Gefunden für batterie spannungsregler - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Steuergerät Zündung Außenborder prüfen -- Steuergerät Zündung Außenborder prüfen | |||
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| 2 - Schaltplan Gleichrichter: Verständnisfrage -- Schaltplan Gleichrichter: Verständnisfrage | |||
Zitat : Steckverbindungen und die sagen nichts darüber aus wie der Strom läuft? Ja. Es gibt auch kein Symbol für Steckverbindungen mit Stromrichtungsanzeige. Zitat : Dann kommt es also über den Generator in den Gleichrichter und von dort über den Magnetschalter in die Batterie?! Ja. Wobei es kein "einfacher" Gleichrichter, sondern ein Laderegler/Spannungsregler ist. ... | |||
3 - Teelicht Fernsteuerung zweckentfremden -- Teelicht Fernsteuerung zweckentfremden | |||
| Hallo an alle Ideengeber und Interessierte,
vielen Dank für die Unterstützung, es läuft. Die Instandsetzung eines meiner beiden Oszi, in Anlehnung an dieses Wiki, war erfolgreich. Die Lithium-Batterie auf dem Oszi-Mainboard war leer, dadurch hat das NVRAM die Boot-Parameter verloren. Mit dem Oszi konnte ich endlich sehen was sich in der Schaltung abspielt und letztendlich mit der Teelicht-Fernbedienung den Bewegungsmelder ein- und ausschalten. Ich musste jedoch auf 6 Volt umstellen, 3 Volt waren einfach zu wenig. Aktuell ist das Projekt freiverdrahtet im Probebetrieb. Momentan verwende ich noch den Spannungsregler LM317 für die 3 Volt mit der der Teelichtempfänger arbeitet. Es müsste aber auch wegen dem Optokoppler ohne gehen indem ich zwischen den Batterien die drei Volt anzapfe. Ich suche nach einem 6 Volt Wasserventil das stromlos geschlossen ist, finde jedoch nur welche die aus China geliefert werden. Auf die Motorpumpe würde ich gerne verzichten und stattdessen eine | |||
| 4 - Solarpanel zur Erhaltungsladung Autobatterie -- Solarpanel zur Erhaltungsladung Autobatterie | |||
| @ BlackLigth
Irgendwie bekomme ich das Gefühl, das ich etwas nicht verstanden habe! Was meinst du?: Soll ich den Wagen so Kabelmäßig umstecken das kein Strom aus der Batterie gezogen wird?! Wäre mir lieb, wenn da denn nicht wäre, Jedes Mal die Uhr richtig einzustellen, oder die Speicherung der Sender im Radio. Mehr fällt mir nicht ein. Auch sehe ich im Stomlaufplan nicht, auf was ich noch veerzichten könnte. Eine gewisse Spannungsaufschaltung bei gewissen Autoteilen, z .B. der Ventilator vor dem Kühler, der erst dann abschaltet wenn die Kühlertemperatur auf ein verträgliches Maß runter ist, auch wenn ich schon längst den Wagen verlassen habe und der Zündschlüssel nicht mehr im Wagen ist…. Ich habe gestern das Solarpanel abgeklemmt und auf einen Spannungsregler gelegt, der 13,7V im Ausgang hat. Den Ausgang dann an die Bordspannung angeschlossen. Hiermit denke ich nun alles gemacht zu haben das auf halbwegs günstige Weise das Solarpanel genutzt wird, zwar mit Verluste, aber funktioniert. Gabe es nunmehr noch was zu machen? ... | |||
| 5 - beleuchtete Schatztruhe... ;-) -- beleuchtete Schatztruhe... ;-) | |||
| Vielen Dank für Eure Antworten...
Hmm... wie sag ich es jetzt... Könnt Ihr das auch noch laienhafter für nen depperten Softwareentwickler beschreiben... Ich sag mal, was ich verstanden habe... An die 9v Batterie kommen 2 Leitungen... 1 zum Motor 1 zu den LEDs Zwischen Batterie und Motor kommt ein Vorwiderstand oder Spannungsregler... (Kann man da ohne weitere Angaben was sagen, welche Werte diese haben müssten) damit der Motor weiterhin mit der Spannung versorgt wird, die auch die eine AA liefern würde... Leds werden in 2 Gruppen aufgeteilt (jeweils 2 LED´s pro Strang)... die Gruppen dann parallel an die Leitung der Batterie... in der Gruppe dann in Reihe... (was für einen Vorwiderstand brauche ich dann da?) Direkt hinter die Batterie kommt dann der Schalter... (der ist das kleinste Problem... 
Bitte nicht steinigen, dass ich so gar keine Ahnung hab...
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| 6 - Planung Schaltplan für Modellbaugroßprojekt -- Planung Schaltplan für Modellbaugroßprojekt | |||
Zitat : Der erste Spannungsregler soll die drei Motorsteuerungen versorgen, welche dann zwei, zwei und zehn Motoren unabhängig von einander versorgen. Da würde ich mir die Spannungsregler sparen. Wenn du die Einschaltdauer der PWM auf 80% begrenzt, liegen an den Motoren im Mittel auch nicht mehr als 10V an (abhängig vom Ladezustand der Batterie). Zitat : 1x Arduino Mega (5V, max 1A) 2x Arduino Micro(5V, max 0,5A) Die haben doch einen Weitbereichseingang. Ein 9V "Vorregler" (z.B. 7809) sollte da reichen. ... | |||
| 7 - StepUp-Regler für 6V-Oldtimer? -- StepUp-Regler für 6V-Oldtimer? | |||
| So, heute kam die Antwort von Statron... Ich solle doch mal anrufen.
Ums kurz zu machen... Der Wandler ist aufgrund der fehlenden galv. Trennung für Fahrzeuge mit pos. Ground ungeeignet. Egal ob Autoradio oder Sensoren der Zusatzinstrumente würden das Teil in Rauch aufgehen lassen. Quasi alles, was Massepotential braucht. Wobei ich mir nicht Sicher bin, ob ich die Probleme MIT galv. Trennung nicht auch bekomme. Deshalb hab ich grad kurzfristig beschlossen, ich werde bis auf weiteres das Thema auf ein Minimum, bzw. auf einen 5V 2A-USB-Ladeadapter beschränken. Das Umrüstkit auf 12V neg. Ground kostet 305$ + Versand, Steuer und Batterie. https://www.macsautoparts.com/ford_model_a/model-a-ford-6-to-12-volt-conversion-kit.html Ich denke, das ist auf Dauer die vernünftigere Lösung. Hat solang jmd. nen Tipp für nen gescheiten Low Drop Spannungsregler... für 2-3A? Ich hoffe, die 1,5V Spannungsüberschuss reichen dem zum arbeiten... MFG Andy ... | |||
| 8 - Transistor oder Relays, um mit 3.3V ebenfalls 3.3V zu schalten? -- Transistor oder Relays, um mit 3.3V ebenfalls 3.3V zu schalten? | |||
| Gekauft habe ich die Raspberry Pi Cam NoIR.
Die dazu gelieferten LEDs funktionieren auch direkt an der Kamera, jedoch leuchten sie ununterbrochen und nicht nur bei der Bildaufnahme. Laut Waveshare-Wiki benötigen sie 3.3V. Diese begrenzen m.E. den Strom selber. Weil dieses Modul so am Raspi läuft, dachte ich, die Stromversorgung ginge auch über den 3.3V Pins des Raspis. Ich kann aber auch wie vorgeschlagen eine Raspi-externe Stromquelle verwenden. Die Batterie wird eine 12V sein, Kapazität wird noch anhand des Verbrauchs und soll-Betriebsdauer ermittelt. Einen Spannungsregler auf 3.3V sollte für mich kein Problem sein. ... | |||
| 9 - Bauteile auf Platine LED-Steuerung -- Bauteile auf Platine LED-Steuerung | |||
| Hallo zusammen!
Ich besitze eine Motorradhelm (Shark Skwal) mit integrierten LEDs. Das Problem ist nur, dass die Batterie nicht mit einer Laderegelung versehen wurde. Man soll sie halt nach ca. 2 Std. abstecken. Deswegen möchte ich den Akku (ICR 10440 3,7V 350mAh) nun separieren und mit einem Connector versehen, um sie in meinem LiIon-Lader vernünftig laden zu können bzw. ihn wechseln zu können. Aus Interesse würde ich gerne mehr über die Schaltung erfahren. Leider sind die Bauteile nicht klar gekennzeichnet und so kann ich nur spekulieren. Kann hier jemand helfen? Betrieben werden im Helm 4 LEDs. Stromverbrauch liegt bei ca. 50mA. Am Ausgang zu den LEDs liegen 4,10V an. Geladen wird über einen USB-Stecker. Es gibt zwei Modi: 1x schalten = Dauerlicht. Nochmal schalten = Blinken. U1 dürfte ein Spannungsregler sein. 5V rein, 4,1V raus. Beschriftung KFKC U2 Keine Ahnung. Beschriftung 20HR Q1 Transistor nehme ich an. Beschriftung 702 und 90° gedreht ein 5 Geschaltet wird Masse. Wäre wirklich nett, wenn da jemand aushelfen kann! Güße Daniel ... | |||
| 10 - Rolladenantrieb mit Fernsteuerung nachrüsten -- Rolladenantrieb mit Fernsteuerung nachrüsten | |||
Zitat : Problem ist jetzt, daß die 12V Batterie gerade mal 2 Std. durchhält und danach auf unter 6V absinkt. Dass du das Relaismodul nicht mit einer kleinen 12V Batterie versorgen kannst, hätten wir dir auch vorher sagen können 
Zitat : Was kann man dafür verwenden?Gleichrichter+Elko+Spannungsregler
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 15 Jul 2016 12:18 ]... | |||
| 11 - Fotowiderstand gegen Optokoppler tauschen? -- Fotowiderstand gegen Optokoppler tauschen? | |||
| Hi Leute, folgendes Problem.
Ich hab ja, wie der eine oder andere hier schon mitbekommen haben sollte, nen Faible für Gaslaternen, und nun ist endlich der erhoffte Neuzugang angekommen. Bild eingefügt Nun soll diese Lampe in rund 4m Höhe an der Hauswand angebracht und von "außen" über Astrouhr mit nachgeschaltetem Dämmerungsschalter gesteuert werden. Dafür wurden die Lampen aber nicht konzipiert. Das eingebaute Steuergerät wird aus ner 1,5V Monozelle gespeißt, hat nen eingebauten Dämmerungsschalter zum ein und ausschalten bei Dunkelheit. Einen zweiten für die Flammüberwachung, und nen geschalteten Ausgang für das 1,5V Zündgerät. Nun war die Überlegung, wie man diese Lampe ggf. von "außen" (Über Astrouhr) steuern kann. Da mir so nix eingefallen ist, war schon die Überlegung, ein komplett neues Steuergerät zu entwickeln. Daher auch meine Beiträge bzgl. Dämmerungsschalter/Zeitschalter und Flammüberwachung. https://forum.electronicwerkstatt.d.....um=34 | |||
| 12 - Kugelgrill Lüfter -- Kugelgrill Lüfter | |||
| Hallo zusammen und guten Abend,
ich habe vor für den näher rückenden Sommer einen Lotus Grill "nachzubauen". Diese Grills, verwenden eine Belüftung um die Kohlen schneller in Brand zu setzten. Ich möchte mir nun einen Kugelgrill kaufen und daran mit einer kleinen Konstruktion einen Lüfter anbringen. Soweit ist alles klar. Ich möchte einen 5V 40mm Lüfter verwenden (http://goo.gl/yICngT) Dazu habe ich mir als kleines goodie eine Solarzelle besorgt, die die nötige Spannung/Leistung bringen sollte. 5V, 0,18A Alternativ dazu möchte ich den Grill allerdings auch mit Batterien betreiben. (wenn die Sonne mal nicht scheint). Zum Umschalten werde ich einen 2-Poligen Ein/Aus/Ein Schalter nehmen. Jetzt mein Problem, ich würde gerne die Geschwindigkeit des Lüfters steuern. Durch Recherchen habe ich erfahren, dass die einfache Verwendung eines Potis nicht optimal ist. (Also so ein Teil benötigt wird z.B. http://goo.gl/pOBeH6 ????) Kann ich mit einem Spannungsregler auch die vollen 5V von der Solarzelle zum Lüfter leiten, ganz ohne Verlust? Wie schraube ich die Spannung/Leistung einer 9V Batterie am besten runter,... | |||
| 13 - Abschalten eines Spannungsteilers -- Abschalten eines Spannungsteilers | |||
| Hallo,
mit folgendem Problem komme ich nicht voran: Ich habe in einer Schaltung einen Spannungsteiler, um die Versorgungsspannung zu messen (Batterie, max. 15V). Um Strom zu sparen, möchte ich den natürlich unterbrechen, wenn nicht gerade gemessen wird. Ich habe ein Signal 5V=messen, 0V=nicht messen. Mit einem Transistor (NPN) zwischen dem zweiten Widerstand RU2 und GND könnte ich das zwar verwirklichen, würde aber den AD-Wandler "in Ruhe", also wenn nicht gemessen wird, mit max. 15V belasten und zerstören. Setze ich den Transistor zwischen RU1 und RU2, verfälsche ich den Meßwert. In Ruhe wird der Spannungsregler LM2596 inaktiviert. Es steht dann also auch keine 5V-Versorgungsspannung zur Verfügung. Gibt es eine elegante Schaltung für mein Problem? Vielen Dank! Stefan [ Diese Nachricht wurde geändert von: Stefan73 am 13 Mär 2016 21:50 ]... | |||
| 14 - Inselbetrieb einer Messstation, Backup Batterie, USV, Batterie- Solar- und Netzbetrieb -- Inselbetrieb einer Messstation, Backup Batterie, USV, Batterie- Solar- und Netzbetrieb | |||
| Hallo Leute,
vielen Dank für die Tipps und Antworten. Dann werd ich´s mal so versuchen: # Kein Netzteil! # CETEK Ladegerät # Batterie # Spannungsregler sollten meine Geräten mit 14V nicht klar kommen # Solarpanel # Solarladeregler ??? Bleibt noch eine Frage bzgl. Solarpanel und Laderegleregler: Kann der Solarladeregler auch dauernd an der Batterie angeschlssen sein? Oder sollte ich zwischen Netz-Ladegerät und Solarmodul bei Spannungsausfall umschalten? Vorteiel Nachteile? Ich habe bereits einen "Steca Solsum 6.6 F" Solarladeregler. Eignet sich dieser? Anschlüsse: Solarpanel, Batterie, Verbraucher Wenn ich diesen nun einbaue, und von den Anschlüssen "Verbraucher" zu meinen Verbrauchern leite, ist ja auch die Batterie am selben Potential also das wäre dann so als würde ich die Anschlüsse "Batterie" und "verbraucher" am Laderegler verbinden. Oder muss ich da Dioden einbauen? Benötige ich nun generell Dioden oder kann ich mir diese sparen? Ich möchte natürlich möglichst keine/wenige Dioden oder Relaisumschaltungen einbauen. Danke nochmals! ... | |||
| 15 - Spannungsregler Controller lässt den Motor nicht rotieren -- Spannungsregler Controller lässt den Motor nicht rotieren | |||
| Hallo, ich bin Kunststudent und bin jetzt in eine Klangkunst-Klasse gekommen. Leider fehlen mir ALLE Kenntnisse über Elektronik.
Für meine erste Arbeit, so dachte ich fang ich mal einfach an: Ich habe einen Modellbau Motor, nennt sich DC Motor, er läuft mit 9Volt. Also habe ich mir einen 9 Volt-Block gekauft und ihn mit Kabeln an den Motor angeschlossen, dazwischen ist ein einfacher an-aus-Schalter angebracht, der die Verbindung beim umlegen unterbricht, damit sich der Motor nicht ewig dreht. So weit alles einfach und alles geschafft. Allerding wollte ich dann die Geschwindigkeit der Drehung des Motors verändern, nach einer kleinen Suche im Internet fand ich diesen Spannungsregler: (10A PWM Spannungsregler Controller Speed DC Motor Drehzahlregler DC 9V-55V) http://www.amazon.de/Spannungsregle.....HAF76 Ganz simpel sind auf diesem der Batterie-Input mit + und - und der Output + und - für den Motor auf der Platine notiert, also einfach alles angeschlossen. Nichts passiert, der Motor dreht sich nicht. Warscheinlich habe ich es einfach verkackt und der ... | |||
| 16 - Watt Meter * Power Meter mit Data Logger gesucht * 12V DC Spannung loggen -- Watt Meter * Power Meter mit Data Logger gesucht * 12V DC Spannung loggen | |||
Zitat : Ich würde auch gern mir die Leistung der Solarmodule an einem sonnigen Tag ansehen. Und die hängen direkt an der Batterie? Zitat : Der Shunt ist für 5V DC, also unbrauchbar für meine Zwecke. Nein, sehr wohl brauchbar, es gibt nämlich Spannungsregler. Wie wäre es damit http://www.conrad.de/ce/de/product/.....=list? U.U. findest du auch einen chinesischen Bruder | |||
| 17 - Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? -- Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? | |||
Zitat : Hugohugo hat am 31 Aug 2014 21:48 geschrieben : Der Akku soll das System auch nach 24 Std. noch drucklos machen können, also das Magentventil betätigen können. Somit scheidet die Version von elektron53 wohl aus, oder? Elegant wäre es schon total ohne Akku, aber eben 24 Std. sind Pflicht. Mit der Lösung vom Kurzarmigen funzt die Sache ohne Batterie, sofern die Lima genug Power liefert. Sollte die Lima zu schwach sein, ist die Lima der Akku der nötige Puffer. Tönt sehr gut. Sollte die Lima zu schwach sein, kann ich immer noch eine Lösung mit Elkos ins Auge fassen. Dann funzt alles ohne Akku, solange der Motor läuft. Wenn der Motor aus ist, kann ich das System nur mit Akku drucklos machen. So wäre das Beste aus der zu schwachen Lima geholt. Aber warten wir mal ab, vllt ist die Lima ja stark genug. Habe mir überlegt, zu Testzwecken eine 12V 20W Halogenbirne dran zu hänge. Wenn es die Li... | |||
| 18 - Li-Ion Akku in einen wireless Controller einbauen -- Li-Ion Akku in einen wireless Controller einbauen | |||
| USB+ => Ladeelektronik-Eingang-+ => Lipo+
USB- => Ladeelektronik-Eingang-- => Lipo- Dann: Lipo+ => Schalter => Spannungsregler-Eingang Lipo- => Spannungregler-Masse und Controller-Batterie- Und dann: Spannungsregler-Ausgang => Controller-Batterie+ Den serienmässigen Schalter kannst du ja so anschließen, das er _vor_ dem Spannungsregler schaltet, ansonsten kannst du, auf eigene Gefahr, den Spannungsregler auch gerne weglassen, vorausgesetzt dein Controller lößt sich bei ~4.4V nicht in Rauch auf. ... | |||
| 19 - Brückengleichrichter richtet nicht gleich -- Brückengleichrichter richtet nicht gleich | |||
| Es kann aber auch sein, dass der Spannungsregler der LIMA spinnt, weil der eigentlich auf die Batterie laden will.
Ist die nicht da, wird die Erregung hochgefahren, -> Ausgangsspannung steigt, Erregerstrom AUS, Spannung sinkt. Weil hier im Polrad eine ordentliche Induktivität verbaut ist, können schon solche Schwankungen vorkommen. Aber auch hier würde ein Kondensator (allerdings ohne den Gleichrichter davor) helfen. Wer misst, misst Mist. Mit welchem Messgerät, in welcher Einstellung hast du denn das gemessen? Auch mal im DC Modus gemessen? ... | |||
| 20 - Solar Panel Leistung -- Solar Panel Leistung | |||
| Hallo,hab da mal Fragen zu Solarpanel die ich für ein Freizeitgebäude in der Pampa ohne Strom benutzen möchte.
Habe momentan ein Panel mit ca.60W am Dach verbaut und betreibe einen Mpp Spannungsregler und eine 12V Batterie.Bisher brauchte ich nur Strom für Radio aber möchte einen Kühlschrank mit anschließen mit 70W. Hab mit mal ein Panel angeschaut,evtl.kann man beide ja Parallel anschließen. Daten des Solarmodul SK125x125-M-72-195W: Technische Daten: Nennleistung: 195 Wp Toleranz: + 3% MPP-Spannung: 37,3 V MPP-Strom: 5,23 A Leerlaufspannung: 45,2 V Kurzschlussstrom: 5,64 A Wie würde das denn mit einen Kühlschrank von 70W harmonieren?Bräuchte ja dann scho etwa 7A für den Betrieb des Kühli.Parallelgeschalten der Panels würden mir dan etwa 10.5 A bieten bei Volllast oder. ... | |||
| 21 - Solarladegerät bauen -- Solarladegerät bauen | |||
Zitat : chocolatefreak7 hat am 23 Jun 2013 22:49 geschrieben : Meinst du so einen Spannungsregler statt der Diode oder neben der Diode? Und wo in meinem Aufbau gehört der hin?Bei der Solarlösung würde ich die Diode nach dem Modul lassen und dann den Spannungsregler hinzufügen. Bei nur Batteriebetrieb würde ich es etwas anders machen. Hier ein Schaltplan, so habe ich es auch in Betrieb. (Hab das gerade in 5 min nachgezeichnet, Fehlerfreiheit kann ich nicht garantieren. )
Der Schalter verhindert, dass sich die Batterie bei Nichtbenutzung entlädt. LED1+Widerstand1 dienen als Kontrollanzeige. Dann der LT1086 (der braucht keine Diode von Out nach In, bei anderen Typen ins Datenblatt schauen). Was dann noch wichtig ist die Brücke am USB-Stecker wischen D+ und D- (Irgendwas zwischen 0 und 100 Ohm sollte die haben). ... | |||
| 22 - Tiefentladeschutz -- Tiefentladeschutz | |||
| An den Ausgang deines Tiefendladeschutz hängst du eine Glühlampe zb 5V 3W
Diese Leuchtet bzw glimmt auch noch bei 2,5 V sichtbar. Die Eingangsspannung für deinen Tiefentladeschutz stellst du auf die gewünschte Abschaltspannung ein (zB 3,00V) dann stellst du das Poti im Tiefendladeschutz so ein das die Glühlampe gerade ausgeht! Beim erhöhen der Eingangsspannung auf zB 3,2 V sollte diese dann wieder leuchten. Fertig ist der Lack! Der einstellbare Spannungsregler simuliert deine Batterie denn beim entladen sinkt ja auch die Spannung der Batterie. Und wenn ich Schreibe das beim Spannungsregler der R1 240 Ohm hat dann verwende den auch Das Poti zum einstellen soll zwischen 0 Ohm und etwa 500 Ohm feinfühlig einstellbar sein Deshalb da ein500 Ohm Spindeltrimmer verwenden und notfalls schaltest du da noch 100 Ohm in Reihe nach Gnd so das du 100bis 600 ohm erreichst Edit noch besser ist das geeignet http://www.conrad.de/ce/de/product/422364/ 200Ohm mit 100 Ohm Festwiederständen kannst du da den Einstellbereich Schrit... | |||
| 23 - LED im LKW 24V -- LED im LKW 24V | |||
| Hi,
ich baue ein Bedienpult für einen LKW. Dort benötige ich eine Hintergrundbeleuchtung für meine Taster die auf einer PCB angebracht sind. Dazu will ich gerne 50 weiße LED einsetzten. Das Proiblem das ich habe: ich habe keine stabiliseirte Spannung, sondern sie schwankt zwischen 23V (Batterie fast leer) und fast 29V (Lichtmaschine am laden). Ich habe darüber nachgedacht ein Spannungsregler einzubauen und der Strom mittels Wiederstand auf 20mA zu begrenzen. Aber dazu brächte ich 8 Stück. Ich frage mich ob es da eine bessere Lösung gibt die auch nicht so viel Hitze erzeugt. Ein Schaltnetzteil ist baulich etwas groß und in der Klasse auch teuer. danke BEWA ... | |||
| 24 - 2 Stromquellen gleichtzeitg für ein Gerät, geht das? -- 2 Stromquellen gleichtzeitg für ein Gerät, geht das? | |||
| Ein 7805 sollte da Abhilfe schaffen. Es ist ein Gerät mit geringem Stromverbrauch und wie gesagt ist die 9V Batterie nur für den Notfall.
Problem? Nja irgendwelche  Bei Akkus muss man auf vieles achten wenn man diese Parallel schließen möchte. Wenn das bei Batterien nicht so ist und ich einfach die Schottkydioden und einen Spannungsregler für die 9v nehmen kann ist das super. Das vereinfacht das ganze.
Zitat : Denn es muss beachtet werden, dass immer nur die Batterie mit der größeren Spannung Strom liefert. Die andere macht währenddessen Pause. Das wäre super und käme mir sehr gelegen. Die eingelegten 3 x 1,5 v sind fast leer. Man schließt eine 9v an und nun versorgt diese das Gerät (über einen 5v Spannungsregler). So habe ich mir das vorgestellt. ... | |||
| 25 - Spannungsspitzen filtern? -- Spannungsspitzen filtern? | |||
Ich bin auch dankbar für den Hinweis, aber Halbwissen? Die Ursache ist klar. Ladegerät mit Impulsladeverfahren erzeugt hier "Impulse" die mein Licht zum flackern bringen... das ist ne klare Feststellung und kein Halbwissen 
Das LG arbeitet mit Impulsladeverfahren, je mehr Last desto mehr Impulse pro Sekunde, da bei voller Batterie jedoch die Frequenz der Impulse relativ gering ist, werden diese durch das flackern des Lichtes sichtbar... Frage: Gibt es eine Möglichkeit eine Elektronik vor dem Verbraucher, in diesem Fall das 12V Licht, zu schalten um eine Spannungsstabilisierung oder glättung zu erreichen... Spannungsregler wären in diesem Fall zu teuer, da Verbraucher ca. 200W hat. danke Grüße ... | |||
| 26 - 4xAA zu USB -- 4xAA zu USB | |||
Zitat : Inwiefern hängen Ausgang I von der mAh der Batterien ab? Ganz grob kann man sagen: Je kleiner die Batterie/der Akku, desto größer dessen Innenwiderstand und desto kleiner der maximal entnehmbare Strom. Zitat : Wie verhält es sich mit der Dropout Voltage? (6V auf 5V ist ja recht knapp.)In der Tat, und für normale Regler (78er Reihe u.a.) zu knapp. Du hast aber schon einen LDO Spannungsregler ausgesucht, bei welchen schon 500mV bis 1A (bei Raumtemperatur) reichen. 1V Spannungsdifferenz ist also ausreichend. | |||
| 27 - Monoendstufenmodul -- Monoendstufenmodul | |||
| die 70uA kommen von dem ELV Modul nachdem es sich schlafen gelegt hat und auf ein erneutes aufwachen wartet. Das geschieht dann mit einem beliebigen Tastendruck auf einen der 10 angeschlossenen Taster. Gut wenn die 0,6 v am ende der Lebensdauer fehlen das wäre nicht so tragisch. Da die Batterie ja laut unserer rechnung sehr lange hält.
Irgendeinen Eingriff auf dem Modul deswegen vorzunehmen möchte ich eigentlich nicht. Vielleicht riskiere ich es einmal, der Chip ist ja nicht so teuer. Suche nur nach einer soliden und dauerhaften Lösung. Auf dem Modul sind auch nochmal Spannungsregler für interne Festspannungen drauf, also dürfte eigentlich nichts passieren. kann man nur im Versuch rauskriegen, denke ich. Das wird kein Cache sondern einfach ein Gerät das auf tastendruck bestimmte Audio Files abspielt. Gruß Manfred ... | |||
| 28 - Katzenschreck 9V mit Solarmodul betreiben -- Katzenschreck 9V mit Solarmodul betreiben | |||
Offtopic : Zitat : nur hat die blöde Katze jedes mal wenn in einem KS die Batterie leer ist, das vor mir raus gefunden. Ist sie also doch nicht so blöd 
Zitat : Und evtl. Eine Diode parallel zum Akku für überschüssige Energie, wenn der Akku voll ist. Das wird nichts. | |||
| 29 - Motorsteuerung für Fischertechnik (Spielzeug-Motoren) -- Motorsteuerung für Fischertechnik (Spielzeug-Motoren) | |||
| Ja, aber normalerweise liefern Spannungsregler unabhängig vom Ausgangsstrom eine konstante Spannung (verhalten sich also in einem bestimmten bereich wie eine ideale Spannungsquelle mit Innenwiderstand = 0)
Eine "reale" Spannungsquelle (batterie, ...) liefert bei steigendem Strom eine sinkende Spannung => Innenwiderstand größer null Diese spezielle Schaltung liefert bei steigendem Strom eine höhere Spannung => Innenwiderstand kleiner Null, also negativ ... | |||
| 30 - Batteriespannung konstant halten -- Batteriespannung konstant halten | |||
| Danke für die Antwort!
Den Motor steuern wir sinngemäß an: Strom anlegen-> Fahrt, Strom wegnehmen-> Stopp. Das Lenken etc machen wir ein wenig anders, wie "normale" Panzer es tun, und zwar nur mit purer Mechanik. Nur mit einem Widerstand kann man ja nicht die Spannung für den Motor (7,2V, gemessene 3,5 A)senken, da sich die Batterie ja entlädt und dadurch an Spannung verliert. Angenommen die Batterie hat am Anfang 14V, dann braucht man ca. 2 Ohm, bei entladenen 11V nur noch 1Ohm. Deswegen unser Gedanke mit einem Spannungsregler die Batteriespannung auf 10V runterregeln und damit dann alle Elektronik mit festen Widerständen oder mit Dioden (Spannungsabfall)beim Motor versorgen. Das bedeutet dass der Spannungsregler so um die 5A packen muss. Gibt es soetwas preisgünstig (also so bis 15€)? Grüße pol PS: Was mir gerade einfällt: Man könnte die Spannungg fürn Motor auch mit Dioden absenken. Hilft aber auch nicht viel... [ Diese Nachricht wurde geändert von: pol_96 am 4 Apr 2012 19:12 ]... | |||
| 31 - Hilfe bei Überspannung an KFZ Scheinwerfer -- Hilfe bei Überspannung an KFZ Scheinwerfer | |||
Zitat : Bubu83 hat am 18 Dez 2011 17:21 geschrieben : Wieso soll die LiMa vom Steuergerät angesteuert werden?? Sowas hab ich noch nie gesehen. Bei allen LiMas, die ich bisher gesehen hab, war der Spannungsregler direkt mit drauf... Bei dem Franzmann schliesse ich das auch eher aus. Aber heutzutage ist dies nicht mehr so fremd. Da wird um jedes hunderstel Spritersparnis gekämpft, und sei es auf Kosten der Batterielebensdauer 
Neuerdings wird nämlich die Batterie nur noch nachgeladen wenn das Auto sich im Schubbetrieb befindet. Und dann muss, in anbetracht der kurzen zur Verfügung stehenden Zeit, natürlich reingeprügelt werden 
Deswegen brauchen die neueren Wagen auch zwingend die superteuren AGM-Batterien 
powersupply ... | |||
| 32 - ICs oder Transistoren ? -- ICs oder Transistoren ? | |||
| Wird das hier zur Spaßveranstaltung?
Ich schlage mal eine ganz einfache sinnlose Schaltung vor. Hast Du ein Netzteil mit 12 Volt geregelte Gleichspannung? Wenn nicht, kannst Du auch als Spannungsquelle eine Batterie 9 Volt nehmen. Du hast ein Relais 12 Volt, was auch mit 9 Volt anziehen sollte. Das Relais kannst Du mit einem Taster betätigen. Dieses schaltet die Betriebsspannung, wenn nicht betätigt, Umschaltrelais. An den geschalteten Kontakt schließt Du den Spannungsregler 5 Volt an. An dessen Ausgang kommt eine Leuchtdiode mit Vorwiderstand. Wie der Vorwiderstand zu berechnen ist, siehst Du hier: https://forum.electronicwerkstatt.de/phpBB/faq/led/ Resultat der Schaltung, die LED leuchtet, wenn Du den Taster nicht betätigst. Wirklich sinnlos ist die Schaltung nicht. Man kann so zwei Stromkreise voneinander trennen. Denkbar ist, daß die über eine Batterie betriebene LED dann leuchtet, wenn Stromausfall ist, das Netzteil keinen Strom liefert. Du kannst dann das Projekt so nennen: Indikator Stromausfall DL2JAS ... | |||
| 33 - MikrofonKapsel für Musik Instrument -- MikrofonKapsel für Musik Instrument | |||
| Du könntest es mit einem Spannungsregler inkl. Randbeschaltung probieren, z.B. ein 7805. Wenn das Netzteil aber exakt 6V liefert, ist das zu knapp da der Regler auch etwas Spannung braucht. Einfacher ist aber eben eine Batterie.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 4 Nov 2011 14:57 ]... | |||
| 34 - ETI603 Sequencer -- ETI603 Sequencer | |||
| Hallo!
Danke für die Antworten! Die Elkos sehen eigentlich noch ziemlich gut aus (nicht aufgebläht oder so). Die habe ich natürlich neu gekauft. Das der Spannungsregler einen Kühlkörper braucht, dass wusste ich nicht! 
Das Netzteil liefert bei 12V 500 mA. Ich dachte mir, dass das nicht so viel Strom wäre! 
Könnte ich denn zwei Batterien (6 Volt, Block)mal als Test anschliesen? Kann ich die in Reihe oder beide gleichzeitig! Wo ist denn dann das GND?  Sorry für die dummen Fragen...... Vielleicht die - Klemme der Batterie, oder ist das Schwachsinn!!!!!
Grüße ... | |||
| 35 - USB-Anschluss für überall -- USB-Anschluss für überall | |||
| Hallo zusammen!
Ich habe einen Haufen Geräte, die alle per USB geladen werden (glücklichweise scheint sich da inzwischen ja sowas wie ein Standard zu etablieren). Manchmal geht mir bei so einem Gerät ausgerechnet im blödesten Moment der Akku leer und ich habe weder Steckdose noch Ladegerät in der Nähe. Ich hatte deswegen eine ganz besondere Idee, weiß nicht ob sie schlau ist: Ein relativ kleines "Ding", das eigentlich nur aus einer USB-Buchse, einem Spannungsregler und zwei Anschlüssen besteht. An die zwei Anschlüsse kann ich dann verschiedene Stromquellen mit unterschiedlichen Spannungen anschließen, habe aber immer meine 5V an der USB-Buchse. So kann ich dann z.B. meinen leeren MP3-Player mit meinem Handy- oder Notebookakku, einer AA-Batterie, Autobatterie oder mit den 18650er Li-Ion-Zellen von meinen Taschenlampen aufladen - je nachdem, was halt gerade da ist. Leider bin ich nicht wirklich fit, was Elektronikbasteleien angeht. Ich habe zwar einen Lötkolben, aber den benutze ich eigentlich nur um hier und da mal einen Stecker neu anzulöten oder irgendeine kaputte Lötstelle zu erneuern. Mit dem Ohm'schen Gesetz kann ich auch noch was anfangen, aber da hört es dann auch schon langsam auf. Achja, ein Multimeter ist auch vorhanden. Ich ... | |||
| 36 - Elektromotor zieht vermutlich zu viel Strom -- Elektromotor zieht vermutlich zu viel Strom | |||
| I don't know German, but I designed the controller he blew up.
I have been trying to explain to him what went wrong, but he does not seem to understand. He seems to think the current is what killed it, but this is not right. The controller has 3 different stages, it has the low voltage side. 12v to power the HIP4081A, 5v for the logic chip PWM control) and the input side voltage which is between 12-36v. These are all isolated from each other. The problem is, the Input side (12-36v) is being dropped to 12V by a LT1084-ADJ regulator, which has a maximum differential of 30V. To handle the back EMF I use Transient Voltage Suppressors and 2x 2200uF capacitors. The controller is a four quadrant which means it has forward and reverse and braking. The excess energy from this emf is put back into the battery. The problem is, 3 fully charged batteries = 41.4V, then add the excess energy going back to the battery, which is the back emf charging the batteries can go as high as 8-9V = 50V Regulator can only handle a maximum of 42V, so when it see's 50V, it BLOWS UP! (42v-30V =12v OK!), 50V-30=20V (too high!) Controller is only 12V to 36V (not 50+!) To fix, need to make a change to a higher voltage regulator! Als... | |||
| 37 - Stufenloser Spannungregler fürs Auto -- Stufenloser Spannungregler fürs Auto | |||
| Dann müsste die Schaltung etwa so aussehen?
(Das, was ich noch nicht weiß hab ich weggelassen) Die fehlenden Volt machen mir auch noch etwas Kopfzerbrechen. Bei voller Batterie wäre das zwar nicht so schlimm, aber wenn die mal recht ausgelutscht ist, könnte das zu Engpässen führen... Edit: Ist das Kurzschlussfest? [ Diese Nachricht wurde geändert von: Choegner am 22 Apr 2011 15:07 ]... | |||
| 38 - Voice Recorder -- Voice Recorder | |||
Zitat : wertz28 hat am 7 Mär 2011 13:05 geschrieben : hallo erstmal, hab eine frage und selbst leider keine ahnung von elektronik. ich habe ein digitales digtiergerät, mit dem kann ich 100 std. aufnehmen. nutzt aber nichts, weil die batterie (1,5 v AAA)nur ein paar stunden hält. ich möchte aber meinen schlaf komplett aufzeichnen. gibt es da eine möglichkeit ??? wie mehrer batterien zusammenlöten oder sowas ??? danke schonmal mfg Mittels Steckernetzteil und Spannungsregler könntest du das Gerät mit Strom versorgen und so auf die Batterie verzichten. Ist nur 1 Batterie drin? Ein LM317 liefert ohne Spannungsteiler ziemlich genau 1.2Volt. Dies ist in etwa die Spannung eines Akkumulators. ... | |||
| 39 - Spannungsregler für USB - Ladegerät -- Spannungsregler für USB - Ladegerät | |||
| Hallo,
ich wollte mir ein kleines USB-Ladegerät mit Akku bauen, weil man kennt es ja man ist unterwegs und der Akku geht leer 
Also ich habe einen 7,2V Akku.(Wahlweise auch eine 9V Batterie) Ich habe diesen Spannungsregler : 7805CT mit Kühlkörper Kondensatoren habe ich die zwei Elkos 10uF 25V Andere Bauteile habe ich auch: Alles was ein altes PC-Netzteil und ein Mainboard hergeben
Jetzt meine Fragen : Wie tief darf meine Eingangsspannung sinken bevor ich hinten weniger bekommen? Wie hoch darf sie Maximal sein? Welchen Storm bekomme ich hintenraus? Es steht noch ein kleiner 0,1uF Keramikkondensator dabei. Wie kann ich den erkennen weil auf den KeramikKondensatoren stehen keine Werte drauf. Brauche ich den Überhaupt. Habe den schaltplan in Youtube gesehen und dann mal angehängt. Und für mich sind Spannung Strom etc. keine Frendwörter und löten kann ich auch. ... | |||
| 40 - Capstan antrieb zu schnell. -- Videorecorder Siemens FM 328 (2x8 Longplay) | |||
| Servus!
Wegen des nicht funktionierenden Kopfantriebes: Soviel ich aus dem Gedächtnis heraus weiß, hat auch der Kopfantrieb einen Sicherungswiderstand. Evtl. ist der auch flöten gegangen. Wenn das nicht der Fall ist, ist möglicherweise das Endstufen-IC (ich glaube, ein L272) auf der Servo-DTF-Platine hinüber. Wegen des Netzteiles: Schau Dir mal den Schaltplan des Netzteiles an (ist in 5 PDF-Dateien in dem Thread mit "Nicola" aus Italien hinterlegt). Im 5-Volt-Strang (diese werden aus den 9 Volt gewonnen) sitzt ein Spannungsregler. Dieser wird das Zeitliche gesegnet haben. Ohne die 5 Volt funktioniert fast überhaupt nix richtig. Zum Grundig: zunächst Riemen überprüfen, am besten wechseln! Capstan-Mäanderplatte auf korrekten zentrischen Sitz überprüfen, Spannungen am Capstanmotor überprüfen. Aja, besorg Dir mal ein anderes Multimeter. Hintergrund: Billige Multimeter zeigen oft zu hohe Spannungen an, wenn die Batterie nicht mehr ganz frisch ist! So z.B. bei meinem "kleinen" Voltcraft VC-303 von Conrad (hatte mal 15,-- DM gekostet). Die Batterieanzeige geht erst an, wenn der 9-V-Block schon bei nahezu 6 V unten ist. die Meßfehler kommen aber schon früher, wenn noch gar keine "Batterie-leer"... | |||
| 41 - Elektrobaukasten für Anfänger? -- Elektrobaukasten für Anfänger? | |||
Zitat : Valorn hat am 8 Feb 2011 20:51 geschrieben : Nun ist meine Frage, ob es sinnvoll ist mit einem Elektrobaukasten anzufangen, wenn ja mit welchem? Ich habe zwar selbst als Kind mit dem "Kosmos Electronic X1000 beginner" Spielzeugelektronikbaukasten angefangen, aber ich bin der Meinung, daß du mit einem ordentlichen Einsteigerbuch, einer Steckplatine, Multimeter und selbstgekauften Elektronikbauteilen besser und günstiger dran bist als mit für Erwachsene geeignete Elektronikbaukasten, denn egal ob Spielzeug oder für Erwachsene. Bei beiden Elektronikbaukastenarten zahlst du geraten bestimmt ca. 30-40 % des Preises nur für die Verpackung und das Heftchen das da drin ist, ist dann eher kurz und vermittelt mehr das Nachbauen von Schaltungen als das Verständnis von bzw. über Schaltungen. Dazu kommt noch, daß die ja Geld verdienen wollen, d.h. du wirst dann gleich noch mit nen Haufen Beipackwerbung zum Kauf der Pr... | |||
| 42 - Batterie gegen Aufladung schützen? -- Batterie gegen Aufladung schützen? | |||
Zitat : Dann bleibt das Radio am NT und man schaltet es ganz normal aus und die 12 V an Dauerplus bleiben stehen.Es gibt aber Leute, die es ganz gerne haben, wenn sie beim Verlassen des Raumes die Geräte ausgeschaltet haben, daß dann auch wirklich ALLES AUS ist. Dahinter steckt nicht unbedingt Geiz, sondern eher fehlendes Vertrauen in die Zuverlässigkeit der Geräte. Zitat : wenn ich den Stecker zieheVermutlich brauchst du dann auch noch eine Rückstromdiode am Netzteil, denn der darin verbaute Spannungsregler zieht sonst evtl auch ein paar mA aus der Batterie. ... | |||
| 43 - Elkos / Kondensator in Verbindung mit 78XX -- Elkos / Kondensator in Verbindung mit 78XX | |||
| @Peda
Danke für den Link,muss ich mir mal genauer anschauen. Leider sind es ca. 30 Autos die ich nach - / umrüsten müsste. @ Perl Genau, durch die variable Eingangsspannung von 0 bis 40V wird der Motor betrieben. Von der gleichen Spannung wird über den 7805 / 7806 der Gold-Cap (0.47 F 5.5 V) geladen. Dieser dient als " Batterie " für die Beleuchtung und trägt dazu bei,dass auch bei langsamer Fahrt / Stillstand des Fahrzeugs das Licht ziemlich konstant leuchtet. Die LED sind handelsübliche weisse 3.2V 30mA für vorne und für hinten sind es dann rote 2V 20mA. Je nach Vorrat. Ist auch nicht bei allen Autos gleich. Die 1N4002 vor dem Spannungsregler sorgt dafür dass beim Bremsen kein Strom vom Cold-Cap zum Motor fliesst. Die einzelnen Widerstände der Led sind auf ca. 4 V Ausgangspannung vom Kondenser ausgelegt, was bewirkt dass die LED im Fahrbetrieb etwas heller sind als im Stand, dafür jedoch lange nachleuchten. Wenn jemand eine bessere Idee/Alternative zum Gold-Cap hat, gerne her damit,die Dinger sind absolut das Teuerste der Beleuchtung. vielen Dank für Eure Beteiligung Hampi ... | |||
| 44 - Autobatterie eines Mini-Traktors über Lichtmaschine aufladen -- Autobatterie eines Mini-Traktors über Lichtmaschine aufladen | |||
| Hallo Forengemeinde,
ich hoffe Ihr könnt mir bei meinem Problem weiterhelfen. Ich habe einen kleinen Trecker, der mit einem Rüttelplatten- motor (Diesel) angetrieben wird. Dieser Motor erzeugt, wie auch ein Moped etc, Strom über ein Schwungrad/Polrad oder wie auch immer sich diese Teile nennen. Hiermit möchte ich nun die Batterie (12V 40A) während der Fahrt laden, so wie das jedes andere Fahrzeug auch macht. Es war ein Bauteil verbaut was das erledigte, aber nur mäßig. Schlussendlich ist dieser Baustein jedoch durch gebrandt und ich habe ihn von dem Kabel des Polrades getrennt. Es stand nix drauf was seinen Ursprung oder Funktion ermitteln liesse aber auch mit meinen sehr mageren Elektrokenntnissen vermute ich, dass es sich um einen Spannungswandler / Spannungsregler / Gleichrichter gehandelt haben muss. Ich habe mit laufendem Motor eine Spannung von 9V im Leerlauf und 28V unter Vollast gemessen. Könnt Ihr mir vielleicht verraten, welches Bauteil ich verbauen muss, um eine konstante Spannung zum aufladen meiner 12V 40A Autobatterie zu erreichen?! Leider weiß ich nicht ob das Polrad Wechsel oder Gleichstrom liefert. Ist das relevant? Wie kann ich das herausfinden? Vielen Dank schon... | |||
| 45 - Conrad - Electronics - Schaltung auf Korrektheit überprüfen: Spannungsregler -- Conrad - Electronics - Schaltung auf Korrektheit überprüfen: Spannungsregler | |||
| Hi,
ich spiele Gitarre. Ich bin oft bei Schülern. Dort gehe ich viel umher. Ich will nicht durch ein 6.35 mm - Klinkenkabel an meinen Amp (Gitarrenverstärker) gebunden sein. Lösung war bis dato ein sog. Line 6 Relay30, also eine WLAN - basierte Funkstrecke zwischen Sender an der Gitarre (E-Git.) und der "Bodenstation" auf dem Effektboard vor dem Amp. Eckdaten: 6 - Kanalgerät, verschlüsselt, 2 * 1.5 V Nennspannung in Reihe = 3 Volt. Spannungsversorgung bis dato: 2 * 1.5 V Mignonzelle, batteriebetriebene Lösung also. Vorteile: hält halbwegs lange, Nachteile: Als Laufkosten zu teuer. Lösung vorläufig: 2 * 1.2 V Nennspannung Mignonzelle, akkubetriebene Lösung also. Problem: Hält nur kurz, da der WLAN - Transmitter bei 1,19 V *g* sagt ich habe keine ausreichende Spannung mehr, ich will nicht so oft nachladen, ist auch nicht gut für die Akkus, Zwischenlösung verworfen. Zwischenlösung 2 (nur Theorie): Ich kaufe mir einen NiMH - Lader und 1.5 AKKUS (jau die jibbet) auf NiMH - Basis. Vorteil: Batterie - Leistungsfähigkeit. Nachteil: wegen nur max. 25 Zyklen kaum Vorteil in der "Kassa". Endlösung: zu Conrad Electronics Salzburg gehen, Problem schildern. "Er" verkaufte mir: 1 * LD1117 Series Spannu... | |||
| 46 - Netzteil stabilisiert?? -- Netzteil stabilisiert?? | |||
| Besorg' Dir einen Spannungsregler z.B. 7805 und schalte ihn zwischen die Spannungsversorgung und den Sensor.
Alternativ kannst Du sie Sensoren auch mal über Akku oder Batterie versorgen - und Deine Messwerte beurteilen. Erst dann ggf. einen höheren Aufwand in die Entstörung der Betriebsspannung für die Sensoren in's Auge fassen. ... | |||
| 47 - Counter 4518 -- Counter 4518 | |||
| Hallo miteinander
Ich habe mich entschlossen, die Welt der Elektronik ein wenig besser zu verstehen. Was ich machen will ist eigentlich ganz trivial. Ich nehme eienen Counter vom Typ 4518 und möchte, dass bei jeder Flanke auf dem InputCP0a die Ausgänge richtig geschalten werden. An den Ausgängen befinden sich zur Zeit 4 LED's an einem Vorwiederstand. Die Flanke für den Input mache ich vorerst nur durch die Berührung von an Pin 1 (CP0a) mit einem Drahtende +V. Als Clock Signal ist dann eine Astabile Kippstufe geplant. So nun zu meinem Problem: Es geht nicht.... 
Die Spannungsversorgung, haben ich auf zwei Arten versucht: 1. Ein Netzteil, das 9V Wechselspannung liefert, habe ich dann mit 4 Dioden gleichgerichtet und danach noch einen Spannungsregler 7808 dazwischengebaut. Das Resultat: Die LED's machen was sie wollen. 2. Habe das ganze noch mit einer 9V Batterie Versucht, mit dem Gedankekn, dass die wirre Ausgangsbeschaltung vielleicht etwas mit dem fehlenden Glättungskondensator zu tun haben könnte. HAbe dann mit ein paar Kondensatoren herumgespielt.=> Kein Erfolg. Ich habe dann in diesem Forum folgenden Thread gefunden: | |||
| 48 - Schaltung mit Magnet -- Schaltung mit Magnet | |||
| hallo,
vielen Dank für so viele hilfreiche Antworten und Tipps. Danke für den Hinweis bzgl des DC DC Wandlers, werde den zurückbringen. Der Magnet soll bei unterbrechung der Lichtschranke anziehen. Es kommt noch ein Wippschalter hinzu um die Ganze Schaltung auch auszuschalten der zwischen Batterie und Schaltung davor geklemmt wird. Danke für den tollen Schaltplan, jedoch bin ich jetzt schon ein wenig überfordert :/ Könntest du mir vlt sagen welche Bauteile, ich mir holen müsste? Ich hab jetzt versucht auf eigene Faust und durch die vielen Forenbeiträge etwas herauszuschreiben? L1 = Magnet T1 = Lichtschranke T2 = BD675 Transistor 151160 - 62 ? VR1 = Spannungsregler 179205 - 62 ? R1 = Widerstand mit wieviel Ohm ? R2 = Widerstand mit wieviel Ohm ? C1 = Was ist das für ein Kondensator? 470µ C2 = Kondensator mit 100nf 500956 - 62 ? C3 = Kondensator mit 100nf 500956 - 62 ? C4 = Was ist das für ein Kondensator? 100µ D1 = Freilaufdiode ?? Danke! ... | |||
| 49 - Kett car Stromversorgung -- Kett car Stromversorgung | |||
| Meistens sind es gar nicht die Dioden, sondern der meist auf integrierter Schaltungstechnik basierende Spannungsregler der flöten geht. Der ist wesentlich empfindlicher als die Dioden.
Wenn nicht gerade mit voller Leistung in die Batterie gepulvert wird, kann man meistens aber auch abklemmen und gar nichts geht kaputt. Die Sicherung bei den Japanern ist meines Erachtens auch eher eine Fehlerquelle als nützlich. Schöne Grüße Selfman ... | |||
| 50 - Hall-Sensor Werte -- Hall-Sensor Werte | |||
Zitat : Sorry, aber ich weiß nicht welchen Hall Sensor ich habe!! Das sollte aber draufstehen. Wie gesagt, eine Abstandsmessung bekommst du damit nicht hin. Leg den Chip so hin, wie auf der Seite 2 des Datenblatts gezeigt ist. Du schaust auf die bedruckte Seite. Den mittleren Pin (GND) verbindest du mit GND des Experimentierbretts. Der linke Pin (Vs) bekommt die positive Betriebsspannung, die zwischen 3,8V und 24V liegen soll. Am einfachsten holst du dir dafür die +5V vom Experimentierbrett. Auf die Schnelle sehe ich zwar keinen dafür vorgesehen Anschluß, aber ich hätte auch keine Hemmungen am Ausgangspin des 7805 einen Draht anzulöten. Dieser Spannungsregler ist kurzschlussfest. Den rechten Pin (Q) des HG verbindest du mit einem digitalen Eingang des Experimentierboards. Du kannst auch einen analogen Eingang verwenden, aber dann brauchst du noch einen Widerstand, ca. 3..10 kOhm, zwischen Vs und Q. Mach d... | |||
| 51 - TIP 120 -- TIP 120 | |||
| V+ habe ich mit einem 7805 spannungsregler auf 5 volt geregelt , der meiner meinung nach auch etwa 1,8 ampere leisten kann.
ich koennte die h-bridge allerdings auch direkt an die batterie anschliessen die bei 7,8 volt auch theoretisch 7,8 ampere leistet. ich hatte gehofft die npn transistoren einfach andersherum zu verwenden ( nicht lachen , bei kleinversuchen hat das geklappt xD ) ansonsten haette ich hier noch ein paar TIP 127. Im moment ist es halb acht uhr abends xD [ Diese Nachricht wurde geändert von: Elch5 am 24 Nov 2009 12:35 ]... | |||
| 52 - mV - Messungen -- mV - Messungen | |||
| Rafikus schrieb:
"muss man davon ausgehen, daß spätestens nach dem Anschluss des zweiten Messgerätes die Meßkreise nicht mehr galvanisch getrennt sind." Wieso? Was hat die Versorgungsspannung mit den Meßspannungen zu tun? Rafikus schrieb: "(ja, man schreibt es mit einem "r" )" Was meinst Du damit? Rafikus schrieb: "(die Dinger heissen so, nicht Trafo)" Bitte nimm zur Kenntnis (Du kannst es nicht wissen) daß Du mit einem ausgelernten Elektromaschinenbauer redest, der sein gesamtes berufliches Leben in dieser Branche verbracht hat, also versuche bitte nicht, mir beizubringen, welche Bezeichnung für elektromagnetische Geräte üblich ist. asdf schrieb: "versuch doch , das eine Panelmeter provisorisch mit einer 9V batterie zu betreiben und den 1mOhm Shunt abzugreifen." Das habe ich auch schon hinter mir und zwar mit dem gleichen, bereits geschilderten Ergebnis. Allerdings mußte ich hier mit einem 7805 operieren. Rafikus schrieb: "daß dort ein Teil der Probleme herruhte." Berichtigung : herrührte So, jetzt soll es genug sein, ich beschreibe also wie gewünscht die Spa... | |||
| 53 - Spanungsreduzierung 12 V auf 3,3 V -- Spanungsreduzierung 12 V auf 3,3 V | |||
| Zuerst mal danke für die Reaktionen.
Leider bin ich nun nur geringfügig schlauer als zuvor. @ Mr. Ed Du schreibst: Da das ganz in einem KFZ verbaut werden soll fällt ein Selbstbau eh flach. Für Leuchtdioden brauchst du keinen Spannungsregler sondern eine Stromquelle. Mit 3,3V wirst du bei einer LED mit 3,3V Flußspannung dann aber nicht weit kommen. Ich hab doch eine Stromquelle, meine 12 Volt Batterie. Die betreibt z.Zt. etliche 20 W Halogenstrahler. Die ich ersetzen will durch je 3 x 1W LED wie auf Otiffany´s Link zu sehen. Mach ich da was verbotenes? Irgendwie versteh ich das nicht. Ich dachte halt nur, das es mit einem Festspannungsregler gut wäre, für die Parallelschaltung der Lampen. Kann natürlich auch einen Vorwiderstand für jede einzelne LED machen. Was müßte das für einer sein? Mit den üblichen 1/4 Watt Widerständen komm ich da wohl nicht weiter. @Ltof Du schreibst: Brauchst Du Leuchten, die mit einem möglichst schlappen Licht, in ätzender Farbe, die Bordakkus besonders schnell leer bekommt? Also die warmweissen LED geben ein angenehmes Licht und brauchen als Dreierpack doch erheblich weniger als die 20 W Halos. Wieso soll da der Bordakku schneller leer werden. Das ist doch unlog... | |||
| 54 - Spannungsregler/ Gleichrichter 12V selbst bauen? -- Spannungsregler/ Gleichrichter 12V selbst bauen? | |||
| Es ist fast unmöglich einen 2-takter mit 400ccm im Stand in den Drehzahlbegrenzer zu bringen ohne dass dass Moped unkontrolliert auf dem Boden rumhoppelt. Ich hab den Motor lediglich auf ca. 6000U/min gedreht und dabei eben die 160V gemessen. Ich gehen nun davon aus, dass 200V keinesfalls überschritten werden. Wenn das hilft werde ich heute mal ein paar Bilder schiessen. Der originale ist wie gesagt nicht mehr vorhanden. Ich habe letztens einen "Spannungsregler" von Ebay getestet. Es hat sich allerdings rausgestellt, dass es sich lediglich um einen Gleichrichter von einer KTM EXC handelt, was sich auch anhand der TeileNr. bestätigt hat.
Aus dem Motorengehäuse kommen 2 gelbe Kabel raus, die einerseits an der Zündspule angeschlossen sind und andererseits 2 Anschlüsse für Den Spannungsregler haben. An diesen zwei Adern hab ich die besagten 18-160V~ gemessen. Ich habe derzeit keinen Spannungsregler deswegen kann ich auch nicht sagen ob der alte defekt war oder nicht. Batterie hat das Moped keine. @perl: Du hast recht! Ich weiss nicht was der unterschied zwischen 2 und 3-poligen Generatoren ist. Meine elektrotechnischen Kenntnisse halten sich in Grenzen. ... | |||
| 55 - Akku für Halogenlampen am Fahrrad -- Akku für Halogenlampen am Fahrrad | |||
| Auf die Gefahr hin, mich bei den Kollegen unbeliebt zu machen:
Du solltest mal in die Lampen hineinschauen, ob zwischen der Klinkenbuchse und den Akkus noch ein Widerstand oder sonst irgend etwas elektronisches angebracht ist. Wie ist z.B. die Umschaltung auf Dynamobetrieb gelöst? Wenn die Klinkenbuchse direkt mit dem eingebauten Akku verbunden ist, sehe ich eigentlich keinen vernünftigen Grund den Scheinwerfer (Einzahl!) nicht extern zu speisen. Ich würde dann aber eine Zelle mehr nehmen, also 7,2V, damit das Licht bis zum Ende die volle Helligkeit hat. Du hast ja dann immerhin Leitungen und Kontakte im Stromweg, die einen zusätzlichen Spannungsverlust verursachen. Damit die Halogenlampe wegen der eventuellen Überspannung nicht durchbrennt, sollte man noch einen LDO-Spannungsregler einsetzen, der die Ausgangsspannung, direkt an der Lampenfassung gemessen, auf gut 6V begrenzt. Die Akkus im Scheinwerfer wirst du eingesetzt lassen können, denn sie werden bei 6V oder knapp darüber noch nicht auf Kosten der externen Batterie geladen. Du musst dann aber auf die Polarität achten, so wie sie auf dem Ladegerät angegeben ist: Plus liegt an der Spitze des Klinkensteckers. Ob das vorhandene Ladegerät in der Lage ist, auch 6 Zellen zu laden, hän... | |||
| 56 - Spannungsregler für 12 V -- Spannungsregler für 12 V | |||
| Hi alle zusammen. Ich bin stolzer Besitzer eines(eigentlich mehrer) Simson Mopeds und da mir schon immer die geringe Lichtausbeute meiner 6Volt-Anlage auf den Geist gegangen ist, habe ich mir überlegt die Lichtmaschine ein bisschen aufzurüsten.
Die Lichtmaschine sieht so aus, dass es zwei Spulen gibt, die Strom für die Boardelektrik produzieren und eine für die Zündung bzw. die Zündspule zuständig ist. Da ich im Moment eins von meinen Mopeds komplett neu aufbaue habe ich mir überlegt, dass ich gleichzeitig die Leistung der Lichmaschine um einiges erhöhen könnte. Verbaut sind original eine 6V Spule mit 35 Watt Leistung für das Vorderlicht und eine mit 6V 21 Watt für den Rest(Tacho, Rücklicht, Blinker, Ladung der Batterie etc.). Mein Plan sieht jetzt vor, dass ich diese beiden Spulen mit 12 V 42 Watt Modellen ersetzen würde. Da mir aber vorschwebt ein etwa 60Watt starkes Vorderlicht zu nutzen, möchte ich beide Spulen gleichrichten und mit entsprechend großen Kondis(ich schätze, dass 20 mFarad je Spule ausreichen dürften) die Wechselspannung glätten, sodass ich effektiv 12 V und 84 Watt Leistung im Boardnetz habe. Das große Problem, dass ich aber habe ist, dass die Lichtmaschine vollkommen ungeregelt ist und ich daher in Abhängigkeit von der Drehzahl eine andere Spannu... | |||
| 57 - Spannungsregler für Dummys -- Spannungsregler für Dummys | |||
| Bitte jetzt nicht die Kleinschreibsau rauslassen.
Zitat : also wenn ich richtig verstehe leitet eine zenerdiode ab einer bestimmten spannung? Jepp. Ein 3,9V-Modell fängt so ab ca. 3,7V an zu leiten. Zitat : weil wärs dann nicht möglich über ein minirelais die versorgung zum gerät zu kappen. weil wenn ne sicherung durchbrennt, muss man die ja auswechseln... das würd ich gern vermeiden. Möglich schon, ich weiß aber nicht, ob das Relais schnell genug schaltet. Außerdem ist nicht bekannt, wie viel Spannung die Unterhaltungselektronik überhaupt verträgt. So eine normale Batterie beginnt ihr Leben mit ca. 1,6V und sinkt dann linear auf 1V ab, da ist... | |||
| 58 - RGB Schaltung -- RGB Schaltung | |||
Zitat : Müsste ich da die Transistoren wechseln?Auf jeden Fall, nimm BC327 (bedrahtet) oder BC807 wenns SMD sein soll. Welche Art von '240 verwendest du? Die Beschaltung von Q4 ist auch bis zur Unkenntlichkeit falsch. Wer hat diesen Murx verzapft? P.S.: Ich sehe gerade, wie das mit Q4 gemeint ist: Das Ding soll als 5V Spannungsregler laufen, wenn man bei einer hohen Betriebsspannung Minus an GND anlegt, also die Batterie (9..12V) diagonal anschliesst. Das funktioniert aber nur dann, wenn die Summe der Flussspannungen von D5 und D6 etwa 5,7V beträgt. Rote LED sind hier ungeeignet. Wenn du stabile 5V hast, kannst du bei Vss und +5VDC einspeisen, und den ganzen Krempel (D5 D6 Q4 R6) weglassen. Du musst dann nur Q4 durch eine Drahtbrücke (C-E) ersetzen. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 8 Jun 2009 2:16 ]... | |||
| 59 - Umbau an Labornetzteil -- Umbau an Labornetzteil | |||
| Hallo Leute,
ich habe ein Labornetzgerät von Conrad mit einem Spannungsbereich von 0-16V und 0-5A. Die Anzeigen sind Digital. Ich möchte das Gerät zum Prüfen von Quartzanaloguhren hernehmen. D.h. -Spannungsprüfung der Batterie ( mit Widerstand zur Prüfung unter Last) -Speisung von Spannung ab ca. 1,1V -Ermittlung der Stromaufnahme Folgende Fragen: 1. kann ich die Spannung von Knopfzellen damit messen? (Zumindest funktioniert es scheinbar, wenn ich den Spannungsregler des Gerätes auf null stelle. Die Frage ist, ob nicht doch eine Minimalspannung die Messgenauigkeit beeinträchtigt) 2. kann man die digitale Anzeige/Voltmeter (zeigt nur 1/10V genau an) gegen eine genauere (sprich 1/100V) auswechseln? 3. kann man die digitale Anzeige/Amperemeter auf eine Ablesbarkeit von 1/100 µA bringen/austauschen? Danke ... | |||
| 60 - Probleme mit 5 Volt Regler -- Probleme mit 5 Volt Regler | |||
| Hallo Murray,
für Tankanzeige und Motortemperatur hatte man früher einen "Spannungsregler" auf Bimetallbasis. (Ähnlich den Bimetall"reglern" an Heizkissen) Eine Heizwicklung heizte die Feder auf, sie öffnet einen Kontakt und unterbricht den Strom. Je höher die Spannung von der Batterie , um so kürzer ist die Ein-Phase. Nach abkühlen geht es von vorne los. Insgesamt ergibt sich eine Art Paketregelung. Die angeschlossenen Anzeigen (auch Bimetall) waren thermisch so träge, daß man von dem Schaltspiel nichts bemerkte. Diese "Regler" waren meist im Anzeigeinstrument eingebaut. Alles war so robust, daß man sich darum nie zu kümmern hatte. Daß diese Regler 5 Volt produzierten, lese ich hier zum ersten mal. Gruß Georg ... | |||
| 61 - Spezieller 3~ Generator => Gleichrichtung: Addition möglich? -- Spezieller 3~ Generator => Gleichrichtung: Addition möglich? | |||
| @inf-elo:
Hm, ich habe mir mal die Schaltung und beschreibung angeschaut. Der Schaltregler ist natürlich auch ein interessanter Spannungsregler... Vor allem, dass er verlustarm arbeitet. Nur ist ein 3A-Regler viel zu knapp bemessen. Außerdem werden 13,8V...14,4V in der Bordspannung benötigt und keine 12V. Wenn so ein Regler, dann müßter er sehr schon unempfindlich sein, da die Spannung der Lima ja stark drehzahlabhängig ist und der gezogene Strom von den eingeschalteten Verbrauchern und dem Ladezustand der Batterie abhängt. Im Leerlauf (max. Motordrehzahl bei ausgeschalteten Verbrauchern) können theoretische Spannungen bis 90V erwartet werden. Der Nennstrom bei der 12V/42W-Spule beträgt 3,5A. Nur rechne ich lieber mit Lastströmen schlimmstenfalls bis zu 5A. Also wäre wohl eine Schaltung mit 10A das Sicherste (genug Reserven). Auch muß der Regler mit den pulsierenden Gleichströmen klarkommen (vom Brückengleichrichter, bis ca. 10.000 rpm x 3 Polpare x2 => Pulsfrequenzanteil auf der Gleichspannung bis ca. 1kHz). Diese Bedingungen muß der Reglereingang abkönnen. Hinzu kommt die Anforderung, dass der Regler einen kurzschlußsicheren Ausgang haben muß (Zeitraum zw. Auftreten des "Kurzen" und dem Auslösen der Sicherung). Tja, ... | |||
| 62 - ? Stromaufnahme Primärwicklung Zündspule ? -- ? Stromaufnahme Primärwicklung Zündspule ? | |||
| Die Werte wären dahin interessant, ob es Sinn macht die Simson-Lima komplett umzubauen (3x 12V/42W in Dreieck) oder ob es sinnvoller ist, die beiden "Lichtspulen" gegen jeweils eine 42W auszutauschen, um mehr Licht- und Ladeleistung rauszuholen.
Es geht um einen DUO 4/1. Da ist eine 6V/18W-Spule für Begenzungs-, Rück-, Blink- und Bremsleuchten sowie die Batterieladung verantwortlich. Alleine die Begrenzungs- und Rückleuchten + Tacholeuchte verlangen schon 22W... Hier wird dringend mehr Power benötigt, damit die Batterie überhaupt geladen wird.
Spule 2 ist eine 6V/25W für den Scheinwerfer. An einer 12V/42W könnte man wenigstens eine Bilux oder Haloroad 45/40W betreiben. Spule 3 ist die Ladespule für die Zündspule. Der Generator hat 3 Polpare, die Spulen liegen ca. 120° versetzt. Somit sollte eine Dreieckschaltung von 3 42W-Spulen ca. 126W bei annähernd 18...19V hinter einem 3~Brückengleichrichter bringen. Betreffs einem Lade-/Spannungsregler hatte ich hier ja schon mal einen Tread. Hier wollte ich den ja einen Shuntregler verwenden. Nun bin ich mir aber nicht mehr sicher, ob ich diesen Shuntregler nicht sogar noch erweitern sollte, so dass er nicht nur als S... | |||
| 63 - Ladegerät mit IUoU-Kennlinie zum Eigenbau -- Ladegerät mit IUoU-Kennlinie zum Eigenbau | |||
Zitat : ich wollte damit nur ausdrücken das sie sich etwas ähnlich verhaltenNein das tun sie eben nicht. Wenn man einen Kondensator lädt oder entlädt ist es wesentlich und unvermeidbar, dass sich seine Spannung dabei ändert. Bei einem Akku ist das nicht der Fall, da dort chemische Umsetzungen an den Elektroden stattfinden, durch die sich deren elektrochemisches Potential grundsätzlich nicht ändert. Spannungsänderungen wie beim Bleiakku oder Lithiumionenakku sind dabei nur Beiwerk und beim NiCd-Akku z.B. ändert sich auch tatsächlich die Spannung während Ladung oder Entladug praktisch nicht. Zitat : Aber was doch richtig ist, d... | |||
| 64 - Sucher Ersatzbauteil für diese Schaltung -- Sucher Ersatzbauteil für diese Schaltung | |||
Zitat : könntes du mir bitte die Pläne zukommen lassen von der Schaltung die probeweise aufgebaut hast?Ach das lohnt nicht. Ich hatte da nur freihändig einen kleinen Testaufbau bestehend aus 9V-Batterie, Spannungsregler IR-Empfänger, und LED sowie einem pnp-Treibertransistor für die LED zusammengesteckt um die Reichweite zu testen. Eine Signalauswertung habe ich damit nicht gemacht. Die Frage ist jetzt eine strategische: Verwendet man zur Signalauswertung den MC145027, dann wird man auch den IR-Sender selbst aufbauen müssen, oder nimmt man dafür einen Mikrocontroller, der billiger und erheblich kleiner ist, aber dem man die Auswertung einer handelsüblichen FB erst programmieren müsste? Die Codierungen vieler FB sollten im LIRC bzw. WinLIRC-Projekt zu finden sein und solch eine Universalbedienung vom Gemüsehändler kennt angeblich 350 verschiedene und kann noch ein paar dazu lernen. ... | |||
| 65 - stabilisierte Spannungsversorgung für digitales speicheroszi -- stabilisierte Spannungsversorgung für digitales speicheroszi | |||
| Hallo liebe Forum-Mitglieder!
Ich habe kürzlich ein Gerät (TESTEC 320 20MHz PALMSCOPE) geschenkt bekommen, über welches ich mich auch sehr freue, allerdings gibt es da ein paar Haken: Ich habe weder Anschlusskabel, noch Zubehör oder Anleitungen. Was dieses Problem angeht, habe ich den Hersteller angeschrieben, der natürlich nur für Firmen zuständig ist und einfach keine Lust hat, mir zu antworten. Macht nichts, die Oszi- und Multimeterfunktionen kann ich auch so nutzen. Aber der Grund weshalb es aussortiert wurde liegt in der Stromversorgung: Es funktioniert leider nur der Batterie(-eingang). Im Gerät wurde schon mal die Stromversorgung vom externen Netzteil repariert. Des Weiteren ist der Kontrast der Hintergrundbeleuchtung abhängig von der anliegenden Spannung, d.h. mit normalen Batterien hat man im Oszi-Modus ein relativ schwaches Bild. Ansonsten funktioniert alles. Ach ja, noch was: Der Einschaltstrom tendiert gegen unendlich  .
Was nun also meine Frage/Bitte/was auch immer ist: Ich brauche eine trimmbare Spannungsversorgung mit Ausgangsspannung ca. 6,7V Gleichspannung, Dauerstrom ca. 0,8A stabilisiert, gesiebt, gefiltert, Verpolungsschutz; alles halt. Eingangsspann... | |||
| 66 - AT-PC-Netzteil als Auto-Batterieladegerät -- AT-PC-Netzteil als Auto-Batterieladegerät | |||
| Hallo,
der Link zum PC-Netzteil als Funkgeräteversorgung in meinem anderen Thema https://forum.electronicwerkstatt.d......html hat dazu geführt, daß ich als Alternative ein AT-PC-Netzteil (LiteOn PA4221-3A, laut Label liefert es 8,5A an 12V) als Auto-Batterieladegerät ausprobieren will. Leider sind die (von mir gefundenen) thematisch verwandten Threads schon geschlossen, so daß ich hier ein neues Thema aufmachen will / muß. In besagtem PC-Netzteil habe ich tatsächlich ein Trimmpoti gefunden, mit dem sich die Ausgangsspannung verändern läßt - leider nur bis ca. 12,5 Volt, was ja nicht zum Vollladen einer Bleibatterie ausreicht. Daher werde ich versuchen, die Umgebung des Potis so zu verändern, daß ich bis ca. 15V erreichen kann. Als Steuer-IC des SNT ist ein KA3842B (AN1727) verbaut. Aufgrund des Application-Sheet vermute ich, daß sein "Spannungsregler-Pin" die Nr. 2 ist - kann das jemand bestätigen oder korrigieren? Dann noch meine Frage nach dem üblichen Stromreserven bis zur Kurzschluß-Abschaltung: In | |||
| 67 - Geschirrspüler Gorenje GS51010W -- Geschirrspüler Gorenje GS51010W | |||
| Geräteart : Geschirrspüler
Hersteller : Gorenje Gerätetyp : GS51010W FD - Nummer : WQP8-9239 Kenntnis : Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Hallo! Hab Elektronik-Probleme mit dem GSP: Gerät lässt sich normal einschalten und beginnt abzupumpen (normal). Danach läuft für eine halbe Sekunde Wasser ein, der Spülmotor läuft ebensolange an, dann springt er wieder in Stanby. Mit Starttaste kann ich neu starten, dann beginnt der Zirkus wieder.... Motoren, Einlaufmagnetventil, Heizung sind OK, Druckdose liefert richtige Werte, Aquastop OK. Hab das Problem mal auf die Elektronik eingegrenzt. Fotos habe ich angeschlossen. Nach dem Start liegen 4,9V an der CPU, die Spannung wird durch den AZ7033ZE1 überwacht. Beim anfänglichen Abpumpvorgang sinkt die Spannung bereits auf ca. 4,2-4,4 V, nachdem zugleich Zulaufventil, Spülmotor und Heizung aktivert werden sinkt sie deutlich unter 4V (kann ich ja nur sehr kurz messen, da dann der Reset gleich kommt). Habe mal alle Abnehmer abgesteckt, dann dauert es bis zum Reset ca. eine halbe Minute. Meine Vermutung: Die 5V-Spannung hat nicht genug Leistung, sackt daher im Betrieb ab und der AZ resettet die CPU. | |||
| 68 - Spannungsregler für 1,5V -- Spannungsregler für 1,5V | |||
| Hey Leute!
Ich wollte mal wissen, ob mir jemand sagen kann, mit was für einem Spannungsregler ich am Ausgang 1,5 V erhalte? Ich wollte nämlich bei einem batteriebetriebenen Gerät die Batterie (es ist nur eine) entfernen, da es auf Dauer einfach billiger ist es so zu machen. Gruß Alex PS: Es ist eine AAA Batterie [ Diese Nachricht wurde geändert von: AlexTh am 24 Jun 2008 22:10 ]... | |||
| 69 - Spannung auf 1,5 runter regeln -- Spannung auf 1,5 runter regeln | |||
| Hallo
Ich habe zu Hause eine Solarzelle herumliegen die bei optimaler Ausrichtung und gutem Sonnenschein auf gute 3V Leerlaufspannung kommt. Damit das gute Stück nicht nur auf dem Schreibtisch herumliegt will ich damit einen mp3 Player betreiben der standardmäßig mit einer 1,5V Batterie betrieben wird. Der Betrieb soll ohne Akku als Zwischenspeicher ablaufen, die Solarzelle kommt nämlich auch bei sehr bewölktem Wetter noch über die 1,5V. Inzwischen weiß ich schon das dafür entweder eine Z-Diode oder ein Spannungsregler in Frage kommen. Mein Problem ist folgendes: Z-Dioden fangen erst ab 2,7V an Spannungsregler ab 5V Oder gibt es für solche kleinst Spannungen Sonderanfertigungen die mir noch nicht untergekommen sind? Und muss ich etwas beachten was die Regelgeschwindigkeit angeht? Der mp3-Player soll ja nicht sofort ausfallen wenn ich die Solarzelle verschatte. Ich freue mich über jede Antwort
... | |||
| 70 - Festspannungsregler 78xx (7812) ohne Masse / Gnd Anschluß? -- Festspannungsregler 78xx (7812) ohne Masse / Gnd Anschluß? | |||
Zitat : Macht der Typ 7812 in einem 12Volt Batterie-System überhaupt Sinn?Kaum. Und was ein Spannungsregler bei einer Kühlbox tut, ist mir völlig schleierhaft. ... | |||
| 71 - Ladeerhaltung für 24V -- Ladeerhaltung für 24V | |||
| Tach!
Mache sowas schon seit Jahren mit einer 12V Autobatterie(55Ah) mit Steckernetzteil und Spannungsregler bei 13,3V mit max 300mA. Hauptsache die Batterie kommt nicht zum Gasen! BDX85 ... | |||
| 72 - Problem mit der Versorgungsspannung einer Digitalanzeige -- Problem mit der Versorgungsspannung einer Digitalanzeige | |||
Zitat : Wenn ich die Panelmeter mit einer Batterie betreibe geht alles wunderbar, wenn ich aber die Versorgungsspannung galvanisch getrennt durch zwei (pro Panelmeter einer) DC/DC-Wandler (Conrad 154437), über ein 12V Netzteil anschließe, springt die Anzeige nur wild umher oder zeigt Nonsense an. Hallo, Hatte mal das selbe Problem. Meine Vermutung (damals) war eine kapazitive Kopplung im Trafo vom DC/DC Wandler. Bin aber nie auf eine Lösung gekommen. Jedenfalls lag es bei mir nicht an zu wenig geglätteter Betriebspannung fürs Panelmeter, da ich einen Sperrwandler mit Glättung, LC Filter, Spannungsregler, Kondensator und nochmal LC Filter hatte. Würde mich auch interessieren was da genau das Problem ist. Grüsse Wulf P.S. Ich hab dem Panelmeter dann einen eigenen kleinen Netztrafo spendiert, dann war Ruhe ... aber was für eine Verschwendung. Edit: Tippfehler gefunden | |||
| 73 - 12V Stromversorgung gepuffert über Solarmodul für WLAN & DECT Telefon -- 12V Stromversorgung gepuffert über Solarmodul für WLAN & DECT Telefon | |||
| Hallo Zusammen!
Ich möchte meinen WLAN DSL-Router & eine Siemens DECT Telefonanlage (Gigaset) über eine „batteriegepufferte“ Stromversorgung (12Volt) betreiben. Um etwas Reserve für Erweiterungen zu haben sollte die max. Stromentnahme bei ca. 2A liegen. Als Batterie denke ich an einen Bleigelakku (12Volt ca. 7Ah), dann Realisierung über Netzteil mit TRAFO ca. 12V / 3A über Gleichrichtung und Siebung, Spannungsregler (Vorwiderstand für Ladespannung bzw. Erhaltungsladung) .... u.s.w. ! Jetzt aber meine eigentliche Frage: Wie integriere ich sinnvoll ein Solarmodul (12Volt/15Wat ... oder größer) in die Schaltung , einfach um Strom zu sparen! Bei voller Sonneneinstrahlung müsste sogar ein kleiner Überschuss entstehen ... bzw. Router und Telefonanlage vollständig „solarbetrieben“ werden. Reicht es einfach das Solarmodul mit einer Schottky Diode (z.B. MBR1645) direkt hinter den Gleichrichter anzuschließen? Vielen Dank schon mal im Voraus! ... | |||
| 74 - Welchen Transistor wählen? -- Welchen Transistor wählen? | |||
| Hallo,ich bin neu hier und habe nur geringe Vorkenntnisse im Bereich Elektrotechnik.
Ich habe folgendes Problem. Ich möchte eine Schaltung zur Temperatur und Spannungsmessung in meinem PKW betreiben. Dazu möchte ich den ICL 7107 verwenden. Das Problem ist nun das der / die ICL 7107 nicht über Batterie sondern über die Bordspannung im PKW versorgt werden sollen. Habe dazu eine Schaltung gefunden die von 12V auf 9V konstant wandelt (glaube ich ).
Bei dieser Schaltung wird ein Transistor Typ ECG 184 oder NTE 184 verwendet. Kann die allerdings nur in amerikanischen Shops finden. Welchen Transistor kann ich den alternativ verwenden den es bei Conrad oder so gibt. Hänge mal das Schaltbild mit an. Wäre nett wenn mir jemand sagen kann ob dieser Spannungsregler für meinen Zweck OK ist. Ist mit dieser Schaltung die galvanische Trennung gewährleistet? (Schaltung im Anhang) Vielen Dank für die Antworten Gruß ztam ... | |||
| 75 - Laderegler - Spannungsregler -- Laderegler - Spannungsregler | |||
| Nochmal, naiv gefragt:
Reichen 13,8 - 14,2V (die eine Batterie normalerweise haben sollte) nicht aus um über einen Laderegler (ein normaler Spannungsregler der irgendwie ??? so beschaltet ist, dass er den Stromfluss beim Laden begranzt)? Wie hoch muss denn die Spannung über der gewünschten liegen? Gibt es vielleicht unterschiedliche Bauteilqualitäten? Fragen über Fragen... Danke Emanuel ... | |||
| 76 - Amplifier INA118 und OPA2604 -- Amplifier INA118 und OPA2604 | |||
| Danke für die Antwort. Wieso klappt das nicht über ein Netzteil? z.B. 12V bei welchem danach ein Spannungsregler für 5V angeschlossen ist. Ich könnte die Schaltung auch über eine 9V Batterie oder mit 4x1.4V betreiben. Aber es macht keinen Sinn für mich, ausser Sicherheitstechnisch oder liege ich falsch?
Stimmt das jetzt, dass ich die Spannung an V+ legen kann, und den V- an das - oder Ground? Gruss Alain ... | |||
| 77 - Selbstbau eines Netzgerätes 12V -- Selbstbau eines Netzgerätes 12V | |||
Zitat : irgendetwas stimmt nicht ganz Was genau? Hast du dem Spannungsregler kleine Kondensatoren verpasst? Außerdem muss der an einen Kühlkörper, sonst bringt die Ventilatoren-Batterie nicht viel  .
Die Lötstellen solltest du "überarbeiten", sowas kann u.U. abreißen. Viel Erfolg!  ... | |||
| 78 - Batteriebetriebenes Handyladegerät bauen -- Batteriebetriebenes Handyladegerät bauen | |||
| Ein Spannungsteile ist gänzlich ungeeignet. Wie willst du den denn bei wechselnder Last berechnen?
Nimm einen Spannungsregler. Eine 9V Batterie ist aber ebenfalls nicht ideal, damit bekommst du keinen Akku voll. ... | |||
| 79 - SLMZ-Lima: Laderegler für 13,8V -- SLMZ-Lima: Laderegler für 13,8V | |||
| Hallo Leute!
Folgende Ausgangssituation  :
SLMZ-Lima => ungeregelter, Permanentmagnet-erregter Generator Folglich sind U, I und F abhängig von der Motordrehzahl! Die 6V/18W-Spule reicht nicht aus, um die angeschlossenen Verbraucher (Beleuchtung 22W dauerhaft + Blinker 42W + Stopplicht 42W + Scheibenwischer 4W) mit Strom zu versorgen und zusätzlich noch die Batterie zu laden. 
(Blinker und Stopplicht sind ja schließlich nicht ununterbrochen an... Dagegen Scheibenwischer bei Regen wohl eher)
Die genannten Verbraucher sind parallel zur Batterie geschalten, so dass diese als Puffer dienen soll. (Hinweis zu STVO/STVZO: eine (technich bedingt) nicht oder nicht ordnungsgemäß funktionierende Beleuchtungsanlage wird eher als Verstoß angesehen, als eine Modifikation (mit Original-Zubehör/-Teilen), wodurch eine einwandfreie Funktion gewährleistet wird! Technische Mängel können unweigerlich zur Stillegung des KFZ führen!) Folglich werde ich diese Spule gegen eine andere Spule mit größerer Leistung (12V/35W oder gar 12V/42W) ersetzen müssen. Dar... | |||
| 80 - NE555 Warum schaltet er nicht? -- NE555 Warum schaltet er nicht? | |||
| Das die Freigabezeit für den Zusatzluftschieber beim Thermozeitschalter auch von der Temperatur abhängt muß nicht sein, wäre aber möglich.
Das es sich hier noch um ein Auto handelt ist schwer zu glauben, bei dem Alter müsste es in eine Kehrschaufel passen, andernfalls ist es wahrlich schon ein Oldtimer und da wird man um gewisse Basteleien nicht herumkommen. Aber mit der Spannung mußt Du aufpassen. Die meisten 555 haben nämlich 15V als max. Versorgungsspannung (und damit sind die Grenzdaten gemeint). Bei einer Batterie die nur so dasteht ist das ja kein Problem, die hat ja nur 12- 13V, aber wenn die Lichtmaschine läuft kann die bis zu 14,8V erreichen. Noch eine kleine Spitze und der 555 is übern Jordan. Da mußt Du auf jeden Fall auch einen Spannungsregler davor hinsezten. Wieso nicht gleich die Ausgabespannung auch als Versorgungsspannung nehmen, ist die zu klein? Schöne Grüße Selfman ... |
Im transitornet gefunden: Batterie Spannungsregler
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 10 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 11 Beiträge verfasst 23 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 2.61 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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