Als Zugangssystem für Türen bietet ELV etwas fertiges zur Nutzung mit RFID-Karten und Transpondern in Form von Schlüsselanhängern an.
http://www.elv.de/digitales-codesch......html

ciao Maris

Zitat :

Vorbild sind die Automobilhersteller, wie Audi und Co.

Kein gutes Vorbild:
http://www.ardmediathek.de/tv/zur-S.....23218

Eure Vorschläge sind erstmal super, nur die Frage ist, gibt es etwas, was weniger Strom verbraucht, was man also per Batterie (Mopet oder so) betreiben könnte? Der Pi verbraucht einfach zu viel, das System von ELV ist ehr stationär, meins soll ehr mobil werden.

Noch Ideen?

Danke!!

na, wenn das mal nicht verdächtig nach einer, hier unerwünschten, Fahrzeugbastelei riecht...

Rollerschrauber oder so.

Es hat nichts mit einem Fahrzeug im normalen Sinne zu tun, sondern mit einem Werkzeugwagen.

Wenig Strom verbraucht ein normaler Schlüssel. Komfort kostet nunmal Energie.
Das Gerät muß ja nunmal dauerhaft abfragen ob du in der Nähe bist.

_________________
-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Offtopic :

@Perl: Huch, der Beitrag ist aber nicht ohne. Mir wäre das bei meiner Karre gar nicht in den Sinn gekommen! Gibt es eine einfache Möglichkeit zu überprüfen ob der Handsender laufend sendet?

_________________
0815 - Mit der Lizenz zum Löten!

Zitat :

Gibt es eine einfache Möglichkeit zu überprüfen ob der Handsender laufend sendet?

Ich bin nicht sicher, ob die dort gegebene Erklärung, dass der Schlüssel sendet, stimmt.
Immerhin wäre es auch möglich, dass das KFZ sendet und der Schlüssel antwortet, wenn er das Signal entdeckt.
Wie herum das realisiert ist, wird sicher von energetischen Überlegungen abhängen.
Ein einfacher Detektor mit einer kapazitätsarmen(!) Schottky-Diode an der Spitze des Scope Tastkopfes sollte aber ausreichen um die vom Schlüssel ausgesandten Impulse zu finden.
Man braucht auch sicherlich nicht ein Gerät für 35kEUR um ein auf der anderen Strassenseite abgestelltes Fahrzeug zu kapern, aber darüber möchte ich mich hier nicht auslassen.

Offtopic :

Zitat : sicherlich nicht ein Gerät für 35kEUR Davon bin ich ohnehin ausgeganen. Es soll der kleine Kriminelle mit dem hohen Betrag abgeschreckt werden

Mich wundert auch, dass das Handsender angeblich laufend sendet! Da wäre die Knopflochzelle bald am Ende und mein "Schlüssel" hält nun schon 3 Jahre ohne Austausch derselben. Handelt es sich beim Schlüssel nicht um ein NFC Tag, bzw. passives Teil?

_________________
0815 - Mit der Lizenz zum Löten!


[ Diese Nachricht wurde geändert von: nabruxas am  6 Okt 2015 19:14 ]

Dass so ein System in einem Jahr entwickelt ist, halte ich für ein Gerücht. Die Funktion vielleicht, aber bis sowas auf den Markt kommt, dauert's länger.

Zumindest beim Bayern meiner Freundin ist das nicht mal eine Komfortfunktion. Zum Öffnen der Türen muss sie trotzdem den Knopf drücken. Nach Fahrtende sucht sie regelmäßig den "Schlüssel", der in der Handtasche, in der Ablage, in der Jackentasche oder unter dem Sitz sein kann. Das kostet richtig Zeit und Nerven. Man könnte ihn auch prima im Kofferraum versenken. Mein Schlüssel steckt nach Fahrtende im Zündschloss.

Das mechanische Zündschloss ist vielleicht nur ein wegdesignter Kostenfaktor.

Ob der Schlüssel "ständig" sendet, werde ich bei Gelegenheit mal überprüfen.

_________________
„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Ich vermute da eher ein Long Range RFID-System. Das Auto sendet dauerhaft, der Transponder sendet aktiv, wenn er in der Nähe vom Auto oder einem anderen Leser ist.


_________________
-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

...na Hauptsache es gibt kein Elektrosmog

_________________
...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!