Gefunden für akku laden widerstand - Zum Elektronik Forum |
| 1 - MPPT und Netzteil vertragen sich nicht -- MPPT und Netzteil vertragen sich nicht | |||
| |||
| 2 - Solar Leistung messen -- Solar Leistung messen | |||
| Vielen Dank für die Antworten.
Ich habe das Glück, mich nicht blöd stellen zu müssen, um blöd fragen zu können. Das geht automatisch. Ich reime mir langsam etwas zusammen. Ich denke ich lasse eine 12 Volt Batterie von der 10 Watt Solarzellen (2x5W) laden. An der Batterie hängt ein Arduino, der alle 30 Minuten ein Rellais schaltet, dass die Solarzellen vom Akku trennt und sie über einen Widerstand (genau 200 Ohm) ‚kurz‘ schließt (shuntet). Dann misst der Arduino die Spannung. Weil dem Arduino eh so fade ist, misst er auch noch die Temperatur. Die Leistung wird dann berechnet. Also: Es werden 14 Volt an 200 Ohm gemessen. Mr. Ohm said: I = U/R I = 14 / 200 = 0,07 = 70 Milliampair? Stimmt das so? P = U * I also P = 14*0,07 = 0,98 Watt. Das kann ja wohl nicht sein, oder Bitte helft mir über den Fehler. Vielen Dank ... | |||
3 - Akku ist tot -- Camera Hitachi VM-200E | |||
Zitat : dec3000 hat am 26 Jun 2020 13:12 geschrieben : Das Netzteil hat eine 'Charge'-LED, aber wenn die mit NiMH Batterien nicht zuverlässig funktioniert, ist das auch nicht ideal. Habe mal ein Foto vom Lade-Netzteil hochgeladen.Ich vermute mal unten die vier Adern gehen zum Camcorder? Dann fühle ich mich in meiner Vermutung bestätigt, dass man mit dem Netzteil den Camcorder betreiben kann und "nebenbei" der Akku geladen wird. Ich störe mich nämlich immer noch an den 2 A. Klassische NiCd-Ladegeräte haben gerne mit C/10 (Akku-Kapazität/10h) geladen. Nach 14 Stunden Laden waren die Zellen dann warm und voll. Meine Vermutung wäre, dass über die vier Adern einmal 14 V zum betreiben vom Camcorder fließen. Über eine andere Ader(oder Paar) der Strom auf ca. C/10 limitiert wird. Hätte hier ca. 200 mA erwartet. Für sowas würde ein einfacher Widerstand reichen (10 Ohm?). Soviel zu meinem Halblaienwissen zu Akkus und Ladegeräten. Zum Parallelbetri... | |||
| 4 - Akku defekt -- Idumo Badewannenlift Idumo Comfort / Akkuversorgung | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Akku defekt Hersteller : Idumo Gerätetyp : Badewannenlift Idumo Comfort / Akkuversorgung Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, ich bin neu hier im Forum und habe ein Problem mit dem 24V-Akku (NiMh-Zellen) eines Idumo-Badewannenlifts. Beim Laden des Akkus ist mir ein Kurzschluß entstanden und irgendwie den Akku beschädigt (vorher funktionierte alles einwandfrei. Ich habe den Akku geöffnet und die Spannung direkt am Akkublochk gemesen, sie beträgt 24 V, so wie es sein muß. Stecke ich aber den Akku in den Badewannenlift passiert nichts, keine Funktion und keine Anzeige leuchtet. Nehme ich den Akku wieder heraus und messe wieder, habe ich nur noch ca. 1,5 V, diese Spannung steigt aber langsam wieder an. Zwischen dem direkten Minuspol des Akkupacks und dem Minuspol der großen Spannungsversorgung-Buchse befindet sich ein braunes, flaches Bauteil, ich vermute einen Kondensator aber sicher bin ich mir da nicht, es steht auf keiner Seite des Bauteils eine Angabe darauf. So langsam zu meiner Frage: Kann es sein, dass ich beim Kurzschluß der Ladebuchse dieses Bauteil zerstört habe ? Was für ein Bauteil könnte es tatsächlich sein ? Falls es ein Kondensator/Diode/ Widerstand ist wie bekomme ich die An... | |||
| 5 - E-Paper Schreibmaschine Lithiumakkus laden ohne Stichflamme -- E-Paper Schreibmaschine Lithiumakkus laden ohne Stichflamme | |||
| Beschreibung des Aufbaus:
Ein 6" E-Ink Tablet (nook simple touch) mit Usb Tastatur soll als extrem augenschonende Schreibmaschine dienen (mit Fast Mode des Displays fast verzögerungsfrei und dreckiger Typewriter-Schriftart auch optisch ansprechend) Ein anderes OTG- oder auch Bluetoothfähiges Tablet ist derzeit nicht geeignet, da nur der Nook Simple Touch gleichzeitig weit verbreitet, leicht verfügbar also ersetzbar ist und ausgiebig "gehackt" wurde und nur hierfür Fastmode verfügbar ist (die einzige zum Tippen aktzeptable Betriebsweise) Problem: Der interne Akku wird schnell leer wegen der etwas unausgereiften usb mode App aus dem xda developers Forum welche den Akku ein Bischen zu schnell verheizt, daher ist gelegentliches Laden zwischendurch nötig, dieses ist aber, und das war das Hauptproblem, bei Usb OTG Betrieb schwer möglich, da wenn das Usb Otg Kabel (Masse mit dem Pin daneben gebrückt) steckt, sich das Gerät weigert zu laden wenn man extern 5V ins Kabel einspeist. Bei Verwendung von Trick 17, einem 16k Widerstand statt Brücke, geht es zwar sehr umständlich bei Einhaltung einer bestimmte Reihenfolge von Aktionen aber nur wenn der Akku nicht zu leer ist, bei Verwendundu... | |||
| 6 - LiFePO4 Lade und Schutz Elektronik selbst bauen. -- LiFePO4 Lade und Schutz Elektronik selbst bauen. | |||
| Hallo !
Ich möchte mir ne LED Taschenlampe bauen. Ok bis jetzt scheint alles einfach.. Ich habe mir schon oft welsche gebaut. Jedes mal ganz einfach mit Ni-MH Akkus, Widerstand oder selbstgebauter Stromregler und um den Akku zu laden habe ich ganz einfach einen normalen Trafo mit Gleichrichter benutzt (ohne Reglung). Wenn du in der Lage bist mir zu helfen dann denke ich dass ich nicht erklären muss warum das mit der Lademethode absolut unprofessionell und Gefährlich ist. 
Jetzt bin ich groß(lol) und möchte mir was Besseres bauen und dazu noch mit LiFePO4 Akkus da die eine längere Lebensdauer haben als andere Akkus. Und mein Probleme ist den "Laderegler" zu bauen. (wenn man das so nennen kann) Die 3 in parallel geschalteten 18650 Zellen sollen per USB aufgeladen werden. Mein Laderegler soll automatisch erkennen wie viel Ladestrom er von dem USB port nehmen kann und sich dann anpassen. Die verschiedenen Protokolle um diesen maximalen Ladestrom rauszufinden kenne ich  (zum... | |||
| 7 - Makita Ladegerät DC18RC defekt -- Makita Ladegerät DC18RC defekt | |||
Zitat : Den Brückengleichrichter selbst kannst du ja auch noch mal im ausgelöteten Zustand (Diodenmessfunktion) nachmessen, nur um sicher zu sein. Platine zeigt so von + zu - Widerstand Unendlich an. Puh Glück gehabt. Diodenmessfunktion hat ergeben einmal unendlich Widerstand und einmal 480 Ohm. Der ist dann hin? Wenn ja auf was muss ich achten wenn ich den Ersatz besorge? Viel steht da nicht drauf. "LT 1224 KBJ 408G" Zitat : Ein Akku oder wirklich ALLE? ... Ich habe nur einen Akku. Der ist neu und lässt sich auf dem älteren DC18RA problemlos laden. | |||
| 8 - USB Ladegerät mit 6 Parallelen Buchsen -- USB Ladegerät mit 6 Parallelen Buchsen | |||
| Ich bin gerade daran mein Projektvon Solar USB Ladestation fertig zu realisieren.
Nun stehe ich wieder vor einer kleinen Herausforderung. Im alten Thread habe ich als letztes etwas zu meinem Schaltregler gefragt. Ich füge die Frage hier nochmals als Zitat ein: Zitat : Ich habe folgenden Schaltregler für mein Vorhaben gekauft. http://www.distrelec.ch/de/schaltre.....=98.0 http://www.distrelec.ch/Web/Downloa.....2Fpdf Doch bei näherem betrachten habe ich herausgefunden, dass der bereits eine Undervoltage Loc... | |||
| 9 - Umsetzung mit einem Sensor, 2 Schaltstellungen???ß -- Umsetzung mit einem Sensor, 2 Schaltstellungen???ß | |||
Zitat : Die Idee war ein 9v Block oder Lipo mit einem Step Up Modul 12v+0,7 Abfall + Bückengleichrichter [...]Ich würde ja eher drei kleine LiPi-Zellen nehmen und so auf 11,1 V - 12,9 V kommen, wobei ich nicht weiß ob dann die Alarmanlage aus dem Akku gespeist wird. Eine noch dümmere Idee, warum nicht einen kleinen 12V-Bleiakku? Der bekommt dann eine Diode mehr in die Plusleitung und hat somit immer weniger Spannung als der Hauptakku. Noch einen Widerstand zum Hauptakku zum Laden (zur Not noch eine Schottkydiode rein) und dann muss man sich auch nicht mehr ums Laden kümmern. ... | |||
| 10 - Akku autonom laden -- Akku autonom laden | |||
| Wie Du das nennst kannst Du machen wie Du willst.
Wenn der Akku leer ist und ein Strom hineinfließt ,egal wie groß,nenne ich das laden. Ich habe z.B. neben meinem Klingeltrafo in der Verteilung ein kl. Gehäuse mit 2 Halterungen für 9V Blocks. Diese werden vom Trafo-Gleichrichter-Elko und jeweils einem Widerstand gespeist. Der Strom liegt bei max. 6 mA bei leerem Akku. Viele Geräte bei mir besitzen einen 9 V Block, Rauchmelder,Messgeräte usw. Da nun 2 Akkus immer geladen sind habe ich immer was zum wechseln und muss nicht ständig neue kaufen. Das funktioniert seit Jahren ohne Probleme. Bei meinem Sennheiser Funkkopfhörer passiert das genauso. Die laden einfach mit einem so geringen Strom der dem Akku nichts macht. Ganz ohne Ladeelektronik. ... | |||
| 11 - Stromgenerator mit 28V Lichtmaschine und 28,8V LiFePo4 -- Stromgenerator mit 28V Lichtmaschine und 28,8V LiFePo4 | |||
| Hallo,
ich habe mir einen Generator gebaut und damit folgende Probleme. Erst einmal möchte ich euch erzählen was verbaut wurde und zu welchem Zweck. Komponenten ----------- Briggs & Stratton 5HP 198ccm 4Takt Benzinmotor aus einem alten Generator Bosch Lichtmaschine 28V 80A von Mercedes Actros mit MFR LiFePo4 Pack mit A123 Zellen 8S2P 5Ah 25,6-28,8V Ein wenig vierkant Profil Kabel in ausreichender Dimension Den Motor und die Lima habe ich bei Ebay Kleinanzeigen erstanden. Lima war fast neu, zumindest sagen mir das die Kohlen am Regler und die wenig abgenutzten Schleifkontakte am Rotor. Zweck ----- Den Generator hab ich mir für die Mobile Stromerzeugung für mein Junsi 308 gebaut um schnell und effizient LiPo Akkus aufzuladen. Das Problem ----------- Ich habe alles wie auf dem Bild zu sehen angeschlossen, beim Anschließen der Batterie an die Lichtmaschine hörte ich leise knackgeräusche kurz darauf ist der Kondensator im Deckel aufgegangen. Batterie abgezogen und nach Diagnose festgestellt das bei 3 von 6 Dioden die Stege durchgebrannt sind. Am Multimeter ergab dann das alle 6 Dioden durchgebrannt sind. Also hab ich mich auf zum Schrott gemacht um eine Diodenplatte zu besorgen.... | |||
| 12 - Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? -- Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? | |||
| Den Zusatzakku habe ich im Moment und genau den würde ich gerne eliminieren. Der Motor samt Akku steht bisweilen 1 Jahr rum, das hat der Akku nicht gerne. Ja, es gibt Schwebeladegeräte, aber null Akku ist hier besser als einer, der Pflege braucht.
Wieso Dioden? Wieso Spannung nicht zu hoch? Die Lima liefer die Spannung, um einen 12V Akku zu laden, das sind dann wohl ca. 14V, das scheint OK. Das Magnetventil hat nominell 12V, funktioniert auch bei 14V und bei 10V, habe ich getestet. Sorry, wenn ich hier mal wieder Bahnhof verstehe. Ist ein Abfall von 14 auf 10V für einen Kondensator zu gering? Die Messung der Stromaufnahme hatte ich mir auch überlegt. Ich war allerdings der Meinung, dass die Magnetspule im Magnetventil einen grossen Startstrom benötigt und dann nur noch wenig Strom säuft. Und dieser hohe Startstrom während Sekundenbruchteilen ist mit meinen Mitteln nicht messbar. Vielleicht liege ich aber falsch und der Strom ist konstant. Habe soeben den Widerstand gemessen: er beträgt 11 Ohm. Es sind, um genau zu sein, 2 Spulen, welche parallel angesteuert werden, es hat zwei Kondensatablassgefässe. Die Kontakte sind einwandfrei. Achtung, jetzt beginne ich zu rechnen, das kann falsch sein: 2 Mal 11 Ohm parallel gibt 5.5 Ohm. V... | |||
| 13 - Altes Handy als Arduino Input -- Altes Handy als Arduino Input | |||
Zitat : Gibt es noch weitere Ideen?Wenn der Akku noch halbwegs in Ordnung ist - und ein NiMH/NiCd-Akku ist - zwei Adern an + und - anbringen und den Akku über einen Widerstand mit ca C20 laden. Hab ich jahrelang mit einem C45 gemacht. @dmdkA: Er sagte ja, dass der Vibrationsmotor beim Ladebetrieb nicht geht - war das wirklich so? Hab nur ein modernes Nokia... ... | |||
| 14 - HiFi Verstärkerändnisfrage zu Leistungsdaten von Akku`s -- HiFi Verstärkerändnisfrage zu Leistungsdaten von Akku`s | |||
| @powersupply: Zitat : Die angegebenen 1600W dürfte man getrost der Eingangsspitzenleistung zuordnenAber doch wohl nicht die 2,2PS, oder hast du schon einmal die Angabe einer elektrischen Leistungsaufnahme in PS gesehen? Nun sind aber die 2,2PS gerade äquivalent zu 1,6kW und nach alter Väter Sitte gibt man bei Motoren in Watt ja auch die Wellenleistung an. Wewnn man 1,6kW an der Welle sehen will, wird man bei einem Wirkungsgrad von 70% wohl 2,3kW hineinstecken müssen, und dass dabei der 24V Bleiakku in die Knie geht, dürfte auch bekannt sein. Zitat : hab kürzlich mal den 18V 5,2Ah Akku meines Metabo Akkuschraubers gequält.Das war aber best... | |||
| 15 - Handyladeschaltung -- Handyladeschaltung | |||
| Hallo Leute,
habe folgendes Problem. Ich bin gerade an einem Projekt bei dem ich einen Trafo verwende der die Leerlaufspannungen 24V und 5.9V abgibt. Neben der Hauptschaltung die mit 24V läuft (Audioanwendung) wollte ich es ermöglichen ein Handy über die 5.9V Wicklung zu laden. Bekanntlich benötige ich genau 5V. 5.9V würden den Akku zerstören. Für einen 7805 sind 5.9V Eingangsspannung zu niedrig. Zum anderen würde ich ihn sowieso aufgrund des schlechten Wirkungsgrads nicht benutzen wollen. Gleiches spricht wahrscheinlich gegen eine Z-Diode parallel zum Handy, welche die überschüssige Energie einfach in Wärme umsetzt. Der Ladestrom schwankt von ein paar mA bis zu 1A, weshalb ich natürlich nicht einfach einen Widerstand vorschalten kann. Am Brückengleichrichter wird auch noch Spannung abfallen, aber natürlich nicht um 0.9V. Zumindest nicht bei einem Strom von 1A. Ich bin überzeugt ihr Genies habt wieder gute Lösungsvorschläge 
... | |||
| 16 - Blinkend-Pulsierendes LED Hundehalsband -- Blinkend-Pulsierendes LED Hundehalsband | |||
| Hallo Liebe Forengemeinde,
Ich habe mich gerade angemeldet, in der Hoffnung auf kompetente Anregungen zu meinem aktuellen Projekt. Eins vorab: Ich bin kein blutiger Anfänger, eher ein fortgeschrittener und sehr interessierter Neuling, denn ich lese z.B. bereits seit längerem hier im Forum mit und beschäftige mich, so ich denn mal Zeit finde, hobbymäßig und autodidaktisch mit Elektronikbasteleien. Schon als Kind habe ich gerne alte Geräte auseinander genommen und habe, leider meist vergeblich, versucht deren tiefere Funktionsweise zu ergründen. Die grundlegenden Elektronikbastel-Werkzeuge, ein notwendiger kleiner Arbeitsplatz und erste Bastelerfolge sind also schon länger vorhanden. Hier mein Bastelplatz: siehe Abb. 1: Natürlich habe ich auch das hiesige LED-FAQ gelesen, und u. a. mit dieser Grundlage bereits erfolgreich einige Lichtspielereien zusammengelötet. Auch habe ich schon mehrere Lötbausätze (z.B. UKW-Radio) von Con**d zusammengebaut… Nun möchte ich dazu übergehen auch (möglichst) alleinständig im Alltag nützliche Dinge herzustellen und bin dabei im aktuellen Projekt ein LED-Halsband für meine Hündin zu bauen. Die kalte Jahreszeit bricht an und gerade im Dunkeln beim frei... | |||
| 17 - Li-Ion Akku von neuem Akkuschrauber in alten umbaun? -- Li-Ion Akku von neuem Akkuschrauber in alten umbaun? | |||
Zitat : Gibt es Möglichkeit zu testen ob die Spannungsüberwachung eventuell im Akku verbaut ist? Das brauchst du nicht zu testen: Bei in Reihe geschalteten Li-Ionen Akkus muß sie vorhanden sein, sonst funktioniert das nicht. Das Vorhandensein kannst du aber tatsächlich testen: Da du 4 hintereinandergeschaltete Zellen hast, wird bei einer Entladung beim Erreichen von wahrscheinlich 10,8V, -spätestens bei 10V-, der Akku abgeschaltet. Umgekehrt kannst du ja mal versuchen den praktisch vollgeladenen Akku über einen Widerstand (für 50mA) mit 18V weiter zu laden. Auch dann wird die Sicherheitsschaltung, zwei "dicke" antiserielle MOSFETs, den Ladestrom beim Erreichen von 16,8V unterbrechen. Derartige Sicherheitsschaltungen befinden sich übrigens auch schon in den Akkus, z.B. von Handys, die nur eine Zelle haben. ... | |||
| 18 - Hilfe bei Generatorbau (Bauteile gesucht) -- Hilfe bei Generatorbau (Bauteile gesucht) | |||
| Wenn es darum geht, einen 12V Akku aufzuladen, dann ist an einer KFZ Lichtmaschine schon alles dran, was Du brauchst. Hier wird nämlich die Spannung auf einen zum Laden erforderlichen Wert eingestellt und danach wird der Strom bestimmt, der durch einen angeschlossenen Widerstand fließt; in deinem Fall der Akku. Vielleicht solltest Du dich mal mit dem ohmschen Gesetz näher beschäftigen. Natürlich läßt sich eine Lichtmaschine gefühlsmäßig schwerer drehen als ein brushles Motor. Das hängt mit der Masse des Rotors und der Lagerreibung zusammen; aber wie schwer letztendlich der Generator sich drehen läßt ist abhängig vom angeschlossenen Widerstand und dem daraus zu folgernden Strom abhängig.
Ich glaube kaum, daß Du mit einem brushless Motor die nötige Spannung (14,8V) erzeugen kannst um überhaupt auf einen Stromfluß zu kommen, der ein Laden des Akkus ermöglichen würde. Gruß Peter ... | |||
| 19 - Dummys im Akku! -- Dummys im Akku! | |||
| Hallo liebe Kollegen.
Hab mich bei meinem Akkuschrauber schon immer gewundert,das dieser so ne lahme Ente ist. Heut hab ich mal etwas rumgemessen. Obwohl auf Schrauber,Ladegerät und Akku groß und deutlich 12V steht,hatte der Akku nur reichlich 9V,und läßt sich auch nicht nennenswert weiter laden. Erst dachte ich,da er nicht mehr der neueste ist,es sind paar Zellen hin. Da der Akku problemlos aufgeht,hab ich vorhin mal nachgesehen. Und die absolute Krönung ist folgendes: Von den 10 Zellen sind drei nur Blechdummys ohne Widerstand(und vermutlich auch ohne Innenleben)!!!!!!!!  
Logisch,das er dann nur 9V haben kann. 
Ich dachte bisher,sowas machen nur die Chinesen bei Ersatzteilen! 
Hersteller des Schraubers ist die Firma,die mit "Sk" anfängt,und mit "ill" aufhört. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Kleinspannung am 26 Feb 2013 15:45 ]... | |||
| 20 - Schaltplan Akku laden - Warum so? -- Schaltplan Akku laden - Warum so? | |||
| Hallo,
so wie im folgenden Bild zu sehen ist das Akkuladen in einem Haarschneider verdrahtet. Die Richtung der Leutdiode koennte falsch sein, das konnte ich am Bauteil nicht erkennen, glaube aber das sie so richtig ist. Wenn ich Akkus laden wuerde, wuerde ich das so machen: Ist u.U. etwas naiv. Kann mir jemand erklaeren warum man die Akkus so laedt wie oben gezeichnet. Dabei habe ich insbesondere folgende Fragen: 1. Hat die Leuchtdiode irgendeine Wirkung oder ist sie nur zur optischen Anzeige dass die Akkus geladen werden? 2. Kann ich den Ohmschen Widerstand der beiden Dioden vernachlaessigen? Ich nehme an ja 3. Faellt an jedem Akku 2V Spannung ab? Ich nehme an ja, bin mir aber nicht sicher durch den "komischen" Stromfluss ob ich das so einfach sagen kann. 4. Hat die Diode irgendeine Funktion zur Spannungsstbilisierung oder Strombegrenzung? 5. Ist der Ladestrom durch beide Akkus gleich? Ich wuerde sagen durch Akku 2 fliesst ein geringer Strom. Danke, E. ... | |||
| 21 - kompatibler Werkzeugakku 24v lädt nicht im Org.Ladegerät, -- kompatibler Werkzeugakku 24v lädt nicht im Org.Ladegerät, | |||
| Hallo,
Danke schon mal für die schnellen Antwortn: es soll ein NiCd Akku mit 2000 mAH sein, beim Entladen-Laden mit meinem ELV habe ich 28,706 V und 1917,68 mAH erreicht. Somit scheidet 1 kaputte Zelle eigentlich aus. Den Originalen Akku habe ich auch schon zerlegt, der hat keinen Chip, (ist auch zu alt dafür, die Maschine und das Ladegerät sind ca. 12 Jahre) der hat lediglich einen Wärmefühler und einen kleinen Widerstand. Soll ich Fotos machen? Gruß didihn ... | |||
| 22 - Gibt es recycelte Bleigel Akkus? -- Gibt es recycelte Bleigel Akkus? | |||
| Keine Panik ohne mich!
Peter, das Laden geht sehr einfach. Du wirst bestimmt irgendein halbwegs geregeltes Netzteil 12 Volt haben, vollkommen ausreichend. Der Akku wird dann über einen Widerstand 150 Ω in Serie geladen. Das ist grob eine Ladezeit von einem Tag. Ein halbwegs präzises Voltmeter wirst Du bestimmt besitzen. Ist die Ladeschlußspannung laut Datenblatt erreicht, klemmst Du den Akku ab. Einen Tag später wird er entladen. Auch da reicht ein passender Widerstand, einer mit 39 Ω bietet sich an bei voraussichtlicher Entladungszeit 10 Stunden. Sollen es 20 Stunden werden, ist der nächste einfache Normwert 82 Ω. Du kontrollierst wieder die Spannung des Akkus. Ist die Entladespannung laut Datenblatt erreicht, klemmst Du ab. Beginn und Ende der Entladung schreibst Du auf und hast somit die Stunden. Trotz der Entladung mit nicht ganz konstantem Ladestrom kannst Du so recht brauchbar die tatsächliche Kapazität ermitteln. Weicht sie erheblich nach unten ab, stimmt was nicht. 
Ist sie etwas mehr, handelt es sich um einen neuen oder neuwertigen Akku. 
DL2JAS [ Diese Nachricht wurde geändert von: dl2jas am 8 Feb 201... | |||
| 23 - Kondensator Auf-/Entladen -- Kondensator Auf-/Entladen | |||
Zitat : Habe gerade gesehen, dass der Schalter keine Mittelstellung hat, du kannst mit dem also nur umschalten, aber eben nicht ausschalten. Damit möchte ich gar nicht ausschalten. Umschalten reicht mir. Also kann ich den nehmen? Zum ausschalten habe ich ja noch den 2. Schalter, welcher den Plusstrom unterbricht. Der Akku soll ein 7,2V Akku mit 5100mAh sein. Stimmen dann die Widerstände noch? Gedacht habe ich mir, dass die Kondensatoren vor dem Wassern durch eine externe Stromquelle einmal komplett geladen werden. Die externe Stromquelle wird wohl ein 6 Zelliger Akku mit 7,2V. Das kann ich mir bei deinem Schaltplan aber sparen, da ich eine interne Stromquelle habe, mit der ich die Kondensatoren vorladen kann oder? Wenn der Kippschalter eingeschaltet ist, laden die auf oder? Bei einem 7,2V Akku, kann ich mir den Widerstand sparen oder? Gruß Tim ... | |||
| 24 - Was man beim Aufräumen so findet : Alte Schätzchen -- Was man beim Aufräumen so findet : Alte Schätzchen | |||
Zitat : Ronnie1958 schrieb (zum Thema: Metz Mecablitz 192): Mich würde auch reizen, mal auszuprobieren, ob es sich noch laden lässt.Das letzte Mal war es um 1990/91 in Betrieb. Das sollte ich besser draußen machen, wo ich zur Not die rauchenden Trümmer mit der Gießkanne löschen kann Davon kann ich nur abraten; ich habe original das gleiche Teil und auch versucht, dieses ca. 20 J. nach dem letzten Gebrauch erstmals wieder zu laden. Ergebnis: es hat äusserst heftig gequalmt und streng gerochen; jetzt geht garnichts mehr.  Vielleicht sicherheitshalber einen größeren Widerstand als Ladestrom-Begrenzung zwischen NT und Blitzgerät schalten oder den Akku mit einem regelbaren NT vorladen.  ... | |||
| 25 - Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? -- Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? | |||
Zitat : Kann ich das nehmen ? Nein, das kannst du erst recht nicht ohne weiteres verwenden. Entweder es ist geregelt, dann reichen die 12V zum Laden nicht aus, oder es ist nicht geregelt, dann kann die Spannung u.U. bis auf 19V hochlaufen und das schadet dem Akku wirklich. Nimm dein Ladegerät und, wenn du willst, dann schalte wie beschrieben einen niederohmigen Widerstand zur Strombegrenzung in Reihe. Bleiakkus werden nicht mit einer bestimmten Zahl von mAh geladen, sondern bis zum Erreichen einer bestimmten Spannung! Außerdem mögen sie es überhaupt nicht, wenn man sie entladen herumliegen lässt. ... | |||
| 26 - NiMH-Akkus mit Solarzelle laden -- NiMH-Akkus mit Solarzelle laden | |||
| Hi Leute,
ich sitze momentan an einem Projekt für die Uni. Wir bauen ein Modellauto. Solarzellen laden einen NiMH-Akku auf, der einen kleinen Elektromotor antreibt. Wir haben an unsere Solarzellen Belastungswiderstände gehängt, um den MostPowerPoint zu ermitteln. Was muss man da jetz reinhängen, damit die Solarzellen auch diese Leistung zum Aufladen ausgeben? ich nehme mal an, dass insgesamt ein entsprechender Widerstand dranhängen muss. Muss ich dafür den Innenwiderstand meines Akkus berücksichtigen? Beim Aufladen sind es 10 Zellen. 5 Zellen seriell und das ganze noch parallel mit den 5 anderen. ... | |||
| 27 - Frage zur Klatsch-schaltung -- Frage zur Klatsch-schaltung | |||
| und wenn du den Akku doch laden willst sorgt ein Widerstand über der Diode vom Akku für einen kleinen Ladestrom.
Gruß Bernd ... | |||
| 28 - kein laden möglich -- TomTom Navigationssystem | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : kein laden möglich Hersteller : TomTom Gerätetyp : Navigationssystem Chassis : Plastik Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, Vor ein paar Wochen is mein Navi kaputt geganen, ließ sicht nicht mehr einschalten. Hab mitm Support geschrieben und die meinten Akku defekt ich solls einschicken.. Nja selbst is der mann habs nicht eingeschickt mir nen neuen Akku bestellt und siehe da, es funktioniert immernoch net.. Tolle Idee, defektes Gerät und Garantie weg^^ Sobald ich das Navi am Pc/Ladegerät anstecke schaltet es sich sofort aus/erst gar nicht ein. Wenns nicht angesteckt is funktioniert alles prima. Desweiteren leuchtet zwar die Ladelampe, jedoch wird der Akku nicht geladen. Hab den jetzt zur not mit einem alten Handy geladen. Ich hab jetzt ein usbkabel zerstört und an 1k Widerstand in die +5V leitung gehängt seitdem schaltet sichs nicht mehr aus beim anschließen an den pc, wird auch ordnungsgemäß am pc angezeigt. Mit 100ohm funktioniert das ganze schon wider nicht mehr. Bevors ganz kaputt gegangen is war der akku auch schon lang am Ende, Laufzeit ohne ladegerät von ein paar Minuten.. Kann sich wer darauf einen Reim machen? Ich hab mir gedacht falls... | |||
| 29 - Anfängerfrage zum Verständnis - Bleiakku laden -- Anfängerfrage zum Verständnis - Bleiakku laden | |||
| Danke perl!
Ich glaube da hat grad was klick gemacht (hoffe ich zumindest)
Eigentlich ganz einfach, bei nem großen Akku haben die Ladungsträger ja viel mehr Platz um durch die Säure und die Bleiplatten zu flitzen, der große Akku setzt dem Stromfluß demnach einen geringeren Widerstand entgegen als der Kleine und deswegen fließt bei gleichem Antrieb (Spannung) auch mehr Strom Und diese Eigenschaft des Akkus -den Stromfluß zu behindern- nennt man wohl Innenwiderstand.
Kurzes Probebeispiel: gleicher Aufbau wie zuvor, aber anstatt des tollen 50kg Stelltrafos mit schnapsglasgroßen Gleichrichterdioden nehme ich nun ein kleines unansehnliches Ladegerät, dass kurz davor ist, Feuer zu fangen. Der Ladestrom an den Akkus wird jeweils geringer sein, da ja das Micker-Ladegerät dem Stromfluß einen größeren Widerstand entgegenstemmt. Sein Innenwiderstand ist (aufgrund geringerer Bauteilquerschnitte) höher als beim ersten Ladegleichrichter? (so müsste es passen) Allerbesten Dank! | |||
| 30 - Richtige Bauteile ausgewählt? (Ladeschaltung) -- Richtige Bauteile ausgewählt? (Ladeschaltung) | |||
| Hallo erstmal
Ich habe eine Frage bezüglich der Auswahl an Bauteilen da ich mir nicht 100%ig sicher bin. Es handelt sich um Folgende Schaltung: Klick! Die Schaltung soll an einer Simson laufen. Diese erzeugt zunächst Wechselstrom der in Gleichstrom mit gewandelt werden muss um dann einfach den 6V Akku zu laden. Jetzt meine Vorstellung zu den Bauteilen, verbessert mich wenn ihr meint das ich mich irre oder was besseres parrat habt. Ich wollte bei Reichelt bestellen (in entsprechender Anzahl): - Metalloxidschicht-Widerstand 2W, 5% 560 Ohm - Gleichrichterdiode, DO41, 400V, 1A - BT 139/600 :: TRIAC (hab den BT151 nicht gefunden – ist der hier eine Alternative?) - Zener-Diode 1,3W 7,5V - Fast-Recovery-Gleichr.-Diode, DO201, 1000V, 5A Viele Grüße Kavin ... | |||
| 31 - Akkuladeanzeiger -- Akkuladeanzeiger | |||
| Moin Moin,
ich wollte gerne für eine Schaltung haben/entwerfen um anzuzeigen ob ein Bleiakku gerade geladen oder entladen wird. Bei wenigen Motorrädern hatte soeine Anzeige gesehn: Im Standgas hat der Generator zu wenig Leistung abgegeben um den Akku zu laden - Kontrollampe an. Wenn die Drehzahl stieg ging die Kontrolllampe dann aus. Sowas wollte ich nachbauen. Meine Überlegung ging schon soweit, dann meine Kontrollampe eine LED wird. 
Vor meinem Akku ist eine Sicherung (=Widerstand) angebaut. Kann ich für die Anzeige nun einen OP nehmen und den Spannungsfall messen? Sprich: positiv = wird geladen ; negativ = wird entladen Der OP würde als Differenzverstärker arbeiten oder ist es ratsamer einen festen Punkt (U > 12V >> Akku wird geladen) zu nehmen? Braucht man dann dafür unbedingt eine symmetrische Spannungsversorgung? (z.B. +15V/-15V) Gruß Andreas ... | |||
| 32 - Ladegerät für 9,6 V Ni-Cd akku -- Ladegerät für 9,6 V Ni-Cd akku | |||
| Du kannst den Akku mit dem Steckernetzteil laden.
12 V - 9,6 V = 2,4 V R = U/I sagt uns 32 Ohm als Vorwiderstand bei 75 mA Ladestrom. Ein handelsüblicher Widerstand hat 33 Ohm, passt bestens. Der sollte 0,5 Watt oder mehr vertragen. Damit dann 15 Stunden laden. Achtung, der Akku ist vermutlich tiefenentladen. Beim ersten Ladeversuch würde ich einen Vorwiderstand mit 330 Ohm nehmen und die Akkuspannung mehrfach prüfen. Bei meiner Rechnung gehe ich davon aus, daß das Netzteil auch wirkliche 12 Volt stabil liefert. DL2JAS ... | |||
| 33 - Akku Dremel Stylus Litioum Ion -- Akku Dremel Stylus Litioum Ion | |||
| Ersatzteil : Akku Hersteller : Dremel Stylus Litioum Ion ______________________ Moin, ein Akku meines Dremel mag nicht mehr. Auch beim Versuch die Zelle direkt zu laden: unendlicher Widerstand (die andere Zelle scheint OK). Auf den Akkus steht: LGCH118650 60381034317 HB071C2H1 Kennt jemand einen gebräuchlichen Vergleichstyp? Danke ... | |||
| 34 - Stromausfallsüberbrückung für µC-Schaltung mit NiMH-Akkus -- Stromausfallsüberbrückung für µC-Schaltung mit NiMH-Akkus | |||
| Das Ob ist eigentlich nicht mehr die Frage. Nur noch das wie. Ich möchte die ganze Schaltung weiterlaufen lassen, ohne, dass es diese kümmern soll. Dass die Beleuchtung/Statusanzeige der Hauptverbraucher ist, ist mir klar. So wie es jetzt ausieht, liegen alle leuchtenden "Dinge" an gemeinsamer Kathode. Sollte es notwendig werden, kann ich dort immer noch einen Transitor dazwischen schalten, dessen Basis an Vout des Spannungsreglers geht, und alles Licht wäre aus sobald der Strom ausfällt, während der Rest weiterläuft.
Aber die Hauptfrage ist: wird der Akku in der gegebenen Schaltung genügend geladen (ohne überladen zu werden)? Und wird irgendeines der Bauteile zur Heizung? Zitat : perl hat am 12 Nov 2009 20:10 geschrieben : Nein, aber gewöhnlich entkoppelt man beide mittels Dioden. Der 7805 braucht sonst mehr als der µC Aber ich wollte eben die Akkus direkt über den Spannungsregler la... | |||
| 35 - BQ24703RHD -> Eigenartiges Verhalten -- BQ24703RHD -> Eigenartiges Verhalten | |||
| In einem Laptop ist dieser Ladecontroller verbaut. (siehe ID=645430)
Das ursprüngliche Problem war, dass dieser Controller infolge eines Flüssigkeitseintritts sich in div. Bestandteile zerlegt hatte. Nach dem Tausch bemerkte ich, dass die ACDET Leitung offen war. Schuld hatte ein R der hochohmig war. Nun habe ich den richtigen Widerstand für "ACDET" mittels Spindelpoti und etwas Experimentieren ermittelt. Er liegt im Bereich von 4K7-11KOhm Ich musste zunächst damit kämpfen, dass am PWM Ausgang ein entsprechendes Signal zum Laden erzeugt wird, es war immer "H". Damit ein PWM Signal erzeugt werden kann muss ENABLE, ACPRES und ACSEL "H" sein. Auch Enable war "H". Die Leitungen ACPRES und ACSEL, welche zusammengeschaltet sind hatten einen Pegel von ca. 2V. Somit konnte kein PWM erzeugt werden. ACDET ist entscheidend für die Freigabe vom PWM Ausgang und so kam ich auf den ermittelten Wert des R. Folgendes funktioniert: Betrieb mit Akku Betrieb mit Netzgerät ohne Akku Betrieb mit Netzgerät mit Akku Betrieb mit Netzgerät und Akku und Laden des Akkus Ladeschaltung Folgendes funktioniert nicht und bereitet Kopfzerbrechen: Wenn das Netzgerät und Akku angestec... | |||
| 36 - Akkus mit Solar laden im Betrieb -- Akkus mit Solar laden im Betrieb | |||
| Hallo Leute,
ich bin neu hier und blutiger Anfänger... Eigentlich komme ich aus dem Modellbau das schon mal vorab 
Ich habe in meinen Schiff die Beleuchtung mit LED gemacht: Ich habe 5 LED's mit einer Spannung von je 3.3 V und 20 mAh in eine Parallelschaltung eingebaut. Als Stromquelle dient ein 4,8 V mit 2500 mAh Akku. Als Widerstand habe ich 5 x 75 Ohm verwendet. Jetzt möchte ich den Akku mit einer Solarzelle laden jetzt kommen sie meine Probleme 
Kann ich zum laden meines Akkus eine 6 Volt mit 240 mAh Zelle verwenden, reicht diese überhaupt zum laden meines Akkus (NiMh) aus? Kann ich den Akku entladen und laden zur gleichen Zeit? Die Beleuchtung möchte ich ja im Betrieb auch an haben 
Wie muss ich die Zelle verbinden damit die LED's nicht die 6 Volt von der Solarzelle abbekommen? Ich habe ja nur 75 Ohm verwendet. Wie kann ich verhindern das der Akku überladen wird (wenn er überhaupt geladen wird) Das der Akku mehrere Stunden ohne Probleme halten wird ist mir klar... Ich möchte halt erst mal "klein" Anfangen und meine Erfahrungen im Solar Bereich sa... | |||
| 37 - Akku für Halogenlampen am Fahrrad -- Akku für Halogenlampen am Fahrrad | |||
| Auf die Gefahr hin, mich bei den Kollegen unbeliebt zu machen:
Du solltest mal in die Lampen hineinschauen, ob zwischen der Klinkenbuchse und den Akkus noch ein Widerstand oder sonst irgend etwas elektronisches angebracht ist. Wie ist z.B. die Umschaltung auf Dynamobetrieb gelöst? Wenn die Klinkenbuchse direkt mit dem eingebauten Akku verbunden ist, sehe ich eigentlich keinen vernünftigen Grund den Scheinwerfer (Einzahl!) nicht extern zu speisen. Ich würde dann aber eine Zelle mehr nehmen, also 7,2V, damit das Licht bis zum Ende die volle Helligkeit hat. Du hast ja dann immerhin Leitungen und Kontakte im Stromweg, die einen zusätzlichen Spannungsverlust verursachen. Damit die Halogenlampe wegen der eventuellen Überspannung nicht durchbrennt, sollte man noch einen LDO-Spannungsregler einsetzen, der die Ausgangsspannung, direkt an der Lampenfassung gemessen, auf gut 6V begrenzt. Die Akkus im Scheinwerfer wirst du eingesetzt lassen können, denn sie werden bei 6V oder knapp darüber noch nicht auf Kosten der externen Batterie geladen. Du musst dann aber auf die Polarität achten, so wie sie auf dem Ladegerät angegeben ist: Plus liegt an der Spitze des Klinkensteckers. Ob das vorhandene Ladegerät in der Lage ist, auch 6 Zellen zu laden, hän... | |||
| 38 - Stromversorgung Archos AV700 TV -- Stromversorgung Archos AV700 TV | |||
| Hallo,
habe einen Archos AV700 TV DVB-T etc Player und gehe nächste Woche für 3 Wochen Angeln und möchte diesen gerne dort nutzen. Eine Steckdose ist dort in der nähe vorhanden (zum laden) , allerdings íst diese Öffentlich zugänglich und das Laden dauert ausserdem zu lange.Ausserdem ist diese auch ein paar hundert Meter vom Angelplatz entfernt. Der Akku hält etwa 2-2,5 Stunden und das Laden ca 1 Stunde. Nun wollte ich eine andere Stromquelle an den DVB-T Player anschliessen und habe dazu den Stecker vom Netzteil entfernt und testweise an eine 6v (Kamera)Batterie angeschlossen. Normalerweise hat das Netzteil hat einen Output von 6V / 2A und der Akku im Gerät hat 3,7V. Mit meiner angeschlossenen Batterie lief das Gerät auch, allerdings wurde die Batterie sehr heiss und hielt auch nur maximal eine Stunde, ergo auch nicht DIE Lösung. Nun zu meiner eigentlichen Frage. Ich habe von Ferngesteuerten Autos noch diverse Akku Packs mit 7,2 bzw 8,4 Volt und 4500mah. Ist es möglich diese irgendwie dafür zu verwenden ? Eventuell mit einem Widerstand etc dazwischen? Ebenfalls hab ich noch 4x 12v akkus von Akkuschraubern, vielleicht ist damit ja was möglich ? Ich möchste das erstmal mit geringsten bzw vorhandenen Mitteln lösen. Hoffe mal, ... | |||
| 39 - Selbstbau Akku-Ladeadapter - Mysteriöses Problem -- Selbstbau Akku-Ladeadapter - Mysteriöses Problem | |||
Zitat : Lightyear hat am 7 Jun 2009 14:05 geschrieben : Ohne die Beschaltung im Detail zu kennen, könnte da irgendwas in das alte Hilti-Akkupack eingebaut sein, was dem Ladegerät signalisiert, mit welchem Akku es zu rechnen hat..? RFID dürfte zu teuer sein, aber vielleicht ein Magnet oder ein simpler, eng definierter Widerstand (oder wasweissich), der nun fehlt..? SAPPERLOT! Ich fass' es nicht! 
Du gewinnst den 1. Preis! ---> 1 virtuelles Bier 
Boah, auf so 'ne hinterhältige Idee wär' ich nie gekommen. Da scheint wirklich irgendwas im Gehäuse des originalen Ladeadapters integriert zu sein, obwohl man nichts sieht. Das Ding sieht aus wie ein simples Plastikgehäuse mit ein paar Drähten drin. Aber jetzt hab ich den Adapter nur mal auf... | |||
| 40 - Rasierer Philips 'Philishave xxxx' -- Rasierer Philips 'Philishave xxxx' | |||
| Vorschlag: Wenn der Rasierer mit geladenem akku ordentlich tut, dann baue doch eine andere Buchse ein und nimm ein Steckernetzteil zum Laden! Wenn Du den Ladestrom mit einem Widerstand auf C/10 oder weniger begrenzt, brauchst Du auch keine Ladeelektronik.
Das Schaltnetzteil auf der Platine zu reparieren halte ich persönlich für aussichtslos ..... ... | |||
| 41 - spezielles elektrisches Bauteil -- spezielles elektrisches Bauteil | |||
Zitat : ~ ACDC -- hat am 29 Jan 2009 21:41 geschrieben : Kommt auf den Akku an. Ein Bleiakku (Autobaterie) gast erst ab ca 14,3V wenn der Akku mitt 14Volt geladen wird kann nichts passieren, auch überladen ist in diesem Fall nicht möglich. Der Batterie Widerstand erhöt sich mitt der Ladung. Wie ein Elko. An einem Netzteil mit Ampereanzeige kann man das wunderbar beobachten. Ladungsbeginn bei 110Ah (fast leer) in der Regel ca 45A wird der Akku voll sinkt der Strom. bis letztendlich 0A erreicht werden. (Akku Voll) Gruß ACDC Das passiert aber halt NUR wenn die Spannung begrenzt wird. Und genau dazu braucht er unter anderen den genannten Regler. Gebe mal 24V auf den Akku - der wird nie aufhören zu "laden" und irgendwann ist er hinüber. "Ladungsbeginn bei 110Ah" "45A" .... keine Ahnung wovon du da schreibst
"Der Batterie Widerstand erhöt sich mitt d... | |||
| 42 - Zigarettenanzünder-Starthilfekabel -- Zigarettenanzünder-Starthilfekabel | |||
Zitat : Kann man die Sicherung damit durchbrennen lassen? Der vom Generator lieferbare Strom würde zweifellos dafür ausreichen, aber ich vermute, dass das nicht passiert, weil der Widerstand im Stromkreis, u.a. durch die Sicherung selbst, zu hoch ist. Ausserdem reagiert der Akku bim Laden praktisch sofort mit einer Spannungserhöhung ohne dass deshalb viel Strom fliesst. Das ist nicht durch den Innenwiderstand bedingt, sondern hat elektrochemische Gründe. Erst nach dem Überwinden dieser so genannten Überspannung beginnt ein nennenswerter Strom zu fliessen und der geringe Innenwiderstand kommt zum Tragen. Dier Konsequenzen für die Strom/Spannungscharakteristik sind ähnlich, als sorgten in der Verbindungsleitung antiparallele Dioden für einen zusätzlichen Spannungsabfall. ... | |||
| 43 - Heizfolie wie betreiben? -- Heizfolie wie betreiben? | |||
| Netzteil-Tipp: Es gibt Netzteile mit USB-Anschluss, um MP3-Player o.ä. ohne von außen zugänglichen Akku/Batterie zu laden. Da deine Heizfolie letztendlich nur ein Widerstand ist, wird ihr die warscheinlich etwas zu hohe Spannung der billigen Exemplare kaum schaden. ... | |||
| 44 - Was waren eure Jugendsünden bzw. Fehlexperimente? -- Was waren eure Jugendsünden bzw. Fehlexperimente? | |||
| Motiviert durch dieses Thema:
1 LUMEN werden bei mir ein paar Erinnerungen wach und ich dachte mir, hey, des könnt lustig werden. Vor allem die Sachen, die erst viel Später z.B. durch Eltern entdeckt wurden
In meiner Jugend - oder fast noch Kindheit - hatte ich großen Spaß Kondensatoren aufzuladen (14V-Funknetzteil) und kurz zu schließen. Damals wusste ich nicht, dass die Elkos gepolt sind. Und es kam recht schnell die Feststellug, dass ein Kondensator warm wurde. Also wieder an die Spannung dran und gucken, was passiert. Nach recht kurzer Zeit war das Elektrolyd an der Wand, dem Teppich und meinem Pullover verteilt. Zum Glück traf es nicht meine Augen. Schei*e! Hatte nur 2h, bis die Eltern von der Arbeit kamen. Den Teppich bekam ich halbwegs wieder hin. Der war zum Glück recht bunt. Den Pullover entsorgte ich erstmal in einem Schrank - dann in der Mülltonne. Nur die Tapete... da klepte ich 2 von den erstbesten Postern, die ich finden konnte drüber. 2x Nightrider. | |||
| 45 - Notebook Acer TravelMate 4200 -- Notebook Acer TravelMate 4200 | |||
| Geräteart : LapTop Hersteller : Acer Gerätetyp : TravelMate 4200 Kenntnis : artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, Mein Laptop lief nach einem Wasserschaden (Mineralwasser über Tastatur) ca. ein halbes Jahr ohne Probleme. Hatte dann mal eine Ubuntu-Live-CD laufen bis der Akku schwach war. Als ich ihn später zum Laden ans Netz hing ging er aber nicht mehr ein. Ohne angeschlossenem Netzteil hat er noch ein paar mal angefangen zu booten, ging dann aber wieder aus weil Akku leer. Habe ihn auseinandergelegt, gereinigt, mit Kontakt 60 besprüht und alles mal durchgemessen was mir sinnvoll erschien. Fotos und PDFs habe ich hier hochgeladen: http://yobu.de/files/laptop/ Oxidiert war nur ein kleiner Bereich nahe der Büchse für den Netzstecker. Ich habe nun zwei Vermutungen: 1. Entweder es liegt an dem VIA PR88, welcher auf die andere Seite durchgeht, bei dem ich aber keinen Durchgang mit dem Multimeter messen kann. Hier auf dem Foto rechts oben: h... | |||
| 46 - tragbarer Gitarrenverstärker- Ideenaustausch -- tragbarer Gitarrenverstärker- Ideenaustausch | |||
| Viele Fragen auf einmal. Mal sehen was mir dazu einfällt.
Zitat : Netzteil habe ich bei Pollin gefunden. Dort gibt es eins ...Bis du soweit bist vielleicht nicht mehr
Im Prinzip ist das aber eine gute Idee. Falls das Netzteil wirklich preisgünstig ist (~ 5 Euro), nimm lieber zwei, damit du nicht von vorn anfangen musst, falls eines aufgibt. Zitat : Die 24V-Leitung möchte ich dazu nutzen den Akku zu laden. Als Laderegler habe ich an einen L200 gedacht, der den Ladestrom gleich auf ca 1A begrenztBei einem derart hohen Überschuss an Ladespannung reicht auch ein Widerstand. Die Schwierigkeiten, die ein... | |||
| 47 - Ladegerät mit IUoU-Kennlinie zum Eigenbau -- Ladegerät mit IUoU-Kennlinie zum Eigenbau | |||
Zitat : Stellt diese Ladung dann eine gewisse Spannung dar? Also ist die Spannung an der Batterie dann eine Aussage für die enthaltene Ladung?Die Spannung eines Bleiakkus (!) ist tatsächlich ein Mass für den Ladezustand, aber der Rest deines Vergleichs ist falsch. Ein Akku ist kein Kondensator, er funktioniert völlig anders und deshalb gelten dafür auch nicht die Gleichungen und Gesetze des Kondensators. Zitat : dann schalte ich bei einer gewissen Ladung,Die kannst du - beim Laden jedenfalls- garnicht bestimmen. | |||
| 48 - SONS Bosch GSR 12V -- SONS Bosch GSR 12V | |||
| Geräteart : Sonstige Hersteller : Bosch Gerätetyp : GSR 12V Chassis : - ______________________ Hallo, Folgendes: Beim Bosch-Schrauber war einer der beiden Akkus nach etwa einem Tag entladen, ohne das er benutzt wurde. Habe mir jetzt 10 neue Zellen (NiCd 4/5 c-cell, 1,2V, 1200 mAH) besorgt und diese in den Akku eingelötet. Mein Problem ist das ich seit dem den Akku nicht mehr mit dem Bosch-Ladegerät laden kann. Mit einem Universalladegerät gehts und der hält dann ewig. Also sind die neuen Zellen in Ordnung. Den alten 2. Akku kann ich noch mit dem Bosch-Ladegerät (AL 60 DV, 7,2-14,4V) laden. Also ist das Ladegerät auch in ordnung. Der Akku hat 3 Anschlüsse und es ist noch ein Widerstand (Ringe: braun, blau, weiß, braun, braun --> 1690 Ohm 1%Toleranz) eingebaut und ein weiteres Bauteil welches leider mit schwarzer Farbe überzogen ist. vielleicht ein NTC (oder ein PTC?). Habe den Verdacht das es deswegen nicht läd, habe aber auch z.Zt. kein Multimeter zum messen hier. Gibts irgendwo Schaltpläne von dem Original Akku (Bosch 2607335274, NiDc, 12V 1,3 Ah) oder weiß jemand was für ein Bauteil darin ist? viele Grüße und Danke schon mal ... | |||
| 49 - Beim Unterschreiten von 100mA soll eine LED leuchten -- Beim Unterschreiten von 100mA soll eine LED leuchten | |||
| Hi,
also ohne Meswiderstand gehts wohl nicht. OKOK. Also ich möchte den Spannungsregler als Ladegerät für Lithium-Eisenphosphat Akkus benutzen. Die Dinger lassen sich laden wie Bleiakkus, Konstantspannungsquelle mit Strombegrenzung. Die LED soll leucht wenn der Akku weitestgehend voll ist. Der Strom wird dann <100mA sein. Ein Problem: Ich möchte als Spannungsquelle eine Autobatterie nutzen. Die hat bei 7,5A Belastung aber kaum mehr wie 12V. Der zu ladende Akku hat aber eine Entladeschlusspannung von 11,1V. Der Drop des Reglers liegt bei bis zu 1,2V. Bischen kanpp also. Ich möchte den Akku aber so schnell wie möglich laden und den maximalen Strom den der Regler von sich aus durchlässt auch nutzen. Deswegen möchte ich nicht mehr wie 100mV bei 7,5A für den Shunt opfern. Ein derart niederohmiger Widerstand wird aber bei 100mA kaum einen Messbaren Spannungsabfall verursachen.... So einer hier vielleicht: Conrad Nr. 12 68 10 ... | |||
| 50 - Ladedauer NiMH-Accu -- Ladedauer NiMH-Accu | |||
Zitat : Woher weiß ich, ob der Accu eine Schnellladung verträgt; steht das jeweils drauf? Bei manchen Akkus steht es direkt drauf, bei anderen nur ihrem Datenblatt. Zitat : Auf dem Datenblatt für den U2400B von "Temic" finde ich keine Erklärung, wann die unterschiedlichen Ladedauer angewandt wird; der Ladestrom bestimmt sich durch einen zu wählenden Widerstand, wie soll dann eine variable Stromstärke zustande kommen? Es ist ja auch eine bestimmte Ladungsmenge nötig! Akkus haben schließlich selbst bei gleicher Baugröße höchst unterschiedliches Energiespeichervermögen ("Kapazität"). Die dem Akku zugeführte Energie hängt vom Produkt... | |||
| 51 - SONS IVT Ladegerät -- SONS IVT Ladegerät | |||
| Wie gesagt: Es hängt davon ab wie intelligent das Ladegerät ist.
Das häufigste Ladeverfahren (die einfach Spannung-anlegen-Ladegeräte zähle ich hier nicht mit) ist folgendes: - Zunächst laden mit Strombegrenzung auf einen bestimmten Wert - Danach laden mit einer Konstantspannung (die über der zulässigen Dauerspannung liegt !) - Sobald der Strom unter C/10 gefallen ist, abschalten bzw. Erhaltungsladung. Ein Widerstand in Reihe könnte bei solch einem Ladegeräte helfen. Allerdings dauert das Laden dann sehr viel länger, bzw. das Ladegerät schaltet zu früh ab. Einfachere Ladegeräte laden dauerhaft, allerdings mit einer etwas niedrigeren Spannung. Das ist auch OK, nur dauert das Laden damit sehr viel länger, weshalb dieses Verfahren für billige Notstromversorgungen o.ä. verwendet wird, wo der Akku einfach parallel zur normalen Stromversorgung hängt. Und die ganz schlechten laden dauerhaft mit einer hohen Spannung. Damit ruiniert man sich schnell den Akku. ... | |||
| 52 - Abschaltung bei 1,1V -- Abschaltung bei 1,1V | |||
| Weil mir die neuen Platinen schlicht weg zu teuer sind. Wenn ich hier sehe wie leicht man solche Platinen nachbauen kann... Die machen nämlich auch nichts anderes als den Akku entladen. Außer dass die teueren vielleicht mit flexiblen Stromstärken entladen.
Zum Laden habe ich ein ordentliches Gerät. Zur Spannung: Frisch geladen haben meine 6 Zellen zusammen 9,01V. Also jede einzelne im Idealfall ~1,5V. Wenn Sie 12h gelegen haben, dann haben sie zusammen 8,40V -> 1,4v pro Zelle. Von daher sind 1,45V garnicht so schlecht
Wobei ich eigentlich keine frisch geladenen Akkus entladen will-
Welche Spannung die Akkus haben vor dem entladen muss ich noch testen, hab ich noch nicht drauf geachtet. (Ich messe dann die Spannung ohne Last, ist ja richtig oder?) Wie würden denn dann der Schaltplan aussehen? Und wie wird dann der Entladestrom berechnet? Denn dann muss man ja auch noch mit einbeziehen, wie viel Strom die Diode durchlässt und nicht nur den Widerstand. Sagen wir ich will anfangs mit 3A entladen, der Strom soll dann runtergeregelt werden(macht ja die Diode bei sinkender Spannung). Wie sieht denn dann die Entladestromkurve aus? Wen... | |||
| 53 - Selbstbau - Netzteil -- Selbstbau - Netzteil | |||
Zitat : Ich denke das ca. 30 Volt bei 1,5A reichen würden. Mir ist keine Anwendung die 30V braucht(RC - Modellbau) ausser Flugregler für mehr als 15 Zellen, aber der Trafo lag rum, der LM317 kanns und ein Kuehlkoerper liegt auch rum.Das wird dann wohl sowieso nicht so funktionieren, selbst wenn du nur 40V vor dem LM317 hättest. Denk mal daran, was passiert, wenn du einen Akku mit nur 10V laden willst: (40-10)V*1,5A = 45W Verlustleistung. Bei der TO-220 Version mit einem thermischen Widerstand von 3K/W - bis zum Kühlkörper sind es vielleicht 4K/W -, gäbe das eine Temperaturerhöhung 180 °C. Bei etwa 140°C Chiptemperatur kommt aber die Sicherheitsabschaltung. Deshalb kannst du, bei einer realistische Kühlkörpertemperatur von vielleicht 50°C, nur etwa 20W auf dem Regler verheizen. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 16 Jan 2008 14:13 ]... | |||
| 54 - server netzteil zum laden von akkus benutzen? -- server netzteil zum laden von akkus benutzen? | |||
|
moin! ich habe für ein RC-car ein Akku-Pack (7,2 V , 4000mAh) gekauft, dazu ein passendes Akku-Ladegerät, was allerdings primär nicht an die Steckdose kommt, sondern an 12V (Autobatterie), damit man unterwegs laden kann. Bringt so max. 5 A Ladestrom. Das Teil hab ich nicht an eine Autobatterie angeschlossen, sondern an ein uraltes Ladegerät für Autobatterien - ging auch! Der RC Akku wurde mit 4,5 A geladen - das alte Ladegerät heizte allerdings den Raum.... So - es geht um eine Alternative zum uralten Autoakkuladegerät: da hab ich ein Netzteil von einem Server, Lüftergekühlt, bringt 12 V / 6 A, garnicht so schlecht.... aber das läuft nicht! Es schaltet sich sofort ab?!?!? Warum? Entweder wird mehr als 6 A gezogen? kann das ein Grund sein? oder (Tip vom Kollegen) ein Servernetzteil muss die ans Motherbord geführten Anschlüsse angeschlossen haben, dann geht es, oder so ähnlich?!?! Ich hab zuhaus keine Möglichkeiten zu testen, ob das Servernetzteil 12 V - 6A bringt (kein 2 Ohm 72 Watt Widerstand zur hand....) kann mir jemand etwas dazu sagen? warum funktioniert das nicht? ... | |||
| 55 - Ladestrombegrenzung -- Ladestrombegrenzung | |||
| Hallo zusammen,
dies ist mein erster Beitrag und ich habe gleich eine Frage: Nehmen wir an, ich habe ein Ladegerät für Bleiakkus, welches 13,8V und max. 5A liefern kann. Ich will jetzt einen Bleiakku mit 13,8V und 0,7A laden (der Akku hat 7Ah). Jetzt ist überall die Rede davon, dass man den Ladestrom mit einem Serienvorwiderstand begrenzen kann. Allerdings verstehe ich das nicht ganz: Der Akku hat ja einen bestimmen (wenn auch nicht linearen) Widerstand. Dann kann ich doch den Ladestrom nicht mit einem anderen Widerstand begrenzen, weil dann eine ganz andere Spannung am Akku anliegt. Annahme: Akku leer, 10 Ohm Widerstand. Strom wäre 1,38 A, also zu viel. Ich müsse etwa einen 10 Ohm Widerstand in Reihe schalten, damit im Stromkreis nur die 0,7A fließen. Aber: Die Spannung am Akku ist auch nur noch die Hälfte. Parallel geht wohl auch nicht, weil der Gesamtwiderstand dann kleiner ist als der kleinste parallele Widerstand. Wer kann mir auf die Sprünge helfen? Danke im Voraus!! mfg Michael ... | |||
| 56 - Autobatterie mit Netzteil laden. -- Autobatterie mit Netzteil laden. | |||
| Das Netzteil sieht den schrottigen McVoice-Netzteilen verdächtig ähnlich. Die Strombegrenzung in den McVoice-Netzteilen ist etwas seltsam und macht alles andere als einen vernünftigen Konstantstrom, wenn es in die Begrenzung geht. Es ist mir schon gelungen ein solches Netzteil durch Kurzschluß zu zerstören.
Besser als ein Widerstand zur Strombegrenzung sind NV-Halogenlampen in Serie zum Akku. Übern Daumen würde ich zwei 12V/100W-Lampen parallel nehmen. Beim Laden von Akkus mit einem nicht dafür vorgesehenen Netzteil wird gerne folgendes vergessen: Ein Ladegerät ist meist so gemacht, dass das verpolte Anschließen des Akkus keine Folgen hat. Ein Netzteil quittiert diesen Flüchtigkeitsfehler gerne mit dem sofortigen und endgültigen Exitus. Gruß, Ltof ... | |||
| 57 - Wie baue ich am einfachsten eine Solar-Laderegelung? -- Wie baue ich am einfachsten eine Solar-Laderegelung? | |||
| Halloooooo,
also zur Spannungsmessung: Die hab ich mit einem Mulitmeter gemessen. Ist allerdings wirklich kein Profigerät, aber digital. Daran liegts glaub ich auch nicht, weil das Messgerät bei einem stabi-Netzteil exakt 12V anzeigt, was auch so sein sollte. Gemessen habe ich ohne dass ein Akku dran war. Habe auch vor und nach der LED+Widerstand gemessen und es kam immer das Gleiche raus. Die LED hat übrigends 2mA und der Widerstand wurde mir vom freundlichen Conrad-Mitarbeiter ausgerechnet. Der sollte also passen. Aber laden tut er schon auch mit 13.2Volt, oder? Verstehe ich das übrigends richtig? Wenn die Akkuspannung sich auf die selbe Spannung wie die Ladespannung hebt, wird nicht mehr geladen? ... | |||
| 58 - Wie kann ich den Strom meines Netzgerätes begrenzen? -- Wie kann ich den Strom meines Netzgerätes begrenzen? | |||
Zitat : Mr.Ed hat am 28 Jun 2007 16:10 geschrieben : wie du ja schon beim Einstellen am Regler gemerkt hast. U=R*I, daran kann man nicht rütteln. Aaah ja!?
Ein Akku ist kein Widerstand! Welcher Strom fließt, berechnet sich beim parallel Schalten zweier Quellen ein wenig anders. Nur soviel: Eine geringe Spannungsänderung bringt eine stärkere Stromveränderung als an einem ohmschen Widerstand. (Ich sehe gerade, dass Harald schon etwas dazu geschrieben hatte..) Bei der gegebenen Akkukapazität und dem Strom des Ladegerätes (welche Spannung war denn eingestellt?), würde ich die Variante mit den Vorwiderständen in die Tonne treten. Als Vorwiderstand eignet sich in diesem Falle bereits eine ausreichend lange Zuleitung, z.B. ein normales Starthilfekabel. Ich bin jetzt gerade zu faul, den Widerstand auszurechnen, den das hat. Mach das selbst. Mist... | |||
| 59 - Strombegrenzung 18A mit möglichst kleinem Spannungsverlust -- Strombegrenzung 18A mit möglichst kleinem Spannungsverlust | |||
| Tag!
ich habe mit Hilfe der Forensuche viel herum gelesen, kann aber so recht nichts Passendes finden. Folgendes: Ich habe ein 400W ATX-Netzteil (7500BP, LP7510) umgebastelt, welches nun 13 bis 15,5V (einstellbar) bei max. 18A liefert. Damit möchte ich einen Bleiakku laden. Da beim Anschluss an den Akku mehr als 18A fließen, brauche ich eine Stombegrenzung die möglichst wenig Spannungsverlust hat. Per Widerstand ist das sicher möglich, aber das hat den Nachteil, dass ich nicht die ganze Zeit mit voller Stromstärke laden kann, da sich die Akkuspannung ja ändert. 1. Kann man ein ATX-Netzteil intern so umbasteln, dass dauerhaft nur 18A fließen? (der Primerseitige Stromfluss wird ja gemessen und zur Überlastabschaltung verwendet) 2. Wenn nicht, wie könnte man 'extern' eine Strombegrenzung realisieren die einen minimalen Spannungsverlust hat? (Mit FET??) Ach ja, im Falle einer externen Strombegrenzung werde ich ggf. eine Abschaltung bei 13,8V dazubasteln. Das Netzteil wird dann stromsparend auf Standby geschaltet, bis ein unterer Schwellenwert der Akkuspannung erreicht wird. Dann wird wieder geladen. Ich habe schon begonnen das Projekt per Kamera zu dokumentieren. Wenn es fertig ist, würde ich das Projekt gerne für evtl. Nachbauer ... | |||
| 60 - Elektronik einer Solarleuchte -- Elektronik einer Solarleuchte | |||
| Ich habe gestern abend wohl etwas zu spät damit herumgespielt. Es war zwar noch hell, aber die Sonne bereits hinter den Häusern.
Ich habe heute nochmals die Solarzelle mit viel Sonnenschein durchgemessen: Etwas über 2V Leerlauf und knapp 20mA Kurzschlusstrom. Damit geht dann ein Laden über die Diode natürlich schon etwas besser. Wenn der untere "Widerstand" in Wirklichkeit eine Induktivität ist, dann wird alles viel klarer. Mir hat für den Step-Up-Regler einfach eine Spule gefehlt. Ich wusste bislang nicht, dass diese sowohl in Bauform als Kennzeichnung wie Widerstände aussehen können. Diese ist übrigens auch etwas größer als die beiden anderen Widerstände. Welches ist denn das strombestimmende Element ? Die Spule ? Ich habe die Leuchte mit der schwachen Batterie gestern einfach einmal angelassen und bin doch erstaunt, wie lange so ein Step-Up-Regler arbeitet. Die Batterie hat jetzt (nur) noch 0,83V und die LED gibt noch immer gut Licht ab (naja, zumindest als Positionslicht). Den Akkus ist das aber nicht sehr zuträglich. Wenn man's im Original betreibt, kann man eigetnlich nur hoffen, dass tagsüber soviel geladen wird, wie in der Nacht entnommen. Sonst ist der Akku wohl nach einigen Tagen völlig platt | |||
| 61 - Handyakku Li-Ion manuell laden, da Ladebuchse defekt -- Handyakku Li-Ion manuell laden, da Ladebuchse defekt | |||
| Leg mal zwischen - und S einen 10k Widerstand und schau ob das Handy dann angeht.
Meist ist ein 10k NTC zwischen - und S verbaut, damit die Akkutemperatur überwacht werden kann. Das Laden des Akkus mit einem Labornetzgerät ist kein Problem, das habe ich auch schon gemacht. Eigentlich ist das Laden halb so schlimm wie viele behaupten: Alle Akkus haben intern eine Schutzschaltung, die den Akku vor Überspannung und Übertemperatur schützt. Zumindest sollten es alle haben... Solange die Spannung nie über 4,2V geht, kann man einen Akku nicht überladen. Ich würde die Spannung daher erstmal auf 4V einstellen (und nachmessen !!!) und den Akku über einen 10Ohm Widerstand laden. So kann er nicht überladen werden, denn das Ladeverhalten ist ähnlich wie bei einem Elko: Wenn die Spannung erreicht ist, fließt kaum noch Strom. ... | |||
| 62 - Laderegler mit Microcontroller -- Laderegler mit Microcontroller | |||
| Hallo Elektronik-Freunde!
Ich beschäftige mich seit kurzem mit Mikrocontrollern und entwickle gerade eine Schnelllade-Schaltung um einen Akku über einen Konstantstrom zu laden. Nachdem der Akku voll ist soll über die Software des Mikrocontrollers (gemessen über den Analogeingang PC0) der Akku vom Konstantstrom befreit werden. Das folgende Beispiel ist für einen 2,3Ah-Akku NiMH gemacht. Ich versuche parallel dazu noch eine Ladeschaltung für Li-Ionen Akkus zu entwickeln, weiß jedoch noch nicht genau, ob diese Akkus auch Konstantstrom zum Laden vertragen. Da ich recht neu auf dem Gebiet bin (was Mikrocontroller angeht) würde ich mich freuen, wenn ein Erfahrener mal über diese Schaltung schaut und Fehler beanstandet. Als Erklärung: Die links befindlichen Bauteile sind nur für den Betrieb des Mikrocontrollers zuständig. Mir geht es vor allem um den Zweig rechts vom Controller. Da ich in der Schaltungsentwicklung und Dimensionierung der Bauteile nicht (mehr) so firm bin. Über PD0 soll gewählt werden (0=Akku messen; 1=Akku laden) Über PD1 wird der Konstantstrom erzeugt. Wenn dort ein 5V-Signal anliegt soll über die 5 Dioden (5 x 0,7V = 3,5V) eine Konstan... | |||
| 63 - Drehstrom an Windkraftanlage hochtransformieren -- Drehstrom an Windkraftanlage hochtransformieren | |||
| hallo!
für den bau eines windrades zum akkuladen (12v) habe ich mir eine intakte 24v lima vom schrott besorgt. ich schätze das ding hat so um die 3 kw, ist ein riesenteil mit 30er welle, muss wohl aus einem lkw oder bus stammen. ich habe das ding zerlegt und den eingebauten gleichrichter rausgenommen (es sollen shotky-dioden zum einsatz kommen), den regler abgebaut und die drei phasen verlängert und herausgeführt und an nen selbstgebauten gleichrichter angeschlossen. Habe insgesamt 12 kabelenden gefunden, von denen jeweils 4 zusammenwaren und am gleichrichter hingen, also ist der stator wohl in dreieck verdrahtet. Sternpunkt hab ich nicht gefunden die erregerdrähte hab ich auch direkt angeschlossen und mit verschiedenen spannungen 12-36 v experimentiert. das ganze hab ich auf die drehbank verfrachtet, wo ich die welle bis 1000 rpm drehen lassen kann. hab herausgefunden, das die lima mit 12 v erregerspannung sogar einen besseren wirkungsgrad hat als mit 24v oder 36v. bei 300 rpm bringt der generator 38w, abzüglig 17w erregerleistung, macht immerhin etwa 20 w. bei 600 umdrehungen sinds 160w, bei 800 schon über 300 w. errechnet aus strom x spannung. als last diente eine 12v glühkerze im wasserbad, damit der widerstand etwa gleich bleibt... | |||
| 64 - Eine Spannungbegrenzung für mein Windrad -- Eine Spannungbegrenzung für mein Windrad | |||
| Ein freundliches Hallo an alle!
Ich habe mir ein Windrad mit einem 3 – Blatt – Repeller gebaut im Durchmesser von 1m und treibe damit dann einen Generator an den ich aus einem alten KFZ Kühler – Gebläsemotor gebaut habe. Jetzt ist es an der Zeit den Anker des Motors / Generator neu zu wickeln! Denn in seinen original Zustand bringt er bei einer schwachen Briese (3 m/s Windgeschwindigkeit) nur an die 0,8 – 1.0 Volt, Also wenn ich mal einen 12 Volt Akku bei der Windgeschwindigkeit laden möchte, muss ich dich Wicklung des Ankers mindestens um das 12 -13 Fache erhöhen um auf eine Ladespannung zu kommen. Jetzt kommt aber meine große Frage! Ich habe ja nicht immer nur so schwachen Wind! Und das Windrad kann auch noch schneller drehen! Also kann es auch sein das ich mal bei stärkeren Wind eine fiel zu hohe Ladespannung kommen! Gibt es nicht eine einfache und kostengünstige Möglichkeit was mit einem Widerstand und einer Diode zu bauen ist, was den Strom noch bis zu einer Spannung von 14.4 Volt zum Akku durch läst und den Strom abdreht wenn die Spannung über 14,4 Volt geht? Bin sehr dankbar für Hilfe! Mit freundlichen Grüßen Theo ... | |||
| 65 - Ladegerät basteln -- Ladegerät basteln | |||
| Nun gut....
man kann Akkus auf mehrere Art und Weise laden. Die gebräuchlichste und zugleich schädlichste Art: - über den Ladestrom: dabei wird eine Stromquelle angeschlossen, dessen Spannung höher sein muss als die Akku-leerlaufpannung. - der Ladestrom wird über einen Widerstand oder den Innenwiderstand der Stromquelle begrenzt.... d.h. - sagen wir mal, wir müssten deinen Akku-Pack laden.... 1300mAh entsprechen 1,3 Ah. 1. Möglichkeit: - laden in ca. 14h mit 130mA ( rein rechnerisch würde er in 12h voll sein, denn pro h - 0,13Ah, aber aufgrund div. Verluste darfs auch ein bisschen mehr sein; erst wenn ein Akku leicht überladen wird, ist er voll. ) 2. laden mit 1,3A in etwas mehr als 1h (+ ein paar zerquetschte minütchen)..setzt natürlich eine etwas Potentere StromQuelle vorraus...zb. 10V, 2A Die Wechselspannung wird über eine Diode gleichgerichtet..pulsierende Gleichspannung, welche in diesem Fall eher egal ist. (teilweise sogar erwünscht) ... | |||
| 66 - Irgendwas mit Solarzelle * -- Irgendwas mit Solarzelle * | |||
| Guten Tag,
so erst mal wenn ich im Laufendem irgendwelche dummen Sachen schreibe oder frage, bitte verzeiht es mir, ich habe von Elektrik soviel Ahnung:,, Ich weiß, dass wenn ich das Licht anschalte und es nicht angeht muss ich die Birne wechseln. Das war´s auch schon! Mal eben vorweg 3 kleine Fragen: Ein Kondensator lädt sich ja mit Energie auf, also könnte ich, wenn ich einen Kondensator nehme, der groß genug ist um eine Batterie dran anzuschließen und eine Glühbirne oder eine LED,die dann ja leuchtet, die Batterie wegnehmen, ohne dass die Birne aufhört zu leuchten, bis sich der Kondensator entleert hat ?! So dann noch die Widerstände: Wie geht das mit den genau, also sagen wir, ich habe eine 6V Batterie, welche ich an eine 3V Birne anschließe, brennt dann auf Grund der zu hohen Spannung durch. Was passiert mit den restlichen Widerstand, wenn man nun einen Widerstand dazwischen klemmt, so das nur die 3V zu Birne kommen? und dann noch was zu den Dioden: Wie funktionieren die genau ? Ich habe irgendwo gelesen, dass wenn man zuviel oder zu wenig Spannung auf der Leitung hat,sperrt die Leitung??? Dann geht’s los. So also ich versuche für ein Projekt ein Model, ähnlich einer Solaranlage zu bauen, aber das ist nebensäch... | |||
| 67 - Frage zu Akku aufladen -- Frage zu Akku aufladen | |||
Moin, ich habe mir eine Konstantbeleuchtung gebaut. Derzeit habe ich einen GoldCap als Puffer drin. Jedoch hält er mir nicht lange genug. Jetzt würd ich es wohl gerne mit nem Akku probieren. Es stehen 5,5V an und den GoldCap hab ich über nen 49 Ohm Widerstand laden lassen. Könnte ich dort einfach 4Zellen (4,8V) dran hängen? Sie ist ja nicht 24h an, sondern immer nur 30-1h mit kleinen Pausen zwischendurch. Andi ... | |||
| 68 - Unbekannter Widerstand.... -- Unbekannter Widerstand.... | |||
Die relativ hohen Werte für Spannung und stabilisierten Strom deuten darauf hin, daß dieser Eisen-Wasserstoffwiderstand zum Akku laden gedacht war. Ende der 1920er Jahren des vergangenen Jahrtausend waren nämlich noch Gleichstromnetze bzw. überhaupt kein Strom, sondern Gaslicht, sehr verbreitet. Die Rundfunkröhren hatten deshalb meist direkt geheizte Kathoden mit 4V Heizspannung. Da, selbst wenn Netzspannung vorhanden war, der Einsatz eines Heiztrafos nicht möglich war, wurden die Heizspannung für die Röhren von Bleiakkus geliefert. Für die Anodenspannung wurden sehr teure Batterien vom Leclanche-Typ (herkömmliche Zink-Kohle Batterien hat uns die Werbung eingehämmert) verwendet. Link Oft hatten diese Batterien bei Nennspannungen von meist etwa 75..90V mehrere Anzapfungen, mit deren Hilfe man die sinkende Spannung ausgleichen konnte, oder, zum Preis eines höheren Batterieverbrauchs, etwas lauter hören konnte. Bei Stromentnahmen von wenigen zehn mA hielten diese Anodenbatterien relativ lange. Das Radio dudelte damals ja auch nicht den ganzen Tag. Die für die Heizung eingesetzten 4V B... | |||
| 69 - Dimensionierung von Solarmodul -- Dimensionierung von Solarmodul | |||
| also mit moderatem autoradio mein ich ein normales autoradio mit 2 3-wege lautsprechern und kein prohlo 5000000 watt bass supermaschine.
also der garten ist nicht hinter unserm haus sondern in der pampa also leitung legen ist nicht. ja, mit der leistung des moduls bin ich mir noch immer nicht im klaren. also ich weiß ja nicht mit welchem strom der akku lädt?! das heißt ich bräuchte ja den innenwiderstand der batterie oder? oder hat der laderegler noch einen widerstand dass der ladestrom heruntergeschraubt wird? das heißt wenn mein solarmodul 1A bringt also 12W dann müsste ich bei einer 50Ah batterie 50 stunden laden? wenn ich also von wochende zu wochenende immer ne volle batterie brauch hätte ich also 5 tage zeit zum laden, also bei idealen 10 std sonnenschein am tag hätte ich 50 Std Power zum laden und hätte am wochenende ne volle batterie. das heißt 12W bräuchte ich schon stimmt das?... | |||
| 70 - 13,8V - warum so beliebt? -- 13,8V - warum so beliebt? | |||
| Hallo,
bei laufendem Motor liefert die Lichtmaschine zwischen 14 und 14,4 Volt. Bei stehendem Motor liefert der Akku je nach Ladezustand so um die 12,8 Volt. 13,8 Volt ist die Spannung, mit der man jeden 12V(Nennspannung) Bleiakku laden/puffern kann, und jedes Gerät, daß für den Betrieb mit soeinem Akku gedacht ist, funzt prima damit. Wenn du ein Solches Netzteil hast, dann brauchst du kein Ladegerät für Bleiakkus. Schade ist nur, daß viele billigeren Netzteile keine Strombegrenzng haben, sondern nur über eine Sicherung gegen Überstrom gesichert sind. D.h. wenn du mit einem 2A-Netzteil einen Bleiakku DIREKT lädst, brauchst du noch einen Widerstand, damit bei leerem akku nicht gleich die Sicherung durchbrennt. MfG hanno...... | |||
| 71 - Konstantstrom für Ladegerät -- Konstantstrom für Ladegerät | |||
| Hab mir das billige Prinzip schon mal angesehen. Auf Elektronikkompendium schreiben sie das am besten der Innenwiderstand unbegrenzt groß sein soll. Aber wenn ich einen Riesigen Widerstand vor meine Spannungsquelle z.B.10V schalten würde, würde die komplette Spannung abfallen umd es würde ein derbe kleiner (kaum messbarer) Strom fließen.
und wenn ich nun als Verbraucher einen 10Ohm Widerstand dazuschalte würde über diesem Widerstand eine gaaaanz kleine Spannung abfallen und der Strom würde noch ein ganz kleines bisschen kleiner werden. Was soll ich mit so einem kleinen Strom. da brauch ich ja ein Jahr und den Akku zu Laden. Oder vercheck ich wieder irgendwas??? MfG... | |||
| 72 - widerstand von einem ladegerät ... -- widerstand von einem ladegerät ... | |||
bin neu und krampfhaft am suchen nach folgendem .... hab hier ein Ladegerät von Atlas Copco System PBS 3000 RCU 60 B ... das Teil hat von einem zum anderen Akku das Laden verweigert .... auf meiner Arbeit sind Leute die sich darauf verstehen sowas zu reparieren .... da ist ein Widerstand drin der anhand der Farbringe irgendwie nicht zugeordnet werden kann , bei Atlas Copco hab ich bereits angefragt ( Schaltplan ) , negative Antwort , Schaltpläne werden an Endkunden nicht versandt aber ich kann für 30 Euronen plus Versand ein neues Gerät ordern ... da kann ich gleich was neues kaufen gehen .... Frage , kann mir jemand eventuell helfen ( Schaltplan ) oder mir sagen was das für ein Widerstand ist .... der wenn er gemessen wird was mit 17,usw. anzeigt ...  ... | |||
| 73 - Netzteil mit ca. 14,5 oder 15V und bis 30A bauen -- Netzteil mit ca. 14,5 oder 15V und bis 30A bauen | |||
| Dient das Netzteil nur zum Laden der Batterien ?
Man könnte ein alten PC Netzteil auf 15V 15A umbauen, und so für jede Batterie ein eigenes nehmen. Oder einen fetten 14V 30A Trafo, und den ohne Siebelkos betreiben und den per MOSFET per Phasenan/abschitt steuern. z.B. nach dem Prinzip: Die gleichgerichtete Spannung läuft über einen MOSFET. Ist die Akkuspannung zu niedrig wird der MOSFET eingeschaltet. Ist die Spannung der Sinushalbwelle über der Akkuspannung, fließt ein Strom. Bei maximaler Halbwelle ein ziemlich hoher, daher eine Spule hinter den MOSFET, oder so wie es in alten TVs gemacht wurde um ohen Trafo 150V zu erzeugen: einen 10Ohm 25W Widerstand nehmen. Ist der Akku voll, denn wird nur kurz zu Beginn der Sinushalbwelle und kurz am Ende eingeschaltet. Die Verlustleistung liegt bei nahezu null, und die Schaltung ist ziemlich einfach und sicher. Aber man benötigt ein Filer vor dem Trafo um die kurzen Stromimpule etwas zu glätten. ... | |||
| 74 - SONS Steckernetzteil -- SONS Steckernetzteil | |||
Zitat : Frage: Wie hoch muß der Widerstand sein? Ich wiederhole meine Empfehlung: Schmeiß den verkohlten Widerstand raus und löte statt dessen ein 12V 4W oder 5W Birnchen rein. Gibts an der nächsten Tankstelle fürs Standlicht. Dann mal eine Stunde laden und den Akku nochmal messen. Wenn er dann noch so tief ist (es steht ja 12V drauf), dann ist er definitiv Schrott. P.S: Optimal wäre eine 12V 10W Lampe (auch Tankstelle) als Vorwiderstand, aber ich fürchte, daß du die mechanisch nicht unterbringen kannst. Allerdings muß der Vorwiderstand nicht genau an dieser Stelle in der Schaltung sein. Irgendwo im Verlauf des Verbindungskabels ist's genausogut. Übrigens ist hier eine Glühbirne als Vorwiderstand mindestens genausogut wenn nicht sogar besser geeignet als ein normaler Widerstand. Der Lohn der Mühe: Du bekommst ein kurschlußfestes Ladegerät dem kaputte Akkus nichts anhaben können und wenn etwas nicht stimmt, ... | |||
| 75 - Bleiakkulader mit PQ30RV11 (LowDrop-Regler von Sharp) -- Bleiakkulader mit PQ30RV11 (LowDrop-Regler von Sharp) | |||
| Jetzt noch alle Tranistoranschlüsse eine Stufe im Uhrzeigerseinn drehen (Emitter an den Ausgang des Reglers, Basis an den Akku und Kollektor an R1), dann passts...
14V reichen zum laden nicht aus. Wenn du den Akku nur zum Laden anklemmst, (Cycle Use), dann sollte er bis 14,2-14,5V geladen werden. So Billiggeräte kenne ich. Mein 10€ Akkuschrauber ging keinen Monat (Akku defekt). Das lustigste: Akku ist ein Verschleißteil, darauf gibts keine Garantie.... Von einem Halogenscheinwerfer mit Akku, den es mal bei Conrad bei Neukundenwerbung gab, war ich positiv überrascht. Die Ladeschaltung war einfach, aber effektiv: Die Ladespannung wird über einen Widerstand auf den Akku gegeben. Als Spannungsregelung dient eine Z-Diode. Einfach, aber effektiv. Sogar ein Tiefentladeschutz war eingebaut... ... | |||
| 76 - Akkuladungsfragen: permanente aufladung im kfz möglich? -- Akkuladungsfragen: permanente aufladung im kfz möglich? | |||
| Hallo Leute, jeder von euch kennt das, man ist unterwegs und muß telefonieren aber der akku ist fast alle. man ruft trotzdem an und während des gespräches geht er aus,alle....
um das zu vermeiden wollte ich im auto ein 2tes handy fest verbauen, was halt ans boardnetz angeschlossen ist. die meisten besitzen ja eine integrierte aufladekontrolle - da sollte es also keine probleme geben. mein 230V ladeteil gibt 6V aus, auf dem akku selber steht 3,8V 900mA drauf. kann ich nun mit einem 7809 und sagen wir 40Ohm widerstand das händy permanent mit dem kfz-netz verbinden? ich habe schon mal (hab eh genug von den handys/akkus) probiert. mit dem 7809 und einem 40 Ohm (1 Watt Metall) zieht das handy beim laden ca 76mA, nichts wird heiß, alles scheint okay zu sein. nun meine frage, kann ich es auch auf dauer machen? also theoretisch monatelang, ohne das das akku oder handy futsch geht? über sinn und unsinn des ganzen brauchen wir nicht zu streiten,mir gehts eher um den lerneffekt und die bastellei.... besten dank!!... | |||
| 77 - 6V Bleiakku per 12V KFZ-Netz laden ... -- 6V Bleiakku per 12V KFZ-Netz laden ... | |||
Zitat : LM317 als Konstantstromquelle zu schalten. Könnte man die der normalen LM317-Schaltung nachschalten, um den Strom zu begrenzen? Das ist, wie schon gesagt, für diesen Zweck nicht erforderlich. Und wenn, dann schaltet man eine Strombegrenzung vor den Spannungsregler, also in die ungeregelte Spannung, damit man nicht die Spannungsstabilität verdirbt. Schau dir mal die Datenblätter des LM317 von verschiedenen Herstellern an, da sind haufenweise Anwendungsschaltungen drin. Insbesondere das Datenblatt von National Semiconductors, die den Chip ursprünglich entwickelt haben, ist da sehr ergiebig. Zitat : rage ich mich nur, was passiert, wenn ... | |||
| 78 - Notebook IBM Thinkpad 760XL -- Notebook IBM Thinkpad 760XL | |||
| Weiss vielleicht jemand wie die Ausgänge das Akkus belegt sind?
Es sind 5 Kontakte. Einer ist mit + markiert. Die anderen 4 haben momentan relativ zu diesem 1. -11.23 2. -11.23 3. -11.22 4. 0 V Die genauen Spannungswerte hängen vom Ladestand des Akkus ab. Da ist auch noch eine - Markierung am Gehäuse. Ich glaube die gehört zum 2. Kontakt, bin mir aber nicht sicher. Kann ich den Akku irgendwie komplett entladen und neu laden ohne ihn in das Notebook einzubauen? Es ist ein 10,8V Li-IO Akku. Kann ich irgendwie die volle Kapazität wieder herstellen? edit: Hab den Akku jetzt über einen Widerstand entladen. Er war tatsächlich fast leer (noch ca. 0,2 AH waren drauf). Hinterher hab ich ihn wieder ins Notebook gepackt und geladen. Es hat aber wieder relativ schnell abgebrochen (bei 2%). Wieso lädt der nicht? Wie kann ich ihn manuell laden? [ Diese Nachricht wurde geändert von: DrZoidberg am 2 Sep 2003 1:23 ]... | |||
| 79 - 8 -fach konstant Strom Akkulader mit max. 2,5 Volt -- 8 -fach konstant Strom Akkulader mit max. 2,5 Volt | |||
| Gerade NiCds sind gegenüber NiMHs weitaus robuster was eine leichte Misshandlung bei der Ladung betrifft. Wieviele NICds sind in Spielzeugen/schnurlosesn Telefonen etc seit jahren ununterbrochen im Lader (der in den meisten Fällen die Standardladung mit 1/10C vornimmt) und nehmen das klaglos hin? Macht das Selbe mal mit den NiMHs.
Ich denke der Gast ist hier auf dem richtigen Weg und gerade der gute Perl schießt mal wieder mit Kanonen auf Spatzen. Wenn du einen Ladestrom von 1/10C anpeilst, dann kannst du NiCds laden bis in die Unendlichkeit.- Du bekommst u.U. einen kleinen Spannungseinbruch bei dauerhafter Überladung und die volle Zelle hat nur noch 1.1-1.15V, aber der lässt sich beheben, wenn du die Zelle bis zur Endspannung von 0.9V oder leicht darunter entlädst. Von 12V ausgehend ist selbstverständlich auch eine Ladung mit Widerständen oder einer Transistorisierten Konstanststromquelle kein Thema - so lange du die Energierverluste verkraften kannst. Mit höheren Ladeströmen als 1/10C kannst du auch ohne Weiteres operieren, wenn du eine Möglichkeit vorsiehst durch die C-Control den ladestrom zu unterbrechen sofern du die Abnahme der Zellspannung am Ladeende detektierst. (-dU) Was das gesamte Projekt angeht, vielleicht ein kleiner T... |
Im transitornet gefunden: Akku Laden Widerstand
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 6 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 10.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.0916638374329