Gefunden für motor motorschutzschalter - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Scheppach Tischkreissäge TS310 - jetzt mit neuem Motor -- Scheppach Tischkreissäge TS310 - jetzt mit neuem Motor | |||
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| 2 - 380V / 220 V Drehstrommotor mit Frequenzumrichter an 230V betreiben -- 380V / 220 V Drehstrommotor mit Frequenzumrichter an 230V betreiben | |||
| Ach ja, da fällt mir doch noch was ein:
Der Motor in seinem 380V Sternbetrieb, hängt an so etwas wie einem Motorschutzschalter!? Ein Bild habe ich angehängt. Was mache ich damit? Lasse ich den drin? Wenn ja, muß ich daran für den Dreieck 230V FU Betrieb etwas umstellen? Oder übergehe ich den, weil ich ihn mit dem FU nicht brauche? ... | |||
3 - Sicherung fliegt raus -- Waschmaschine Miele W3365 WPS W3365 | |||
| Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Sicherung fliegt raus Hersteller : Miele Gerätetyp : W3365 WPS Modellnummer : 40/85274930 Type : HW07-2 M-Nr. : 06703600 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo zusammen, die Waschmaschine hat die Sicherung bei einer Restlaufzeit von 23min rausgeschmissen. Seit dem fliegt die Sicherung beim Einschalten des Ein/Aus Knopfes. Fehleranalyse meinerseits. Werte gemessen am Motor und am Stecker oben an der Elektronikplatine (EDPL162-B) Motorkohlen - top : 4,3Ohm Spule Stator : 1,2, 1,2 und 2,4 Ohm Drehzahlgeberspule : 499Ohm PTC Motorschutzschalter : 1 Ohm R gegen Masse Motor 1,95MOhm Motor läuft sauber, leicht und reibungsfrei. Nirgends Erdschlüsse oder ähnliches. Heizstäbe 24Ohm / Kein Erdschluss Türe, Pumpen, Heizrelais, Funkenentstörer etc alles saubere Widerstandswerde und keine Erdschlüsse gegen Masse. Ein/Aus Schalter einwandfrei und sauber. JEDOCH Wenn der PTC-Motorschutzschalter mit einer Klemme abgeklemmt wird, fliegt die Sicherung nicht raus. (Die EDPL162-B gibt bei abgeklemmtem Motorstecker auf den Pins... | |||
| 4 - Absicherung für Hochdruckreiniger 7KW Motor -- Absicherung für Hochdruckreiniger 7KW Motor | |||
Die Einzelnen waren wohl etwas älter oder 
Und LS sind eh kein guter Motorschutz, da sind Motorschutzschalter besser geeignet, wie der Name schon sagt, schützen LSS die Leitungen und MSS den Motor 
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| 5 - Asea 3 KW Motor -- Asea 3 KW Motor | |||
Zitat : Sägeblatt hat 450 mm DurchmesserStichprobenartig habe ich nur Sägen gefunden, welche bei diesem Blattdurchmesser eine Nenndrehzahl von 3000min-1 haben. Zitat : -wenn eine unterbrochen wäre ,würde er noch laufen oder nur brummen? Wenn er steht, würde er brummen (und sehr heiß werden). Wenn er dreht, dreht er auch mit Spannung auf nur noch zwei Außenleitern (bzw. zwei intakten Wicklungen) weiter. Zi... | |||
| 6 - Kegelspalter 380 Volt -- Kegelspalter 380 Volt | |||
Zitat : -Der Motor hat schon "viel" Schwungmasse, eine Bremse wäre natürlich perfekt -kann man das realisieren ? Man kann vieles. Elektronische Bremsgeräte können einen Motor bremsen. Schütze können einen Motor (zum Beispiel angesteuert über einen Fußtaster) einschalten. Motorschutzschalter können einen Motor besser vor Überlast schützen, als ein Leitungsschutzschalter. P.S.: Der verlinkte CEE-Adapter bringt dir in dem Fall natürlich nichts...hatte gar nicht darauf geachtet, dass die "Maschine" gar keine Anschlussleitung hat. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 21 Jul 2019 8:59 ]... | |||
| 7 - Strom pro Phase bei EBM Lüfter -- Strom pro Phase bei EBM Lüfter | |||
| Hallo,
wieso rechnen wenn die Angabe ganz klar im Datenblatt steht? Current draw: 5,1 A. Deine Formel stimmt übrigens nicht, wieso teilst du P vorher durch 3? Die 3 Phasen stecken schon in der Wurzel aus 3 drin! Die Königslösung wäre für jeden Lüfter ein eigener Motorschutzschalter. Lt. Datenblatt hat jeder Lüfter eine intelligente Elektronik, die erkennt Phasenausfall, Unterspannung, Übertemperatur, Überlast, usw. und hat eine Strombegrenzung für den Motor. Eine explizite Forderung für einen externen Motorschutzschalter sehe ich nicht. Da solltest du evtl. Rücksprache mit Hersteller / Lieferanten halten ob das mit dem B16 in Ordnung ist. Gruß Schwanti ... | |||
| 8 - einphasiger motor Motorschutzschalter pkzm anschliessen... -- einphasiger motor Motorschutzschalter pkzm anschliessen... | |||
| hallo,
noob benötigt hilfe beim anschliessen. ich habe folgenden motor.... Bild eingefügt (dieser dient als umwälzpumpe für einen wasserfilter) der motor hängt z.zt. direkt an der steckdose (230V) dieser soll nun aber an einem motorschutzschalter angeschlossen werden. problem 1 der motor (siehe bild) hat eine stromaufnahme von 2,6A den schütz kann man per drehregler stufenlos bis 6,3A einstellen, siehe bild Bild eingefügt frage 1 auf wieviel sollte der schützstrom eingestellt werden...auf genau 2,6A oder gibt es da toleranzen? frage 2 wie kann ich genau überprüfen auf wieviel der schütz eingestellt ist, denn der drehregler hat nur 3 markierungen 4,0-5,1und 6,3A problem 2 der motor ist einphasig.....der schütz hat einen dreiphasigen anschluss....eingang L1-L3 und ausgang T1-T3 frage wie schliesse ich die eine phase nun an, müssen die anderen ein u. a... | |||
| 9 - Rollenbahn auf 230V Betreiben -- Rollenbahn auf 230V Betreiben | |||
Zitat : Sehe ich anders:Soso...ist leider falsch. Zitat : Motornennspannung bezieht sich auf eine (wahrscheinlich intern fest vorgegebene) Verschaltung im SternRichtig, der Motor ist fest in Stern geschaltet. Die Spannung wird aber nicht für die einzelnen Wicklungen angegeben. Es ist immer die von außen angelegte Netzspannung gemeint. Und mit Netzspannung wiederum ist immer die Spannung zwischen den Außenleitern gemeint. Zitat : ... | |||
| 10 - defekte Platine in Schaltung umgehen -- defekte Platine in Schaltung umgehen | |||
| Ok Danke. Könntest du mir vielleicht einen passenden Schalter
(Motorschutzschalter denke ich mal oder) verlinken oder empfehlen?! Der Motor hat 2,2 KW ... | |||
| 11 - Frage an unsere Motoren Spezis -- Frage an unsere Motoren Spezis | |||
| Hab ein kleines Problem mit einem Motor
Staubsauger aus den 1950 Jahren Motor gereinigt, Kollektor gesäubert, Kohlen überprüft. Motor läuft nicht an sondern brummt. Kleiner Schups und er läuft wenn man ihn dann ausschaltet und auch ne Stunde später läuft er auch normal an. Er war allerdings die ganze Zeit am Netz, Schalter trennt nur Einseitig. Ganze Zeit später wieder das selbe Spiel nur brummen da war er nicht am Netz. Eigentlich nichts dolles. Motor Schalter Kabel Motorschutzschalter Entstörkondensator Doch der Entstörkondensator? Oder übersehe Ich was? Motor sieht ansonsten noch Top aus selbst die Lager machen keine Geräusche. Der Identische Sauger sieht schlimmer aus der funktionierte Normal außer das die Zuleitung eine schmierige schwarze Masse war die immer noch an den Fingern klebt. ... | |||
| 12 - Motoranschluß -- Motoranschluß | |||
Zitat : Die Drehzahl hat nichts mit der Anschlußart zu tun. Wolltest Du mir durch die Blume sagen, dass die Drehzahl eines Drehstromasynchronmotors von der Frequenz und der Polpaarzahl abhängig ist und nicht von der Strangspannung? Beachte bitte, dass der erwähnte Motor eine Pumpe angetrieben hat. Nur mal so nebenbei: warum kann man die Drehzahl eines Ventilators mit einem Induktionsmotor in gewissen Grenzen verstellen, wenn man nur die Spannung ändert? Bei konstanter Belastung und dem kleineren Drehmoment würde der Motor nicht auf die Nenndrehzahl kommen. Das tat er auch nicht, allerdings war die Drehzahl eben nicht so niedrig, dass man es beim Test hätte merken können. Edith wollte @perl noch versichern, dass ein Motorschutzschalter installiert war war und alle Phasen am Motor vorhanden waren. Mit nur zwei Phasen würde dieser Motor mit der angeflanschter Ölpumpe bestimmt nicht anlaufen. Bin gespannt, ob der @Verlöter sich zu diesem T... | |||
| 13 - Schaltschütz-Auswahl / Zeitsteuerung 400V-Wasserpumpe -- Schaltschütz-Auswahl / Zeitsteuerung 400V-Wasserpumpe | |||
| Das Schütz ist ok. Anlaufstrom und ähnliches ist bei der Angabe 3-4 kW schon eingerechnet.
Mit der Schuko-Schaltuhr wird das eine üble Bastellösung. Da gehört ein kleiner Schaltschrank hin, mit Hutschiene. Da wird das Schütz und eine Schaltuhr aufgesteckt. Dann gehört ein Schalter hin mit 3 Schaltstellungen: Ein; Aus; Automatic (das wäre dann die Schaltuhr). Das Schütz schaltet den Motor. Ein Motorschutzschalter muss wieder rein. Da kann man vielleicht den alten weiterverwenden, sonst einer zum Aufstecken auf das Schütz. ... | |||
| 14 - Motordrehzahl bricht ein -- Güde Kompressor 230V 400 10 50 C | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Motordrehzahl bricht ein Hersteller : Güde Kompressor 230V Gerätetyp : 400 10 50 C ______________________ Hallo liebe Community, ich konnte ein Schnäppchen machen und einen gebrauchten Güde Kompressor für 230V mit 2 Zylindern für 35 Euro ergattern. Die Typbezeichnung lautet 400 10 50 C. Der Kompressor hat jedoch einen Defekt und deshalb bin ich hier. Fehlerbeschreibung: Als ich ihn abgeholt habe habe ich ihn natürlich sofort getestet und er ging problemlos. Angesteckt an einer Trägen 16A Sicherung mit3x2, 5qmm. Er hat von 0 auf 10 bar gepumpt und dann automatisch bei 10 bar abgeschaltet und das typische Entlüftungszischen war zuhöhren. Dann hab ich über das Sicherheitsventil etwas Luft abgelassen. Der Kompressor fing ab 8 bar wieder an zulaufen und hat bis 10 bar gearbeitet und sich wieder selbstständig abgeschaltet und gezischt. Also dachte ich mit erstmals das funktioniert doch alles und hab mich über mein Schnäppchen gefreut. Habe das ganze ca. 4 mal wiederholt, ohne Probleme. Heute 2 Tage später schaltete ich ihn an. Bei ca 2 bis 4 bar Druck wir der Motor langsamer und langsamer drehte dann kurzzeitig sekundenweise hoch, sackte wieder ab, drehte wieder hoch sackte wieder ab. Das ganze ge... | |||
| 15 - Druckluftkompressor löst nach kurzem Anlauf Motorschutzschalter aus -- Druckluftkompressor löst nach kurzem Anlauf Motorschutzschalter aus | |||
| Hallo,
mein kleiner ölfreier Druckluftkompressor (Schneider Profimaster 200-25) hat nach mehrfachem Laufen (normaler Gebrauch) der Motorschutzschalter (8A) ausgelöst. Bei erneuten Einschaltversuchen löste immer sofort der Motorschutzschalter aus. Aus dem Gehäuse hat es etwas Rauchzeichen gegeben. Der Betriebskondensator habe ich ausgetauscht. Jetzt läuft er ca. für 1 sek. an, dann löst der Motorschutzschalter wieder aus. Der Motor ist leichtgängig, auch vom Verdichterkolben kein erhöhter Widerstand. Ich vermute, dass die Wicklung einen weg hat. Gibt es eine kostengünstige Reparatur (außer Motortausch, was sich aber nicht lohnt) und was könnte ev. defekt sein? Gruß MSushi ... | |||
| 16 - GEA Heizung 3 Stufigerschalter anschließen -- GEA Heizung 3 Stufigerschalter anschließen | |||
| Hallo,
in der Kiste ist zu 99,9% ein Ziehl Abegg-Motor drinnen, wenn da zwölf Drähte rauskommen mit 3x Braun 3x Schwarz 3x Blau 2x Weiß und Gelb-Grün dann ist es zu 100% einer. Ob der Motor 3 Stufen kann, ist am Leistungschild abzulesen, ein entsprechendes sieht so aus: Für die 3 Stufenschaltung ist original sowas vorgesehen: Die "Kunstschaltung" da drinnen ist nicht ganz ohne. Darin ist auch das passende Kaltleiterauslösegerät. Der Original verbaute Schalter ist ein "böses Teil" mit 16 Kontakten. Entweder man hat den Originalen oder baut mit Schützen die Schaltung nach. Die Dinger waren/sind meines Wissens eine Sonderanfertigung genau fuer diesen Anwendungsfall. Die Chancen das hier ein Standart Schalter passt gehen gegen 0. Der Schalter bräuchte eigentlich noch mehr Kontakte, da aber in jeder der 3 Stufen der L1 an Wicklungsende U1 liegt hat man diesen am Schalter vorbeigeführt. Jetzt würde aber der Motor auch bei Schalterstellung "0" unter Spannung stehen. Das Problem würde so gelöst: Es wird sowieso zwingend ein Schütz benötigt damit das Kaltleiterauslösegerät den Motor im Überhitzungsfall vom Netz trennen kann, ... | |||
| 17 - Motorschutzschalter fliegt neuerdings -- Motorschutzschalter fliegt neuerdings | |||
| Hallo zusammen,
wie aus einem anderen Thread vllt bekannt, habe ich einen Drehstrommotor (Typenschild siehe Anhang) für eine Grundwasserpumpe im Einsatz. Geschaltet wird er über einen Motorschutzschalter, dem ein Druckschalter nachgeschaltet ist. Dieser Druckschalter schaltet den Motor mit einer gewissen Hysterese ein und aus. Nun habe ich den Wasserbedarf erhöht, so dass die Pumpe mehr oder weniger nun dauerhaft läuft, wenn ich sie einschalte. Seit dem höheren Bedarf ist es nun so, dass der Motorschutzschalter nach ca. 10 Minuten (fast Dauerbetrieb) den Motor vom Netz nimmt. Ich kann ihn sofort wieder einschalten... Fotos vom Schalter sind ebenfalls im Anhang. Kann das eine mit dem anderen zusammen hängen? Was kann ich dagegen tun? Muss ich den MSS auf 1A verstellen? Viele Grüße! Maik87 [ Diese Nachricht wurde geändert von: Maik87 am 12 Mai 2016 17:42 ]... | |||
| 18 - Ansteuerung Drehstrommotor mit Schütz -- Ansteuerung Drehstrommotor mit Schütz | |||
| Der Motorschutzschalter soll den Motor schützen. Wenn da ein Motorschutzschalter mit Unterspannungsauslöser verbaut ist und du maust ihm die Netzspannung kannst du den nur per Hand wieder einschalten. Er erkennt also das die Netzspannung fehlt. Normal ist der Motorschutzschalter zwischen CEE-Dose und Motor eingeschleift. Liegt nun das Schütz nach dem Motorschutzschalter in der Leitung zum Motor und nicht in der Zuleitung und das Schütz fällt ab, so unterbricht es nur den Motorstrom aber nicht die Zuleitung zum Motorschutzschalter. Deshalb bleibt der Motorschutzschalter eingeschaltet. Da das Schütz nach dem Motorschutzschalter liegt wird auch das Schütz Last seitig durch den Motorschutzschalter geschützt. Da der Motor nur 1 A aufnimmt reicht da ein Schütz mit 4,5kW denn es werden nur die 1A Nennstrom des Motors geschaltet und nicht die 25 A der Sicherung! Beachte aber es gibt Schütze mit 24 V ,230V und 400V Steuerspannung! Bei 230V beachte das du da mit Netzspannung arbeitest! ... | |||
| 19 - 5,5KW Motor installieren -- 5,5KW Motor installieren | |||
| Erstens wirst du als Motorzuleitung ein 7*2,5mm² benötigen! Zweitens reicht als Vorsicherung C16. Aber zum Motorschutz wirst du einen Motorschutzschalter benötigen und einen Stern-Dreieckumschalter! Dein Motor mit 5,5kW darf nur über Stern-Dreieckumschaltung am Netz betrieben werden! ... | |||
| 20 - Thyristor verbrannt -- Solcon Softstarter RVS-AX44 | |||
Zitat : Nach dem Öffnen sah ich dass Thyristor 2 komplett verbrannt war, also hab ich ihn gewechselt, mitsamt seinen Vorwiderständen, (Lastwiderstände), Optokoppler, Varistoren, Dioden. Das Gerät zeigt wieder Bereitschaft an, beim Starten brummte das Gerät aber nur und es tat sich sonst nix. Also hat die Reparatur nach Sicht und das planlose Auswechseln von Teilen nicht funktioniert. Bist du sicher, dass du über genügend Kenntnisse verfügst um die Schaltung zu verstehen und eine solche Reparatur durchzuführen? Zitat : kann ich mir kein Gerät aufbauen, mit dem ich den Motor einfach simulieren kann, "Einfach" wohl nicht, aber wozu soll das über... | |||
| 21 - Auslegung Steinmetzschaltung, Anlaufzeit -- Auslegung Steinmetzschaltung, Anlaufzeit | |||
Zitat : Wie kann man den Motor denn in Steinmetzschaltung schützen? Motorschutzschalter ... | |||
| 22 - Kurzschluss Tischkreissäge Dewalt Dw 125 -- Kurzschluss Tischkreissäge Dewalt Dw 125 | |||
Großbuchstaben: 
Jetzt schreib aber noch, ob der Schlauch zur Zeit auf allen Adern so weit aufgeschoben ist? Wenn ja, dann kannst Du den Motor einschalten. Wenn Du den richtigen Schrumpfschlauch unbedingt benutzen möchtest, dann musst Du einen Test machen: Zu einem muss der Schlauch noch über die Ringösen drüber passen. Zum anderen muss er sich nach dem Schrumpfen gut an die Ader anschmiegen, wenn er nicht weit genug schrumpft, dann hat es wenig Sinn, die momentane Situation zu ändern. Was ist mit dem Motorschutzschalter? Was ist mit der Frage über den Fehlerstromschalter? Rafikus ... | |||
| 23 - Solid-State Relais statt Schütz? -- Solid-State Relais statt Schütz? | |||
Zitat : Der Motor hat eine Leistung von 900 Watt Das ist ja erst mal nur seine Nennleistung, kann es sein, dass er überlastet wird? Zitat : Wie müsste das denn damit aussehen? Etwa so: http://www.sos.sk/a_info/resource/d/moc304x.pdf Wobei es ratsam ist, auf ein fertiges Modul, wie du es schon verlinkt hast, zurückzugreifen. Bei einem Schütz kannst du zwei Strombahnen in Reihe schalten. Bei einem evtl. zu ergänzenden Motorschutzschalter musst du es sogar. ... | |||
| 24 - Stereoanlageressor anschließen - Kabel fehlt! -- Stereoanlageressor anschließen - Kabel fehlt! | |||
Zitat : Werkzeugfan hat am 23 Jun 2014 21:37 geschrieben : Selten so unqualifizierte Antworten in einem Forum gelesen! Ihr habt es nicht mit einem 12 Jährigen nzu tun. Admin, bitte das Thema inkl, meines Profils löschen, danke! Kann ich nicht verstehen. Erstens hast Du keine Ahnung von der Materie und die Antworten waren bereits gegeben (Motorschutzschalter). Diesen Begriff in der Suchmaschine eingeben und die Schaltbilder und Zeichnungen kommen von selbst. Zweitens steht auf dem Kompressor oder dem Motor bestimmt irgendwo 380/400V. Damit wäre klar, dass es sich um Drehstrom handelt. Mit dieser Information und den Schaltplänen aus dem Netz ist klar wie der Kompressor anzuschließen ist, wenn man ein Minimum an Kenntnissen hat - und dies sollte beim Anschluss von Geräten, die auch ggf. von anderen benutzt werden gegeben sein. ... | |||
| 25 - Wie bewertet man eine Schleifenimpedanz? -- Wie bewertet man eine Schleifenimpedanz? | |||
| Gut, ich habe mich verschrieben. Ich meinte einen Motorschutzschalter mit einem Einstellbereich von 0,3 - 1A
Motorschutzschalter Der Motor hat einen Nennstrom von 0,67A. Woher erkenne ich denn die Auslösecharakteristik von solch einem Motorschutzschalter? Dass das der richtige ist weiß ich ja. [ Diese Nachricht wurde geändert von: SuperSam_GER am 25 Feb 2014 6:14 ]... | |||
| 26 - Motorschutzschalter 380V Möller Klöckner Schaltet nach 3min ab. -- Motorschutzschalter 380V Möller Klöckner Schaltet nach 3min ab. | |||
| wirf den Motorschutzschalter in die Tonne! Ein neuer Motor kostet das 10 fache!
So simpel die Motorschutzschalter auch aufgebaut sind, dennoch steckt da eine gehörige Portion Feinmechanik drin! ... | |||
| 27 - Problem mit einem Motor -- Problem mit einem Motor | |||
| Wenn wirklich ein Aussenleiter fehlt, kann der TE fast ohne jedes Werkzeug erstmal der Reihe nach JE EINEN Aussenleiter der Zuleitung abklemmen und den Motor (kurz!) einschalten.
Wenn z.B. L2 ausgefallen ist, und man L1 oder L3 abklemmt, wird der Motor überhaupt nichts mehr tun, weil er dann ja nur noch auf einem Aussenleiter Strom erhält, die anderen beiden sind ja defekt(L2) und abgeklemmt(L1/L3). Bei einem abgeklemmten Aussenleiter wird der Motor wie auch jetzt laufen, das ist dann verdächtig und bedarf weiterer Untersuchung. Solche Tests aber immer nur kurz, wenn überhaupt machen, der Motor ist für Zweiphasenlauf nun wirklich nicht gedacht und bei 5,5kW sollte ein richtig eingestellter Motorschutzschalter dem Treiben eigentlich schon längst ein Ende bereitet haben... Einfacher und effektiver geht das natürlich mit einem Zangenamperemeter oder einem Fachmann, aber die finden sich am Wochenende immer so schlecht. ... | |||
| 28 - Sicherung -- Sicherung | |||
| Autsch für den Motorschutz gibt es Motorschutzschalter. Die Sicherung soll die Leitung schützen nicht den Motor! Und wenn die Kreissäge fest angeschlossen ist gibt es auch eigensichere Motorschutzschalter, die übernehmen sowohl den Schutz des Motors als auch den der Leitung bei Überlast und Kurzschluss. ... | |||
| 29 - Motornennstrom berechnen? -- Motornennstrom berechnen? | |||
| Nun, die Aktion ist freilich mehr oder weniger sinnfrei... stimmt schon!
Aber ich wollte eigentlich als Übung diesen Nennstrom über die übrigen Angaben auf dem Typenschild berechnen... und das hatte eben nicht geklappt. Aber es könnte dazu doch auch einen Anwendungsfall geben: Angenommen es ist auf dem Typenschild der Nennstrom nicht mehr lesbar und der Motor soll in einer Anlage eingesetzt werden. Um nun den richtigen Motorschutzschalter einzusetzen müsste man doch nun den Nennstrom berechnen... was macht man nun? ... | |||
| 30 - Fragen zu Notstromaggregat -- Fragen zu Notstromaggregat | |||
| Ich hole das Thema nochmal hervor wegen folgendem Problem:
Ich habe das Aggregat jetzt mal laufen lassen um zu gucken ob es überhaupt funktioniert. Also Motor gestartet, Motorschutzschalter EIN gestellt und an der CEE Steckdose gemessen Alle Phasen untereinander 400V, Gegenüber N u. PE (bzw. NOCH! PEN) 230V Alles klar, sieht gut aus. Also mal zur Belastung nen 2,2 kW Motor drangehangen und eingeschaltet. Belastung war direkt hörbar (Motor unter last) und der Motor lief an. Das am Aggregat eingebaute Amperemeter zeigte relativ konstant 1,5A an und alles gut. Doch plötzlich wohl ein Fehler: aufeinmal geht das Amperemeter auf 7-8 Ampere und ist deutlich am pendeln. Ich also sofort den Motorschutzschalter AUS geschaltet doch noch immer zeigt es 7-8A an. Ich also sofort den Motor ausgeschaltet. Da das Amperemeter noch weiter ausschlägt gehe ich mal von einem Fehler "zwischen" Amperemeter und MSS aus. Da ist jedoch nur eine Ader die auch "optisch" noch sehr gut aussieht und auch keinen Kontakt zu anderen Adern oder Masse hat. Also ein Fehler im Amperemeter? Kann das sein? Oder habt ihr weitere Tipps für mich? Ich danke schonmal! Gruß Philipp ... | |||
| 31 - Motorenschutzschalter MS 500/10 DDR - Hauswasserversorgung -- Motorenschutzschalter MS 500/10 DDR - Hauswasserversorgung | |||
| Motorschutzschalter defekt! Den kannst du gegen einen moderneren Wertgleichen MS tauschen.
Achtung wenn du den Motorschutzschalter überbrückst riskierst du den Motor der Pumpe! ... | |||
| 32 - Installation Drehstrommotor -- Installation Drehstrommotor | |||
| Daß gleich 2 LS verreckt sein sollen, ist unwahrscheinlich.
Eher steht zu vermuten, daß Du die Vorsicherungen gehimmelt hast... Nicht auszuschließen ist natürlich auch, daß der Motor einen Defekt hat. Tipp: Überlasse den Anschluß jemandem, der sich damit auskennt! Der installiert dann einen Motorschutzschalter und einen Schalter für Stern/Dreieck-Anlauf sowie ggf. LS in C16 oder andere, geeignete. So klappts auch mit dem Stromnetz! ... | |||
| 33 - Schutz und steuerung von 5kW Motor -- Schutz und steuerung von 5kW Motor | |||
| Hallo,
ich habe jetzt lange hier im Forum gesucht, ich habe einen 5kW Motor, genauer gehört dieser zu einer E57 Sirene. Jetzt habe ich versucht herauszufinden welchen Motorschutzschalter ich für diese verwenden kann, nach langer suche im Forum und Google, habe ich nun einen augewählt, diesen hier: Motorschutzschalter Conrad Der Anlaufstrom beträgt im Stern 35A und 9A Nennstrom, also müsste der passen?! 
Jetzt wollte ich diese Auswahl von fachkundigen Leuten, die es hier wohl gibt :D, überprüfen lassen. Und noch eine dumme Frage  , was würde passieren wen man den 5kW Motor, über einen Frequenzumrichter der für maximal 1,1kW oder noch weniger kW Motoren ausgelegt ist betreibt?
Die Wicklungen dürften doch keinen SChaden nehmen, da der Strom ja begrenzt ist? 
Vielen Dank schonmal für die Hilfe. 
... | |||
| 34 - Stereoanlageressor Steuern von verschiedenen räumen -- Stereoanlageressor Steuern von verschiedenen räumen | |||
| Bitte prüf mal wie dein Kompressor aufgebaut ist.
Die meisten günstigen Kompressoren haben eine Leitung vom Kompressor zum Kessel. Am Kessel ist meist eine Kombination aus Druckschalter und Rückschlagventil aufgebaut. Dieser Druckschalter hat die Aufgabe den Kompressormotor abzuschalten und gleichzeitig mechnisch die Leitung vom Kompressor zum Druckkessel zu entlüften -> schaltet nun der Druckschalter wider ein, kann der Kompressor drucklos anlaufen. Unterbricht man nun, während der Kompressor läuft, die Spannung zum Motor, so kann der Druckschalter diese Leitung nicht entlüften. Wird nun kurz danach die Spannung auf den Motor wieder eingeschaltet, so muss der Motor gegen den Druck im Kompressor anlaufen, dafür ist er nicht konstruiert, nimm zu viel Strom auf, kann nicht richtig anlaufen. Im günstigsten Fall löst der Motorschutzschalter aus, im schlechtesten Fall stirbt die Wicklung des Motors den Hitzetod. Daher muss durch eine vorgelagerte Schaltung das Ausschalten, vor erreichen des Ausschaltdrucks, verhindern, oder noch besser, die Entlüftung der Verbindungsleitung Kompressor-Druckkessel über ein (spannungslos offenes) Ventil ermöglichen. ... | |||
| 35 - 400 kVA Traffo Spannungseibruch bei 110kW -- 400 kVA Traffo Spannungseibruch bei 110kW | |||
| Am Motor und am Transformator, Letungen sind OK 2x120mm² pro Phase auf 40m.
Ich denke der Trafo kann kurzzeitig auch auf Überlast gehen, habe solche Maschinen schon mehrmals an 400kVA und auch an 250kVA Trafos gehabt, aber bis jetzt noch nie solche Probleme. Es ist mir auch klar das die Spannung runter geht, wenn es 360-370V wären hätte ich damit kein Problem, aber 307V ist ganz schon viel. Ich kann jetzt die 1 Sek. auch auf 0,5 Sek. runter nehmen, da wird dei Spannung mit sicherheit besser sein, das mache ich aber meistens wenn mir der Motorschutzschalter oder Leistungsschalter am Trafo auslöst, was hier aber nicht der Fall ist. ... | |||
| 36 - Schützschaltungen? -- Schützschaltungen? | |||
| Guten Tag,
und zwar ich stehe vor einem Problem, mein Meister hat mir eine "Hausaufgabe" gegeben: Zur Auswahl stehen: 1x Motorschutzschalter mit Hilfskontakt 1s/1ö 4x Schütz mit Hilfskontakt 2s/2ö 1x Zeitrelais,abfallverzögert,1 wechsler,multifunktionsrelais 1x 3-fach taster jeder schalter hat 2s/1ö Dazu sind noch 3 Meldeleuchten dabei und ein Steuertrafo 230V/230V, aber ich denke das ist irrelevant. Meine Frage ist nun was könnte das für Schaltungen darstellen? Meine Idee bezieht sich ja auf die Dahlander Schaltung wegen dem abfallverzögert, dass eine direkte umschaltung mit einem kleinen motor möglich ist, da dieser evtl. für direkte umschaltungen nicht ausgelegt ist. Sodass es eine "Totzeit" gibt wenn man von rechts auf links einschalten will. Deswegen auch der wechsler im zeitrelais, sodass das ganze auch eine Totzeit von links auf rechts gibt. Ich hoffe auf viele Vorschläge was für eine Schaltung ihr euch unter diesen Betriebsmitteln vorstellen könnt. edit: 2 Endschalter mit wechselkontakten sind auch noch dabei. [ Diese Nachricht wurde geändert von: aimst9r am 18 Feb 2013 2:53 ]... | |||
| 37 - Alte Maschine braucht Antrieb - Papierholländer -- Alte Maschine braucht Antrieb - Papierholländer | |||
| Falls du die Möglich keit hast einen 7kW leihweise zu bekommen, dann den mal einbauen und in Betrieb den tatsächlichen Strom messen (ev auch über den E-Zähler machbar.
Dadurch kann dann die tatsächlich benötigte Leistung ermittelt werden. Wnn diese Möglichkeit nicht besteht, dann nimme her einen etwas grösseren Motor als angenommen. (Dadurch kommst du sicher durch, ein größerer Motor kostet geringfügig mehr. Hast du aber einen zu kleinen Motor, dann wird es teuer den auf einen größeren umzurüsten) Der Motor muss über einen auf den Motor abgestimmten Motorschutzschalter betrieben werden! Das Amperemeter sollte auf den Nennstrom des Motors Bemessen werden! (würde ich erst nach dem Probebetrieb tatsächlich kaufen, besser ist beim Probebetrieb einen Elektriker mit Zangenamperemeter zu beauftragen und dann den Richtigen Motor mit dem entsprechenden Messgerät zu verbauen. Wo steht denn diese Papiermühle? Vielleicht ist ja einer der Forumsteilnehmer in deiner Nähe und kann dir bei der Inbetriebnahme/Probebetrieb unter die Arme greifen? ... | |||
| 38 - pulsieren -- Miele Staubsauger | |||
| Geräteart : Sonstiges Defekt : pulsieren Hersteller : Miele Gerätetyp : Staubsauger S - Nummer : 40/81792665 FD - Nummer : Modell S5380 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo zusammen! Tolles Forum - hat mir schon oft geholfen - jetzt melde ich mich auch mal an. Seit Tagen geht mir mein Staubsauger auf den Beutel. Dieser Staubsauger hat 6 Leistungsstufen wobei ich im nachfolgendem Text 1 für minimal und 6 für maximal nehme. Folgendes Problem: Normalerweise sauge ich auf Stufe 4 (Ohrsymbol) - ab und an nutze ich aber auch die Stufen 5 und 6 um mit der Turbobürste zu arbeiten oder um Vakuumbeutel leerzusaugen. Leider macht der Staubsauger seit einiger Zeit (meistens im eher warmen Zustand) folgendes: Ich kann bis Stufe 4 normal saugen - wenn ich auf Stufe 5 hochschalte dreht der Motor etwas schneller- dann gehen die Lampen und der Motor für ne Sekunde oder so aus. Dabei fällt die Drehzahl vom Motor stark ab und anschliessend schaltet sich der Motor wieder ein. Lampen leuchten dann auch wieder. Aber nur bis er wieder über dem Drehzahlniveau von Stufe 4 ist. Dann geht er wieder aus etc. Das nervt. Ich also das Moped ... | |||
| 39 - Leistungsschalter kta 3 25 sprecher +schuh -- Leistungsschalter kta 3 25 sprecher +schuh | |||
| Wenn es der Motorschutzschalter ist grün der Defaultzustand (ein). Löst dieser wegen Überlast aus geht der auf Rot bzw ist die Spannungszuführung zum Motor unterbrochen. Dein Motor kann nur laufen wenn die Steuerung (Auto oder Hand) einschaltet und der Motorschutzschalter grün ist.
Ein scharfes Bild von dem Teil wäre hilfreich. Edit: das Datenblatt verweist eindeutig auf einen Motorschutzschalter! [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 9 Jan 2013 20:51 ]... | |||
| 40 - In Öl liegender Motor nicht neu wickelbar? -- In Öl liegender Motor nicht neu wickelbar? | |||
| Wicklung in Öl gibts wohl bei hydraulischen Aufzügen gern, ist bei mir aber noch nicht vorgekommen.
Der Einwand von Perl dass die Ursache vielleicht ganz woanders liegt ist nicht von der Hand zu weisen. Es wäre zu klären was genau an der Wickung denn danach kaputt ist. Ein Fehler an der Hydaulik könnte den Motor überlasten, was der Motorschutzschalter verhindern sollte. Ist dieser falsch eingestellt würden alle 3 Wicklungsstränge Überhitzungsspuren zeigen. 2 Phasenlauf würde (wenn MS nicht rechtzeitig angesprochen hat) eine Phase in Dreieckschaltung überlasten, 2 Phasen wenn in Stern geschaltet ist. Wird der Motor zum dritten Mal eingebaut sollte der Strom auf allen 3 Leitern mal gemessen werden, das möglichst im Leerlauf und unter maximaler Belastung. ... | |||
| 41 - Warum 16A-Sicherung für Motor mit 0,12A? -- Warum 16A-Sicherung für Motor mit 0,12A? | |||
| ...oder einen passenden Motorschutzschalter vor den Motor zu setzen.
123abc ... | |||
| 42 - Verbrannte Motorwicklung unerklärlich -- Verbrannte Motorwicklung unerklärlich | |||
| Hallo liebe Experten,
ich habe als Ersatz für einen defekten Wechselstrommotor mit 0,75KW/7,4A einen neuen Motor gleichen Typs bestellt und eingesetzt. nach 2 Wochen brummte dieser Motor stark, lief aber noch. Der Motor wurde von mir beim Hersteller reklamiert. Die Gewährleistung aber abgelehnt mit der Begründung der Motor sei mit Überlast betrieben worden und deshalb die Arbeitswicklung verbrannt. Das ist unerklärlich, weil: - mit dem Motor wurde genau wie dem Alte der gleiche Abluftventilator betrieben (keine wechseldenden Lasten), keine Veränderung an der Anlage. - der Motor wurde mittels eines (neuen) auf Motornennstrom eingestellten Motorschutzschalters geschützt. - die Phase des Motors wurde bestimmungsgemäß über alle 3 Kontakte des Motorschutzschalters geschliffen (Auslösezeit) - der Motor wurde nicht getaktet Max. 4 Schaltungen pro Stunde Der Hersteller beharrt aber auf Grund des Beschädigungsbildes (Arbeitswicklung einheitlich verbrannt) auf einen unsachgemäßen Betrieb. Wie beweise ich das Gegenteil? Kann ein intakter Motorschutzschalter aus irgendeinem Grund bei Überlast nicht auslösen? Bin dankbar für alle Tips, da ich nicht weis wie ich mich verhalten soll. ... | |||
| 43 - Motorschutz-Leistungsschalter sinnvoll? -- Motorschutz-Leistungsschalter sinnvoll? | |||
| Hallo liebes Forum,
nachdem ich hier schon oft Antworten auf meine Fragen gefunden habe, möchte ich heute selbst mal eine Frage stellen, auf die ich bisher keine Antwort gefunden habe. Zur eigentlichen Thematik: Ich betreibe in Fischweihern Belüfter an 230V, die im Prinzip nichts anderes als eine Tauchpumpe sind (Details finden sich hier: http://www.linn.eu/images/stories/d.....b.pdf ), also unter Wasser laufen. Ich hatte nun schon öfters den Fall, dass die Dichtungen zum Motor hin undicht werden und Wasser eindringt. In dem Fall fällt dann natürlich immer irgendwann der RCD und ich sende das Gerät ein. Leider ist dann aber immer schon die Wicklung verbrannt und der ganze Motor ist im Prinzip Schrott, was nicht wirklich billig ist. Daher bin ich am überlegen, wie ich das langsame Undichtwerden des Motors frühzeitig erkennen kann. Ich hab gesehen, dass, falls Wasser im Motor ist, die Leistungsaufnahme z.T. doppelt so hoch wurde wie zuvor. Deswegen habe ich mir überlegt, ob ich dieses Ziel nicht mit einem Motorschutzschalter erreichen kann, der die Wicklung vor dem Verbrennen bewahrt.... | |||
| 44 - Motorschutzschalter zieht nicht an -- Motorschutzschalter zieht nicht an | |||
| Hallo
ich habe ein Problem mit einer Maschine. Gesteuert wird die Maschien über eine Siemens S5. Der Motor für den Hub des Arbeitskopfes läuft nicht bzw fliegt der Motorschütz immer raus oder lässt sich nicht arritieren. Zuerst war der die Bremse wohl etwas fest und der Motorschütz hat ausgelöst. Hab die Bremse dann durch klopfen auf die Bremse mit einem Gummihammer gelöst, jetzt dreht der Motor, wenn ich den Motorschutzschalter mit Hand reintippe, geht aber sofort wieder aus, wenn ich ihn loslasse. Was könnte das sein. Die Phasen habe ich untereinander durchgemessen, richitg angeschlossen sollte er sein. die Phasen haben untereinander 400V und zu N haben sie 230V. Habe versucht den Motorschütz durchzumessen, jedoch bin ich mir nicht 100% wie es genau sein muss. Ohne Netzspannung haben die Kontakt oben zu unten bei gelöstem Endschalter keine Durchgang, bei gedrücktem haben sie druchgang. Den Widerstand der Spule konnt ich nicht messen. ... | |||
| 45 - Leistungsschild -- Leistungsschild | |||
| Nochmal äbbes zum Thema Motorschutz und Motorvollschutz.
Bei uns ist die Definition folgende: Der Motorschutzschalter schützt den Motor durch Abschaltung bei zu großer Stromaufnahme, egal ob nun per Bimetall- oder Hydraulisch bezögertem Auslöser. Zusätzlich kann noch eine magnetische Schnellabschaltung(Kurzschlußschutz?) zur Schnellabschaltung im Schalter integriert sein. Das Motorvollschutzrelais wertet dagegen die in die Wicklungen des Motor eingebetteten Thermistoren aus und unterbindet die Ansteuerung des Motors über die Steuerung. Die Temperaturauswertung kann auch, wird bei uns in Verbindung mit Lenze FUs gemacht, per anstelle Thermistor in die Wicklung eingebetteter Bimetallschalter realisiert sein welche dann auf einen Überwachungseingang des FUs geführt sind. powersupply [ Diese Nachricht wurde geändert von: powersupply am 22 Jun 2012 7:40 ]... | |||
| 46 - Polumschaltbare Motoren -- Polumschaltbare Motoren | |||
Zitat : Ok be hoher Drehzahl ist er 2 Polig und bei niedrieger Drehzahl 8 Polig. So ist es. Zitat : weil jede Wicklung extra abgesichert werden mussGenau, alles andere wäre ja auch unlogisch. Zitat : Und wieso Schmelzsicherungen? Weil die träger sind?!Nö, die Schmelzsicherungen dienen hauptsächlich dem Schutz der Zuleitung. Für den Motor sind ... | |||
| 47 - Sterndreieckschaltung -- Sterndreieckschaltung | |||
| Aber Hallo in Deutschland ist es Zwingend vorgeschrieben das Motoren über 5,2 kVA über Anlassverfahren angeschlossen werden müssen. Ein Direktanlauf dieses 18 kW Motors ist also klar unzulässig.
Wenn du einen Motorschutzschalter verwendest schützt dieser den Motor vor Überlast und deine Vorsicherung übernimmt nur den Kurzschlussschutz. Bei 32 A Nennstrom reichen 35 A Neozed. ... | |||
| 48 - KSB Mini Compacta U7D läuft nicht mehr -- KSB Mini Compacta U7D läuft nicht mehr | |||
| Hallo,
unsere Hebeanlage läuft seit gestern nicht mehr. Pumpe U7D gibt keinen Laut von sich. Im CEE Motorschutzschalter befindet sich ein Siemens Bauteil mit der Bezeichnung 3TG2100 (steht noch 39121 drunter). Den Schwimmerschalter und den Kippschalter habe ich überbrückt. Bringt nichts. Wie kann ich den Schalter testen? L1, L2, L3 gleich 230V und gegen N? Oder auch den Motor/Pumpe? Wo bekomme ich einen neuen Motor/CEE Bauteil? Finde das Siemens Teil nicht im Net. Der Komplette Schalter heisst bei KSB 81-2. Und der Motor U7D. Bitte um Hilfe. Vielen Dank! ... | |||
| 49 - Elektromotor Holzspalter -- Elektromotor Holzspalter | |||
| Hallo,
bei meinem Holzspalter ist der Motor (7,5KW) überlastet. Der Hubzylinder hat einen Außendurchmesser von ca. 12cm, Kolbendurchmesser 4cm und einen Hub von 70cm. Die Motorwicklungen habe ich mit der Ampèrezange überprüft. Bei Betrieb der Hydraulikpumpe ziehen alle 3 Wicklungen ihre 12,7A. Beim Fahren des Zylinders geht der Strangstrom auf gute 20A. Beim Spalten des Holzes knapp 30A. Der Motor wird dadurch sehr heiß. Motorschutzschalter 16A löst natürlich auch aus. Was ist nun falsch? Zylinder zu klein? Überdruckventil bei knapp 200bar eingestellt. Ist der Motor für Dauerbetrieb ausgelegt? Vielen Dank für die Hilfe ... | |||
| 50 - Schmelzsicherung und Softstarter -- Schmelzsicherung und Softstarter | |||
Zitat : isy.R hat am 29 Jan 2012 12:44 geschrieben : Hallo Ich habe eine Maschine (eine Walze mit Schwungscheibe), Hört sich nach Schweranlauf an. Zitat : Kickstart:0,5sec (450%) Anlaufstrom max: 350% Der Motor ist nach max.10sec auf Soll-Drehzahl. oder ist die Rampe auf 10 sec. eingestellt.? Am Ende der Rampe schalten die Bypass-Relais zu. Wenn der Motor dann noch nicht auf Nenndrehzahl ist,gibt das eine heftige Stomspitze. Kann man gut am Amperemeter beobachten. Falls das so ist, Rampenzeit verlängern. @Offroad GTI | |||
| 51 - Stereoanlageressor läuft nicht -- Stereoanlageressor läuft nicht | |||
| Könnte ein Motorschutzschalter sein, der abschaltet. Der jetzige Motor benötigt für die gleich Leistung natürlich einen höheren Strom, da die Spannung geringer, bzw nur ein Aussenleiter statt dreien. Der Motorschutzschalter muß auf den Nennstrom des Motors eingestellt werden. Ferner ist die eine Phase über alle 3 Meßstrecken des Motorschutzschalter zu leiten wenn Du keinen anderen MSS montieren willst. ... | |||
| 52 - Holzspalter -- Holzspalter | |||
| Hallo ich habe eine Holzspalter mit E-Motor welcher 3,5KW/400V hat leider ist mir dieser durch eine nicht VDE gerechte 16A Steckdose bei einem Bekannten kaputt gegangen da dort die Absicherung 2x16A und 1x10A betrug und es somit zu einem 2 Phasenlauf kam und dadurch eine Wicklung im Motor durchgebrannt ist. ( Leider war ich nicht mit dabei sodass ich zu der Betriebszeit bei dem Bekannten nichts sagen kann ). Jedenfalls habe ich mir den Motor hier vor Ort neu Wickeln lassen und wollt diesen jetzt vor nochmaliger Zerstörung besser schützen. Nun meine Frage wie mache ich dies am besten?, reicht ein 3-Poliger Sicherungsblock 16A aus ( momentan noch 3 Einzelsicherungen a 16A verbaut ) oder macht es mehr sinn einen Motorschutzschalter zu verwenden und wenn dann was für einen, ich habe ausserdem gelesen, dass es auch Unterspannungsschutzschalter gibt was das`? Wäre schön wenn ihr mir helfen könntet damit ich den richtigen Weg gehe und mir nicht irgend ein Mist verkauft wird. ... | |||
| 53 - Mein neuer Hauptschalter -- Mein neuer Hauptschalter | |||
| Tja, übermäßige Haltbarkeit darfst Du heute nicht mehr erwarten!
Das ist ja generell so. Hab kürzlich nen modernen Moeller Motorschutzschalter aufgemacht. Abgesehen davon, daß mir schon beim Abnehmen des Deckels die halbe Auslösemechanik (wenn man das Mechanik nennen darf) entgegenflog, kam ich gar nicht aus dem Staunen raus, daß dieser Trödel mehr wie 10 Schaltvorgänge überlebt. Ich nutze das Ding tagtäglich schon zum schalten, ich warte jetzt förmlich drauf daß eins dieser putzigen Plastikteilchen abbricht. Da such ich noch händeringend was Altes. Das muß aber 16A können. Das moderne Ding schützt meinen (Wechselstrom)motor nämlich nichtmal. Kennlinie für Einphasenmaschinen völlig ungeeignet, da ist der vorgeschaltete G-Automat doppelt so schnell. Der alte PKZ1 zum Beispiel hat ne ganz andere Kennlinie, der würde funktionieren. Hab ich ne ganze Schublade voll von, nur nicht einen mit 10-16A. Grrrr. ... | |||
| 54 - DDR Druckschalter an DDR Kompressor anschließen -- DDR Druckschalter an DDR Kompressor anschließen | |||
| Steinmetzschaltung brauchst Du hier nicht, außerdem ist ja sowieso der Motor schon richtig verdrahtet. Nice to have: Motorschutzschalter. ... | |||
| 55 - FU Schaltplan -- FU Schaltplan | |||
| Hallo,
Ich möchte einen 7,5 kW Drehstrommotor mit einem 11kW FU betreiben. Ist meine Annahme so richtig: Anordung der Komponenten wie aufgezählt 1. Sicherung (für Kurzschlußschutz? wie berechne ich diese jetzt mit welchen Werten oder zählt da die max Angabe 37,3 auf dem FU? 2. RCD was für einer? in der Beschreibung steht nur ein passender. 3. Motorschutzschalter und auf was wird er eingestellt? Strangstrom Motor? 4. FU 5. Leistungsschütz (Hier stellt sich die Frage was mach ich mit der geschirmten Leitung eine extra Klemme setzen damit der Schirm dann vom Motor bis zum FU durchgehend ist? 6 Motor thx ... | |||
| 56 - Motor läuft nicht -- Waschmaschine AEG Lavamat 21000 | |||
Zitat : Ich habe nochmals am Motor die Kontakte von den Kohlenbürsten gemessen, sie haben durchgang zur Masse (Motorgehäuse). Ist das Richtig? Um Gottes Willen - Nein! Der Motor hat einen Körperschluß. Keines Falls weitere Versuche damit machen. Falls vorhanden hätte ein Motorschutzschalter ansprechen müssen. Ein Schutzklasse 1 Gerät muß > 1 MOhm geggen Masse aufweisen bei einer Prüfspannug von 500 V. Ich schick noch ne PM. ... | |||
| 57 - Wie wird diese Pumpe angeschlossen ??? -- Wie wird diese Pumpe angeschlossen ??? | |||
| "Sollen" ist gut.
Das MUSS man so lassen! Denn ohne es kann der Motor nicht laufen. Ist ja schließlich ein Kondensatormotor, der hat immer drei betriebsstromführende Anschlüsse. Vattern soll erstmal bei netzgetrenntem Motor im Widerstandsbereich JEDE der 5 Adern gegen JEDE ANDERE messen. Dann sehen wir weiter. Wie wolltest Du denn den Schutz des Motors anderweitig erreichen? Evtl. mit einem Motorschutzschalter? ... | |||
| 58 - Sicherung für eine CEE Steckdose an dem ein Motor 400V betrieben wird -- Sicherung für eine CEE Steckdose an dem ein Motor 400V betrieben wird | |||
| Ein Motor hat einen Motorschutzschalter zu haben. Wird dieser an einer CEE Steckdose bertieben, muss dieser halt irgendwo am Motor montiert sein. ... | |||
| 59 - Fehler 3Phasen motor (Hauswasserpumpe) Sicherung 16A löst aus -- Fehler 3Phasen motor (Hauswasserpumpe) Sicherung 16A löst aus | |||
| Ein en Wunderschönen Weißen guten morgen
nach dem alltäglichen Schnee schieben habe ich mich nochmals unserer Pumpe zugewand, wie verlöter geschrieben hat, habe ich die 3 Phasen zum Motor am MS-Schalter abgeklemmt, die letzten 3 Sicherungen reingedreht und schwupp Schütz zieht sofort an... da klappt alles (leider). Zu meinen neuen Erkenntnissen: Motorschütz hatte ausgelöst, habe ihn dann doch mit dem Gelben stift wieder zurückgestellt. Habe wie das Schütz angezogen hatte (siehe Bild) einmal an dem Roten viereck am MS-Schalter gezogen, dann brannt die Rote Lampe rechts Oben im Kasten, und mit dem Drücken des Gelben stiftes geht die wieder aus. (Bei meinem 1. versuch, einfach neue Sicherungen einzusetzen hatte diese Lampe auch geleuchtet / also MS-Schalter hatte ausgelöst) Nun würde ich es ja gerne nochmal Probieren ob die Pumpe dennoch geht, wenn der MS-Schalter eingeschaltet ist, aber da dies meine letzten 3 Sicherungen sind und da ich noch ein eine ungeklärte frage habe wollte ich euch nochmals um Rat fragen, da es bisher ja super geklappt hat^^. Ungeklärte Frage: Warum sind 2 16A Schmelzsicherungen durchgebrannt, obwohl der MS-Schalter bereits ausgelöst hat? Funktioniert der nic... | |||
| 60 - Fragen zum Drehstrommotor ? An 230V netz -- Fragen zum Drehstrommotor ? An 230V netz | |||
| Hallo,
ich danke euch nun bin ja mal gespannt wann der FU kommt  .
Nun wenn alles da ist kommt ja noch die Frage des Schutzes auf ! Sprich Motorschutzschalter ? Da es sich ja um eine Maschine Handelt wenn sie aufgebaut ist. Wollte ich auf Extra absicherung ( Sicherung ) nicht verzichten ! Nun stellt sich aber die Frage wie absichern ? Also habe ja 230V eingang und 3 mal ausgang ? Drücke mich sicher etwas komisch aus was  . Also ich mein ja am eingan habe ich 230V und auf dem Motor dann kraftstrom. ... | |||
| 61 - Motorschutzschalter loest sofort aus -- Motorschutzschalter loest sofort aus | |||
| Ein paar Daten wären noch ganz schön (vom Motor und vom M.Schutsch, evt. auch vom Leitungsschutzschalter). Funktionierte die Anlage bislang in dieser Konfiguration? Wieso ist der Motorschutzschalter für 7fache Überlastung ausgelegt?, er sollte auf den Nennstrom des Motors eingestellt sein. Es ist sehr ungewöhnlich das ein Motorschutzschalter sofort auslöst. Vor weiteren Experimenten sollte der Motor des Gebläses geprüft werden. ... | |||
| 62 - Praktische Prüfung Mechatroniker - brauch Hilfe -- Praktische Prüfung Mechatroniker - brauch Hilfe | |||
| sag mal warst Du immer Kreide holen?
Zitat : Den Motor wollte ich direkt Anlaufen lassen in Stern(ist das überhaupt zulässig bei 6,6 A?!) Den Anschluss von Motoren schaust Du Dir nochmal an 
Ich nehme mal stark an das da kein 230 V Dreiecksnetz vorliegt. Überlege mal welcher Strom im Außenleiter bei Dreieck, und welcher Strom bei Sternschaltung fließt. Eine Sicherung soll die Leitung schützen, ein Motorschutzschalter den Motor. Zur Leitungsdimensionierung gehört noch etwas mehr als nur der Spannungsfall und die maximale Strombelastung. Gruß mit kopfschüttelnd Bernd ... | |||
| 63 - Motorschutz bei Sanftstarter -- Motorschutz bei Sanftstarter | |||
| Okay, das Zeug ist mit Doku gekommen und eingebaut.
Der Motor wird weiterhin 6-adrig angefahren, 3 Adern durch den Softstarter und 3 direkt auf den Motor (Laut Schaltbild von AllenBradley und vom Kompressorbauer). Der Motornennstrom (also anscheinend der 0,58-fache Nennstrom wie beim Motorschutzschalter) wird am Sanftstarter eingestellt. Diese Angabe fand ich in der Sanftstarteranleitung nirgends, aber es kam so und der interne Überlastschutz hält, also muss es wohl so sein. (Strom am Netzanschluss geht bis 33A). Der Anlauf nimmt jetzt ca. 2,5 Sekunden lang 110A in Anspruch, danach unter 20A in Leerlast bei Nenndrehzahl. Mit einsetzender Kompression steigt es langsam bis 33. ... | |||
| 64 - Steinmetzschaltung für Profibastler -- Steinmetzschaltung für Profibastler | |||
| Die Größe des Kondensators probiert man am besten aus. Der Motor sollte unter der geforderten Last problemlos anlaufen, das Laufgeräusch sollte möglichst niedrig sein, die Gesamtstromaufnahme möglichst niedrig, die Stromaufnahme der 3 Stränge des Motors sollte nicht die Angaben auf dem Typenschild überschreiten. Der angegebene Strom dort von 2,75A dürfte für Stern gelten. Auf Dreieck wären es 2,75A x Wurzel aus 3 (ca 1,7) = 4,7A. In der erforderlichen maximalen Laufzeit des Mot sollte dieser nicht abnormal heiß werden.
Ein Motorschutzschalter macht vor allem Sinn wenn der Motor ohne Überwachung läuft. Diesen etwas höher einstellen als gemessener Wert (im L1) bei normalem Betrieb. ... | |||
| 65 - Baukreissäge (Wie geht das...?) -- Baukreissäge (Wie geht das...?) | |||
Zitat : und der ganze Vorgang des »Anwerfens« beginnt von vorne. Der Motor sollte eigentlich gar nicht angeworfen werden müssen. Es sieht so aus, als sei der 40µF Kondensator defekt. Wenn du den erneuerst, dürfte der Motor auch wieder ein besseres Drehmoment haben und sich nicht so leicht abwürgen lassen. Falls der Motor aber in Wirklichkeit normal startet, ist vielleicht ein Motorschutzschalter (Überstrom oder Übertemperatur) im Spiel, der beim langsamen Abwürgen anspricht. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 22 Jul 2010 12:42 ]... | |||
| 66 - Anschluss Kompressor Boge mit Dietz Drehstrommotor -- Anschluss Kompressor Boge mit Dietz Drehstrommotor | |||
Zitat : P.S. <- der keinen kennt,der nen Kompressor im Dreieck starten liesse. Nun kennst Du jemanden. Bei mir startet der Boge SK25 mit 4KW Motor im Dreieck. Ist für den Motor sowieso besser. Anlaufventil auf einen Aussenleiter und den Neutralleiter angeklemmt. Druckschalter betätigt den Motorschütz. Motorschutzschalter ist Pflicht. Hängt von den örtlichen Gegebenheiten ab, ob dein EVU zustimmt. Schätze das ein DLE auch nicht weniger nimmt wie ein 4kw Motor im Anlauf. B32A LSS reichen für den Anlauf. MFG Christian [ Diese Nachricht wurde geändert von: Chris11 am 18 Jul 2010 19:27 ]... | |||
| 67 - 3-Phasen-Motor läuft nicht an -- 3-Phasen-Motor läuft nicht an | |||
| Wer hat das denn so völlig falsch angeschlossen?
Darf in diesem Zustand keinesfalls wieder angesteckt werden. Gefahr! Der FI-Schutzschalter befände sich in der Unterverteilung ("Sicherungskasten"). Am Motor hingegen wäre ein Motorschutzschalter. Der ist auf jeden Fall sinnvoll oder evtl. auch zwingend vorgeschrieben (kommt auf den Einsatzzweck des Motors an). Daß der Motor irgendetwas antreiben soll, war anzunehmen. Die Frage war jedoch, ob er bereits gegen Last anlaufen muß oder diese erst später hinzukommt. [ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 3 Jun 2010 21:38 ]... | |||
| 68 - Drehstrommotor Anschluß -- Drehstrommotor Anschluß | |||
| Überflüssiger Aufwand!
Es genügt stattdessen, den nicht mit einer Motorwicklung verbundenen Pol des Anlaufkondensators mit dem anderen Pol des Netzanschlusses zu verbinden. Und natürlich alle sicherheitsrelevanten Korrekturen vorzunehmen (von der Nachrüstung der fehlenden Zugentlastung bis hin zu einem Motorschutzschalter)!!! 
Trotzdem hab ich erste Zweifel, daß der Motor dann (ohne Betriebskondensator) für diesen Anwendungszweck geeignet ist. Denn eine Säge hätte gerne ordentliches Drehmomente, insbesondere, wenn die Drehzahl sinkt. Dafür ist vermutlich die vorhandene Schwungmasse zu gering. Übrigens: Daß Ihr den Motor von einer Maschine an die andere umgesetzt habt, macht den Murks nicht besser... ... | |||
| 69 - Motorschutzschalter 3-Phasig für eine Phase nutzen -- Motorschutzschalter 3-Phasig für eine Phase nutzen | |||
| Hallo Forum,
ist es erlaubt, einen 3-Phasigen Motorschutzschalter für einen Einphasigen Motor zu verwenden (Kondensatormotor oder ein Drehstrommotor in Steinmetzschaltung)?? Und zwar hab ich hier einen Motorschutzschalter, den ich von 1,6-2,5 Ampere einstellen kann. Der Motor braucht knapp über 6 Ampere. Darf ich die einzelnen Phasen am Motorschutzschalter brücken und auf 2 Ampere einstellen (3*2Ampere=6Ampere). Ist sowas erlaubt?? Viele Grüße Bubu ... | |||
| 70 - Frequenzumrichter mit großer Leistung an kleine Sicherung anschließen? -- Frequenzumrichter mit großer Leistung an kleine Sicherung anschließen? | |||
| Hallo,
ich habe mal eine kleine Frage: Ich will einen Drehstrommotor (3P~ 220/380V 3KW) mit einem FU betreiben. Ich könnte einen FU mit 45KW / 99A günstig bekommen, da so große Maschinen eher selten sind. Nun mein Problem, kann ich diesen FU mit einer zuleitung von 32A betreiben, da der Motor ja nur ca. 5A "zieht" oder geht der FU garnicht an? Den Motor würde ich natürlich noch mit einen passenden Motorschutzschalter absichern. Würde mich über eure Hilfe freuen, Christoph ... | |||
| 71 - Welchen Motor für eine Hobelmaschine nehmen? -- Welchen Motor für eine Hobelmaschine nehmen? | |||
| Das Foto ist wohl von einem der neueren Motore, so wie ich es verstanden habe ist aber wieder der alte Motor eingebaut von dem wir bisher keine Daten kennen.
Und man kann nur nochmal wiederholen @aiguille: lass da einen Motorschutzschalter einbauen Rafikus ... | |||
| 72 - Industrie Steuerschrank (FI,LSS,MSS,FU) -- Industrie Steuerschrank (FI,LSS,MSS,FU) | |||
| Hallo zusammen! Ich hätte da mal ein ganzes Bündel an Fragen:
Es geht um eine grössere Industrielle Maschine (besteht schon) und ich versuche nun anhand der Stromlaufpläne etwas zu lernen für eigene Projekte. Die Maschine hat verschiedene asynchrone Motoren 17kW und 12kW welche über einen FU angesteuert werden (entweder der 17kW oder der 12kW). Zusätzlich noch SPS'sen und eine andere Maschine welche über LSS 25 A im ersten Steuerschrank angeschlossen ist. Der grosse Motor hat einen Nennstrom von rund 40A. 1. Frage: Der FU hat einen eingebauten Motorschutz (Überstrom etc.). Reicht es daher aus, in die FU Zuleitung nur einen Leistungsschutzschalter 63A (Typ C) einzubauen? (FU Zuleitungen sind alle 10mm2) Ich würde da für die 2 Motoren je einen Motorschutzschalter vorsehen. Vor beiden noch einen LSS für den Leitungssschutz. Zwischen den beiden MSS würde ich dann je nach verwendetem Motor mit einem Schütz umschalten. 2. Stimmt die Reihenfolge: Einspeiseklemme - Hauptschalter - FI (Typ B) - Leistungsschutzschalter d.h. Der FI MUSS direkt nach dem Hauptschalter kommen? 3. Wie wichtig ist diese Geschichte mit der Selektivität der verschiedenen LSS? Besonders in Bezug auf den LSS im Motorstrang und den Haupt LS... | |||
| 73 - Motorschutz löst nach einigen Sekunden aus -- Motorschutz löst nach einigen Sekunden aus | |||
| Hallo,
Habe ein kleines Problem. Ein Bekannter von mir hat ein Silo mit Filteranlage. Seit kurzem löst der Motorschutzschalter immer kurz nach dem Start aus, ca. 3 bis 4 Sekunden. Es handelt sich um einen Drehstrommotor in Sternschaltung der eine Schnecke betreibt. Die mir bekannten Leistungsdaten sind wie folgt: 0,37kw 1,1A 230/400V. Ich habe den Motor im Schaltschrank abgeklemmt um die Steuerung zu prüfen, diese hatte funktioniert und der Motorschutz hat nicht ausgelöst (ist ja klar, kein Verbraucher angeschlossen), anschließend habe ich den Motor abgeklemmt und die Zuleitung gemessen, sowie die Wicklung gemessen. Die Zuleitung ist in Ordnung und die 3 Wicklungswiderstände lagen allesamt bei etwa 15 Ohm. Die Motorzuleitung habe ich dann im Schaltschrank wieder angeschlossen (Motor ist noch abgeklemmt) und dann die Steuerung wieder eingeschaltet. Bis zum Motor ist alles in Ordnung, habe dort auch 400V gemessen. Was kann der Grund des Auslösens des Motorschutzschalters sein? Ich habe zu meinem Bekannten gesagt dass er die Schnecke mal richtig reinigen soll, wahrscheinlich läuft der Motor zu schwer und deshalb löst der Motorschutz aus. In den paar Sekunden als der Motor lief hatte ich mit dem Zangenamperemeter pro Phase ca. 5A gemessen. Wer mir helfen kann ist hi... | |||
| 74 - Leitungsdimensionierung bei Dahlanderschaltung -- Leitungsdimensionierung bei Dahlanderschaltung | |||
Ihr wisst noch nicht worauf ich hinaus will. 
Der in dem Schaltbild mit Q1 gekennzeichnete Motorschutzschalter benötigt im Fall mit den oben genannten Motoren einen Strom von ca 3500A um innnerhalb von 5 Sekunden auszulösen. Wird jetzt ein 95mm² Kabel vom Q1 bzw dem Schütz Q21 zum Motor verlegt, so beträgt der Kurzschlussstrom an den Motorklemmen bei einer Leitungslänge von 100m ca 5000A. Hier ist also die Welt noch i. O. und der Q1 schaltet in der geforderten Zeit ab. Wenn die schnelle Drehzahlstufe aktiv ist, dann ist Q21 und Q23 angezogen, Q17 ist nicht angezogen. Somit ist jetzt also auch das zweite Kabel mit dem Querschnitt von 50mm² zu dem "Sternschütz" Q23 unter Saft. Das einzige Schutzorgan für diese Leitung ist jetzt auch der Q1. Wenn der Motor also in schneller Drehzahl läuft und man unterstellt einen Kurzen im 50mm² Kabel, dann müsste doch auch die Forderung nach 5s Abschaltzeit gelten. Diese "schnelle" Abschaltung wird meiner Meinung aber niemals erreicht, da ja die Impedanz des 50mm² Kabels und die Motorimpedanz den Kurzschlussstrom dämpfen. Es können also die benötigten 3500A nicht mehr fließen und Q1 schaltet nicht in der geforderten Zeit ab. ... | |||
| 75 - Drehstrommotor qualmt und wird heiß -- Drehstrommotor qualmt und wird heiß | |||
| Hallo, danke für Eure Tipps. Natürlich lasse ich den Motor nur in Abwesenheit von Kindern Katzen und co. laufen. Der Motor läuft noch ist quasi nicht durchgeschmorrt oder so. Mit einem Motorschutzschalter hätte könnte man die Sache schon laufen lassen, wenn das Anschlußschema erst mal gefunden wäre. Also ich hab den Rüttler nochmal weiter auseinander genommen. Und festgestellt das es sich um 2 Motoren in Einem Gehäuse handelt. Aber wie gesagt aus jeder Spule führen nur 3 Drähte nach Außen. Hab mal versucht eine Zeichnung zu erstellen. Also wie gesagt irgendwie ein kurioses Teil. Gruß René ... | |||
| 76 - Multifan ACH-5 -- Multifan ACH-5 | |||
| Hi!!!!
Ich denke schon ausser ich habe mich da verlesen. Muss morgen mal nachsehen. Vom Platz her geht ein größerer rein. Der wurde ja schon öfters ausgetauscht. Laut der Beschreibung soll bei einen Funktionstest die Sirene ein Stunde lang laufen können. Das wäre eigentlich kein Problem für den Akku. Denke nicht das die Sirene mehr als 10 Watt verbraucht. Morgen teste ich alles mal aus. Dann messe ich auch mal Strom und Spannungsverlauf bei ner Dauerbelastung. Die Motorschutzschalter der Lüftungmotoren werde ich auch auf richtig eingestellten Auslösestrom prüfen und sie Testweise fallen lassen um zu sehen ob dann die Überwachung den Alarm auslöst. Die Anlage muss sowieso noch von nen Elektriker oder Lüftungstechniker geprüft werden. Aber ich kann ja mal die vorarbeit leisten und alles was defekt ist reparieren und austauschen. Obwohl der Elektriker eh sinnlos ist. Naja leider kann ich das nicht selbst abnehmen. Da fehlt mir die Berechtigung. Bei der Silofräße hat er den C40 gegen einen K40 Automaten getauscht (Vorzählersicherung 35A Neozed), weil ab und zu der Automat fliegt. Normalerweise sucht man das Problem am Motor oder Stern/Dreick Schützschaltung und umgeht nicht einfach die Sicherung. Naja jetzt fliegt er auch wieder ab und zu *gg*. Muss i... | |||
| 77 - 11kW Drehstrommotor - Absicherung -- 11kW Drehstrommotor - Absicherung | |||
| So gestern angeschaut.
Motor zieht 22A laut Typenschild. Vom Zählerkasten würde eine 5x4mm² Leitung bereits bis kurz vor dem zu installierenden Gebläse verlaufen (sind ca. 20Meter). An der hängt momentan lediglich Licht und wenige Steckdosen der Garage (über einen Subverteiler). Abgesichert mittels LS G20. Mein Vorschlag. Den G20 auf einen C25 austauschen. Und von dem Subverteiler nochmals ca. 10Meter die 5x4mm² zu dem Gebläse verlängern. Hier eine Subverteiler setzten und die Steuerung mittels 3pol 10A Autonat absichern (ist laut Bedienungsanleitung so gefordert) und für den 11kW einen Motorschutzschalter setzten. ... | |||
| 78 - AEG Pumpenmotor anklemmen -- AEG Pumpenmotor anklemmen | |||
| Hallo Daniel,
solch einen alten Motor sollte man erst einmal auf seinen Isolationswiderstand hin durchmessen! Aber nicht mit nem Multimeter... Wenn der Wert zu gering ist, kann man versuchen, die Wicklung elektrisch zu trocknen. Das ist aber Sache eines Fachmanns. So eine Wicklung ist schnell zerstört... Dann ist der Hinweis "AB 40%ED" auf dem Typenschild wichtig: -Aussetzbetrieb mit nur 40% Einschaltdauer Ganz entscheidend ist aber die Schutzart (I)P12! Sie sagt aus, daß der Motor NICHT ausreichend berührungsgeschützt ist. Er darf also OHNE zusätzliches Gehäuse, Gitterkäfig etc. NICHT außerhalb elektrischer Betriebsräume benutzt werden!!! Wenn der Motor also wieder benutzt werden soll, ist dies unbedingt zu beachten. Außerdem sollte man ihm einen Motorschutzschalter spendieren, ggf. ist er sogar vorgeschrieben. Gruß, sam2 ... | |||
| 79 - Sanftstarter für Kompressor -- Sanftstarter für Kompressor | |||
| Also der Kompressor hat ein Entlastungsventil 230 Volt Stromlos offen.
Der Verdichter läßt sich kinderleicht von Hand drehen. Von der Seite sollte es keinem Probleme mit einem Sanftanlauf geben. Ich sehe den Vorteil lediglich bei den langsameren rückfreieren Hochdrehen bzw. dem Auslaufenlassen des Verdichters. Ist insgesammt wohl etwas "Materialschonender" Ich hatte mir die Sache nur mal durch den Kopf gehen lassen, da mein 40 Jahre alter Schuckert Stern-Dreieckschalter sein Rentendasein erreicht hat. Und ich gesehen habe, daß diverse Sanfanläufe teilweise für unter 20,- Euronen bei eBay verkloppt werden. Bei so einem Schnäppchen dachte ich mir ach einen Sanftanlauf anzuschaffen. Die noch benötigten 2 Stück Motorschutzschalter habe ich hier schon rumliegen. Ich hatte halt noch nie so einen Sanftanlauf in den Händen. Deswegen meine Frage, ob man auch z.B. einen 25 oder 30 Kw Sanftanlauf für einen 5,5 KW Motor benutzen kann. Wenn die Sanftanläufe mal bei eBay drinn sind kann mann nicht all zu wählerisch sein. MfG Snickers ... | |||
| 80 - Mittlere Kunststoffleitung ist unter Putz verlegt... -- Mittlere Kunststoffleitung ist unter Putz verlegt... | |||
| Du bist geistig schon wieder beim Kurzschlußschutz.
Der Überlastschutz ist auch bei EVG/ESL etc. gewährleistet. Die können weder im ungestörten Betrieb noch bei Störungen Ströme aufnehmen, die erheblich über dem liegen, was die 0,75er-Leitung abkann. Anders sähe es z.B. bei einem Motor (ohne Motorschutzschalter) aus. ... |
Im transitornet gefunden: Motor Motorschutzschalter
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