perl: Jetzt hast du mich einen Tag lang ans Denken gebracht...

Also weiter gehts - aber Vorweg:
Ich habe die Spannungswächterschaltung im ATX-Netzteil mit dem LP7510 so modifziert, dass Spannungen von 15,5V bis runter zu 7,5V zugelassen werden bevor die Abschaltung wegen Falschspannung eingreift. (die untere Grenze von 7,5V dient der Abschaltung im Kurzschlussfall zwischen den Ausgängen)


Nun zu meinem Strombegrenzungsproblem:
Der Stromfluss im Netzteil wird von einem kleinen Transformator in Serie zum Haupttransformator gemessen. Die vom Gesamtstromfluss abhängige erzeugte Spannnung wird am Steuer-IC mit einer Referenz verglichen. (siehe Schaltplan anbei). Nun habe ich einen Widerstand gegen einen Trimmer gegen Masse ausgetauscht, wodurch die Strombegrenzung justierbar wird. Jedoch fängt die ganze Sache im Begrenzungsfall an zu schwingen - und das 'klingt' ungesund. Man hört es nicht nur aus dem ATX-Netzteil, sondern man sieht es sogar als Helligkeitsänderung an der als Last angeschlossenen Autoscheinwerferbirne.

Ich vermute, dass es mit den Elkos zw. Trafo und IC-Eingang 16 zusammenhängt, die für eine Verzögerung der Signalweitergabe sorgen. Nun ist mein Delemma, dass wenn ich die beiden Elkos C1 u. C2 (beide 4,7µF) durch Kapazitäten von 10nF ersetzte, wird mir die Überstromabschaltung zu flink.

Nun könnte ich die Strombegrenzung wie in der Angehängten Applikation aus dem Datenblatt über einen sehr niederohmigen Hochlastwiderstand in der Minusleitung stricken, würde mir das aber mir einem Spannungsabfall erkaufen und damit wäre die schön exakt eingestellte 13,8V Spannung hinfällig und ich müsste mit einer Zusatzschaltung zur Spannungsmessung arbeiten, um bis zum Ladeschluss die vollen 18A nutzen zu können.


Wüßte jemand eine Lösung ohne zusätzlichen Hochlastwiderstand zur Strommessung?

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Makersting am 30 Jun 2007 10:10 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Makersting am 30 Jun 2007 10:11 ]

Wer suchet der findet... Mein Gott, ich habe tagelang Google mit Schaltplansuchen malträtiert und dann finde ich zufällig mit Hilfe der Linksammlung für Schaltungsseiten in diesem Unterforum den passenden Schaltplan meines Netzteiles! (ok, mit SEHR kleinen Unterschieden - die für mein Projekt grundsätzlich unherheblich sind)

Also, man kann die Strombegrenzung des Netzteils sehr schön nachverfolgen, wenn man sich die Beschaltung von Pin 16 vom 7500 anschaut.

Bild eingefügt


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Makersting am 30 Jun 2007 13:32 ]

So, es funktioniert. Habe in der Masseleitung zum Akku einen Shunt aus 1,5mm²-Litze eingebaut. Pin 16 ist mit dem zum Akku gerichteten Ende der Litze verbunden und Uref wird über einen Spannungsteiler auf den passenden Wert für Pin15 geteilt.

Ich weiß, die Temperaturabhängigkeit des Widerstandes der Kupferlitze...den Kompromiss gehe ein. Hauptsache der Strom ist begrenzt. Und je wärmer es im Netzteil wird, desto weniger Strom fließt zum Akku. Kann auch nicht schaden.

So, Ende des Selbstgespräches hier. Vielleicht sind die Infos eines Tages für einen Nacheiferer brauchbar.

Falls möglich: Spannung nach dem Shunt abgreifen und das NT so regeln lassen, dass es 13,8V + die Spannung am Shunt erzeugt, dann stimmts wieder sowas ähnliches hab ich an einem 3kW SNT für 230V -> 13,8V gesehn, dass hat nen Eingang für die Spannung die direkt am Verbraucher anliegt, um die an den Leitungen abfallende Spannung auszugleichen.

_________________
Fnord ist die Quelle aller Nullbits in deinem Computer.
Fnord ist die Angst, die Erleichterung, und ist die Angst.
Fnord schläft nie.

Merkwürdig, keiner hat bisher gefragt, um was für einen Akku es sich dabei handelt.
Bleiakku, das ist es was wir wissen, aber wieviel Ah und ob wartungsfrei oder nicht, oder gar Bleigelakku, da sind nämlich erhebliche Unterschiede. Wenn Du Pech hast verträgt der Akku den hohen Strom nicht. Es könnte dazu führen, daß die Platten sich verbiegen oder (und) die in das Gitter eingepresste aktive Masse herausfällt. Bei wartungsfreien Akkus kann es zu verstärkter Gasung kommen und der Akku hat Wasserverlust, den Du nicht mehr ausgleichen kannst.
Meines Wissens ist es auch nicht von Vorteil, wenn man bis zum Ladeschluß die gleiche Stromstärke beläßt.
Gruß
Peter

Ah! Autobleiakku.

Ja und, wartungsfrei oder nicht?