Gefunden für 100 antrieb - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Waschabbruch, E24 -- Waschmaschine AEG Lavamat L5460DFL | |||
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| 2 - Riecht stark verschmort -- Wäschetrockner Miele T471C | |||
| Geräteart : Wäschetrockner
Defekt : Riecht stark verschmort Hersteller : Miele Gerätetyp : T471C S - Nummer : 00/13593641 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Ich kann den vorherigen Thread leider nicht mehr öffnen, aber das Problem ist offensichtlich doch nicht behoben. Offenbar war nicht nur das Gebläse defekt. Beim heutigen Trockenvorgang roch er nach etwa 15 Minuten wieder stark verschmort. Das wurde nach einiger Zeit wieder schwächer. Ich vermute, dass es dann nicht mehr schmorte, aber der Geruch hängt natürlich in der Wohnung. Irgendwann (vielleicht nach 30 Minuten) fing es wieder an und hörte dann auch nach einiger Zeit wieder auf. Was mir auffiehl: Der Kondenswasserschlauch und auch der Syphon waren deutlich weniger warm als bisher, aber abgepumpt muss er ja haben, sonst hätte es den "Behälter voll" Alarm gegebe... | |||
3 - Geräusch, stinkt, qualmt -- Wäschetrockner Miele T471C | |||
| Stimmt, geschrieben hatte ich dazu nichts, aber probiert hatte ich es natürlich. Auch am später ausgebauten Antrieb war mir keine Schwergängigkeit aufgefallen.
Heute Morgen hatte ich versucht, den alten Gebläsemotor zu testen. Es scheint ein zweiphasiger Motor zu sein und was ich so lese, dient der Kondensator wohl dazu, aus der gleichen Netzphase eine gedrehte Hilfsphase zu generieren (Kondensatormotor). Ich habe natürlich keinen Kondensator und habe deshalb einfach ein Netzkabel einmal an die blaue und die schwarze Ader und danach an die blaue und die braune Ader angeklemmt. Mit der schwarzen Ader brummte er nur, mit der braunen tat sich gar nichts. Angestubst hatte ich ihn allerdings nicht. Die Frage ist, ob er tatsächlich nur mit beiden Phasen gleichzeitig laufen müsste, oder ob er sich mit einer zumindest ein bisschen hätte bewegen müssen und warum er mit der braunen Ader nicht mal brummte. Ich vermute (und hoffe), dass er tatsächlich kaputt ist. [ Diese Nachricht wurde geändert von: 100 am 27 Nov 2022 13:44 ]... | |||
| 4 - Lautes mechanisches Rattern -- Stereoanlage RFT SC 1920 | |||
| ich meine mich zu erinnern, daß in diesen Laufwerken die Bewegung des Kopfschlittens (und andere?) vom Antrieb "unterstützt" wurden. Ist da was nicht 100% in der Endstellung versucht das Laufwerk, diese zu erreichen, was bei ausgeleiertem Antriebsriemen nix mehr wird.
Wenn Du das Laufwerk nicht nutzen/ nicht reparieren möchtest, einfach die Spannungsversorgung kappen, dann ist Ruhe  ... | |||
| 5 - läuft nicht -- Videorecorder Grundig Video 2000, 2 x 8 stereo | |||
| Servus!
Zitat : Nach dem Einschalten zeigt die Anzeige "CASS". Drücke ich mit dem Finger den Schachtkontakt, fährt der Schacht herunter. Drücke ich gleichzeitig auf die Abtaststifte, wird auch eine (fiktive) Bandkapazität angezeigt. Ganz normales Verhalten. Ohne die Stifte zu betätigen, wird 05 angezeigt = 2x 30 min. (geringeste Laufzeit bei V-2000). Zitat : Die Wickelmotoren rühren sich nicht. Das kann an der "zerfressenen" Ablaufsteuerung liegen. Die Wickelmotoren bekommen von dort die Spannung (die beiden Kupfer-Kühlkörper mit den TIP-125 sind die Wickelmotor-Endstufen). | |||
| 6 - Welcher MOSFET schaltet bereits bei 3,5V ? -- Welcher MOSFET schaltet bereits bei 3,5V ? | |||
| Hintergrund
Etwas Wissen zu Fernsteuerungsproblemen Etwas Umgang mit einfachen Schaltungen Etwas mit SMD gebastelt Als Messgeräte analoge und digitale Vielfachmessgeräte für Amateurbereich Keine Ahnung von Arduino, Microcontroler und Co. Einsatz ein Mini Schiffsmodell mit drei Schrauben Antrieb und Funkfernsteuerung mit Pulsweitenmodulation und voraussichtlich einer LiPo Zelle Aufgabe Die DC Aussenmotore M1 und M2 sollen Vorwärts, Rückwärts und gegenläufig arbeiten Diese Aufgabe ist gelöst Der DC oder AC Mittelmotor M3 soll - nur vorwärts laufen (mit einem Drehzahlsteller für Flugmodelle) - nur dann anlaufen, wenn M1 und M2 50 % der Drehzahl erreicht haben - langsam anlaufen - wenn M1+M2 100% laufen auch 100 % laufen Idee - Beide MOSFET liegen in Reihe - Je ein MOSFET werden durch die PWM von M1 oder M2 angesteuert. - Wenn beide MOSFET durchgeschaltet sind, wird die Zuleitung zu M3 leitend (eventuell schalte ich das PWM Signal zum Steller fü... | |||
| 7 - Erweiterung Bluetooth-TürschlossAntrieb, Entwurf der Schaltung -- Erweiterung Bluetooth-TürschlossAntrieb, Entwurf der Schaltung | |||
| Hallo Alle miteinander,
als Laie - und nachdem mir der Hersteller 3Q mit Auskünften nicht helfen kann (oder will)- wende ich mich mit einem kleinen Projetkt mit der Bitte um Hilfe und Tips an Euch: Ich möchte für mehrere meiner älteren Familienmitglieder und Bekannten (darunter ein Blinder&Halbseitengelähmter 72J, ein fast Blinder 82J und meine Mutter) den --- Bluetooth-App-Türschlossantrieb 3Q Eqiva Smart Lock --- (s. Bilder) umbauen, da er günstig ist und technisch wie ich finde gut konzipiert. Ziel ist es, GENAU diese Geräte sowohl per App als auch z.B. mit verschlüsseltem Mehrkanalfunksender bedienen zu können. Hierzu sind zwei Erweiterungen nötig: 1. (nur optional) Das Gerät wird mit 3Stk. 1,5V AA-Batterien, also 4,5V DC betrieben, ich würde die Geräte jeweils später gerne mit einer grösseren Batterie oder per Dauerstromquelle versorgen (Versorgungskabel kann zum Antrieb gelegt werden). Frage hierzu: Wie würdet Ihr das realisieren, aws gibt es zu beachten? 2. (obligatorisch) Das Gerät verriegelt und entriegelt das Schloss von innen über zwei Tasten am Gehäuse und auch über die App per Smartphone. Diese Funktionen können also auch durch kurzes Überbrücken der ... | |||
| 8 - alle Fehlerarten -- Drucker Allgemein Allgemein | |||
| Servus!
Zitat : Fakt ist, dass etwa seit dem Jahr 2000 die Qualität der Mechaniken zum großen Teil grauenhaft geworden ist. Dies gilt auch für Geräte der € 1000.-- Klasse. Das kann ich bestätigen. Und nicht nur die Mechanik: HP schaffte es bei der Laserjet 1200/1300-er Serie doch tatsächlich, daß regelmäßig die Teflonfolien in den Fixiereinheiten kaputt gingen! Das war eine Folge der Plastik-(!!)Lagerschalen, in denen die Gegendruckrolle der Fixierung lief. Die Lagerschalen liefen ein, die Gegendruckrolle hatte dadurch unterschiedlichen Druck auf die Fixierung mit der Teflonfolie ausgeübt, die Teflonfolie verschob sich dadurch und riss am Rand ein. Ende der Vorstellung - und das bei teilweise weniger als 20.000 gedruckten Blättern! Hätte ich nicht die Teflonfolie mit Lagerschalen und Silikonfett einzeln bekommen, hätte ich mittlerweile alle Drucker dieser Typen schon entsorgt, da das originale HP-Ersatzteil (nämlich die gesamte Fixierung) so teuer gewe... | |||
| 9 - 24vdc Wasserpumpen Motor vom LKW, wieviel Watt braucht ein Netzteil um den zu betreiben? -- 24vdc Wasserpumpen Motor vom LKW, wieviel Watt braucht ein Netzteil um den zu betreiben? | |||
| Und wenn dann auf dem Spieß ein 100 kg Wildschwein steckt wird das alles zu wenig Drehmoment entwickeln.
Steht denn am Einsatzort Netzspannung zur Verfügung? Früher hat man dann aus Waschmaschinenmotoren und den Riemenscheiben eine Untersetzung gebaut und das läuft vielfach noch heute. Wenn da nur Hühner oder ähnliches drauf sollen, dann wird der Motor reichen. Also einen Trafo der Sekundär 24V Wechselspannung rausgibt und einen 30µF Kondensator und fertig. Das Teil so montieren dass zwischen Feuer und Antrieb ein (oder besser 2) Strahlschutzblech liegt, dann wird das Teil auch nicht zu warm werden. ... | |||
| 10 - Nicht elektr(on)isch - suche Kauftip Rangierwagenheber -- Nicht elektr(on)isch - suche Kauftip Rangierwagenheber | |||
| Ah, der Kollege aus dem vorderen Odenwald ist auch noch aktiv?
Danke für den Tip mit Plus.de, ich werde mal reinsehen. Auf eBay wurde mir gerade ein Markenwagenheber offeriert, dessen Preis um 100,- € gesenkt wurde. Vielleicht überwinde ich mich, diesen zu kaufen. Was mir gar nicht gefällt an diesem mitgelieferten Wagenheber: Mittlerweile ist die "Mutter" aus Kunststoff. Um das Auto geschätzte 100-150 Mal rauf- und runterzukurbeln (allein 8 Mal pro Jahr für Reifenwechsel), ist der eher nicht gedacht (und ich auch nicht). Das benötigte Drehmoment dürfte aber jeden Akkuschrauber überfordern. Und Schlagschrauber drehen ja kaum, wenn sie auf Widerstand treffen. Ich habe aber auch schon Scherenwagenheber mit E-Antrieb gesehen. ... | |||
| 11 - Starke Vibrationen/Quietschen - Maschine oder Boden schuld? -- Waschmaschine Miele W918 | |||
| Hallo,
zuerst möchte ich erwähnen das ich kein Weißgeräte Experte bin. Ich komme aus der Metallbranche. Dennoch frage ich mich, ob euer Vermieter nicht auf den Altbau bzw. den Holzfußboden hingewiesen hat ? Wenn die zwischendecken kein Stahlbeton sind, was es meistens bei Altbauten nicht ist, dann darf und sollte man da keine Waschmaschine aufstellen. Davon ab sei Dir gesagt, das diese Gummifuß-Dämpfer nichts taugen. Schmeiß die Dinger weg. Von diesen Gummumatten ist selbiges zu halten. War hier und in anderen Foren schon öfter zu Lesen das die Maschinen bei so Füßen bzw. Matten anfingen zu "Zicken" und kaum das sie entsorgt und die Maschine akkurat ausgerichtet war, ruhe im Karton war. An den Stoßdämpfern wird es sicherlich nicht liegen, da Neu. Wenn du in einem Altbau mit klassischen Holzdecken Wohnst, kann ich Dir jetzt schon sagen, das du die Maschine nie 100% ruhig bekommen wirst. Das quitschen würde ich vom Antrieb her Orten. Hört sich so an als würde der Riemen etwas durchrutschen. Könnte sein das er nicht genug gespannt ist oder einfach Verschlissen. Gruß Daniel16121980 ... | |||
| 12 - Kettenantrieb 24V TV Deckenhalterung -- Kettenantrieb 24V TV Deckenhalterung | |||
| Hallo liebe Community
Ich habe ein neues Projekt. Und zwar möchte ich im Schlafzimmer den TV, bei Nichtbenutzung an die Decke ziehen lassen. Mommentan hängt er schonmal anm 2 Gelenken an der Decke. Ich habe noch einen Kettenantrieb hier liegen, welcher ihn dann ziehen soll... Nun meine Frage, was benötige ich für ein Netzteil dafür ? Gerne auch irgendwie eine Lösung mit Fernbedienung. Mir schwebte ja die Velux Kux 100 Steuerung vor, da diese auch direkt eine Fernbedienung hat. Antrieb ist folgender: Mingardi Micro XL 24V DC, 48W, 600mm Hub und 400N Was ich jetzt allerdings nicht weiss, ob der die jeweiligen Endpositionen kennt, nicht das er sich kaputt fährt... (lt Hersteller steht dort elektronisch, Reed Schalter) MfG St3ff3N ... | |||
| 13 - Bollerwagen mit E Motor bauen -- Bollerwagen mit E Motor bauen | |||
| Hallo, ich habe letztes Jahr einen Bollerwagen gebaut der beladen zirca 100 kg wiegt. Nach der ersten Tour mussten wir leider feststellen, das sich der Bollerwagen kaum noch ziehen lässt.. Nun möchte ich den Bollerwagen mit einem Motor aussatten. Wer kann mir einen Tipp geben was für einen E Motor ich verbauen sollte, der genug kraft hat den Bollerwagen anzutreiben. Es gibt hier einige Antworten, aber leider keine die sich direkt auf den Motor bezieht. Meine Überlegung ist es einen Scheibenwischermotor vom Auto zu nehmen, da der Motor schon auf 12 V läuft. Ist dierer ausreichend von der Kraft her ? Der Bollerwagen ist mit einer 12 100 AH Baterei ausgestattet und verbaut ist ein Radio mit 4 mal 45 Watt und es sind 4 x 20 Watt lautsprecher verbaut.. reicht diese Batterie auch noch aus um den Motor für ca 3 Stunden zu betreiben? Noch kurz eine Frage zum Antrieb... Kann ich den Motor einfach über die Mitte der Achse betreiben und er ist immer noch lenkbar...? Hier im Forum steht das er bei Antrieb einfach mittig uber eine Kette über die Vorderachse schieben würde und nicht mehr Lenkbar wäre..? Wie kann man die Geschwindigkeit regeln... So, viele Fragen, aber vielleicht ist ein schlauer Tüftler unter Euch der mir bei meinen Fragen helfen mag. Vielen Dank schon jetzt einmal... ... | |||
| 14 - HiFi Verstärkerändnisfrage zu Leistungsdaten von Akku`s -- HiFi Verstärkerändnisfrage zu Leistungsdaten von Akku`s | |||
| Hallo Zusammen!
Vielleicht macht es hier Sinn, etwas mehr anzulegen - in dem teureren Gerät ist wohl schon ein Brushless-Motor (wesentlich besserer Wirkungsgrad) verbaut. Wenn der Antrieb des Messers vernünftig ausgelegt ist, braucht der auch nicht die Welt, ausser, du mähst nur zweimal im Jahr und würgst den Mäher dann durch hüfthohes Gras mit jungen Bäumen. Die 1600 W können schon sein - das misst der Hersteller wahrscheinlich beim Starten des Messers, die BLs haben ordentlich Stromhunger, wenn man sie nur mit genug Drehmoment anfahren lässt - wären auch nur so 45 A. Solange du die Anleitung liest, den Akku nicht ungeladen herumliegen lässt (zum Lagern nach dem letzten Entleeren nur halbvoll laden - einfach den leeren Akku anschliessen, und nach halber normaler Ladezeit abnehmen, kühl und trocken lagern), ihn immer brav ganz laden lässt, kannst du da sicher 60-100 Zyklen rausholen. Das günstigere Gerät ist sicher auch nicht schlecht - Bleiakkus laden zwar langsamer, aber sie sind sehr viel robuster - solange man sie nicht überlädt. Wenn man den Angaben glauben kann, dann mäht man damit aber weniger als die Hälfte der Fläche (wenn diese Angabe die Fläche ist, die man mit einem Akku mähen kann...) als bei dem teureren Gerät. Aber die Rezen... | |||
| 15 - Akku Dimensionierung für zyklischen Betrieb -- Akku Dimensionierung für zyklischen Betrieb | |||
Zitat : Hoffi^ hat am 11 Mai 2014 14:32 geschrieben : Sind 20W Panal und 20Ah ausreichend? Das ist über'n dicken Daumen ausreichend. Normalerweise ist der Akku immer voll. Wenn es mal im Winter gaaaaanz trübe wird, könnte das sehr selten knapp werden. Ein größeres Panel kann natürlich nicht schaden. 50 Watt halte ich aber für reichlich übertrieben. 30 Watt vielleicht. Den Akku würde ich gar nicht größer machen. Der ist dann fast immer voll und freut sich. Dass Du mindestens an der Status-LED sparen kannst, hat Offroad ja schon angedeutet. Bei ganz knapper Energie betreibe ich superhelle LEDs mit unter einem mA. Das ist hell genug. Oder ich pulse sie mit etwas mehr Strom ungefähr ein mal pro Sekunde. Das ist noch auffälliger und verbraucht weniger. Vermutlich ist es zu aufwändig für ein Gattergrab, aber wie mit der LED würde ich auch die Lichtmessung machen: Alle zehn Sekunden kurz die Messmimik einschalten, messen und entscheiden. Das reic... | |||
| 16 - Ladestandsanzeige über Energiegehalt -- Ladestandsanzeige über Energiegehalt | |||
| Wie genau muss das ganze denn werden?
Wenn einige Stufen reichen (75%, 50% 25% oder so) ev. könnte man ja bei einigen Standard Belastungsfällen (möglichst mit hohen Stromspitzen) einfach die Akkuspannung vergleichen. zB.: Antriebsmotor beschleunigt -> Akkuspannung bricht auf x zusammen -> 50% sind lange Stillstandszeiten zu erwarten, müsste man dann halt hin und wider kurz den Antrieb starten. Dann müsste man nur die jeweils kleinste Stufe speichern. Beim erreichen der Ladeschlussspannung das ganze wieder auf 100% setzen. ... | |||
| 17 - Röhrenfernseher 2 Jahre vom Netz - Vorsichtsmaßnahmen? -- Röhrenfernseher 2 Jahre vom Netz - Vorsichtsmaßnahmen? | |||
| Nachdem mir mal in einem Hotel zu Saisonbeginn ein TV abgeraucht ist, und das Ersatzgerät am nächsten Tag auch, sagte mir ein Radio-Fernsehtechniker, dass die Geräte das lange Außerbetriebstehen nicht gut vertragen.
Die Anweisung in den Siemens Anleitungen hat mich verunsichert. Bei Lagerung bis 2 Jahre soll man die FU eine Stunde im Leerlauf am Netz lassen bevor man den Antrieb einschaltet. Ab 2 Jahre soll man je 30 Minuten mit 25-50-75-100% Netzspannung (jeweils 30 Minuten) anfahren. ("Reforming Capacitors). Bei >3 Jahren Lagerung werden diese Schritte sogar mit je 2 Stunden empfohlen. ... | |||
| 18 - motorische Tischsteuerung dringend gesucht -- motorische Tischsteuerung dringend gesucht | |||
| Hallo Ihr fleissigen Helfer,
ich suche dringend eine Motorsteuerung und Regelung: Problemstellung: Ein Tisch soll 3+Endposition anfahren, der Antrieb ist ein DC Motor 12V/3A (Das funktionierte bisher schon so, aber die Steuerung ist 30 Jahre alt und muss an mehreren Tischen ersetzt werden) Von der Tastatur wird bestimmt wo er hin soll (0-1-2-3) Es kann auf Mikroschalter zugegriffen werden um einen Bremspunktoder Stoppunkt festzulegen Der Bewegungsweg ist i.d.R. 40-50cm, max. 180cm! Transportiert werden über 100 kg .. also langsam anfahren und vorsichtig bremsen, da bewegliche Teile auf dem Tisch stehen Wer hat da eine Idee wo ich sowas bekomme? Ach ja, wenn der Motor eine Position erreicht hat muss ein Magnet anziehen, bzw vor dem Neustart loslassen ... ... | |||
| 19 - Relais mit verschiedenen Handsendern von Garagentorantrieben schalten -- Relais mit verschiedenen Handsendern von Garagentorantrieben schalten | |||
| Es
kommt auf die Natur des Amperemeters an, ob diese 100 mA etwas mit der Wirklichkeit zu tun haben. Aber selbst wenn (unwahrscheinlich) darf man aus 100 mA nicht so einfach auf die Leistung schließen. Mein Antrieb (Aldi) hat eine Standby-Leistung von 9 Watt lt. Datenblatt ... | |||
| 20 - Windkraft-Inselbetrieb -- Windkraft-Inselbetrieb | |||
| Moin zusammen.
Ich bin neu hier und habe schon viele Beiträge zu Asynchron-Generatoren im Inselbetrieb gelesen, aber noch nichts gefunden, was wirklich auf mein kleines Projekt passt. Hier nun mein Projekt: Ein drei-Phasen Asynchron-Motor soll im Inselbetreib als Generator laufen. Die Last wird ein 3-phasen Heizelement mit 2 KW Leistung sein. Die Last ist immer angeschlossen. Wird die maximale Temperatur in meinem Versuchs-Wasserspeicher erreicht, so wird auf einen anderen Speicher umgeschaltet. Antrieb: Windkraftwerk aus Vertikal-Rotor mit Zahnriemengetriebe 14:1 geschätzte maximale Umdrehungen Windkraftwerk: 100/min Motordaten laut Typenschild: 380V/2,1A 0,74 KW cos phi=0,8 1420 UPM Mir ist es eigentlich egal, mt welcher (natürlich ständig wechselnden Drehzahl) der Genarator angetrieben wird. Ich möchte nur die maximal mögliche Leistung in Wärme umwandeln. Läuf dann meine Versuchsanlage, so möchte ich die Anlage später so auslegen, dass ein 9KW Heizelement verwendet werden kann. Meine Fragen: Wie müssen die Kondensatoren bemessen sein? Welche Spannungsfestigkeit müssen die Kondensatoren haben? Ist es nötig die Größe der Kondensatoren bei bestimmten Drehzahlen zu ändern? Wo kauft man solche Kondensato... | |||
| 21 - Torantrieb Normstahl Perfekt SE 40 MHz -- Torantrieb Normstahl Perfekt SE 40 MHz | |||
| Hallo der mit den kurzen Armen,
es könnte einen Unterschied in den "Anschlägen" geben, die sind anscheinend nur über den Motorstrom eingestellt. Aber der Unterschied sollte in der Justierung aufgefangen werden können. (Kann in der Anleitung nichts zu Endlagentastern/Reedschaltern finden. Mein Antrieb hat zusätzlich zu dieser Kraftbegrenzung noch zwei Reedschalter an der Schiene außen. Der Preis für die Steuerung ist happig, mein Antrieb hat 100 Eu komplett gekostet. Georg [ Diese Nachricht wurde geändert von: GeorgS am 7 Jan 2012 16:02 ]... | |||
| 22 - Aufspulmaschine; Motorwahl und Programmierung? -- Aufspulmaschine; Motorwahl und Programmierung? | |||
| Hmm billiger Akuschrauber ca 30 Euronen >>> den Drehzahlregler + Schalter demontieren und in Fußpedal einbauen dazwischen ein Relais , welches das Abschalten übernimmt fertig ist der Antrieb
vor einstellbarer Zähler zb der von Conrad Übernimmt die Zählung der Umdrehungen der Längenzählrolle ( ein oder zwei Löcher für eine Lichtschranke zur Zähleransteuerung ) und über einen Transistor und das Relais die Abschaltung ca 20 Euronen Bandzugbremse um das ungewollte Abwickeln der Spenderspule zu verhindern Lederriemen und Gewicht ca 3 Euro der Rest ist simple Mechanik Lediglich die Zählrolle sollte passend gedreht werden alles in allem unter 100 Euro ... | |||
| 23 - ...wohl alle möglichen... -- Waschmaschine Blomberg OPAL WA2350 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : ...wohl alle möglichen... Hersteller : Blomberg Gerätetyp : OPAL WA2350 Typenschild Zeile 1 : 0020607200211747 Typenschild Zeile 2 : 205211747 Kenntnis : Artverwandter Beruf ______________________ Liebe "mitleidende Helfer", Meine WaMa hat ein Leiden. Sie dürfte so ca. 9-10 Jahre alt sein und ich hatte zwischenzeitlich schon mal die Lager und nun das 3.x die Motorkohlebürsten gewechselt (Selni-Motor). Der Lagerdefekt kam schon nach 2 J 1mt - es gab erstmal keine Kulanz und der Monteur verlangte von vorne weg schon mal 100,--€, hatte dann aber keinen Rat, im gegenteil, die WaMa lärmte noch mehr, da der Monteur den Lagerbock nicht zentriert hatte nach dem Ausbau. "die Maschine hätte keinen Fehler", ratterte aber wie ein Maschinengewehr! Lagerbock selbst ausgebaut, bei Industriezulieferer 1 Satz der Wälzlager zu 1/10 des Preises und bessere Qualität beschafft und Berschwerdebrief. Erstattung der Ausgaben. Mit einem Rattern und Knattern und weghupsen hat es diesmals angefangen, und eine zerknitterte Gummimanschette zw. Tür und Trommel. Rückwand weg - schuld war, dachte ich, die Feder unterm Waschmittelbehälter, die ausgehängt war. Repariert, Probelauf, 2x ge... | |||
| 24 - Autoradio Sony XR-U800RDS FM-Tuner defekt? -- Autoradio Sony XR-U800RDS FM-Tuner defekt? | |||
| Geräteart : Car-HIFI
Defekt : FM-Tuner defekt? Hersteller : Sony Gerätetyp : Autoradio Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo! Ich habe hier mein gutes altes Sony XR-U800RDS vor mir liegen. (Autoradio mit Kassettenteil ohne eigene Endstufenschaltkreise, 2 Displays) Leider hat es einige Defekte, die ich versuchen will zu beheben. 1. Der FM-Tuner ist ausgefallen (Radioempfang UKW). Der Suchlauf startet, aber es werden keine Sender gefunden. Auf Mittelwelle hört man das übliche Schraddeln, Es werden 2 Sender gefunden Auf Kurzwelle werden mehrere Sender gefunden. 2. Die Beleuchtung des großen Displays ist bei grünem Licht ganz ausgefallen und bei bernsteinfarbenem Licht auf der linken Seite ausgefallen (also links dunkler als rechts). 3. Trotz autoreverse-Funktion spielt das Gerät die Kassette nur in eine Richtung ab (Play). In die andere Richtung bemerkt das Gerät offensichtlich, das der Antrieb der einen Spule (die ziehende Spule) fehlt und schaltet vor dem Bandsalat ab. Interessanterweise ist das Spulen in beide Richtungen mö... | |||
| 25 - 24v Motor mit 12v drehzahlsteller??? -- 24v Motor mit 12v drehzahlsteller??? | |||
| Hallo!!!
Ich beschäftige mich gerade damit einen stärkeren ANtrieb für unseren Bollerwagen einzubauen. Dafür habe ich folgenden Motor erworben: Elektromotor UNITE MY1016 MY1016B2J1 280W 24V Der Drehzahlsteller weis laut Hersteller folgende Eigenschaften aus: 12V 30A Drehzahlsteller/Regler PWM f. DC Motor NEU 1. Input 12VDC, output to motor 12VDC. 2. Shortcut protect current 35A. 3. Maximum output 360W. 4. Duty cycle adjustment range: 0%-100% 5. Control: potentiometer or 0-5VDC voltage. Dimensions (inc back plate): 126 x 70 x 32mm (5 x 2.7 x 1.3") Meine Frage: Ist es möglich den Motor mit dem Drehzahlsteler zu betreiben und hält der Drehzahlsteller 24V aus? Wenn das nicht der Fall ist... Macht es sinn den Motor mit 12 V zu betreiben? Vielen Dank für eure Hilfe!!! Gruß Hendrik ... | |||
| 26 - Wie alt dürfte der Kühlschrank sein? -- Wie alt dürfte der Kühlschrank sein? | |||
| Die Meisten Geräte der 50er wahren wesendlich runder. Die ganz alten hatten auf der Rückseite noch einen offenlaufenden Riemen, welcher den Verdichter und noch einen Ventilator antrieb, der Wärmetauscher befand sich bei denen unten drunter. Diese Geräte kosten bei eBay inzwischen mehre 100 Euro. Hier stand mal einer auf dem Sperrmüll, welchen ich leider stehen gelassen habe, da der Lack sehr schlecht war. Heute weiß ich, das ich dieses besonders alte Gerät mit Sicherheit noch mindestens 50 Euro bekommen hätte. Die neueren Geräte ab ca. 1955 hatten dann bereits einen Kapselverdichter. ... | |||
| 27 - Leistungs Motorsteller H-Brückensteuerung 200A -- Leistungs Motorsteller H-Brückensteuerung 200A | |||
| Hallo Leute,
Ich habe ein sehr spezielles Projekt in der Plaung und benötige da etwas Hilfe. Ich habe zwar schon einiges zum Thema Motorsteuerung gefunden, aber es ist nichts dabei das 100%ig passt. Folgendes Problem ich habe vor mir ein Elektrofahrzeug zu bauen das sowohl mit Strom aus Akkus als auch mit Strom aus Muskelkraft funktionieren soll. Der Antrieb besteht aus einem 48V Motor mit 10kW. Ja ich weis das 10KW mit Muskelkraft von einer Person nicht aufzubringen sind. Da habe ich aber schon ne Lösung. Ich benötige in erster Linie einen Motorsteller der von 12V bis 48V funktioniert und 200A verkraftet. Ich brauche hier eine 4Q Regler da das Fahrzeug vorwärts und rückwärts fahren können muß. Das fahrzeug soll auch ein regeneratives Bremssystem bekommen und die Bremsenergie wieder zurück in die Akkus speichern. Gedacht hatte ich mir volgendes eine H-Brücke mit Leistungs FET´s IRF 3205 und da immer je 3 Paralell. Das Problem ist die Treiberstufe. Um die N-Kanal Fets voll durchsteuern zu könne benötige ich bei allen Schaltungen die ich gefunden habe eine bootstrapping Schaltung die aber für meinen Zweck ungeiegnet ist da ich hier keine 0-100% regelung realisieren kann und die Bremsenergie kann nur bedingt zurück gespeist ... | |||
| 28 - Capstan antrieb zu schnell. -- Videorecorder Siemens FM 328 (2x8 Longplay) | |||
| Servus!
Zunächst mal gaaaaanz langsam, bevor Du mehr schrottest: Nahezu ALLE Spannungen sind deutlich zu hoch! Pin 1+2 Soll=12V, Ist=20V Pin 8 Soll=9V, Ist=12V usw. usw. Hast Du bei Deiner Elko-Kur ALLE Werte mit den selben Werten ersetzt? Wurde noch irgendwas im Netzteil ausgetauscht? Der Fehler im Netzteil wird wahrscheinlich schon primärseitig liegen, da alle Spannungen zu hoch sind. Deshalb wird auch der Antrieb für den Kopfscheiben-Antrieb und den Capstan-Antrieb ausgefallen sein. Wenn Du Glück hast, ist nur der Sicherungswiderstand (1 Ohm) durch, wenn Du Pech hast ist eines der beiden Servo-Endstufen-ICs (L272) hinüber. ACHTUNG: Hast Du einen Trenntrafo? Wenn wir im Netzteil auf der Primärseite messen müssen, ist ein Trenntrafo ZWINGEND erforderlich? Ohne = Lebensgefahr!!!   
Offtopic :Hier wären nun die seinerzeit... | |||
| 29 - Kleine Turbine... Welche SpannungLeistung liefert sie? -- Kleine Turbine... Welche SpannungLeistung liefert sie? | |||
Zitat : hab da keine Ahnung von was so ne mini Turbine bringt. Warscheinlich wenig Stomstärke dann wenn die Spannung hoch ist? Das hängt direkt von der Drehzahl ab: Je höher, umso höher ist die Spannung. Wie sehr die Spannung dann bei Belastung zurückgeht, muß man messen. Das Teil sieht aber tatsächlich nach einem zweckentfremdeten CDROM-Antrieb aus. Mehr als vielleicht 100 Milliwatt sind für die LEDs ja nicht erfoderlich. P.S.: Zitat : Auf dem Kondensator steht 220Uf 16V... Das besagt nicht viel; der war halt gerade vorhanden. Die Schaltung für die LEDs wird nicht mehr als 5..6V brauchen, evtl. auch nicht vertragen. [ Di... | |||
| 30 - Elektromotor für lasten heben. Tipps gesucht... -- Elektromotor für lasten heben. Tipps gesucht... | |||
| @plus01minus
Meiner Meinung nach setzt Du die falschen Prioritäten! Hydraulik macht nur Dreck, wenn sie kaputt ist. Ein elektrischer Antrieb ist schwer (Motor und Akku). Bei 50 bis 100 kg reicht ein leichter Flaschenzug und Muskelkraft. Die eigentliche Herausforderung ist ein sicherer Stand dieser Vorrichtung. Das muss irgendein Gestell sein, das zerlegbar und leicht ist, sowie flach an der Wand steht. Wenn das unten wegrutscht, hast Du ein Problem. Geh mal zu einem Metallbauer/Schlosser und frag ihn danach, ob und zu welchem Preis er Dir sowas zusammenzimmern kann. Gruß, Ltof ... | |||
| 31 - Hörmann Sektionaltor Endlageneinstellung -- Hörmann Sektionaltor Endlageneinstellung | |||
| Hallo,
bei meinem Hörmann Sektionaltor mit Wellenantrieb WA 100 und Steuerung A 60 lässt sich die obere Endlage nicht programmieren. Der Wellenantrieb ist aus Platzgründen vorgesetzt, daher erfolgt der Antrieb der Welle über eine Rollenkette. Das Kettenrad hatte sich von der Welle gelöst, wurde aber erfolgreich wieder mit 3 neuen Inbusschrauben befestigt. Den Referenzpunkt am WA 100 habe ich laut Anleitung mit dem Rändelrad so eingestellt, daß kurz vor der oberen Endlage die Kontrolleuchte "Impulsgabe" kurz aufleuchtet. Die Einstellung der Endlage "Tor zu" hat geklappt. Leider bringe ich die Kontrolleuchte "Endlage auf" nicht zum blinken, so daß die obere Endlage nicht programmiert werden kann. Hat jemand eine Idee, woran dies liegen könnte? Gruß Paula16 ... | |||
| 32 - Haus mit Strom über Stromgenerator versorgen -- Haus mit Strom über Stromgenerator versorgen | |||
| Ich füttere mal den Troll, damit er groß und stark wird:
Das geht vollkommen kostenlos, wenn du dir ein Fahrad vom Schrott holst, und den Antrieb mit dem Generator verbindest. Bei den mechanischen Verlusten solltest du dir allerdings besser ein Tandem holen. Und sehr lange wirst du ein Haus nicht versorgen können, dafür bist du bzw. deine Beine halt nicht gebaut. Ob du damit glücklich wirst, ist die nächste Frage, bedenke: Du kannst so um 100 Watt dauerhaft liefern, musst also 10 Stunden strampeln, bis du 1 kWh voll hast. 1 kWh kostet im Privatbereich von 10,7 bis ~28 ct, frei Haus geliefert. Und dafür willst du dich 10 Stunden abstrampeln? Für einen Stundenlohn von 1,07 ct kannst du besser bei mir arbeiten, ich schenke dir dann den Strom als Bonus. 
... | |||
| 33 - Wahrheit oder Lüge? Urteilt selbst! -- Wahrheit oder Lüge? Urteilt selbst! | |||
| Und wenn das noch nicht reicht,dann dieses:
Zitat : Das Auto erreichte mit diesem Antrieb Geschwindigkeiten von mehr als 100 Meilen. Solche Geschwindigkeiten waren mit den damaligen Fahrwerken,Reifen,Bremsen etc. nicht beherrschbar.Das "Auto" hätte sich in kurzer Zeit zerlegt ... | |||
| 34 - Rückstauklappe -- Rückstauklappe | |||
| Hallo,
habe heute mal mit unserem Installateur telefoniert, da er demnächst eh mal wieder kommen muss. 100%ig sicher war er sich auch nicht, da hier in unserer Gegend sowas wohl nur selten eingebaut wird. --- Es gibt eine Norm für solche Klappen, die DIN 12056. Diese Vorschrift begründet sich durch den Aufbau solcher Klappen. Bei den rein mechanischen Klappen hängen ein oder zwei Deckel lose im Rohr. Rückstauendes Wasser drückt diese Deckel dann gegen einen Dichtring. Wasser das aus dem Haus abläuft schiebt die Klappe ein Stück auf und drückt sich am unteren Rand vorbei. Fäkalienhaltiges Abwasser enthält natürlich noch gewisse "Reste". Wenn sich davon etwas am Dichtring festsetzt, schließt die Klappe bei einem Rückstau nicht mehr richtig und Wasser kann trotzdem eindringen. Die elektronischen Klappen sind dagegen immer geöffnet. Ein Rückstau wird mit einem Sensor erkannt und die Klappe per Motorantrieb geschlossen. Der Antrieb hat dabei so viel Kraft, dass die Klappe auch bei Verschmutzung sicher schließt. Die Festlegung in der Norm soll dafür sorgen, dass fäkalienhaltiges Abwasser sicher ferngehalten werden kann. Durch den höheren Verschmutzungsgrad ist sowas nur mit einer angetriebenen Klappe möglich, da der... | |||
| 35 - Stereoanlage Phillips FW30 -- Stereoanlage Phillips FW30 | |||
| Hallo
Ich denke ich habe das Problem jetzt gelöst: Mir ist aufgefallen dass es nur beim Einlegen und Erkennen der CD zu Problemen kam, war die CD einmal drin spielte sie problemlos. Da wurde mir klar, dass es eigentlich nicht an der Optik liegen kann. Außerdem ist mir aufgefallen, dass es beim Einlegen und Erkennen zu einer Art Quietschen (nicht aus dem Lautsprecher sondern aus dem Laufwerk!) kommen kann, so ähnlich wie wenn man mit einem nassen Finger über den Glasrand streicht und so das Wasserglas zum Schwingen bringt. Es waren aber nichts zu erkennen wo die CD oder dr Antrieb hätte schleifen können. Offenbar kam es zu einer Art Resonanz, die die CD zum Schwingen brachte und so verhinderte, dass der Laser sich fokusieren kann. Ich hab dann Probe halber mit dem Finger während des Einlesens sanft auf die Gegendrucksheibe gedrückt. Bei richtiger Dosierung verschwand das Quietschen und die CD wurde erkannt. Diese Scheibe hängt ja wenn keine CD drin ist frei in der Luft und einthält offenbar einen kleinen Magneten der die Scheibe dann nach unten zieht und auf die CD drückt. Vielleicht dachte ich, hat dieser Magnet nach all den Jahren einfach keine Kraft mehr. (Ein Permanentmagnet wird schwächer wenn man ihn oft mit ferromagnetischen Gegenstück verbindet und wieder... | |||
| 36 - RS232 Mithören. -- RS232 Mithören. | |||
Zitat : vermute ich richtig, dass das Stopbit und der Ruhepegel ein und dasselbe sind? Oder sein können?Ja. Dieses ganze asynchrone Verfahren stammt ja noch aus der Zeit der elektromechanischen Fernschreib- bzw. Teletypemaschinen. Mit der Frequenzkonstanz war es da nicht allzuweit her. Oft wurden sogar Elekromotoren mit Fliehkraftregler verwendet. Der Motor der Empfangsmaschine läuft dabei konstant durch und durch das Startbit (auch "Break" genannt, weil der Stromkreis der Stromschleife unterbrochen wurde) kuppelt ein relativ kleiner Elektromagnet den Decoder, ein Wunderwerk aus Hebelchen und Rädchen, mit der Hauptwelle. Der gleiche Elektromagnet verschiebt dann je nach empfangenem Bit bei jeder Umdrehung der Hauptwelle kleine Bleche, die letzlich eine Auswahlmaske für den gewählten Buchstaben bilden. Am Schluss wird rastet dann der Antrieb des ausgewählten Typenhebels auf der Hauptwelle ein und der Typenhebel wird gegen Farbband... | |||
| 37 - Linearantrieb für Obstmühle - Ideen gesucht -- Linearantrieb für Obstmühle - Ideen gesucht | |||
Zitat : GeorgS hat am 11 Nov 2008 14:43 geschrieben : für meine Neugier: wie sieht die Walze aus, die die Äpfel reibt? Da kann ich Detailbilder nachliefern, die habe ich aber gerade nicht zur Hand. Zitat : Was den Antrieb des "Kolbens" betrifft: der darf nach meiner Einschätzung nicht wegschlüssig sein, da die Äpfel je nach Art sehr unterschiedlich leicht durchgehen, oder? äähhhmmmmm.... wird wohl so sein, wenn du es sagst  *wegschlüssiginerfahrungbring*
ah! Wegschlüssig = konstanter Weg pro Zeit -> Spindelantrieb, Kraftschlüssig = konsta... | |||
| 38 - Elektrohubschrauber bauen? -- Elektrohubschrauber bauen? | |||
| Um zu bestimmen welchen genauen Propeller du benötigst solltest du unbedingt rechnen, nicht raten. Sonst liefert es entweder keinen Schub oder raucht ab. Feintuning kannst du immer noch mit ein paar verschiedenen Props und dem Amperemeter machen. Empfehlenswert ist dafür z.B Drivecalc (Freeware) da kannst du die Daten deines Antreibs eingeben und abschätzen was er leisten wird. Wenn es noch etwas mehr sein soll und du auch wissen willst wie das Flugzeug damit fliegen wird ist Motocalc empfehlenswert, kostet ein bisschen was, aber die Resultate sind sehr realitätsnah.
Richtig gut ist es sicher nicht mit so einem Antrieb enen Elektrosegeler zu betreiben, aber ein 2m-Teil sollte die 400g Ballast die sich aus Motor und Akku ergeben noch wegstecken wenn er sonst leicht gebaut ist, geht evtl bei Wind sogar noch ein bisschen besser. Ein aerodynamisch gutes Flugzeug setzt höhere Flächenbelastung in einem gewissen Rahmen einfach in mehr Geschwindigkeit um, nicht unbedingt in einen schlechteren Gleitwinkel. Es bleibt aber mit weniger Gewicht natürlich länger oben. Ich bin letzthin so einen solchen old-school Segler geflogen, mit einem 100W Getriebe-Bürstenmotor. Ging langsam nach oben, zwei Steigflüge pro Akkupack, aber immerhin, mit ein bisschen Thermik macht das doch S... | |||
| 39 - Frage zu den aktuellen Miele-Waschmaschinen -- Frage zu den aktuellen Miele-Waschmaschinen | |||
| Hallo 2N3055,
ja, etwas 'korpulent' war die Antwort schon, obwohl ich versuchte, mich kurz zu fassen.  
Dass deine 12 Jahre alte Siemens-WaMa einen FU-Antrieb hatte, bezweifele ich aber mal ganz stark, obwohl ich es nicht endgültig ausschließen kann, da ich das Gerät nicht kenne. 
Möglicherweise handelte es sich zwar um einen Drehstrommotor, jedoch in "Steinmetz-Schaltung" mit Betriebs- und ggf. Anlaufkondensator?! Die Kontergewichte der Waschmaschinen sind am beweglich aufgehängtem Bottich (Laugenbehälter) befestigt, stellen meist zugleich das Trommel- Lagergehäuse dar, und sind nicht so einfach demontierbar. Früher (bis in die frühen 70er) war ein Kontergewicht oben auf dem Bottich, der Rest des Kontergewichts wurde und wird aber auch durch die Motoren dargestellt. Die heutigen Geräte kommen, dank elektronischer Unwuchtüberwachung, schon mit erheblich kleineren Gewichten aus, eine Miele hat aber immer noch gute 100 kg. Gaaaanz früher sah ich auch mal WaMas (richtig: WaMan) die auf dem Bodenblech angebrachte Betongewichte ... | |||
| 40 - Wer mal sein Grundlagenwissen über KFZ-Technik testen/erweitern will -- Wer mal sein Grundlagenwissen über KFZ-Technik testen/erweitern will | |||
| Hallo liebe Forenkollegen!
Hier mal eine (meine ich) ganz interessante Seite über die verschiedenen Baugruppen eines Autos und deren Grundfunktionsweise. Also Motoren/Motorsteuerung/Getriebe/Achsaufhängung/Antrieb/Schmierung/Kühlung/Elektrik/etc. Teilweise auch mit Geschichtlichen Hintergründen,bzw. neuzeitlichen Erfordernissen. Nett auch die in den meisten Unterrubriken vorhanden Tests mit 20 Fragen. Habe in den letzten Tagen fast alle durch,und sogar alle bestanden.Die einen gerade so,manche auch mit 95%. 100% geschafft hab ich nie,bin eben doch schon ganz schön eingerostet 
Wer sich für Autos und deren Technik nicht interessiert,sollte natürlich um den Link einen großen Bogen machen... 
http://www.kfz-tech.de/index1.html Einen Fehler hat die Seite allerdings,der Autor verwendet sehr oft den Ausdruck "Glühbirne" 
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| 41 - Videokopf für Philips LDL1002 -- Videokopf für Philips LDL1002 | |||
| So einer täte meinem Grundig BK-100 (baugleich zu Deinem Philips) auch gut...
Weiterhin habe ich das Problem, daß ich keine Riemen mit den Original-Abmessungen habe/auftreibe. bei zu dünnen oder zu dicken Riemen läuft das Dings zu schnell/langsam (Wechselstrom-Asynchronmotor). 
Immerhin bringt mein BK-100 ein Bild & Ton... 
wenngleich das Bild auch nicht unbedingt als "gut" bezeichnet werden kann... und der Antrieb muß manuell abgebremst werden, eben wegen des Capstan-Riemens. Diese Modelle sind ein Beweis dafür, daß man Video-Aufzeichnungen auch mit einfachsten technischen Mitteln realisieren kann. Keine Servo-Regelung für den Kopf und für den Capstan-Antrieb, Spurlage wird durch Phasenverschiebung geregelt (soviel ich weiß). Zum Kopf: Es könnte evtl. auch einer für den N-1500 (erstes VCR-Gerät) passen. Gruß stego 
P.S.: BK-100 ist genauso alt wie ich: Baujahr 1969 ! 
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| 42 - Probleme beim Anlernen Hörmann HS(M)2/4 an Promatic Antrieb -- Probleme beim Anlernen Hörmann HS(M)2/4 an Promatic Antrieb | |||
| Hallöchen Zusammen!
Ich habe ein Problem mit meinem Garagentor Handsender/Öffner! Vor geraumer Zeit habe ich mir wegen Verlust des alten Handsenders einen passenden Handsender zu unserem Tor neu gekauft, der sich jedoch nicht anlernen läßt! (Habe keinen anderen Handsender mehr) Wir haben folgenden Torantrieb: Promatic Handsender: HS(M)2/4 2 graue Tasten CE 0682 Im Außenbereich haben wir ein Schlüsselkästchen zum zusätzlichen öffnen! Laut der Beschreibung habe ich alles richtig gemacht, jedoch rührt sich das Tor nicht geschweige denn die rote Led blinkt schneller. Mein Anlernen verläuft wie folgt: 1. kurz drücken des Knopfes am Empfänger (Lampe blinkt) 2. drücken und halten des oberen Knopfes am Handsender; Led leuchtet, hört jedoch nach einigen Sek auf 3. Probe des Öffnen; es tut sich nichts Ich weiß nicht weiter, diese Spielchen habe ich mittlerweile schon 100 mal probiert, ohne jeglichen Erfolg! Ich würde mich freuen wenn Ihr mir dabei Hilfestellung geben könnten,denn vielleicht mache ich ja doch etwas falsch! Vielleicht hat hier jemand selber schon mal diese Erfahrung gemacht! Vielen Dank schonmal vorab MFG Vero - So eine Überschrift wird hier nicht gerne... | |||
| 43 - Waschmaschine AEG Lavamat 76730-W Update -- Waschmaschine AEG Lavamat 76730-W Update | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : AEG Gerätetyp : Lavamat 76730-W Update S - Nummer : 24847624 FD - Nummer : PNC: 91400202301 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Hallo, die Waschmaschine bleibt im Programm mansch mal stehen und dabei leuchten einpaar anzeigen aber ohne Fehlercode mal sind auch Tage wo er durchwäscht ohne Probleme! Beim auslesen der Fehlerspeicher zeigt er mir E56 an und das soll irgendwas mit der Elektronik oder Motor sein mehr konnte mir der Techniker von AEG nicht sagen auf der schnelle! Kann mir einer genau sagen was der E56 bedeutet und ob es schon einer von euch den Fehler hatte? Die Steuerplatine scheint optisch ok zu sein die Bürsten habe vor einem Jahr erneuert und habe sie noch mal geprüft! Ach so was mir ein mal aufgefallen war wo ich zufällig einmal beim Waschen bei stand das der Motor bei Anfang einer Programmwäsche von null auf 100 gleich kurz beschleunigt dann stehen bleibt und das noch mal in die andere Richtung macht! Dabei hat die Ganze Waschmasche angefangen beim Antrieb zu rumpeln! Habe es sofort ausgeschaltet und das Programm noch mal eingeschaltet aber diesmal ohne ein Fehler durchgewaschen! Ich hoffe ich konnte das Problem mit meinem Wo... | |||
| 44 - Wofür ist dieser Motor normalerweise vorgesehen? -- Wofür ist dieser Motor normalerweise vorgesehen? | |||
Zitat : Kleinspannung hat am 19 Apr 2007 00:16 geschrieben : behaupte ich jetzt mal mit ziemlicher Sicherheit,das das Teil ein Antrieb für das Schiebedach ist. Niemals! Nicht mit 100 mA Nennstrom. Der ist etwa so groß wie eine Zigarettenschachtel. ... | |||
| 45 - Ansteuerung einer alten Umwälzpumpe zum Energie sparen -- Ansteuerung einer alten Umwälzpumpe zum Energie sparen | |||
| Hallo erstmal alle zusammen!!
Kurz zu dem was ich vor habe, und dann mein Problem. Ich habe eine ca. 7 Jahre alte Umwältspumpe an meiner Ölheizung, die 4 Stufen hat, die man manuell einstellen kann. An der Pumpe ist ein Heizkreisverteiler (Fußbodenheizung) mit 8 Heizkreisen angeschlossen. Von den 8 Heizkreisen sind 6 mit automatischen, über Funk betriebenen Stellmotoren ausgestattet. Die anden 2 sind immer an. Ich möchte, um etwas Energie zu sparen die 4 Stufen der Pumpe automatisch schalten. Den Schalter der Pumpe habe ich mal zerlegt, der schaltet je nach Stellung immr einen anderen Kontakt. Also Stufe 1 Kontakt 1 geschlossen, der Rest offen, Stufe 2 Kontakt 2 geschlossen, der Rest offen usw… Es ist für mich kein Problem, an den automatischen Stellmotoren einen Spindeltrimmer, oder ein Poti anzubringen, um den „Öffnungsgrad“ zu erfassen. Wenn ich jetzt folgendes gleich stelle: Davon augegangen, das die 2 Heizkreise ohne Antrieb immer offen sind. Stellantriebe alle offen = Stufe 4 der Pumpe= 100% z.B.: 2 Antriebe zu, 4 offen= Stufe 3 der Pumpe= 75% z.B.: 4 Antriebe zu, 2 offen= Stufe 2 der Pumpe= 50% z.B.: 6 Antriebe zu, 0 offen= Stufe 1 der Pumpe= 25% So, und jetzt zu meinem Problem, ih... | |||
| 46 - suche Generator mit Bremse -- suche Generator mit Bremse | |||
| Ich bin mir sicher wenn ich das jetzt hier erzähle, wird alles, nur nichts mehr, was das Problem löst geschrieben.
Ist mir aber jetzt gerade mal 88, da keiner weiß wie es funktioniert, das PT angemeldet ist und ihr nur meinen Nick kennt. Aber vielleicht täusche ich mich ja.... Dieser geheimnisvolle Antrieb arbeitet mit Gewichten (PM)und bringt schon bei einer Größe, die in jeden Keller passt, die Leistung eines Windrades ( 1500kW ). 1500kW ist für 1 Haus natürlich zuviel, 10-20kW reichen, da diese aber konstant abgegeben und nicht verbraucht werden, dreht sich das Rad immer schneller. So nun ist die Katze aus dem Sack.... Wer jetzt meint, daß er in der Lage ist, das Problem zu 100% professionell und kostengünstig (für Serienproduktion)zu lösen, soll hier seine Email bekannt geben damit wir in Kontakt treten können. Bei erfolgreichem Konzept wird es sich für denjenigen lohnen. ... | |||
| 47 - Kennst sich jemand hiermit aus oder hat hilfreiche tips?? -- Kennst sich jemand hiermit aus oder hat hilfreiche tips?? | |||
| Hallo
ich bräuchte mal wieder eure hilfe uns zwar geht es um einen Antrieb von belimo so einen hier in der art! http://www.belimo.de/DE/DE/Product/.....& Das Problem ist das dass Kabel zur thermoelektr. Auslöseeinrichtung durchtrenntwurden ist, ich habe nun die Kabel wieder geflickt nur der Motor läuft trotzdem nicht habe hier noch zwei die gleichen liegen und sind auch alle zu 100 % Ok bis auf das Kabel, grins! Hat jemand ne Ahnung warum man das Kabel nicht flicken kann oder was man machen kann damit der Motor wieder läuft?? Bei Belimo haben sie mir es leider nicht verraten, obwohl doch bald schon weihnachten ist, grins MFG DENNIS ... | |||
| 48 - Schaltplan Loewe Opta Rheinland 54 -- Schaltplan Loewe Opta Rheinland 54 | |||
Rheinland 3154 W - Daten gleich Rheinkrone 3054 W Herstellungsort_Manufacturers location: Opta Spezial Düsseldorf Baujahr_Year of production: 1953-54 10-(11-)Kreis- Superhet FM-Teil:Schaltung: 11 Kreis-Superhet Frequenzbereich: 87... 100,5 MHz Zahl der Kreise: 11. (abstimmbar 2, fest 9 ) Zwischenfrequenz: 10,7 MHz HF-Gleichrichtung: Ratiodetektor AM-Teil: Schaltung: 10-Kreis-Superhet Stromart: Wechselstrom Netzspannungen: 110...240 V Leistungsaufnahme: bei 220 V: etwa 65 W Sicherungen: bei 110/125 V: 1,6 A. 150...240 V: 0,7 A Skalenlampen: 2 X 6,3 V/0,3 A Wellenbereiche: Drucktasten U— K — M — L Zahl der Kreise: 10 (abstimmbar 2, fest Zwischenfrequenz: 468 kHz HF-Gleichrichtung: Diode Schwundausgleich: rückwärts auf 4 Röhren 2 Lautsprecher: permanent-dynamisch, 6 W, 210 mm Ø und 4W, 210 mm Ø Besonderheiten: Drehbare Ferritstabantenne mit Vorstufe, getrennte Höhen- und Tiefenregelung, getrennter AM-FM-Antrieb. Anschlußmöglichkeit für Fernbedienung und für den Einbau eines Fernseh-Tonteiles. Röhren: EF85 EC92 ECH81 EF41 EF41 EABC80 EM34 EL12 B220C120 Gehäuse: Edelholz 640 x 400 x 290 mm Gewicht: netto 15,2 kg. Preis DM 398.— Für damalige Verhältnisse ein verdammt teures, und hochwertiges, Gerät. Vieeeeel zu schade zum verb... | |||
| 49 - Drehstrom-Käfigläufermotor als Generator - Kondensatorerregung -- Drehstrom-Käfigläufermotor als Generator - Kondensatorerregung | |||
| Moin !
Mich treibt seit einigen Tagen eine Frage um: wie sind die Kondensatoren zu dimensionieren, um einen Drehstrom - Käfigläufermotor bei überynchronem Antrieb als Generator laufen zu lassen ? weder die Suche in diversen Foren als auch Suchmaschinen waren da sonderlich hilfreich ! Zur Vorgeschichte : Vor vielen Jahren hab ich mal mehr nach der Methode "trial & error" eine Stromerzeugemimik aus einem alten 22 kW - Käfigläufermotor ( 1450 1/min )und einem Dieselmotor gebaut. Jeweils ein Wicklungsende war über Hochvolt - Elko´s mit ca 150 Mikrofarad miteinander verbunden - im Dreieck - ; die anderen Wicklungsenden führten zum Verbraucher - in diesem Falle alte Bremswiderstände aus der Kranschrott - Abteilung. Ein Brachialschütz (100 Ampere/660 Volt o. Ä. ) schaltete die Widerstände nach dem schlagartigen Einsetzen der Erregung ( Achtung : das wurden glatt einige Kilovolt !! ) auf die Wicklungen auf, diese erzeugten dann bei etwa 400 Volt Phase / Phase eine Art symmetrische Grundlast - Strom pro Strang etwa 9 Ampere. Solange der Regler des Diesels das ganze ausregelte - bis "in die Knie", wenn die Drehzahl der ganzen Geschichte untersynchrin wurde, war es schlagartig "duster" - konnte man noch ca 6 k... | |||
| 50 - SONS Bernina 930 Nähmaschine -- SONS Bernina 930 Nähmaschine | |||
| Geräteart : Sonstiges Hersteller : Bernina 930 Gerätetyp : Nähmaschine Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen, ich bin glücklicher Besitzer einer Bernina 930 elektronik. Bei der ist allerdings die Steuerplatine für den Antrieb hin. Es handelt sich um einen Gleichstrommotor mit 220 Volt. Bei Wechselstrom brummt er nur und zittert, soweit bin ich schon (er hat keine Permanentmagnete). Nun benötige ich eine Regelung, alternativ zur eingebauten Platine, deren Ersatz bescheidenen 140 Euro kostet, das Steuerteil ist aufgesteckt und kostet nochmal 70. Also sowas wie im Bohrschrauber, nur nicht mit Accubetrieb. Der Motor hat ca 100-140 Watt. Wer kann helfen. Rudolf... | |||
| 51 - Waschmaschine Privileg 100 C -- Waschmaschine Privileg 100 C | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : Privileg Gerätetyp : 100 C ______________________ Hallo ans Forum, schon einmal Danke vorweg, denn hier habe ich durch Suchen gelernt, wie man den Antriebsriemen meiner WaMa wechselt. Leider hat dies mein Problem nicht gelöst Folgendes:
Unsere WaMa drehte die Trommel beim Waschen nicht mehr, schaffte einfach keine komplette Umdrehung, sondern ca. nur eine Halbe und "flutschte" dann zurück. Meine Frau sagte mir (ih war leider nicht da), dass es außerdem etwas nach "verbranntem Gummi" gerochen habe, etwa so wie wenn der Riemenen auf den Antrieb zu locker sitzt. Ich habe festgestellt, dass sich der Riemen um deutlich mehr als 90 Grad drehen lässt und darauf einen anderen besorgt und eingebaut - leider, ohne vorher den Motor im "Leerlauf" zu testen. Jetzt ist es allerdings so, dass der Motor überhaupt nicht mehr dreht. Man hört ein Brummen - eben so wie wenn ein Motor versucht zu drehen, es aber nicht schafft. Per Hand lässt sich aber alles drehen, auch als der Riemen noch ab war fühlte sich nichts wie ein Lagerschaden an. Die Kohlen (Typ 34MF7) haben "optischen Kotakt", sind aber nur noch ca. 15... | |||
| 52 - älteren Kompressor von 380V auf 220/230V umbauen... -- älteren Kompressor von 380V auf 220/230V umbauen... | |||
| Moin!
Ähnliche Erfahrungen mit einem selbst gebauten Kompressor wie hpm habe ich auch schon gemacht. Als Antrieb diente der Motor eines elektrischen Rasenmähers mit 1,1kW. So ein Motor hat ein ausgesprochen geringes Anlaufmoment. Der war nur mit Tricks zum Anlaufen zu bewegen: 1. eine Ventilgesteuerte Entlüftung wie hpm beschreibt. 2. eine Fliehkraftkupplung, die erst knapp unter der Nenndrehzahl einkuppelt. Der Kompressor steh jetzt bei dem Freund, mit dem zusammen ich das Ding gebaut habe. Bei mir im Keller steht nun ein billiger kleiner Baumarktkompressor für unter 100,- Euro. Falls der mal nicht reicht, leihe ich mir einen zweiten, ähnlichen dazu und koppel die Leitungen über Rückschlagventile zusammen. Das funktioniert prima! Ich schätze, dass der Umbau Deines Kompressors mehr kosten wird als ein neuer kleiner, falls Du nicht zufällig genau die richtigen Teile gebraucht bekommen kannst - und vermutlich auch weniger leistet. Gruß, Ltof [ Diese Nachricht wurde geändert von: ltof am 15 Jan 2005 9:01 ]... | |||
| 53 - Umstellung auf Servoantrieb!Hilfe erbeten. -- Umstellung auf Servoantrieb!Hilfe erbeten. | |||
| Hallo
Jetzt ist es mir schon zum zweitenmal passiert,daß meine Schrittmotor getriebene CNC Fräse (wohl durch Überlast)einige Schritte verloren hat.Wie dann das Teil im Endzustand aussieht könnt ihr euch nur vage vorstellen-grausam. Daher möchte ich auf Servo Antrieb umstellen.Wer hat geeignete Schaltungen zur Hand,bzw.kann mir konstruktiv weiterhelfen? Benutzt werden sollen handelsübliche 230V/max.1kW Drehstrom Motoren (mit Anlaufkondensator). Die Spindeln sind max.1600mm lang mit 5mm Steigung,d.h. die Drehgeber müssten für eine Auflösung von 0,05mm, 100 Impulse/Umdrehung liefern.Lieber wären mir allerdings Inkrementalgeber.Glasmesstäbe lassen sich leider nicht installieren. Gesteuert werden soll das dann mit einer Workstation unter Win2k oder Linux.Das ist mir gleich. Und noch ne Bitte:natürlich könnte ich mir eine fertige Steuerung bei Isel oder sonstwem kaufen,aber ich bin Wastler,ergeizig und noch gesund,und fertig gekauft wird nur im Krankheitsfall. Sich über rege Anteilnahme freuend Lenz [ Diese Nachricht wurde geändert von: lenz am 23 Jun 2004 20:37 ]... | |||
| 54 - Fachgespräch/Asynchronm./Überlast ? -- Fachgespräch/Asynchronm./Überlast ? | |||
| Hi!
Ich habe mich gerade angemeldet und mich mal ein bisschen durch dieses Forum gelesen. Man bekommt hier anscheinend gute fachliche Antworten. Naja, hier meine Frage: Also kurze Erklärung warums bei mir geht... Ich habe in Kürze Facharbeiterprüfung im Beruf Elektroanlagentechniker. Bei dem Fachgespräch hat jeder ein sogen. "Einleitungsgespräch", und um das geht es mir. Ich werde nämlich sagen, ich habe einen 3~Asynchronm. getauscht der eine Hydraulikpumpe antrieb. Getauscht habe ich ihn aufgrund eines Windungsschlusses, der daraus folgte, das ein maschinenführer dauernd den MS (Motorschutzsch.) wieder eingeschalten hatte, und wegen dauernder Überlast (bzw. Erwärmung der Wichlung) entstand dann der Wicklungsschluss. So um nun endlich zu meiner Frage zu kommen: Hat jemand ne gute Ursache für Überlast ? Sollte nicht "LAgerschaden" sein. Hier noch das Leistugnsschuld des Motors über den ich reden werde: 3~Motor Iso F, IP55, VDE 0530 Koenle 70186, Typ KTE 100 Lx4 D/Y 400/690 V 6,4/3,7 A 1430 U/min 3,0 kW cos phi: 0,83 50Hz Achja eins noch, Eine Motor der ne Hydraulikpumpe antreibt wird im normalfall ein Radiallager haben, oder ?... | |||
| 55 - Sbahn und Monitorflimmern? -- Sbahn und Monitorflimmern? | |||
| Bitte suchts euch raus.....
Rang Status Norm-Art Klassifikation Nummernzusatz Ausgabedatum DIN-...-Nummer Normtitel 1 VDE 0022 1994-09 Satzung für das Vorschriftenwerk des Verbandes Deutscher Elektrotechniker ( VDE) e. V. 2 VDE 0022 Beiblatt 1 1995-04 Satzung für das Vorschriftenwerk des VDE Verband Deutscher Elektrotechniker e. V. - Ziele und Struktur des VDE 3 VDE 0024 2002-07 Satzung für das Prüf-und Zertifizierungswesen des VDE Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e. V. 4 VDE 0039 2001-11 DIN EN 62079 Erstellen von Anleitungen Gliederung, Inhalt und Darstellung - ( IEC 62079: 2001) Deutsche Fassung EN 62079: 2001 5 VDE 0100 1973-05 DIN VDE 0100; DIN VDE 57100 Bestimmungen für das Errichten von Starkstromanlagen mit Nennspannungen bis 1000 V 6 VDE 0100 g 1976-07 DIN VDE 0100g Bestimmungen für das Errichten von Starkstromanlagen mit Nennspannungen bis 1000 V 7 VDE 0100 Auszug 2003-06 DIN VDE 0100 und 0100g Bestimmungen für das Errichten von Starkstromanlagen mit Nennspannungen bis 1000 V 8 VDE 0100 Bbl 1 1982-11 DIN VDE 0100 Bbl 1 Errichten von Starkstromanlagen mit Nennspannungen bis 1000 V - Entwicklungsgang der Errichtungsbestimmungen 9 VDE 0100 Bbl 2 2001-05 DIN VDE... | |||
| 56 - Dringend....Inverter benoetigt..!! -- Dringend....Inverter benoetigt..!! | |||
| Ein NF-Verstärker ist nicht besonders schlau, weil er einerseits nur einen sehr mäßigen Wirkungsgrad hat, und andererseits selbst eine Brückenschaltung nur allerhöchstens 12V Spitzenspannung liefern kann. Für 12VAC sind aber 17V Spitzenspannung erforderlich.
Ich bezweifle aber, daß Du zum Antrieb von Motoren tatsächlich eine sinusförmige Spannung brauchst. Rechteckspannungen lassen sich einfach mit sehr hohem Wirkungsgrad herstellen. Der Motor macht dann nur wegen der darin enthaltenen Oberwellen etwas mehr Krach. Von der Theorie her, enthält eine Rechteckspannung neben 100% Grundwelle, 1/3 Amplitude der 3.Oberwelle, 1/5 der 5. Oberwelle usw. Die Induktivität der Motorwicklungen sorgt außerdem dafür, daß der Oberwellenanteil des Stroms geringer ist, die Stromkurve also mehr dreieckförmig aussieht. Ich würde einen Gegentaktwandler, MOSFETs oder Darlingtons, auf die Sekundärwicklungen eines geeigneten 60VA Netztrafos mit zwei gegensinnig gewickelten 15V Wicklungen die bei 12V angezapft sind, loslassen (Experimentiertrafo, der auch die Herstellung von 30V und 24V erlaubt). Die Kollektoren kommen an die 15V Enden, die Motoren an die 12V Anzapfungen. Die 0V Enden der Wicklungen werden verbunden, sodaß eine Mittelanzapfung entste... | |||
| 57 - R -- R | |||
| Radar: Messung von Entfernungen und Orten von Gegenständen, mit Hilfe elektromagnetischer Wellen. Funktionsprinzip: Über einen Sender werden hochfrequente elektromagnetische Wellen ausgesandt. Treffen sie auf einen Gegenstand oder Körper auf, werden sie reflektiert und über eine Antenne empfangen. Radargeräte arbeiten meist in einem Frequenzbereich zwischen 1 und 40 GHz.
Radiofrequenzband: Frequenzbereich zwischen 10 kHz und 100 GHz. Das Rundfunkband nimmt den Bereich 150 kHz bis 108 MHz ein. RAM: Abk.f. engl. Random-Access-Memory. Hauptpeicher eines Computers mit wahlfreiem Schreib- und Lese Zugriff auf alle Speicherplätze ohne eine bestimmte Reihenfolge einhalten zu müssen. Rauschabstand: Das Verhältnis von Signalspannung zur Rauschspannung, wird in -> Dezibel angegeben. Rauschen: Allgemein statistisch ungeordnete Schwankungen von Signalen über den gesamten Frequenzbereich. Thermisches Rauschen wird durch die Wärmebewegung der Elektronen in einem Leiter hervorgerufen. Die Rauschspannung eines... |
Im transitornet gefunden: 100 Antrieb
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 7 Beiträge verfasst 4 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 15.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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