Hi Bernd,

vielen Dank für deine Antwort. Ist es möglich diesen Goldcap einfach nach dem Stecker und vor dem Navi an die Spannungszuleitung anzuschließen? Welche Werte brauche ich?

Danke für weitere Hilfe!

Henner

hast du mal den Link gelesen? alternativ gehen auch Elkos nur wird das dann relativ groß
Gruß Bernd

Ja habe ich gelesen. Da die Ladespannung der minimalen Betriebsspannung entspricht verkürzt sich die Formel nach meinem Verständnis also auf T=C/I. Bei einer Betriebsspannung von 12V und einer Überbrückungszeit von 2 Sekunden bräuchte ich somit einen Goldcap mit einer Kapazität von 4 Farad - korrekt?

nein du must die 5V nach dem Stecker stützen.
Gruß Bernd
und für die Berechnung brauchst du den Strom (I) den das Navi zieht

Ja, sorry die 5V meine ich ja. Spielt aber auch keine Rolle da sich die Lade und Minimalspannung in der Formel gegeneinander aufheben. Und somit ergibt das ja die Formel wie schon geschrieben: T= C/I was ergibt: 2Sek=4/2. Also doch 4 Farad....?

Hallo ulade ist 5V und ulade min zb 3V unter dieser funtz das Navi nicht mehr. die Differenz dieser beiden Spannungen von 2V*die Kapazität des Goldcaps / den benötigten Strom ergibt die Zeit .(5-5)=0 und 0*1 =0 merkste was ?
edit: kapazität

[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 27 Jun 2009 19:47 ]

Ja, ich merke. Entschuldige meine Unaufmerksamkeit. Also gehen wir von einer Umin=3V aus:

1F = 1 Sek.
2F = 2 Sek.
3F = 3 Sek.
...

Korrigier mich wenn ich falsch liege. Ich brauche 3 Sekunden überbrückt..

Funtzt nicht da du noch nicht weist wie groß der benötigte Strom ist.

Na doch, steht ja auf dem Navi und auch oben in meinem ersten Beitrag - 2A. Ich kann doch kein 3 F Kondensator da einbauen, wenn es den überhaupt gibt...

Der adapter gibt 5V und max 2A ab ,das heist aber nicht das das Navi 2 A aufnimmt.
C=(T*I)/2 angenommen (2s*1A)/2 = 1F =1 000 000µF

Mein Navi hat einen Li-Ion Akku drin, der problemlos für zich Minuten Strom liefert, weshalb nicht deines ?

Auf der 5V Seite zu stützen, ist auch verkehrt.
Wenn schon, dann gehört ein Kondensator (evtl mit vorgeschalteter Diode, damit er nicht auch noch das Radio stützt) auf die 12V Seite des Steckers.
Da solltest du mal den Strom messen.
Bei mir steht auf dem Stecker zwar auch 5V 2A (entsprechend 10W) drauf, aber gemessen habe ich auf der 12V Seite gut 200mA, wenn nur das Navi Strom zieht und knapp 0,5A, wenn gleichzeitig der Akku geladen wird.


Beri der Berechnung des Stützkondensators solltest du daran denken, dass der im Bordnetzstecker eingebaute Wandler eine konstante Leistung abgibt.
Daas bedeutet, dass er mit fallender Spannung immer mehr Strom zieht.


[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 27 Jun 2009 20:12 ]

Ich mein, ich gönne es dem Threaderstelle, dass ihm hier geholfen wird.
Aber morgen fragt wieder einer wegen einer anderen KFZ-Geschichte und dann gibts gleich wieder Zeter und Mordio weil es wieder mal einer wagt hier eine KFZ-Sache anzugehen und alle stimmen mit ein.
Wahrscheinlich hat aber MR.ED heute Urlaub so dass er nix mitkriegt...

powersupply

Hallo powersupply
da an der KFZ Steckdose ein Teil hängt das ne E Nummer hat und er erst nach diesem Teil, und nicht in dieses eingreift, dürfte es keine Probleme geben. Obwohl es bessere Möglichkeiten gibt,die Hier aber nicht zur Debatte (Forenregeln)stehen.(schon Sche... wenn ne KFZ Steckdose beim starten Abschaltet
Gruß Bernd