Gefunden für 12v akku zieht - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Potente Elektroenergiequelle für Oldtimer gesucht... -- Potente Elektroenergiequelle für Oldtimer gesucht... | |||
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| 2 - keine Funktion / tot -- Powakaddy FW5 | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : keine Funktion / tot Hersteller : Powakaddy Gerätetyp : FW5 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen, bei meiner Suche nach dem möglichen Fehler an der Elektronik (Motorsteuerung) bin ich auf dieses Forum gestoßen, was meine Hoffnung hat wieder aufleben lassen. Ich verzweifel gerade an einer Motorelektronik für ein 12V DC Motor. Über die Elektronik lässt sich die Geschwindigkeit als auch die Fahrstrecke einstellen die der Golftrolley dann abfährt. Da die Elektronik als Fehlerhaft identifiziert werden konnte habe ich eine neue in GB bestellt. Diese hat dann auch ca. 30 Sekunden funktioniert. Dann war auch die neue Elektronik tot. Ich vermute, dass vom Akku eine zu hohe Spannung kommt was auf ein defektes BMS schließen lässt. Das wäre dann noch eine andere Baustelle. Ärgerlich ist, dass die neue Elektronik für knapp 90 Euro wieder kaputt ist und ich diese gerne reparieren würde falls das überhaupt möglich ist. Bei intakter Platine zieht das Relais sofort an wenn Spannung angelegt wird. Der Akku gibt nominal 14,8V und 3,3V aus. Im Leerlauf kann ich 16,6 und 3,3V messen. BEi einer Last von 1A fällt die Spannung auf 16,3V was mir zu hoch erscheint und was möglicherweise den Defekt ... | |||
3 - Ladestrom für Bleiakku begrenzen -- Ladestrom für Bleiakku begrenzen | |||
| Im simpelsten Fall reicht ein Netzteil mit 13,5V - 13,8V, ohne Dioden, da im Netzteil ja ein sitzt.
Mit einer Schottkydiode zwischen Akku und Netzteil ist man auf der sicheren Seite. Probleme gibt es wenn der Akku tiefentladen ist und einen hohen Strom in den ersten paar Sekunden zieht. Da kann dann eine Schaltung wie oben helfen, die den Strom über einen Widerstand begrenzt. Man kann das ganze auch noch mit einem Tiefentladeschutz ergänzen, um den Akku zu schonen. Und wem das alles zu viel gebastel ist, der bekommt das ganze ab 30€ z.B. als Meanwell DRC40 fertig zur Hutschienenmontage. Das wäre vermutlich meine Lösung, bevor ich mir aus ungeeigneten Teilen irgendwas zusammenbaue. 230V dran, Akku dran, Kameras dran, glücklich sein. Im Zubehör für Videoüberwachungsanlagen gibt es sowas auch in einer schönen Blechkiste mit Platz für den Akku, Sicherungen für die Kameras usw. Wenn man das ganze selbst in einen Kasten bauen möchte, an die Belüftung für den Akku denken. Weitere Möglichkeit: Eine 50-100€ USV die 230V zur Verfügung stellt. Die kann dann auch Swi... | |||
| 4 - Kurzzeitiger 12V Puffer - Batterie, Kondensator? -- Kurzzeitiger 12V Puffer - Batterie, Kondensator? | |||
| Richtig der Mosfet hat auf Grund seines geringen Innenwiderstandes so gut wie keinen Spannungsabfall. Und wenn du mal überlegst warum ein 12V Akku bei 16 V Ladespannung kaum noch Strom zieht wenn er voll ist kommst du evl auch drauf warum der seinen Ladestrom selbst begrenzt. Der wird wenn er leer ist zwar einen hohen Ladestrom ziehen und steigt seine Spannung schnell an und damit sinkt dann auch der Strom . Dein 0,8Ah Akku kann beim Entladen durchaus auch 10 und mehr Ampere liefern aber eben nicht lange . genau so verhält der sich beim Laden. Wenn du einen Akku schnell laden willst musst du den auch mit einem höherem Ladestrom beaufschlagen. Nur führt eben der hohe Strom auch zu einer deutlichen Erwärmung des Akkus. In Deinem Fall ist das auch nichts anderes als der Notstromakku in Brandmeldeanlagen. Nur werden diese eben nicht von einem Akku gepuffert sondern von einem Netzteil ... | |||
| 5 - Anfänger // Simple praktikable Servo Ansteuerung -- Anfänger // Simple praktikable Servo Ansteuerung | |||
Zitat : Dan96 hat am 28 Mär 2020 19:31 geschrieben : ........................... Es geht sich darum ein Schild Klappbar zu machen mit einer 180 Grad Bewegung. Ich habe mir dazu einen Servo Motor herausgesucht welcher recht viel Kraft hat , den Verfahrweg von 180 Grad schafft und gleichzeitig eine gute Montierbarkeit des Schildes aufweist. Zudem muss er Wasserdicht sein. Die Geschwindigkeit der Drehbewegung muss nicht zwingend schnell sein. Der Motor den ich dazu nutzen würde wäre dieser hier https://www.amazon.de/gp/aw/d/B07QF.....psc=1 .................................. In diesem Kraftsegment hast Du schon ein relativ schnelles Servo ausgesucht. Von Schild in Pos 1 bis in Pos.2 (180°) etwa 0,5 sec. ist nicht schlecht. Kommt auf... | |||
| 6 - Störgeräusche beim Boxenbau: Kemo-Verstärker plus Bluetooth - Ursache Brückenschaltung/Masseproblem? -- Störgeräusche beim Boxenbau: Kemo-Verstärker plus Bluetooth - Ursache Brückenschaltung/Masseproblem? | |||
| Hallo zusammen!
Ich baue hin und wieder tragbare Lautsprecherboxen mit 12V-Akkus und einfachen Verstärkern, mit denen man dann im Park, Garten,... Musik vom Handy hören kann. Gern verwende ich dazu die Verstärker von Kemo. Jetzt wollte ich die Box noch erweitern, dass man Musik per Bluetooth übertragen kann. Dazu habe ich einen Spannungsregler (L7805CV) in den 12V-Stromkreis gelötet, eine USB-Buchse dahinter und einen Bluetooth-Empfänger eingesteckt, ähnlich wie diesen: https://www.amazon.de/Bluetooth-Emp.....KP3Q/ Aber sobald ich das Kabel für den Audio-Eingang mit dem Bluetooth-Stick verbinde, bekomme ich entsetzliche Störgeräusche! Im Nachhinein ist das wenig verwunderlich, da laut Begleitblatt des Verstärkers die Masse von Audio-Eingang und von Verstärker/Lautsprecher getrennt sein sollen: https://www.kemo-electronic.de/en/L.....l.php Ich glaube, gelesen zu haben, ... | |||
| 7 - Akkus in Akkupumpe austauschen -- Akkus in Akkupumpe austauschen | |||
Zitat : Mignon-ZellenMiss das mal nach. Das auf dem Foto sieht nicht nach AA aus, denn sie erscheinen mir zu kurz im Verhältnis zur Dicke. Es gibt auch SUB-C oder 2/3AA Zitat : Warum sind da eigentlich 9 drin und nicht 10? Normalerweise haben die doch immer 1,2 Volt, oder? Die Spannung nahe dem Ladeende eines NiMH oder NiCd kannst du überschlagsweise mit 1,4-1,5V annehmen. Um so mehr je älter die Zelle wird, weil dann ihr Innenwiderstand steigt. Und da bei den 0815 Ladern die 16 Stunden und länger laden, ja auch nahe der Ladeendspannung noch etwas Strom in den Akku fließen soll (u.a. damit Zellen des Packs, die im Ladezustand noch hinterher hinken ... | |||
| 8 - Kaufberatung / Tipps zu LED-Netzteil gesucht. -- Kaufberatung / Tipps zu LED-Netzteil gesucht. | |||
Zitat : Corradodriver hat am 18 Mär 2017 10:29 geschrieben : Dieses NT hatte ich jetzt ca. 1h in Betrieb, und das Ding ist bereits so heiß, das man es nicht mehr anfassen kann.Hast du mal die Temperatur gemessen? "Nicht mehr anfassbar" ist relativ und für Elektronik teilweise kein Problem - außer für Elkos. Bedenke auch, dass selbst bei 90% Wirkungsgrad rund 11 W Abwärme entstehen. Bei einem kleinen, passivgekühltem Gehäuse wird das halt sehr warm. Ich würde also erstmal einen 12V-Lüfter dazuhängen, Kühlrippchen hat das NT ja schon. Oder das NT in ein "Metallrohr" schrauben und da einen Lüfter zum Blasen dranhängen. Das NT von Mr.Ed muss seine 11 W Abwärme auch irgendwie abgeben und da ist mit ein Metallgehäuse irgendwie lieber. Auch laufen Laptops kaum 24/7 sondern eher 8/5 und auch nie mit maximaler Leistung. Und wenn der Laptop keine 100% zieht und der Akku voll ist, langweilt sich ein Laptop-NT eher. Edit: Lag bei dem e... | |||
| 9 - HP DPS-600PB Strombegrenzung -- HP DPS-600PB Strombegrenzung | |||
| Hallo zusammen,
ich habe ein HP DPS-600PB Servernetzteil. Durch kleine Änderungen an der Regelung liegt der Überspannungsschutz bei 15V und das Netzteil gibt 14V bei rund 40A her. Ziel ist es daraus ein Blei-Akku Ladegerät zu machen. An +Sense und -Sense hängt ein 2k-Trimmer, durch den ich die Spannungserhöhung (original 12.15V) bewirkt habe. Wenn man nun -Sense gegen -12V zieht, senkt sich die Spannung wieder. Bis 10V bekommt man sie runter, danach wird das Netzteil instabil und die Unterspannungsabschaltung greift. Da bei über 50A Last der Überstromschutz greift (bis 47A ausgelegt), möchte ich bei rund 40A die Spannung soweit senken das das Netzteil nicht abschaltet. Dies funktioniert manuell mit verschiedenen Widerständen zwischen -Sense und -12V auch ganz gut. So habe ich ein 10..14V 40A Netzteil. Das Netzteil besitzt einen internen high-side Shunt, den ich abgegriffen habe und mit einem TSC101B (50V/V) auswerte. Bei 50A am Shunt gibt der TSC101B 2,5V aus. Doch wie bekomme ich es nun mit einem LM358 und vielleicht einem Optokoppler hin damit nun die -Sense linear gegen -12V zu ziehen, und das soweit bis das Netzteil abschaltet? Ich habe es geschafft mit einem LM358+4N25 bei 40A die -Sense mit 270 Ohm fix gegen -12V zu ziehen und die Sp... | |||
| 10 - Lastunabhängig 13,8VDC 72A stabilisieren Trafo Eigenbau -- Lastunabhängig 13,8VDC 72A stabilisieren Trafo Eigenbau | |||
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Zitat : Was ist dein Problem? Jetzt willst du auch noch wissen, wie es geht? Eine Meinung allein reicht dir nicht aus? Nein, ich will nur wissen „dass es geht“ aber ich will NICHT wissen wie es geht,… das hätte für mich eigentlich keinen Sinn, und ja eine Meinung ist mir nie genug. Wenn mir einer sagen würde „es ist schön ins heiße Öl zu greifen“ und weitere 10 sagen mir das Gegenteil dann bin ich glücklich mir mehrere Meinungen eingeholt zu haben  nichts für ungut, der Vergeich dient nur um zu erläutern warum mir eine Meinung allein nicht genug ist. Und niemand von euch lies mich ins heiße Öl greifen um das vorab klarzustellen  denn niemanden beschuldige ich damit zu irgendetwas.
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| 11 - Murray Schneefräse mit Tecumseh Motor, aufrüsten -- Murray Schneefräse mit Tecumseh Motor, aufrüsten | |||
| So mal Klartext: Dein Anlasser zieht rund 42A. Beim Anlassen kann das auch deutlich mehr sein!
Deine Lima mit 18 W kann bestenfalls den Scheinwerfer versorgen . An Ladestrom für den Akku brauchst du da gar keinen Gedanken verschwenden. Sofern du die Möglichkeit hast lade den Akku extern am Netz. Dazu reicht ein normales Akkuladegerät. An Deiner Stelle würde ich da einen Scheinwerfer mit eigenem 12V Akku verwenden. Diesen Akku kannst du mit den beiden anderen Akkus parallel oder gleich mit einem richtigem 12 V 36Ah Akku ersetzen und diesen dann zum Anlassen und für die Versorgung des Scheinwerfers verwenden. Die Lima im Motor würde ich nicht zusätzlich belasten, dafür ist die einfach zu Schwach! ... | |||
| 12 - Spannungsbegrenzung – wie am einfachsten? -- Spannungsbegrenzung – wie am einfachsten? | |||
| Moin!
@der mit den kurzen Armen: ja, ich weiss. Deswegen bin ich ja hier - und versuche, schlauer zu werden. Und deshalb bin ich ja auch froh über euren Input, z.B. die Angaben zu einem bestimmten Typ - dass man Spannung regeln kann, ist mir auch klar, aber das "was", "wer" und "wie genau" fehlt mir eben. @Ltof: mea culpa, man möge mir verzeihen - aber immerhin hattet ihr ja scheinbar verstanden, was ich meinte - was aber vermutlich nicht zuletzt euer Verdienst ist... Ich gelobe Besserung.
@rasender roland: danke für den Hinweis, hat mir viel geholfen. Mit diesen Stichwörtern bewaffnet habe ich dann mal ein wenig nachgelesen, und einiges gefunden. Es scheint wirklich einfach zu sein, einen CC/CV-Lader zu basteln - allerdings ist das ja in diesem Fall fast schon ein bisschen Overkill, an und für sich wollt ich ja nur die obere Spannungsgrenze festlegen. Daher möge man mir diese vielleicht einfältigen Fragen nachsehen: - der LM317 kann ja eine einstellbare Spannung regeln, soweit die Eingangsspannung etwas höher liegt als der Ausgang. Gesetzt den Fall, ich würde nun ein 12V-Netzteil verwenden, und den Ausgang auf 7,6 V einstellen - was würde dann passi... | |||
| 13 - Ladungeregelung für Sekundär-Akku -- Ladungeregelung für Sekundär-Akku | |||
| Ich kenne die Laderegler Nur hat der leider keine Interface...
OK wie auch immer... du hast mir sehr geholfen mit der Schaltung, die ich brauche, damit meine Anlage ein Stück weit selbstständiger läuft und dafür will ich mich bei Dir bedanken 
Was das verschalten und laden von Akkus angeht, gehen die Meinungen sehr auseinander, was ich in den letzten Jahren auch öfters mitbekommen habe... die einen sind davon überzeugt und die anderen eben von etwas anderen... ich kann nur sagen, dass meine Anlage im Jahr 2014 super lief... Dabei musste ich manche Regelungen manuell vornehmen, die ich nun mal wieder ein Stück Automatisieren kann... Das eigentliche Problem ist, wenn ein Akku andauernd im Zyklenbetrieb betrieben wird und dadurch nie richtig voll geladen werden kann... dann kommt die Säuredichte nimmer hoch und fängt an zu sulfatieren... um dies zu verhindern, muss man lange Zeit nur laden, damit sich das Sulafat wieder umwandelt... und das geht nun mal leider nicht an einem Tag... und schon gar nicht, wenn man nachts noch Energie ausm Akku zieht... und da kommt die kleine Schaltung zum Einsatz
Ich werd Dir... | |||
| 14 - Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? -- Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? | |||
| Und wieder mal verstehe ich Bahnhof, Entschuldigung. Eine Lima, welche einen 12V Blei Akku lädt, muss doch eine geregelte Spannung von ca. 14V haben, oder irre ich da?
Wieso muss ich den Ladestrom begrenzen? Sofern 12-14V anliegen, zieht das Magnetventil so viel Strom, wie es braucht - nicht mehr, nicht weniger. Oder irre ich auch da? In meinem Fall wäre es halt sehr praktisch, eben keinen Akku zu verwenden. Ohne Akku habe ich immer genau dann 12V, wenn ich es haben will: dann wenn der Motor läuft. Wenn ich nun aber doch einen 12V Akku einbaue, so stellt die Kondensatautomatik nicht ab, wenn der Motor still steht. ... | |||
| 15 - Brauche 19 V im Auto - wer kann helfen? -- Brauche 19 V im Auto - wer kann helfen? | |||
| Hallo!
Zum Betrieb vom Tablet-PC brauche ich im Auto einen 19V-Anschluss. Das ist zumindest das, was das Netzteil liefert (2,64 A). Als Akku sind 4 Zellen Li-Ion drin, 14,8V/2400mAh. Ich möchte aber nur MP3s abspielen, nicht dran rumfummeln. Ja, leider gibts nur 12V - und die reichen nicht, habs probiert. Hat irgendjemand eine Idee, was ich hier machen könnte? Gerade hab ich noch mal gemessen, im Betrieb zieht das Gerät während der Wiedergabe bei 19,4 V so 600-650 mA. Gibts hier was günstiges, so für Kleinlasten? Ich habe schon überlegt, ein passendes Akku-Ladegerät mit 12V-Eingang zu verwenden, und die eingesetzten Zellen irgendwo abzugreifen und praktisch dauernd mitzuladen - aber das ist ziemlich viel Aufwand, und auch nicht besonders sicher... Nein, nur Spass, mache ich natürlich nicht. 
Ich freue mich über jeden Hinweis! Danke und Grüsse, Busfahrer ... | |||
| 16 - "Mobiles" 2.1 Soundsystem -- "Mobiles" 2.1 Soundsystem | |||
| Nimm halt einen Verstärker/Receiver, der fürs Wohnzimmer gedacht ist.
Das spart viele Probleme - du siehst ja, daß es schon mit dem Netzteil nicht ganz einfach ist. Dazu kommen noch die nötigen Leitungsquerschnitte, Absicherungen...uswusf Ich kanns aber auch noch komplizierter machen. 
Du nimmst einen 100Ah (besser größer) Bleiakku und schließt deine 12V Komponenten daran an. Den Akku pufferst du dauerhaft mit einem leistungsstarken Ladegerät. ciao Maris EDIT: Zitat : Nun hab ich aber 3 Probleme... zu 1.) Die Endstufe zieht ja max. 720 Watt. Wie kommst du daruaf? In den von dir verlinkten technischen Daten steht eine maximale Stromaufnahme von 35A - das macht bei 14,4V genau 504W elektrisch aufgenommene Leistung. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Rhodosmaris am 8 Jun 2014 10:14 ]... | |||
| 17 - Ist die Menschheit am Verblöden? -- Ist die Menschheit am Verblöden? | |||
Offtopic :Habe ich mir schon gebaut
Zieht allerdings nicht so gut wie erhofft, das mag am Akku liegen (2* etwas betagte 12V 7Ah Blei in Reihe, Ik liegt bei gut 200A...), aber noch mehr Geld will ich da auch nicht reinstecken. ... | |||
| 18 - 12V ElektroSeilwinde an alten Traktor Fendt Fix 1 -- 12V ElektroSeilwinde an alten Traktor Fendt Fix 1 | |||
| Hallo miteinander!
Ich hab mal eine hochstromige Frage. Undzwar möchte ich aus verschiedenen Gründen an meinen kleinen 60 Jahre alten Fendt Traktor eine ElekroSeilwinde betreiben. Diese soll etwa 1kW leisten und somit Ströme von um die 100A ziehen. Meine erste Frage ist, ob jemand Erfahrungen mit der tatsächlich nutzbaren Akkukapazität von Autobatterien hat. Wenn ich jetzt eine 100A Autobatterie verwende, kann man ja theoretisch 1h lang 100A ziehen, praktisch kann man angeblich nur etwa 1/3 der Kapazität nutzen, da die Angabe sich auf die mögliche Entladung bis zur Akkubeschädigung bezieht. Ist das richtig? Angenommen ich verwende nur 1/3 der Kapazität: Schadet es dem Akku wenn man z.B. 3 min am Stück 100A oder mehr zieht? Der nächste Punkt ist, dass mein Traktor eine relativ schwache Lichtmaschine besitzt - ich glaube sie liefert nur 11A. Besteht die Gefahr, dass ich, wenn ich jetzt mit der Seilwinde arbeite und 100A aus dem Akku ziehe und gleichzeitig meinen Traktor laufen lasse um mit der LiMa den Akku zu unterstützen, dass ich die LiMa "überlaste". Ich weis nicht, was für eine Regelung Lichtmaschinen vor 60 Jahren hatten... Hat da jemand eine Idee zu? Deshalb überlege ich mir, ob ich an meinen Traktor ein zweites 12V System... | |||
| 19 - LautsprecherS unter 6A? -- LautsprecherS unter 6A? | |||
| Hi!
Ich baue mir gerade unter anderem für die LED-Beleuchtung meiner Bude ein 12V-Netz auf, d.h. ein 400VA-Ringkerntrafo versorgt alles, was 12V oder ähnlich braucht. Ich hatte anfangs Zweifel am Spareffekt, aber der Trafo zieht laut Messgerät nur 3...4W im Leerlauf. Und wenn ich ein paar Wandwarzen zusammen habe, bin ich auch relativ schnell dort... Später will ich das Ganze in ein kleines Schränkchen (noch zu beschaffen) einbauen. Zur Absicherung mit niedrigen laufenden Kosten habe ich mal einen 20A-LSS zwischen Trafo und Gleichrichter geschaltet, der bei nem Kurzschluss auch wie erhofft abgeschaltet hat. Deswegen und der Tatsache wegen, dass mit ner Hutschiene ein einigermaßen übersichtlicher Aufbau möglich ist, möchte ich eben damit arbeiten. Das Haus gehört keinem aus der Familie, daher möchte ich dieses Mal ein etwas größeres Augenmerk auf Brandschutz legen und deshalb einen Hauptschalter, mit dem ich den Kram vor Verlassen der Wohnung freischalten kann, einbauen und so viele Leitungen wie nötig absichern. Dem LED-Spannungswandler möchte ich auch einen Sicherungsautomaten gönnen, allerdings kann dieser maximal 150W leisten, ich entnehme etwa 35V. Ein 6A-Automat ist da sehr ungünstig
Gibt ... | |||
| 20 - Kleinen leistungstarken Dimmer selber bauen. -- Kleinen leistungstarken Dimmer selber bauen. | |||
So jetzt habe ich mich an diesem modul festgefressen. 
http://www.led-tech.de/de/High-Powe......html In der beschreibung steht: Der Treiber zieht bei 12V ca. 700mA welchs akku währe zu empfehlen und welche spannung sollte das akku haben ? ... | |||
| 21 - Blei Akku Ersetzen -- Blei Akku Ersetzen | |||
| Hallo zusammen!
Hab ein Problem! Also ich habe mir so einen Scooter mit benzinmotor zugelegt natürlich gebrauch. Das ding hat einen Elektrostarter für diesen ein 12V Bleiakku mit 7Ah verbaut ist. Nur der Starter zieht relativ viel strom und wenn ich mit dem Bleiakku auf 12,5V runterkomme reichts nicht mehr. Kurz gesagt es sind nur wenige Startversuche möglich bis es wieder zum laden wird. Jetzt hab ich mir gedacht ich ersetze den Blei akku durch z.b. NiCa zellen und von denen ein bischen mehr das ich auf ca.14V komme. Nur welche zellen nehem ich am besten, die den "Kurzschlussstrom" aushalten und dieser möglichst hoch ist.?? (So nebenbei dad dingens hat keinen Generator so wegen laden beim Fahren scheidet aus - oder kann ich den startmotor so umbauen das er zum generator wird - gabs ja schon mal "dynostart") Besten dank schonmal!! ... | |||
| 22 - Stromverbrauch TDA 2030 -- Stromverbrauch TDA 2030 | |||
| Hallo,
da ich gerade dabei bin mir einen Lautsprecher mit intigriertem Verstärker und Bleigelakku 12V 3,6Ah baue und ich als Verstärker den TDA 2030 bei reichelt bestellt habe, würde mich interressieren wie viel der TDA 2030 an Strom zieht, um beurteilen zu können wie lange der Akku hält.Im Datenblatt ist zwar der Spitzen Ausgangsstrom angeegeben aber sonst nichts. Vielen Dank Lukas ... | |||
| 23 - 6V Akku mit Schaltung dauerladen, 12V~ ist die vorhandene spannung -- 6V Akku mit Schaltung dauerladen, 12V~ ist die vorhandene spannung | |||
| Hallo,
Ich bin am verzweifeln, weil ich nix brauchbares im internet finde! Ich möchte mir eine Schaltung bauen bei der ich 8-12V AC hab und diese Spannung gerne auf die 6,9V DC für den Akku runterkriege aber das ganze sollte schon so 5 A aushalten und nicht unendlich heiß werden. Also der Akku soll parallel als notreserve dienen. Die dahinter hängende Elektronik zieht so ca 3-4A und der Akku max. 0,6A Ladestrom. Wie kann ich so etwas realisieren? stehe komplett aufm schlauch! Hoffe ihr könnt mir helfen! MfG [ Diese Nachricht wurde geändert von: cthulhu am 28 Mär 2011 16:17 ]... | |||
| 24 - KFZ-Ladegerät mit Ladeautomatik aufrüsten -- KFZ-Ladegerät mit Ladeautomatik aufrüsten | |||
| Hallo,
ich habe ein einfaches 12V Eufab-KFZ-Ladegerät des Typs CBC6. Der maximale Ladestrom soll 6A betragen. Soweit so gut. Ausgerüstet ist es mit zwei LEDs, wobei eine für "betriebsbereit" steht und die andere für "Akku voll". Allerdings hat diese Anzeige nie funktioniert. Selbst wenn der Akku nachweislich voll war (Säureheber), leuchtete diese LED nie. Außerdem fing der Akku an zu gasen. Nun habe ich mir gedacht, dass ich dieses einfache Ladegerät gerne zu einem vollautomatischen umrüsten möchte. Dazu habe ich mir bei Conrad den Bausatz einer Ladeautomatik geholt und bereits an einem regelbaren Labornetzteil abgestimmt. Da dieser Bausatz eine gesiebte Gleichspannung benötigt, habe ich mal das Ladegerät geöffnet und mir die verbaute Schaltung angesehen. Ich habe mich nun dazu entschlossen, bis auf die Gleichrichterschaltung (bestehend aus vier Dioden 6A05) alles in diesem Ladegerät stillzulegen und als Siebelko einen mit 1000uF/35V einzusetzen. Allerdings gibt es nun für den Anschluss an diesen Bausatz mehrere Möglichkeiten. Zum einen einfach an die vorhandenen Anschlüsse des Bau... | |||
| 25 - LCD zu LED Display? -- LCD zu LED Display? | |||
Zitat : dasottle hat am 9 Jan 2011 18:17 geschrieben : Ich habe damals Optokoppler verwendet, da ich ja nicht so der richtige elektroniker bin und mir die Beschaltung, also das Umfeld zu Transistoren mit Widerständen o.ä. nicht so geläufig sind. Ich habe einfach einen DIL Sockel in den von den originalen segmenten gesteckt, dort Flachbandkabel zu einer Lochrasterplatine gelegt auf der ich die ganzen kleinen Koppler verbaut hatte und dann widerum mit Kabeln auf eine Holzplatte auf der ich die Segmante aus meterware LED-Stripes geklebt habe. Ist verständlich. Ich habe meine erste Lüfterregelung auch mit 4W-Drahtpotis aufgebaut statt mit einer PWM. Zitat : | |||
| 26 - Welcher Ringkerntrafo ist richtig? Brauche Hilfe -- Welcher Ringkerntrafo ist richtig? Brauche Hilfe | |||
| Ja, dann geht es ja doch was mir der nette Herr von Konrad erzählt hat. Aber vielleicht kann mir das nochmal jemand zum Verständniss eines Laien erklären.
Ich schließe also das geregelte Ladegerät von Conrad an den Akku. Schön und gut. Das Ladegerät läd den Akku...merkt das dieser immer voller wird und regelt den Ladestrom runter. Auch verständlich. Jetzt gehe ich hin, und schließe an den Akku einen 200mA Stromverbraucher an der ja immer Strom zieht...nämlich 12v und 200mA. Ist der Akku jetzt voll...dann zieht der Stromabnehmer ja immer noch diese 200mA. Das Ladegerät wird ja sicher nicht so schlau sein..und wissen wer da den Strom zieht und liefert die 200ma. Die dann aber auch an den Akku geliefert werden. Dieser ist aber schon voll...und er wird womöglich überladen. Oder muss ich mir das anders vorstellen? ... | |||
| 27 - Hilfe ! Suche Schaltplan für ultraleichtes nicht galvan. getrenntes Netzgerät -- Hilfe ! Suche Schaltplan für ultraleichtes nicht galvan. getrenntes Netzgerät | |||
Zitat : sam2 hat am 16 Jun 2010 22:30 geschrieben : Das ist der Punkt. Der Fragesteller überschätzt sich und unterschätzt die Problematik der Aufgabenstellung. Hallo sam2, ok, sorry aber ich glaube ich muß mich jetzt mal outen,.. Ich bin elektromeister und seit mehr als zwei jahrzehnten auch geprüfter elektroniker und steuerungstechniker. Habe in meiner berufslaufbahn auch schon so einige schaltungen entworfen und zur seriellen industriereife gebracht. Vor allem deswegen weiß ich auch, dass ich über schaltnetzteile, relativ gesehen, sehr wenig weiß. Und kann die schwierigkeiten die da im laufe solch einer entwicklung oder umbaues auftreten, und die treten bei meinem derzeitigen wissenstand diesbezüglich sicherlich auf, schon auch einschätzen. Gerade deswegen bin ich ja auch hier.
Aber worum geht´s mir eigentlich. Nun am allerliebsten wäre es mir natürlich wenn jemand einen link gebe... | |||
| 28 - Tiefentladeschutz funktioniert nicht -- Tiefentladeschutz funktioniert nicht | |||
| Hallo,
ich habe mir einen Tiefentladeschutz bei Conrad Tiefentladeschutz 12/24v Dieser Tiefentladeschutz sollte eigentlich meine Batterie 12v Bleiakku vor dem Tiefentladen schützen. Ich habe den Schutz bei 10,5v eingestellt und die Verbraucher werden auch abgeschaltet. Nur zieht selbst der Tiefenladeschutz den Akku runter. Wie kann ich das schaffen, dass der Akku geschützt wird? Danke Gruß ... | |||
| 29 - Akkus mit kleinem Netzteil laden - Erhaltungslader -- Akkus mit kleinem Netzteil laden - Erhaltungslader | |||
| Hi,
ein paar kleine Fragen bitte... 1) Wenn ich so ein kleines Steckernetzteil nehme (18V, 1.3 A, getaktet) http://www.conrad.de/goto.php?artikel=511212 und da dran einen 7812 (auf 13,8V raufgeschraubt) - kann ich damit einen nicht vollen 12V/25Ah Bleiakku laden + erhaltungsladen? Der 7812 macht ja bei 1A zu und lädt dann langsamer. Oder wird das Netzteil doch irgendwie überlastet? 2) Ich hab 2 solche Netzteile, aber nur mit 12V: Kann ich dann Bleiakkus (2.4Ah und 25Ah) DIREKT dranhängen ohne irgend etwas sonst? Die werden zwar nicht voll aber sollten doch überleben (über den Winter in der kalten Garage). Oder schadet das? 3) Wieviel Strom frisst so ein Netzteil + Akku (Frage1), wenns dauernd angesteckt ist? Wie rechnet man da halbwegs vernünftig die kWh aus die das im Monat kostet? Wenn ein Akku voll ist (13,8V)zieht er ja fast keinen Strom mehr. Ist das auch so wenn er nur auf 12V hängt (Frage2)? lg Triti ... | |||
| 30 - Spannung kurzzeitig aufrecht erhalten -- Spannung kurzzeitig aufrecht erhalten | |||
| Mein Navi hat einen Li-Ion Akku drin, der problemlos für zich Minuten Strom liefert, weshalb nicht deines ?
Auf der 5V Seite zu stützen, ist auch verkehrt. Wenn schon, dann gehört ein Kondensator (evtl mit vorgeschalteter Diode, damit er nicht auch noch das Radio stützt) auf die 12V Seite des Steckers. Da solltest du mal den Strom messen. Bei mir steht auf dem Stecker zwar auch 5V 2A (entsprechend 10W) drauf, aber gemessen habe ich auf der 12V Seite gut 200mA, wenn nur das Navi Strom zieht und knapp 0,5A, wenn gleichzeitig der Akku geladen wird. Beri der Berechnung des Stützkondensators solltest du daran denken, dass der im Bordnetzstecker eingebaute Wandler eine konstante Leistung abgibt. Daas bedeutet, dass er mit fallender Spannung immer mehr Strom zieht. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 27 Jun 2009 20:12 ]... | |||
| 31 - Akku mit hohen Impulsströmen entladen -- Akku mit hohen Impulsströmen entladen | |||
| Hi,
die erste Testreihe ist durchgelaufen. Ich hab erstmal alte Akkupacks genommen. Akku 1: geladen: 2400mAh Entladezeit: 12 min Abschaltspannung 6,5V -> errechnete Werte: 12A Dauer -> entspricht 48A Impulsstrom Akku 2: geladen: 2100mAh Entladezeit: ca. 10 min Abschaltspannung 6,3V -> errechnete Werte: 12,6A Dauer -> entspricht ca. 50A (bei der Zeit war ich da aber etwas ungenau) Wobei die realen Werte doch noch etwas abweichen, da es ja immer jede Menge Verluste gibt. So bin ich aber schon ganz zufrieden was die Entladedauer und die Abschaltung angeht. Das mit der Kühlung hat auch wunderbar geklappt. Allerdings hatte ich den Lüfter jetzt an einem externen Netzteil an 9V. Kann ich den Lüfter auch an den Spannungsregler der Schaltung löten? Ich habe bedenken, dass das von der Leistung des 7809 nicht reicht. Der Lüfter zieht bei 12V 0,54A. Ich weiß nicht wie viel Strom die Entladeschaltung zieht. Meinst dú ich kann den Lüfter da mit dran schließen? Direkt an 12V ist mir der Lüfter zu laut, darum hätte ich ihn gern gedrosselt. Bei 9V ist die Lautstärke erträglich und die Kühlung mehr als ausreichend. Hier noch ein Bild. ... | |||
| 32 - Dämmerungsschalter - RELAIS flattert zwischen 6 High Power LED`s -- Dämmerungsschalter - RELAIS flattert zwischen 6 High Power LED`s | |||
Zitat : verstehe ich nicht warum die Relais, ob ich nun einen Dämmerungsschalter oder eine Zeitschaltuhr nutze, so dermaßen flackern und nicht schalten!? Weil du die Leuchtdioden ohne jede Strombegrenzung betreibst und somit den Akku praktisch kurzschließt! Die Akkuspannung bricht dadurch zusammen und das Relais fällt ab. Dadurch hast du wieder 12V, das Relais zieht wieder an und das Spielchen geht von vorne los. Wenn das Relais nicht abfallen würde gäbe es nach wenigen Sekunden heftige Rauch und evtl. auch Flammenentwicklung! Das wird aber auch so bald passieren da die Leuchtdioden weit außerhalb ihrer Spezifikation an einer viel zu hohen Spannung mit viel zu hohen Strom betreibst! Aber wo wir dabei sind, dein Akku hat immer noch keine 14,7V! Das ist ein 12V Akku, 14,7V sind die maximale Ladespannung, bei mehr zerstörst du den Akku! Das solltest du auch beim Laden mit dem Solarpanel beachten, wobei das ebenfalls meistens absoluter Unsinn oder fals... | |||
| 33 - Entladegrenzspannung Bleiakku -- Entladegrenzspannung Bleiakku | |||
| Weil ich zwischendurch mal booten musste, bin ich nicht mehr an erster Stelle, der Text war aber schon fertig.
Also: Bei einer Leerlaufspannung von 1,8V pro Zelle ist Feierabend, darunter beginnt die sehr schädliche Tiefentladung. Natürlich kann wegen des Innenwiderstandes bei starker Belastung die Spannung auch mal unter diesen Wert fallen. 12V KFZ-Zündanlagen müssen auch noch mit 8V klarkommen, denn soweit kann, besonders im Winter, der hohe Strom, den der Anlasser zieht, die Batteriespannung absinken lassen. Ansonsten stimmt das, was Elektronicki schreibt: Den Akku vollgeladen lagern, bei längerer Lagerung auch mal alle 1..2 Monate nachladen und nach einer Entladung möglichst bald wieder aufladen. ... | |||
| 34 - Tiefentladeschutzschaltung -- Tiefentladeschutzschaltung | |||
| Hallo!
Es geht um diese Schaltung: http://insel.heim.at/malediven/350052/elektr_d.htm#Tiefentlade Ich hab in einem Thread gelesen, wenn man da eine Z-Diode mit etwa 9,5V Durchbruchspannung nimmt, schaltet das bei ca. 11,5V ab, wäre also gut für einen 12V Bleiakku. Die Hysterese ist aber nur 0,8V. Wie kann man die in der Schaltung höher machen? (Ich hätte das gerne, weil ich einen kleinen Bleiakku über Solarzellen lade und mit LEDs soll über Nacht ein Weg beleuchtet werden.) Nur steht da auch: "die o.g. Schaltung würde ich gar nicht nehmen, denn sie hat einen großen Mangel: Der Innenwiderstand der Batterie wurde nicht beachtet. Solange ein konstanter Strom entnommen wird, schaltet die Schaltung ab. Wird aber ein größerer Verbraucher ab und zu eingeschaltet wie z.B. ein Motor, zieht der einen größeren Strom. Ist die Batterie ziemlich entladen, steigt ihr Innenwiderstand. Das heißt nun, daß der Motor mit seinem hohem Laststrom die Batteriespannung weiter absinken läßt. Das Relais in der Schaltung oben schaltet den Motor wieder ab. Jetzt steigt durch den geringen Verbrauch die Batteriespan... | |||
| 35 - Problem mit der Versorgungsspannung einer Digitalanzeige -- Problem mit der Versorgungsspannung einer Digitalanzeige | |||
| Hallo liebe Leute,
ich hab da ein verzwicktes Problemchen
Geplant ist ein Lampenvorschaltgerät für Gleichspannungslampen, in dem zwei Panelmeter (Digitalanzeigen) PM-129 von Conrad (106941) zur Spannungs- und Strommessung eingebaut werden. Die Lampe hat ca. 300 Watt (60-70V und 4-5A). Eine Platine mit Shunt 0,01 Ohm und Spannungsteiler 999k zu 1k habe ich bereits gebaut und die funktioniert auch ganz gut. Das Problem: Wenn ich die Panelmeter mit einer Batterie betreibe geht alles wunderbar, wenn ich aber die Versorgungsspannung galvanisch getrennt durch zwei (pro Panelmeter einer) DC/DC-Wandler (Conrad 154437), über ein 12V Netzteil anschließe, springt die Anzeige nur wild umher oder zeigt Nonsense an. Meine Vermutung: Das Vorschaltgerät für die Lampe hat eine ziemlich bescheidene Spannungsglättung und betreibt die Lampe mehr oder weniger mit gleichgerichteter Netzspannung, dadurch habe ich wahrscheinlich einen dermassen hohen Wechselstromanteil in der Schaltung der natürlich mit übertragen wird von den Wandlern (Trenntrafos quasi) dass mein Panelmeter nichtmehr mit macht. Die Galvanische Trennung der Messspannung von der Versorgungsspannung sollte mit den direkt vor die Panel... | |||
| 36 - Kamera-Rig mit Strom versorgen / Spannungswandler 12V=>6V -- Kamera-Rig mit Strom versorgen / Spannungswandler 12V=>6V | |||
| Danke für die schnelle Antwort!
Dann werde ich wohl auf die Bleiakkus verzichten und etwas, wie den NP1 nehmen. Also sowas: http://cgi.ebay.de/AKKU-F-SONY-NP-1.....wItem Ni-MH-Akku 12V/4Ah Es sei denn, jemand hat einen besseren Vorschlag. Ich stelle mir das so vor: Eine beliebige 12V-Gleichspannungs-Stromquelle (Akku/Batterie/Netz) => daran schließe ich eine Zwischenschaltung an, an die ich dann => gleichzeitig einen Camcorder (6V/?W) und einen TFT-Monitor (12V/10W) anschließen kann. Schön wäre es, wenn ich den 6V- oder 12V-Ausgang universell auch für andere zusätzliche Geräte verwenden könnte, falls ich eine Lampe oder Ähnliches mit anschließen möchte. Meiner Berechnung nach, zieht der Monitor eine Leistung von 0,8 Ah, bei der Kamera weiß ich es leider nicht. Die Akkus der Kamera haben laut Aufdruck 7,2V (also 6x1,2V Akkupack?), aber der Anschluss über das Netzteil hat laut Aufdruck eine Spannung von 6V. Bedeutet das, dass die Kamera da eine gewisse Toleranz hat? Wie mu... | |||
| 37 - Ist ein Kondensator gefährlich? -- Ist ein Kondensator gefährlich? | |||
Zitat : faustian.spirit hat am 23 Nov 2006 14:30 geschrieben : Aber die 25A-CEE, die ich selbst bei 100% Wirkungsgrad bräuchte, um das Ding zu speisen, wenn es die von Dir angegebenen Leistungsdaten bringt, hat zum Glück nicht jeder Depp....
Da es sich um ein Schaltnetzteil handelt, und die Schaltung ebenso genial wie einfach ist (nur 8 Standardbauteile + Trafo) zieht die Schaltung nur soviel Leistung wie auch am Ausgang abgegeben wird (Wirkungsgrad etwa 80-95% !). D.h. mit einer Schaltung kann man einerseits 10kV bei 10mA erzeugen, ebenso aber auch 200V bei 100mA. Und das kann ein normaler 12V Akku problemlos liefern. Genau dieses Tatsache macht diese Schaltung so gefährlich, da sie wirklich jeder nachbauen kann. ... | |||
| 38 - Strom messen - Wie? -- Strom messen - Wie? | |||
| Wenn der Rekorder wirklich 1,5A zieht (gemessen?), ja.
Bei einem 6V Akku wird dir ein normaler Regler nichts bringen, der funktioniert dann nämlich nicht. Bei 12V baust du dir eine zusätzliche Heizung, du verheizt nämlich mehr Energie am Regler als der Rekorder braucht. Sinnvoller wäre da ein Schaltregler. Sowas gibt es auch fertig zu kaufen, um z.B. Geräte im Auto einzusetzen. Dann passt das mit dem 12V Akku. Falls du eine Autobatterie verwenden willst, denk daran das du die nicht komplett entladen darfst. Wenn du die komplett entlädst geht sie kaputt. ... | |||
| 39 - PC-Netzteil an KFZ-Spannungswandler -- PC-Netzteil an KFZ-Spannungswandler | |||
Ja, könnte immer noch zu wenig sein, weil das PC-Schaltnetzteil im Einschaltmoment einen sehr hohen Strom zieht! Generell: Mit dem Akku (wenn der geladen und in Ordnung ist sowie eine ausreichende Größe/Leistungsfähigkeit besitzt), sollte es besser gehen als mit einem 12V-Netzteil. Vorschlag: Schließe statt des PC-Netzteils doch mal ein paar Glühlampen an. Versuchsweise nacheinander bzw. gleichzeitig. Was passiert? Denn auch ein Defekt am Spannungswandler ist nicht auszuschließen. ... | |||
| 40 - Energieversorgung über Ultracaps und AKKU -- Energieversorgung über Ultracaps und AKKU | |||
Wieder die Witzefraktion... Erstmal rechnen: Ventil zieht 20x am Tag für 5s an: 0,5W / 6V = 0,083A, x 100s = 8,3As = 0,14Ah. 24h am Tag läuft der Empfänger auf 20mA: 0,02A x 24h = 0,48Ah. 0,14Ah + 0,48Ah sind 0,62Ah, die jeden Tag gebraucht werden. Ein Dynamo hat 6V, 3W, also 0,5A (bei Vollgas!) Beim Akkuladen entstehen Verluste, nur 70% der eingesetzen Ladung stehen anschließend zur Verfügung (hierin enthalten bereits Umwandlungsverluste durch Gleichrichtung usw.) Also muß der Dynamo täglich 0,62 x (1/0,70) = ~0,9Ah liefern. Da kannst Du also fast zwei Stunden für drehen (1h erzeugen nämlich 0,5Ah!). Einen guten Akku von Sonnenschein o.ä. mit 100Ah müßtest Du etwa alle 5-6 Wochen laden (nach 50 Tagen, da max. bis zur halben Kapazität entladen werden sollte, wegen der Akkulebensdauer!). Nun: Das klügste erscheint mir eine Solarversorgung mit Akku, der aus dem Solarmodul geladen wird. Wieder rechnen: eine Ah am tag sollte hereinkommen. Pufferzeit mindestens zehn Tage (Regen, Schnee). Wir denken uns 1500h Sonnenstunden im Jahr (Freiburg hat >1800h); wir haben ca. 4h Sonne am Tag. In 4h muß die benötigte Menge Stron von 0,9Ah gesammelt werden: 0,9 / 4 = 0,225mA Strom muß das Mo... | |||
| 41 - Blei Akku gast - auch beim -- Blei Akku gast - auch beim | |||
6V oder 12 V - wo ist eigentlich der Unterschied? Spass bei Seite - es ist ein 12V Akku mit 6 Zellen. Messgerätungenauigkeit kann gut sein, ist kein HighTechTeil. Auf dem Moped beginnt leider mein zweites Problem, daher ist das als Testfeld nicht gut geeignet.... (Mal kurz erzählt: das ist ne 1100er mit zwei Töpfen (OK, das fällt für einige schon nicht mehr in die Rubrik Moped ...) Der Anlasser zieht anscheinend heftig, so dass, selbst bei voller Batterie, ich max 1 min ötteln kann. Und gerade nach der Winterpause brauch ich die Zeit... Aus der Erfahrung gelernt: der erste Start am Überbrückungskabel am Auto (Jaaaa - es sind 12V!) Allerdings habe ich dann den Effekt, dass die Batterie nach ca 4 Wochen nicht fahren ziemlich flach ist. Ich vermute eine Kriechstrom - werde das diesen Sommer versuchen nachzuweisen. Diese Entladerei und Überwintern eingebaut in der Garage hat mich schon zwei Akkus gekostet, daher mach ich mir jetzt so meine Gedanken....) Nochmal die Frage: warum blubbert ein geladener Akku ohne Grund weiter??? Lieben Dank Andy... | |||
| 42 - Akku mit 12V auf 5 V regeln -- Akku mit 12V auf 5 V regeln | |||
| Moin
ich habe eine 12V BleiGel Akku möchte an diesen Akku ein Gerät hängen, was 5V 2A zieht. Nun kann man sich sicher vorstellen, dass wenn ich einen Widerstand zum verbratten der 7V nehme ich nicht lange freude an dem Mobilen betrieb haben werde. Nun habe ich meine Prof gefragt wie man das am besten machen könnte, so verlustfrei wie möglich. Er meinte ein Tiefsetzsteller wäre die beste wahl. Nur wo kann ich so etwas kaufen? Was kostet mich das? Wo gibts ne bauanleitung? Wird die Spannung auch relative stabil sein? mfg [ Diese Nachricht wurde geändert von: hocker am 27 Mär 2005 10:53 ]... | |||
| 43 - Wohnwagen Elektrik -- Wohnwagen Elektrik | |||
| Dazu müsste man wissen, was das Radio so "zieht". Bei vernünftiger Lautstärke veranschlage ich mal so 1,5A Maximum. 7 mal 20W macht 140W / 12V = 11,7 A. Also rund 13A zusammen. Die 200Ah beziehen sich auf 20 stündige Entladung, also 10A. Damit hast Du 1,3 mal I20. Machen wie mal eine Lampe oder das Radio aus können wir der Einfachheit halber mit genau I20 rechnen.
Das ergibt genau 20 Stunden - leider nur theoretisch. Keine Starterbatterie mag eine Entladetiefe von 100%. Die gehen ruckzuck über den Jordan. Rechne mal mit 30% Entladetiefe. Das wären dann 6 Stunden. Und nur wenn der Akku vorher rappelvoll ist. Soviele Leuchten müssen doch garnicht sein - oder?! Nicht permanent. Eine 8W-Transistor-Lauchtstoff-Lampe gibt mehr Licht als eine 20W-Halogen. Wenn Du willst, kann ich Dir morgen mal den Schaltplan von meiner Schüssel einscannen und zumailen. Gib mir Deine Adresse per PM. Gruß, Ltof ... | |||
| 44 - Bezugsquelle Stromstärkenbegrenzer? -- Bezugsquelle Stromstärkenbegrenzer? | |||
| hallo leute,
nach erfolgloser suche sowohl in den foren als auch googlend bitte um eure unterstuetzung: hintergrund: habe ein aelteres Studioblitzgeraet (220V, 6A) welches ich ab und an auch aussen (fernab einer steckdose) verwenden mochte. Dazu besorge ich mir: 12V (boots)akku tiefentladefaehig, passendes ladegeraet, wechselgleichrichter (blitz braucht huebsche sinusspannungskurve). spart gegenueber den fertigen geraeten zu genau diesem zweck riesensummen. Mein problem (wenn ich das richtig deute): blitz ist geraeteintern mit 6A abgesichert, mit 10% verlust gerechnet muessten akku + wechselgleichrichter kurzzeitig (max. blitzladezeit 1,5 sekunden) fuer rd. 1,5 KW / 120A ausgelegt werden wenn der blitz tats. 6A zieht. S e h r teurer spass. die max. blitzladezeit ist rel. unkritisch (kann ohne weiteres auch zB 6 sek sein). wuerde gerne einen bauteil/schaltung zwischen wechselgleichrichter und blitz vorsehen der den max. Strom den der/die blitz/e beim aufladen ziehen (wollen) auf zB 1A beschraenken: dann wuerde ich auch mit z.B. rd. 30A / 400W akkus /gleichrichtern das auslangen finden. Fragen: Wer stellt solche begrenzer her / wo bekommt man sowas /sind die auch als bauteile zu bekommen? Hab ich in meiner berech... | |||
| 45 - laderegelung für 12 volt? -- laderegelung für 12 volt? | |||
Zitat : strombegrenzung? ich dachte der akku zieht, was er braucht Stimmt, wenn es sich um ein auf etwa 14V spannungsbegrenztes Ladegerät wie etwa eine Lima handelt. Zitat : oder soll ich zwischendurch immer mal die spannung kontrollieren und ab 12 volt nicht mehr laden um auf der sicheren seite zu sein? Spannungskontrolle ist gut, aber 12V sind schlecht. 13,8V sollten es schon sein. Du kannst auch einfach das Ladegerät anschließen und wenn die Spannung 14V überschreitet oder knapp unterhab dieses Wertes konstant bleibt, ist die Batterie voll. Alle 2 Monate ein paar Stunden ans Ladegerät reicht normalerweise aus. Batterie möglich... | |||
| 46 - Problem mit Konstantstrom-Fet-Schaltung -- Problem mit Konstantstrom-Fet-Schaltung | |||
| Deine Schilderung ist gradezu Haarsträubend! Die kleine LED leuchtet wegen einem Schaltungsfehler nicht. Diese Krokoklemmen haben meisst einen wahnsinnig hohen Übergangswiderstand, schau mal nach ob die Kabel überhaupt ordentlich an die Klemmen gelötet sind !
Steckbrett kannst Du vergessen, wenn es um so hohe Ströme und vor allem dabei noch um kleine Spannungen geht. Bau das auf eine ordentliche Lochrasterplatine, und dann ist Ruhe mit solchen Problemen. Du kannst für den Widerstand auch den 0,1 Ohm nehmen. Dann musst Du eben den 68k Widerstand kleiner wählen, so 4,7 k Ohm musst Du nehmen für 4A. Allerdings hast Du dann an dem 0,1 Ohm Widerstand 4A*0,4V=1,6W Verlust, was heisst das der schweine heiss wird. der 15m währe also besser. Ausserdem musst Du dann keine 0,4V Verlsut bei 4A hinnehmen. 2*4 Mignbon Batterien haben 4,8V! Ich würde sagen bei ner 3,6V Luxeon ist das in Ordnung. 3,6V währen nämlich zu wenig, da Du ja ne gewisse Überspannung zum Regeln des Stromes brauchst. Also bau das ganze auf ne Lochraster Platine, und beherzige das mit den 2 möglichst kurzen Verbindungen, was ich geschrieben habe, und dann müsste es klappen! Das Deine Glübirne nur 2,8A zieht wenn sie direkt am Akku hängt ist völlig normal, falls es eine 12V Hallogen Birne ist. Die zieh... | |||
| 47 - Was ist das für eine Batterie? -- Was ist das für eine Batterie? | |||
| Das ist ein GEL Blei Akku. Ziemlich standard diese 12V/6,5AH Teile.
Geladen werden die nicht mit einem konstantstrom, sondern mit einer konstanten Spannung, und zwar mit 13,8V. Dabei sollte aber der Ladestrom am Anfang des Ladevorgangs auf ca. 1,5 A begrenzt werden. Sprich: Einfach den Akku an ein auf 13,8V eingestelltes Regelnetzteil anschliessen. Die Spannung muss genau stimmen(+-0,1V). Der Ladvorgang dauert ca. 10 Stunden. Halbvoll ist der Akku aber auch schon nach 3 Stunden oder so. Wenn der Akku länger gestanden hat, und keinen Ladestrom zieht, kann es helfen, ihn länger an das Netzgerät anzuschließen, oder wenn garnichts anderes hilft erstmal über einen 1k Widerstand an eine 30V Spannung anschließen, bis die Spannung am Akku von fast 30V auf 14V gesunken ist. Dann länger an das Netzgerät damit. Auf die Methode habe ich schon ein paar Akkus wiederbeleben können. Jetzt noch ein Tip: Wer solche Akkus für lau braucht sollte mal bei einer Alarmanlagen Firma nachfragen. Die müssen nämlich alle paar Jahre die Akkus in den Alarmanlagen austauschen wegen dem Versicherungsschutz, egal ob sie kaputt sind oder nicht....... | |||
| 48 - Endstufe an Aiwaanlage -- Endstufe an Aiwaanlage | |||
Lieber (Danger)-Hifi-Freak
Du kannst eine gebrauchte, noch gute Autobatterie benutzen (am besten Bleigel/wartungsfrei -ohne abnehmbare Verschlüsse-). Je mehr Kapazität (Ah) desto besser für die Endstufelaufzeit, aber desto gefährlicher bei Kurzschluss! Deshalb: bitte schliesse diese nur über Kabel mit grossem Querschnitt (über 10mm²) an und vergiss bitte nicht direkt am Pluspol eine entsprechend der Endstufe dimensionierte Sicherung vorzusehen! Nicht abgesicherte Batterien können bei Kurzschluss zu Kabelbrand führen oder sich selbst zerstören! 
Wenn Du aber sauber verkabelst, kann mit Sicherungen bis zu 20-30Ampere nicht viel passieren. Im Car-HiFi-Handel gibt es fertige Polklemmen mit dicken Sicherungen sowie dickstem Kabel. (das alles meistens zu astronomischen Preisen vor allem für die edle und überlüsigerweise vergoldete Ware.) Das Ganze ist für den normalen Alltag wenn Du nicht gerade ständig volle Pulle hörst mit einem Akkurefresher zusammen eigentlich immer (auch ohne lange Aufladephasen mit einem Ladegerät) einsatzbereit. Ein Akkurefresher ist ein Gerät, das an der steckdose angeschlossen, gefahrlos eine Batter... |
Im transitornet gefunden: 12v Akku Zieht
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 6 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 1 Beiträge verfasst 0 Besucher in den letzten 60 Sekunden ---- logout ----su ---- logout ---- |
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