Gefunden für anker spule te10 - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Anker Wicklungsschema gesucht -- Black und Decker 13GD2P | |||
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| 2 - Dekupiersäge, Schalter CK-1 wiederholt defekt -- Dekupiersäge, Schalter CK-1 wiederholt defekt | |||
Zitat : Meine Vermutung ist, dass die Relais-Spule durchgebrannt ist.Nicht sehr wahrscheinlich, aber nach der Funktionsbeschreibung von GTI könnte Schmutz im Magnetkreis die Ursache sein. Schon Zehntel Millimeter Abstand zwischen dem Elektromagnet und dem eisernen Anker reduzieren die Magnetkraft enorm. Blas mal die betreffenden Teile mit Pressluft durch um etwaige Krümel zu entfernen. ... | |||
3 - Armature Growler Tester -- Armature Growler Tester | |||
@ Silencer300 
Silencerchen, Du weißt, ich mag Dich
Ein Universalmotor, bzw. Reihenschlußmotor: Schaltung = Feldspule 1 - Anker - Feldspule 2 (Anker, wissen wir). Kein elektrisch aktives Teil darf Verbindung zum Eisen/Masse haben. Normalerweise wird mit 500 Volt geprüft ( bei Schutzklasse 1 ist ein Widerstand größer 1MOhm vorgeschrieben, bei Schutzklasse 2 größer 2MOhm). Erst wenn das ok ist kommt die Prüfung auf Durchgang und Windungsschluß, zunächst mit einem Ohmmeter. Wenn das soweit der Fall ist beginnt die Frage ob nicht doch ein Windungsschluß vorliegt, da es unter Umständen nicht so messbar ist, wenn nur wenige Windungen durch diesen Schluß überbrückt sind. Hier kann man die beiden Wicklungen in Reihe schalten ( beide Kohlenanschlüsse miteinander verbinden), eine kleine Wechselspannung an die Feldwicklungen anlegen, also soo daß der Strom durch beide Feldspulen hindurchfließt. Nun sollte ein Wechselspannungsmesser (Multimeter VAC) bei beiden Spulen eine gleich hohe Spannung anzeigen. Liegt an einer der Spulen ein Windungsschluß vor, so wirken die kurzgeschlossenen Windungen wie eine kurzgeschlossene Transformatorwicklung, diese Spule hat... | |||
| 4 - Trommelmotor dreht nicht -- Waschmaschine Miele W939 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Trommelmotor dreht nicht Hersteller : Miele Gerätetyp : W939 S - Nummer : 10/33937553 FD - Nummer : 08 / 1997 Typenschild Zeile 1 : 5 kg Typenschild Zeile 2 : 2700W Typenschild Zeile 3 : 16A Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo Forum, zuerst mal ein Chapeau! für Eurer Forum & danke, dass Ihr das alles hier anbietet! Ich habe mich hier schon ein paar Stunden umgeschaut & bin begeistert. Wie Ihr weiter unten sehen werdet, habe ich als Kälte-/Klima-Techniker auch schon ein paar Tipps von Euch hier aus dem Forum angewendet, allerdings fehlt mir jetzt noch der entscheidende Tipp. Die Miele W939 ist bei uns sehr viel im Einsatz. Sie wurde von mir auch bereits mehrfach repariert, da waren es allerdings nur mechanische Themen, wie Riemen, verschmutzte Pumpe, Trommel (verlorener & schleifender Metallbügel), Wasserstop defekt, Faltenschlauch am Einlauf erneuert, Türmanschette erneuert … Stoßdämpfer sind noch nie erneuert worden, würde ich aber im Zuge dieser Reparatur mit machen. Momentan gibt´s das Problem „Blinkende Spülen-Leuchte“ Wie ich ja h... | |||
| 5 - Elektromagent defekt? -- Waschtrockner Bosch WTY87701 05 | |||
Zitat : Volker170966 hat am 3 Nov 2019 13:53 geschrieben : ...Hab die Buchse ausgeschliffen bis der Anker wieder flutschte... sieht aus, als wäre die Spule heiß geworden und der Kunststoff-Wickelkörper hat sich dadurch deformiert.... da wäre dann irgendwann ein neuer Hubmagnet fällig 
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| 6 - Gleichstrom- von Wechselstromklingel unterscheiden? -- Gleichstrom- von Wechselstromklingel unterscheiden? | |||
| Die Klingel ist für Gleichspannung, eine Telefonklingel bräuchte keinen Wagnerschen Hammer. Der wird falsch eingestellt sein.
Wenn die Spule den Anker anzieht, muß der Stromfluß unterbrochen werden. https://de.wikipedia.org/wiki/Wagnerscher_Hammer ... | |||
| 7 - Generatorbremse und Feldschwächung -- Generatorbremse und Feldschwächung | |||
Zitat : Welche Kraft bremst denn den Motor? Die Wicklungen des Stators haben durch die Stromversorgung (Beispiel Bahn die Oberleitung) ein Magnetfeld. Der Rotor dreht sich noch und das ist die Kraft. Durch Induktion entsteht an den sich drehenden Rotorwicklungen eine Spannung. Das habe ich so schon verstanden. Trotzdem vermengst du offenbar Verschiedenes. a) Es ist nur Strom, der die Magnetfelder erzeugt, und weil die Magnetfelder von Anker und Stator (absichtlich) nicht parallel zueinander sind, entsteht eine Kraft bzw. das Drehmoment, mit dem sich die beiden Felder versuchen parallel zu stellen. Dieses Drehmoment ist recht genau proportional zu Statorfeld und Ankerfeld, sowie dem Sinus des Winkels, den die beiden Felder miteinander bilden. Das gilt unabhängig davon, ob sich der Motor dreht, oder ob du ihn festhältst. Beim Gleichstrommotor sorgt der Kollektor dafür, dass die beiden Felder nie parallel zueinander werden können, sondern stets eine... | |||
| 8 - Motor läuft aber brummt -- Braun Entsafter 4154 | |||
| Eine PM ist schön und gut, nur bekommt diese sonst niemand mit, und ist daher wenig hilfreich im Forum.
Du hast den Motor bereits zerlegt, alles soweit fest - auch gut. Die "3. Spule" hat keine Anschlüsse - da es nur z.B. zwei (dickere) Kupferringe sind - und dürften bei dem Motor ziemlich verborgen in der Nut für den Spaltpol im Anker liegen (Ähnlich siehe Wikipedia Spaltpolmotor). Ich kann hier nur Orakeln und Ideen loswerden. Eine wäre noch, den Motor mit verschiedenen Spannungen mittels Stelltrenntrafo (!!!) betreiben und dies auch mit zerlegtem Motor - ohne Anker - kurzzeitig! - durchführen. Vielleicht dröhnt der Motor erst ab einer bestimmmten Spannung. 
Stetoskopisches Abhören, etwa mittels Schraubendreher, kann helfen. So ein Ring könnte in der Nut Rappeln, oder ein Blech. Ändert sich das Geräusch bei unterschiedlicher Belastung? Verlöter ist allerdings eher Motorfachmann, vielleicht hat er noch einen deutlich besseren Tip. EDIT meint, vielleicht wird der Anker axial gestützt, und dort ist etwas faul, sodass es dadurch rappelt  Nur eine Idee, b... | |||
| 9 - Motorleistung zu gering -- Kenwood Kenwood KM210 | |||
| Ich habe mich nochmal mit dem Motor beschäftigt, dabei ist mir folgendes aufgefallen: drehe ich den Motor "auf den Kopf", erhalte ich volle Leistung, der Motor zieht voll an, drehe ich diesen jedoch wieder zurück in die ursprüngliche Lage, nimmt die Leistung ab.
Über den Dreh-/Leistungssteller wird die untere "Platte" in der Neigung verändert. Über die Schrauben mit Federn wird der Abstand eingestellt. Motor auf dem Kopf, heraus drehen der Schrauben, der Motor zieht voll an. Schrauben weiter rein, die Leistung nimmt wieder ab. Motor in die Ursprungslage, fällt der in vertikal bewegliche Motor auf die Platte und bremst. Das Problem müsste somit in der richtigen Wahl des Abstandes liegen. Vermutlich doch fester anziehen, sprich die Feder mehr zusammen drücken? Damit die Kohlen eine größere Auflagefläche am Kommutator haben?? Auf der Platine, auf welcher der Anker aufliegt und gebremst wird, befindet sich auf der dem Motor abgewandten Seite eine Spule. Durch diese verläuft ein Leiter, der in Form von zwei Kontaktbolzen am Anker aufliegen, wenn dieser von oben "rauf rutscht". Die Funktion dieser Spule wäre wichtig. [ Diese Nachricht wurde geändert von: mr19 am 16 Aug 2017 22:56 ]... | |||
| 10 - Kleine Glocke bewegen mit einer Spule ? -- Kleine Glocke bewegen mit einer Spule ? | |||
| Den Fuß des Galgens bewegbar machen und dann im Sockel einen Anker daran befestigen (Weicheisenstück).
Diesen dann mit einer Spule anziehen lassen und mit einer Feder zurück bewegen. Diese kleine Bewegung des Galgens wird nicht auffallen und die Glocke schlägt an. ... | |||
| 11 - Anschlussbelegung DC-Relais -- Anschlussbelegung DC-Relais | |||
| Der Spule des Relais ist es völlig egal mit welcher Polarität sie den Magnetismus erzeugen soll. Ob der Südpol oder der Nordpol den Anker bewegt ist für die Funktion ohne Bedeutung.
Ausnahmen sind Relais, die schon mit einer Freilaufdiode ausgestattet sind! Gru Peter [ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 4 Jul 2017 15:50 ]... | |||
| 12 - Relay Welding -- APC Schneider elektronik Unterbrechungsfreie Stromversorgung | |||
| Puuh...was fuer Antworten bei dir immer...cool und danke!!
Also...die Relais, heile oder kaputt haben 1100 kOhm Spulenwiderstand...Aber die kaputten scheinen nicht mehr genug Magnetismus in der Spuel erzuegen zu koennen um den Anker heranziehen zu koennen was ueber einen Hebel dann den Kontakt schliesst...du hoerst und, nachdem ich ein kaputtes geoeffnet habe, siehtst auch wie er versucht den Anker zu "ziehen" aber schafft es nicht... Auch nicht mit manuell Hilfe...also wohl trotz gleichem Widerstand etwas an der Spule durch... Die Kontakte sehen bis einen einen ganz gut aus... Nun sind sie aber zum Glueck ausgeloetet...was fuer ein K(r)ampf... Und ich kann nun Neue suchen und einloeten... Leider iss nur noch eines der 2 guten die ich hatte heile...das Zweite iss auch gestorben...(waerend es auf seinen Einsatz gewartet hat) Also da die Relais die Relais fuer 25 A und 250 Volt ausgelegt sind, werd ich dann wohl von Satelit montage absehen... Anbieter wechseln meinst du jetzt wie? APC oder ersatz Relais anbieter?! Danke nochmal fuer all die Antowrten... Muss nun schauen das ich diese Relais finde... ... | |||
| 13 - Motorwicklung -- Motorwicklung | |||
| Der Unterschied von alle Lamellen gegenüber von 2,5 bis 8 Ohm ist zu hoch. Da liegt sicherlich eine Unterbrechung in der Ankerwicklung vor. Normal mißt man immer 2 nebeneinanderliegende Lamellen. Geringe Abweichungen gibt es, da die einzelnen Wicklungen unterschiedlich lang sind. Die welche unten liegen sind niederohmiger wie die letzen beiden die oben liegen. Hier haben wir eine geknäulte Wicklung als H. Das heißt es wurde mit 2 Fleyern gewickelt. So gibt es 2 "letzte" Wicklungen die oben liegen. Damit erreicht man wenig Unwucht, im Gegensatz als wenn man nur mit einem Fleyer wickelt.
Also von der Machart her ein geknäulte Wicklung, von der Schaltung her eine Schleifenwicklung (bei einem 2 poligen Anker gibt es nichts anderes). In Deinem Fall nun sind es 12 Spulen, jede Spule besteht aus 2 Wicklungen. Mach insgesamt 24 Wicklungen, 48 Drähtchen die mit dem Kollektor verbunden sind, bzw. sollten. Im Gegensatz zu Perl bin ich der Meinung dass es gerade bei geschweißten Kollektoren eher zu Unterbrechungen kommt. Jede Lötfahne beherbergt 2 Drähte. Den unteren Draht ordentlich zu verschweißen ist hier die Schwierigkeit. Beim Löten gelingt das besser, hier ist die Lötstelle dann jedoch nicht sehr temperaturbeständig. Wenig Hoffnung gibt es diese Unterbrechung zu b... | |||
| 14 - 5x gelb 2x rot -- Waschmaschine AEG Elektrolux L54840 | |||
| Moin Michael
Willkommen im Forum Der Fehler tritt nur sporadisch aufSollten die Kohlen OK sein, dann Motorgenerator prüfen. Hinten am Motor befindet sich ein kleiner Tachogenerator (G) der die Umdrehung an die Elektronik weiter gibt. In der Mitte davon ist ein kleiner Anker, schau nach ob der lose bzw. rausgefallen ist. Es bestehlt auch die Möglichkeit das die kl. Generatorspule kein Durchgang hat (kommt seltener vor) Der G kann auch unter einer Kappe sitzen. Schließe ein Messgerät am Motorstecker, wo die Leitung vom Generator drauf geht und drehe den Motor händisch, ob am G eine Spannung erzeugt wird (bis ca. 5 V) je nach Drehgeschwindigkeit. Wenn der Motor läuft, wird der warm, dazu kommt noch das Aufheizen vom Gerät. Durch die Wärme kann eine Unterbrechung vom TG hervorgerufen werden. Mach eine Fönbehandlung, nur keinen Heißluftfön nehmen. Ohmmeter am TG anschließen ... | |||
| 15 - 2. Klingel an Taster mit einem Kontakt anschließen -- 2. Klingel an Taster mit einem Kontakt anschließen | |||
| Nein die Wechselspannung erzeugt ein Magnetfeld in der Spule und dieses Magnetfeld bewegt den Klöppel. Das sich das Mangnetfeld ca 100 mal in der Sekunde auf und abbaut ist wegen dem trägen Klöppel nicht Hörbar. (Bei einem Türöffner oder einem Summer hörst du aber die Netzfrequenz als 50 Hz brummen.) Das ändert sich auch nicht wenn da eben nur 50 mal in der Sekunde das Magnetfeld auf und abgebaut wird. Egal wie rum der Strom durch die Spule fließt der Anker (der Klöppel) wird in sie hineingezogen. Eine Feder sorgt dafür das ohne Spannung der Klöppel wieder in seine Ausgangslage zurückkehrt.
So wenn du nun beide Klingeln parallel schaltest wird der Trafo stärker belastet und in Folge der stärkeren Belastung geht die Spannung in die Knie! Klingeltransformatoren sind aber dafür ausgelegt , das sie in aller Regel sogar kurzgeschlossen werden können ohne zerstört zu werden. Die Schaltung mit Dioden belastet aber den Trafo in jeder Halbwelle nur mit einer Klingel , deshalb wird der auch nicht viel höher belastet. ... | |||
| 16 - Freilaufdiode vs. Wechselspannung ?!?! -- Freilaufdiode vs. Wechselspannung ?!?! | |||
| Ja gut, das lese ich auch....aber warum? Nen Relais besteht aus Spule und Anker, und ner Spule isses wie ner Glühbirne egal, wie rum der Strom fliest.... also warum???? ... | |||
| 17 - Niedervolt AV Spannungsüberwachung / Zeitschalter gesucht.... -- Niedervolt AV Spannungsüberwachung / Zeitschalter gesucht.... | |||
Zitat : Eine "antike" Modelleisenbahn muss man ja nicht unbedingt mit antiker Elektronik betreiben. Aber genau das war Ziel des Baus dieser Anlage. Die Anlage ist eine "Retro-Anlage", und diese soll im Stil der damaligen Möglichkeiten mit den damals vorhandenen Mitteln gebaut werden. Das ist auch nur der Grund, warum ich mich für dieses doch sehr betagte Gleissystem entschieden habe. (Selbst das 0815-Spielzeuggleis heutiger Hersteller ist ja 10x besser.) Das die Anlage, bzw. die spätere Steuerung ein Relaisgrab wird, und den Stromverbrauch eines Einfamilienhauses haben wird, ist mir dabei durchaus bewusst. Aber so war das damals eben. @ Kurt, danke für die Links. Hab mich da eben mal eingelesen. Was mich bei den gezeigten Sachen da am allermeisten stört, ist die Tatsache, das bei allen Schaltungen die Weichen mit Gleichstrom geschaltet werden. Klar machts einer Spule nix aus, was für Strom da durch läuft. Dem Anker machts ab... | |||
| 18 - Schwingschleifer defekt, Makita BO 4553 -- Schwingschleifer defekt, Makita BO 4553 | |||
| Hallo Elektroexperten,
ich habe folgendes Problem. Mein Schwingschleifer Makita BO 4553, hat plötzlich den Betrieb aufgegeben. Nach dem Öffnen des Gerätes, habe ich ein einzelnen ca. 10cm langen Kupferdraht an dem oberen Ende des Ankers gewickelt gesehen, der sich irgendwo gelöst haben muss. Nach dem Einschalten des Gerätes konnte ich mit dem Spannungsprüfer den ich an den Anker, an den Kohlebürsten und der Aluminiumaussenhülle des Feldes (Spule) gehalten habe, eine Spannung feststellen. Mein Frage ist, welches Bauteil ich austauschen muss, damit der Schwingschleifer wieder tut was er soll. Für Eure konstruktiven Kommentare bedanke ich mich im Voraus. >>Im Anhang liegt ein Foto vom geöffneten Schwingschleifer, sowie vom Hersteller die Explosionszeichnung bei. MfG Thorsten ... | |||
| 19 - 2 Elektronische DEH 21kw in einem Stromkreis -- 2 Elektronische DEH 21kw in einem Stromkreis | |||
| Der Pfeil signalisiert das dieses Relais betätigt ist. Deshalb wird der Kontakt ja auch als Schließer gezeichnet und nicht als Öffner. Lastabwurfrelais haben im einfachsten Fall nur eine Spule die erst bei einem bestimmten Strom den Anker anziehen. Modernere Relais benutzen dafür einen Stromwandler und eine Elektronik. Sinn derartiger Schaltungen ist es ja das beide Durchlauferhitzer nie gleichzeitig im Betrieb sein können. ... | |||
| 20 - Unwucht beim Schleudern? -- Waschmaschine Blomberg Blomberg WA 5150 | |||
| So, gestern die ganze Nacht Threads gelesen, heute den ganzen Tag gemessen und ausprobiert:
Es ist also wirklich so, dass die Maschine nicht erst durch langsamen rechts / links Lauf die Wäsche verteilt, sondern mit besagtem Geräusch direkt in die volle Schleuder-Umdrehungszahl startet... Prüfung gem Anweisung v Alois: Motor ausgebaut, Stecker abgezogen. Steckercodierung: 1 bis 8, wobei der 8.Platz unbelegt ist. S.Bild unten Pin 1 und 2 = Tachospule= 86 Ohm Widerstand, Handdrehung = ca 1,2 V AC ( Wechselspannung ). Sind die 86 OHM der Innenwiderstand der Spule, oder ist sie hin ? Pin 3 und 4 = Schleifkohlen = 0 Ohm, also kein Kabelbruch. Bilder der Kohle s.u....ca 15 mm lang und Schleifbild ziemlich schwarz. Der Kollektor hat keine Riefen. Habe auch die "Rillen" gereinigt und die Lauffläche der Kollektoren m einer Zahnbürste gereinigt.Der Ankerlauf klingt gut. Kein Haken oder Geräusch eines def. Lagers. So wie die Tachospule auf den Anker verpresst ist, glaube ich nicht, dass ich da was austauschen kann....s.Bild. Ich habe alle Kabel bis hoch zum Stecker an der Platine erneut auf Durchgang geprüft: alle Kabel haben Durchgang, kein Kabelbruch vorhanden. Dann habe ich den Stecker an die Platine gesteckt und vom unteren Stecker hoch zu ... | |||
| 21 - bleibt nach 20 min stehen -- Waschmaschine AEG AEG Lavamat 66680 | |||
| Hallo Schiffhexler, hallo Ewald4040,
ich habe gestern doch noch beherzt zwei untere Schrauben gelöst, obwohl ich nicht sah, was sie zusammenhalten. Die Rückwand war weg und ist inzwischen wieder dran. Einen kurzen Bericht zu meinen "Hausaufgaben", aber eigentlich braucht ihr nicht weiterzulesen, denn es hat alles NICHTS GEBRACHT. Zitat : Trommel händisch drehen. Da müssten ca. 1 - 4V (je nach Schwung) erzeugt werden Funktioniert! Zitat : du kannst den R mal messen R = 198 Ohm; eine spätere Messung brachte 207 Ohm. Hätte sich eigentlich nicht ändern sollen; passt auch nicht in dein Schema. | |||
| 22 - Miele WaMa-Motor an Netzspannung anschliessen -- Miele WaMa-Motor an Netzspannung anschliessen | |||
| Was du als 1 und 2 Spule bezeichnet hast, ist der Tachogenerator. Spulen haben wir hier überall (Feldspulen, Ankerspulen).
8/9 ist eine Temperatursicherung oder ein Klixon. Mit Wechselspannung wird der Motor vermutlich nicht richtig laufen. Berechnet ist er für Gleichspannung. Die Wama steuert ihn über eine Pulsweitenmodulation. Anker und Feldwicklung gehören in Reihe geschaltet. Wird in einer dieser beiden Bauteile die Stromrichtung geändert, also die entsprechenden Zuleitungen getauscht, ändert sich die Drehrichtung. Ich würde erwarten dass der Motor eine Vorzugs-Drehrichtung hat, also die in der er auch schleudert, also mit weniger Bürstenfeuer am Kollektor. Wenn nun hier niemand die Schaltung genauer kennt müßtest Du von der Feldwicklung 5/6/7 mal die Widerstände messen. Mit 230VDC ungeregelt wird der Motor ohne Belastung evt. unzulässige Drehzahlen erreichen. ... | |||
| 23 - Unbekanntes Bauteil -- Unbekanntes Bauteil | |||
| Danke, damit hab ich es schonmal ein bisschen besser verstanden. Problem bleibt aber weiterhin, das bei nicht angeschlossenen "Gleichrichter und Varistor Modul" die weitere Spule, die die Wechselspannung für den Gleichrichter liefern soll leider nur 4 Volt AC liefert. Das reicht wohl wiederrum nicht aus um den Anker zu erregen. Wenn ich allerdings den Anker fremd errege, sind auf der dritten spule, die die Spannung für den Anker liefern soll, eine Spannung von 167V AC (bei 30V dc fremderregung). Also ist die Spule wohl nicht defekt. Kann es sein das durch die lange Standzeit das Restmagnetfeld so stark geschwächt ist, das es deswegen nicht mehr funktioniert? Und kann Mann diese Restmagnetfeld wieder stärken?
Danke für eure tollen Beiträge. So langsam verstehe ich die Funktionsweise. ... | |||
| 24 - Temperatursteuerung Relais funktioniert nicht -- Temperatursteuerung Relais funktioniert nicht | |||
Aus deinen Worten entnehme ich, daß Du mit einem Lötkolben noch wenig Erfahrung hast. Du wärst übrigens der Erste, dem es gelänge, Pertinax oder Glasfasergewebe mit bleihaltigem Lot zu löten  . Das Überbrücken mit Lot hält nur von 12 Uhr bis Mittag.
Das Relais hat eine Spule, die mit 12V gespeist einen Anker anziehen läßt, um die vorhandenen Kontakte zu schließen und falls vorhanden die anderen Kontakte zu öffnen. Wenn Du eine Spannungsquelle mit 12Volt zur Verfügung hast (z.B. Autoakku), kannst Du schon mal prüfen, ob das Relais beim Anlegen der Spannung klackt. Um feststellen zu können, ob auch die Kontakte noch in Ordnung sind, brauchst Du ein Multimeter mit einem Ohm-Messbereich, den Du auf den kleinsten Wert einstellen solltest, um dann den Durchgang (0 bis wenige Ohm) an den entsprechenden herausgeführten Anschlußpins messen zu können. Gruß Peter ... | |||
| 25 - Relais Kontakte zusammengeschmort -welche gegenmasnahmen gibt es? -- Relais Kontakte zusammengeschmort -welche gegenmasnahmen gibt es? | |||
Zitat : da muss wohl schon die wicklung ein par windungsschlüsse habenJa, es wird hin sein. Laut Datenblatt ist nur kurzzeitiger Betrieb bis zu 2,4 Minuten zulässig, und die Spule sollte 480 Ohm haben. Außerdem muß es waagerecht montiert werden. P.S.: Offenbar hat das Relais einen Hilfskontakt, der eine Hilfswicklung einschaltet, bis der Anker angezogen hat. Unter diesen Umständen solltest du 13..14 Ohm messen können. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 24 Jan 2014 0:07 ]... | |||
| 26 - Gleichstrommaschine - Klemmung der Magnetspulen -- Gleichstrommaschine - Klemmung der Magnetspulen | |||
Zitat : Spielt es für das Magnetfeld eine Rolle in welcher Richtung die Magnetspulen durchflossen werden??? Auf die Polschuhe geschaut fließt der Strom in der linken Spule quasi "rechts herum", von außen nach innen, dann in die rechte Spule nach innen und kommt außen wieder an - also auch rechts. Gegenüberliegend somit entgegengesetzt. Ich hoffe das war einigermaßen verständlich. Nicht so ganz. Wichtig ist aber, daß die Pole zum Anker jeweils einen Nord- und Suedpol erzeugen. Das heßt bei gleichem Wickelsinn und gleicher Stromrichtung ergibt sich ein Magnetfeld mit einer gemeinsammen Richtung. ... | |||
| 27 - Motor defekt -- Hilti Akkuschrauber SF 150 | |||
| Hallo, vielen Dank für eure bisherigen Antworten!
Auf Kollektorschluss habe ich den Anker vor dem Wickeln geprüft. Auf Körperschluss leider nicht. Habe ich heute mal gemacht. Tatsächlich lag ein Schluss vor! Hatte da bei 12V und neuen Windungen weniger bedenken... Die Polschuhe sind recht „kantig“ beim Umwickeln war die Lackschickt von dem „einfachen“ Lackdraht zu dünn. Und es gab eine Verbindung zwischen Polschuh und Draht. Welche Unterschiede gibt es bei Lackdrähten? Ist der folgende in Ordnung? CUL 100/0,85 Kupferlackdraht auf Mini-Spule zur Herstellung von Transformatoren-Ausgangswicklung und für den allgemeinen Laborbedarf. Lötbar. Durchmesser: 0,85mm Länge: 19m Gewicht: 100g I (A): 2,00 Isolierlack: min. Polyurethan, mod. Dauerwärmebeständigkeit: 155°C Verzinnbarkeit: >350°C Werde ich gefühlsmäßig Platzprobleme mit diesem Draht kriegen da der Originale nur 0,8 mm dick ist? Es sieht so aus als wäre der Weicheisenkern des Ankers auch lackiert gewesen. Sollte diese auch wieder lackiert werden? @ Perl: Wicklungssinn sollte gepasst haben, ich hab es im Bild mal nochmal markiert wie ich es gewickelt habe. Der Motor ist übrigens interessant aufgebaut. Die Kohlebürsten lie... | |||
| 28 - E52 Programm bleibt hängen -- Waschmaschine Privileg Sensation 75 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : E52 Programm bleibt hängen Hersteller : Privileg Gerätetyp : Sensation 75 S - Nummer : SN 22002473 Typenschild Zeile 1 : PNC914512809 Typenschild Zeile 2 : Modell P6349639 Typenschild Zeile 3 : Priv-Nr.20044 / Prod-Nr.: 154.350-3 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo! Unsere Waschmaschine treibt mich noch in den Wahnsinn! Nachdem ich aufgrund des Fehlers 52 hier im Forum viel gelesen habe wende ich mich nun doch mal persönlich an Euch Wissende! Mein Problem: Seit ca. einem halben Jahr bleibt sporadisch das Waschprogramm(Zeit) hängen und die Maschins Wäscht und wäscht und wäscht.... bis ich es bemerke. Auslesen brachte Fehler E52. Mit etwas Glück kriege ich mit dem 30 Minuten Programm die Wäsche halbwegs seifenfrei; dieses läuft auch meistens durch. Seit letzter Woche drehte die Trommel dann gar nicht mehr. Da unsere Maschine unten offen ist habe ich sie vom Netz getrennt und mal die Kohlen begutachtet. Diese waren blank und ordentlich abgelaufen und eine war nach ausbau nur noch 3 mm lang. Die andere Seite etwa 5-6mm. Also Hoffnung geschöpft und die Kohlen vom F... | |||
| 29 - Brummt bei Wassereinlauf -- Geschirrspüler Miele G1343 SCU | |||
| Hallo Turtle66,
heute habe ich dein problen gelesen. ich bin zwar kein techniker was haushaltgeräte betrift, habe was mit aufzügen zu tun. diese gereusche, was du aufgenomen hast entstehen bei relais, schützen und eingentlich bei spulen die mit wechselstrom angesteuert sind, wenn der anker nicht richtig sitz bei anlegen der spanung na die spule. das kann unterschidliche grund sein. geplatzte ring am anker was diese brum beseitigt. oder mechanische ursache, z.b. kalk am stössel vom ventil, und der anker kann nicht richtig anziehen und der magnetiche kreis schliessen kann bleibt klitzekleine spalt zwischen dem anker und satel. das wechselstrom 230V hat bei uns 50Hz und das ist diese brum was zu hören ist. das endert sich 50x in der sec. polaritet + und - . das ist die sinus kurve. es wäre lange thema aber in anderen foren kriegst du das besser erklärt, ich bin kein gute redner, eher praktiker mit 2 händen die normal gewachsen sind, eine links und andere rechts. ciao kocour mikes  ... | |||
| 30 - 175 Jahre Elektromotor -- 175 Jahre Elektromotor | |||
| Hier mal ein Bild von einem frisch gewickeltem Anker (Trommelanker) in Schleifenwicklung, 2polig, gesehnte Wicklung (Wickelschritt 1 auf 9) eines Waschmaschinenmotors. Noch nicht verkeilt und verschaltet. Eisenpaket hat 18 Nuten, der Kollektor 36 Lamellen, also immer 2 Wicklungen pro Spule. Hier also 18 Spulen = 36 Wicklungen = 72 Drahtenden.
Dieser Motor sitzt nicht in einer Waschmaschine sondern in einer Reifenmontiermaschine einer Autowerkstatt. ... | |||
| 31 - Wie kann ich ein Relais DPDT_b ansteuern? -- Wie kann ich ein Relais DPDT_b ansteuern? | |||
Zitat : Damit müsste er doch eigentlich schalten oder?Oder! Im Deutschen sind solche Teile als polarisierte Relais bekannt. Der Anker wird dabei von einem Permanentmagneten in der zuletzt gewählten Stellung festgehalten. Außerdem muß gewöhnlich die Stromrichtung durch die Spule zur gewünschten Bewegungsrichtung passen, damit sich das Relais von der Einen in die Andere Stellung bewegt. Wenn das Relais nur eine Erregerspule hat, muß man dazu die Polarität umkehren. Viele solcher Relais haben aber zwei Wicklungen, die man abwechselnd bestromen kann. ... | |||
| 32 - Was macht ihr aus eurem Elektronikhobby? Ist es ein reiner Selbstzweck od. verfolgt ihr andere Ziele -- Was macht ihr aus eurem Elektronikhobby? Ist es ein reiner Selbstzweck od. verfolgt ihr andere Ziele | |||
| Ich glaube, bei mir fing es mit einer Eisenbahn an. Leider war es damals zu kompliziert, eine elektrische zu betreiben, weil das städtische Netz noch Gleichspannung lieferte; also hätte man noch einen Umformer zusätzlich kaufen müssen, deshalb wurde es nur eine mit Federwerk. Es dauerte aber nicht lange, da wollte ich die Wagons auch beleuchtet haben. So fing es wohl an. Technisches Interesse hatte ich schon gezeigt, als ich noch nicht laufen konnte, indem ich ein Bild von der Wand genommen habe was wohl zu dicht über meinem Bettchen hing, um den Rahmen zu zerlegen. Mit den Nägeln habe ich mich dann von oben bis unten zerkratzt, aber keinen Ton von mir gegeben. Ich konnte noch nicht lesen, deshalb mußte mir meine Mutter aus technischen Büchern und Zeitschriften vorlesen. Sie verstand kein Wort; ob ich was verstanden habe weiß ich nicht mehr.
Zu allem möglichen und unmöglichen Festtagen ließ ich mir Bücher von dem legendären Heinz Richter bzw anderes technisches Lehrmaterial schenken. Mein erster Detektor wurde auf einer Sperrholzplatte, die mal als Sitzfläche für einen Stuhl diente, aufgebaut; die Verbindungen wurden exakt so wie im Schaltplan verlegt .
Natürlich hat das nicht funktioniert, weil ich als Spule einen Anker... | |||
| 33 - spannungswandler für netzgerät / tattoonetzgerät -- spannungswandler für netzgerät / tattoonetzgerät | |||
| Klingt nach Übersetzungsautomat:
Arbeitsschließkreis: working duty cycle meine sagt, daß hier die Dauer des Stromflusses (geschlossener Kontakt) relativ zur Frequenz der Nadel gemeint ist. Die dürfte (wie beschrieben) bei der Rotary Maschine bein nahezu 100% liegen. Wenn das "Netzgerät" ein solches Verhalten erkennt und von einer Spulenmaschine ausgeht, so interprtiert sie dieses als "hängenden" Anker und schützt die Spule vor Dauerstrom, indem die Spannungsversorgung abgeschaltet wird.
... | |||
| 34 - "Funk-Türgong" selbst bauen -> Benötige Hilfe! -- "Funk-Türgong" selbst bauen -> Benötige Hilfe! | |||
| Lieber K.,
ich betreibe das Hobby "Elektronik" seit ca. 62 Jahren und denke, genug Erfahrung und Menschenkenntnis zu haben, um einschätzen zu können, was für einen Anfänger geeignet, sinnvoll ist selbst zu bauen! Ich bin auch lange genug in diesem Forum tätig, um aus Erfahrung ohne beurteilen zu können, wie so ein Vorhaben enden wird.
Natürlich helfen wir Jedem, auch Anfängern, schließlich habe auch ich mal angefangen. Mich hat die Elektronik schon interessiert, als ich noch nicht lesen konnte und mit 8 Jahren habe ich meine erste praktische Erfahrung gemacht mit dem Bau eines Detektors, der natürlich nicht funktionierte, nicht funktionieren konnte, weil ich als Spule den Anker eines Fahraddynamos benutz hatte .
Der OT hat selbst zugegeben, daß er mit der Elektronik noch wenig Erfahrung hat, also was soll dann dein Rummeckern? Gruß Peter ... | |||
| 35 - Kondensatormotor, CB gesucht -- Kondensatormotor, CB gesucht | |||
| Hey Leute,
benötige eure Hilfe zur genauen Berechnung des Betriebskondensators CB, damit die Gewünschte Drehzahl von 2450 U/min erreicht werden kann. Bei mein alter DDR Fensterlüfter ist eine Spule durchgebrannt, weil der Anker fest war. Er lief am 230V ohne Kondensator. Der neue „alt“ Motor, den ich geschenkt bekommen habe, ist auch ein DDR Fensterlüfter und passt perfekt wie mein alter in das Fenster. Jedoch mit ein 3-Leiteranschluss und einer weit aus höheren Drehzahl als mein alter mit 900 U/min. Die Angaben auf dem Motor: 220 V 50 Hz 0,23 A 2450 U/min Mehr war leider nicht zu erkennen. Mit 0,5 µF lief er sauberer als bei 1 µF, aber erreicht man mit 0,5 µF die gewünschte Drehzahl?? Ich kenne nur eine Formel um CB zu bestimmen. CB=1 kvar/kw * P und was ist P??? Pole oder pol paare??? Um kW zu errechnen brauch ich cos Phi. Bei Qc=U*I*sin Phi. Cos Phi lässt sich leicht in sin Phi umrechnen. Und wenn ich S=U*I rechne, dann habe ich die Scheinleistung VA raus. Geht dann also auch nicht. Und nun ist mein Latein am Ende. Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe. Im Anhang findet ihr den Aufbau des Motors und evtl. hilfreiche Angaben. | |||
| 36 - Printrelais 275 F-H 71 100E Sauter -- Printrelais 275 F-H 71 100E Sauter | |||
Zitat : Das Relais hat zu den herkömmlichen Spulenanschlüssen (A1/A2) noch einen dritten Anschluss Nur? Relais mit zwei gleichen oder ungleichen Erregerspulen, die man dann für unterschiedliche Betriebsspannungen parallel, hintereinander oder auch einzeln benutzt, sind nicht selten. Gewöhnlich sind die Spulen dann aber zunächst nicht miteinander verbunden, sodaß mindestens vier Spulenanschlüsse existieren. *) Zitat : Im weiteren sind auch noch 2 Anschlüsse des Ankers auf den Print geführt. Das Relais hat also 5 Anschlüsse für die Steuerung.Mit dem Anker wird nichts gesteuert, sondern das wird der Anschluß sein, um sämtliche magnetischen Teile des Relai... | |||
| 37 - Reinigerklappe öffnet nicht -- Geschirrspüler Privileg 911D61-1T | |||
| Geräteart : Geschirrspüler Defekt : Reinigerklappe öffnet nicht Hersteller : Privileg Gerätetyp : 911D61-1T S - Nummer : 40360235 FD - Nummer : 911615010 Typenschild Zeile 1 : 3494226 Typenschild Zeile 2 : 10477 Typenschild Zeile 3 : 40360235 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo liebe Mitglieder des Forums, wie mein Name schon sagt habe ich bisher von Hand gespült. Nun habe ich eine gebrauchte Maschine (schmale Abmessung) erworben aber leider öffnet im Spülbetrieb der Reinigerbehälter nicht. Ich hab schon gelesen, dass man wohl auch den Reiniger so einfüllen könnte, aber trotzdem wollte ich das das Teil funktioniert. Der Anker der Spule bedient mittels Plastikaufsatz wohl auch nach den Klarspülvorgang?? Ich habe die Blende abgebaut und den Mechanismus mechanisch durchgeprüft. Aber wie sieht das mit der Ansteuerung aus? Kann man die Spule testen, ggfs. kurz 220V und sehen ob der Anker anzieht? Wo müsste ich den Ohmmeter anschließen und welchen Wert sollte der zeigen? Bei meiner Messung an den beiden Klemmen (Multimeter digital)rührte sich nichts. Kann das sein? Könnte aber doch auch die Elektronik sein oder? Was kommt denn da an... | |||
| 38 - Motor läuft nicht mehr -- Waschmaschine Bosch WOH 5710/01 | |||
| Hallo!
Vielen Dank für die Reaktionen und auch das Angebot. Woran seht ihr, das die Spule defekt ist? Die Schwärzung lies sich einfach abwischen. Ich habe den Anker mal durchgemessen und messe bei allen benachbarten Lamellen gleichmäßig um die ~0.2Ohm. Bei 2 Lamellen Abstand 0.4Ohm, bei 3 Lamellen Abstand 0.6Ohm usw. Lamellen <--> Welle hab ich keinen Durchgang. Durch diese Regelmäßigkeit sieht mir das doch ganz so aus, als wenn das so gewollt und in Ordnung ist, oder? Je nachdem, wie man den Anker wickelt würde das doch auch Sinn machen. Wenn alles in Reihe ist, hat man gegenüberliegend bestromt immer die maximale Wickungsanzahl. Die Kohlen haben auch keinen Anpressdruck mehr an den Kollektor, werden also beim Einbau nicht zurück gedrückt. Chris... ... | |||
| 39 - Drehzahlabfall bei Belastung -- Bosch Bosch Exzenterschleifer | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Drehzahlabfall bei Belastung Hersteller : Bosch Gerätetyp : Bosch Exzenterschleifer Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, ich habe folgendes Problem an meinem Bosch Exzenterschleifer: Beim Einschalten ohne Belastung läuft er ganz normal an. Sobald ich ihn aber belaste bzw Druck auf den rotierenden Teller ausübe sinkt die Drehzahl, bis er komplett stehen bleibt. Ich hatte das Problem in der Art schon mehrmals, nur da konnte ich das Problem durch komplett reinigung des Gerätes (Gehäuse geöffnet, mit Druckluft innen ausgeblasen, sowie Spule und Anker "gereinigt")wieder beheben. Nur diesesmal half es nix, vielleicht war es die letzten male auch nur Zufall dass es nach dem Reinigen wieder ging, oder irgendwo ein Wackler der sich so wieder richtig kontakt hat. Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen was eventuell def sein könnte. Danke schon mal im Vorraus MFG Olli ... | |||
| 40 - Hilfe für den Aufbau einer Automatischen Gewächshausbewässerung -- Hilfe für den Aufbau einer Automatischen Gewächshausbewässerung | |||
| Diese Bewässerungscomputer benötigen den vollen Wasserdruck, weil sie mit dem Druck das Membranventil erst richtig öffnen.Mein Messgerät zeigt den Schaltimpuls an, kann jedoch durch die Trägheit des Messgerätes mir keinen aufschlußreichen Wert wiedergeben.Der eine Schaltimpuls bewirkt das öffnen des Ventils(Magnetfeldaufbau in der Spule und Anzug des Ankers--->danach verbleibt der Anker in dieser Position wodurch das Ventil geöffnet wird) und dann durch umgekehrte Polung des nächsten Impulses wird der Anker in seine ursprüngliche Lage zurück bewegt(Schießung des Ventils).Diese Spule gehört zu dem Ventil und ist im Bewässerungscoputer mit verbaut.
Ich hefte mal eine Tech.Zeichnung von Gardena mit an.Mein Computer ist so ungefähr aufgebaut. Gruß Kolja ... | |||
| 41 - Elektronische Kommutierung -- Elektronische Kommutierung | |||
Sieht wirklich gut aus 
Hall-IC( Schaltet nicht mehr) und Wicklung platt (8mH/3,8µH). Ob zuerst IC und dann Wicklung oder erst Wicklung und und dann IC kann ich nicht nachempfinden. Interessant ist die Wicklung. Pro Spule 265 Windungen mit zwei mal(!) 0,04 CuLa bifilar. Das Wickelschema habe ich noch nicht gerafft. Störend waren die recht lockeren Wicklungen. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Kaira B am 2 Jul 2009 6:05 ]... | |||
| 42 - Elektromotor stottert/läuft unsauber -- Elektromotor stottert/läuft unsauber | |||
| Ich habe 25 Jahre Zentrifugen mit solchen Motoren repariert, da bekommt man einen Blick für das Aussehen von Kollektoren. Wenn der Schliff an der Kohle nicht blank, sondern rau aussieht und die Kante nicht scharf ist, dann ist entweder diese Kohle im Kohleköcher verklemmt, zu kurz oder der Anker ist defekt. Wenn Du genau hinsiehst, dann solltest Du erkennen, daß an der Lamelle, wo die größte Abnutzung zu sehen ist, auch der Lack des Drahtes sich dunkel verfärbt hat, d.h. die Spule ist verbrannt.
Gruß Peter [ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 16 Dez 2008 23:44 ]... | |||
| 43 - Geschirrspüler Siemens Lady 243 -- Geschirrspüler Siemens Lady 243 | |||
| Geräteart : Geschirrspüler Hersteller : Siemens Gerätetyp : Lady 243 S - Nummer : E-Nr.: SN 24300 / 01 FD - Nummer : 6901 34871 Typenschild Zeile 1 : 0730102903 Typenschild Zeile 2 : Typ S5N21S Typenschild Zeile 3 : DVGW-M 486 Kenntnis : Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, nachdem meine Spülmaschine immer wieder an unterschiedlichen Stellen stehengeblieben ist, habe ich die gute mal wieder zerlegt. Häufig hat beim Abpumpen von Wasser die Pumpe zwar Geräusche gemacht, ist aber nicht oder nur sehr verzögert angelaufen. Da der Wechselstrommotor vom Stillstand aus nur einen sehr niedrigen Drehmoment hat, reichte hier eine leichte Bremswirkung, um ein Anlaufen zu verhindern. Bei den letzten Reparaturen konnte ich nach dem Ausbau immer eine fehlerfreie Funktion feststellen. Alles wieder eingebaut und - geht nicht. Das Flügelrad ist im eingebauten Zustand durch einen Haarriß leicht von der Welle gerutscht und wurde durch das beim Anlaufen erfolgende Zentrieren des Ankers gegen das Gehäuse gepreßt... Nachdem das beseitigt war, war jetzt trotzdem wieder der gleiche Fehler da: Diesmal wurde der vor dem Anker auf der Achse sitz... | |||
| 44 - Steuern eines Hubmagneten mit TTL-Signal / Strom verstellbar machen -- Steuern eines Hubmagneten mit TTL-Signal / Strom verstellbar machen | |||
| Das Relais brauchst du ja wohl nicht, denn man kann die Stromquelle ja auch direkt mit dem TTL-Pegel ansteuern.
PWM und 555 sind Schlagworte, aber damit funktioniert das noch lange nicht. Ich habe früher viel mit Trommelplottern gearbeitet, die Stifte auf das Papier hämmern können dass es sich anhört wie ein Maschinengewehr. Dazu braucht man richtig Leistung auf den Magnetspulen und das Feld muss schnell abgebaut werden! Ausserdem gibt man Anfangs einen hohen Strom auf die Spule, der dann wenn der Anker seinen Endanschlag erreicht hat stark reduziert wird. Wahrscheinlich ist deshalb eine lineare Stromquellenschaltung einfacher zu beherrschen, die aber eine solide Versorgung und gut gekühlte Leistungstransisoren braucht. ... | |||
| 45 - Lichtmaschinen-/Kombiinstrument und Händlerproblem Audi A3 -- Lichtmaschinen-/Kombiinstrument und Händlerproblem Audi A3 | |||
| "Taktend" d.h. als Zweipunktpuktregler arbeiten alle Lichtmaschinenregler.
Das haben schon die alten mechanischen, die nach dem System Tirill arbeiteten gemacht und bei den neuen elektronischen wurde das System 1:1 übernommen, nur eben ohne Spule, Anker und Kontakte sondern mit Vergleicher und Schalttransistor. Eine kleines Auf- und Abschwingen haben die mechanischen Regler schon gebraucht um arbeiten zu können. Mit der der Spannung entsprechenden Magnetkraft ist ja der Anker und damit Kontakt geöffnet und geschlossen worden. Ganz hunderprozentig ist die Lichtmaschine ja auch nicht mit der Batterei verbunden. Die Leitung dahin hat auch einen Widerstand, der bei den Strömen gleich mal ein paar Zehntel Volt verpraßt! Bei den neuen elektronischen Schaltreglern wird man die Schwankungen kaum noch wahrnehmen können, da die Verstärkung sehr leicht in große Höhen getrieben werden kann. Das da die Restwelligkeit aus der B6 Schaltung unfreiwillig den "Sägezahntakt für diese quasi PWM" liefert ist gut möglich. Wahrscheinlich zwingt das dem Schaltelement eine Frequenz auf, ist aber für die Funktion nicht notwendig. Schöne Grüße Selfman ... | |||
| 46 - relai zeitsteuern?? -- relai zeitsteuern?? | |||
| Das kann man im ohne Kenntnisse der genauen konstruktiven Daten nicht so ohne weiteres sagen. Meist ist es am einfachsten es auszuprobieren und dabei den Strom zu messen. Das ist es nämlich worauf es ankommt. Allerdings muß man die Ströme im angezogenen Zustand betrachten. Bei Wechselspannungspulen ist nämlich ein großer Unterschiede zwischen Anzugsstrom und Haltestrom, weil im zweiteren Fall eben der magnetische Kreis geschlossen ist und die Induktivität der Spule dadurch extrem steigt. Deshalt ist es auch nicht so einfach Gleichspannungsspulen für solche Antriebe herzustellen, weil dieser nützle Effekt wegfällt.
Bei ganz kleinen Relais spielt keine so große Rolle, weil der Anker sich ja nur ein wenig bewegt und der magnetische Kreis nicht so hundertprozentig ausgeführt ist. Bei größeren Schützen und magnetischen Hubantrieben schon, weil ja im abgefallenen Zustand auch ein erheblicher Luftspalt zum magnetischen Kreis gehört, der aber im angezogenen Zustand praktisch völlig wegfällt und der Kreis fast ideal geschlossen ist. Daher brennen auch Wechselspannungspulen sofort ab, wenn dieser Zustand nicht erreicht wird. Will man solche Antriebe mit Gleichspannung betreiben fällt die Spule dann meistens drei- bis fünfmal so groß aus, weil sich eben kein Unterschied mehr zwische... | |||
| 47 - Wäschetrockner ELIN WTAC 395 -- Wäschetrockner ELIN WTAC 395 | |||
| Hallo Leute,
Leider kam aus diesem Forum wenig Hilfe, wahrscheinlich aber weil das Gerät schon sehr veraltet ist. Hab aber den Fehler gefunden und möchte die Lösung an euch weitergeben. Also, der Trockner pumpt das Wasser doch mit einer normalem Pumpe rauf. Wurde erst ersichtlich als ich da unten alles ausgbaut hatte. Die Spule war nur das Gegenstück zum Anker. Leider drehte sich meine Pumpe nicht mehr, da sie unten einen Stein angesaugt hatte. Also Pumpe ausgebaut, und zerlegt. Alles wieder eingebaut und es funktioniert wieder. Übrigens: Es scheint bei dem Trockner ein Problem mit dem Überlastungsschutz zu geben. Dieses Sicherung befindet sich direkt unter der Abdeckung in der Mitte hinten. Sollte die Sicherung bei euch mehrmals gehen, die Klappe mal aufmachen und da drinnen alles sauber machen. Bei mir waren da Unmengen an Fussel drinnen und dann überhitzt er leichter. Danach hat man wieder für ne Zeit eine Ruhe. Schönen Tag noch, Dukes69 ... | |||
| 48 - Schaltung zum Beleuchten von Modellbahnhäusern -- Schaltung zum Beleuchten von Modellbahnhäusern | |||
| Das dachte ich mir.
Es ist löblich, daß Du dich nicht entmutigen läßt, aber Du beschreitest den falschen Weg. Du kannst kein Dach decken, bevor die Baugrube ausgehoben ist. Fang an, dich mit den Grundlagen zu beschäftigen, dazu gehört z.B. auch das ohm`sche Gesetz. Vieles findest Du im Netz, aber Bücher sind unverzichtbar und Zeit und Interesse. Viele Fragen kann dir Wikipedia beantworten. Mit etwas Fantasie und Nachdenken kommt man oft weiter als man denkt. Dieses hättest Du mit wenig Mühe finden können: no connection („keine Verbindung“) oder auch not connected („nicht verbunden“) in elektronischen Schaltplänen oder Steckerbelegungen normally closed – Bezeichnung für einen Arbeitskontakt eines Relais, der bei stromloser Spule geschlossen ist Deine Frage verstehe ich jetzt nicht. Ich habe dir doch eine komplette Schaltung angeboten, welche meinst Du denn noch? Gruß Peter P.S. Wir helfen dir hier gern weiter, aber Du mußt auch zu erkennen geben, daß Du bereit bist Eigeninitiative zu ergreifen. Jeder hat mal ganz klein angefangen; auch ich. Ich erinnere mich noch sehr gut an mein erstes "Projekt", ein Detektorempfänger. Auf einer Sperrholzplatte, in der Größe eines Stuhlsitzes, habe ich genau wie im Schaltplan... | |||
| 49 - Waschmaschine Quelle Privileg Privileg 2102 -- Waschmaschine Quelle Privileg Privileg 2102 | |||
| Hallo,
hab die Spule abgezogen. Magnet sitzt fest auf dem Anker und dreht sich mit. Spule hat 130 Ohm und wenn ich die Trommel drehe ensteht auch ein wenig Spannung. Wird wohl doch eher die Steuerplatine sein. Nur hab ichs nocht nocht so ganz raus wie ich die am einfachsten ausbaue. Denke das evtl. ein Kontakt auf der Platine Probleme hat. Die Maschine ist schon 12 Jahre alt und evtl. hat die mechanische Steurung Kontaktprobleme. Grüße Flo ... | |||
| 50 - 8V AC Läutwerk an 24V AC -- 8V AC Läutwerk an 24V AC | |||
| Hi, das Wäre ein 13W Widerstand mit 18Ohm.
die neue Bimmel habe ich soeben besorgt und die ist nicht mehr mit Selbstunterbrecher, sondern hat einen federnd gelagerten Anker, der durch die Spule geführt wird und auf die Glocke schlägt. Die Kenndaten der neuen Klingel sind 8V AC und 0,86A 84dB(A) laut Aufdruck. Bin selbst schon am Überlegen, da 24V Relais zu nehmen und über einen separaten Klingeltrafo die neue Klingel zu speisen. (sehe gerade, habe noch 8V 10VA Print-Trafos hier liegen. Sind erheblich günstiger als Klingeltrafos) Gruß hologram ... | |||
| 51 - Scherbiusmaschinensatz -- Scherbiusmaschinensatz | |||
Beim Scherbiusmaschinensatz werden Kommutatormaschinen als Generatoren angetrieben. Die Wirkungsweise habe ich dem Fachbuch " W. Nürnberg", Die Prüfung elektrischer Maschinen entnommen. Die ständererregte Drehstromkommutatormaschine Aufbau und Wirkungsweise. Zur Aufnahme der Schlupfleistung der großen, regelbaren Asynchronmaschinen finden — an deren Schleifringe angeschlossene — Drehstromkommutatormaschine Verwendung. Sie verwandeln bei untersynchronem Lauf des Vordermotors die Schlupf¬leistung in mechanische Leistung und geben diese entweder an die Welle des Asynchronmotors selbst oder aber an eine besondere Maschine ab. Bei übersynchronem Lauf arbeitet die Kommutatorhintermaschine dagegen als Generator, der mechanische Leistung zugeführt werden muss. Strom und Spannung besitzen Schlupffrequenz, die bei Synchronlauf der Vorder¬maschine zu Null wird. Dann arbeitet die Hintermaschine mit Gleichstrom. Seltener wird die ständererregte Kommutatormaschine auch als selbständiger Motor oder Generator betrieben, letzteres z.B. zum An¬trieb von Asynchronmotoren, deren Drehzahl durch bloße Änderung der Erregerfrequenz der Kommutatormaschine geregelt wird. Der Aufbau gleicht im Wesentlichen dem einer kompensierten Gleich¬strommaschine. Der geblätterte Ständer b... | |||
| 52 - Drehstromgenerator liefert eine zu kleine Spannung -- Drehstromgenerator liefert eine zu kleine Spannung | |||
Das mit dem Shuntregler ist scheinbar was anderes. Habe ich das richtig verstanden, daß da die überschüssige Energie der Erregermaschine an Widerständen vernichtet wird. Muß zugeben, daß ich so ein System noch nie gesehen habe. Alle Regelsysteme, die ich kenne arbeiten eigentlich nach den selben Prinzip, das heißt sie greifen in die Erregung (Feldwicklung) der Erregermaschine ein, mehr oder weniger als Vorwiderstand. Beim Wälzregler sind es ja Widerstände, die der Reihe nach über die Lamellen eingeschalten werden, so als ob man ein Drahtpoti nach oben dreht. Beim Tirillregler stell halt der Widerstand das eine Extrem dar (Minimale Erregung), und der geschlossene Kontakt das andere Extrem (Maximale Erregung). Der Mittelwert des Taktverhältnisses bestimmt dann wie hoch die Erregung wirklich ist. Freilich könnte man die Erregermaschine auf voller Leistung laufen lassen und nur den Strom durch das Polrad regeln. Würde etwas schnellere Ansprechzeiten ergeben, allerdings muß man sich dann mit der zehn bis hundertfachen Leistung herumsclhlagen. Der Regelkontakt meines Tirillreglers ist jedenfall ganz herkömlich in Serie mit der Feldwicklung der Gleichstrommaschine geschalten. Ist er geschlossen, dann ist die Erregung voll auf die Gleichspannung geschalten. Wenn er öffnet, da... | |||
| 53 - Waschmaschine AEG Lavamat W 1020 -- Waschmaschine AEG Lavamat W 1020 | |||
Der Tachgenerator besteht aus einer Spule und einem magnetischen Anker. Der Anker sitzt in einem Gewinde der Motorwelle. Wenn der Anker sich gelöst hat, gibt es diese Schleuderanläufe. Den Tacho auch ohmmässig durchmessen. Wenn alles am Motor ok ist, wirst Du eine Elektronic benötigen, oder den Triac auf der Elektronic. Der Triac sitzt an einem Kühlblech auf der Elektronic. Gruß,Ewald4040 . ... | |||
| 54 - Gleichstromzähler -- Gleichstromzähler | |||
Mit einem Hallgenerator kann man zwei analoge Signale multiplizieren, z.B. Spannung und Strom, wenn man den Strom durch eine Spule schickt, und das so erzeugte Magnetfeld, auf den Hallgenerator wirken lässt. Das Aufsummieren, bzw. Intergrieren geschieht jedoch durch einen Integrator. Je nachdem über welchen Zeitraum integriert, (bzw. addiert) werden soll, benötigt man dazu eine Operationsverstärkerschaltung oder einen µProzessor. Für grobe Fälle kann man auch einen Nebenschlussmotor verwenden, wenn man die Spannung an das Feld und den Strom durch den Anker schickt, so wie man es ja auch beim Wechselstromzähler macht. [ Diese Nachricht wurde geändert von: ManniHorsti am 5 Mai 2005 15:06 ]... | |||
| 55 - Waschmaschine Constructa CR 5421 -- Waschmaschine Constructa CR 5421 | |||
 Super! Vielen Dank. Der Tip war goldrichtig. Die eine Spule hatte nur noch 30 Ohm gegenüber 2,9k der anderen.
Habe daraufhin ein neues Ventil besorgt und nun ist die Welt wieder in Ordnung. Durch die Überhitzung hat sich wahrscheinlich der Anker verklemmt und so die Überschwemmung ausgelöst. Der Einbau war gar nicht schwer und kostenseitig (€30,-!) hat sich die Aktion auch gelohnt. Dann also bis zum nächsten Aussetzer. Viele Grüße von Mister Tim. 
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| 56 - Waschmaschine bomann wa 8100 -- Waschmaschine bomann wa 8100 | |||
| Hallo,
der Schalter gehört zur Heizung und hat mit Deinem Problem nichts zu tun.Auf dem Bild 1 sieht man den Motorstecker.Hat der wirklich nur 4 Anschlüsse(ist schlecht zu erkennen)?Wenn ja,dürfte der Motor keinen Tachogenerator haben,weil 2 Anschlüsse für die Kohlen-Anker Strecke sind und 2 für die Spule im Stator.Es sei denn am Motor geht hinten noch ein separater/es Stecker/Kabel raus. Gruß VA-Schraube ... | |||
| 57 - Waschmaschine AEG Öko Lavamat 74700 update -- Waschmaschine AEG Öko Lavamat 74700 update | |||
| Moin Buettel_2004
Hinten am Motor ist eine kleine Spule mit einem kleinen Anker (ich meine nicht den Motoranker) die Anschlüsse gehen zum Motorstecker. Die Spule gibt die U/min an die Elektronik weiter. Messe den Generator mal durch. Gruß vom Schiffhexler ... | |||
| 58 - Vibrationsmotor für Kopfhörerausgang -- Vibrationsmotor für Kopfhörerausgang | |||
| Hi,
ein sehr interessantes Thema. Dazu fällt mir ein, daß früher in den "Volksempfängern" wie VE und DKE sogenannte "Freischwinger" als Lautsprecher ihren Dienst taten. Dabei bewegt sich ein Anker in einer hochohmigen Spule. Dieser Anker ist mit der Membran verbunden. Ich werde mal nachschauen, ob ich noch so ein Teil rumliegen habe und mich wieder melden. Vielleicht findest Du auch im Net unter "Freischwinger" etwas. Gruß Peter... | |||
| 59 - Schütz -- Schütz | |||
| Moin,
also, obwohl es schon erwähnt wurde, aber guck einfach mal in google. such einfach mal nach: relais funktion der erste link sollte dir schon weiterhelfen. aber ansich ist das eh kein großes ding. spule bekommt saft, zieht den anker ran, öffner/schliesser schalten. wie genau will es der meister denn wissen? ich hatte in meiner ausbildung (mechatroniker) auch mal einen kurzen mündlichen vortrag über schütze zu halten, dabei sollte ich eigentlich nur grob die funktionsweise erläutern. greets sub... | |||
| 60 - Relais -- Relais | |||
| Es ist egal, wo man + und - anschließt. Denn die Spule zieht bei Stromdurchfluss den Anker im Relais an und schaltet so. Ob der Strom jetzt in die andere Richtung fließt oder nicht ist nicht wichtig.
Durch Stromfluss entsteht ein Magnetfeld, das bewirkt das der Anker anzieht. ( Anker ist neutral geladen ) mfg Y... |
Im transitornet gefunden: Anker Spule
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 6 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 1 Beiträge verfasst 2 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 30.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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