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| 1 - Auto 2. Hupe Schaltplan mit Umschalter -- Auto 2. Hupe Schaltplan mit Umschalter | |||
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| 2 - Widerstand halbieren; ist meine Rechnung richtig -- Widerstand halbieren; ist meine Rechnung richtig | |||
| Rein rechtlich nicht, aber solange der Bordcomputer keinen Fehler zeigt und die Abgaswerte stimmen, wird der TÜV das nichteinmal bemerken.
Zitat : Die preiswerteren anderen Anbieter/Hersteller geben an, daß es für den Typ paßt. Bei vorsichtshalber Nachfrage kommt dann aber ein "NEIN, nicht passend". Da müßte man über den genauen Typ (Ersatzteiliste Toyota) bzw. über die Daten aus dem Fahrzeugschein suchen. Es gab ja weitaus mehr als eine Motorvariante. Kann es sein das du "SENSOR, LEAN MIXTURE 89463-29055" meinst? Da gibt es Nachbauten dieser speziellen Magermixsonde. https://www.autoteiledirekt.de/oenumber/8946329055.html Selbst das Teil vom Originalhersteller ist dabei. Ob auf der Schachtel nun Denso oder Toyota steht, ist dem Sensor egal. | |||
3 - Lichtmaschine, Drehstromgenerator, Motorsteuergerät -- Lichtmaschine, Drehstromgenerator, Motorsteuergerät | |||
Zitat : wo bleiben denn ED Da kann ich leider nicht helfen. Meine Schraubererfahrungen beschränken sich auf Toyota und Daihatsu und sind aufgrund der Zuverlässigkeit eher beschränkt. Fehler dieser Art hatte ich noch nicht. Der Daihatsu hatte noch Vergasser und Unterbrecher, beim Corolla stand Denso auf der Bordelektronik und beim RAV4 kommen die 13,8V aus dem Inverter und sind stabil, egal ob und was gerade Gas bzw. Strom gibt. Ducato habe ich als Firmenwagen. Ist zwar immer noch deutlich zuverlässiger als der Golf, aber toll ist das Ding auch nicht. Achsmanschetten, Lager usw. waren da auch schon fällig. Und das Ding wird recht wenig bewegt, hat gerade mal 40000 runter. Deswegen überlege ich auch noch, ob ich mir ein italienisches Zweitfahrzeug anschaffen soll. Andererseits hätte ich dann was zum schrauben. Zum Glück könnte man da noch viel selber machen. ... | |||
| 4 - Brauche umschaltbaren, schnellen Stromregler >40V >20A -- Brauche umschaltbaren, schnellen Stromregler >40V >20A | |||
| Hallo zusammen
mit ist ein Steuergerät kaputt gegangen, das der Hersteller nicht mehr reparieren kann und ein Ersatz kriege ich auf die Schnell aus China nicht, Corona lässt grüssen. Was brauche ich nun genau? Beim Steuergerät ist der Stromtreiber defekt. Das Gerät erhält von einem anderen Gerät ein TTL Signal, wobei bei High, also 5V, das Ding einen Aktor ansteuern soll, und zwar gestuft. Am Anfang mit 40V, bis ein Strom zwischen 20 und 30 A erreicht worden ist. Dieser soll dann gehalten werden, bis ca. 250 bis 500 µs nach dem Start des TTL Signal High. Dann soll der Strom auf ca. 10A gerabgesetzt werden, bis dass TTL Signal wieder auf Low ist. Es kann auch vorkommen, dass das TTL Signal bereits nach 100 µs auf Low geht. Ich habe ca. Angaben gemacht, da ich mit verschiedenen Werten leben kann, wenn sie sich im Betrieb nicht ändern. Es ist eigentlich nichts anderes, als ein Dieselmotorsteuergerät für einen Magnetinjektor macht. Ich weiss, dass es von Denso solche Endstufen gibt, die Dinger haben aber über 100V und brauchen eine hochohmigen Aktor mit mehr als 0.5 Ohm. Meiner hat keine 0.2 Ohm. Wer baut sowas? Oder wie baue ich sowas selbst. Ich habe gesehen, dass man mit einem Konstantspannungsregler einen Stromregler baue... | |||
| 5 - Taster zu Schalter mittels Schaltfolgekonverter von Conrad *Anfänger* -- Taster zu Schalter mittels Schaltfolgekonverter von Conrad *Anfänger* | |||
| Bei Standardrelais würde ich immer nur zu Bosch, Hella oder Denso greifen. Da weiß man das sie jahrelang funktionieren. Bosch solltest du bei jedem Teilehändler oder ATU bekommen. Und unbedingt an die Sicherung (20A) denken!
Die Chinarelais werden auch funktionieren, nur soll die Sockelverdrahtung, die ohnehin für alles zu kurz ist, wohl sehr dünn sein. ... | |||
| 6 - BK-Anlage in SAT-Verkabelung einspeisen? -- BK-Anlage in SAT-Verkabelung einspeisen? | |||
Zitat : Maik87 hat am 22 Jun 2016 11:17 geschrieben : - ich kann da maximal den Schaden begrenzen. Die beste Schadensbegrenzung erreicht man mit Schutz üeber eine getrennte Fangeinrichtung. Das Konzept ist möglich, denn der mehrdrähtige 16 mm² Cu kann mit nachbessertem Antennenträger-Anschluss als überdimensionierter PA-Leiter genutzt werden. Wenn man es nur will, ist es möglich und letztlich eine Kostenfrage. Zitat : Maik87 hat am 22 Jun 2016 11:17 geschrieben : Das 16mm² für den Dachboden ist noch nicht aufgelegt an der HES. Somit nicht identisch mit dem Draht, der irgendwie an der Wandhalterung angebastelt wurde? Wie die m... | |||
| 7 - Sinvoll einen Erder verlegen -- Sinvoll einen Erder verlegen | |||
Zitat : shark1 hat am 7 Mai 2013 11:15 geschrieben : In der rechten Wand und den runden Fundamenten der stützen habe ich letztes Jahr schon vz. Bandstahl eingelegt (schwarz) und zumindest die Stahlpfeiler schon angeklemmt. Die Anschlussfahnen stehen immer richtung Wand und sind auch auch vz. Stahl mit Densobinde drum. Prophylaktische Anmerkungen: Arbeiten an der Erdungsanlage sind auch auf dem eigenen Grundstück im Installeurverzeichnis eines VNB eingetragenen Elektrofachkräften vorbehalten. Eine qualifizierte Elektrofachkraft verfügt vertragsgemäß über ein VDE-Auswahlabo und bei Arbeiten an Erdungsanlagen auch über fundierte Kenntnisse der DIN 18014 und DIN EN 62305 (VDE 0185-305). Zitat : shark1 hat a... | |||
| 8 - Brandschutzbinden -- Brandschutzbinden | |||
| Moin zusammen,
hat einer von euch Erfahrungen mit Brandschutzbinden? Es geht um die Umwicklung von 6-8 NYM-Leitungen 3*1,5 und 3*2,5qmm auf einer Strecke von 5 Metern. Ich hab da mal gegoogelt. Brandschutzbandagen gefunden. Mir schwebt da eher so was wie die Denso-Binde vor, da die Leitungen nicht geradlinig verlegt werden können. E30 würde reichen. Danke Volker ... | |||
| 9 - Videosignal einschleifen -- LCD TFT Denso Navigationssystem Ford | |||
| Geräteart : Flachbildschirm
Defekt : Videosignal einschleifen Hersteller : Denso Gerätetyp : Navigationssystem Ford Kenntnis : minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo allerseits, ich habe folgendes Problem, ich würde gerne mittels eines Multimedia Adapters ein Video Signal an mein Werksnavi übertragen. Das Navi bekommt das gesamte Bild (auch Radio, CD Player usw.) vom Navirechner mittels einer RGB+Sync übertragen. Ich habe mir daraufhin ein Multimedia Adapter besorgt welches ein AV Signal in ein RGB Signal umwandelt und es am Bildschirm ausgeben soll. Mein Problem nur, ich bekomme nur einen schwarzen Bildschirm sobald ich eine Videoquelle einschalte (einschleife), keine Störungen. Als Interface nutze ich diesen hier: http://www.maxxcount.de/video/multi......html Dieser ist ein allgemeiner Adapter welcher nur einen Fahrzeug spezifischen Adapter beiliegen hat. Auf der Dropbox ist die Einbauanleitung als PDF: | |||
| 10 - Problem Lichtmaschine Erregerspannung -- Problem Lichtmaschine Erregerspannung | |||
| Vorweg :
Das ist keine Bastelei im Bereich der StVZO,sondern an einem Autocross-Wagen.Der Admin und einige Mods wissen von meinem anderen Hobby. Zur Beschreibung : Hersteller der LiMa ist Nippon-Denso.Sppender ist ein Suzuki Swift. 3 Anschlüsse sind vorhanden : - Ladespannung out - Erregerwicklung in - Ladekontroll-Leuchte out Verdrahtung im Auto +Pol sinngemäß: Batterie - Trennschalter - Verteilerschiene -> alle Verbraucher,die Zündungsplus brauchen Problem : Ohne Plus an der Erregerspule gibt die LiMa ja nun mal keine Ladespannung ab.Wenn die Spule Zündungsplus bekommt,funktioniert bis dahin alles wie geplant. Wenn ich jetzt aber den Trennschalter betätige,passiert nichts ! Der Motor läuft weiter,die Benzinpumpe wird etwas langsamer und die Lüfter drehen auch nicht mehr so schnell. Erst wenn ich die Erregerspannung auch kappe,ist alles so,wie es sein soll. Zwischen abgeklemmten Erreger und Masse messe ich mit einem DMM 0 Volt. Erste Idee wäre jetzt,eine Diode in die Leitung zu bauen !?
Ich muß euch diesmal leider um schnelle Hilfe bitten,da es Donnerstag auf die Rennstrecke gehen soll | |||
| 11 - Erdung: V4A und verzinkten Stahl in Bodenplatte verbinden -- Erdung: V4A und verzinkten Stahl in Bodenplatte verbinden | |||
| Ganz unten nach dem Schrumpfen noch eine Denso-Binde drum und es sollte OK sein. ... | |||
| 12 - Wie 8mm Aluminiumdraht oder Stahldraht mit CU 1x16mm² verbinden -- Wie 8mm Aluminiumdraht oder Stahldraht mit CU 1x16mm² verbinden | |||
| Warum verlegst nicht durchgängig Stahl oder Alu?
ZB. von der Antenne bis zum sichtbaren Teil isolierter/blanker Stahldraht, an der Wand Stahl verzinkt blank und im Erdreich isolierter Stahldraht (ggf. Blank mit Denso-Binde oder Schrumpfschlauch). http://www.dehn.de/cgi-bin/pdbWWW/e.....:::a: Übergänge zwischen div. Metallen sind möglich, ich verzichte aber wenn es geht darauf. ... | |||
| 13 - Welches Stangenleerrohr für Erdungskabel verwenden? -- Welches Stangenleerrohr für Erdungskabel verwenden? | |||
| Also wenn du keine Blitzschutzanlage auf dem Dach hast und es sich nur um einen "Blitzschutzpotentialausgleich" handelt. Gilt die Angabe aus dem Dehnblitzplaner. Aluminium müsste jedoch isoliert (wegen der Korrosionsgefahr) sein. Wenn es sich um einen Stahlmast handelt, dann würde ich am liebsten zum 8mm Stahldraht greifen (Elektrochemischespannungsreihe). Da hier die Korrosionsgefahr relativ klein ist. In Erde bitte Denso-Binde draf oder mit dickwandigem Schrumpfschlauch versehen. Ansonsten 10mm und 30-40cm eingraben.
Bitte prüfe noch ob wirklich ein 3m Erder vorhanden ist. Auch wenn man NYY-J 1x16 verlegt, dann ist die Blitzenergie im Haus. Oder glaubt ernsthaft jemand, dass sich ein Blitz dessen Spannnung, Strom und Magnetfelder durch wenige mm PVC in schach halten lassen? ... | |||
| 14 - Automotive SDHC-Card mit unbekannten FS erkennen & lesen -- Automotive SDHC-Card mit unbekannten FS erkennen & lesen | |||
| Hallo,
dann sieht es also so aus, dass nur der Kartenleser im Auto auf die SDHC Karte zugreifen kann? Wenn ich über das FS auf die Karte hätte zugreifen wollen, hätte ich nicht dd if=/dev/sdb, sondern dd if=/dev/sdb1 eingegeben. Habe mich da nicht genau genug ausgedrückt. Ins Dateisystem einbinden wäre dann später gekommen. Mir geht es erst mal nur um das Kopieren der Karte. Ich werde mal einen anderen Weg einschlagen und versuchen über die Navisoftware an technische Details zu kommen. Der Navi Hersteller ist DENSO Co., die bauen auch für einige andere Autohersteller embedded Navis. Der Navisoftwarekernel soll angeblich, laut Navihandbuch, vom t-engine.org Projekt stammen. Da gibt's ein paar Infos mehr, aber ob die da den Zugriff auf Speichermedien erläutern, glaube ich nicht. [ Diese Nachricht wurde geändert von: lindy am 9 Jun 2010 14:03 ]... | |||
| 15 - Zündkerzen -- Zündkerzen | |||
| Also,
für die RJ19LM hab ich nur zwei Vergleichstypen gefunden. NGK = BR2LM Nippon/Denso = W9LMR-US. Bosch,Beru etc. Fehlanzeige. Dafür solls die BR2LM bei Händlern für Dolmar,Hercules,Husqvarna,Tecumseh und noch einigen anderen die Rasentraktoren/Mäher und solch Zeugs im Programm haben unter der Nummer 5798 geben. Scheint also explizit für solche Spielzeugmotoren hergestellt zu werden. ... | |||
| 16 - Golf 4 Bremslicht -- Golf 4 Bremslicht | |||
| Die neueren deutschen Autos mit ihren defekten Lampen fallen ja schon richtig im Verkehr auf.
Ich würde mal beim nächsten mal probieren: Erstausrüsterqualität vom Japaner Nippon/Denso alte Bestände von NARVA (DDR) so bis 1991 oder einfach mal beim Autoverwerter ein paar gebrauchte holen. Das Glas der neuen scheint ja wohl zu dünn oder von schlechter Qualität zu sein mfG [ Diese Nachricht wurde geändert von: Strömling am 28 Jan 2007 15:02 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: Strömling am 28 Jan 2007 15:03 ]... | |||
| 17 - SONS Jedes x-beliebige TFT Modell? -- SONS Jedes x-beliebige TFT Modell? | |||
Doch. Beim Monitor enthält der ja die ganze Elektronik. Beim Laptop ist die aber auf dem Mainboard. Das ist dann je nach Hersteller und Displaytyp anders. Das was du da vorhast klappt so nicht. PS: Opelteile in einen Nissan einzubauen ist zwar möglich, aber wer will Teile von Valeo wenn er Denso haben kann ... |
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