lichtmaschine fest, Riemenscheibe Kurbelwelle ausgeschlagen, infolge dessen Keilriemen gerissen. Fast 800€, grummel. Letzten Montag verabschiedete sich die Lima dann vollends, Reparatur laut Werkstatt 900€ Geht gar nicht, also bei Opel neue Lima angefragt - 560€ plus Meerschwein. Geht auch nicht, also Lima beim KFZ-Teilegroßhändler angefragt. 265€ inkl. Meerschwein - na bitte, geht doch. Bestellt, bekommen und zur Mietwerkstatt gedackelt zwecks Einbau. Nachdem ich die Kiste dann auf der Bühne hatte wusste ich auch wie die 900€ zustande kamen - zum Austausch der Lima muss der Keilriemen runter, der Riemenspanner, die Servopumpe, die alte Lima und die Halterung auf der Servo... | |||
| 66 - Falsches (Nicht) Einschalten -- Receiver Yamaha RX-450 Natural Sound Stereo Receiver | |||
| Grüße
Die genaue Abmessungen oder ein Lineal statt des Pfennigs im Bild wären besser gewesen. Ich tippe den Glaskolben mal 4mm im Durchmesser und etwa 10mm lang. Die Leistung schätze ich aus 14,5V * 0,115A zu 1,67W Schau noch einmal nach, ob da jetzt nur diese eine Glühlampe zur Beleuchtung drin war, oder ob es zwei sind. Schaltbilder sind was Skalenbeleuchtungen betrifft manchmal eher symbolischer Natur. Mechanisch sehr gut passen würde #728837 Größe 4x10mm. Bei 12V 60mA ist die Leistung (Lichtausbeute) 12V*0,06A= 0,72W aber geringer als das Original. Ob das ausreicht, muss man am Gerät entscheiden. Elektrisch sollte man einen Widerstand in Reihe zu der 12V Lampe einbauen, an dem die überschüssige Spannung abfällt. Rechnerisch 2,5V/0,06A = 41,6 Ohm, Normwert 43 Ohm. Da dieses Lämpchen aber der einzige Verbaucher dieser Wicklung ist, und nun nur etwa die Hälfte des Stromes zieht, kann es sein, dass die Spannung der Wicklung leicht steigt. Da könnte sich am Ende 47 Ohm oder 51 Ohm als besserer Wert erweisen. Da du sicher kein stärkeres Poti in der Bastelkiste hast, mit dem du dich experimentell an den richtigen Wert heran tasten kannst, und dafür jetzt eines zu kaufen auch Overkill ist, würde ich sagen, nimm simple 0,6W 1... | |||
| 67 - Neu hier - Frage zum Aufbau Verteilung Werkstattinstallation -- Neu hier - Frage zum Aufbau Verteilung Werkstattinstallation | |||
| @shark1
Die Anlage ist jetzt schon installiert & bezahlt. Jetzt geht es um die Erweiterung. Sparen wollte ich eigentlich nicht, sonst hätte ich nicht auf ein 10mm² bestanden. Die Absicherung wäre standardmäßig mit 6mm² ausgeführt worden. Man wollte mir nicht einmal einen selektiven FI für die Unterverteilung einbauen (wollte Brandschutz für die Leitung, da ich ein 5 x 10 genommen habe und zusätzlich noch einen Staberder vor der Werkstatt setzen ließ = bessere Erdung, da es sich um einen Altbau handelt, der noch kein Erdband im Fundament hat. Bei uns legen Elektriker ein 5 x 10 ohne vorgesetzten FI, denn ein Schaden in einer Steigleitung gleicht einer 6 im Lotto... Wenn ich jetzt ein 16mm² besorgt hätte, wäre ich vielleicht eingeliefert worden 
Ihr wenn wüßtet, was bei uns für Installtionen gebaut werden, da ist meine noch eine "Überdimensionierte Installation" wie mir an den Kopf geworfen wurde. Eine KFZ Werkstatt z. B. bekommet einen B16/3 für 2 Hebebühnen, wenn beide gleichzeitig angefahren werden -> immer Sicherung drücken. Ein anderer hat in einem 2 (!) Familien Haus nur EINEN FI mit 25 Ampere (mit NH 32) vorgesichert und 320 Ampere nachgeschalteten Sicherungen. @tr... | |||
| 68 - Eigenbau Fahrzeugrückleuchten -- Eigenbau Fahrzeugrückleuchten | |||
| Ist heute Tag der Leseschwäche?
Das dritte Autobastelkind wird erschossen, zwei waren schon da! @Bommel866: Auch du hast beim anmelden einige Regeln gelesen und akzeptiert. Oder besser gesagt, du hast sie alzeptiert und nicht gelesen. Auf einige dieser Regeln wird auch nochmal im Eingabefenster hingewiesen. Was ist also an dem groß, fett und rot geschriebenen Hinweis: Keine Anfragen zu KFZ- und Hochspannungsbasteleien Siehe Forenregeln der über dem Eingabefenster steht, nicht zu verstehen? Derartige Basteleien sind hier unerwünscht! Deine Konstruktion ist so nicht zulässig! Das Auto darf so nicht auf die Straße. Die Parallelschaltung der LED ist Schwachsinn und die Helligkeitsregelung über Spannunsgregler ist ebenfalls Unfug! Und dicht! ... | |||
| 69 - Relais an Innenraumbeleuchtung [ALFA 147] -- Relais an Innenraumbeleuchtung [ALFA 147] | |||
Rate mal, warum es hier wohl kein KFZ-Forum gibt. 
Kleiner Tip: Steht gleich fett und rot über dem Eingabefenster beim Beitrag erstellen! 
Zitat : Unterbodenbeleuchtung mit LEDs eingebaut (ca 30Ampere) Wofür braucht man so etwas? Ist das eine Art Penisersatz? Oder ist das Höflichkeit, wenn Du jemanden überfährst, damit er seine Wunden besser sehen kann? Oder jagst Du Igel und möchtest die in Plattform bequemer sehen nach dem Drüberrollen? 
Sachen gibts... 
Zitat : ... | |||
| 70 - Antenne für LTE -- Antenne für LTE | |||
| Momentan wenig Zeit zum Antennenbasteln.
Habe aber jetzt die Adapter vom Stick (TS9 auf FME) hier und habe auf einer Pappe mit Alufolie überzogen 2 KFZ-GSM-Antennen draufgeschraubt. Liegt alles neben mir vorm Fenster. Empfang habe ich jetzt 2 von 5 Balken. Und das obwohl ich hier nach Ausbreitungskarte gar kein LTE haben dürfte. INet klappt eigentlich schon sehr gut, Welten besser als UMTS. Vor allen die Reaktionszeit ist ausgezeichnet, klickt man was an ist es teils sofort da. Fast besser als das DSL in der Firma. Aber UMTS war auch mal gut bevor es "alle" benutzten. Habe dann nächste Woche erstmal vor alte 2/4m-KFZ-Stabantennen als Doppelquad zu biegen. Der Fußpunkt kommt ja wohl eh auf den Reflektor... ... | |||
| 71 - Lichtmaschine zweckentfremden -- Lichtmaschine zweckentfremden | |||
| Limas als Generator habe ich ins Auge gefasst, da es sich hierbei um eine bewährte Massenware aus dem KFZ-Bereich handelt (notfalls am Schrottplatz erhältlich).
Hochmoderne Hightech-Generatoren mit Permaneterregung (Seltenerd-Mmagnete) dürften von Wirkungsgrad/Leistungsdichte wesentlich besser sein, aber was das kosten wird... mfG Thomas ... | |||
| 72 - Weidezaun ohne Erde dafür mit Kfz Maße/Potentialausgleich ??? -- Weidezaun ohne Erde dafür mit Kfz Maße/Potentialausgleich ??? | |||
Zitat : Der Errichter hatte den Erdspieß durch eine massive, schwere Metallplatte ersetzt (so ca. 50cm x 50cm x 1cm), Da hat er wenigstens etwas zu schleppen gehabt. An die 20kg, wenns aus Eisen war, bei Alu gut ein Drittel davon, aber deutlich teurer. Eine Alufolie mit dieser Fläche hätte die gleiche -bescheidene- Wirkung gehabt, wäre bei Wind aber evtl. weggeflogen. Das einzig Gute bei dieser Konstruktion ist der deutlich veringerte Abstand zum Erdreich bzw. der evtl. etwas leitfähigen Betonplatte, der hier im mm-Bereich liegt, während die Karosse eines KFZ doch eher 20cm Abstand hat. Dadurch kann die größere Fläche des KFZ mehr als kompensiert werden. (Kapazitätsberechnung, hier aber komplizierter wegen der unbekannten Dicke der Betonplatte). Wenn man schon mit solchen auf dem Boden aufliegenden Metallflächen arbeitet, dann würde ich einen feinmaschigen Karnickelzaun nehmen, der etwa der Bodenfläche des KFZ entspricht, und auf den man ... | |||
| 73 - Gleichspannung am Ausgang -- Endstufe Eyebrid y2000D | |||
| Trifft die VDE auch auf KFZ zu?
Ich frage mich nur, was daran besser sei soll, das Aderende zu verdrillen und dann zu verschrauben. Hierbei reißen mit großer Wahrscheinlichkeit einzelne Litzen ab, oder werden durch die Klemmschraube gar nicht erfasst. Beides bedeutet an der Klemmstelle eine Querschnittsverringerung des Leiters. Aber was soll ich von der Aussage halten:"...sollte SINNGEMÄß...gelten..."? Mein Ratschlag war nur als Übergangslösung angedacht und ich meine, auch als Solche zu erkennen. ciao Maris [ Diese Nachricht wurde geändert von: Rhodosmaris am 14 Jun 2012 13:49 ]... | |||
| 74 - Drehzahlreglung Poliermaschine optmieren -- Drehzahlreglung Poliermaschine optmieren | |||
| Hallo,
Ich habe vor einigen jahren eine "billige" 230Volt Kfz Poliermaschine geerbt. Die sieht schwer nach Universalmotor aus (denk ich mal.. halt sowas mit Kohlen und Stromwender+Statorwicklung?!) Zum Drehzahl"regeln" gibts nen Stellrad im Handgriff von 1 bis 5... Problem an der Sache ist das die auf Stufe 4 oder höher so schnell im Leerlauf läuft das es die Politur in alle Richtungen wegspritzt. Dreht man die Drehzahl dann runter sackt die Drehzahl beim aufsetzen total ab. Vom Gefühl her ist das eher nen Drehzahlstellen ohne das es da irgendeine anpassung an die Last gibt. Die Boschflex bekommt das irgendwie besser hin:) Die lässt sich auch runter drehen und hält bei Belastung mehr oder weniger die Drehzahl bei. Jetzt habe ich gerade mal etwas gegooglet und das hier gefunden: http://www.finger.de-web.cc/info/MOTORSTEUERUNGEN_SCHALTUNGE.PDF ist sowas nach Abb.:10.1-4 bei sowas besser geeignet?? Kann man ja "extern" in ne Kiste einbauen. Bin leider nicht so der elektrosepzi daher die frage ob das so funktioniert bzw. von der Bela... | |||
| 75 - Bedarfsgeregelter Stromgenerator -- Bedarfsgeregelter Stromgenerator | |||
Zitat : Dr_Fast_Food hat am 23 Mai 2012 22:21 geschrieben : ... wenn die Batteriespannung 10,7 Volt beträgt soll der Motor anlaufen ... Das ist viel zu niedrig! Das entspräche einer Entladetiefe von 100%. Damit altert der Akku unnötig schnell. Handelt es sich um einen KFZ-Akku, ist er nach wenigen Zyklen ruiniert. So eine Automatik würde wegen der Lastabhänggigkeit der Akkuspannung sowieso meistens falsch entscheiden. Hirn einschalten und je nach aktuellen Last- und Spannungsverhältnissen selbst entscheiden sollte besser funktionieren. ... | |||
| 76 - Wie Sicherung anschließen ? -- Wie Sicherung anschließen ? | |||
| 1 bis 3 Lastkontakt , 4und 5 ist Meldekontakt genauso wie 6 und 7
1 ist Eingang und 2 Ausgang Pin 3 bleibt unbeschaltet ! Der Auslösestrom sollte aus der weiteren Vollständigen Bezeichnung hervorgehen. Das Schaltzeichen stellt oben den Handantrieb und das Schaltschloss dar. Beide wirken auf den Hauptkontakt und die Hilfskontakte. Das untere Viereck ist der Kurzschlusschutz und darunter der Uberstromschutz. Hochstromakkus mit 2 A absichern ist wohl ein Witz. Dafür sind besser KFZ oder normale Schmelzsicherungen geeignet! ... | |||
| 77 - Blumenbewässerungsanlage selber bauen -- Blumenbewässerungsanlage selber bauen | |||
| Die Schaltung ist geeignet, die Pumpe weniger.
Erstens ist sie leistungsschwach und zweitens wird sie direkt mit Netzspannung betrieben, was einen erheblichen Zusatzaufwand beim Schalten bedingt. Besser eine 12V-Pumpe (aus dem KFZ- oder Campingbedarf, Scheibenwaschpumpen gibts z.B. billig beim Autoverwerte) nehmen! Diese dann aus dem selben Netzteil speisen wie die Schaltung. ... | |||
| 78 - Spannungsregler -- Spannungsregler | |||
Offtopic : Zitat : sub205 hat am 25 Apr 2012 12:13 geschrieben : 1 Minute den Gockel bemüht ... Als Solarregler ungeeignet, weil sich der MPP vielleicht zufällig einstellt - vielleicht aber auch nicht. Meine Kritik bezog sich auf die Kombination Buck/Boost mit Solarregler. @Georg Zitat : ... Die Lichtmaschinen geben derlei Ströme im allgemeinen nicht her ... In modernen Fahrzeugen sind Lichtmaschinen mit 150 oder gar 200 A üblich. Gleichzeitig werden immer kleinere Akkus verba... | |||
| 79 - Lautsprecher umschalten bei mehreren Autoradios - Radiowand -- Lautsprecher umschalten bei mehreren Autoradios - Radiowand | |||
| Ich denke, daß du das nicht so bestellen solltest.
Zum einen ist die Schaltung von der mit den kurzen Armen ziemlich unbedienbar, weil das eigentlich eine Vorrangschaltung ist: Wenn Radio 4 eingeschaltet ist, dann ist es völlig egal, wie die übrigen Schalter stehen, es kommt nur Radio4. Die von Mr.Ed schon genannte Bustopologie ist auch unter elektrischen Gesichtspunkten der gezeigten Reihenschaltung von Relaiskontakten vorzuziehen. Das sollte man besser mit Tastern und einer Selbsthalteschaltung machen, welche ausserdem dafür sorgt, dass die gerade nicht gewünschten Relais abfallen. Was gedenkst du denn mit den amerikanischen 4A-Sicherungen zu tun? Die im KFZ-Sektor üblichen Flachsicherungen sind für so geringe Spannungen besser geeignet. ... | |||
| 80 - Frage zum modifizieren einer LED-Blitzerschaltung -- Frage zum modifizieren einer LED-Blitzerschaltung | |||
| Erst mal ein Servus an alle. Bin ja neu hier.
Und gleich noch vorab... Ich bin kein Bomben- u. Hochspannungsbastler und die Schaltung um die es mir hier geht wird garantiert NIE! (Hand drauf) an einem KFZ im öffentlichen Straßenverkehr betrieben. Fällt also auch nicht unter die StVO. Also ich habe im Netz eine LED-Blitzer-Schaltung gefunden die ich nachbauen und etwas modifizieren möchte. Es handelt sich um diese Schaltung: Klick Me Bei der Schaltung handelt es sich ja um einen reinen Wechselblinker. Ich hätte jetzt gerne das die beiden LED-Reihen nicht abwechselnd blinken sondern immer erst die eine Reihe 3x blitzt und dann die andere 3x blitzt. Also 3x links Blitz, 3x rechts Blitz und dann wieder von vorne. Die LED´s sollten dabei auch wirklich Blitzen und nicht länger aufleuchten. Dabei kann man ja die LED´s "mit Gefühl" überlasten ohne das ihnen was passiert da es ja nur Blitzimpulse sind und kein Dauerleuchten. Als Stromquelle möchte ich 4 Babyzellen verwenden, also 6V. Reicht das oder wären 8 Babyzellen, also 12V besser? Hätte zur Not zwei solche Batteriehalterungen. Also jetz... |
Im transitornet gefunden: Besser Kfz
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