Gefunden für kfz radio entst�rfilter - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Begrenzungskabel für Rasenroboter, Bruchstelle suchen -- Begrenzungskabel für Rasenroboter, Bruchstelle suchen | |||
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| 2 - unbekannt unbekannt -- unbekannt unbekannt | |||
| Ersatzteil : unbekannt Hersteller : unbekannt ______________________ Ich hatte schon versucht mit Steckverbinder DDR (oder RFT) zu suchen. Der Stecker befindet sich an einem Servo aus DDR Zeit (Servomatik 16 IS). Da in der DDR bei Funkfernsteuerungen hauptsächlich vorhandene Bauteile aus Industrie und Handwerk zum Einsatz kamen, könnte das gesuchte Bauteil hier vielleicht bekannt sein. Hersteller der Fernsteuerung PGH Radio und Fernsehen Freiberg (einen Nachfolgebetrieb konnte ich nichtermitteln) Hersteller der Servos VEB KFZ Zubehör Reinhardsgrimma(die bekamen Elektrik/Elektronik geliefert) Rastermas der Kontakte 5mm Aus einem Fernseher kannte ich größere (längere) Stecker, bei denen eine Art Zugentlastung vorhanden war. Die suche ich nicht. Ich hoffe, dasss Jemand die Stecker erkennt und eine Bezugsquelle nennen kann. Ulli ... | |||
3 - Autoradio als Heimradio - Batterie als Dauerplus für Diebstahlschutz? -- Autoradio als Heimradio - Batterie als Dauerplus für Diebstahlschutz? | |||
| Wie lange ist ein "längerer Zeitraum"?
Muddu halt mal messen, wieviel Milliamperchen der Radio überhaupt zur Speichererhaltung braucht. Zur Not^^ könntest du der Bumbum-Box ja sogar eine 13,8V-Spannungsversorgung verpassen. Damit könnte sich mit hängen und würgen dann sogar eine Ladeschaltung für einen 9V-Block oder auch einen AA(A)-Batterie-/Akkupack realisieren lassen. In Kfz-Werkstätten werden zur Einstellungs-/Speichererhaltung beim Tausch der Fahrzeugbatterie auch teilweise die wildesten Konstruktionen eingesetzt. Gottseidank steht da des Auto schon in der Werkstatt  der 9V-Block am Starterbatterie-Kabel gehört da noch zu den harmloseren Sachen.
Mir ist da sogar glatt mal ein "spezielles Speichererhaltungs-Modul" vermacht worden wegen "funktioniert nicht mehr". Das Plastikkasterl, so ~3 x 1,5 x 1,5 cm groß, scheint tatsächlich mal getan zu haben. War wohl ein Mitbringsel von irgendeiner Messe. Hab auch mit einem Wunderwerk an Elektronik gerechnet - knapp vorbei: 8 Stk. AG13-Knopfzellen übereinander gestapelt, und die durchaus schon eine geraume Zeit lang ausgelaufen sein müssen. ... | |||
| 4 - Rundfunk-Mehrfrequenzkonverter digital-analog -- Rundfunk-Mehrfrequenzkonverter digital-analog | |||
| https://www.pearl.de/mtrkw-10183-da.....shtml
https://www.amazon.de/Blufree-Aktua.....r=8-7 https://www.ebay.de/itm/Denver-DAB-.....fVlQX https://www.ebay.de/itm/ESSGOO-DAB-.....fvPUK | |||
| 5 - Blaupunkt Münster Autoradio -- Blaupunkt Münster Autoradio | |||
| Ein Bananenstecker war noch nie zeitgenössisch. Auch in den 50ern hatten die Autoantennen schon 150 Ohm Koaxkabel und einen Koaxstecker, speziell für Autoantennen.
Dieses Kabel ist geschirmt, auch wenn diese Schirmung im 150 Ohm Kabel eher marginal ist. Dein Radio dürfte aus den 70ern stammen und hat unter Garantie diesen Stecker. Das ist der gleiche Stecker der außerhalb Europas auch heute noch üblich ist und daher bis heute an Nachrüstradios zu finden ist. Der Stift des 4mm Bananensteckers ist zu groß und wird die Kontakte in der Autoantennenbuchse verbogen haben, da er nur mit Gewalt einzustecken ist oder überhaupt keinen Kontakt hat, was den schlechten Empfang erklärt. ... | |||
| 6 - Handysond auf Lautsprecher stellen bei 12V Bordnetz -- Handysond auf Lautsprecher stellen bei 12V Bordnetz | |||
| Moin moin!
Ich bin technischer Laie und meine Frage zielt auf folgende Anordnung ab: Smartphone (aktuell mit Klinkenausgang für Sound) als Soundquelle 2 Lautsprecher extern Stromversorgung 12V Was soll erzielt werden: Der Sound des Smartphones soll auf die beiden Lautsprecher übertragen werdend zwar so laut, dass dieser während der Fahrt zu hören ist. Es handelt sich um eine Anordnung auf einem Motorrad. Fragen: Wie schließe ich die Lautsprecher an das Smartphone an? Was benötige ich an welcher Stelle um das Ausgangssignal des Smartphones zu verstärken? Was benötige ich sonst noch (12V Anschluss für Lautsprecher??? etc. um die Anlage zu betreiben? Zur Info: Andere Versuchsanordnung wie KFZ-RAdio etc. kommen hier nicht in Betracht! Grüße RH ... | |||
| 7 - sehr schlechter Empfang -- Pioneer Autoradio | |||
| Geräteart : Sonstige
Defekt : sehr schlechter Empfang Hersteller : Pioneer Gerätetyp : Autoradio Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Jungs 
Hab neuen Wagen gekauft ,natürlich gebraucht , ein Franzose ( PSA Konzern ) steht aber Fiat drauf, läuft ganz gut ,hab aber sehr schlechten Radioempfang. Auf UKW krieg ich einen -zwei Sender, wenn ich Glück hab , auf Mittelwelle hab ich gar kein Empfang ,dafür das Geräusch vom Blinkerrelais im Lautsprecher richtig laut . Verbaut ist diese Antenne https://www.ebay.de/itm/KFZ-Auto-Ra.....m1851 werd morgen paar Bilder machen
[ Diese Nachricht wurde ge&aum... | |||
| 8 - LED Wifi-Controller starkes pfeifen -- LED Wifi-Controller starkes pfeifen | |||
| Die akustische Belästigung ist das eine. Solcher Chinaschrott ist gerne ein starker Störsender. Stell mal ein Radio daneben und versuche UKW- und MW-Sender zu empfangen.
Ich kenne Stellen an Straßen, an denen im KFZ kein Radioempfang mehr möglich ist. Da wird vermutlich so ein Müll betrieben. ... | |||
| 9 - Autradio Blaupunkt Le Mans Umbau Aux Eingang -- Autradio Blaupunkt Le Mans Umbau Aux Eingang | |||
| Je nachdem was du da für einen Krachschläger dran packst, ist es auch nicht unwichtig den KH Ausgang richtig zu belasten, damit die Ausgangsfilter bei Klasse D Endstufen auch das tun, was sie sollen.
Wie sich ein Durchsprechen der PWM Taktfrequenz wegen zu niedriger Taktfrequenz/schlechter Filterung auf den Lautsprecherausgang bei einem Klasse D Verstärker bemerkbar macht zeigt u.a. "12voltvids" in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=zKevtsJSupE . Bei so einem Klang kannst du besser einen FM Modulator nutzen und das Radio unverbastelt lassen. Und solltest du erwägen die Krachquelle dann noch aus dem Fahrzeug zu versorgen, musst du auch darauf gefasst sein, dir u.U. fiese Brummschleifen bis hin zu Kurzschlüssen einzuhandeln, da niemand garantieren kann, dass die Masse des Kopfhörerausgangs an dem Spielzeug gleichbedeutend der Masse des Stromversorgungs/Ladeanschlusses ist; http://www.embedded.com/print/4015879 "Figure 2: Capless Class AB headphone amplifier circuit with mid rail bias...&qu... | |||
| 10 - Elektronisches Bauteil defekt, wie ist der Name wo kaufen? -- Elektronisches Bauteil defekt, wie ist der Name wo kaufen? | |||
Zitat : Jeeg1975 hat am 12 Mai 2017 18:38 geschrieben : das Teil kostet komplett 60€ dieses kleine Teil auswechseln bestimmt weniger
...das mag sein aber es ist nicht zulässig an zulassungspflichtigen Teilen selbst zu basteln (KFZ-Bauteile)... ...kannst du überhaupt SMD Löten ? ...weisst du wieso das Teil abgefackelt ist ? falscher Anschluss ? defektes Radio ? 
...wenn du bei deiner Bastelei den CAN grillst, gehen noch mehr Steuergeräte den Bach runter, dann wird es erst teuer   
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| 11 - Auto-Radio schaltet sich ab beim Anlassen -- Auto-Radio schaltet sich ab beim Anlassen | |||
| Hallo,
ich hoffe, ich bin mit meinem Anliegen hier richtig; habe keinen geeigneteren Platz gefunden. Ich habe in meinem Kfz ein Kombi-Gerät (Radio, Navi, Freisprech-, DVD- Rückfahrmonitor-Einheit) eingebaut. Es ist (korrekt) an Zündungsplus und Dauerplus angeschlossen. Da dieses Gerät sich bei kurzzeitiger Unterbrechung ausschaltet und dann einige Sekunden benötigt, bis es wieder hochfährt, (das ist vor allem dann nervig, wenn die Navigation läuft,) habe ich ein programmierbares (fertig vorkonfiguriertes) Zeitrelais eingebaut, das mir jetzt den Dauerplus nach "Zündung-Aus" noch 30 sek. durchschaltet. So weit, so gut. Jetzt habe ich bemerkt, dass sich beim Anlassen (da dabei die Spannung auf ca. 10,5V bis 11V zusammenbricht) das Radio trotzdem ausschaltet und somit der ganze Aufwand mit dem Zeitrelais für die Katz´ war. Gibt es eine Möglichkeit, den Spannungsabfall zu verhindern? Es dreht sich ja "nur" um die Zeitspanne von etwa 2-3 sek. Gruss Frankie ... | |||
| 12 - Suche brauchbaren FM-Antennenverstärker mit FAKRA-Steckverbindern -- Suche brauchbaren FM-Antennenverstärker mit FAKRA-Steckverbindern | |||
| Die kurze Version:
Kann hier jemand einen KFZ-Antennenverstärker mit FAKRA-Steckverbindern empfehlen? Hatte in meinem kleinen Autochen schon mal einen Radio Amplifier 4723.01 ausprobiert, hat den Empfang aber nur verschlechtert. Die lange Version: Ich weiß, wer günstig kauft, kauft zweimal. Nun ist das Autochen aber halt da und der Radioempfang ist laut VW nun mal 'Stand der Technik' aber trotzdem bescheiden. Bin auch nicht alleine mit dem Problem, siehe: Upsociety: Schlechter Radioempfang durch andere Antenne besser?. Wie gesagt, hab ich den oben genannten Verstärker bereits ausprobiert und finde ansonsten faktisch nur dieses Modell. Details: Die Antenne (6R0035849) und der Antennenfuß sind passiver Natur, die ~4m Koaxkabel zum Radio (RCD 215) auch. Irgendwo vor dem Radio soll noch eine Y-Weiche sein, damit das Infotainmentsystem sein TMC-Signal abgreifen kann - s... | |||
| 13 - Code fehlt -- Blaupunkt Autoradio Düsseldorf SQR 49 | |||
| Geräteart : Geräteart auswählen Defekt : Code fehlt Hersteller : Blaupunkt Gerätetyp : Autoradio Düsseldorf SQR 49 Chassis : 7.648.490.010 Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo ich habe einen Scheunenfund Youngtimer gekauft , der Verkäufer ist der Enkel des verstorbenen KFZ Besitzers und hat ausser dem KFZ Brief keine weiteren Unterlagen mehr von dem Auto . Das Auto wurde im Jahre 1992 abgestellt und seit dem stand der dort in einer Scheune Die Batterie war jetzt inzwischen leerer als Leer jetzt zum Problem : in dem Auto war obig genanntes Cassettenradio eingebaut und da es über jahre kein Strom hatte , zeigt es jetzt "Code" an Es wäre jetzt einfach das Radio auszubauen ( was ich inzwischen auch gemacht habe ) und beim Grosshandel ein neues kaufen , doch das wäre nicht authentisch und würde ein H-Kennzeichen verhindern Die Frage : gibt es eine möglichkeit den Code heraus zu finden oder den Code zu umgehen um das Gerät wieder in Betrieb zu nehmen. Das ich lediglich nur den Kaufvertrag des Auto's habe aber nicht vom Radio wird mir Blaupunkt selber wohl kaum weiterhelfen können , ausserdem dürfte das Radio auch bestimmt schon fast 30... | |||
| 14 - Kurzschluß -- Auto PETechnology Verstärker | |||
| Geräteart : Car-HIFI
Defekt : Kurzschluß Hersteller : PETechnology Gerätetyp : Verstärker ______________________ Hallo liebe Elektroniker, ich habe eine ganz spezielle Endstufe (PETechnology 2 2x80W RMS) für das KFZ und möchte gern jemanden finden, der mir das Teil wieder zum Laufen bringt. Leider konnte ich keinen Schaltplan für das rare Gerät organisieren. Hier eine kurze Beschreibung zum Unfallhergang: Der Wagen stand in der prallen Sonne und da schmorte das Kabel des rechten Hochtöners durch und es kam zum Kurzschluß. (das wußte ich zu diesem Zeitpunkt natürlich nicht) Dieser Hochtöner war an einer Frequenzweiche angeschlossen, die widerrum an der Endstufe angeschlossen war. (Frequenzweiche ist gut und funktioniert) Ich probierte natürlich rum, warum die Anlage an dem heißen Tag nicht mehr ansprung, ohne Erfolg. Am nächsten Tag probierte ich wieder und drehte die Lautstärke an der Endstufe (Inbusschraube) herunter. Jetzt ist die Endstufe wieder angegangen! Ich ließ es dann natürlich laufen und nach ein paar Minuten schoß die Sicherung in der Endstufe. So, und jetzt schießt sie immer durch, wenn sie mit Strom i... | |||
| 15 - Batt. Verbrauch -- Autoradio Clatronic Autoradio | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : Batt. Verbrauch Hersteller : Clatronic Gerätetyp : Autoradio Chassis : AR817 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe hier ein Autoradio der unteren Preisklasse <50€. Es ist "nur" Anschlüsse für USB-Stick´s, SD-Card´s und einmal AUX. Ich habe das Gerät jetzt 2J. Von heute auf morgen hat es angefangen mir die Batterie im Auto (Golf3) leer zu saugen. Wenn ich mein Kfz. 3Tage nicht bewege ist die Batt. leer. An der Batterie liegt es nicht, die habe ich schon getauscht. Ich habe mal 2 Bilder mit angehängt für den Fall das einer von euch gleich einen Verdacht hat. Klar, ein Radio für unter 50€ könnte man auch einfach wegwerfen, mich interessiert aber warum das passiert? Danke für eure Hilfe. Gruß ... | |||
| 16 - Kettensäge MSE200 streikt - geht nicht -- Kettensäge MSE200 streikt - geht nicht | |||
| Ergänzung:
Zum Fachhändler, der, von dem die Säge gekauft wurde, gehe ich mit diesem Problem nicht!! denn der ist ein richtig guter Mechaniker (Benziner Sägen & Rasenmäher), hat aber elektrisch nix drauf (weniger als ich) die Säge würde eingeschickt, Kostenvor........ na ja eben so. Ein Kumpel gab mir noch den TIP: Radio-Hollander, der misst auch noch BT's auf den Platinen aus und lötet aus/ein und nicht nur Platine tauschen etc. Kumpel hat dort: Soundbar; LED-TV; Kfz-Platine reparieren lassen => günstig ... | |||
| 17 - KFZ-Netzteil stört Audioausgang vom Tablet-PC - was tun? -- KFZ-Netzteil stört Audioausgang vom Tablet-PC - was tun? | |||
| Hallo!
Zum Musikhören im Auto verwende ich einen Tablet-PC, der Mp3s abspielt, und sie über Aux-In am Autoradio wiedergibt. Zur Stromversorgung des Tablet-PCs verwende ich das passende KFZ-Ladegerät. Damit die Dose für den Zigarettenanzünder frei wird, habe ich in das Radio einen 12V-Ausgang eingebaut (Masse und 12V direkt vom jeweiligen Eingang am Stecker hinten am Radio), und schliesse dort das Netzteil an. Alles geht wunderbar, nur sobald ich das Netzteil ans Bordnetz anschliesse (sowohl am Zigarettenanzünder, am Dauerplus (wo auch das Radio dranhängt und am Zündungs-Plus), sind Störgeräusche dabei: man kann die Zündung als Summen hören, das mit der Drehzahl steigt und fällt. Ab und zu brummts auch noch ordentlich (aber das könnte auch ein Wackelkontakt an den Steckern des Netzteils sein ,obwohl die einen recht anständigen Eindruck machen). Kann ich das Netzteil irgendwie entstören? Als erstes würde ich mal die Anschlussleitungen direkt ans Netzteil löten, um Kontaktschwierigkeiten zu vermeiden, aber dann hörts auf bei mir... oder kann es sein, dass ich eine schöne Brummschleife gebastelt habe? Ich habe noch ein paar Ferrit-Ringkerne hier - würde es was nützen, die Kabel da ein paarmal rumzuwickeln? Wenn ich die Kabel direkt ans Ne... | |||
| 18 - Backofen kabelanschluss -- Backofen kabelanschluss | |||
Offtopic :So ganz nebenbei gehört der Kabelanschluss auch an TV-/Radio-Geräte, bzw. an ein Kabelmodem für Internet/Telefonie. An einen Backofen schließe ich für gewöhnlich eine Leitung an... 
SCNR... Zitat : ayanamiie hat am 4 Aug 2014 16:17 geschrieben : Die wollen 70euro nur für 10mal den schraubenzieher drehen und 1ne straße fahren Stell' Dir mal vor, da gibt es Kfz-Werkstätten, die wollen 150 Euro nur mal für eine Vorder-Bremsen-Reparatur! Aber Nö, Geiz ist ja geil, lieber verrecke ich beim Aufprall aufn Lkw, als einen Fachmann an die sicherheitsrelevanten Teile zu lassen! Herr, wirf Hirn vom Himmel!!! [ Diese Nachricht wurde... | |||
| 19 - Netzgerät knackt laut -- Netzgerät knackt laut | |||
...derartige Schaltnetzteil können unter Umständen je nach Typ/Hersteller sehr wohl einen Schutzleiter PE benötigen 
...oder das Radio zieht mehr Strom als 6A, muss nicht, kann aber bei KFZ Geräten durchaus vorkommen 
... | |||
| 20 - Autoradio Antennenverteiler -- Autoradio Antennenverteiler | |||
| Hallo,
zunächstmal : Nein, keine KFZ-Bastelei. 
Ich habe 3 Autoradios in ein Gehäuse gebaut und mit Lautsprecher, Netzteil und einer automatischen Antenne versehen. Eine Frage habe ich zu der Antennenverteilung. Da ich im Handel keine Mehrfachadapter für Autoradio-Antennenstecker gefunden habe, habe ich mir sowas selbst gebaut. Dazu habe ich mehrere Adapter gekauft und geopfert. Die Antenne hat noch die alte Norm, ein Autoradio ebenfalls, 2 Autoradios haben den neueren Antennenstecker. Die Leitungen sind zwar Koax, mit einem Innenleiter, aber keine Schirmung, wie ich sie von herkömmlichen Antennenleitungen kenne. Also nur eine dünne Einzelader mittig, und eine Ebensolche als Masseleitung (Kein Schirmgeflecht). Ich habe alle Innenleiter miteinander verbunden und isoliert, ebenso die Aussenleiter. Alle 3 Mittelpole der Stecker haben Durchgang zur Antenne, ebenso die Masseleiter. Kein Kurzschluss untereinander. Stecke ich nur den 3-fach Adapter ein, kommen einige Sender klar und sauber herein. Vermutlich durch die nicht richtig geschirmten Leitungen. Stecke ich auch die Antenne auf ... Es wird nicht wirklich besser, aber auch nicht schlechter. ... | |||
| 21 - Welche dioden benötige ich -- Welche dioden benötige ich | |||
| Ja die 15 A Diode ist flüssiger als Wasser! Wichtiger ist es das das Radio nur eingeschaltet werden kann wenn das Netzteil eingeschaltet ist. Die Versorgung vom Netzteil trennst du mit einem 30 A KFZ-Relais. Dieses kann nur Anziehen wenn Klemme 15 mit Spannung vom Netzteil Versorgt wird! Der Lastkontakt verbindet + vom Netzteil mit Klemme 30.
Damit ist sichergestellt das die Batterien nur die Stützspannung liefern und die Diode in der Batterieleitung verhindert das die Batterien vom Netzteil "geladen" werden. ... | |||
| 22 - Error E43 -- AEG ÖKO PLUS 1400 914903927 | |||
| Moin Equilibrium
Hast du in Nüss kein Bekannten Elektriker, Modellbauer odgl.? Evtl. kleine Radio-Fernsehwerkstatt, oder manche Elektronikläden führen auch solche Arbeiten aus. Vielleicht hast du einen Kollegen der KFZ - Elektriker ist, der müsste das doch auch hinbekommen. Gruß vom Schiffhexler
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| 23 - Spannung für die Speicherfunktion nach abschalten des Trafos erzeugen -- Spannung für die Speicherfunktion nach abschalten des Trafos erzeugen | |||
| Wenn du einen Powercap da hast, kannst du es probieren den einfach parallel zum Radio anzuschließen (Plus an Kl.30 und Minus an Kl.31).
Ebenso wäre es möglich, einen kleinen Bleiakku (zB. 12V/1,2Ah) gleichartig anzuschließen. Dabei muß das Netzteil aber eine etwas höhere Spannung liefern, damit der Akku im Betrieb wieder geladen wird. So große 12V Netzteile (es ist nicht einfach ein Transformator) sind oft schon für mobile Geräte - zB. Funkgeräte oä. - ausgelegt, die ansonsten in KFZ benutzt werden. Daher liefern diese Netzgeräte ca 13,5-13,8V und das würde für die Erhaltungsladung des Akkus reichen. Schau auf dem Typenschild des Netzgerätes nach. Nach Abschalten des Netzteiles mußt du aber unbedingt sofort das Radio manuell ausschalten, wenn es das nicht von sich aus durch Fehlen der Spannung an Kl.15 (Zündung) macht. Ansonsten sind ruckzuck Akku oder Powercap leergesaugt. Besser wäre, erst das Radio und danach das Netzteil abzuschalten. So ist auch sichergestellt, daß das Radio kontrolliert noch irgendwelche Playerstände abspeichern kann. Wird das Netzteil zuerst abgeschaltet, wäre es möglich, daß das Radio nichts mehr speichern kann (ähnlich einem Reset/Hard-Off am PC). | |||
| 24 - E-Nummer für USB-Netzteil im Zigarettenanzünder -- E-Nummer für USB-Netzteil im Zigarettenanzünder | |||
Zitat : Mr.Ed hat am 14 Dez 2012 08:54 geschrieben : ... Dem Bordnetz ist es ziemlich egal, ob die Störung nun von einem gesteckten oder angeklemmten Gerät kommt. ... Richtig! Der Adapter sollte unbedingt ein ECE-Prüfzeichen haben. Inwieweit das Zeichen eine Fälschung ist, kann der Verbraucher natürlich nicht feststellen. Ich traue selbst manchen Adaptern mit Prüfzeichen nicht zu, die Normstörungen des KFZ-Bordnetzes vom Gerät fernzuhalten. Darin ist billigster Mist und grundlegende EMV-Maßnahmen fehlen. Dazu stören die teilweise sogar kräftig im Radio bzw. den TMC-Empfang. Da geistert einiger halbgarer Schrott durch die Regale. Anderes Beispiel: Navi nur mit CE-Zeichen (Konformitätserklärung erwähnt wg. Bluetooth nur die Norm für Funkgeräte); Dazugehöriger Adapter ganz ohne Zeichen. Trotz der Zweifel... | |||
| 25 - Scheiber 8610 -- Scheiber 8610 | |||
| Hallo,
die Scheiberplatine sollte drin bleiben, Du entfernst den Netztrafo und baust dafür das Schaltnetzteil ein. Das Schaltnetzteil liefert dann die gesiebte Gleichspannung mit der dein Radio kein Problem haben wird. Hast Du eine Batterie im Wohnwagen ? Was meinst Du mit Generator ? Der Hersteller von dem Teil hast sich das so gedacht: 12 Volt vom Zugfahrzeug kommen auf die Platine, wenn Du 230 Volt anschliesst zieht das KFZ Relais auf der Platine an und gibt weitere Ausgänge frei, must Du mal prüfen, welche das sind. Evtl. ist die Funktion umgekehrt, bei Betrieb über 12 Volt vom Zugfahrzeug sind alle Ausgänge aktiv, bei 230 Volt wird der Kühlschrank abgeschaltet. Gruß, Elmar ... | |||
| 26 - Gibt es eine Alternative zu Cinch oder dem Klinkenstecker für Audio Stereo Signale, so daß die Masse -- Gibt es eine Alternative zu Cinch oder dem Klinkenstecker für Audio Stereo Signale, so daß die Masse | |||
Zitat : Kleinspannung hat am 6 Jun 2012 00:32 geschrieben : Lass mich raten,hat das Ding noch ein Kassettenlaufwerk? Nein, so alt ist das Radio auch wieder nicht. Genaugenommen ist es so neu, dass folgendes zu einem rechtlichen Problem werden könnte: Zitat : Trotz identisch aussehender Stecker nach ISO 10487 ist die Kontaktbelegung uneinheitlich. Das kann zum Beispiel zum Ausfall des Antiblockiersystems (ABS) führen, da das Signal der Geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkeanpassung (GaLa) kurzgeschlossen werden kann. Somit kann - juristisch gesehen - durch den nicht fach- und sachgerechten Selbsteinbau eines Autoradios die B... | |||
| 27 - Schaltung für verzögertern Ausschalter für 12V gesucht -- Schaltung für verzögertern Ausschalter für 12V gesucht | |||
| Wer sagt das ich das ganze im KFZ betreiben will ? Die Schaltung soll für unseren Vatertagsbollerwagen sein. Das Radio schaltet früher ab als die Endstufe wenn man den Strom weg nimmt, was zu einem dummen Knallen in den Lautsprechern führt. Deswegen möchte ich das erst das Remote der Endstufe abgeschaltet wird und dann das Radio.
An mein Auto kommen nur zugelassene Teile, da ist ein Freund mal dumm mit auf die Schnauze geflogen als seiner abgebrannt ist. War viel China-Zeugs drin verbaut was auch später rauskam. Tja statt Geld von der Versicherung gabs ne Rechnung für den Feuerwehreinsatz ^^ ... | |||
| 28 - Lautsprecher umschalten bei mehreren Autoradios - Radiowand -- Lautsprecher umschalten bei mehreren Autoradios - Radiowand | |||
| Ich denke, daß du das nicht so bestellen solltest.
Zum einen ist die Schaltung von der mit den kurzen Armen ziemlich unbedienbar, weil das eigentlich eine Vorrangschaltung ist: Wenn Radio 4 eingeschaltet ist, dann ist es völlig egal, wie die übrigen Schalter stehen, es kommt nur Radio4. Die von Mr.Ed schon genannte Bustopologie ist auch unter elektrischen Gesichtspunkten der gezeigten Reihenschaltung von Relaiskontakten vorzuziehen. Das sollte man besser mit Tastern und einer Selbsthalteschaltung machen, welche ausserdem dafür sorgt, dass die gerade nicht gewünschten Relais abfallen. Was gedenkst du denn mit den amerikanischen 4A-Sicherungen zu tun? Die im KFZ-Sektor üblichen Flachsicherungen sind für so geringe Spannungen besser geeignet. ... | |||
| 29 - Verschiedene KFZ-Endstufen von Harman/Kardon kompatibel? -- Verschiedene KFZ-Endstufen von Harman/Kardon kompatibel? | |||
Offtopic : Zitat : Kleinspannung hat am 4 Mär 2012 01:50 geschrieben : ... mein nächstes Auto ist freiwillig mindestens 10-12 Jahre alt,nur um diesem und anderem Sch**ß aus dem Weg zu gehen. ... Das reicht aber nicht. Da musst Du mindestens 25 Jahre in die Vergangenheit gehen, um potenziell irreparabler Elektronik im KFZ aus dem Weg zu gehen. Und in diesem Falle ließe sich die H/K-Endstufe sogar ersetzen. Ohne die spielt das Radio ja. Nur versteht es sich nicht mit jeder. Ich hätte aus den Resten der alten Endstufe längst einen Adapter für eine "neutrale" Endstufe gemacht. Weil ich den überkandidelten Einsatz von Elektronik im KFZ auch nicht mag, habe ich mal einer Bekannten den Neukauf eines "Sondermodells" (ohn... | |||
| 30 - (Wie) Autoradio und Handy/Navi am selben Verstärker? -- (Wie) Autoradio und Handy/Navi am selben Verstärker? | |||
Zitat : Ist da was drann? Ja, es besteht die Gefahr das Handy und/Oder Autoradio beschädigt werden. Zitat : Mich irritiert nur dass doch z.B. ein Mischpult auch nichts anderes macht, oder lieg ich da falsch? Ja, da passiert etwas mehr, die Signale werden gegeneinander entkoppelt. Zitat : Ich bräuchte also sowas wie ein 2-Kanal Mischpult mit Talkover funktion, passiv... | |||
| 31 - Autoradio an PC-Netzteil -- Autoradio an PC-Netzteil | |||
| Hi Leute !
Bin neu hier, also nicht schlagen. ^^ Nicht schlagen daher, weil es eine quasi-KFZ-Frage ist, aber nur in weitestem Sinne. Und zwar brauch ich fuer meine Garage unbedingt ein Radio. Nun hab ich noch ein altes Autoradio, ein PC-Netzteil, ungeheuer viel Langeweile und Spass an elektronischen Spielereien. Meine Frage geht aber eher das PC-Netzteil an. Ich weiss zwar schon lange, wie man es manuell startet, aber einige Fragen hab ich dennoch. Und zwar moechte ich das Netzteil per Taster starten (ist ja kein Ding), aber es soll auch per Taster wieder ausgeschaltet werden koennen. Weiterhin soll es irgendwie 12 Volt Dauerspannung erzeugen/halten, wenn es aus ist, damit die Sender im Radio nicht geloscht werden. Leider bietet ein ATX-Netzteil aber nur 5 Volt als Standby-Spannung an, nach meinen Informationen. Gibt es da eine andere Moeglichkeit als per Trafo, diese 12 Volt zu erhalten, wenn das NT nicht laeuft ? Der quasi-Ablauf: Garage auf ==> Taster druecken und Radio geht an ==> nach der Arbeit Taster druecken und Radio geht aus, aber erhaelt eine Dauerspannung zwecks der Sender. Ich weiss, es waere einfacher, ein Radio fuer ein paar Taler zu kaufen. Aber ich mag es lieber etwas unkonventionell. ^^ | |||
| 32 - Stromversorgung -- Kassettenrecorder Grundig WKC 1802 VD AutoRadioCassette | |||
| Das ist kein "KFZ-CassettenDeck" sondern ein stinknormales Autoradio mit Kassettenspieler. Damit ist es für deine Zwecke weniger geeignet.
Zitat : Ich Denke mal das ist diese (tief verbaute) Rundbuchse auf der Rückseite. Eine tiefe Rundbuchse dürfte eher der Antennenanschluss sein. Runde Buchsen gibt es aber jede Menge. Mach mal ein Foto davon und lade es hier hoch. Wenn das Radio den schon erwähnten ISO-Anschluss hat, sind da alle Anschlüsse drauf. Weitere Buchsen können Anschlüsse für CD-Wechsler, Line-Ausgänge o.ä. sein. ... | |||
| 33 - Eingangspegel für Kfz-Endstufe -- Eingangspegel für Kfz-Endstufe | |||
| Also...
Der DVD-Player hätte da 3,5mm Klinke für den Kopfhörer als Ausgang. Diesen Pegel würde ich gerne einfachst in eine Kfz-Endstufe einspeisen. Zum Anschluß der Endstufen kenne ich nur Cinch-Ausgang vom Radio an Cinch-Eingang der Endstufe. Wenn das Radio keinen Cinch-Ausgang hat,nimmt man das Ausgangssignal der LS,führt es durch einen High-Low-Adapter und dieses dann halt an den Cinch-Eingang der Endstufe... Ich habe leider keine Ahnung,welche Spannungen diese verschiedenen Pegel besitzen
... | |||
| 34 - Brummschleife -- Dell Streak Audio Ausgang über doppel Din Radio Signal einschleifen | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Brummschleife Hersteller : Dell Streak Audio Ausgang Gerätetyp : über doppel Din Radio Signal einschleifen Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702) ______________________ Hallo liebe Helfer hier. Ich möchte mich mit meinem kleinen Problem nun an euch wenden. Kurz zu Erklärung. Ich besitze ein DELL Streak Handy mit einem 3,5 Klinke Ausgang. Nun habe ich ja auf diesem Gerät eine Radio App die ich sonst gern zum Radio hören verwende. Ich wollte dieses Gerät über die 3,5 Klinke Buchse an den Line/ In Eingang meines Radios anschließen. Habe dafür ein 3,5 Klinke zu Chinch Line/ In Kabel gekauft. Das funktioniert auch alles bestens. Nun aber Folgende Fehler. Da meine Radio App als eine Art Streaming App für Radio über das Mobilfunknetzwerk funktioniert, bekomme ich nun über das Kabel die Typischen Handy Ticker Geräusche wenn man eben Daten Sendet oder Empfängt. Sobald ich aber das Kabel anfasse sind Diese Störgeräusche Fast Null. Frage zu diesem Punkt oben: Würde es denn reichen wenn ich einen Metallschirm um das Kabel mache in der Länge wie es am Handy Vorbei geht. Oder muss dieser Schirm über das gesamte Kabel gezogen werden und einseitig geerdet werden. ... | |||
| 35 - Leitungsende in der Erde finden -- Leitungsende in der Erde finden | |||
| Ich klinke mich hier mal rein...
Zitat : wulf hat am 20 Apr 2011 17:16 geschrieben : ... Wenn du einen Frequenzgenerator und ein Oszilloskop hast, hast du eh schon gewonnen. ... Sicher? Ob das auch im KFZ funktioniert? Das wäre nämlich einfacher als ich dachte. Ursprünglich wollte ich nur den ELV-Empfänger nachbauen und aus einem Frequenzgenerator am AUX einspeisen. Ich suche nämlich die Leitungsenden für die hinteren Lautsprecher. Am Radio sind sie angeschlossen, aber wo sie enden, konnte mir der Hersteller (und die baugleiche "Konkurenz") nicht sagen. ... | |||
| 36 - 12V Sat-Receiver an 12V Zigarettenanzünder -- 12V Sat-Receiver an 12V Zigarettenanzünder | |||
| Auf der 12V Steckdosen liegen 13,5V Spannung an. Bei laufenden Motor und auch wenn er schon 5 - 10 Minuten aus ist. Im Deckel des Sicherungskasten steht etwas von "Voltage Divider for radio/12V outlet". Na gut, aber bevor die Hütte brennt oder die Geräte kaputt gehen werd ich mir wohl doch ein Komplettset mit KFZ-Receiver holen, da dürfte es dann auch keine Probleme mit der Masse geben.
Nur eins würde mich rein aus neugier interessieren. Das Problem mit dem zusammenschalten mehrerer Geräte besteht in meinem Fall darin das Rechner und Receiver über USB verbunden sind? Würde ich jetzt im USB-Kabel die Adern für die Stromversorgung durchschneiden wär ich dann auf der sicheren Seite oder eher im Gegenteil? Ich hab so ein "Spezialkabel" schon im Einsatz weil mein Rechner nie angegangen ist wenn mein aktiver USB-Hub angeschlossen und eingeschaltet war  ... | |||
| 37 - SPannungsregler Lichtmaschine!!?? Modifizieren -- SPannungsregler Lichtmaschine!!?? Modifizieren | |||
Zitat : l das Pfeifen kommt wie gesagt aus der Lichtmaschine und ist auf meinen Hochtönern zu hören. Wenn du 100% sicher bist alles korrekt verkabelt zu haben, also keine Leitungen "eingespart" oder sonstige Masseschleifen oder -kurzschlüsse fabriziert zu haben, dann wirst du dir wohl ein Radio kaufen müssen, das mit einem normalen KFZ-Bordnetz zurechtkommt. ... | |||
| 38 - Autoradioeinbau Mitsubishi L300 Bj. 88? -- Autoradioeinbau Mitsubishi L300 Bj. 88? | |||
| So, ich hoffe mal der schlichte Einbau eines Autoradios in den entsprechenden Schacht fällt noch nicht unter verbotene KFZ-Basteleien... wenn doch bitte entsorgen, dann muß ich mir ein Autoforum suchen.
Folgende geile Situation: gegeben ist ein Kleinbus Mitsubishi L300 EZ wenn mich nicht alles täuscht 08/88 und ein Radio Supertech ARC-31. Das ursprünglich vorhandene Autoradio wurde vom Vorbesitzer recht brutal ausgebaut, die Leitungen sind schlicht fast alle abgeschnitten, allerdings existiert der Originalstecker zumindest noch, so daß man die Zuordnung der Aderfarben erkennt. Eine Belegung habe ich gefunden, allerdings gilt die offiziell erst ab Bj. 89. Die +12V (Dauer und Zündungsplus) sollten ja meßtechnisch noch relativ leicht zu finden sein, aber wie kann man im Fall der Fälle den Rest eruieren ohne die ganze Armaturenklamotte auseinanderzubauen? Jetzt zum Radio... ist ein Stereo-Gerät, verfügt aber nur über 5 Anschlußleitungen, eine scheint Antenne zu sein (mit einer Art Hohlverbinder) und einen 4-poligen Stecker. Rot dürfte (nach dem zusätzlichen Sicherungshalter zu schließen) Plus sein, fragt sich was grau, schwarz und braun sind. Irgendwie gehen mir auch gegenüber dem Auto Leitungen ab, sollten bei Stereo nicht schon für die Lautsprecher 4 Adern da sein... | |||
| 39 - Kabel- bzw. Leitungsquerschnitt berechnen -- Kabel- bzw. Leitungsquerschnitt berechnen | |||
| Hallo,
in einem Auto möchte ich das Radio über einen separaten Schalter abschalten können, weil ich festgestellt habe, dass das Autoradio, wenn das Fahrzeug etwas länger steht, die Batterie leer saugt. Ich könnte jetzt zwar die Sicherung raus ziehen (7,5A KFZ Flachsicherung mini), aber die sitzt an einer sehr schlecht erreichbaren Stelle. Da muss man regelrecht die Finger verbiegen, um an die Sicherung zu kommen. Meine Idee ist nun, dass ich an eine durchgeschmorte Sicherung zwei Drähte anlöte und dann eine Sicherung mit 7,5A in eine Leitung und einen Schalter zwischen den Kontakten baue, so dass ich recht bequem den Stromkreis auftrennen bzw. schließen kann. Meine Frage ist nun: welchen Kabel- bzw. Leitungsquerschnitt brauche ich bei 12V, 7,5A Gleichstrom? ... | |||
| 40 - Audioverstärker für Kfz mit 6V Bordspannung -- Audioverstärker für Kfz mit 6V Bordspannung | |||
| Das Gebastel würd ich lassen. Die arme Spielzeug-Lichtmaschine wird sich bedanken, wenn du da mal eben doppelte Kapazität mit laden willst.
Außerdem würde ich so Basteleien generell im Auto lassen. Auch wenn es ein Oldtimer ist und die ganzen Sachen mit e-Zeichen usw. nicht so streng sind wie bei den üblichen Anfragen hier im Forum. Der Kram ist auf eine Anwendung hin optimiert worden, fertig. Ich ziehe seit je her extra Strippen und nutze maximal die Batterie mit, fertig. Im konkreten Fall würd ich allerdings mit der Bordspannungs-Zündung vom Wartburg noch ein Relais schalten, damit das 12V Radio nicht unnötig am neuen Akku nuckelt, bzw. sich passenderweise selbst an und aus schaltet. Ein Blei Gel Akku hat zwar nicht unbedingt ein E-Zeichen, aber das sehe ich als unproblematisch. Ein ordentliches Radio bringt eine passend dimensionierte Sicherung gleich mit. Im idealfall sogar direkt in der Zuleitung. Wenn man dann unter 30cm Abstand zum Akku einhält is der Fisch gelutscht. Ansonsten kostet ne passende Sicherung auch vergleichsweise nix. Dann kann überhaupt niemand mehr was meckern. Über gaaanz lange Sicht würde ich persönlich eine Übergabe-Schnittstelle in Form eines 4-poligen Steckers andenken. Natürlich für den KFZ Bereich geei... | |||
| 41 - Autoradio an ATX-Netzteil -- Autoradio an ATX-Netzteil | |||
| Ausnahmsweise mal ein Thema, bei dem ich mehr oder minder fundierte Tipps geben kann.
1. Einen KFZ Cap läd man über eine - sich im Lieferumfang befindliche - Ladelampe einmal direkt an der Batterie auf, dann wird der verbaut und ab dann puffert der. Schalterchen und Vorwiderständchen und Krempel is alles Gemurks. 2. So ein Ding wird aber in der Praxis niemals vors Radio geschaltet. Das wird interessant, sobald ne separate Endstufe verbaut ist und auch dann erst, wenn ein richtiger Bass (= Subwoofer) da dran hängt. Sowas hat mindestens 20cm Durchmesser und bewegt sich dann gern auch mal mit ner Amplitude von 5 cm hin und her. Sowas will eben auch mehr Leistung sehen, als so ein Autoradio mit seinen Spielzeugendstufen (egal welcher Hersteller) auf die Reihe bekommt. 3. Ich hab ein Autoradio inner Bierkiste für Pavillion-Beschallung bei Festivals. Das klingt auch ordentlich, weil ordentlich gebaut. Selbst wenn man da laut macht überschreitet man die 2A Stromaufnahme kaum (sind allerdings auch nur 13er Chassis drin). 4. Ferner betreibe ich im Bad ein Autoradio (Sony) an einem Laptopnetzteil. Weil ich es eben hatte und Autoradios so herrlich kompakt und vielseitig sind. Da hängen so Control 1 Klone am rear (Dusche/Wanne) und klein... | |||
| 42 - Autoradio zu hause. Dauerplus?? -- Autoradio zu hause. Dauerplus?? | |||
| Es liegt am Radio, ob das einfach so funktioniert. Die paar, welche ich näher untersucht habe, nutzen die geschaltete Ader eigentlich nur zum Schalten, der Hauptstrom kommt über die Dauerplus-Leitung. Im KFZ ist das auch ganz sinnvoll so.
Wenn es sich bei deinem Radio ebenso verhält könntest du ein ordentliches Relais nutzen, das bei eingeschaltetem PC-Netzteil das Dauerplus von dem Zusatz-NT auf das Plus vom ATX umschaltet. Dieses muss aber mind. die 18A aushalten. Ob die Aktion sinnvoll ist steht auf einem anderen Blatt. ... | |||
| 43 - Stecker am Gerät fehlt -- Autoradio Alpine AL003EP CD Wechsler | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : Stecker am Gerät fehlt Hersteller : Alpine Gerätetyp : AL003EP CD Wechsler Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Tach zusammen! Erstmal vorweg: Es geht um Kfz-Elektronik, aber kein Gebastel. Ich bin staatl. geprüfter Radio-TV Techniker und möchte den totalen ORIGINALZUSTAND eines Fahrzeugs wiederherstellen. Sozusagen Anti-Gebastel. Ich baue grade einen alten 7er wieder auf die originale Radio/CD-Ausstattung von 1992 zurück. Es ist ein 750i E32. Dabei hab ich einen Alpine OEM 6-fach CD Wechsler AL0003EPO*** aus einem anderen E32 Fahrzeug besorgt... allerdings fehlt mir diese Kupplung am Kabel des Geräts. Die Schlaumeier vom Schrott haben das Kabel nämlich einfach durchgeschnitten  OK, dafür hab ich den Wechsler fast geschenkt bekommen.
Hier mal ein Bild wie der Stecker - bzw um es richtig zu sagen die KUPPLUNG - aussieht. Sieht eigentlich wie ein klassischer DIN/Diodenstecker aus... Die Hülle würde auf jeden Fall schon perfekt passen. Nur diese Variante von Pin-Position hab ich noch nirgends gefunden. Der Stecker ist auf jeden Fall von Hirschmann. BMW meint, ja sowas altes von vor 20 jahren haben wir nicht im ... | |||
| 44 - Neue G*E*Z Gebühren -- Neue G*E*Z Gebühren | |||
| Hallo,
Nun scheint es ja beschlossen. Ab 2013 wird die G*E*Z Gebühr pro Haushalt fällig. Egal, ob sich dort ein empfangsbereites Gerät befindet oder nicht. Ich habe keinen Fernseher / Radio. Internet... OK, aber ich nutze entsprechende Angebote nicht. Wie wollen die das eintreiben ? Wie bisher per Überweisung ? Oder vom Gehalt abhalten ? Was könnte passieren, wenn ich nicht zahle ? Wenn ich KFZ Steuern nicht zahle, bekomme ich die Plakette abgekratzt oder eine Parkkralle verpasst... (fragt nicht woher ...) Machen die dann auch so einen Sichtschutz über meinen nicht vorhandenen Fernseher ? Gruß DD ... | |||
| 45 - ONKYO A-22 mittels 12V Bleigelakku betreiben -- ONKYO A-22 mittels 12V Bleigelakku betreiben | |||
Zitat : Nennleistung 80W Never Ever! Ich hab sowas gebaut, eben weils keine gescheiten Ghettoblaster mehr gibt und Batterien so teuer sind - in einen Bierkasten. 2x Blei Gel Akkus, dazu ein Autoradio und ebenfalls Autolautsprecher mit gutem Wirkungsgrad. Selbst bei Lautsärken wie in Wacken (!!!) aufm Zeltplatz (also kurz vorm Clipping) komm ich in Messung auf ca. 2A Stromfluss. Wie viel W das sind kannste ja ausrechnen. Kannst du absolut vergessen, dass du mit nem Autoradio ne Leistung von 80W für alle Komponenten schadfrei durchdrückst. Gehts nur um Radio hören? Ich hab noch ein halbdefektes KFZ Radio rumliegen, das ich dir günstig vermachen kann. Radio funktioniert incl. Sendersuche etc. Nur wirft der die CD die drin is nimmer aus (die kanns aber abspielen). Hab ich auch gebraucht gekauzft für ein Testprojekt. ... | |||
| 46 - PC im Auto? -- PC im Auto? | |||
| Zumindest mit dem Radio scheinst du Glück gehabt zu haben. Panasonics sind mir bislang auch nur positiv aufgefallen.
Die VW Radios sind ja auch getarnte Blaupunkts und klingen teils allererbärmlichst. Da passiert schon noch bißchen mehr als ne andere Frontplatte. Nur über die Mengen kommen die nicht auf den Zielpreis. Bei KFZ-Chassis merkt man aber irgendwann halt doch das Alter und die erlebten Temperatur- und Feuchtigkeitszyklen, grad wenns so alte Papptröten sind. ... | |||
| 47 - Fiat durch Woofer-Kabel lahm gelegt -- Fiat durch Woofer-Kabel lahm gelegt | |||
Zitat : Mr.Ed hat am 10 Apr 2010 13:38 geschrieben : Solltest du mit der Leitung den Remote-Anschluss berührt haben, hast du warscheinlich das Radio gekillt.Hast ja jetzt abgeklemmt Zitat : Ob da weitere Sicherungen sind, sollte in der Anleitung des Fahrzeugs stehen.Scheinbar nicht Zitat : Mit etwas Glück hast du dir die Motorsteuerung abgeschossen, Glück deshalb, weil... | |||
| 48 - Display weniger als 1s. an, -- Autoradio kenwood kdc mp6090r | |||
| Lol ich bin KFZ mechatroniker aber ok.
Nur wenn das Flexband gerissen ist dann geht doch das Display bestimmt auch nichts, und auch das Radio nicht an. deswegen dachte ich guck ich nochmal da. Ich werde dann mal die Anschlüße prüfen. Was könnte ich noch prüfen? ... | |||
| 49 - Schaltung mit Relais und Zeitverzögerung (2. Versuch - Regelkonform) -- Schaltung mit Relais und Zeitverzögerung (2. Versuch - Regelkonform) | |||
| Ich versuche es nochmal mit einem freundlichem Hallo,
also die Regeln hab ich gelesen gehabt und auch verstanden. Ich hab sie jetzt nochmal gelesen und versuche es nochmal. Also ich fahre ein Kfz in dem ich ein Radio mit Display verbaut habe. Des weiteren habe ich eine Rückfahrkamera in meinem Kfz installiert, die mit einem Einbausatz von Autohersteller realisiert wurde. Es ist ein Bauteil, welches man normalerweise bei der Fahrzeugbestellung einfach mitbestellt, aber ich hab es in meinem Auto nicht drin, daher wollte ich es nachrüsten. Somit ist es keine hirnlose bastelei, oder etwas gefährliches, oder etwas womit ich jemandem Sachden kann. Die Kamera wird nur bei eingelegtem Rückwärtsgang aktiviert und erfüllt somit die Regeln der StVZO. Zur Erklärung. Ich möchte die Kamera lediglich nutzen damit ich beim Rückwärts einparken einen besseren Überblick habe, was hinter meinem Kombi passiert. Sorry, wenn ich das beim ersten Post nicht geschrieben habe, aber ich entnahm aus den Reglen lediglich, dass gefährliche, explosive oder rechtswidrige Schaltungen oder Anfragen direkt gelöscht werden. Ich hab nicht gedacht, dass jemand meine Anfrage damit gleichsetzt. Aus den Antworten aus dem ersten Post konnte ich entne... | |||
| 50 - Schlechter Radioempfang -- Autoradio Sony CDX-GT33U | |||
| Servus!
Natürlich kannst Du beim wahllosen Vertauschen der Pins im ISO-Stecker das Radio schrotten. Noch schlimmer, Du kannst auch Teile der Kfz-Bordelektronik schrotten.
Daher der gutgemeinte Tip: Geh zum VW-Händler Deines geringsten Mißtrauens, die helfen Dir gegen ein Trinkgeld sicher gerne weiter, weil die Jungs da aufgrund des Baujahres und des Typs Deines Passat die Pinbelegung genau ausmachen können. Nimm die Einbauanleitung des Sony mit, da steht die Pinbelegung des Radios drin. Gruß stego 
... | |||
| 51 - Radiowechsel -- Blaupunkt Couch Audio CBA 08 | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Radiowechsel Hersteller : Blaupunkt Gerätetyp : Couch Audio CBA 08 Chassis : MAN A03 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, ich habe mich heute frisch angemeldet mit einem Problem bei dem mir hier hoffentlich jemand helfen kann... Mein Vater hat einen Reisebus (MAN A03) bei diesem ist ein professionelles Blaupunkt Radio eingebaut mit Radio, vorverstärker, VHS-Player, Mikrofon. Das Problem war das Radio noch ein Kassettendeck hatte und das Display defekt war. Da ein neues mehr als 600 Euro kostet wurde nach einer Alternative gesucht. Jetzt gibt es ein normales Radio mit 12 Volt und CD-Laufwerk. Das ist auch alles kein Problem da ich selbst KFZ-Mechatroniker bin nur leider brauch ich einen Adapter oder ähnliches. Nach dem Radio kam ein Vorverstärker bei dem man Lautstärke regeln kann, Umschalten zwischen AUX, Video,Radio oder Mikrofon. Das neue Radio soll jetzt wenn möglich auf den AUX anschluss. Wenn dies nicht Funktioniert brauchen wir noch einen neuen Verstärker, daher wäre es super wenn uns da jemand bei einer Lösung helfen kann. Das Radio hat auf der Rückseite die ganz normalen ISO Anschlussstecker (2x 8 Polig, Der eine Stecker für Spannungsversorgung usw und der andere für di... | |||
| 52 - Gibt es Standards bei modernen Autoradios? -- Gibt es Standards bei modernen Autoradios? | |||
| Moin!
Da ich ewig meine alte Schüssel gefahren hatte, habe ich verschlafen, was sich bei den Autoradios getan hat. Nun habe ich mein erstes modernes Auto mit Schnickschnack und würde da gerne ein besseres Radio einbauen. Aber woher weiß ich, was da reinpasst, bzw. kompatibel ist? 
Das momentan verbaute Radio hat kein eigenes Display, sondern das ist daneben und das zeigt auch die Außentemperatur an. Das Display scheint eher zum KFZ als zum Radio zu gehören. Am Lenkrad ist eine Fernbedienung für ein paar Grundfunktionen. Die Fernbedienung möchte ich weiter nutzen können, weil das Radio recht weit weg ist. Woher weiß ich, ob ein neues Radio zu der Fernbedienung passt? Ist die Temperaturanzeige mit dem vorhandenen Radio verwurstet, und wenn ja, wie? Haben sich Standards etabliert oder kocht jeder Hersteller sein eigenes Süppchen? Danke und Gruß, Ltof ... | |||
| 53 - Motorsteuerung (sorry, viel Text) -- Motorsteuerung (sorry, viel Text) | |||
| Hallo Gemeinde,
es geht um ein Projekt für´s Auto, bei der aber die Regeln nicht verletzt werden, da es um ein KFZ Produkt handelt welches ich nur in mein Auto integrieren möchte. Und da meiner ein 91er ist und kein CAN hat... Es geht um ein Volvo Monitor der CAN gesteuert aus dem Armaturenbrett senkrecht heraus kommt. Diese Einheit habe ich mir besorgt und in die Bestandteile zerlegt, da ich dort ein Touchscreen Panel einbauen möchte. Mir geht es nur um den Hebe- und Senkantrieb. Dieser wird eigentlich nur durch einen 2 poligen 9 Volt Motor betrieben der allerdings den jeweiligen Impuls vom Radio bekommt. Ich habe das Display mit einer 9 Volt Batterie heraus gefahren und wenn ich die Batterie umpole fährt der Schirm wieder rein. Ich habe Google schon geqäult aber nichts passendes gefunden - nur Bruchteile. Folgende Gedanken habe ich mir gemacht. Vielleicht kann mir jemand ein paar Tipps zur Realisierung geben... Ich bräuchte entweder eine Schaltung mit der ich den Monitor mit einem Taster hoch und mit einem anderen Taster herunter fahren kann. Eventuell sogar mit Selbsthaltung und Endschaltern. Kleine Microtaster für die Endpositionen oben und unten würde ich noch in das Gehäuse bekommen. Ein andere Gedanke war: Bei Kfz Automatikan... | |||
| 54 - Zwei 2-Wege-Systeme an einen Verstärkerausgang parallel betreiben -- Zwei 2-Wege-Systeme an einen Verstärkerausgang parallel betreiben | |||
| Ein vernünftiges Frontsystem ist ausreichend. Wieso 2?
Bei 2 Frontsystemen bekommst du Laufzeitfehler. Wie verbaust du das Frontsystem? Wird das gut gedämmt und versteift? Die besten Lautsprecher Chassis gehen nicht, wenn der Lautsprecher nicht bombenfest verbaut ist. Am besten wäre wenn dein Radio eine Aktivweiche hat. Dann wäre eine 4 Kanal Endstufe nur für das Frontsystem recht. Die meisten 4 Kanal Endstufen haben zuwenig Dampf und Kontrolle um einen Subwoofer vernünftig zu betreiben. 3 Wege oder 2 Wege? Naja ich würde mir nie wieder ein 2 Wege Frontsystem verbauen. 2 Wege ist zwar auch gut, aber wenn man ein gut verbautes und abgestimmtes 3 Wege Frontsystem will man nicht mehr umsteigen. @prinz. Nix gegen dich, das Bose ist auch nicht schlecht, aber so wie es von den Leuten immer wieder gehimmelt wird, ist es auch wieder nicht. Das ist auch nicht das gelbe vom Ei. Mit einen halbwegs vernünftigen Radio und ein 2 Wege Frontsystem um 250€ bringe ich ohne Endstufe mehr heraus als mit einen Bose System bei den deutschen Autos. Die wollen mit irgendwelcher DSP Elektronik die mechanischen Nachteile der Lautsprecher Chassis ausgleichen. Was du da herauskopiert hast stimmt auch nicht. Solche Störungen entstehen meist... | |||
| 55 - 24 Volt Netzteil -- 24 Volt Netzteil | |||
Zitat : Mr.Ed hat am 9 Nov 2009 21:00 geschrieben : Zitat : kommt es eigentlich auf die Leistung W an oder auf den Strom A ? Am meisten kommt es auf die Grundlagen an, die fehlen dir offensichtlich. Da P=U*I ist, ist diese Frage nämlich sinnlos. 12V bei 8,5A ergibt 102W. Warum ein Einbaunetzteil? Dir ist klar das das in ein geeignetes, berührungssicheres Gehäuse muß? Das hier, wäre deutlich besser geeignet, zumal du die Spannung auf 13,8V (=Bordspannung eines KFZ) hochdrehen kannst. http://www.conrad.ch/goto.php?artikel=512031 | |||
| 56 - Kurzzeitige Spannungsschwankungen ausgleichen -- Kurzzeitige Spannungsschwankungen ausgleichen | |||
| @GeorgS:
Du hast recht. Ich hab mir das noch mal angesehen und überarbeitet. So macht es mehr Sinn (denke ich zumindest) >> Bild eingefügt @Ottifany: Eigentlich hatte ich die Geräte außen vor lassen wollen. Da ich mitbekommen habe, dass Kfz Geschichten hier nicht so gern gesehen sind. Jedoch sehe auch ich ein, dass es die Sache unnötig kompliziert macht und hoffe, dass ihr mir dennoch weiterhelft, da die Sache keine Verletzung der StVO verursacht und somit den Forenregeln enstpricht. Die Batterie ist eine Autobatterie mit 50AH. Die besagte Last ist mein Autoradio. Beim Anlassen des Motors sinkt die Bordspannung für einen Sekundenbruchteil auf knapp unter 10V. Dabei startet das Autoradio neu. (Es wird definitiv nciht über die Zündschlüsselstellung getrennt, wie es früher üblich war, sondern geht lediglich aufgrund der Spannungsschwankung aus.) Um dieses Neustarten zu verhindern, wollte ich gerne die Goldcaps verbauen um diesen kurzen Zeitpunkt die Spannung zu erhalten. Die Diode war dazu gedacht, dass der Anlasser nicht die Goldcaps leer zieht. Wie lang die Verbindungsleitungen von der Batterie bis zur Mittelkonsole sind, weiß wah... | |||
| 57 - Spannung kurzzeitig aufrecht erhalten -- Spannung kurzzeitig aufrecht erhalten | |||
| Hallo Forensiker,
ich bin neu hier im Forum und hoffe hier etwas Hilfe zu bekommen. Ich habe in meinen Geschäftsfahrzeug ein Navigationssystem eingebaut. Damit es nicht all zu sch*** aussieht, habe ich das Kabel unter den Abdeckungen versteckt und direkt an die Bordspannung(ssteckdose) angeschlossen. Für die abgeschlossene Perfektion habe ich noch den Akku des Navis abgeklemmt, so dass sich das Gerät mit dem Auto zusammen ein- und ausschaltet. Komm ich mal langsam zum Problem: Wenn ich das Auto zunächst auf Zündung stelle (um zB etwas zu schreiben und nebenbei Radio hören zu können) und anschließend starte, wird die Spannung an der Bordspannungssteckdose für die Zeit des Startens (2-3 Sek) abgeschaltet. Das Navi schaltet sich dementsprechend auch kurzzeitig aus. Dieses Ausschalten möchte ich allerdings unterbinden, da ich auch auf Zündung schon eine Adresse eingeben möchte, die nach dem Starten erhalten bleibt. Bisher muss ich alles nach dem Starten eingeben - das nervt. Ich dachte da an eine Lösung mit einem Kondensator, bin mir allerdings nicht sicher in wiefern ein Kondensator die Spannungsverhältnisse beim Einschalten des Navis beeinflusst und wie lange ein entsprechender C die erforderliche Spannung halten könnte. Bordspannung: ... | |||
| 58 - Autoradio Werksradio BMW Alpine CD Tuner -- Autoradio Werksradio BMW Alpine CD Tuner | |||
| Geräteart : Car-HIFI Hersteller : Werksradio BMW Alpine Gerätetyp : CD Tuner Chassis : AL 390 830 656 315 Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702) ______________________ Schönen guten Tag! Ich habe ein Werksardio BMW, Marke Alpine, in meinem KFZ verbaut (ersteigert bei Ebay!) Das Teil macht jetzt aber Probleme ich habe den Tuner in Verdacht. Das Fahrzeug steht, nichts wird bewegt und das Radio spielt für eine halbe Minute wunderbar. Sauberes Signal, Stereo! Dann plötzlich sehr schlechter Empfang, ein plobben, manchmal pfeiffen, klopfen und es hört sich an wie im U-Boot dieses Sonargeräusch! Saumieser Empfang. 
Externe Antenne angeschlossen - gleiches Problem, Am Antennenkabel gezupft, gemacht und getan (Verdacht: Bruch der Antennenseele). Ergebnis: Nix is !!! Dat gibbet doch net! Wohl doch ein Fall für einen Spezi ! Kann mich da jemand schlauer machen ?
Mfg Mike ... | |||
| 59 - RCD/ Leitungsschutzschalter 12V -- RCD/ Leitungsschutzschalter 12V | |||
| Hi,
Kann mir bitte jemand weiterhelfen ? ich habe folgendes Problem bei meiner Fischerhütte habe ich eine Stromversorgung von 2x 12V (1x 12V Licht,1x 12V Radio)mit 2 Autobatterien. Da alles Fix eingebaut ist (Radio) kann man es nur schwer reparieren, den es hat irgedeinen Fehler, nach ca. einer halben Stunde Betriebszeit gibt es einen Kurzen ( Die Kabel sind alle in Ordnung!! ) Keine Ahnung warum. Die Stromversorgung ist derweil mit normalen Kfz- Sicherungen abgesichert, und jede halbe Stunde die Sicherung zu tauschen ist über das jahr hin sicher nicht wirtschaftlich. Und nun kommen wir endlich zu meiner Frage: Löst ein RCD oder Leitungschutzschalter, bei Kurzschluss, auch aus bei nur 12V Spannung RCD: Idelta= 30mA Gibt es vieleicht Sicherungsautomaten für 12V ?? Wenn ja, wie viel kostet soetwas und wo kann man das Kaufen ? oder funktioniet das nicht. Bitte um Antworten ich danke euch im voraus. ... | |||
| 60 - Anschaltung Motorradradio -- Anschaltung Motorradradio | |||
| Hallo erstmal.
Da ich gern beim Motorradfahren Musik höre, wollte ich mir folgendes Radio für mein Mopped bauen. http://www.elv.de/output/controller.....18010 Um die Speicherung der Sender zu halten muss ich es an die Batterie anschließen. Damit ich aber nicht vergesse es auszuschalten, wollte ich den ON/OFF Taster mit dem Tagfahrlicht koppeln. Ich habe folgendes Problem, der Taster des Radios schaltet Masse. Wie kriege ich es hin, das, wenn die 12 Volt (Licht) eingeschaltet werden, die Masse kurz (eine halbe Sekunde) getastet wird, und ebenso wenn die 12 Volt (Licht aus) abgeschaltet werden? Leider hat das Radio kein Dauerplus (wie ein normales Kfz-Radio) Wäre für jede Hilfe dankbar. ... | |||
| 61 - Welches Relais ? -- Welches Relais ? | |||
| Mit dem Widerstand hat das nur wenig zu tun.
Beim Abschalten der Spule entsteht eine hohe Spannung, weit höher als 12V. Diese kann den Remoteausgang vom Radio beschädigen, die Diode fängt das ab indem sie die (entgegen der Versorgungsspannugn gerichtete) Induktionsspannung kurzschließt, daher auch der Einbau in eigentlich verkehrter Richtung. Du brauchst ein Relais mit Schließer oder Wechslerkontakt. Nimm einfach ein billiges KFZ-Relais mit Schließer- oder Wechslerkontakt, die haben i.d.R. über 10A Schaltleistung was locker ausreicht. Als Diode ein Wald-und-wiesen teil, zB 1N4004 bis 4007 [ Diese Nachricht wurde geändert von: :andi: am 5 Okt 2008 14:13 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: :andi: am 5 Okt 2008 14:14 ]... | |||
| 62 - Benötige Hilfe bei Schaltungsaufbau bzw. Veränderung -- Benötige Hilfe bei Schaltungsaufbau bzw. Veränderung | |||
| Dann schau dir mal ein Radio an. Darauf wirst du eine E-Prüfnummer finden, genau wie auf einem Handyladegerät, einer Kühlbox oder allen anderen Geräten die mit dem Bordnetz verbunden werden! Das alles ist nämlich Hardware und unterliegt somit der STVZO! Das hat sogar dazu geführt das sich die Feuerwehren und die Polizei nicht sicher waren ob sie die alten Funkgeräte ohne diese Nummer in neue Fahrzeuge einbauen durften. Sie durften nicht (!), da die neuen Geräte aber identisch sind gibt es eine Ausnahmeregelung.
Daher auch für dich nochmal zum nachlesen! Zum 1. Januar 1996 ist die neue Kfz-EMV-Richtlinie 95/54/EG in Kraft getreten. Die Richtlinie definiert Anforderungen an die Hochfrequenz-Störfestigkeit und Störaussendung sowie an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) in Form von Grenzwerten für Fahrzeuge bzw. deren elektrische/elektronische Baugruppen. Sinn dieser Richtlinie ist sicherzustellen, dass wichtige Funktionen des Fahrzeugs nicht durch Strahlung von außen gestört werden und dass das Fahrzeug selbst oder einzelne Bauteile keine Störung an anderen Einrichtungen verursachen. Der Prüfnachweis wird durch ein am Gerät angebrachtes Prüfzeichen („CE“ oder „e“) dargestellt. Im Gegensatz zum „CE“, das der Hersteller selbs... | |||
| 63 - Pufferschaltung Autoradio -- Pufferschaltung Autoradio | |||
| Das abschalten des Radio beim starten ist bei japanischen Fahrzeugen seit ca. 30 Jahren und bei Fahrzeugen anderer Hersteller seit einigen Jahren normal.
Das die Spannung der Dauerplus Leitung in die Knie geht ist kein Problem, das ist bei jedem Fahrzeug so und sollte dem Radio keine Probleme bereiten. Das abschalten lässt sich unterbinden indem du eine Leitung benutzt die auch beim Starten mit Spannung versorgt wird. Dann wird das Radio aber erst bei eingeschalteter Zündung (ON), und nicht in der Zubehörstellung (ACC) des Zündschlosses funktionieren. Die Variante mit einem Elko wird nicht so ohne weiteres klappen da das Radio vermutlich komplett über diesen Anschluss versorgt wird. Der benötigte Elko wäre zu groß. Es gibt auch Geräte die über Dauerplus versorgt werden und die geschaltete Leitung nur benutzen um zu prüfen ob die Zündung eingeschaltet ist, da würde das klappen. Man könnte sich jetzt natürlich noch was mit einer Nachlaufsteuerung einfallen lassen, darauf gehe ich aber aufgrund der Forenregeln nicht weiter ein (KFZ Basteleien). ... | |||
| 64 - Schaltung zum laden meines Notebooks im Auto -- Schaltung zum laden meines Notebooks im Auto | |||
| Daher auch meine Frage. Am DIN Stecker vom Radio is alles wunderbar verfügbar. Vom Dauer- über Zündungsplus bis hin zu "Spielereien" wie Cockpitbeleuchtungsrückmeldung und Remote.
So könnte man ein Laden des Notebooks über "Licht an" aktivieren. So kann man auch im Stand alles wunderbar nutzen ohne dass die Batterie in Rekordzeit leer genuckelt wird. Wäre das Radio draußen - Adapterstcker und fertig. So müsst man halt mit Stromdieben arbeiten. Ziggi-Anzünder Anschluss ausm Handel, dazu das Ladegerät (mit E-Nummer). KFZ Relais (mit E-Nummer) schaktet bei "Licht an" die Buchse aufs dicke Dauerplus vom Ziggianzünder. So ist man überall auf der Seite jenseits der Fahrzeugseitigen Absicheurng. ... | |||
| 65 - MP3 Player Player an 1800W Kfz Endstufe...geht das? -- MP3 Player Player an 1800W Kfz Endstufe...geht das? | |||
Zitat : Hmm vielleicht versuche ich es doch erstmal nur mit den 2x20 Watt aus dem Alpha Radio und wenns doch zu wenig ist muss ich nochmal überlegen. Zur Info: Ein VW Alpha wird niemals 2x20 bringen! Ich mein es steht auch hinten 2x5W drauf. Ich hatte bislang eins in unserer Bierkiste (leerer Bierkasten, 2 Blei-Gel Akkus, Autoradio und KFZ Lautsprecher). Es war für unsere Zwecke (unterm Pavillion oder am See sitzen, beim Grillen) ganz ok. Groß was beschallen kannst aber vergessen- Drehknopf über die Hälfte augerissen verzerrt das Ding, dass echt nicht mehr schön ist. Und ich hatte "nur" ein 10er System dran. ... | |||
| 66 - Display bei signal ein bzw. aus schalten -- Display bei signal ein bzw. aus schalten | |||
| Ein KFZ Relais natürlich. Wirst du auch unter diesem Namen im (online) Handel finden.
Das hat 4 Anschlüsse. An die beiden "Eingang" schliesst du deinen Remote an (einfach den Pfad vom Radio zur Endstufe unterbrechen und das Relais dazwischenhängen). An die beiden "Ausgang" machst du die beiden Kontakte die momentan noch am Schalter sind und fertig ist die Laube. Anmerkung: Ich gehe davon aus, dass die Monitore für den Betrieb im KFZ vorgesehen und entsprechend abgesichert sind. ... | |||
| 67 - Aderendhülsen, Kabelschuhe, Sicherungshalter -- Aderendhülsen, Kabelschuhe, Sicherungshalter | |||
| Danke für eure Hinweise.
Is ja gut. Werd das ordentlich machen und 16er nehmen für hin und zurück und das Radio separat massen, LiMa, muss ich schaun wie ich hin komme. Von High End bin ich weit entfernt, ich will ja nicht den KFZ Wert verdoppeln, aber "was G'scheids" solls schon sein. Was überhaupt schon "pmpo" angibt, bleibt draußen, mein Radio hat keine "Loud" Funktion. Es wird gedämmt und alles ordentlich verbaut. Bis auf den Woofer im Kofferraum (ein Hertz ES300, der kein Plexiglas und keine blaue Beleuchtung hat) sieht man von dem Kram später gar nix. Was die Suche nach einem Frontsystem etwas einschränkt... Und hören tut mans auch nur drinnen, und nicht durch Kennzeichenwackeln und übertirebene Lautstärke draußen. Ich verbringe entscheidende Momente des Tages im Auto, da möcht ich schon, das das Freude macht. Ach ja: die alte Monacar Carpower Stufe hab ich verkauft. Als Schrott für 25€, da ich sie eh nicht mehr einbauen wollte, war mir meine Zeit auch zu schad die zu reparieren. ... | |||
| 68 - HiFi im Bad - mit KFZ Komponenten -- HiFi im Bad - mit KFZ Komponenten | |||
Zitat : tsaphiel hat am 18 Dez 2007 12:02 geschrieben : Bzgl Netzteil hab ich an ein altes Laptop - Netzteil gedacht. Die sind ja schon schön gekapselt und bringen auch bis zu 4A, was ja ausreichen sollte. Neuere Radios mit 4x 40Wrms sind oft mit 20A abgesichert. Irgendwoher muss die Leistung ja auch kommen. Ein 3A Netzteil ging öfters mal in die Begrenzung, wenn ich etwas lauter gemacht habe. Jetzt habe ich ein umgebautes PC Netzteil dran: 13,5V und >10A. Bei einem älteren Radio und nur zwei >4Ohm Lautsprechern sollten 4A aber reichen. Zitat : Meine Sorge bleibt nur das Radio selbst und ob ggf. die Lautsprecher aufweichen (da könnte man ... | |||
| 69 - Autobatterie tiefentladen? -- Autobatterie tiefentladen? | |||
| Nee ich habe sie ausgetausch ich habe ne KFZ Werkstatt gegenüber der sagte ich kann mir eine aussuchen und da nahm ich die .
Die hatte schon bein Einbau geholegen. Stand drauf " Einbauen und starten" gesagt getan lief auch sofort an ^^ Naja so richtig durchgeladen habe ich sie erst heute. Der Wagen sprang auch superleicht an wie nie zuvor. Ich hatte leider als Verbraucher mein Radio wie gesagt drauf aber ich werde es jetzt auf einen Stromkreis klemmen, wo es nur angeht wenn Zündung an ist oder der Wagen. ... | |||
| 70 - iPod an KFZ-Bordnetz anschließen -- iPod an KFZ-Bordnetz anschließen | |||
| Ich weiss doch das die KFZ-Bordspannung ziemlich ungenau ist!
Hatte eigentlich gehofft, dass mir geholfen wird, wie ich mit wenigen Bauteilen das Problem in den Griff kriege. Aber hier wird man lieber belehrt, was und wieviel man auszugeben hat. Und was mit den Fachhändlern um die Ecke ist   
So musste mir mal Luft machen
Warum soll ich mir ein KFZ-Anschlussset holen, wenn ich dann wieder überall Kabel rumliegen habe? Werd mir jetzt so ein Teil hier bauen und einfach den Stecker vom Adapterkabel umlöten. So dass die 5V an die richtigen Pins kommen. Eigentlich müsste doch auch am Wechsleranschluss am Radio eine Spannung anliegen. Die dürfte doch für den Wechslrer schon stabiler sein. Muss ich mal im Web suchen(googeln). ... | |||
| 71 - Restkapazität von Blei Gel Akkus ermitteln -- Restkapazität von Blei Gel Akkus ermitteln | |||
| Hallo!
Ich dachte ich mach ein neues Thema auf, da die Fragestellung rel. unabhängig vom Projekt ist. Also, der Campgroundblaster ist von seinem Jungferneinsatz zurück und würde für "gut" befunden. Mich interessiert jetzt wie ich bestimmen kann wie viel Restladung die Akkus noch haben, sprich ich mal abschätzen kann wie lange das Ding eigentlich laufen kann. Gegebenheiten: 2 Blei Gel Akkus, à 7,2 Ah Kapazität angenommen als voll geladen bei Abreise Gesamtlaufzeit Festival: ca 10 Stunden Last: 1 VW Alpha Radio mit 10W Ausgangsleistung (kA wie sher aufgedreht, sprich wie viel gezogen wurde). Wie kann ich jetzt rausfinden wie viel Saft da noch drin ist? Eine einfache Spannungsmessung wirds ja nicht tun. Hatte mir überlegt ein KFZ Scheinwerferlicht zu nehmen (für 12V eben, gegebene Wattzahl) und zu kucken wie lange das brennt. Aber da ist doch aufgrund der höhren Stromaufnahname die Wahrscheinlichkeit, dass mir die Spannung einbricht und ich mit der Wattangabe gar nicht so wirklich rechnen kann. Den erneuten Ladevorgang zu beaobachten scheidet aus, so genau bekomm ich das nicht hin da aufzupassen. Ganz evtl hab ich noch ne 10W Innenraumlampe, meint ihr die geht? O... | |||
| 72 - frage zum laden von batterien.. -- frage zum laden von batterien.. | |||
zuerst einmal ein recht herzliches hallo an die gesamte forumsgemeinde ! 
... ich hab ein paar fragen zum laden von 12v kfz (oder besser gesagt 12v hobby) batterien, und hoffe ihr könnt einen absoluten elektronik n00b wie mir weiterhelfen... ich hab auf meinen boot zwei neue 12v 95 aH stunden batterien zusammengehängt (also 190 amp zu verbrauchen ).
verbraucher sind in erster linie der 12v emotor (400 watt also ca. 32 amp) und ein schaltkasten an dem die restlichen verbraucher wie lichter, radio, kühlbox 12v dosen usw. dranhängen. eigentlich war ich der meinung das ich locker vier stunden mit dem motor fahren kann und dann noch genug strom für die paar kleinen verbraucher habe. dem ist aber leider nicht so. laden tue ich mit einem 10 amp ladegerät, das an einer der beiden batterien dranhängt. war der meinung das dann eh gleich beide geladen werden. das ladegerät zeigt nach einer woche laden batteriefüllstand immer voll an, aber sowie der erste verbraucher eingeschaltet wird (muss gar nicht der motor sein) geht das nach ein paar minuten schon auf die hälfte zurück. jetzt hab ich ein paar fragen dazu: + stimmt es das... | |||
| 73 - Rauschen bei UKW-Empfang, Autoradio -- Rauschen bei UKW-Empfang, Autoradio | |||
| Hallo und danke für euer Tipps,
leider bin ich noch nicht viel weiter… Am Radio kann es im Grunde nicht liegen, da es mehrere Monate nach dem Einbau nicht gerauscht hat. Das Rauschen ist erst jetzt aufgetreten und das auch nicht immer. Was mir eingefallen ist, es wurde der Anlasser getauscht – bin mir aber nicht mehr ganz sicher, ob das Rauschen vor dem Tausch auch schon war, oder tatsächlich erst nach dem Austausch des Anlassers aufgetreten ist. Allerdings, daran kann es ja fast nicht liegen, oder? Vielleicht sollte ich doch mal so einen KFZ-Entstörfilter zwischen Stromversorgung und Radio schalten…
chip ... | |||
| 74 - Ghettoblaster Eigenbau (12V, BAG, KFZ Komponenten) -- Ghettoblaster Eigenbau (12V, BAG, KFZ Komponenten) | |||
| Sorry, ist wieder etwas länger geworden, dafür hoff ich alles an Infos drin zu haben.
Also, das erste Projekt (Die Drum) ist noch nicht beendet, da steht das nächste an. Der Ghettoblaster von nem Kumpel braucht a) Batterien wie Sau und b) gibt so langsam den Geist auf. Jetzt geht es darum, auf Festivals auch unterm Pavillion Musik zu haben (im Rahmen, also hier muss es jetzt Ausnahmsweise nicht sonderlich audiophil sein) Nun kam ich – angespornt durch die zahlreichen Maiwagen Bauten – auf folgendes: - Blei-Gel Akku mit 12V (BGA genannt) - Autoradio (vorhanden) - Autoboxen (vorhanden) Die Idee ist nun, das ganze so in eine (Holz oder leere Bier-) Kiste zu bauen, dass man alles kompakt beeinander hat. Was wir sonst noch haben: So ein „Lader“. Also ein Solarmodul über welches man angeblich die Autobatterie aufladen kann. Das wird nicht sonderlich viel bringen denk ich. Aber wir haben es! So ein Ding für die Steckdose, was nen Zigarettenanzünder-Anschluss hat. Für den Heimbetrieb einer Kühlbox fürs Auto. Macht halt auch nur 12V Ich rechne so mit circa 2Ampere Stromaufnahme während des Betriebs. Was meint ihr? ... | |||
| 75 - [KFZ] Frage zum Spannungseinbruch beim Starten -- [KFZ] Frage zum Spannungseinbruch beim Starten | |||
| Es geht um folgendes, eigentlich mehrere Punkte.
Ein Mod kann - wenn er es für nötig erachtet - den zweiten Teil entfernen / ändern, der erste ist in jedem fall koscher und das interessiert mich halt. ich schreibe dies ausdrücklich nicht zur Provokation im Hinblick auf die aktuelle Diskussion, sondern weil ich halt gestern drauf gekommen bin erstens: eine Frage. in welcher Größenordnung bricht denn die Batteriespannung im KFZ beim Startvorgang ein? Sicherlich ist das von Batterie, Ladezustand und Fahrzeug abhängig, aber so ein grober Richtwert hätte mich mal interessiert (unter 10V?) zweitens: es werden ja beim Startvorgang eben um genug Power dafür zu haben, alles an Verbrauchern weg geschaltet. Unter anderem das Radio, welches sich neu einschaltet und erstmal die (MP3) CD neu einlesen muss -> Abriss der Musik (Komfortverlust wie wir in der Fahrzeugentwicklung sagen). Ich habe nun folgende Gedankenansätze die ich gern durchsprechen würde (es geht hier nicht ums Realisieren, es geht vielmehr darum mal die verschiedenen "Lösungen" d... | |||
| 76 - kleingewerbe. Was darf ich alles machen ohne Meisterbrief?!? -- kleingewerbe. Was darf ich alles machen ohne Meisterbrief?!? | |||
| Hatte die Fragestellung auch mal .
Bin ausgelernter Radio und tv Techniker und hatte nen An und Verkauf . Offiziel durfte ich keine Reparaturen machen ,- nicht mal meine eigenen defekt angekauften Geräte ! 
Aussage der Handwerkskammer ! Sie erzielen ja Gewinn an der Reparatur . Werbung mit Reparatur wäre verhängnissvoll gewesen . Setzte ich meine Hoffnung damals auf das neue EU Recht ! Wenn jemand aus EU mit irgendeinem gefakten Papier hier ankommt - darf er deutlich mehr wie ein Deutschländer ! Ein Bekannter von mir ist seit über 20 Jahren gelernter KFZ Mechanikker und hat sich selbstständig gemacht . Offiziel darf er nicht mal nen Auspuff wechseln - geschweige Bremsen etc. Also alles was mit Sicherheit zu tun hat ist in BRD ein heisses Eisen - einfach tun aber keine Werbung und Rechnung mit Sachen machen die in einen Handwerksberuf gehören . Wie schon erwähnt wurde - wo kein Kläger - da kein Richter ! ... | |||
| 77 - Meine Lima pfeift in den LS,und nix hilft... -- Meine Lima pfeift in den LS,und nix hilft... | |||
Zitat : powersupply hat am 3 Mär 2007 05:34 geschrieben : Ich könnte wetten, dass Du die Verstärkermasse irgendwo im Kofferraum angeklemmt hast... Gruß powersupply Wette verloren... ich nehm eine Bacardi-Cola 
ICh war in meinem früheren Leben lang genug KFZ-Elektriker,um das noch zu wissen.Nee,nee, fein säuberlich 4quadrat + und - direkt von vorn nach hinten,weit genug weg von der Signalleitung...Was mir aber zu meiner Schande eingefallen ist,das Radio hängt noch an der Orginalmasse des Isosteckers.Wo auch immer die herkommt.Vielleicht sollt ich Depp da mal anfangen 
@stOne: Den Plan hätt ich trotzdem gelegentlich ganz gern mal,so nen Wandler bauen wär einen Versuch wert... ... | |||
| 78 - Umfangreiches Audio -- Umfangreiches Audio | |||
| Hey Leute.
Es geht um meinen KFZ Einbau. Endlich fertig, aber so richtig will noch keine Freude aufkommen. Bitte nehmt euch de Zeit und lest den Kram hier durch. Ich baue den Thread folgendermaßen auf. 1) Übersicht der verbauten Komponenten und des Einbaus 2) Problembeschreibung 3) Ideen der Lösung 4) bereits probierte Ideen 5) spezielle Fragen bzgl Frequenzen 1) Übersicht der Komponenten Edstufe ist eine Carpower Wanted 4/320 aus dem Hause Monacor. Sie hat ungefähr folgende Werte (ich hab das Vorgängermodell, das hat geringere Steilheit, sonst fast gleich) Ausgangsleistung Gesamtleistung: . . . . . . . 680WMAX Brückenbetrieb an 4 Ω: . 2 x 240WRMS 4-Kanalbetrieb an 2 Ω: . . 4 x 120WRMS 4-Kanalbetrieb an 4 Ω: . . 4 x 85WRMS Frequenzbereich: . . . . . . . 20 – 20 000 Hz min. Lautsprecherimpedanz 4-Kanalbetrieb: . . . . . . . 2 Ω Brückenbetrieb: . . . . . . . 4 Ω Line-Eingänge: . . . . . . . . . 4 x Cinch Empfindlichkeit: . . . . . . . 0,2 – 8 V Impedanz: . . . . . . . . . . . 20 kΩ Filter Tiefpass LP: . . . . . . . . 40 – 200 Hz, 24 dB/Okt. Hochpass HP: . . . . . . . . 20 – 200 Hz... | |||
| 79 - Relais mit geringer Spannung schalten, oder besser Transistor? -- Relais mit geringer Spannung schalten, oder besser Transistor? | |||
| Dein Vorhaben war auch vorher schon klar, nur die Randbedingungen sind es noch nicht. Diskutieren wir mal die Schaltung und hoffen, dass Dein Handy ein ähnliches Signal ausgibt, wie das alte Siemens.
Zitat : Riegel hat am 27 Sep 2006 23:53 geschrieben : - Kann man bei Einsatz eines Reed-Relais den Transistor weglassen, der hier doch nur dazu dient das 12V-Relais mit Spannung zu versorgen?Das ist nicht anzunehmen. In dieser Schaltung wird der Transistor direkt und ohne Basiswiderstand betrieben. Das kann eigentlich nur bedeuten, dass das Ausgangssignal des Handys strombegrenzt ist, ansonsten würde gleich etwas kaputt gehen. Damit dürfte es nicht in der Lage sein, das Relais direkt zu betreiben. Dem Transistor würde ich in jedem Fall einen Basiswiderstand spendieren. | |||
| 80 - TV Grundig T55.549 ASIS -- TV Grundig T55.549 ASIS | |||
Zitat : Gilb hat am 20 Sep 2006 22:41 geschrieben : So, lieber "Bildröhre", (ist ja eigentlich ein Mädchenname) es gibt keinen anerkannten Ausbildungsberuf "Informationstechniker", siehe http://www2.bibb.de/tools/aab/aab_start.php (Bundesinstitut für Berufsbildung) Es gibt jedoch den "IT-System-Elektroniker". Auch das Arbeitsamt kennt deinen Beruf nicht: |
Im transitornet gefunden: Kfz Radio
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 7 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 1 Beiträge verfasst 4 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 15.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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