Gefunden für batterie umschalter schaltplan - Zum Elektronik Forum





1 - Defekte Dioden - mögliche Ursachen? -- Defekte Dioden - mögliche Ursachen?




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  Eine Frage aus reiner Neugier. Ich hatte letztens einen Radiorecorder aus den 80ern mit Netz/Batteriebetrieb in der Hand, vom Vorbesitzer deutlich verbastelt. Der offensichtlichste Fehler war ein satter Kurzschluss auf der DC-Versorgung. Kurz hatte ich den Sieb-Elko mit 2200 µF im Verdacht, es waren aber zwei der vier Dioden des diskreten Brückengleichrichters defekt, mit zwei stattdessen eingelöteten 1N4007 funktioniert das Gerät weitgehend (nur auf der AC-Seite der Netzversorgung ist noch ein gröberes Problem, dem ich noch auf die Spur kommen muss).

Meine Frage ist: wie sind diese Dioden wohl gestorben? Gibt es da häufige Ursachen?

Am Rande erwähnt die Probleme auf der AC-Seite: der Strom kommt über eine 3-polige Abwandlung des IEC-C8-Gerätesteckers, die gleichzeitig als Spannungswähler für 110-127 V und 220-240 V fungiert. Man verschiebt eine Abdeckung und die C7-Kupplung kommt dann auf die entsprechenden zwei der drei Pins. Nun kann ich zwischen diesen drei Pins keinerlei Widerstand messen, was bedeutet, dass entweder beide Hälften der Primärwicklung des Netztrafos in die ewigen Jagdgründe eingegangen sind, oder davor eine Verbindung kaputt ist. Das Gehäuse des Einbausteckers mit integriertem Umschalter Netz/Batterie zeigt deutliche Hebelspuren, das hat also...
2 - Wohnwagen: Autarke Batterie / Wechselrichter / Ladeeinrichtung -- Wohnwagen: Autarke Batterie / Wechselrichter / Ladeeinrichtung
Hallo,
Ich möchte meinen Wohnwagen autark machen und mit einen 230 V AC Wechselrichter ausstatten. Dazu möchte ich eine LiFePo4 Batterie mit 12,8 V mit eingebauten Batteriemanagement einbauen. Die Batterie wird idealerweise mit 14,6 V geladen. Es gibt dafür ein mitgeliefertes Ladegerät (100 Watt) was genau die passende Spannung liefert. Dann möchte ich einen Wechselrichter mit ca. 200 Watt einbauen. Der sollte vorher abschalten bevor die Sicherung vom Auto durchbrennt.

Der Wohnwagen hat dann im Grunde 3 mögliche Spannungsquellen:
1. AC 230 vom Netz
2. DC 12 V vom Auto (Unterteilt in Dauerplus und Zündungsplus)
3. DC 12 V von der Bordbatterie

Der Wechselrichter soll folgende Jobs übernehmen (abhängig davon ob das Auto abschlossen ist oder nicht):
1. Aus der Bordbatterie den Wohnwagen mit 230 V versorgen
2. Das LiFePo-Ladegerät versorgen damit die LiFePo-Batterie geladen wird.

Hier die Beschreibung der Schaltung:
- Der Motor ist ein Mover damit der Wohnwagen autark bewegt werden kann
- Der AC/DC-Wandler links ist das LiFePo-Ladegerät
o Das Ladegerät kann abgeschaltet werden
- Der DC/AC-Wandler links ist der Wechselrichter
o Das Ladegerät kann abgeschaltet werden
- Die 12,8 V Batterie ist in LiFePo im Wohnw...








3 - NTC für Innen/Außen-Thermom. Rowenta -- NTC für Innen/Außen-Thermom. Rowenta
Hallo Pearl,

zunächst einmal vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Die Idee, dass eine externe Beschaltung mit einem Widersatndsnetzwerk erforderlich sei, möchte ich verwefen. Das Thermometer besteht nämlich aus zwei völlig baugleichen Platinen, die sogar jeweils eine eigene Batterie besitzen und lediglich über einen gemeinsamen Umschalter °C/°F verbunden sind.
Auf derAbbildung sieht man unten den Baustein für die Innetemperatur, wo nur der NTC an der Stelle angeschlossen ist, wo bei dem oberen Baustein der ursprüngliche weiße Draht zum (abgerissenen) Außenfühler und zusätzlich für Messzwecke von mir dazugelötet der schwarze Draht für Messzwecke.
Da über den doppeladrigen schwarzen Draht die von mir oben angegebenen Widerstandswerte DIREKT anstelle des Wertes eines NTC angeschlossen wurden, glaube ich nicht, dass der ursprüngliche NTC eine externe Bschaltung gehabt hätte. Diese hätte dann nämlich am Fühlerende des Kabel sitzen müssen. Wenn ich nämlich den NTC aus der unteren Platine an die obere Schaltung versetze, bekomme ich dort den Wert angezeigt, den zuvor die untere Platine geliefert hatte - und das ohne jede Zusatzbeschaltung.

Viele Grüße
Rhophi

...
4 - Kann Polrad Magnetismus teilweise verlieren? -- Kann Polrad Magnetismus teilweise verlieren?
Hallo liebe Kollegen!

Entgegen meiner letzten Behauptung hatte ich mich dann doch entschlossen,meine gute alte Simson zu behalten.
Auch weil ich jetzt ne Garage in 300m Entfernung hab.
Bin grad wieder mal am basteln,weil 100%ig gelaufen ist sie seit der "Revision" noch nicht wirklich.
Sprang schwer an,hatte Aussetzer unter Last,etc..
Und an der Zündanlage ist alles neu,und wenn ich sage alles,meine ich genau dieses Wort.
Die Primärspule hab ich schon zweimal getauscht.
War nix zu wollen.
Kurz vorm aufgeben hatte ich den genialen Gedanken,das Ding auf Batteriezündung umzuklemmen.
Und siehe da,sie läuft wie ein S 51 zu laufen hat.
Hab dann noch in fliegender Verdrahtung nen Umschalter reingemurkst,mit dem ich zwischen Batterie und Magnetzündung wechseln kann.
Es ist reproduzierbar...
Das einzigste was noch alt ist,ist das Polrad.
Nun die eigentliche Frage:
Ist es denkbar,dass das Ding in 30 Jahren Dornröschenschlaf einen Teil seiner Magnetkraft verloren hat?
Weil ne andere Erklärung hätt ich grad nicht,und auch kein neues zur Hand...

Zum Schluss no...
5 - Schaltkreis BB Batterie-SOLC2-f -- Schaltkreis BB Batterie-SOLC2-f

Zitat : Bei diesem Schalter (am Sonnenpanel) verwende ich einen solchen für beide + und - ,Hoffentlich ist das in Ordnung so.
Es reicht einpolig, entweder + oder GND umzuschalten.
Wenn du aber schon einen zweipoligen Umschalter hast, ist zu überlegen, die beiden Ebenen parallel zu schalten.
Das verdoppelt bestenfalls die aktive Kontaktfläche der Umschaltkontakte und halbiert damit die immer vorhandenen Übergangs- und Kontaktwiderstände die u.a. durch Alterung und Korrosion größer werden.
Wenn du dagegen wie hier gezeichnet zweipolig, also + und GND umschaltest, handelst du dir im StromKREIS gleich zwei Stellen mit potentiellen Übergangswiderständen/Kontaktproblemen ein.
Und sobald Strom fließt bedeutet Übergangswiderstand bzw Kontaktproblem immer auch Leistungsverlust. Und gerade bei Soladingsbums kann man nie verlustarm genug die Leistung der Sonne in den Speicher bringen.


6 - CMOS TTL Signal ohne Versorgungsspannung erlaubt? -- CMOS TTL Signal ohne Versorgungsspannung erlaubt?
Vielen Dank, das hilft schon weiter.
ich meinte natürlich 4067 = 16 fach Analogschalter.

hab mal schnell was gekritzelt: das NT versorgt die Schaltung mit +- 5V sowie die LM35 mit +5V.
Die Analogsignale werden über ein 100 Ader geschirmtes Kabel etwa 7m zwischen Schaltschrank und Verteiler geführt. (In diesem Kabel werden auch noch ein paar TTL Signale geführt, weiter nix.) Weiter vom Verteiler - geschirmt in kleinen Gruppen - Die Fühler liegen zumeist an geerdeten Stahlbauteilen und weitestgehend entfernt von 230V Kreisen u.ä.
Gesamtlänge vielleicht mal 14m.

Hiesige Seite: Im Schaltschrank ankommend ist diese und andere geschirmte Leitung mit dem Schirm auf eine Kupferschiene geklemmt. Die Masse vom NT, 0V von I/O, Gehäuse Rechner, Erde, Heizungsrohr, Wasserleitung etc, läuft alles sternpunktförmig hierhin.

Zitat : dafür sind 100 Ohm zu wenig...
...max 10mA zulässig
Dann müßte ich c...
7 - Kann man einen 6Volt 12 AH Akku mit einem Solarmodul 9V 5Watt laden und direkt anschließen? -- Kann man einen 6Volt 12 AH Akku mit einem Solarmodul 9V 5Watt laden und direkt anschließen?

Zitat : Ist die Büchse defekt?
Nein ist sie nicht. Mess das ganze nochmals nach wenn ein Stecker darin eingesteckt ist. (natürlich Spannungslos) Dann wirst du vielleicht merken wofür den gut ist. Oder ich kann es auch kurz erklären: An diesem zusätzlichen Pin kann zum Beispiel eine Batterie oder ein Akku angeschlossen werden. Betreibt man das Gerät mit einem Netzteil am Hausnetz bezieht das Gerät den Strom von dort. Wird der Stecker dann ausgesteckt schaltet es automatisch um auf die Batterie. Also so eine Art umschalter. Macht aber bei deinem Projekt nicht so viel sinn.


Zitat : Bei Sonne Messe ich 0,3A die zum Akku gehen reicht das aus? Wenn die Kamera aktiv wird messe ic...
8 - 220 V und 12 Volt Erkennung mit automatischer Umschaltung -- 220 V und 12 Volt Erkennung mit automatischer Umschaltung
Tach Gemeinde.
Zum Problem weil ich keinen elektronischen Wächter/ Umschalter fertig konfektioniert finde.

Marine:
12 Volt DC an Board
220 Volt AC an Board
110 Volt AC an Board
Wechselrichter 1000W für 110 V AC an Board
Wechselrichter 300W für 220V AC an Board
FI an Board.

Lichtmaschine liefert mittels Trenndiode Ladestrom auf zwei Batterien.
Elektronisches Ladegerät liefert bei Landanschluss Ladestrom für beide Batterien.

So jetzt das Problem.
Die Klimaanlage benötigt 110 Volt AC, diese Spannung kann wahlweise mit
einem Trafo aus dem 220Volt Netz oder aber aus 12 Volt DC (1000W) generiert werden.

Um jetzt nicht jedes mal mit einem Drehschalter um zu schalten zwischen Landstrom und 12 Volt DC Netz möchte ich, das dies automatisch geschieht. Denn... meist vergisst man dann doch mal rechtzeitig um zu schalten zw. Landstrom und DC Wandler!

Vorrang soll immer der Landstrom haben, erst wenn Landstrom abgeschaltet wird soll der DC Wandler sich einschalten.
Die Batterien sind groß genug, ich habe ca. 250AH an Board für die Boardelektronik.
Der DC Wandler mit seinen 1000 W ist groß genug um die Klimaanlage zu betreiben. Kompressor, Gebläse und Pumpe.
Auch der Trafo hat 2 Kw, der aus 220 Volt...
9 - Netztrennung und weitere Fragen -- Netztrennung und weitere Fragen

Zitat :
BamBam89 hat am 13 Jul 2016 11:26 geschrieben :
...Das Aggregat ist das Gerät was am meisten läuft, ich würde mal behaupten bei 80% der Einsätze. ...

Dann andersrum: Ein fixer Einspeisestecker in der Moppelgarage. Wird vom Netz eingespeist, zieht man den Moppel ab und legt die Strippe von außen durch eine kleine Wartungsklappe dort hin.

Was den 12-Volt-Krempel angeht, schau Dich erst mal im Netz um und such eine Wohnwagen-Autark-Umrüstung raus. So eine Automatik-Trenn-Geschichte ist wahrscheinlich gar nicht nötig. Notfalls auch dort einen händischen Umschalter.

Z.B. sowas:
https://www.awn.de/bep-batterie-umschalter.html
Den hab ich in meinem Camper für die Bordversorgung. Da geht die Versorgung wahlweise über den Starterakku oder über den Bordakku oder beide (auch für Starthilfe) oder aus.
10 - Parallel-Seriell-Umschalter -- Parallel-Seriell-Umschalter
Ich grüße das Forum und mich beschäftigt eine Frage.


Gegeben sind zwei identische Stromquellen. diese sollen in Reihe aber auch parallel geschaltet werden können, je nach Bedarf.

Beim Tüfteln bin ich auf eine Schaltung gekommen, die nur einen Schalter benötigt. Erwartet hatte ich mindestens zwei. Und dieser eine Schalter ist nicht mal ein umschalter, sondern nur ein Ein-aus-Schalter.

Sagt mal, kann diese Schaltung funktionieren oder übersehe ich etwas? Beim Schließen des Schalters müsste der Strom statt über die Diode doch den Weg über die andere Batterie bevorzugen, oder nicht?

Viele Grüße
Albert




[ Diese Nachricht wurde geändert von: Albert249 am 29 Jun 2016 15:40 ]...
11 - Ladungeregelung für Sekundär-Akku -- Ladungeregelung für Sekundär-Akku
Nimm einfach einen 2 ten Solarladeregler und lass beide Batterien laden. Umschalter für die Last benötigst du dann nicht, es gibt Steckverbinder für Gabelstabler die vertragen mehr als deine 120 A ! Du brauchst dann nur 2 Buchsen und einen Stecker. Die Naßbatterie sollte aber dann nur als Notnagel herhalten!
http://de.orangeparts.com/orange-po.....-1299 passende Kupplungen dazu gibt es auch da!
passende Laderegler http://www.meister-solar.de/pwm-laderegler_PWM7002.html 2 Stück!


[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 22 Jan 2015  0:26 ]...
12 - Drahtkontakte defekt -- Speedlink (für Sony PS3) Controller / GamePad für Sony PS3
Du hast die Drähte an die beiden äußeren Pins angelötet. Da dies ein Umschalter ist wird das so nichts!

Ein Tipp für Lötanfänger:

Isoliere die Kabel ab und ziehe sie durch die Ösen.
Dann verdrillst du sie.
Dann hälst du den Lötkolben (dessen Spitze du vorher mit etwas Zinn benetzt hast) 2-3 Sekunden an Pin und Kabel, danach fügst du Lötzinn hinzu, wirst sehen wie schön das dann verläuft. Dann Lötkolben und Zinn weg, abkühlen lassen, fertig.

Der Schalter, sofern richtig angeschlossen, sollte die Selbstentladung verhindern, sofern er in Reihe mit der Batterie liegt.


[ Diese Nachricht wurde geändert von: sub205 am 12 Dez 2014 16:06 ]...
13 - 2 Stromquellen gleichtzeitg für ein Gerät, geht das? -- 2 Stromquellen gleichtzeitg für ein Gerät, geht das?
Folgender Fall:
Ein Gerät das nur mit 3 Mono Batterien zu betreiben ist. Daran würde ich gerne eine 2. Stromversorgung (z.B. über eine 9v Block Batterie) anschließen die für den Fall genutzt werden sollte das die 3 Mono Batterien mal leer sind (Also nur für den Notfall). Das Gerät muss mobil bleiben und wird draußen (aber witterungsgeschützt) eingesetzt. Ein Umschalter oder andere manuelle Vorrichtung kommt nicht in frage.

Hat jemand eine Idee wie ich das verwirklichen könnte?

Ich bedanke mich schon im Voraus für die Hilfe.... ...
14 - Feuerlöscher für Wohnung -- Feuerlöscher für Wohnung
Darf man Rauchmelder überstreichen?
Mit dem Überstreichverbot, das in jeder Gebrauchsanleitung steht, ist gemeint, das man die Lüftungsschlitze nicht mit Wandfarbe zukleistern soll, und die Innereien auch nicht. Es spricht aber nichts dagegen, wenn der Nachwuchs den Rauchmelder z.B. mit Filzstiften verschönern möchte, bevor das Ding an die Decke des Kinderzimmers gehängt wird.


Welche Logos können Rauchmelder tragen?
Neben der obligatorischen CE-Kennzeichnung ist das [VdS]-Logo weit verbreitet. Dieses zeigt, dass der Melder durch den VdS getestet wurde. Anmerkung: Die Firma Pyrexx lässt ihre Melder vom TÜV in Zusammenarbeit mit dem Kriwan-Testinstitut prüfen, was genau so gut ist.
Außerdem gibt es seit neuerem das Q-Logo. Dieses wurde von den Herstellern geschaffen, um ihre hochwertigen Melder gegenüber billigeren Meldern profilieren zu können.
Damit ein Melder das Q-Logo bekommen tragen darf, muss er einen wesentlich strengeren Belastungstest überstehen als den "norm...
15 - läuft nur noch mit Batterie -- CD JGC Tragbarer CD Player
Hallo
Hat das Teil keine vollständige Typenbezeichnung?
Zu JGC fällt mir nur so Chinazeug Marke Bambushütte ein, was beim Supermarkt neben dem Frischgemüse verhökert wird.
Mach erstmal Foto von dem Apparat.- Innen und Aussen.


Zitat : dass es entweder eine Sicherung (wo ich aber nicht weiß, wo diese sein soll), oder aber der eingebaute Adapter der die Netzspannung umwandelt, sein kann. Theoretisch richtig. Praktisch ist die Sicherung oftmals in einen Trafo eingewickelt und damit nur als Einheit ersetzbar. Ersatzteil nicht beschaffbar, wenn Marke Bambushütte, es sei denn man schlachtet ein passendes Gerät aus. Neben dem "Adapter der die Netzspannung umwandelt" gibt es bei den einschlägigen Krachmachern einen Umschalter für Batterie und Netzbetrieb. Das muss nicht unbedingt ein versteckter Schiebeschalter auf der Rückseite oder im Batteriefach sein. Bei steckbarer Anschlussleitung kann es ein automatisch betätigter Schalter am Netzeinbaustecker (...
16 - Umkehrschalter gesucht -- Umkehrschalter gesucht
Hallo,

ja, ich habe natürlich vorher sehr viel gesucht. Mir hat einfach der passende Suchbegriff gefehlt. Mit der Suche nach Zweipolige Kippschalter scheine ich aber tatsächlich etwas gefunden zu haben.

http://www.elektro-kahlhorn.de/Kippschalter---13_91_100_119.html

Hier steht bei den Schaltern auch explizit "Umschalter", was bei den von mir gefundenen Schaltern nie der Fall war. Ich möchte einfach vermeiden, das ich einen Schalter kaufe, der dann doch nicht umschaltet, sondern nur abschaltet.

Der Motor hat 25V, aber bekommt durch die 12V Batterie natürlich weniger.

Der Motor weiß wann er abschalten soll, da er zwei Mikroschalter integriert hat, die ihn abschalten lassen, wenn er die Endposition erreicht hat. ...
17 - audio switch -- audio switch

Zitat :
Hab mir schon mal drei Chinchbuxen geholt (siehe hier).
Das ist keine "Chinchbuxe" und auch keine Cinchbuchse sondern eine 6,3mm Klinkenbuchse, sie sie z.B. für Kopfhörer verwendet wird. Die ist größer, als die Buchse die man normalerweise am PC findet (3,5mm). Der Kauf war also etwas unüberlegt.


Zitat : - Funktioniert das so?
Ja, ist aber viel zu viel Aufwand.

18 - Lautsprecher per Funk abschalten -- Lautsprecher per Funk abschalten
Für die Funk-Klingel bräuchtest Du (normalerwiese) halt nur eine 9V Batterie und kein extra Netzteil. Die Dinger haben einen sehr kleinen Ruhestrom und das Stoßstromrelais (2* Ein- oder Umschalter) zieht ja nur beim Umschalten kurzfristig Strom.

Edit: ... außerdem sind die Klingeln im Baumarkt billig zu haben und auch gleich mit Gehäuse.

Gruß Killer

[ Diese Nachricht wurde geändert von: IC-Killer am 10 Feb 2011 20:09 ]...
19 - Mobile PA - Schaltung -- Mobile PA - Schaltung
Hallo zusammen,
ich baue eine kleine mobile PA-Anlage mit Car-Hifi-Komponenten.
Es kommen folgende Komponenten zum Einsatz:
Mac Audio MPX 4000 Endstufe
1 Paar Mac Audio MP 13.2 Lautsprecher und
1 Paar Mac Audio MP 16.2 Lautsprecher.

Versorgt werden soll das ganze entweder über ein PC-Netzteil, oder über eine Autobatterie. Die Stromquellen schalte ich mit einem 2-poligen Umschalter um.
In das Gehäuse sollen zwei PC-Lüfter rein, einfach an 12 V gehängt.
das eingangssignal kommt über Cinch in den Vertsärker und geht durch ein Stereo-Schiebepoti.
Das "Display" ist ein Voltmeter, welches den Ladestand der Batterie anzeigen soll.
Und zuguter Letzt soll die Batterie mit einem
20 - Schaltplan Batterie soll Kondensator laden -- Schaltplan Batterie soll Kondensator laden
Dazu brauchst du einen Umschalter, der einen Pol des Kondensators abwechselnd an die Batterie und an die Last legt.
Mit zwei Umschaltern, der Kondensator wird erst geladen und dann mit der Batterie hintereinandergeschaltet, kannst du schon einen Spannungsverdoppler bauen, wie er etwa in diesem IC realisiert ist: http://www.intersil.com/data/fn/fn3072.pdf

Bei dem Verfahren treten Verluste auf, die i.W. duch den Innenwiderstand der Batterie und den Spannungsverlust des Kondensators bei der Entladung in die Last gegeben sind. Um den Spannungsverlust möglichst gering zu machen, verwendet man einen möglichst großen Kondensator und eine hohe Schaltfrequenz.
Den Innenwiderstand der Batterie wird man i.A. nicht beeinflussen können, aber falls er eine signifikante Rolle spielt, kann man den Stromfluss aus der Batterie gleichmäßiger gestalten, indem man ihr einen großen Kondensator parallelschaltet. ...
21 - Umrüstung auf Akkubetrieb meines BRAUN Weltempfängers T1000 -- Umrüstung auf Akkubetrieb meines BRAUN Weltempfängers T1000
Hallo,
Möchte meinen Weltempfänger mit Akkus anstatt mit Batterien betreiben.
Habe aber einen Umschalter zwischen Batterie und Netzteilbetrieb, dabei wäre es gut, wenn sich die Akkus während des Netzbetriebes aufladen.
Geht das Aufladen mit dem 12V Netzteil und den Akkus in Reihe?

Sollte man dann eine Leistungsdiode in Reihe mit den Akkus schalten?
und dann einfach das Netzteil abschaltbar machen?

Wer kann mir hier einen Schaltungsvorschlag machen?

Danke im voraus
Gruss Thomas


[ Diese Nachricht wurde geändert von: thomibleu am 18 Jul 2010 17:35 ]...
22 - welche Schaltung? -- welche Schaltung?

Zitat :
clembra hat am  8 Jun 2010 23:19 geschrieben :
Genau, einen Pol der Batterie kann man mit einem Pol der

Können kann man vieles.
Ich finde aber unter gewissen Umständen eine allpolige Abschaltung besser.
Aber macht was ihr wollt.
Hätte ich gesagt es reicht ein einfacher Umschalter,hätte der Bernd gewiss gemosert es muß ein zweipoliger her.
...
23 - Bitte Hilfe zum Anschluss zweier Batterien an einem Umschalter -- Bitte Hilfe zum Anschluss zweier Batterien an einem Umschalter

Zitat :
clkdiv hat am 20 Dez 2009 01:34 geschrieben :
Achso, das will ich auch noch erwähnen, der Schalter wird eigentlich nicht unter Last geschaltet. Wenn ich von internem auf externen Akku umschalte, mache ich vorher sowieso das ganze Gerät aus...


Moin!

Falsches Denken!

Wenn Du den Umschalter benutzt um 2 Spannungsversorger (Batterie) einen Verbraucher (Wechselrichter) zu schalten, liegt immer sofort Spannung am Verbraucher an. Außer Du hast dann noch in der Leitung zwischen Umschalterausgang und Wechselrichter noch zusätzlich einen Ein-Aus Schalter.

Gruß
Bernd ...
24 - Reparatur KFZ Ladegerät E220 Micro-x -- Reparatur KFZ Ladegerät E220 Micro-x
Erst einmal DANKE für die so zahlreiche Unterstützung. Bin total begeistert

Zitat :
Rhodosmaris hat am 25 Jul 2009 23:45 geschrieben :
Stimmt - das scheinen einfach nur 2 Stück SY170 oder SY171 zu sein. Aber irgendwas muß ja noch von der Elektronik angesteuert werden. Es sollte sich also wenigstens noch ein Relais oder eher ein Leistungstransistor oder der erwähnte Thyristor irgendwo verstecken.

Ich habe noch einmal 2 Bilder von der anderen Seite gemacht. Da sieht man wie im Kühlkörper ein Triac (wenn nur 2 Dioden drin sind müsste es doch ein Triac sein oder? Ein Thristor reicht meiner Meinung nach nicht.)

Zitat :
25 - LED Schaltung für Wohnwagen / Wohnmobil mit 14,4V und 230V + Dimmer -- LED Schaltung für Wohnwagen / Wohnmobil mit 14,4V und 230V + Dimmer

Zitat : Willst du daraus eine Dunkelkammermit Effektbeleuchtung machen oder das Ding ganz normal beleuchten?
Ich will einerseits einen Allgemeinbeleuchtung mit den Stripes und zb gezieltes Leselicht über die Spots haben


Zitat : Beleuchten mit Leuchtdioden solltest du besser lassen, das ist noch Zukunftsmusik. Das Licht ist unbrauchbar und verbraucht bei brauchbarer Helligkeit zuviel Energie. Darüberhinaus sind brauchbare LED Lampen noch schweineteuer, die billigen deutlich schneller defekt als herkömmliche Halogenlampen.
Ich dachte, dass 10W Halogen mit ca 1-2 W LED ersetzt werden kann. Ergo sollte gerade im Betrieb mit der Fzg Batterie eine längere Bet...
26 - Wildretter-Blitzer mit 3V ? -- Wildretter-Blitzer mit 3V ?
Wenn schon einen zweiten 555, dann könnte man auch gleich einen Fast-Spannungsverdoppler bauen und vorschalten. Dann dürfen am lichtgesteuerten Mosfet auch ein paar mV abfallen
Die Effizienz der Schaltung sinkt dadurch zwar und der Bauteilaufwand steigt, aber dafür sollte das Ding in fast allen Lebenslagen mit drei AA-Batterien auskommen, nur bei fast komplett erschöpften Batterien braucht man weiterhin vier.

Idee: An die Batterien kommt der Spannungsverdoppler (muss ein separater 555 sein, weil er eine andere Versorgungsspannung hat als der zweite 555). Dahinter der lichtgesteuerte Mosfet, und dahinter die Blinkerschaltung.

Am Ausgang des Fast-Verdopplers liegt die doppelte Eingangsspannung weniger 2*0,4V (zwei Schottkydioden) an. Nimmt man an, dass eine fast leere AA-Batterie 0,9V hat und eine volle 1,6V, kommt man bei drei Batterien nach dem Verdoppler auf einen Spannungsbereich von 4,6V bis 8,8V, bei vier Batterien von 6,4V bis 12V.
Weil man bei weniger als 6V ja schon den Vorwiderstand der LEDs begrenzen und CV am 555 anheben muss, würde ich den Blitzer auf einen Spannungsbereich von 6,5-12V abstimmen. Mit drei Batterien kann er dann nur mit noch halbvollen Zellen betrieben werden, mit vier Batteri...
27 - Tastatur zum Allzweck "Einschalter" umbauen -- Tastatur zum Allzweck Einschalter umbauen
Der Schiebeschalter ist im Internet schlecht beschrieben, aber ich kann dann mal noch im geruckten Katalog nachschaun. Was ich erkannt habe, er müsste schon 1-0-1 sein und ich glaube sogar zweipolig, das kann ich aber nicht sicher sagen.

Ein Umschalter zwischen Batterie/Aus/Netzteil ist sicherlich perfekt für dein Projekt. So eine Hohlsteckerbuchse an der Tastatur befestigen und so ziemlich jedes handelsübliche Netzteil mit der richtigen Spannung lässt sich daran anschließen (aufpassen, da gibt es verschiedene Größen).


Das Funksteckdosenset finde ich auf den ersten Blick betrachtet sehr günstig. Und einen zweiten Sender hast du auch noch!!!


Was auf jeden Fall ein Muss ist: Fotos, wenn das ganze fertig ist!
Darauf bin ich jetzt schon gespannt

mfg ...
28 - 5.1 Audio-Umschalter -- 5.1 Audio-Umschalter

Zitat :
Kleinspannung hat am 11 Apr 2008 22:55 geschrieben :
Mal was anderes:
Wie kommst du darauf,das der 4053 unbedingt negative Versorgung braucht?
Hab mir das Datenblatt grad mal angesehen,und wenn ich es richtig verstanden habe,dann entweder +5 und -5V,oder maximal 10V und "normal"
GND... Der 4053 braucht nicht zwangsläufig -5V, aber um negative Signale zu verarbeiten sind die nötig. Da ich da ja eine Wechselspannung durch schicke komme ich da leider nicht drum rum.


Zitat : Und die Massen der Ausgänge kannste meiner Meinung nach getrost zusammenlegen.Was soll da passieren?Es kann zum brummen kommen.

Ich suche nun s...
29 - Habt ihr ein Modellflugzeug / einen Modellhubschrauber? -- Habt ihr ein Modellflugzeug / einen Modellhubschrauber?
@ GeorgS: die Laden-über-Fernsteuerungs-Problematik hab ich auch erkannt und mir n provisorisches Netzgerät konstruiert: 9v ac sng (im Leerlauf satte 30v ac) + DVD-Player-Netzteilplatine aus nem Pollin-Überraschungspaket = 9v dc.
Lade ich den Hubi auf, nehme ich eine Batterie aus der FS und klemme je ein Metallplättchen am "Anfang" und am "Ende" des Batteriefachs zwischen Batterie und Kontakt ünd versorge über diese Plättchen die FS mit Spannung. Klappt super!
Falls interesse besteht, poste ich gerne Bilder von dem Konstrukt....
Mal sehen, ob ich irgendwo ne "Ladebuchse" zum Einbau und nen dazu passenden Stecker finde..
Da die meisten "Ladebuchsen" nen Umschalter haben, könnte ich mir sogar das öffnen des Batteiefachs, das mit Schrauberei verbunden ist, ersparen...



[ Diese Nachricht wurde geändert von: ElektroNicki am 26 Mär 2008 13:09 ]...
30 - Batterie - Netz umschalten -- Batterie - Netz umschalten
Du kannst die Schaltung wesentlich vereinfachen. Ein Umschalter von K2 für die Netzteil-Batterie-Umschaltung reicht, der zweite kommt parallel zu den Tastern, dann bleibt die Schaltung von alleine auf Netzbetrieb wenn du auf einen Taster drückst (Selbsthaltung). Um wieder auf Batteriebetrieb zu schalten, musst du einen Schalter in Reihe zu dem zweiten Relaiskontakt schalten, der beim drücken den Stromkreis öffnet. Dieser unterbricht dann kurz die Versorgungsspannung für K2, welches wieder die Batterie zuschaltet.

Sind die 18V übrigens die Leerlaufspannug des Trafos (einfach mit DMM gemessen) oder steht da auch 18V drauf?

Für welche Spannung sind die Relais nominell gemacht? 12V Relais an 18V dürften nicht so lange halten. Und 24V Relais ziehen bei 12V noch nicht an.

Und ein ! oder ? reicht. ...
31 - vw bus gitarrenverstärker einbauen -- vw bus gitarrenverstärker einbauen
hallöchen und willkommen im forum (um das mal sam2 abzunehmen )

also erstmal: eigentlich sind KFZ-basteleien hier unerwünscht, aber da du ja keine tiefgreifende veränderungen vornimmst, gehe ich davon aus dass das seitens der MODs in ordnung geht

ich würde dir empfehlen, den saft für den Amp aus dem zigarettenanzünder zu nehmen, das ist sicherer und mobiler und da der Amp eine kleine leistung hat, kannst du auch für längere zeit den motor auslassen ohne angst zu haben das die batterie danach zu schwach ist.

aus 13,8V 9V zu machen ist nicht schwer, brauchst noch nicht mal einen trafo (der geht nur bei wechselstrom). ich empfehle dir einen LM327, der lässt sich einstellen. in dessen datenblatt sind schaltungsvorschläge und die formeln, die du brauchst um die passenden widerstände zu berechnen.

wegen dem umschalter, wie meinst du das? willst du den sound,den du mit der gitarre produzierst, entweder durch dein autoradio oder direkt aus dem minigitarrenverstärker ausgeben? verstehe ich das richtig? ...
32 - 12Ch Mixer umauen (mikrofoneingänge) -- 12Ch Mixer umauen (mikrofoneingänge)
Moin.


Zitat : Als das Mikro das ich zum testen nehme, ist ein dynamisches mikro siehe http://www.monacor.de/de/produktsei.....=fullAha, also symmetrisch. Daher probier das: die beiden heißen Kabeladern an Pin 1 und 3 vom Eingang am Mischpult, Kabelabschirmung an 2. Ohne zusätzlichen VV. Verstärkung auf Max. --> Da muss doch was rauskommen hinten!


Zitat : Allerdings kommen später an die kanäle die mikros dieses set's (also
verschiedene):
33 - Frage ob mein schaltplan auch \"in echt\" funktionieren wird -- Frage ob mein schaltplan auch \in echt\ funktionieren wird
Willkommen im Forum, BeatJunkie!

Für deine ausführliche Beschreibung brauchst du dich nicht zu entschuldigen, das ist uns allemal lieber, als wenn man den Leuten die Würmer einzeln aus der Nase ziehen muß.

Was dein Problem angeht:
Warum verwendest du nicht einfach einen Umschalter ?
Funktioniert ohne Batterie und ist klein und billig.

Wenn es schon elektronisch sein muß, dann würde ich lieber keine Relais verwenden.
Es gibt in der 4000er CMOS-Logik-Serie u.a. Flipflops und Analogschalter, die sich sehr gut eignen würden. Vor allem ist der Stromverbrauch dieser ICs so gering, daß ein 9V Block jahrelang hält.

...
34 - FI Schalter in Fahrzeugen ? -- FI Schalter in Fahrzeugen ?
Grob überschlagen kommt das hin - Batteriespannung mal mit 12V angesetzt und 74Ah macht multipliziert 888 VAh = 888Wh.

40 Minuten bei 800W = 0,67h * 800 = 533Wh. Wenn man bedenkt, dass die Batteriespannung mti der Entladung abnimmt und bei den derzeitigen Temperaturen und schon gealterter Batterie nicht die volle Kapazität zur Verfügung steht, kommt das Größenordnungsmäßig schon hin.


Sicherungsautomaten: Nee, keine zwei einpligen sondern einen zweipoligen. Idealerweise mit Stromüberwachung beider Leiter, wenn auch ncith unbedingt nötig. (Tun die 1L+N-Teile AFAIk nicht). Wird also schewer aufzutreiben sein. => Bestellung beim Elektriker und auch nicht ganz billige Preise gefasst machen.
Bei Fremdeinspeisung FI gleich hinter der Einspeise-Dose vorsehen. Und dafür sorgen, dass niemals Wandler und Netz zugleich laufen. (entsprechend dimensionierter 2poliger Umschalter, der die Fahrzeugisntallation entweder auf den Wandler oder die Einspeisedose schaltet.

Doppelfehler: Meinte damit zwei gleichzeitig auftretende Fehler. z.B. durchgescheuerte Leitung legt Karosserie auf L und ein defektes Gerät hat eine Verbindugn zwischen N udn Gehäuse. => Sehr ungesund. Da dein Wandler-Netz ja zunächst keine Verbindung zur Karosserie hat, fällt es der Sicherun...
35 - Frage zu Batterien -- Frage zu Batterien
Machen wir mal ein Gedankenexperiment:
Du nimmst eine 9V Batterie, verbindest deren Minuspol mit der Wasserleitung (Erde) und an den Pluspol hältst du einen 18 cm langen Draht, der vorher auch auf Erdpotential war.

Was passiert ? Der Draht lädt sich auf +9V auf.
Da er eine gewisse Kapazität in der Größenordnung einige pF zur Umgebung hat, ist dafür eine bestimmte, sehr geringe Ladung erforderlich. Bekanntlich ist ja C=Q/U .
Der zugehörige Strom errechnet durch I=Q/t.

Wie groß aber ist t ?
Da das Feld entlang des Drahtes sich mit Lichtgeschwindigkeit (c=300 000 km/s) aufbaut, kann man die für die Aufladung erforderliche Zeit zu 0,6 ns berechnen.

Jetzt gehen wir hin und besorgen uns einen Umschalter, mit dem wir wahlweise den Pluspol oder den Minuspol der Batterie erden können, während der jeweils andere Pol an den Draht gelegt wird.
Nun wird bei jeder Betätigung des Schalters ein bischen Strom in den Draht fließen. Und deshalb für einen winzigen Moment ein Magnetfeld entstehen.

Da wir schlau waren, haben wir den Schalter nicht beim Eisen-Karl oder gar bei Obi gekauft, sondern für viel weniger Geld beim Elektronikhändler ein paar Transistoren geholt. Damit kann man nämlich auch prima schalten.

Mit der richtigen Sort...
36 - Brummen... -- Brummen...
Hallo Forum.

Ich muss erstmal sagen, dass ich es hier wirklich toll finde.

Egal. Diesmal habe ich folgendes Problem: Meine Anlage besteht aus vielen Elementen, die alle übereinanderstehen. Jeweils drei Geräte auf einem Regalbrett aufeinander. Ich denke mal, weil auch der Verstärker ziemliche Power hat, dass das dort ganz schön strahlt. Ich habe momentan noch einen Signalumschalter mit Netzspannung und Relais, das Gehäuse aus Holz. Immer wenn ich beim Verstärker auf Eingang stelle, höre ich auch bei Lautstärke 0 ein extrem penetrantes Brummen. Ich habe gleich ein Oszi angeschaltet, und die Frequenz des Brummtones gemessen: ~50Hz

Also stimmt da was nicht. Ich habe also weiter rumexperimentiert. Ich habe einen Analogschalter (CD4066B) und eine Batterie plus Elektronik zu einem NF-Umschalter zusammengebastelt. Sthet das Gerät auf dem Verstärker, ist das Brummen genauso ätzend wie vorher. Steht es aber rund 2 Meter entfernt von dem Verstärker, hört es auf. Hier habe ich keinerlei Brummstörungen. Ich hatte da am Umschalter aber einige Kabel raushängen, die alle auf Masse waren. Sind die an die Aluminiumfrontplatte meines Verstärkes gekommen, hörte das Brummen auf ?!?

Weiß jemand von euch, wie ich das am schlausten hinbekomme, das ich kein Brummen hab...
37 - NF Signal schalten -- NF Signal schalten
NF-Signale mit gewöhnlichen bipolaren Transistoren ist zwar möglich, aber schwierig.

Zum Glück gibt es sehr preiswerte integrierte Analogschalter in welchen komplementäre MOSFETs das NF Signal sauber schalten.

Schau dir mal das Datenblatt des CD4066B an. Das ist ein IC bestehend aus vier separaten Analogschaltern.
Es ist ähnlich einfach zu verwenden wie ein Relais, verbraucht aber praktisch keine Steuerleistung, sodaß man es sehr gut aus einer Batterie versorgen kann.

Nach dem gleichen Prinzip arbeiten der CD4551B (vier Umschalter), CD4053B (drei Umschalter), CD4052B und CD4539B (zwei 4-Kanal-Umschalter), CD4097B (zwei 8-Kanal-Umschalter), und CD4051B (ein 8-Kanal-Umschalter).

Die Ansteuerung erfolgt über Logikschaltkreise von denen es innerhalb dieser so genannten 4000er Familie ebenfalls reichlich gibt. Auch sie verbrauchen nahezu keinen Strom, und da sie mit Versorgungsspannungen von 5...18V zufrieden sind, bietet es sich an zwei (wegen +- Versorgung) 9V Blocks als Energiequelle einzusetzen.
Wenn du auch nur eine LED treiben willst, brauchst du dafür schon 1000x mehr Strom !
Außerdem: Wenn du ein Netzteil einbaust, riskierst du, daß du dir Brummstörungen einschleppst.

Es gibt die gleichen ICs auch mit anderen Prefixen ...
38 - 12 Starterbatterien in Reihe ? parallel ? Wer kann helfen -- 12 Starterbatterien in Reihe ? parallel ? Wer kann helfen
Ja, das mit der fünffachen Zeit stimmt.
Im Prinzip muß Du sie dazu parallel schalten.

Aber VORSICHT: sie müssen den gleichen Ladestand haben (und sollten überhaupt gleich sein)!
UND: es kann dabei zu EXTREM großen Kurzschlußströmen kommen, die Dir locker auch die dicksten Leitungen wegbrennen!!!
Daher Sicherung in die Leitung zu JEDER einzelnen Batterie.

Evtl. besser:
Umschalter anbringen, so daß man sie nacheinander entleeren kann. Aber dann nur mit kurzer Unterbrechung!


Soll die Ladung aus dem normalen Stromnetz erfolgen oder aus dem Bordnetz eines KFZ?
Wie lange darf eine Volladung dauern?
Ist Erhaltungsladung gefordert?


Die 2 Spannungswandler 12V/230V sind kein Problem. Welche Art von Geräten werden denn daraus gespeist?
...
39 - Probleme mit kleinsten Dingen. -- Probleme mit kleinsten Dingen.
J1 ist die Klinkenbuchse am Eingang, J2 die am Ausgang.
Die Eingangsbuchse hat einen Schaltkontakt, der beim Einführen des Steckers die Batterie einschaltet.

B1 ist eine 9V Blockbatterie. Das passende Gegenstück kannst du leicht aus einer verbrauchten Batterie dieses Typs rauspulen.

Sw1a und b ist ein 2poliger Umschalter (2xUm) für Effekt ein/aus.

C1 ist ein keramischer oder Folienkondensator 5nF. Kauf 4,7nF oder 4700pF ein, das sind die Normwerte. Spannungsangabe ist unwichtig.

C2 wie oben, aber 10nF.

C3 und C4 sind Elektrolytkondensatoren 47µF 10V. Höhere Spannung ist auch Ok.

R1, R2, R4 sind normale Schichtwiderstände. Nimm ruhig die billigsten, die du bekommst. Metallfilmwiderstände rauschen etwas weniger als Kohleschichtwiderstände, der Unterschied ist aber marginal.

R3 ist ein Lautstärkeregler-Poti. Log steht dran weil es über den Drehwinkel die Spannung exponentiell erhöht. Es gibt auch Lineare Potis. Die eigenen sich aber für Lautstärkeregler nicht gut, weil sich beim Aufdrehen zuerst nicht viel tut, dann aber fast ruckartig.

Q1 ist ein pnp-Transistor. Die rauscharmen BC559 oder BC560 z.B. sind gut geeign...
40 - chinch zu xlr converter -- chinch zu xlr converter
Ich würde die Fig.4 von http://sound.westhost.com/project35.htm aufbauen.
Statt der Batterie kannst du natürlich auch ein netzteil verweden. Dann würde ein geregeltes 18V Netzteil ausreichen, du brauchst keine symetrische Spannung aus dem Netzteil.
Die Eingangschaltung mit den 2 Buchsen zum durchschleifen sowie den Line/Speaker umschalter kannst du ja weglassen, den 22k Widerstand aber beibehalten.
Die Schaltung so aufzubauen macht aber auch Sinn, damit kannst du im Notfall (weiß ja nicht was du machst) Das Signal am Ausgang einer Endstufe oder eines Gitarrenverstärkers abgreifen, Das Poti dient dann zum Einstellen des Pegels
So stark unterscheidet sich die Version dann nicht von deiner Schaltung.
Welchen Sinn soll R5 in deiner Schaltung haben?

Auch wenn das ganze hier Projekte im Selbstbau heißt möchte ich dich darauf hinweisen das man sowas im entsprechenden Läden oder Webshops (Thomann) für weniger als 30€ (Für 2 Kanäle) auch fertig kaufen kann.
http://www.behringer.com/DI20/index.cfm?lang=ger
...
41 - 8 -fach konstant Strom Akkulader mit max. 2,5 Volt -- 8 -fach konstant Strom Akkulader mit max. 2,5 Volt
Was die Sache mit den Relais betrifft, ist das gar nicht mal so übel. Wenn du dazu dann auch noch einen ULNsoundso Treiber nimmst, damit du keine einzelnen Transis und Freilaufdioden brauchst, dann ist das doch schon was. - Da würde ich dann sogar die Sache mit der Konstantstromquelle vergessen und mit einem Widerstand laden. Die Zellspannung einer gesunden Zelle beim Laden mit 1C liegt zwischen 1,2 und 1,4V und dann kannst du ja mal ausrechnen um wieviel Prozent der Ladestrom da varrieren würde. Außerdem nimmt er mit zunehmendem Ladezustand ab,- was dir mehr Zeit gibt die Überladung zu erkennen.
Wenn das Relais ein Umschalter ist, könntest du sogar die Sache mit der Überspannung für die C Control Eingänge lösen, so fern du dich entschließt die Akkuspannung zu messen, wenn kein Ladestrom fließt; Pluspol des Akkus kommt an den SchaltKontakt des Relais (der Teil der sich bewegt), Ruhekontakt an die C control und Arbeitskontakt an den Ladewiderstand,- so ist sichergestellt, dass immer nur die Spannung der Batterie an den Eingang gelangt, da im Ladefall der Anschluss der C-Control vom Akku getrennt ist,- und sofern du keinen Akkupack mit mehreren Zellen reinlegst, sollte nix passieren, da eine Einzelzelle max 1.5V hat (solltest du mal Akku und eine normale Batt verwechseln). Dann...
42 - \"Schalter\" für eine Festplatte, wie???? -- \Schalter\ für eine Festplatte, wie????

Nun eigentlich nicht beruflich. Die Elektronik ist für mich ein Hobby. Bei mir sammelt sich so allerlei an, die wiederverwendet werden. Entweder für Reparaturzwecke für Fernsehgeräte, Videorecorder und Radios oder als Sonderzubehör für viele Zwecke. Damit meine ich Testbildgeneratoren, Normwandler, Verstärker, Signalverfolger, und vieles mehr. Mache ich eigentlich schon seit meinem 9 Lebensjahr. Die 2 bistabilen Relais müssen indentisch angeschlossen werden. Das hat zwei Gründe.
1.) Bistabile Relais mit 2 Umschalter kriegt man kaum.
2.) Die +5 und +12V werden gleichzeitig eingeschaltet. Ausserdem gehen sich dann die Stromstärken aus ohne dass das Relais eingeht.
Mit anderen Worten: Die beiden bistabilen Relais schalten gleichzeitig.
Die Diode dient als Freilaufdiode. Durch abfallen des Relais1 entsteht nämlich eine Induktionsspannung, die die Festplatte beschädigen könnten. Die Diode schließt diese aber kurz und die Induktionsspannung ist weg und die Festplatte ist geschützt.
Der Elko soll den hohen Innenwiderstand der Batterie erniedrigen und gleichzeitig als Pufferelko ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Batterie Umschalter Schaltplan eine Antwort
Im transitornet gefunden: Batterie Umschalter Schaltplan


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