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1 - Leuchtdiodenproblem 1,8-2,4V bei 12V -- Leuchtdiodenproblem 1,8-2,4V bei 12V




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Zitat :
OmarKN hat am 19 Jan 2020 21:54 geschrieben :
Was ist der Vorteil eines Relais?

Wenn das ausschließlich manuell bedient wird: Gar keiner! Nachteil: Eigenstromverbrauch! Die dicken Relais haben bis zu 5 Watt Leistungsaufnahme.

Was ein Batterietrennrelais ist und wie das verwendet wird, hatte ich weiter oben schon verlinkt. Damit hättest Du eine Automatik.

Im Schiffszubehör gibt's auch schöne, manuelle Batteriehauptschalter. Eine LED-Anzeige für die Schalterstellung hast Du damit aber nicht. Braucht man aber auch nicht, weil man auch auf den Hauptschalter schauen kann, um zu sehen, wie der steht. Das Amperemeter sagt auch mehr aus als die blöde Anzeige der Schalterstellung.

Ach so: 14,5 Volt sind im KFZ-Bordnetzt mittlerweile völlig normal. ...
2 - Bedarfsgeregelter Stromgenerator -- Bedarfsgeregelter Stromgenerator

Zitat :
Dr_Fast_Food hat am 23 Mai 2012 22:21 geschrieben :
... wenn die Batteriespannung 10,7 Volt beträgt soll der Motor anlaufen ...

Das ist viel zu niedrig! Das entspräche einer Entladetiefe von 100%. Damit altert der Akku unnötig schnell. Handelt es sich um einen KFZ-Akku, ist er nach wenigen Zyklen ruiniert.

So eine Automatik würde wegen der Lastabhänggigkeit der Akkuspannung sowieso meistens falsch entscheiden. Hirn einschalten und je nach aktuellen Last- und Spannungsverhältnissen selbst entscheiden sollte besser funktionieren. ...








3 - Heizrelais -- Geschirrspüler   Privileg    45_2CDX04
Geräteart : Geschirrspüler
Defekt : Heizrelais
Hersteller : Privileg
Gerätetyp : 45_2CDX04
S - Nummer : 41008918
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
______________________

Hallo liebe User
Ich habe mal den Beruf des KFZ-Mechaniker erlernt und dort ist etwas Wissen über Elektrik vermittelt worden
Jetzt zu meinem Problem:
Ich habe ein Geschirrspüler von Privileg habe im Netz schon einige Infos zu dem Thema gefunden, nur läuft bei mir das Blitz60°C Programm noch mit der Heizleistung aber alle anderen (Bio, Automatik und Intensiv) nicht,
liegt es daran das dann das Relais über eine andere Bahn auf der Platine angesteuert wird?
Habe mal ein Bild von der Platinen-Rückseite eingefügt,
Bild eingefügt
4 - Relai für Fensterheberschalter im Auto -- Relai für Fensterheberschalter im Auto
Dafür brauchst du weitaus mehr als ein Relais. Wie willst du ansonsten den Einklemmschutz gewährleisten? Der Fensterheber müßte das Fenster sofort wieder öffnen, wenn er durch irgendetwas blockiert wird. Diese Funktion fehlt den Nachrüstlösungen und deswegen gibt es da auch diese Automatik nicht.

Desweiteren gelten die Forenregeln auch für dich!

Du hast beim anmelden einige Regeln gelesen und akzeptiert. Auf einige dieser Regeln wird auch nochmal im Eingabefenster hingewiesen.

Was ist also an dem groß, fett und rot geschriebenen Hinweis:

Keine Anfragen zu KFZ- und Hochspannungsbasteleien
Siehe Forenregeln


der über dem Eingabefenster steht, nicht zu verstehen?

Derartige Basteleien sind hier unerwünscht! ...
5 - F4 + schaltet nach 5s ab -- Waschtrockner Miele WT 946 WPS
Geräteart : Waschtrockner
Defekt : F4 + schaltet nach 5s ab
Hersteller : Miele
Gerätetyp : WT 946 WPS
S - Nummer : 10/34375151
Typenschild Zeile 1 : Typ WT946 Nr.10/34375151
Typenschild Zeile 2 : Vol 5/2,5kg
Typenschild Zeile 3 : 230V 50Hz 2700W/1800W
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
______________________

Schaltplan:
Mat.-Nr: 04664802
TI. 11-9.34.1
Datum 12.09.97


Hallo und Grüße in die Runde,

danke erst mal für Euer Engagement und Lob für ein kompetentes Forum, durch passives lesen hier konnte ich schon zwei Fehler am Trockner-Teil beheben.

Aktuell streikt gründlich das Waschmaschinen-Teil. Ich habe alle Themen zu WT946 (WT 946) durchgesehen, sie betreffen aber sämtlich den Trockner.

Kurz zur Vorgeschichte: Das Gerät ist 13 Jahre alt.
Seit einiger Zeit habe ich den Eindruck, dass die Schleudergänge recht abrupt starten, Maschine macht einen Satz, bremst ab und läuft dann sanft an (möglicherweise „nur“ Stoßdämpfer).
Seit 2 Monaten funktioniert die Trockner Feuchte-Automatik nicht, aber per Zeitwahl trocknen problemlos möglich.
Seit 1 Monat wird kein Weichspüler genommen.
Gelegentlich rastet der N...
6 - Auto gesucht -- Auto gesucht
Hallo Allerseits,

mehr als 70kW brauchst eigentlich nicht, wenn man nicht gerade jeden Tag mit dem Anhänger durch die Gegend tangelt. Jedes Auto wird auch so schnell genug ausreichend schnell, begrenzender Faktor ist in der Regel der Verkehrsfluss und nicht die Motorleistung. Übrigens kann man einen einigermassen warmen Motor auch höher als 2000 UPM drehen lassen, dann wird das Auto auch ohne Turbo und sonstigem anfälligem Schnickschnack in passabler Zeit ausreichend schnell.


Offtopic :Leistung misst man Übrigens in kW und nicht in Ansammlungen von Pferden, ein Auto wird mit 2 Pferden davor auch nicht merklich schneller als wenn nur ein Gaul da vorne vorgespannt ist. 100 Pferde vorm Auto sorgen bestenfalls für Koordinationsprobleme. Warum hängt bloß jeder Dritte Mensch so unwahrscheinlich an einer Einheit aus dem letzten Jahrtausend, welche eigentlich für Dampfmaschinen gedacht war?

Übrigens werden Elektroautos mit wesentlich weniger Leitung angeboten, und das reicht ja scheinbar, vor allem auch für kürzere Fahrten, wie sie...
7 - RC-Servo oder ähnliches in einem KFZ einbauen möglich? -- RC-Servo oder ähnliches in einem KFZ einbauen möglich?
Ltof,

dein Bowdenzuglösung ist keinesfalls abwägig, wäre es ein "normales" Automatik-Fahrzeug, könnte man sich ja an die Wählhebelstellung "R" ran machen, von dort aus rein mechanisch fortfahren.
Leider ist es beim Prius ein kleiner "Joystick", dieses Teil wird etwa ein cm nach unten getippt, schon ist der Rückwärtsgang drin, natürlich federt der Wählhebel sofort wieder in seine ursprüngliche Position zurück.

Also müsste ich im praktischen Sinne einen separaten Hebel für den Bowdenzug bauen, und das will mir nicht so ganz passen, schliesslich ist der Wagen gerade mal ein Monat alt.

Lightyear,
auch wenn deine Vermutung bezüglich US-Markt hier nicht zutrifft, generell hast du vollkommen recht, um den europäischen Markt kümmert man sich nicht wirklich, höchstens um es dem Europäer komplizierter zu machen, ganz gut zu sehen, anhand des Piepsers.

Die Geschichte mit dem "Wiener Abkommen", wonach elektr. betriebene Fahrzeuge beim Zurücksetzen piepsen sollen, macht keinen Sinn, denn wie bereits erwähnt, fahren die PremiumHybride ebenfalls rein elektrisch rückwärts, ohne zu piepen, und das vom selben Hersteller Toyota (Lexus).

Ich werde es ganz einfach mit solch einem winzigen Hubmagneten probiere...
8 - Australien verbietet Glühlampen -- Australien verbietet Glühlampen
@ tsaphiel

Irgendwie Schon ales richtig. Die Ländern sind Jedoch nicht zu Vergleichen mit unsere Europäische Verhältnise wo (wie Bereitz Eränt) die Städte Inainander Gestapelt sind mit ein Wesentlich Beseren Alternativ Verkehr Ausgebaut.

Hier zu Lande wird mit den auto zu 70% in der Gegend Herumgegondelt. Sei es zigaretten Kaufen oder im Kino, Strecken was man mit Buss und Bahn Zurücklegen kann, Strecken von 2 - 3 Haltestellen und 5 - 10 Minuten Fahrt.
Der so UMWELTBEWUSTE was den A**h Auf Glateiss Geht wegen Klimakatastropfe Fährt aber mit den Dicken 3'er BMW 500 meter und Sucht eine Stunde eine Parklücke.
Wo ist nun der Sinn und Unsinn?

Was Autos auf PUMP in BRD Betrifft muss Ich Dich Wiedersprechen. Laut Bankstatistiken was Mehrfach in den Medien Veröffentlicht wurde, über 80% der Deutschen Leben auf PUMP über den Verhältnissen. Davon 55% Für KFZ und der Rest Für Immobilien und anderen Quatsch. Wen Man nun 55% von 80 Millionen Einwohner ausrechnet ist das Eine Zahl wofür man Schnell Kopfscmerzen Bekommt.

Was die Amerikaner Betrifft, Klar Spinnen die mit der Tradition "V8" vs. Musclecar aber wen Man Bedenkt, Wie du Bereitz Erwähnt hast, Die Waren Welt Weit die Ersten was Die Lamdasonde, G-Kat Erfunden haben und Während die J...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Automatik Kfz Sicherungen eine Antwort
Im transitornet gefunden: Automatik Kfz Sicherungen


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