Gefunden für 12v motor fernbedienung - Zum Elektronik Forum





1 - Elektrischer Seilzug auf Funk umbbauen -- Elektrischer Seilzug auf Funk umbbauen




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  Komisch, dass bei Ab der größere Kondensator verwendet wird, vielleicht wollen die da ein größeres Moment zur Verfügung haben, damit der Aufzug nicht zu schnell nach unten durchrutscht. Weglassen geht genau so lange, bis die Situation kommt, für den der Hersteller ihn eingebaut hat....
Nun ja, wie dem auch sei, ansonsten ist alles soweit logisch. Im Prinzip ist es wie im Schaltbeispiel, nur dass halt der L vorher getrennt über die beiden L.S. geführt wurde.

Habe in dein Bild was reingemalt, so sollte es passen. Wichtig ist, dass nicht beide Relais gleichzeitig angezogen sind (also hoffen, dass der interlock-Modus sicher funktioniert), sonst brummt der Motor, bis er qualmt. Unschön ist, dass die Kondensatoren (mit möglicher Restspannung) hart parallel geschaltet werden. Mit den Tastern passiert dass bei Beginn der Talfahrt, in meinem Vorschlag mit den Relais geschieht das beim Ende der Bergfahrt. „Ewig“ werden weder Taster noch Relais halten. Die auf deiner Platine würden das eh nicht, ist aber nicht relevant, weil du die aus Sicherheitsgründen nicht verwenden kannst. Welche Leistung hat der Seilzug? Bis 550W könntest du Finder 48P670120050 nehmen (und selbst da muss man für die Kondensator-Parallelschaltung schon beide Augen zudrücken.) Die niedlichen Relais auf dein...
2 - Insellösung: Garage mit 230V ausstatten -- Insellösung: Garage mit 230V ausstatten
eigentlich kommt wohl nur in Frage:

1. Akku
2. Solar-Zellen
3. Stromanschluß von den Stadtwerken legen lassen

Der Garagentorantrieb ist von Einhell, Modell BGT63, kann nicht auf 12V umgestellt werden. Geht ja nicht nur um den Motor sondern auch um die Funk-Fernbedienung. Leistungsaufnahme 120W +10W Beleuchtung (könnte ich drauf verzichten)

...








3 - Stutzmaschine mit Rasenmäher -- Stutzmaschine mit Rasenmäher
Hallo an alle,

DIY-Stutzmaschine bauen mit Rasenmäher.

Also ich möchte eine Stutzmaschine für Pflanzen bauen.

Bilder von der mechanischen Variante:
siehe Anhang!

Als erstes soll der hängende Rasenmäher einen elektronischen Antrieb bekommen.
Daten die zur Verfügung stehen.
Fahrlänge des 4rädrigen hängenden Rasenmäher 5,15m (von einer Seite zur anderen)
Raddurchmesser 18cm
Rad Umfang 56,55 cm
Zeit die der hängende Rasenmäher schaffen soll um die 5,15m zurück zu legen beträgt zwischen schnell 5 Sek. (109 U/min) und langsam 23 Sek. (23,76 U/min)
Das heisst die Geschwindigkeit sollte regelbar sein und das über einen relativ großen Bereich. Kraft sollte nat. auch ausreichend bei niedrigen Geschwindigkeiten vorhanden sein.

Motor:
Angedacht war ein 12V o. 24V Motor. Könnte mir so etwas vorstellen!
Getriebemotor Doga 24V/DC 40rpm 5 Nm 



Regelung dachte ich an diese hier:
Drehzahlregler für DC-Motoren , 10...60Vdc , 30A

DC Motor Regelung
4 - Impulsschaltung für Dämmerungsschalter funktioniert nicht wie gewünscht -- Impulsschaltung für Dämmerungsschalter funktioniert nicht wie gewünscht
Ich sehe ist, dass ein positiver Impuls an Pin3 oder Pin4 das herauf bzw. herunter Fahren auslöst.

Pin6 ist Masse und Pin7 ist Plus für den Motor.

Über Pin1 kommt ebenfalls +12V, aber wohl nur ein paar mA als Versorgung für die Elektronik.

Welche Signale über Pin2 laufen, sehe ich momentan nicht.
Da das aber die einzige Verbindung zum Steuergerät J139 ist, und beide Fensterheber daran angeschlossen sind, vermute ich, daß dort ebenfalls ein Signal zum Schliessen anliegt, das man über die Fernbedienung der Zentralverriegelung auslöst (Taste lange drücken).

Unklar ist, welches Signal über Pin5 läuft.

Wenn ich das richtig sehe, reicht es aus die positive Hilfsspannung an Pin1 abzuschalten, dann ist auch der Stromverbrauch weg. +12V an Pin7 kann bleiben, dort fliesst nur Strom, wenn der Motor in Bewegung ist.

Ich hoffe, daß sich meine Interpretation mit deinen Erkenntnissen deckt.
Interessant wäre es zu wissen, wie hoch der Strom in den Steuerleitungen 3 bzw. 4 ist.
Das könntest du mal messen und auch die Stromaufnahme von Pin1. ...
5 - KFZ: el. Kofferraumöffner über Funk Fernbedienung betätigen -- KFZ: el. Kofferraumöffner über Funk Fernbedienung betätigen
Hi!

Ich bin neu hier, also bitte nicht gleich schlagen


Ich möchte gerne mit meiner nachträglich eingebauten Funkfernbedienung den el. Kofferraumöffner an meinem Auto bedienen, so wie es bei neueren Autos ja mittlerweile Standard ist.
Der Handsender der FB besitzt extra eine 3. Taste für eine Komfortfunktion. Allerdings kann man damit ohne Probleme eigentlich nur das Licht einschalten oder die Fensterheber betätigen. Für den Kofferraumöffner ist dieser 3. ausgang vom Hersteller nicht wirklich vorgesehen. Habe diesbezüglich auch sbon in mehreren anderen KFZ Foren nachgefragt, aber nie eine richtige Antwort bekommen.

Das eigentliche Problem bei der ganzen Sache ist nämlich, dass das FB-Steuergerät diesen 3. Ausgang jedes Mal 10sek lang mit Strom versorgt, und das hält aber der kleine Motor in der Heckklappe nicht wirklich lange durch. Original wird er ca 2-3sek lang betätigt.

Nun meine eigentliche Frage:
Wie kann ich dieses Problem mit einer kleinen Schaltung lösen? Also die 10 sek irgendwie reduzieren?


Hier mal die paar Daten, dich finden konnte:
Fernbedienung:
Waeco MT 350 CH
Schaltstrom Komfortausgang: max. 150 mA
Betrieben wird das ganze mit 12V, bzw. ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für 12v Motor Fernbedienung eine Antwort
Im transitornet gefunden: 12v Motor Fernbedienung


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