Gefunden für audi tdi nadelhubsensor - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Benziner oder Diesel? Mit was fahrt ihr so? -- Benziner oder Diesel? Mit was fahrt ihr so? | |||
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| 2 - Wo bleiben die Statements zum fliegendem Auto -- Wo bleiben die Statements zum fliegendem Auto | |||
| Auto-Flug wurde bei uns in der Gegend schon vor einiger Zeit getestet:
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Landkreis Landsberg Flugunfall oder Straßenverkehrsunfall ? (Auszug Landsberger Tagblatt) Die Eigenschaft eines xxxxwagens der Audi-Union hatte offensichtlich ein xxxxxxx, dem der Wagen zur Verfügung stand, falsch verstanden. Der 3x-jährige Mann wollte seiner xx-jährigen Freundin imponieren und veranstaltete am xxxxxxxxabend, xx.xx.05, mit dem Audi A8, 4.2 TDI eine Spritztour durch den Landkreis. Gegen 21.10 Uhr bog er von der B 17 auf die Kreisstraße xxxx in Richtung Xxxxxxx ab. Kurz vor der Ortschaft xxxxxxxx überholte er mit weit überhöhter Geschwindigkeit einen anderen Pkw, geriet in der Linkskurve beim Wiedereinscheren nach rechts auf das Bankett, fuhr das Ortsschild um geriet in den Straßengraben. Nach 10 Metern fuhr er gegen die Böschung eines Wirtschaftsweges, wurde somit mit dem gesamten Pkw ausgehoben und flog ca. 15 Meter weit über eine 4 m hohe Baumreihe und eine Feldscheune. Anschließend überschlug sich der Pkw mehrfach in einem Wildgehege. Die beiden Pkw-Insassen wurden vorsorglich ins Krankenhaus gebracht, waren aber glücklicherweise nur lei... | |||
3 - Suche Elektronik Pöl Steuerung -- Suche Elektronik Pöl Steuerung | |||
Pöl muß nicht immer zwingend vorgewärmt werden, insbesondere nicht, wenn PÖL mit Diesel, Biodiesel o.ä. verdünnt wird. Wie ein Motor damit klar kommt, hängt in erster Linie von der Bauart des Motors selbst ab. Interesant zu dem Thema ist folgender Link: Link Mein alter Audi 80 TDI (Bj. 86) verdaut Pöl unverdünnt bis zu einer Temperatur von 12 Grad Celsius. Darunter springt er dann nur noch sehr schlecht an und ruckelt. Dann muß Diesel oder Biodiesel mit rein (je nach Temperatur 30%-60%, mehr Diesel hatte ich bislang nicht hineinschütten müssen). Mein Motor hat den ganzen Sommer keinen Diesel gesehen. Ich habe nichts für Pflanzenölbetrieb umgebaut. Mittlerweile habe ich mit PÖL schon ca. 80000 km gefahren und keinerlei Probs. Die Stories mit schnell verstopftem Kraftstofffilter oder kürzeren Ölwechselintervallen kann ich auch nicht bestätigen. Etwas vorsichtig wäre ich mit modernen Motoren, egal ob mit PÖL-Vorwärmung oder ohne. Die Motorsteuerung ist dort in der Regel so sensibel, daß sie selbst ohne PÖL schon selbständig streiken kann. Da sollte man besser nicht experimentieren. Denn wenn die Werkstatt... |
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