Gefunden für bilder kfz - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Geht nicht mehr an -- Autoradio Kenwood DMX7018bts | |||
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| 2 - Batterieladegerät Trafo -- Batterieladegerät Trafo | |||
| Hallo zusammen
Ich hoffe mal das ist das richtige Forum. Ich habe ein Batterieladegerät für den KFZ Bereich. 12V also. Leider funktioniert dieses nach einem Sturz nicht mehr. Da es aber eines für den professionellen Bereich ist, und diese relativ teuer sind (300€ aufwärts) würde ich es gerne reparieren. Ich habe als (vermuteten) übeltäter bereits den Trafo ausgemacht. Dort gehen zwar 230V rein, aber nichts raus. Also habe ich nach langem durchforsten des Netzes einen Schaltplan von einem Ladegerät dieses Herstellers gefunden. Es ist nicht exakt diese Platine aber sehr ähnlich. Dort ist ein Trafo verbaut mit 2 Eingängen (230V) und 3 Ausgängen (14V AC, CT, 14V AC). Da ich keinen 2x14V Trafo gefunden habe, habe ich einen 2x15V Trafo genommen. Dieser hat aber nun 4 Ausgänge. Bei dem neuen Trafo handelt es sich um diesen: https://www.block.eu/de_DE/produktvariante/el-1315/ Der alte Trafo hat keinerlei Beschriftungen. Er dient nicht zum Laden, sondern lediglich zum Betreiben der Steuerelektronik des Ladegeräts. Zum Laden dient ein seperater Trafo. Wie schliesse ich diesen korrekt an? Im A... | |||
3 - Fehler rd im Display -- Kühlschrank mit Gefrierfach Samsung SL39SP1/XEG | |||
| Geräteart : Kühl-Kombi Defekt : Fehler rd im Display Hersteller : Samsung Gerätetyp : SL39SP1/XEG S - Nummer : 626441axa00007p Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Guten Morgen Reparaturgemeinde, ich bin wie zu erwarten neu im Forum. Bislang haben meine Geräte ewig gehalten oder waren irreparabel. Ich bin aus der kfz Branche und habe bedingte elektronische Kenntnisse. Mein übergangsweise gekaufter Kühlschrank hat nach dem Transport folgenden Fehler: Nach dem Einschalten läuft er kurz an und geht aus, im Display erscheint die Fehlermeldung " rd " Nach der ersten suche habe ich festgestellt das der Lüfter auch läuft und auch die Klappe sich dreht bis er abschaltet und die Fehlermeldung kommt. Durch meine suche im Forum bin ich auf einen interessanten Chat gestoßen . Allerdings ist bei mir der Magnet vorhanden und funktioniert auch . Meine Frage : was kann es sonst noch sein und wie überprüft man den Sensor an der Klappe? Ersatzeile könnte ich auch keine passenden finden . Den Sensor nur in Verbindung mit anderem Stecker und das ganze Cover auch nicht. Bilder folgen. Vielen Dank im voraus. | |||
| 4 - Haverland Elektroheizung Heizbahn reparieren? -- Haverland Elektroheizung Heizbahn reparieren? | |||
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Hallo, ich habe eine Frage zur möglichen Reparatur des Leiterbahnes bzw. Heizbahnes an einem Haverland HK-2 Elektroheizung. Haverland Model HK-2 Dieses hat keine Drähte sondern Heizbahnen wie auf der Heckscheibe bei Fahrzeugen. Diese sind aber im Gegensatz zur Hecksecheibenheizung nicht dünn und aus Metall sondern breit und bestehen aus so einer creme- oder graufarbenen rauhen Beschichtung, als ob diese bei der Herstellung dort aufgetragen und getrocknet worden sind. Fotos von der Heizbahn vor Ort habe ich leider keine gemacht. Diese Bahnen sind an einigen Stellen unterbrochen so dass der Stromkreis zum Heizen unterbrochen ist. Ich hatte erst den Gedanken diese Unterbrechungen mit Kupferpaste für Br... | |||
| 5 - Kabel gerissen -- Waschmaschine AEG AEG Öko Lavamat Spirit T | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Kabel gerissen Hersteller : AEG Gerätetyp : AEG Öko Lavamat Spirit T FD - Nummer : 913 760 321 Typenschild Zeile 1 : E-Nr. 913 760 321 Typenschild Zeile 2 : Typ 95P22599 Typenschild Zeile 3 : Prod. Nr.913 760 321 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Moin! Vorab: die Suche im Forum hat mir nur bedingt weitergeholfen, daher neuer Eintrag. Problem: Bei der Waschmaschine meiner Tochter ist der Riemen gerissen und hat die zum Heizstab ziehenden Kabel zerrissen. (Grau, orange, grün/gelb). Meine Frage: wie müssen Grau und Orange an den Heizstab angechlossen werden? In einem anderen Posting zum selben Problem war bemerkt, dass es dazu früher zwei Aussagen gab: (1. beide grauen an ein Ende, Orange an das andere Ende des Heizstabes, 2. ein graues und orange an ein, das andere graue an das andere Ende). Als Antwort darauf erfolgte "beides wurde verwendet; durchmessen, welches die für dieses Gerät verwendete Variante ist". Was soll ich nun durchmessen? Der Heizstab sollte ja intakt sein, ist also wohl nicht gemeint. Einen Schaltplan habe ich nicht finden können, auch AEG konn... | |||
| 6 - (Vermutlich) Mosfet bei Spannungswandler defekt -- (Vermutlich) Mosfet bei Spannungswandler defekt | |||
| Ok, ich werde am Wochenende mich nochmal damit befassen und neue Bilder machen (die Originalbilder sind scharf). Die guten Fotos konnte ich ja nicht hochladen, weil sie über 300 Kb groß waren, ich guck am Wochenende mal, wie ich die kleiner bekomme ohne Qualitätsverlust.
ein 24 V-Netzteil habe ich leider nicht und angeschlossen war da jetzt eigentlich nur eine Lampe, die im Moment des "Ausfalls" nicht eingeschaltet war. Ich habe auch erst gedacht, dass durch das Laden der Batterien vielleicht einmal zu viel Spannung reingekommen ist. Aber der Spannungswandler kann bis 32 V ab und das Ladegerät lädt nur mit 29 V. Ja, da sind 4 Kfz-Sicherungen drin. Die hatte ich alle schon raus und die sind auch alle noch heile. Gruß ... | |||
| 7 - Feuerwehrmann stirbt bei Stromunfall -- Feuerwehrmann stirbt bei Stromunfall | |||
| Der Gutachter ist wohl auch technischer Sachverständiger für KFZ, er soll die Steuerung des Fahrkorbs untersuchen, diese wird die "Isolationsprüfung" wohl kaum überstanden haben.
Selbst im (unahrscheinlichen) Fall eines Fehlers der Steuerung bleibt immer noch die Tatsache das die Hebebühne unmittelbar in den Gefahrenbereich der Freileitung aufgestellt und betrieben wurde, anhand der Bilder würde ich den paralellen Abstand zwischen Fahrzeug und Leitung auf vielleicht 10 Meter schätzen, mit einer derartigen Hubbühne kommt man da natürlich locker überall ran. Der vorgeschriebene Mindestabstand bei 110kV wird allgemein mit 3 Meter angegeben, man sollte aber eigentlich annehmen das niemand auf die Idee kommt mit einem Korb voller Kinder derartig Nahe an eine spannungsführende Leitung ranzufahren, das war ja auch keine Mietbühne mit ahnungslosen Bauarbeitern, sondern ein Feuerwehrfahrzeug mit geschulten Personal, was einem den Kopf schütteln lässt, und außerdem sollten die Kinder bei dieser Veranstaltung etwas über Gefahren und Sicherheit lernen (!). Detail am Rande, das Fahrzeug war aufgrund der Stützen so gut "geerdet" das sich die Stütze in den Asphalt gebrannt hat !, ein Wunder das von den Kindern niemand verletzt wurde. Ich kann mir vorstel... | |||
| 8 - Kabel an Kippschalter befestigen -- Kabel an Kippschalter befestigen | |||
| Bitte keine geklauten Bilder hier hochladen, das Internet ist kein rechtsfreier Raum!
Diese Steckverbinder sind im KFZ-Bereich seit Jahrzehnten üblich, korrekt verarbeitet hält das. Allerdings ist ein Kippschalter als Zündschloss nicht zulässig da eben kein Schloss. Dein Gebastel verstößt somit gegen die Stvzo. Ob der Schalter selbst geeignet ist, ist eine weitere Frage. Möglicherweise brennt er dir ab. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 28 Jan 2019 12:32 ]... | |||
| 9 - Steckverbindung Navi Smartphone -- Steckverbindung Navi Smartphone | |||
| Befindet sich diese Batterie zufällig in einem Kraftfahrzeug? Falls ja, hat sie die 12V nur wenn das Fahrzeug steht und der Motor aus ist.
Bei laufendem Motor liegt die Spannung sonst bei ca. 14V, sonst würde sie nie geladen werden, mit Spannungsspitzen bei über 100V, vor allem in älteren Fahrzeugen. Wie wäre es denn ansonsten mal damit die Geheimniskrämerei aufzugeben und mal Fakten zu liefern, statt Häppchen, Annahmen und Halbwissen? Zitat : Warum sollte ich mir einen Zigarettenanzünder kaufen, wenn ich keinen brauche Weil sich diese Steckverbindung seit einigen Jahrzehnten weltweit zur Versorgung diverser Geräte mit 12V durchgesetzt hat? Die gibt es auch ohne den Anzünder, als KFZ-Steckdose, so wie in aktuellen Autos verbaut. PS: Deine Bilder mußte ich aus urheberrechtlichen Gründen löschen. Bitte kein weiteres geklautes Material hochladen. ... | |||
| 10 - sehr schlechter Empfang -- Pioneer Autoradio | |||
| Geräteart : Sonstige
Defekt : sehr schlechter Empfang Hersteller : Pioneer Gerätetyp : Autoradio Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Jungs 
Hab neuen Wagen gekauft ,natürlich gebraucht , ein Franzose ( PSA Konzern ) steht aber Fiat drauf, läuft ganz gut ,hab aber sehr schlechten Radioempfang. Auf UKW krieg ich einen -zwei Sender, wenn ich Glück hab , auf Mittelwelle hab ich gar kein Empfang ,dafür das Geräusch vom Blinkerrelais im Lautsprecher richtig laut . Verbaut ist diese Antenne https://www.ebay.de/itm/KFZ-Auto-Ra.....m1851 werd morgen paar Bilder machen
[ Diese Nachricht wurde ge&aum... | |||
| 11 - Geber für Benzinuhr mit Reedkontakten neu bauen -- Geber für Benzinuhr mit Reedkontakten neu bauen | |||
| Huhu Kurzarmiger,
hier ist nochmal der Spaßvogel: jepp, es gibt Pumpen für Ex-Räume, aber die werden für gewöhnlich nicht in Kraftstofftanks von Kfz. montiert  . Die von Kollektormotoren angetriebenen elektrischen Benzinpumpen sind billigster Machart. Wenn ich mal Langeweile haben sollte stell ich vielleicht Bilder davon ein. Oder von Tankgebern meiner alten BMWs. Die bestehen nur aus einem offenen Drahtwiderstand mit Schleifkontakt  . Die Kfz. Hersteller verlassen sich drauf das entweder zuviel oder zuwenig Sauerstoff anwesend ist   .
Gruß 888 ... | |||
| 12 - Anzahl Adern im Kabel und Frage zu einem Kondensator -- Anzahl Adern im Kabel und Frage zu einem Kondensator | |||
| Sehr geehrter Rial,
was hat das mit KFZ Basteleien zu tun - nix. Guckstu Bilder Es geht um das weisse Ding auf dem Dach. Und das Verbindungskabel zwischen dem weissen Sensor und dem Computer. Und der Computer wiederum steuert den Streuer. Hat also nichts mit KFZ oder Schlepperelektrik oder STVZO zu tun. Wenn ich ein Kabel für meine Ansprüche kaufen könnte, würde ich es tun. Ist aber nicht. Also muss ich selber crimpen. Laut meinen Gesellenbrief darf ich sogar an E-Anlagen bis 48V Gleichspannung arbeiten. Also wo ist das Problem? Meinst Du mir oder meinen Chef macht es Spass mal eben die dazugehörige Crimpzange etc. für Han-D Stecer zu kaufen. Sind alles Sachen die man alle Jubeljahre mal braucht. Nützt aber nix. Ich könnte natürlich auch durchs Fahrerhaus einer neuen 450000€ Maschine mal eben ein 30-40mm Loch bohren. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Lars1972 am 9 Apr 2017 17:33 ]... | |||
| 13 - Kontakt verschmort -- Kontakt verschmort | |||
| Hallo leute
Habe eine Stecker spezifische frage bei den kfz Rückleuchten. Hoffe hier km Elektronik forum kann mir geholfen werden es handelt sich hierbei nur um eine Kleinigkeit Kurze Info Problematik ist das bei diesem Automodell die Lampenträger gerne an schmoren durch den zu geringen Masse Querschnitt. Diesen ersetzt man durch einen neuen Lampenträger der selbst noch zusätzlich einen massekontakt besitzt. Nun habe ich das Problem das ich nicht weiß ob ich den bereits angeschmorten also er ist nicht wirklich angeschmort eher matt geworden wahrscheinlich durch die unzureichende Masse. Meine Frage ist ob man diesen lieber ersetzen sollte. Leitet er schlechter? Dadurch das er matt geworden ist. Kenne mich da nicht wirklich aus kenne das nur vom löten das sobald der Kontakt schwarz wird oder das lötzinn matt wird die Verbindung brüchig wird und die Leitfähigkeit auch nicht mehr so doll ist. Darum die Frage ob das bei Kontakten ebenfalls so ist.. Anbei Bilder zum anschauen Vielen Dank Hochgeladene Datei (1821565) ist grösser als 300 KB . Deswegen nicht hochgeladen Hochgeladene Datei (1959494) ist grösser als 300 KB . Deswegen nicht hochgeladen | |||
| 14 - Abstandsmessung für Flugzeug bauen -- Abstandsmessung für Flugzeug bauen | |||
| Ohne Kabel wird das nicht funktionieren, das System muß nunmal an die Auswerte- und Steuerelektronik angeschlossen werden.
Ebenso solltest du eventuelle Zulassungen beachten. In ein KFZ darf z.B. nicht einfach irgendwelche Elektronik ohne Zulassung eingebaut werden. Das Chinateil von dem du das Bild geklaut hast dürfte z.B. keine derartige Zulassung haben. Bei Flugzeugen wird es daher auch ähnliche Bestimmungen geben. Soweit mir bekannt, muß da sogar eine Zulassung für den jeweiligen Flugzeugtyp existieren. Daher würde ich da von irgendwelchen Basteleien auf Basis billigen Chinaschrotts dringen abraten. PS: Bitte keine weiteren geklauten Bilder hochladen, das Internet ist kein rechtsfreier Raum. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 22 Okt 2015 12:04 ]... | |||
| 15 - Bauteil (Transitor?) durchgeb -- Waschmaschine Bosch Maxx 6 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Bauteil (Transitor?) durchgeb Hersteller : Bosch Gerätetyp : Maxx 6 FD - Nummer : 8808 600844 Typenschild Zeile 1 : WAE28170EX/18 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Hallo, bei meiner Bosch WM funktionierte der Aquastop (Magnetfentil) nicht mehr. Als ich mir einen neuen besorgt habe, hab ich leider festgestellt das keine Leistung mehr dort ankommt. Hatte zwar laut Multimeter 170V aber keine "Kraft" zum öffnen des Magnetfentils. Nach dem Ausbau des Steuermoduls hab ich gleich gesehen, das direkt nahe dem Anschlußpunkt des Aquastops ein Bauteil durchgebrannt ist. Die Frage ist nun welches Bauteil das ist. Ich hab einfache Grundlagen in der Elektronik (KFZ Elektriker) bin aber kein Spezialist. Dafür gibt es ja euch  Kann aber mit einem Lötkolben umgehen und Stromlaufpläne lesen.
Aber an Schaltpläne kommt man ja anscheinend nicht so leicht ran. Also was ist da durchgebrannt ? Anbei Bilder von der Platine und der Bezeichnung davon. Danke schon mal im Voraus !!! M.f.G. Jürgen ... | |||
| 16 - Schaltnetzteil Amiga 2000 -- Schaltnetzteil Amiga 2000 | |||
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Zitat : Beim 2000er mit dem platten Netzteil vermute ich inzwischen, dass das roh reingezimmterte AT-Netzteil auch schon halb über den Jordan ist und instabile Spannungen liefertWo hast du dir denn den "Tick" hergeholt? Von einer separaten Hardware, die ihn nach Originalvorbild aus der Netzfrequenz gewinnt, oder per Brücke vom Vsync? Letzteres ist eine instabile Lösung und nicht bei allen Revisionen des A2000 möglich. Zitat : D12 und D13 sind dreibeinige Halbleiterwesen an dem ganz großen Kühlkörper. Ein Bein kommt vom Trafo, eines an Masse und das dritte geht wenn ich richtig sehe einmal zur 5- und einmal zur 12-V-Schiene. Leider sind die N... | |||
| 17 - Geht nicht mehr an -- LCD Phillips 42pfl7603d/12 | |||
| Geräteart : LCD TV
Defekt : Geht nicht mehr an Hersteller : Phillips Gerätetyp : 42pfl7603d/12 Messgeräte : Multimeter ______________________ Guten Abend allerseits
ich bin neu hier und hoffe ich habe das richtige Forum erwischt
Hab hier ein kleines Problem und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Und zwar geht es um einen Phillips 42pfl7603d/12 TV. Im Betrieb ist auf einmal eine Bildschirmhälfte dunkler geworden und hat angefangen zu flackern. Dazu kamen unschöne Elektronik Stromgeräusche aus dem Gerät.( Rückseite links, nicht aus den Lautsprechern ) Der TV schaltet ab und ein elendiger verbrannter Geruch macht sich breit. Meine Mutter ist los und hat sich ein neues Gerät zugelegt da ein TV zuhause unabdingbar ist
Ich finde den TV zu schade um ihn zu entsorgen, also beschloss ich mein Glück zu versuchen. Bin in der Region des Geräusches auch recht zügig fündig geworden ( siehe Bilder ) Nun meine Frage(n) 1: Was sind das für blaue Bauteile ? ( Name,Bezeichnung,Funktion? | |||
| 18 - Bauteilhilfe -- Bauteilhilfe | |||
| Hallo nochmals und gleich ein Danke für die rasche Antwort
Ich dachte nicht, dass die Problematik auch wesentlich ist.... Kurz erklärt: Die langen Dinger wurden schon mit 2 Widerständen überbrückt (siehe die 2 Widerstände im Plastikschlauch am Foto) oder ähnliches, weil das Display schon mal schwarz war (wurde von einer Fachfirma in der CH getätigt)... Seit den zusatzwiderständen kann man auch die Dimmfunktion nicht mehr nützen, das Display bleibt permanent gleich hell. Das Display wurde dann von einer KFZ-Werkstätte eingebaut und seit dem gibt es Probleme (das ganze ist jetzt schon jahre her). Auto wird gestartet, Display schaltet sich ein und funktioniert soweit, bis auf das Fernlicht-Symbol, welches permanent aufleuchtet. Wenn man lange genug fährt (ich schätze das Display bzw. Bauteile werden warm) fängt das eigentliche Problemchen an. Zuerst leuchtet ein Blinkersymbol auf, verschwindet wieder, dann das andere Blinkersymbol und verschwindet. Selbiges mit dem "Fasten Belts symbol". Das ganze Spiel geht so lange bis auf einmal alle drei permanent mitleuchten. wir haben nun den Stand der Dinge dass wir mit ausgeschaltetem Licht und ausgeschaltetem Fernlicht folgendes permanent leuchten haben: "Faste... | |||
| 19 - Batt. Verbrauch -- Autoradio Clatronic Autoradio | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : Batt. Verbrauch Hersteller : Clatronic Gerätetyp : Autoradio Chassis : AR817 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe hier ein Autoradio der unteren Preisklasse <50€. Es ist "nur" Anschlüsse für USB-Stick´s, SD-Card´s und einmal AUX. Ich habe das Gerät jetzt 2J. Von heute auf morgen hat es angefangen mir die Batterie im Auto (Golf3) leer zu saugen. Wenn ich mein Kfz. 3Tage nicht bewege ist die Batt. leer. An der Batterie liegt es nicht, die habe ich schon getauscht. Ich habe mal 2 Bilder mit angehängt für den Fall das einer von euch gleich einen Verdacht hat. Klar, ein Radio für unter 50€ könnte man auch einfach wegwerfen, mich interessiert aber warum das passiert? Danke für eure Hilfe. Gruß ... | |||
| 20 - Drahtvorschub -- Elektra Beckum CO2 120 15T | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Drahtvorschub Hersteller : Elektra Beckum Gerätetyp : CO2 120 15T Messgeräte : Multimeter ______________________ Schönen guten Tag, ich habe mich hier gerade angemeldet, weil ich hoffe, Hilfe zu meinem Schweißgerät zu finden. Es handelt sich um ein altes Elektra-Beckum CO2 120/15T Der Fehler äußert sich wie folgt: Der Drahtvorschubmotor läuft nicht. Der Schütz klackt und Schweißstrom liegt an, aber es kommt kein Draht. Der Motor funktioniert an einer externen Stromquelle. Es ist ein 24V DC Motor. Zieht man den Draht manuell raus, zündet das Gerät und es schweißt somit auch. Der Fehler trat von jetzt auf Gleich auf. Keine Schmorspuren etc zu sehen. Was ich bisher geprüft habe: 1) Spannung + und - am Motor: Ergebnis: 0V, auch wenn man den Schweißknopf betätigt. 2) Platine habe ich ausgebaut. Wurde auch schonmal dran gebastelt, wie ich sehen konnte. Hat aber vorher eigentlich funktioniert. 3) Potentiometer für Drahtvorschub funktioniert 4) 12V aufs Relais gegeben - Relais klackt 5) Trafo auf der Platine durchgemessen: 1x 500 Ohm und 1x 1600 Ohm Widerstand Ich kenne mich mit Elektronik eigentlich nicht so gut aus. Komme aus dem Kfz-Bereich... | |||
| 21 - Drahtvorschub Stufe 1-6 -- Elektra Beckum CO2150 25T | |||
| Geräteart : Sonstige
Defekt : Drahtvorschub Stufe 1-6 Hersteller : Elektra Beckum Gerätetyp : CO2150 25T Chassis : - Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Community, ich bin neu hier, mein Name ist Martin, ich bin ausgebildeter KFZ-Mechatroniker. Habe schon einiges Beiträge hier durchforstet und bin begeistert wie vielfältig das Gebiet ist. Ich möchte mich ein wenig weiterbilden, was Elektronik angeht und habe mir als erstes kleines Projekt mein Schweißgerät vorgenommen. Es ist ein Elektra Beckum Typ CO2 150 25T, folgendes Problem das Gerät hat einen Drahtvorschubregler welchen ich über ein Potentiometer einstellen kann. Auf Stufe 1-6 betätige ich den Taster zum Schweißen und kann am Vorschubmotor beobachten das der Motor sich drehen will aber es nicht schafft, alle Stufen größer 6 funktionieren bzw. auf denen läuft der Motor, wenn auch vll ein bischen langsam, ab Stufe 8 läuft er einwandfrei und es kann geschweißt werden. Jetzt ist die Frage wie gehe ich an das Problem ran, hab das Potentiometer schonmal mit Druckluft und Alkohol gereinigt. (keine Besserung) Habe drei Bilder angehängt eins vom Typenschild und Vorder- und Rückseite der Platine. Habe auch gelesen das der N... | |||
| 22 - Paulmann Trafo Anschlussleitung -- Paulmann Trafo Anschlussleitung | |||
| Ähm... *hust*
Ich habe auch die Leitungen bei einem Paulman-System verlängert..Elektrisch gesehen ergibt sich kein Problem. Habe das mit den typischen Kfz-Flachsteckern gemacht. Wie sich das nun HF-mäßig äußert... Keine Ahnung !  
Edit : Zitat : Ist das ein elektronischer Trafo ? Ja,ist es. Zitat : Weitere Technische Daten / Bilder vom Trafo ? Brauchst du nicht und bringen dich auch nicht weiter ! 
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Rial am 3 Ja... | |||
| 23 - Eigenbau-Hochstromnetzteil simpler Strombegrenzer? -- Eigenbau-Hochstromnetzteil simpler Strombegrenzer? | |||
| Hallo
dies ist mein erster beitrag hier (und auch das erste mal in einem forum)! finde dieses forum einfach super! es gibt hier einiges interessantes... ich moechte mich vorab gleich mal fuer meine vielen rechtschreibfehler und fehlende elektronische grundkentnisse entschuldigen! nun zu meinem projekt: zurzeit bastel ich an einem kleinem -+12V netzteil habe es aus folgenden komponenten zusammengebastelt: - 1x Ringkerntrafo 12 V~/41,7 A (von pollin.de) - 2x Brückengleichrichter 600 V/30 A (auch pollin.de) - 1x kuehler (fuer gleichrichter) - 1x Drehspul-Amperemeter - 1x Digitales-Spannungsmessgeraet - 1x kfz schmelzsicherung 40A - etliche kondensatoren zum gleichrichten - sonstige kleinteile wie geheuse, schalter, buchsen, luefter, widerstaende(zum anlauf des trafos da sonst die 16 sicherung ausloest u. temperaturgesteuerter luefter)... wie schon aus den komponenten zu sehen ist will ein netzteil basteln das hohen "gleich"stromstrom leifern kann... so weit ich es nun schon gebaut habe funktioniert das auch ganz gut! ausser dass bei ca 30A die spannung ein bisschen zu schwanken beginnt (was bestimmt normal ist wegen der gleichrichtung) das stoert mich aber weniger... leider besitze ich... | |||
| 24 - Sensor in ICL7107-Schaltung ändern und linearisieren -- Sensor in ICL7107-Schaltung ändern und linearisieren | |||
| was für ein KFZ ist das eigentlich?
Bin selbst an einigen interessanten Projekten dran bzw hab schon welche umgesetzt. Ist halt nichts was ich hier im Forum breittreten wöllte um etwaige Diskussionen über Sinn und Recht garnicht erst führen zu müssen. 
Derzeit arbeite ich an einer komplett auf einem TFT-Bildschirm basierenden Ersatz für mein Kombiinstrument. NVidia Tegra3 Plattform, Linux, QT-Gui. Und ein PIC über RS232 dran als externe Aufbereitung (Analogwerte, Digitalsignale etc)... Das Display selbst hat sondermaße, irgendwas von 30x10cm grob und 1280x480 pixeln @ 18Bit Farbtiefe. Wenn ich mal weiterkomme kann ich dir ja mal ein paar Bilder zukommen lassen, ist derzeit noch in der frühen Prototypphase. ... | |||
| 25 - Kurzschluss -- Voltcraft Verteilerleiste | |||
| Anbei noch ein paar Bilder. Die Lötstellen nach meiner Reparatur sehen ziemlich übel aus. Gut ist aber zum grössten teil wohl Flussmittel.
Zur Sicherheit könnte ich mir morgen diese Leiste nochmal kaufen, aber ich denke mittlerweile sie ist nicht das Problem. Heute habe ich ein zweites KFZ Netzteil benutzt welches noch den Original Cig. Stecker hat. Also den in die Anzünderbuchse und alle anderen Teile über die Verteilerleiste. Die serielle Verbindung habe ich dabei weg gelassen, das war kein Problem! es scheint also entweder am anderen Laptop Netzteil zu liegen oder an der Verbindung zur seriellen Schnittstelle. Ehrlich gesagt trau ich mich gar nicht mehr diese an zu schliessen bzw. dort die Spannung zu messen wie von Murray vorgeschlagen. Zur Erklärung der Geräte: Das Laptop erkennt jeder. Darüber das rote ist die Hauptkamera (zweitkamera habe ich nicht aufgebaut spielt keine Rolle da USB versorgt). Links oben das graue ist die Steuerung. Davon ausgehend die RS232 Verbindung zum Rechner. Motoren nicht angeschlossen. Oben ist die Verteilerleiste zu sehen und links davon das Laptop Netzteil. LG Frank ... | |||
| 26 - Hilfe bei Generatorbau (Bauteile gesucht) -- Hilfe bei Generatorbau (Bauteile gesucht) | |||
Zitat : Ltof hat am 16 Mär 2013 08:36 geschrieben : KFZ-Lima und Mofamotor sind ein praktikabler und funktionierender Ansatz. Jede Verkleinerung oder Pseudo-Optimierung endet wahrscheinlich in Endlosgebastel. Umso mehr, je weniger Fachwissen der Bastler mitbringt. KFZ-Lima und Zweitaktmotor (1.0 PS) hatte ich als Jugendsünde mal gekoppelt. Ergebnis: Gewicht 14 kg Leistung 140 W Spritverbrauch 1.9 l/kWh Das Teil steht zur Verschrottung an. Brushless-Generator und Viertaktmotor habe ich später mit mehr Fachwissen gebaut. Ergebnis: Gewicht 3.8 kg Leistung 280 W Spritverbrauch 0.6 l/kWh Das Teil wird inzwischen erfolgreich kommerziell vermarktet. Bilder beider Generatoren: siehe Seite 2 dieses Threads ... | |||
| 27 - Festplatte klonen! -- Festplatte klonen! | |||
Zitat : Otiffany hat am 2 Nov 2012 20:54 geschrieben : Ich habe leider vom Rechner und dem Umgang damit soviel Ahnung, wie ein Bäcker von Elektronik. Ich kann damit umgehen, die Programme benutzen und Drucken und Bilder bearbeiten, aber ansonsten bin ich Laie. Ein Bäcker kann auch, obwohl er von Elektrik und Elektronik keine Ahnung hat, den Lichtschalter und seine Maschinen bedienen. Das ist altersbedingt an mir vorbeigegangen und ich habe jetzt auch keine Lust mehr, in die Materie einzusteigen. Es gibt Wichtigeres für mich. Ich werde diese Einstellung jetzt mal ganz radikal und konsequent weiterdenken. Wenn Du nur benutzen willst, ohne Dir tiefere Kenntnisse anzueignen, dann zielt alles in die Richtung "IT-Service für Privatanwender". Ja, es gibt so etwas! Spezialisten, die den Anwendern die "Drecksarbeit" abnehmen. Genauso, wie es KFZ-Mechaniker /-Schlosser /-Techniker etc. gibt, die dem Anwender (Benutzer, Fahrer)... | |||
| 28 - Diverse "Großsofitten" -- Diverse "Großsofitten" | |||
| Ich hab diverse Sofittenlampen 220V/25W (auch 40W?) opal und klar-halbverspiegelt mit S15 (oder heißt es S19?) Sockel abzugeben.
Es sind auch Sofitten/Röhrenlampen mit Anschlüssen ähnlich BAY15 aus dem KFZ-Bereich und mit E27 Gewinde dabei. Sie sind ca 25cm lang und haben knapp 4cm Durchmesser - zum Groteil in OVP und nagelneu. Einzelne sind ohne Verpackung, aber vermutlich auch ungebraucht. Soweit ich anhand der Schachteln gesehen habe, ist alles Osram Produktion. Die Teile liegen schon um die 20 Jahre (gern auch länger) im Regal und sollen nun entsorgt werden. Hat jemand Interesse an so etwas - wegen der Anzahl kann ich morgen genaueres sagen und auch Bilder nachliefern. Meine Preisvorstellung wäre nur ein kleiner Obolus für ie Kaffeekasse plus Porto ohne große Gewinnabsicht. ciao Maris ... | |||
| 29 - Was ist das für ein Gerät? -- Was ist das für ein Gerät? | |||
| Hallo,
ich bin neu hier im Forum und wie man es Name erkennen kann Kfz Mechatroniker. Habe beim aussortieren im Keller ein Gerät gefunden von dem ich nicht weiß was es ist. Da dachte ich mir ich frag mal ein paar Elektriker. Hoffe das ich hier richtig bin... Auf dem Typenschild steht: WOHLMUT-VERTRIEB Schlachters b/Lindau (B) ORIGINAL-APPARAT NO: 305224 Über Google hab ich nichts nennenswertes Herausfinden können nur das die Firma sich evtl mit Elektromedizin beschäftigt (hat?). Vielleicht kann jemand anhand der Bilder das Gerät identifizieren und mir sagen ob ich es getrost in den Müll werfen kann
Vielen Dank im Vorraus, schönen Sonntag noch! http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=283288-1339323702.jpg Ja habs gemerkt danke^^ [ Diese Nachricht wurde geändert von: Kfz-Nerd am 10 Jun 2012 12:23 ]... | |||
| 30 - ohne funktion -- chinakracher studioblitz | |||
| Nabend....
"freu" über die tolle Hilfe hier :-)))) @ all Werde morgen versuchen noch ein paar bessere Bilder zu machen. Das mit dem Bauteil U3 werde ich mir morgen mal ansehen müssen, denk aber das es nicht gesbrungen ist ( hab mit der Lupe alles angeschaut, aber gut...:-)) Die Verbindung von der ZS ist ein Draht in weißer Iso (runde Platine vordere Seite).... Leider hab ich nur ZS vom PKW zuhause, die aber satte 20 KV bei 14V bringen und einen nicht unwesentlichen Strom dazu, könnte versuchen die mit 9V oder weniger zu betreiben. An der Stelle mal andersrum gefragt...wie hoch wird die Zündspannung der kl. Spule sein, bzw wäre ein kleiner Funke bei einer Vorfunkenstrecke sichtbar ??? ( meine zum testen im dunkeln, ob Spannung anliegt) P.S. Spannungsfest bin ich, ab und an schraub ich auch mal in einem Schaltschrank ( Drehstrom),wenn was ausgefallen ist. Zudem ist es beim KFZ El. immer ein Frage der Zeit, bis ihn die Zündspannung mal erwischt...die Frage ist nicht ob, sondern wann... Ich weiß noch wann es war
(BMW E30 TSZ-i) Ne, im ernst....weiß schon wo ich nicht hingreifen darf.
Besten D... | |||
| 31 - Heizrelais -- Geschirrspüler Privileg 45_2CDX04 | |||
| Geräteart : Geschirrspüler
Defekt : Heizrelais Hersteller : Privileg Gerätetyp : 45_2CDX04 S - Nummer : 41008918 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Hallo liebe User Ich habe mal den Beruf des KFZ-Mechaniker erlernt und dort ist etwas Wissen über Elektrik vermittelt worden 
Jetzt zu meinem Problem: Ich habe ein Geschirrspüler von Privileg habe im Netz schon einige Infos zu dem Thema gefunden, nur läuft bei mir das Blitz60°C Programm noch mit der Heizleistung aber alle anderen (Bio, Automatik und Intensiv) nicht, liegt es daran das dann das Relais über eine andere Bahn auf der Platine angesteuert wird? Habe mal ein Bild von der Platinen-Rückseite eingefügt, Bild eingefügt | |||
| 32 - NTC Heißleiter Wert zusammenstellen..... -- NTC Heißleiter Wert zusammenstellen..... | |||
Zitat : ich möchte in meinem KFZ Ford Mondeo Bj99 ein Außenthermistor nachrüsten Was soll das bringen? Die Forenregeln hast du gelesen und akzeptiert, verstanden aber offensichtlich nicht, oder? Was ist denn an dem Hinweis: Keine Anfragen zu KFZ- und Hochspannungsbasteleien Siehe Forenregeln der über dem Eingabefenster steht, nicht zu verstehen? Derartige Basteleien sind hier unerwünscht! | |||
| 33 - Wird nicht erkannt; keine Fun -- SIEMENS KFZ STEUERGERÄT | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Wird nicht erkannt; keine Fun Hersteller : SIEMENS Gerätetyp : KFZ STEUERGERÄT Chassis : 5WK33838F Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo liebe Foren-Nutzer! Ich habe hier ein Steuergerät EGS51 Steuergerät liegen, es hat nach einer Starthilfe-Aktion den Geist aufgegegben; Der Defekt äußert sich so das eine Fehlermeldung im Tacho aufleuchtet und das Steuergerät wird per OBD-Diagnose nicht mehr erkannt; Ich habe weiter unten mal einpaar Bilder eingestellt; Meine Frage ist nun: Seht Ihr villeicht Bauteile die durchgeflogen sein könnten? Auf der Unterseite sehe ich z.B. an jedem Pin ein braunes SMD-bauteil sind das evt. Halbleitersicherungen? Ich habe ein baugleiches bestellt, das hat allerdings eine andere programmierung, ich möchte diverse Teile mit dem defekten tauschen, aber welche sind sinnvoll? Vielen herzlichen Dank schonmal!!! Thomas BILDER (hohe Auflösung): Bild eingefügt Bild eingefügt | |||
| 34 - Gerät zeigt: "Bitte warten" -- DVD PlayerER (portabel) Philips PET735 | |||
| Geräteart : DVD-Player
Defekt : Gerät zeigt Hersteller : Philips Gerätetyp : portabler DVD-Player: Philips PET735 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Leute. Habe hier einen portablen DVD-Player der Marke Philips mit DVB-T-Funktion. Nach dem Einschalten kommt zuerst der "PHILIPS"-Schriftzug und dann lediglich die Meldung "Bitte warten". Jegliches Drücken von Tasten bringt keine Änderung. Auf der Unterseite ist außerdem ein Reset-Knopf, welcher von mir schon betätigt wurde - leider ohne Erfolg. Zuletzt wurde der DVD-Player im Auto und mit dem passenden KFZ-Netzteil verwendet. Auf der Hinfahrt funktionierte es noch und auf der Rückfahrt nicht mehr. Habe nun das Gerät auseinander genommen und mir einmal die Platine angeschaut. Ich sehe aber nichts, was auf einen Defekt schließen lassen könnte. Die Lötstellen sehen auch alle in Ordnung aus. Hat jemand eine Idee, was ich noch probieren könnte? Irgendetwas durchmessen oder liegt ein Softwareproblem vor? Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Vielen Dank schonmal im Voraus.
mfG Hier noch drei Bilder: | |||
| 35 - läuft nur mit ca. 7 Volt -- HiFi Verstärker Ground Zero GZHA 2350XII | |||
| Geräteart : Verstärker Defekt : läuft nur mit ca. 7 Volt Hersteller : Ground Zero Gerätetyp : GZHA 2350XII Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo, leider habe ich seit vorgestern ein Problem mit meiner Ground Zero GZHA 2350XII Endstufe fürs Auto. Zuerst war die 80A Vorsicherung der Leitung hochohmig und es lag nur die Steuerspannung über Remote an, nach Wechseln der Sicherung lief sie nun jedoch nicht mehr richtig. Bei normaler KFZ Spannung leuchtet die Power LED nicht und die Endstufe funktioniert nicht, es leuchtet nur die rote Protection LED. An einem regelbaren Netzteil ist mir aufgefallen, dass die Endstufe bei ca. 6,2 bis 7,2 Volt noch komplett läuft. Bilder vom Innenleben habe ich angehängt. Hat jemand eine Idee für mich? Das Gerät mit 7 Volt zu Betreiben wäre zu umständlich und wegwerfen wäre ja doch zu schade ... | |||
| 36 - Umgangston! -- Umgangston! | |||
| <Persönliche Meinung>
Vielschichtig: 1) Das Problem bei den KFZ-Fragen ist, dass es die ehrlichen Gelegenheitsbastler trifft, die auf die Frage "Wofür ist es denn?" mit "Für mein Auto. Warum?" antworten. Die notorischen Legalitätsverweigerer mit Unterflurbeleuchtung haben "Nicht im Bereich der STV(Z)O" schon im Conradkatalog gelesen, will-aber-trotzdem-haben-weil-ich-sonst-auf-dem-nächsten-(setze eine nahezu beliebige Automarke ein)-Treffen-an-der-Tanke-der-Loser-bin, und erfinden irgendeine Story. Letztens wollte einer Heizgriffe fürs Moped regeln/steuern. Dicht gemacht! Hätte er gesagt *es ging um die Heizdecken für die Slicks vom Modellauto oder *die Griffe wären für seine Schneefräse, *oder, oder, oder, hätte er jetzt warme Finger. 2) Das eigentliche Ansinnen ist halt schwer zu prüfen, also geht bei 12V erst mal der Alarm los, und bei Auto fängt dann das große Zählen an. Das ist ja eigentlich nicht schlimm, wir User können gerne Zählen, oder den „Dieses Posting an den Moderator melden (bitte nur wenn wichtig !!)“ Button betätigen. Da fängt auch schon die Scheinheiligkeit an, wobei ich mich gar nicht ausnehmen kann, ich habe auch schon mal -3- oder so geschrieben. Welcher User meldet denn B... | |||
| 37 - Bau einer steuerung für schaltwippen???? -- Bau einer steuerung für schaltwippen???? | |||
Zitat : Rial hat am 30 Jan 2011 14:32 geschrieben : Die Forenregeln untersagen das Basteln an Kfz 
Die Aussagen : -wird nur auf Privatgelände gefahren -wird nicht im Bereich der StVZO gefahren -usw... sind schon ganz aaaaalt
Deshalb : Wenn du uns glaubhaft beweisen kannst,daß es wirklich so ist,dann wird dir hier auch geholfen 
Helfen würden vielleicht Fotos von deinem Buggy in Verbindung einer aktuellen Tageszeitung
Hört sich jetzt doof an,ist aber ernst gemeint ! das buggy befindet sich noch im bau ,wenn es auch ausreichend iss diese bilder zu akzeptieren ich habe gestern erst welche gemacht ,ich könnte auch morgen noch welche machen mit ner aktuellen tageszeitung. ... | |||
| 38 - Störungen in Digitalschaltung durch hohe Lastspitzen. Lösungsvorschläge? -- Störungen in Digitalschaltung durch hohe Lastspitzen. Lösungsvorschläge? | |||
| Hallöle.
Vielen Dank für eure Tipps! Blockkondensatoren habe ich drin weil ich da in der Vergangenheit schon "ohne" Probleme hatte (das Platinendesign ist halt bei Hobbyplatinen meistens nur zweckmäßig 
Die Feritte werde ich im Auge behalten, da komme ich garantiert an welche ran und kann das mal ausprobieren. Spule in die +Leitung: Das kenne ich noch aus den Kfz Basteleien, da waren die eigentlich immer drin weil das Bordnetz auch ziemlich verseucht ist. Leider habe ich da nicht soooo die Ahnung und blöderweise kaum bis nix Zuhause um etwas ausprobieren zu können. Die Spulen habe ich mir gestern etwas genauer angeschaut weil ich auch etwas zum Thema "Motor entstören" gesucht habe und da wurde auch beschrieben wie man sich welche (für höhere Ströme) selber wickeln kann. Und so kam ich wieder auf die "Motorenseite", von der die Störungen ja kommen. In einem Modellbauforum habe ich dann einen interessanten Beitrag gelesen. zuerst ging es ums entsören von normalen Bürstenmotoren und dann wurde darauf eingegangen dass diese Entstörmaßnahmen bei Brushless-Motoren nicht anwendbar sind. Und irgendwas habe ich von Tantal-Ekos gelesen... und das habe ich he... | |||
| 39 - Kein Bild, Ton Ja -- LCD PHILIPS 42PFL7862D | |||
| Hallo, ich hab dieses Forum und vorallem den Thread bei Google entdeckt.
Ich habe das selbe Problem mit meinem Philips 42PFL7862/10 Nachdem werder Philips sich Kulant zeigte noch einer der 5 ortsansässigen TV-Reps einen Philips TV annehmen wollten. Entschloss ich mich den TV mal aufzuschrauben und dank der Beschreibung hier und in einem andern Forum war der Fehler auf dem Slave Inverter Board schnell gefunden. Dafür erstmal danke an Daniel, Strömling und Hurrykane für die gute Beschreibung.
So, die neuen 1.3er Boards sind jetzt da und bevor ich jetzt planlos anfange die große Metallplatte abzuschrauben und massig Kabel zu lösen um an das Master Board zu kommen wollte ich euch um Tips bitten. 1. Wie lassen sich die Steckverbindungen der Kabel am besten lösen und sind diese Empfindlich? 2. Gibt es besonders anfällige Bauteile auf die ich besonders achten sollte? 3. Und natürlich bin ich jedem der das ganze schonmal auseinander hatte dankbar für einen kleinen Ablaufplan den Ihr für Ideal erachtet. 4. Kann sonst noch was Defekt sein? (nicht das ich mir die neuen Boards auch gleich durchhau) 5. Gibt es sonst noch Sachen auf die ich achten sollte? Fehlerbeschreibung: ... | |||
| 40 - Smd Bauteil defekt/ wird heiß -- Asus PDA Mypal a620 bt | |||
Zitat : Habe ein Kfz ladekabel für dieses gerät bauen wollen Das hat sich ja wirklich gelohnt  5 Euro für ein funktionsfähiges und zugelassenes (ein Selbstbau dürfte in einem KFZ nicht benutzt werden) Ladekabel gespart, PDA geschrottet.
Zitat : Das Bauteil im Bild trägt die bez. N449L4 ganz unten Nö, das ist der Datumscode, das Bauteil hat die Bezeichnung ISL6291-2CR und ist ein Ladecontroller für Li-Ion Akkus. http://www.intersil.com/products/deviceinfo.asp?pn=ISL6291 | |||
| 41 - von poti signal 0 bis 5 volt abgreifen -- von poti signal 0 bis 5 volt abgreifen | |||
| Hallo und willkommen im Forum.
Zitat : nun bin ich mir nicht sicher ob ich diese frage hier überhaupt stellen darf
Du hast beim anmelden einige Regeln gelesen und akzeptiert. Auf einige dieser Regeln wird auch nochmal im Eingabefenster hingewiesen. Was ist also an dem groß, fett und rot geschriebenen Hinweis: Keine Anfragen zu KFZ- und Hochspannungsbasteleien Siehe Forenregeln der über dem Eingabefenster steht, nicht zu verstehen? Derartige Basteleien ... | |||
| 42 - Rostschäden am Schweller vom 190d und deren Behebung... -- Rostschäden am Schweller vom 190d und deren Behebung... | |||
Zitat : ElektroNicki hat am 4 Jul 2010 14:24 geschrieben : Habt ihr euch die Bilder angeguckt? Sicher. Ich kanns nur immer noch nicht recht zuordnen.Für mich sieht das aus wie die Stelle,wo der Wasserablauf des Schiebedachs einmündet. Blech drauf,Loch rein,gut ist.Wenn du ganz gut sein willst,steckst ein Stück Schlauch bis in den oberen Gumminutsch rein,das die Brühe direkt auf die Strasse läuft. Zitat : wollte ich halt direkt ein Stück Blech mit 7mm Stärke nehmen. Hallo? 
7mm fällt aber schon unter die Kategorie Flacheisen. Karosseriebleche sind so etwa | |||
| 43 - Techno Classica in der Messe Essen -- Techno Classica in der Messe Essen | |||
| http://www.kfz-kultur.de/1421-fotos......html
Hier endlich mal wieder ein paar Bilder die TC ist einfach klasse! Auch wenn viele Automarken zu kurz kommen, die gezeigten Autos sind schon oftmals ganz interessant... ... | |||
| 44 - Mikrowellewellentrafo - Primärseite -- Mikrowellewellentrafo - Primärseite | |||
| Hallo Forum,
bevor das Thema gleich geschlossen wird, mir geht es hier um die grundlegende Auslegung der Primärspule. Ich habe hier einen Microwellentrafo, bei dem ich die beiden Sekundärwicklungen entfernt habe. (waren defekt) Jetzt habe ich ihn an einem Stelltrafo langsam hochgefahen (nur Primärwicklung im Trafo) und habe festgestellt, dass ab 180V der Strom sehr stark ansteigt. 180V: 0,6A 220V: 3,2A Mehr als 3A liefert mein Stelltrafo leider nicht. Dachte erst, die Primärwicklung hätte was mit abbekommen. Ich habe dann einen schwächeren MOT genommen (650VA < 1440VA, Leerlauf) und siehe da: ab 190V steigt der Strom sehr stark an. Bei 230V waren es 2,4A. Sind diese Trafos so kritisch ausgelegt, bzw. nicht auf Dauerbetrieb? Beide werden an 230V ziemlich schnell warm. Eigentlich wollte ich eine neue Sekundärwicklung für 12V anbringen und damit 3 KFZ- Endstufen versorgen (für den Partykeller, das vorhandene 40A- Schaltnetzteil ist zu schwach) Bleibt mir noch etwas anderes über, als noch ein paar extra-Wicklungen auf die Primärspule drauf zu packen? (derzeit entspricht eine Wicklung 1,1V bei 230V Eingang) Grüße Becky Anbei noch 2 Bilder des MOT's, nicht dass einer denkt,... | |||
| 45 - Woher kam der Strom für einen Flakscheinwerfer? -- Woher kam der Strom für einen Flakscheinwerfer? | |||
| Moin,
Zitat : Und keine Ahnung,woher TAB das alles weiß,aber er hatt die für mich wohl interessanteste Frage beantwortet. Danke für die Blumen, ist halt ein Hobby von mir. Schlüssel zur  sind ein paar schon recht alte Bücher, Listen über Technische Vorschriften, die es mal gab, da hat man dann schon mal die richtigen Stichworte für Gockel & Co parat. inzwischen auch das Wissen über das Herangehen beim Suchen im Internet, über die Modellbaufraktion findet man inzwischen, wie man sieht, so einiges und dann gibt es noch auch das eine oder andere Wehrmachtsforum mit Jungs, die teilweise richtig Ahnung haben.
Zum BMW 315: Der kleine Sechszylinder hatte in der Limousine mit 2 Vergasern 34 PS und im Sportmodell BMW 315/1 40 PS. Das ist natürlich immer die Maximalleistung. Wenn der Motor wie hier im Genobetrieb auf 1500 Umdrehungen läuft, hat er natürlich ein paar PS weniger: | |||
| 46 - Wie heißt diese Art von Stecker? -- Wie heißt diese Art von Stecker? | |||
| Ich sehe keinen Stecker, diese Werbeschleuder will mal wieder nicht.
Zitat : 503 Service Unavailable No server is available to handle this request. Bilder bitte auf den Forenserver hochladen, nicht auf irgendwelche externen Bilderhoster die nicht funktionieren. Wenn es sich um irgendwelche Stecker aus dem KFZ-Bereich handelt kann das auch eine Eigenkreation des Herstellers oder sonstwas sein. Ohne weitere Infos wird das dann nichts. Passende Stecker bekommst du dann evtl. als Ersatzteil beim Händler. ... | |||
| 47 - Boxen von 4ohm auf 8 ohm ? -- Boxen von 4ohm auf 8 ohm ? | |||
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Halten sie warscheinlich nicht aus. Aber bei höherer Leistung schalte ich die sowiso ab und dann täten nur noch die Lautsprecher hier laufen die ich mir warscheinich zulegen würde.. (von Pollin) http://www.pollin.de/shop/shop.php?.....;ts=0 Lautsprecherboxen SYSTEME SON< Zurück Weitere Bilder: 1 2 3 Hochwertige 2-Wege Lautsprecherboxen mit abnehmbarer Frontbespannung. Bestückt mit zwei Basslautsprechern und einem Mylar-Hochtöner. Geeignet zur Verwendung an Stereoanlagen oder zum Einbau ins KFZ. 1 Paar. Technische Daten: - Impedanz 4 und 8 (2 Eingänge) - einfacher Anschluss über Schraubklemmen - Frequenzbereich 40...20000 Hz - Sinus-/Musikleistung 60/350 W - Schalldruck 91 dB Maße (BxHxT): 266x500x225 mm. Lieferumfang: 2 Lautsprecherboxen. Bei den Lautsprechern von Pollin habe ich schon richtig verstanden, dass es 2 Ausgägne sind aber beide das gleiche tun. Nur um auf verschiedenen Anlagen Laufen zu lassen oder? => also wenn ich 4 ohm brauch an 4 und wenn ich 8 ohm brauch dann an... | |||
| 48 - Schliessung eines Themas -- Schliessung eines Themas | |||
Zitat : Drehzahlsignal von nem Motor Nicht gelesen bei der Anmeldung ??? Sollte man vieleicht Bilder verwenden. Worte wie KFZ usw. sind anscheinend nicht so sehr bekannt. esen ist heute sehr schwer - so scheint es. Sollte ich beser ein Bilderforum programmieren. Am besten Bilder zum ausmalen ? admin [ Diese Nachricht wurde geändert von: admin am 1 Mai 2009 22:32 ]... | |||
| 49 - Kleiner Wechselrichter -- Kleiner Wechselrichter | |||
| Mein Verweis auf die Bestellnummern bezog sich speziell auf die KFZ-Adapter für Notebooks. Spart halt eine (verlustbehaftete) Wandlung mit Zwischenschritt über 230V.
Wenn du dann noch einen Akkulader hast der mit der Bordspannung umgehen kann erledigt sich ja der Bedarf an 230V. Demgegenüber steht natürlich der Nutzen für so ein Gerätchen wenn man doch mal einen 230V-Verbraucher anschließen will (was gibt es denn da noch im Bereich bis 150W was man dann ernsthaft braucht? Nan kalibriertes Display für den Laptop wirste ja nicht mit rumschleppen und für Kaffeemaschine, Wasserkocher und Fön isses zu schmächtig) Offtopic :Wenn ich mit der 1DsMK3 auf nem Festival unterwegs wäre würde ich die a) nicht hinlegen b) wäre die eh nix für dich, da viel zu langsam mit ihren 5fps und c) willst du doch sicherlich den Crop haben. Außerdem wäre das völliger Overkill getreu dem Motto: Ich kann auch mit einer tollen Kamera schlechte Bilder machen. Da wir uns aber auf unterschiedlichen Events rumtreiben dürften sehe ich da mal kein Problem Für mehr -> PM | |||
| 50 - Mini Verstärker anschließen - Wie? -- Mini Verstärker anschließen - Wie? | |||
| Bei mir haben alle Bilder gut funktioniert.
Die vom Anfang waren sogar besser, da die Schärfenebene auf dem Objekt lag und nicht dahinter auf der Tischplatte oder so... Allerdings hattest Du die andere Seite des Verstärkers vorher nicht gezeigt! 
Das ändert die Einschätzung etwas. Somit können die beiden Aderpaare "mit grau" statt Ausgängen vielleicht auch Eingänge sein (nämlich solche für die Speisung aus Endstufen, während die Cinch-Buchsen zur Speisung aus Vorstufen dienen). Das kannst Du jedoch leicht selbst herausfinden: Hochpegelsignal an Cinch-Buchsen einspeisen und dann messen/ausprobieren (durch Anschluß von Lautsprechern), ob an diesen Aderpaaren Leistungssignale anliegen. Zum Vergleich: An den Federklemmen-Ausgängen müssen diese stets vorhanden sein. Hinweis zur Begrifflichkeit: Diese farbig isolierten Litzen nennt man Adern. Mehrere Adern mit gemeinsamem Mantel oder Rohr/Schlauch bilden eine Leitung. Also kein Kabel! Kabel gibt es auch, aber die liegen in der Erde. Zur Versorgung: Wenn Du die Klemmen (unter der Klappe) des KraftWürfels benutzt, muß eine "fliegende" Sicherung (einpoliger, isolierter Sicherungshalter, mit ... | |||
| 51 - Frage zu Relais -- Frage zu Relais | |||
| Hallo!
Ich habe ein Relais und würde gerne wissen was die jeweiligen Zahlen an den Anschlüssen bedeuten, bzw. wie man es anschließen würde? Sind das Stromstärken? Oder vielleicht einfach nur Zielbezeichnungen? (Das Relais stammt aus einem KFZ) Hier ein paar Bilder: Bild eingefügt Bild eingefügt Schaltzeichen auf Relais-oberseite (links) und gezeichnete Draufsicht auf Relais-Unterseite (rechts): Bild eingefügt Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte. Danke und Gruß, Stefan [ Diese Nachricht wurde geändert von: lepo-tbe am 26 Nov 2008 20:07 ]... | |||
| 52 - 1854 Fotos - Bildergalerie 1.Teil Classic Days vom 2. 8.2008 fertig -- 1854 Fotos - Bildergalerie 1.Teil Classic Days vom 2. 8.2008 fertig | |||
| Wünsche viel Spaß !
Direkt zur Galerie Bild eingefügt ... | |||
| 53 - Rasiererentraktor Generator Selbstbau (Hilfe benötigt) -- Rasiererentraktor Generator Selbstbau (Hilfe benötigt) | |||
| Hallo.
Erstmal vielen Danke für die vielen Antworten und Ideen!!! Klasse. Fotos kann ich erst am WE machen. Hab zur Zeit erst spät Feierabend und der Trecker steht bei meinem Kumpel. Versuche nun mal auf alle Fragen zu antworten, die von Euch aufkamen. Hoffe ich vergesse nichts: Also der Motor ist richtig ein 8,5PS Briggs & Stratton. Also ich mag mich nicht 1000%-ig festlegen, aber der hat nur einen Magneten auf dem Polrad. Ich zweifel aber langsam selber und werd nachschauen. Mir kamen die Drehzahlen auch verdammt hoch vor. Dachte aber eher, daß der Reedkontakt "flattert" oder so, weil er die Frequenz nicht schafft. Aber die Meßergebnisse sind verdammt stabil dafür.  Werd mir am WE aber mal einen optischen Drehzahlmesser von der Arbeit mitnehmen.
Es handelt sich um einen normalen E-Starter. Keine Generator-Starterkombination. Die eigentliche Lichtmaschine ist schon noch vorhanden. Sie befindet sich im Motorinneren als feststehende Wicklung am Polrad und wird wohl denke ich auch durch den Magnet des Polrades erregt. Ähm, kann das nicht genauer beschreiben. Hab keine besonders großen Motorenkenntnisse. Das alles weiß ich aber nur aus einer Abbildung der Spule bei Ebay. We... | |||
| 54 - Belüftungskonzepte -- Belüftungskonzepte | |||
| Moin. Ich poste es einfach mal hier, da es sich ja um einen "Selbstbau" handelt. Ist zwar KFZ, betrifft aber nicht direkt die Fzg-Elekrik.
Es geht darum, die Endstufe in meinem Auto in ihrem Einbauraum zu belüften, um lange was von ihr zu haben und sie nicht mutwillig dem Hitzetot preis zu geben. Falls es doch stört, nennen wird das ganze halt PC im Selbstbau Modding-Gehäuse und Ersetzen Endstufe durch Mainboard. Untergebracht wird das ganze in der Reserveradmulde, auf einer 16er MDF Platte, die bombenfest drin liegt. Die Lüfter haben ihren eigenen, abgesicherten Stromkreis und werden über ein KFZ-Relais mittels des Remote Ausgangs des Radios angeschaltet. Freilaufdioden etc. natürlich inklusive. Zudem bekomm ich Lüfter die in straßenzugelassenden Fahrzeugen verbaut werden, also entsprechend geprüft. Jetzt bin ich unsicher, wie ich die Lüftung am besten realisiere. Ich erhoffe mir allgemeine Hinweis zu dem Thema, sowie konkrete Kommentare zu meinen Überlegungen Ausnahmsweise ist auch ein "is grad egal, hauptsache Lüfter" gern gesehen
Nicht ger... | |||
| 55 - Aus 12 Volt Gleichspannung werden ca. 160 Volt... Nur wie??? -- Aus 12 Volt Gleichspannung werden ca. 160 Volt... Nur wie??? | |||
| Hallo Fachmänner/Frauen, Freaks und Bastler,
ich habe eine Frage auf die ich einfach keine Antwort finden will. Es dreht sich dabei um eine Schaltung aus dem KFZ-Bereich, welche aber sicherlich auch anderweitig Anwendung findet. Aber am besten erkläre ich euch mal um was es sich dreht. Im KFZ gibt es Einspritzdüsen welchen mit ca. 160Volt angesteuert werden. Aber das Bordnetz gibt nur 12 Volt Gleichspanung her. Und besonders groß kann die Schaltung nicht sein welche aus 12Volt DC ca. 160Volt DC macht. Auf meine Nachfrage beim Hersteller bekam ich immer nur als Antwort dass man dies mit Kondensatoren macht. Ich habe ja schon mal gehört dass man Kondensatoren "überladen" kann, aber verstanden habe ich es nie. Zumal wie kann ich einen Kondensator an 12 Volt überladen, so dass er sich auf ca. 160 Volt hochlädt wenn ich ihn dauernd wieder entlädt (also in die Einspritzdüse). Und bei 4000 U/min wird diese Einspritzdüse ja 33 mal pro Sekunde angesteuert. Also muss ja noch irgend etwas schickes an Elektronik dazwischen sitzen um einen Kondensator auf 160 Volt aufzuladen. Ich meine wenn ich einen Kondensator an 12 Volt hänge dann hat der bei mir nicht 160 Volt?!?!?! Oder habe ich da das Grundprinzip schon nicht verstanden? Danke für eur... | |||
| 56 - Fotos AVD Oldtimer Grand Prix 2007 -- Fotos AVD Oldtimer Grand Prix 2007 | |||
| http://www.kfz-kultur.de/
Habe meine Fotos von der Rennstrecke und etwas drumherum ONLINE gestellt. Da es insgesamt 3 Bildergalerien sind, bitte über die Hauptseite navigieren. Oder hier: Freitag Samstag Sonntag Bild eingefügt ... | |||
| 57 - DVD Rohlinge - Schwehre Auswahl -- DVD Rohlinge - Schwehre Auswahl | |||
| Spindel ist nicht so Schwachsinig wie es Scheint.
Wen man nun Irgendwelches Foto / Video Material zum Archiwierung Zweck Brennt, diese nicht Dauernd im Anspruch Nimmt ist es Schon OK. Ich hatte eine Weile so einiges mit XXX Partnerprogramme Verdient. Da wurde, besonders im USA Bereich, jede menge Contend im Download Bereit Gestellt. Bilder so wie auch Video Material. Sowas Zihet man sich runter, macht die Thumbnail Gallerien für die TGP's und ales Landet auf ein Server. Um sicher zu Gehen das in Falle eines Server Crasches man Schnell ales Bereit hat, Brennt man das Zeug auf CD / DVD. Bei solche Sachen sind die Spindeln Sehr geeignet weil das Archivierte Material höchstens ein Mahl im Jahr Benüzt wird, wen auch. Papierhülen sind auch OK, wen man die CD / DVD auch Mehr in der Schublade Liegen Läst oder Eher als notlösung für Zeitbegrenzte Sachen. für den Altäglichen Einsaz, ein Desaster, Besonders wen man da CD's mit MP3's für den Kfz Einsaz dauernd Hin und Her schlept. Ideal finde Ich die SlimmCase. Diese Kosten nicht die Welt. Eine 10'er Packung etwa 2,50 EURO ... | |||
| 58 - Das Strommasten Thema -- Das Strommasten Thema | |||
| Die Bilder sind nicht weg, aber zusammen mit den Beiträgen sind die Links darauf verschwunden.
Deshalb besteht die Hoffnung, daß die Bilder und sonstige Uploads wieder zum Vorschein kommen, wenn die Restaurierung der Beiträge erfolgreich verläuft. P.S.: Das dürfte eine Rostschutzfarbe sein, die im KFZ-Bereich sogar einen guten Ruf genießt. Die sieht tatsächlich rostbraun aus. Ich glaube, ich habe irgendwo noch eine angefangene Dose davon. Die Inhaltsstoffe kenne ich aber nicht. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 4 Aug 2006 0:00 ]... | |||
| 59 - HiFi Verstärker Ground Zero GZHA 2350X -- HiFi Verstärker Ground Zero GZHA 2350X | |||
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Guten morgen, also ich denke nicht dass du mit ein paar PC Netzteilen weiter kommst bei dieser Autoendstufe. Bei der Größe muss du schon ein Netzteil haben was locker 10A bei 13,8V bringt. Zur Not eventuell ein Batterieladegerät für Kfz Batterien oder eine Autobatterie selbst. Hat dein Kollege nicht ein Netzteil? Zitat : quasi ganz oder gar nicht, und das ohne zeitlichen/wärmetechnischen/belastungstechnischen zusammenhang Das kann ich mir nicht vorstellen, denn es muß ja was passieren, damit die Endstufe in den Protect Modus geht. Entweder hat ein Bauteil einen Fehler bei einer bestimmten Temperatur oder es liegt doch noch irgendwo eine kalte Lötstelle vor. Zitat : | |||
| 60 - Spannungswandler 12V -> 8,4V -- Spannungswandler 12V -> 8,4V | |||
| Wow,
und schon wieder bin ich auf Aspekte aufmerksam gemacht worden an die ich selbst gar nicht denken wuerde. Schoen, dass man solche Hilfe von so vielen kompetenten Leuten bekommt. Zu der 7809-Variante: Ich koennte mir vorstellen, dass das funktioniert. Dachte mir auch, dass die Kamera intern bestimmt auch nochmal etwas Elektronik fuer die korrekte Spannung bereithaelt. Es gibt offenbar sogar einen Festspannungsregler der 78xx-Reihe, der 8,5 Volt ausgibt. Waere vielleicht noch besser passend. Ich wollte das Problem jedoch erstmal versuchen mit einem einstellbaren Spannungsregler vom Typ LM317 zu erschlagen. Nachdem ich erfahren hab, dass es den grossen Bruder LM350 gibt, hab ich mich fuer den entschieden. Der kann einen Strom bis 3A ab und damit bin ich auf der sicheren Seite obwohl die Kamera bestimmt mit weniger als der Haelfte zufrieden ist. Der Aufbau sollte wie folgt aussehen (untere Schaltung des Bildes jedoch mit LM350 statt LM317): 
Wobei C1 u. C3 Mehrschichtkeramikkondensatoren und C2 ein Elko sein soll. CL bzw. Gleichrichterschaltung wird bei einem Kfz wohl nicht benoetigt, oder? Was ist ... |
Im transitornet gefunden: Bilder Kfz
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 10 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 8 Beiträge verfasst 12 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 5.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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