Gefunden für 12v motor links - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Erweiterung eines Drucktasters mit einem Hand Switch Sensor. -- Erweiterung eines Drucktasters mit einem Hand Switch Sensor. | |||
| |||
| 2 - Motor qualmt -- GBC Fusion 5000L | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Motor qualmt Hersteller : GBC Gerätetyp : Fusion 5000L Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo. Ich habe hier ein Laminiergerät des Herstellers GBC vom Typ Fusion 5000L. Beim Einschalten hat es kurz geruckt und ist dann direkt wieder aus gegangen. Nachdem ich das Gehäuse geöffnet habe, habe ich verschiedenen Stecker der Sensoren etc abgeklemmt und den Motor 'freigelegt' um einen mechanischen Defekt auszuschließen. Als ich den (24V) Motor dann mit einem externen Netzteil (12v,was anderes hatte ich nicht hier) betrieben habe, kam Rauch aus dem Motor. Ich gehe daher jetzt davon aus, dass im Motor etwas nicht stimmt und die 'Sensorik' des Geräts aufgrund eines zu großen Stromfluss direkt abschaltet. Der Motor selber ist auf einer Seite mit einem Getriebe verschraubt (gewesen, kurze 2,3mm Welle) und auf der anderen Seite (der Seite mit den Anschlüssen) ist ein Drehzahlsensor auf der Welle (3mm) montiert. Meine Suche bei Aliexpress nach einem passenden Motor ist erfolglos, da ich zum einen nicht weiß, wie hoch die Drehzahl des Motors ist (getriebeausgang ist wohl 21rpm +/-2) und ich zum anderen überhaupt keinen Motor finde, der an der Seite der elektrischen Anschlüsse eine ca 2cm lange... | |||
3 - Trommel dreht nicht -- Waschmaschine Bosch maxx wfl 2461 | |||
| Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Trommel dreht nicht Hersteller : Bosch Gerätetyp : maxx wfl 2461 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen, bei meiner Bosch Waschmaschine startet seit einiger Zeit mein Waschprogramm wie üblich, lässt Wasser ein, aber die Trommel dreht sich nicht. Das Relails hört man allerdings klacken. Ich habe die Kohlen gewechselt (Restlänge ca. 12 mm) und den Fehlerspeicher resettet (Start halten, 12 Uhr, einen nach links, Start loslassen, zurück und wieder Start drücken). Dann hat sich gestern die Trommel wieder beim normalen Waschgang gedreht. Ich hatte das Gefühl, dass der Klang beim Drehen von einem hohen Surrton begleitet wurde, schob das zunächst aber auf die fehlende Abdeckung (Es war sichergestellt, dass dort niemand reinfasst  ).
Anschließend musste ich leider feststellen, dass die Wäsche nicht geschleudert war und nun beim Starten eines Waschprogramms die Trommel auch nicht mehr dreht. Die Widerstände im Motor: 16 Ohm, 5 Ohm, 2 Ohm. Die Kohlen sind definitiv richtig herum eingebaut. Zugegeben allerdings nicht sehr plan abgesch... | |||
| 4 - Elektrischer Seilzug auf Funk umbbauen -- Elektrischer Seilzug auf Funk umbbauen | |||
| Hi.
1) Die Anmerkungen zur Sicherheit (Notaus in der Hand des Bedieners) im verlinkten Beitrag hast du hoffentlich gelesen und verstanden. 2) Laut dem dritten und vierten Kundenbild bei Amazon ist dieser Funkschalter aus Gründen der elektrischen Sicherheit nicht wirklich für diese Anwendung gedacht. Die Distanz zwischen der 12V-Leitung und dem "COM" der Relais ist so gering, dass du an diese Relais nicht direkt die 230V anklemmen darfst. Du müsstest also noch weiter Relais (Koppelrelais) zusätzlich verwenden. 3) Auf dem Bild vom Schaltplan erkenne ich jetzt erstmal nur die beiden Endschalter (L.S. = Limiting switch). Ist da irgendwo noch mehr an Schaltbild? 4) Das Bild vom Notaus/Taster: Gehen wirklich nur zwei Leitungen (schwarz, unten links, braun, mitte rechts) an den Motor? Gruß Harald ... | |||
| 5 - Kratzen auf rechtem Kanal -- Receiver Grundig R301 | |||
Zitat : Maou-Sama hat am 8 Mär 2016 19:15 geschrieben : Bleibt zu hoffen, dass es durch die Unterschiedliche Pinbelegung der Stecker/Buchsen nicht den Motortreiber des Motorpotis durchgehauen hat und/oder dieser ein Loch in die Schleiferbahn des LS Potis gebrannt hat... Ich habe Lautsprecher angeschlossen und die Lautstärke erhöht. Motor funktioniert, Lautstärke wird auch homogen lauter ohne Aussetzer. Zitat : Zitat : | |||
| 6 - Automatische Hühnerklappe -- Automatische Hühnerklappe | |||
| Hallo liebes Forum,
ich habe ein "kleines" Problem mit meiner Hühnerklappe. Da ich nicht immer da bin und bei mir der Marder sein Unwesen treibt, will ich das ganze automatisieren. Ich habe schon die Teile da und hab auch schon eine Polwendeschaltung erfolgreich gebaut. Siehe Anhang Verwendet hab ich: http://www.pollin.de/shop/dt/MTM1OT......html http://www.pollin.de/shop/dt/NTc0OT......html http://www.pollin.de/shop/dt/MzQyOT......html Diesen Schalter hab ich auch zweimal, aber der geht sehr schwer: | |||
| 7 - Stutzmaschine mit Rasenmäher - Teil 2 (Finale) -- Stutzmaschine mit Rasenmäher - Teil 2 (Finale) | |||
| Hallo an alle,
da der alte Thread geschlossen wurde siehe: Stutzmaschine mit Rasenmäher (alte Thread) wollte ich nun das fast fertige Projekt vorstellen! Es gibt insgesamt 7 Motoren, die alle über eine handliche Kabelfernbedienung gesteuert werden. Motor 1 = Mäher hin+her fahren, 24V 480W Motor 2 = Gestell fahren (Antriebsrad) links, 24V 240W Motor 3 = Gestell fahren (Antriebsrad) rechts, 24V 240W Motor 4 = Höhenverstellung Gestell links, 12V 120W Motor 5 = Höhenverstellung Gestell rechts, 12V 120W Motor 6 = Höhenverstellung Antriebsrad links, 12V 120W Motor 7 = Höhenverstellung Antriebsrad rechts, 12V 120W Die drei 24V Motoren lassen sich stufenlos rechts/links von 0-100% über einen Encoder regeln. Die 12V Motoren werden über Relais angesteuert. Es gibt 4 Magnetschalter: Stop links Bremse links Bremse rechts Stop rechts Das Gestell wurde von einer Maschinenbau Firma zusammengebaut. Die gesamte Elektronik w... | |||
| 8 - Starker Umbau -- Starker Umbau | |||
| Hallo zusammen
Nach stundenlangem Suchen auf diversen Plattformen bin ich nun hier gelandet. Es scheint mir dass viele kompetente Leute sich hier "tummeln". Nun zu meinem Anliegen, wozu ich ja bis jetzt nix gefunden habe, wobei ich hoffe dass man mir hier weiterhelfen kann. Ich besitze einen richtigen Go-Cart mit welchem auch Rennen gefahren wurde. Ich habe alles "unnötige" ab- und weg-montiert und will den Cart auf Elektro umbauen. Ich habe dafür eine 12V 280 AH Batterie welche auch als Starterbatterie für Yachten, LKW's und sonstige grosse Geräte benutzt werden, vorgesehen und im Besitz. Der Cart wird mit Fahrer, Batterie und "Extras" etwa 130-150kg schwer sein. Jetzt der Clou, was für ein Motor käme da in Frage? Und was für einen Fahrtregler funzt damit? Ich würde lieber mit Zahnriemen oder Keilriemen arbeiten. Gas- und Brems-Pedal sind beide auch abmontiert, da am Ende alles am Lenkrad "gesteuert" wird, ein bischen Formel1 feeling soll ja nicht fehlen. Daher müsste der Regler mechanisch betätigt werden können. Die Bremse ist kein Problem weil Hydraulisch..
Weiterhin bin ich frei um auch alles auf 220V hochzuschrauben mit einem Inverter bis z.b. 1000W,... | |||
| 9 - LEDs in der Instrumentenbeleuchtung... -- LEDs in der Instrumentenbeleuchtung... | |||
| Hi!
Da bei meinem Oldtimer die Armaturen nachts kaum zu erkennen sind, möchte ich die Birnchen (12V) der Instrumenten-Beleuchtung gerne gegen LEDs austauschen. Beim Fernlicht-Birnchen hat das auch prima funktioniert, beim Blinker sieht das schon anders aus: Währen die LED beim links Blinken mitblinkt, bleibt sie beim rechts Blinken aus, obwohl der eigentliche Blinker funktioniert. Tausche ich sie dann wieder gegen die klassische Funzelbirne, funktioniert wieder alles. Auch die Ladekontroll-Leuchte spinnt nach Austausch gegen LED. 
Sie leuchtet nämlich auch nachdem der Motor läuft. Wie kann das sein? Bin leider Elektrotechnisch ziemlich ungebildet... Gruß Joh ... | |||
| 10 - Stutzmaschine mit Rasenmäher -- Stutzmaschine mit Rasenmäher | |||
| Hallo an alle,
DIY-Stutzmaschine bauen mit Rasenmäher. Also ich möchte eine Stutzmaschine für Pflanzen bauen. Bilder von der mechanischen Variante: siehe Anhang! Als erstes soll der hängende Rasenmäher einen elektronischen Antrieb bekommen. Daten die zur Verfügung stehen. Fahrlänge des 4rädrigen hängenden Rasenmäher 5,15m (von einer Seite zur anderen) Raddurchmesser 18cm Rad Umfang 56,55 cm Zeit die der hängende Rasenmäher schaffen soll um die 5,15m zurück zu legen beträgt zwischen schnell 5 Sek. (109 U/min) und langsam 23 Sek. (23,76 U/min) Das heisst die Geschwindigkeit sollte regelbar sein und das über einen relativ großen Bereich. Kraft sollte nat. auch ausreichend bei niedrigen Geschwindigkeiten vorhanden sein. Motor: Angedacht war ein 12V o. 24V Motor. Könnte mir so etwas vorstellen! Getriebemotor Doga 24V/DC 40rpm 5 Nm Regelung dachte ich an diese hier: Drehzahlregler für DC-Motoren , 10...60Vdc , 30A DC Motor Regelung | |||
| 11 - Fernseher hebe Vorrichtung -- Fernseher hebe Vorrichtung | |||
| Die Microschalter mit Rollenhebel finde ich ist eine sehr gute Idee!!
Die Variante das Ganze mit Gewichten so bauen ist auch eine Möglichkeit aber ich möchte gerne meine Variante weiter verwenden. Und die beiden Liftvarianten sind mir doch etwas teuer. Was genau ist ein 12V 1x UM? Bei dem Schaltplan Blicke ich glaube ich schon ganz gut durch. Was ich noch nicht verstehe, ist, wenn ich meine Taste zum Starten des Vorgangs drücke und einer der Endlagenschalter betätigt ist das würde doch bei dem Schaltplan das ganze gar nicht anspringen oder? R1 und R2 sind die Tasten nehme ich an also könnte ich hier auch nur mit einer arbeiten. D1 und D2 überbrücken das Relais damit sich der Motor nach rechts oder links dreht S1 und S2 unterbrechen den Strom, wenn der Fernseher oben oder unten ist Danke für eure Hilfe ... | |||
| 12 - DC Motor über Relais kurzschließen schädlich ? -- DC Motor über Relais kurzschließen schädlich ? | |||
| Hallo,
Ich bin neu in diesem Forum und Grüße daher erstmal alle ganz herzlich 
Ich hoffe ich poste meinen Thema jetzt auch ins richtige Unterforum. Bin mir da nicht so ganz sicher. Wie auch immer hier mein Problem 
Ich möchte einen 12V DC Bürstenmotor (zieht bei Last bis zu 3A) über eine SPS ansteuern und diesen rechts bzw. links drehen lassen. Das ist alles soweit kein Problem. Ich änder die Verpolung über zwei Relais die über die SPS angezogen werden. Mein eigentliches Problem ist aber der, dass ich den Motor beim abschalten über die Relais kurzschließe. Dabei entstehen im inneren des Motors ganz schöne funken welche, so denke ich mal, durch die Induktivität des Motors hervorgerufen wird. Ich füge mal die Zeichnung meiner Schaltung hinzu. die Freilaufdioden sind für die Relais. könnte ich beim Motor auch Freilaufdioden irgendwo einsetzen ohne die Schaltung zu verändern? Ich möchte nämlich dass der Motor bei Relais aus, auf Masse liegt. oder ist es vielleicht gar nicht so schlimm dass ich den Motor kurzschließe? wäre super wenn mir da jemand helfen könnte
... | |||
| 13 - Motorsteuerung für Fischertechnik (Spielzeug-Motoren) -- Motorsteuerung für Fischertechnik (Spielzeug-Motoren) | |||
| Hallo zusammen,
ich bin ganz neu hier, und dies ist mein erster beitrag, also seids gnädig... ich hab für meine kinder Fischertechnik neu entdeckt, und möchte gerne eine "PowerStation" für die Motoren, lampen etc. bauen, da ich nicht zwei von den teuren Trafos aufstellen will (und dann jeder über die netzkabel stolpert) meine idee: kleines Kastl, LiPo-Akku drinnen (ich bin Modellflieger, ich kann mit Akkus gut umgehen), Schalter+Kontroll-Led, zwei 2,6mm Bananenbuchsen, und in der Mitte ein großes Poti, nullstellung ind er Mitte, Drehen nach links/rechts = Motor läuft sanft/schnell in die angegebene Richtung. Mechanisch wär das Ding schon fast fertig, allerdings scheitere ich an der Elektronik (obwohl ich davon zumindest ein bissi was verstehe) Mein erster, soeben gescheiterter Versuch: Vom großen "C" den "Mini-Fahrtregler 2A" plus den "SMD-Servo-Tester". Alles schön klein, hätte wunderbar in mein gehäuse gepasst. Nur: a) der Servo-Tester ist sowas von grottenschlecht, asymmetrisch, unlinear, zum an-die-wand-werfen-und-dann-drauf-herumhüpfen b) der Fehrtregler ist von der Idee her recht nett, aber die machen PWM mit den Servo-Signalen (alle 20 msec ein Impuls zwischen 1... | |||
| 14 - 2 12V Motore über USB ansteuern -- 2 12V Motore über USB ansteuern | |||
| Hallo an Alle ,
ich möchte zwei 12V Motore (max 1A ) über USB ansteuern . Meine Vorstellung ist eine Spannungsversorgung der Motore über eine Batterie und die Bedienung sollte über USB erfolgen . Befehle für den Motor sind: Motor aus , links drehen , rechts drehen . Wie wird das realisiert , gibt es fertige Bauteile mit Softwarelösung. Ich kenne sowas von meiner digitalen Modellbahn , nur habe ich da eine Software , ein Interface und eine Spezielle Karte die diese Motore ansteuert . Diesen Aufwand möchteich natürlich nicht für 2 kleiner Motore betreiben . Gruß MArkus ... | |||
| 15 - Neugierig -- Neugierig | |||
Zitat : covenant1969 hat am 16 Jul 2011 08:15 geschrieben : ...wenn er an 12V DC hängt... Durch den Körperwiderstand wäre der Strom (im Sinne von A) begrenzt. Wo liegt denn der Widerstand eines Menschen von Hand links nach Hand rechts? ... Das ist schwer zu sagen. Berührst Du mit trockenen sauberen Fingerspitzen die Pole einer Autobatterie, merkst Du normalerweise nichts. Bei meinem ersten Auto klemmte ich mal die Autobatterie ab. Das war im Winter. Ich hatte nasse Hände, Salzwasser vom Streugut. In einer Hand hatte ich den Schraubschlüssel, mit dem ich den Pluspol berührte. Mit der anderen nassen Hand stützte ich mich am Motor ab. Da habe ich schon deutlich was gemerkt. 
DL2JAS ... | |||
| 16 - Lauflicht programmieren -- Lauflicht programmieren | |||
Ja genau, Treppenlicht-Zeitschalter kenne ich 
Das tönt spannend und rel. einfach machbar... Was könnte ich da konkret für Komponenten nehmen? Wäre froh um ein paar Links (am besten von einem Shop, der auch in die Schweiz liefert oder in der CH stationiert ist wie z.B. conrad.ch). Haben diese Monoflops pot.freie Ausgänge, so dass ich schlussendlich anschliessen / schalten kann was ich will (klar, nicht gerade einen 10kW Motor, aber evtl. immerhin meine vorhandenen 12V LED Lichter)? Vielen Dank für eure Müh... Resuss ... | |||
| 17 - Überhitzung und FAQ -- Waschtrockner Siemens / BSH WT65000/04 und ähnliche | |||
| Geräteart : Waschtrockner Defekt : Überhitzung und FAQ Hersteller : Siemens / BSH Gerätetyp : WT65000/04 und ähnliche Kenntnis : Artverwandter Beruf ______________________ Ich stelle mal eine kleine Sammlung von Erkenntnissen zum Thema Siemens / BSHG SiwaTherm WT6500 (konkret WT65000/04) hier zusammen, die sicherlich zu ähnlichen Geräten passt. 1.) Überhitzung; "Extratrocken piep-piep-piep-piep" Der Trocker ist ja fast schon berüchtigt für diese Meldung, die typischerweise auf eine Verminderung des Luftdurchsatzes im Trocker hindeutet. Diese ist meist durch eine Verschutzung der Abluftkanäle verursacht, die durch eine umfängliche Reinigung durch die drei Absluftstutzen (Staubsauer plus Taschenlampe) erledigt ist. Nicht zu vergessen der Abluftschlauch selbt, in dem ich auch schon Gegenstände fand, die dort nicht hingehören. Natürlich kann auch die Elektronik defekt sein - ist aber eher unwahrscheinlich. Die beiden NTC zur Messung der Heizungstemp (163297) und zur Ablufttemp nach Flusensieb (154166) können defekt sein und der Elektronik einen falschen Wert übermitteln. Basis-Widerstand (Raumtemp) 163297 = 20/25K; 154166 = 10K; kann also leicht ausgemessen... | |||
| 18 - Bau eines Riesen Servos -- Bau eines Riesen Servos | |||
| Versuche mich gerade am bau eines Riesen-Servos.
Ich nutze die Platine eines 5€ Conrad Servos und ersetze an diesem den Motor. Doch die Platine bringt maximal 6 v ich habe aber einen Getriebemotor den ich mit 12v oder 24 v betreiben möchte. Doch der Motor wird auch über die Platine geregelt von 0v bis 6v,somit ist eine Lösung mit Relais nicht möglich. Ausserdem muss der Motor links und rechts drehen können. Ich muss also das Ausgangssignal linear zum Eingang verstärken. Habt ihr eine Lösung ? Material: Motor http://www.pollin.de/shop/dt/OTA2OT......html Servo: http://www.conrad.de/ce/de/product/.....=list ... | |||
| 19 - Kein Drahtvorschub -- Lorch M 6010 | |||
Zitat : Und der eine weiße Draht, der da ganz in der Nähe des Motors einfach so verschwindet wäre von Interesse. Der geht an den Anschluss vom Schlauchpaket und das habe ich bis zur Platine auf Durchgang überprüft. Zitat : Weiter wäre noch die Beschriftung der schwarzen eckigen Bauteile auf der Platine wichtig. Meinst du damit den Kühlkörper (links unten)? Zitat : | |||
| 20 - Steuerungsplatine defekt -- Siemens Dunstabzugshaube LC46952/02 | |||
| Geräteart : Sonstiges Defekt : Steuerungsplatine defekt Hersteller : Siemens Gerätetyp : Dunstabzugshaube LC46952/02 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo, habe ein Problem mit der Dunstabzugshaube von Siemens (eigentlich die Haube meines Bruders). Ausgangssitutation: die Haube besitzt eine Steuerung mit vier Tastern und einer einstelligen siebensegment LED-Anzeige. Laut Bedienungsanleitung soll über eine Taste das Lich ein- und ausgeschaltet werden, über die "+" und "-" Taste kann die Motorstufe angewählt werden (drei Stufen) und über die "0"-Taste kann der Motor aus beliebiger Stufe ausgeschaltet werden. Ich wurde gerufen, da die Beleuchtung (drei 12V Halogenstrahler) die ganze Zeit eingeschaltet war, keine Reaktion auf die Taste. Die Lüfterstufen liessen sich schalten, mir ist jedoch aufgefallen, daß während eine Taste gedrückt war, einige Segmente der Anzeige unerschiedlich leicht und ohne ein bestimmtes Muster aufleuchteten. Nachdem die Lüftertaste losgelassen wurde, schalteten hörbar die Relais, der Lüfter schaltete in die gewünschte Stufe und in der Anzeige erschien ganz normal die passende Ziffer. Al... | |||
| 21 - Elektrofahrrad: DC Motor Steuerung ohne Leistungsverlust -- Elektrofahrrad: DC Motor Steuerung ohne Leistungsverlust | |||
| Willkommen im Forum.
Die Antwort lautet: Nein.(tataaaaa) Schau mal in den Schwesterthread: https://forum.electronicwerkstatt.d......html Die haben bestimmt eine Lösung für dich, die 12V-Scaltung muss, denke ich mal, nicht arg abgewandelt werden. Bemüh auch die Suche(Lupe links oben im gelben Streifen). "Motor PWM" sollte einiges liefern. LG Jo ... | |||
| 22 - Eigenbau Steuergerät Elektrofahrrad -- Eigenbau Steuergerät Elektrofahrrad | |||
| Hallo
Zuerst möchte ich mich kurz vorstellen. Meine Name ist Christian und ich studiere im siebten Semester Verfahrenstechnik an der Hochschule Niederrhein. Mit meinem Bruder zusammen haben wir uns dieses Jahr Elektrofahrräder mit Hilfe eines Bausatzes gebastelt. Das ganze System besteht aus dem Vorderradelektromotor 36V mit 250 Watt, dem nötigen Steuergerät mit 48V Eingangsspannung und dem Pedelac-Sensor am Pedal bzw. Gasgriff. Den nötigen Strom liefern vier 12V Blei-Flies-Akkus. Das Problem ist, dass meinem Bruder bereits ein Steuergerät kaputt gegangen ist, daher möchte ich mir selbst eins zusammen stellen mit haltbareren Komponenenten. Ich selbst besitze aber nur Grundkenntnisse und frage deshalb hier nach, ob mir jemand Tipps oder weiterführende Links dazu geben kann. Beim Motor handelt es sich um einen Wechselstormmotor, der aber noch zusätzliche Anschlüsse hat, meiner Meinung nach für Funktionen wie Drehzahlspeere, welche aber nicht wichtig wären. Das Steuergerät müsste wohl drei Funktionen beinhalten. Erstens Bereitstellung der Steuerspannung, zweitens die Umwandlung in Wechelstrom und die Drehzahlregelung. Ich nehme an, dass es den Rahmen dieses Forums sprengen würde mir eine komplette Schaltung anzubieten | |||
| 23 - Elektrisches Türschloss (Schaltung) -- Elektrisches Türschloss (Schaltung) | |||
| Hallo !
Ich habe folgendes vor ! Ich habe mir ein Elektronisches Türschloss gekauft (mit Codeeingabe). Leider passt das Schloss nicht in meine Tür ^^! Jetzt mein Projekt ! Ich habe mir für meine Tür eine 6-12 V AC/DC Türschloss gekauft (wen Strom angelegt ist kann man die Tür aufdrücken). Ich will das mit der Steuerung des nicht passenden Schlosses kombinieren. Nur bei dem Schloss ist das Problem das es einen ca. 2V kleinen Motor ansteuert, der Mittels einer Schnecke einen Riegel betätigt. Jetzt meine Frage ! Beim öffnen wird ein kurzes Impuls gegeben (Motor dreht nach Rechts), beim verriegeln werden 2 kurze Impulse gegeben (Motor dreht nach Links). Meine Idee währe so gewesen das ich mittels einer Schaltung ein Relais ansteure die mir die 12V für das Schloss schaltet. Nur die Schaltung ist das Problem … Die Spannung (für Motor) ist für ein Relais zu gering … und noch dazu hab ich wechselnde Pole (einmal Plus, einmal Minus). Vielleicht habt ja Ihr eine Idee ! mfg schraufi ... | |||
| 24 - Schaltplan für MOSFET DC-DC-Wandler -- Schaltplan für MOSFET DC-DC-Wandler | |||
| Hallo Leute vielen Dank erstmal für die Antwoten,
leider ist kein Schaltplan dabei. Aber dennoch: zu 1) die Idee die Last auf mehrere kleinere Wandler verteilen ist zwar nicht schlecht, bedürfen aber auch eines Schaltplans. Ausserdem wäre es gut, wenn man die Ausgänge gebündelt auf ! Platine hätte. Das ist das "Monster" im Bild! zu 2) und 3) die Kerzen stecken wie üblich alle in einem Alu-V-Motor (6 links und 6 rechts), der die Gesamtmasse für die Kerzen bildet. Eine Reihenschaltung ist also nicht möglich, ebenso das isolieren der einzelnen Zylinder. Verständlich oder? Also nochmals der Aufruf: wer kann mir einen passenden MOSFET DC-DC-Wandler 12V/2V mit min. 36 A als Schaltplan mit oder Layout erstellen? Gruß gejora ... | |||
| 25 - ´´Hebemechanismus´´ -- ´´Hebemechanismus´´ | |||
| @perl
nein ohne relais kann er ned laufen. kann ihm ja ned sagen jetz rechts jetz links er hat ja nur 2 adern. wenn ich auf die kurz 12v gebe brummt er nur weil er ned weiß was sache ist. zur zeit bekommt er 12v aus einem labor power supply 0-32v @otiffanny die beiden taster sollen ja endtaster sein s3 bei 135° öffnung und s4 wenn sie wieder geschlossen sind. über den funktaster schalte ich s1, in endstellung(135° geöffnet) unterbricht s3, dann schalte ich s1 wieder aus. dann schalte ich s2, in endstellung(geschlossen) unterbricht s4, dann schalte ich s2 wieder aus. das ganze soll später mal in meinem auto im kofferraum laufen, daher ist es die einfachste lösung der schaltung denke ich. vorallem vom aufwand her. so hatte ich mir das zumindest gedacht lasse mich aber gern belehren, daher bin ich ja hier;). in der von dir gezeichneten schaltung fällt das motorumpolrelais also raus und dafür son normales kfz relais mit 2 schließern dann rein oder? nach meiner schaltung liegen die 12v auch am motor an nur da kommt kein mucks vom motor komischerweise. habe die schaltung aber auch erstmal ohne die taster zum testen aufgebaut um zu schauen ob der motor überhaupt läuft. danke schonmal für die antworten. ... | |||
| 26 - El-Motor Steuerung -- El-Motor Steuerung | |||
| Hallo!
Das geht ja ratzfatz hier
Also den Akku kann ich noch ein bisschen genauer beschreiben: es ist so einer welcher häufig bei RC-Cars verwendet wird, 8,4V DC 1000-3000 mAh, 6 Zellen. Ich hab 3 Fotos gefunden damit ihr ein bisschen einen Einblick in das System bekommt. - Die 2 kabel links vom Getriebe kommen immer vom Akku. - Die 2 von unten sind vom Motor - Die 2 rechts im Bild gehen zu einer Art "Abzugsschalter" Meine Elektrotechnikkentnisse beschränken sich leider nur auf die üblichen 12V DC Anlagen aus der Automobilbranche (bin kfz-mech i.A.), mit Chips programmieren etc. habe ich leider (noch) nichts am Hut. Ich suche deshalb eine eher "primitive" Art von Lösung (falls möglich). Bin jedenfalls über jede Antwort froh! Fotos: http://bp1.blogger.com/_3C0IzK1-VKQ.....x.jpg http://veronikaforce.free.fr/Technique/GB3/gb3_dem02.JPG | |||
| 27 - Auto Starterakku schlapp, was nun? woran liegts? wie wieder fitt? oder n neuer nötig? -- Auto Starterakku schlapp, was nun? woran liegts? wie wieder fitt? oder n neuer nötig? | |||
| Hallo, unser Auto Starterakku macht schlapp, ok, das ist wohl nicht das erste mal, das so was auf der Welt passiert, ich wollt aber dennoch gern mal eure Meinung hören:
Wenn du keine Lust hast die ganze Geschichte zu lesen, hier ne Frage vorweg: Wo kann man am besten nen neuen Starterakku kaufen? Gut und günstig. Dann jetzt einige Daten: Auto: Toyota Hiace von 2001, Diesel Akku: (L/B/H) 26/18/22 cm Pluspol links Füllstand ist im oberen guten Bereich. Es sieht so aus, als ob noch der Originalakku drin ist. Ich schätze mal die Nennkapazität auf ca. 70 Ah. Jetzt die Geschichte: Das Fahrverhalten in der letzten 2 monaten war: ein mal pro Woche ca. 60 km fahren. Vor vor 2 monaten: alle paar Woche einen Tag 200 km fahren, so etwa jedenfalls. Vor einer woche wollten wir los, da hat er noch gerade so angelassen (der anlasser hat sich schon merklich langsamer gedreht, aber ich hab mir noch nicht so viel dabei gedacht) 60 km fahren. Dann eine Woche stehen Heute hat sich der Anlasser noch gedreht, aber zu wenig um den motor an zu bekommen, nach 3 mal versuchen bewegte sich gar nix mehr Noch wichtig: Wir haben ein Voltmeter im Auto, und das hat immer während der ... | |||
| 28 - Potentiometer 12V, Regelbereich 1 - 7,5V, mit Spannungskonstanter -- Potentiometer 12V, Regelbereich 1 - 7,5V, mit Spannungskonstanter | |||
| Hallo!
Ich hoffe hier bin ich richtig gelandet. Ich bin dabei die Leistung meines Pkw-Motors zu steigern (Ansaugtrakt optimieren). Beim gleichen Motor wurden zwei Arten von Luftmassenmessern verbaut: 1. Ein kleiner, (50mm Durchmesser) an dem sich ein CO-Poti befindet, deshalb hat dieser Luftmassenmesser einen Stecker mit 4 Pins. 2. Ein großer, (Durchmesser 72mm), an dem sich kein CO-Poti befindet. Daher hat dieser nur einen Stecker mit 3 Pins. Die Pinbelegung beider ist gleich, bis auf den zusätzlichen Pin beim kleinen Luftmassenmesser. Einer der 3 gleichen Pins ist die Stromversorgung. Nun möchte ich den großen Luftmassenmesser in meinen Pkw bauen, da dieser mehr Luft durchlässt. Dafür benötige ich aber ein zusätzliches Poti für die CO Einstellung. Hier möchte Strom von der Stromversorgung des Luftmassenmessers (Vorsorg auch das originale CO Poti mit 12V Spannung) abnehmen und zu einem Poti führen. Den nun übrigen Anschluss, der zum Steuergerät geht, schließe ich auch an dem Poti an und so habe ich ein CO-Poti. Die Werte fürs Steuergerät liegen beim originalen CO-Poti zwischen 1V und 7,5V. Des Weiteren befindet sich im kleinen Luftmassenmesser ein Spannungskonstanter um die Schwankungen der... | |||
| 29 - Schrittmotoransteuerung ohne PC und uC -- Schrittmotoransteuerung ohne PC und uC | |||
| Es gibt doch für bipolare Motoren fertige Controller, da hat man CMOS/TTL-kompatible Eingänge und muss sich über die Ansteuerung keine Gedanken mehr machen. Eingänge meist Halb-/Vollschritt, Links/Recht und Takt. Sowas kann man per CMOS-Grab ansteuern oder etwas leichter mit ... aber das willst du ja nicht .
Edit: Aber dein Motor wird nicht genug Kraft haben, um eine Leinwand zu bewegen. Höchstens mit starker Untersetzung, weil das Moment größer wird, aber die Drehgeschwindigkeit wird im gleichen Verhältnis kleiner... Ich würde einen etwas stärkeren 12V- oder 24V-Motor nehmen. Keinen Schrittmotor, die sind dafür nicht so gut geeignet. Auch wenn es welche bis zu 1kW gibt. Wenn der Schrittmotor zu stark belastet wird, verliert er Schritte. [ Diese Nachricht wurde geändert von: DonComi am 14 Aug 2006 17:22 ]... | |||
| 30 - Laderegler PB 137 -- Laderegler PB 137 | |||
|
Zitat : Die Schaltung sollte doch so wie im Schaltplan kein Problem sein oder? Doch, es sei denn ich hab das noch immer nicht richtig verstanden. Wenn die Lichtmaschine (rechts) 24V liefert, die eigentlich die 12V Batterie (links daneben) erhaltungsladen soll, was ist dann ganz links für eine Spannungsquelle? Also so wie´s jetzt ist, würde die Batterie elendiglich verkochen, wenn die Lichtmaschine ihre 24V liefert, also wenn der Motor läuft. Oder der Motor würde garnicht erst anspringen, weil die Lichtmaschine über die 12V-Batterie zuviel Strom abgeben muß. Ich verstehe auch den Sinn der Schaltung irgendwie nicht. Warum schickst du die eine 24V-Quelle wie sich das gehört zum laden über den Regler, und schließt dann hinter dem Regler die nächte 24V-Quelle direkt über die Batterie? Das ergibt irgendwie keinen Sinn. Da wo jetzt deine Lichtmaschine eingezeichnet ist, gehört eigentlich der... | |||
| 31 - Schaltplan für 2 Servo Motoren (12V) LPT -- Schaltplan für 2 Servo Motoren (12V) LPT | |||
| Hallo,
Mein erster post und ich weiß ich hab die such funktion nicht verwendet aber last gnade vor recht walten  *fG*
also eins mal vorne weg ich bin eigentlich programmiere und hab leider von Hardware basteln soviel plan wie vom bäume pflanzen
also was ich möchte wär ein schaltplan mit dem ich in den elektro laden gehen kann und der mir die richtigen teile gibt, das löten bekomm ich dan schon hin
aba nun zu meinem anliegen
ich möchte 2 wenn möglich 12V motoren per LPT Schnittstelle nach links und rechts (getrennt voneinander natürlich :-)) steuern können. die software dazu is nicht das problem
zur not tuts auch ein motor für LPT1 und einer für LPT2 ich hoffen jemand kann mir weiter helfen
danke im voraus lg klewan [ Diese Nachricht wurde geändert von: klewan am 3 Dez 2004 14:14 ]... | |||
| 32 - Drehrichtung ändern für 12v Motor? -- Drehrichtung ändern für 12v Motor? | |||
| hi leute.
super forum welches ihr da habt...! leider bin ich mit der suchfunktion nicht fündig geworden und wenn, dann war es etwas für 230v! also, mein problem ist, ich suche eine schaltung für einen 12v motor bei welchem der motor einmal links und einmal rechts dreht, je nach polung von plus und minus. das heisst, auf knopfdruck sollte der motor ausfahren bis zu einem gewissen punkt und bei neuem knopfdruck wieder ein, bis zu seine ausgangslage. so wie ein cd-laufwerk beim pc. knopf drücken raus-stop, knopf drücken rein-stop gibt es dafür eine fertiglösung? ev. bei conrad oder sonst wo? oder wie krieg ich das sonst hin? danke euch bereits mal für die hilfe! grüsse raffi... | |||
| 33 - Bitte Bitte Helft mir -- Bitte Bitte Helft mir | |||
| Erstmal vielen Dank für Deine Tips!
Ich werde mir morgen mal ein Buch für Anfänger kaufen, um etwas Grundwissen zu erlernen. Vielleicht schaffe ich es dann ja, Deinen Plan nachzubauen. Wenn Du mir vielleicht zum Schluss noch 5 Fragen kurz beantworten könntest (sind lange Fragen, aber nur kurze Antworten; keine Sorge), wäre es echt supernett von Dir : 1. Der erklärte Mechanismus soll gestartet werden, wenn ich auf einen Knopf drücke. Ein Knopf funktioniert doch so, dass beim Drücken der Stromkreis geschlossen wird. Wenn ich also den Knopf einmal drücke, muss ich ihn doch hinterher noch ein zweites Mal drücken, um den Stromkreis wieder zu unterbrechen, oder? Sonst würde sich der Motor doch die ganze Zeit drehen. 2. Was ist der Unterschied zwischen einem Drucktaster und einem Druckschalter? Ist es so, dass man einen Taster gedrückt halten muss, um den Stromkreis geschlossen zu halten und ein Schalter den Stromkreis dauerhaft schließt, wenn man nur einmal draufdrückt? 3. Weißt Du vielleicht, wie man diese Schienen mit den Zähnen nennt. Was ich damit meine : Auf dem Motor soll ein Zahnrad sitzen. Diese Zähne greifen auf die Schiene mit den Zähnen. Wenn dann der Motor arbeitet, gewegt sich die Schiene dann entsprechend nach links oder rechts... | |||
| 34 - wechselstrommotor an 12vGleichspannung mit bestimmter Frequenz betreiben -- wechselstrommotor an 12vGleichspannung mit bestimmter Frequenz betreiben | |||
| Hallo demo4444,
fast wäre ich auf Dich und Deine tollen Links (in teilweise arg holprigem Deutsch) reingefallen! 
Ich hatte tatsächlich schon angefangen, an meinen Fachkenntnissen bzw. meiner Lese- und Verständnisfähigkeit zu zweifeln, so überzeugend klang das im ersten Moment... Aber Du hättest nur ein ganz klein wenig zu googeln brauchen, um genau das lesen zu können, was ich mir gleich beim Anblick der ominösen Ansteuerplatine gedacht hatte: Trotz gewisser mechanischer Verwandschaft hat die EHEIM/INNOVATEK HPPS so gut wie nix mit einer EHEIM 1046 zu tun!!! Beides sind Flügelradpumpen mit Elektromotor, das wars aber auch schon. Naja, ähnlich sehen sie sich vielleicht noch. Aber: -Die 1046 verfügt über einen 230V-Einphasen-Synchronmotor. -Dagegen ist in die HPPS ein spezieller 12V-Motor eingebaut. Das heißt, die Steuerelektronik verwandelt nicht etwa die 12V Gleichspannung in 230V Wechselspannung (was im Prinzip durchaus möglich wäre, aber doch "etwas" mehr Bauteileaufwand erfordert hätte), sondern nur in 12V Wechselspannung. Außerdem regelt sie die Drehzahl etc., aber der Motor wird nach wie vor mit max. 12V versorgt! Fazit: Ein Umba... | |||
| 35 - Bitte um Eure Hilfe ! Relaisschaltung oder sowas ? -- Bitte um Eure Hilfe ! Relaisschaltung oder sowas ? | |||
| oke ich habs jetzt etwas geändert, sow eis jetz gezeichnet is musst nur die zwei punkte wos steht an deine platine statt dem motor anschließen, bei +Ub kommt deine motoversorgungspannung vom netzteil drauf, do unten wo des "haxen" is, dort is GND also - oder masse halt... wenn du des relais anschaust sind diese kästchen mit dem strich drauf aufgedruckt, auch die schaltkontakte also die drei punkte mit dem balken sind normal so aufgedruckt, also wenn du alles so verbindest wies hier gezeichnet is solltes funktioieren...
die vier eingezeichneten dioden sind 1) um deine platine zu schützen, des sind die zweis enkrechten dioden, diese sollten schnelle typen sein, irgednwelche BY, i was auswendig jetz keine, kann ich noch schaun, und die anderen zwei wagrechten sorgen dafür dass bei gar keiner spannung keines der relais anzieht (motor STOP) und dann je nach polung des eine oder des andere relais anzieht, des heißt dann motor links/rechtslauf, denke genau was du willst ;) diese zweiten dioden können normale gelichrichterdioden auch sein eigentlich, 1N4001 bis 1N4007 zB... relais sollte wenn du 13V hast ein 12V typ perfekt hinhaun und beim relais aussuchen immer drauf achten dass des relais auch für die motorleistung ausreichend stark is ;) ... | |||
| 36 - Schaltung für 12V Motor -- Schaltung für 12V Motor | |||
| Hallo, ich suche für eine Weihnachtsbastelei eine Schaltung mit der ich einen kleinen Motor (12V) automatisch für eine bestimmte Zeit ca. 5sec. rechts (kann einsellbar sein) danach ca. 5sec. links drehen lasse. Den Motor sollte man evtl. Drehzahl steuern können. Hat da einer eine Lösung oder ist so etwas nur mit Schrittmotoren zu lösen (kenn ich mich nicht aus)?... | |||
| 37 - Motor-Umpoler -- Motor-Umpoler | |||
| Hi!
Ich hoffe,ihr könnt mir helfen.Ich suche nach einem Schaltplan für einen Motor-Umpoler mit Transistoren.Der Motor soll über 2 Taster die Drehrichtung ändern,also bei gedrücktem ersten Taster links herum und beim 2. Taster dann rechts herum.Betriebsspannung ist 12V. Habe es bisher mit einem Relaisumpoler versucht,aber es fällt immer mindestens ein Kontakt aus und das Ding geht wieder nicht. 
Gruß pillepalle... | |||
| 38 - Motorregelung -- Motorregelung | |||
| Hallo
ich hoffe , das mir jemand helfen kann. Ich habe einen 24 V Motor , der sich mit Hilfe eines Eisenbahntrafos vorwärts - rückwärts und schneller drehen kann ( 12V ). Ich möchte diesen Motor für folgendes einsetzen. Er soll eine Leinwand , die bei mir unter der Decke hängt herunterlassen und wieder hochziehen. Und das nach möglichkeit mit einem Infarotsignal. Ich möchte später die Pronto dazu benutzen , da ich alles damit steuere. Wer kann mir so etwas baue oder mir einen Tip geben , wo ich mich hinwenen kann. Also den Motor habe ich , mir fehlt blos die Steuerung. Rechts , stop - links- stop , Endpunkte festlegen. Vielen Dank an alle Hochgeladene Datei ist grösser als 300000 . Deswegen nicht hochgeladen ... | |||
| 39 - Einstellbare Spannungsregler -- Einstellbare Spannungsregler | |||
| Nochmal Hallo Leut !
Danke für den Tipp. Wer tief in der Arbeit steckt, denkt nicht an die einfachste Lösung. Aber diesmal noch etwas anderes : Wie steuert sich ein Motor(12V DC) am einfachsten an (links-, rechts Bewegung), so das das Objekt immer der hellsten Lichtquelle folgt. Oder kennt jemand zu diesem Thema passende Literatur ? Besten Dank für das Lesen. MfG Hobbylu... | |||
| 40 - VB Codes für Motoransteuerung über COM SChnittstelle -- VB Codes für Motoransteuerung über COM SChnittstelle | |||
| Kann mir schon etwas vorstellen.
Bei dem 1,5V Motor liegt die Betriebsspannung etwas ungünstig, sodaß es am einfachsten sein dürfte, den 12V Motor zu steuern, FALLS ES WIRKLICH EIN GLEICHSTROMMOTOR IST. Falls das nämlich ein elektronisch kommutierter (brushless) Motor ist, wie er etwa in PC-Lüftern eingesetzt wird, wird er sich nicht rückwärts drehen, wenn Du die Betriebsspannung umpolst, allenfalls geht seine Elektronik kaputt. Was ich dann noch interessant wäre: Kannst Du den LPT Anschluß nehmen oder muß es ein COM sein ? Reicht Rechts/Links, wie Du oben schriebst, oder auch noch An/Aus ? Muß die Geschwindigkeit regelbar sein ? Brauchst Du Endschalter ? Wieviele der Motore willst Du steuern ? Du siehst, es ist ganz einfach 
P.S. Ich werde das Thema gelegentlich nach Alle anderen Probleme schieben, da es sich nicht eigentlich um Grundlagen handelt. ... |
Im transitornet gefunden: 12v Motor Links
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 6 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 1 Beiträge verfasst 11 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 5.45 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.0655431747437