,gut erkannt.
Vorher Drehstrommotor,
nacher 220 VMotor
aber was hat das jetzt mit den Typenschilder zu tun?
Der eine läuft auf 380V-der andere auf 220V,nur das er abschaltet!
Und das ist die Frage-warum?

Wir wollen wissen ob die Leistung und Drehzahl beider Motoren gleich sind.
Was schaltet denn ab? Der Durckschalter, der Motorschutzschalter?

,gut erkannt.
Vorher Drehstrommotor,
nacher 220 VMotor
aber was hat das jetzt mit den Typenschilder zu tun?
Der eine läuft auf 380V-der andere auf 220V,nur das er abschaltet!
Und das ist die Frage-warum?

Sorry,hab´probleme mit dem computer
Die Leistung ist dieselb,ich hab´gedacht das wäre am einfachsten und würde per Plug and Play funktionieren.
Wenn ich einschalte dreht sich der Motor,aber geht nach ein paar sec.wieder aus.Ich habe ihn vorher ausprobiert,bevor ich ihn installiert habe,da läuft er ganz normal.Jetzt habe ich ihn eingebaut und er muß zumindest schon mal den Kompressor bewegen,was er auch tut.

Sorry,hab´probleme mit dem Computer,das Internet schaltet immer ab,wenn ich das hier absenden will.
Die Leistung ist dieselb,ich hab´gedacht das wäre am einfachsten und würde per Plug and Play funktionieren.
Ich habe ihn vorher ausprobiert,bevor ich ihn installiert habe,da läuft er ganz normal.
Jetzt habe ich ihn eingebaut und er muß zumindest schon mal den Kompressor bewegen,was er auch tut,aber nach ein paar sec.geht er wieder aus.
Wenn ich den Schalter dann aus mache,ein paar sec.warte und dann wieder Einschalte läuft er wieder ein paar sec.bevor er ausgeht.

Könnte ein Motorschutzschalter sein, der abschaltet. Der jetzige Motor benötigt für die gleich Leistung natürlich einen höheren Strom, da die Spannung geringer, bzw nur ein Aussenleiter statt dreien. Der Motorschutzschalter muß auf den Nennstrom des Motors eingestellt werden. Ferner ist die eine Phase über alle 3 Meßstrecken des Motorschutzschalter zu leiten wenn Du keinen anderen MSS montieren willst.

Hast du auch was für Laien?
Ich ahbe gerade was über den Schalter gefunden:
3-Phasen Schalter für gleichzeitige Schaltung von bis zu 3 Phasen
Schutzklasse IP44 (spritzwassergeschützt)
max. 400 Volt, 16 Ampere
Auf dem einen Bild könnte man die zu und ableitungen eintragen
wärst du so nett...?

Ach so-könnte das dein MSS sein?
Und wie mache ich das mit den Phasen?

"Der Motorschutzschalter muß auf den Nennstrom des Motors eingestellt werden. Ferner ist die eine Phase über alle 3 Meßstrecken des Motorschutzschalter zu leiten wenn Du keinen anderen MSS montieren willst."

Ich habe gerade ein Bild gefunden,wo man den Nennstrom einstellen kann.Aber auf welche höhe?

MSS = Motor Schutz Schalter

Kurzum ist davon auszugehen, dass der neue Motor nicht die Leistung des originalen abgibt, daher wegen Überlastung der MSS abschaltet.

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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!

Zitat :

Ich habe gerade ein Bild gefunden,wo man den Nennstrom einstellen kann

Zeigst du uns das auch?!

Zitat :

Aber auf welche höhe?

Auf den Motornennstrom. ⇒ Bild vom Typenschild.






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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Ob das Bild nun zu einem MSS gehört weiß ich nicht, jedefalls sehe ich nichts wo man den Strom einstellen könnte. Wenn man aber eínen MSS für Drehstrom hat und will ihn für Wechselstrom verwenden schalte man ihn so wie gezeigt.

Ich hab´das Bild bei ebay gefunden,aber ich sehe nachher nochmal bei meinem nach und schreib´dann alles ab.
ebay.200625152199