Gefunden für klemmbrett motors - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Scheppach TS310 Tischkreissäge läuft nicht an oder falschrum -- Scheppach TS310 Tischkreissäge läuft nicht an oder falschrum | |||
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| 2 - Tischbohrmaschine an FU anschließen, wie die eingebaute Leuchte bewahren? -- Tischbohrmaschine an FU anschließen, wie die eingebaute Leuchte bewahren? | |||
| Mh, ich nehme alles zurück, Ihr habt Recht.
Gerade die Maschine komplett auseinandergenommen, und innen gibt's ein zweites Klemmbrett, tatsächlich Stern, ohne Verbindung zum Neutralleiter. Ich verstehe eine Sache nicht: auf dem Typenschild des Motors steht: 220/380V, leider ohne Stern- oder Dreieckssymbol. Heisst das nun, der Motor muss in Sternanordnung bleiben, oder sollte ich den FU nun im Dreieck anschließen? [ Diese Nachricht wurde geändert von: jetski am 31 Jan 2018 17:20 ]... | |||
3 - Bohrmaschine Drehstrom Sicherungen fliegen. -- Bohrmaschine Drehstrom Sicherungen fliegen. | |||
Zitat : Ist ein normaler DrehstrommotorHat dieser normale Motor auch ein Klemmbrett, auch welches alle sechs Enden der Wicklungen geführt wurden? Zitat : und die Sicherung Die da wäre 
Zitat : Alle 3 immer 2,9 Ohm. Klingt plausibel. | |||
| 4 - 5,5KW Motor installieren -- 5,5KW Motor installieren | |||
Klar aber auch da brauchst du vom Schalter zum Motor 7 Adern a 2,5mm²  Ob das nun 1m oder 20 m sind ist dabei völlig wurscht ! Ich habe bisher noch keinen Motor gesehen, wo der Stern-Dreieckumschalter auf dem Klemmbrett des Motors sitzt! 
Edit : Auszug aus der TAB [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 25 Jan 2016 17:58 ]... | |||
| 5 - Kompressor läuft nicht -- Kühlschrank Philips ARG 931/1 | |||
| Jetzt fange ich an, mich im Kreis zu drehen!
Durch die wertvollen Hinweise von trafostation bin ich noch mal alle meine Beobachtungen durchgegangen. Mein erster Test betraf natürlich das Thermostat. Da es sich um ein Einbaugerät handelt, das ich nicht ohne triftigen Grund aus dem Schrank rausholen wollte, habe ich im Innenraum gemessen und bin zu dem berichteten Ergebnis gekommen: Zitat : Thermostat ist meiner Meinung nach O.K.: geschlossen im Normalzustand, offen bei der Aus-Position, wo auch das Licht aus ist. Nach dem Ausbau des Kühlschranks hätte ich dieses Ergebnis am Klemmbrett des Motors bzw. der Startvorrichtung überprüfen sollen. Habe ich nicht für nötig gehalten!!! Erst jetzt, nachdem alles andere: Motorwicklungen, Klixon, PTC in Ordnung zu sein scheint, habe ich das Versäumte nachgeholt. Wenn ich am Klemmbrett eine Brücke zwischen L und der eingekreisten 2 lege, läuft der Kompressor und kühlt auch. Also muss... | |||
| 6 - Problem mit einem Motor -- Problem mit einem Motor | |||
| Offroad GTI denk mal nach warum die Wicklung des Motors vorher weg gebrannt ist
Auf das Entlastungsventil hab ich den TE schon am Anfang hingewiesen und die Spannungsmessung direkt am Klemmbrett des Motors fordere ich auch nicht umsonst! Meine Vermutung deckt sich übrigens auch mit Survers Vermutung ... | |||
| 7 - C16 Ampere Löst aus Warum -- C16 Ampere Löst aus Warum | |||
| Naja ich sag mal so .. Er hat einfach Runtergesichert !
War zu erwarten das es zu Problemen kommen kann ! Zum Anlassverfahren des Motors hat er auch noch nichts gesagt .. Manueller Stern/Dreieck Schalter und ungeduld ist doch ein Klassiker ! Oder Anlauf wegrationalisiert ..  
Und zum Thema N und PE in Maschinen gebrückt : War letztes Jahr wieder in einer Schreinereihalle Bj. 196x, Sauber als TNS ab UV, Natürlich noch Diazed und ohne Fi .. Als ich anfing die Maschinen zu messen Staunte ich nicht schlecht ! An einigen ganz alten war Herstellerseitig alles was einen N braucht am Gehäuse verschraubt .. Trotz Perilex Stecker ! In den neueren Maschinen war das "aus Gewohnheit und ist ja eh alt" am Klemmbrett trotz 5 Adriger Leitung so angeklemmt. Naja das was nicht umzuklemmen ging hab ich mit gn/ge auf Grau + L1 SW l2 Bl L3 SW, fest angeschlossen .. Den Roten unbenutzt ! Dem Rest hatte ich eine neue Zuleitung spendiert und im Stecker und an der Maschine umgeklemmt ! Ergo es haben nicht alle Schreinereien einen Fi und es gibt auch PENs Herstellermäsig in Maschinen, hat man damals wohl nicht so en... | |||
| 8 - 2 Drehzahlen möglich über Stern Dreieck -- 2 Drehzahlen möglich über Stern Dreieck | |||
| Stern Dreieckumschaltung hat mal gar nichts mit Drehzahl zu tun. Die Drehzahl hängt (ausgenommen vom Schlupf) nur von der Netzfrequenz und der Polzahl des Motors ab. Da sich bei der SternDreieckumschaltug keines dieser beiden Kriterien ändert, hat diese keinen Einfluss auf die Drehzahl.
Poste mal eine Typenschild und ein Bild vom Klemmbrett. Eventuell hast Du einen Dalandermotor.Allerdings ist hier die niedrige Drehzahl bei der Dreicksschaltung (keine brücken) und die hohe Drehzahl bei der Doppelsternschaltung. [ Diese Nachricht wurde geändert von: fuchsi am 11 Nov 2013 12:24 ]... | |||
| 9 - Umpolen eines 1 Phasen Wechselstrommotors -- Umpolen eines 1 Phasen Wechselstrommotors | |||
| Dann lade mal die Beschreibung des Motors hoch. Jedenfalls sind auf dem Klemmbrett nur die normalen Anschlüsse herausgeführt
U1 U2 Hauptwicklung V1 V2 Hilfswicklung Z1 Z2 Kondenstoranschlüsse http://upload.wikimedia.org/wikiped.....r.png ... | |||
| 10 - Anschluss Motor, Steuerung über Frequenzumrichter -- Anschluss Motor, Steuerung über Frequenzumrichter | |||
| Hallo freundliches Forum.
Leider gehören Anschlüsse und Steuerungen über Frequenzumrichter nicht zu meinem täglichen brot. Dennoch möchte ich hier nachfragen, ob eventuell Jemand Tips und oder Hinweise hat. Es soll ein älterer Motor über einen Umrichter betrieben werden, natürlich um die Drehzahl zu regeln. Wenn ich das Schaltbild das Motors richtig verstanden habe, wurde die Regelung vorher über einen Stelltransformator oder ähnlichem realisiert. Jetzt stellt sich mir die Frage, wie muss ich den Motor denn anschliessen? Es ist in der Tat das erste Mal, das ich diese Bezeichnungen an einem Klemmbrett sehe. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Harti 77 am 15 Jul 2012 13:00 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: Harti 77 am 15 Jul 2012 13:01 ]... | |||
| 11 - Gerät läuft nicht mehr an. -- Wäschetrockner Bosch Wäschetrockner WTL | |||
| Messe auch noch den Motor durch.
Am Klemmbrett des Motors: PE = Klemme1 zwischen Klemme 2 und 3 10 - 22 Ohm Zwischen Klemme 2 und 4 10 - 22 Ohm Klemme 5 und 6 Kondensator [ Diese Nachricht wurde geändert von: derhammer am 19 Jul 2011 23:16 ]... | |||
| 12 - Brauche dringend Hilfe bei Motoranschluss -- Brauche dringend Hilfe bei Motoranschluss | |||
| Hallo zusammen!
Ich hab folgendes Problem: Ich habe einen Kompressor gebraucht gekauft, der Verkäufer meinte es seien nur die Kondensatoren defekt, man müsse sie nur austauschen dann ginge er wieder. Es handelt sich um einen 150µF und um einen 25µF Kondensator. Ich habe die Kondensatoren mal ausgebaut und kurz an 230V gehalten, dann die beiden Drähte zusammengeführt und es hat ziemlich gefunkt.. das heisst ja das die noch gut sind oder? Wenn ich den Kompressor so wie ich ihn bekommen haben angeschlossen habe, flog sofort die Sicherung... Nun verwirrt mich der Komplette Anschluss des Motors! Ich habe entsprechende Bilder beigefügt. Eigentlich handelt es sich laut Aufschrift um einen Ein-Phasenmotor, das Klemmbrett ist aber das eines 3-Phasenmotors, ich habe mal gehört man kann einen 3-Phasenmotor mittels Steinmetzschaltung auch an ein 1-Phasennetz anschließen. Man müsste dann aber ebenfalls einen Betriebs und Anlaufkondensator dazuschalten, wobei der Anlaufkondensator mittels Fliehkraftschalter abgetrennt werden müsste oder so..?! Könnt ihr mir bitte helfen, und mir sagen wie ich den Motor richtig anschließen muss? Seht euch einfach die Bilder an. | |||
| 13 - alten Kondensatormotor anschließen -- alten Kondensatormotor anschließen | |||
| Hallo, ich habe noch einen alten Gartenhecksler mit einem 1~ Motor.
Ich habe Probleme beim anschließen des Motors. Geschalten wird der Motor über einen Drehschalter mit 3 Schaltstellungen (Aus - Betrieb - Anlauf). Auf dem Typenschild(s. Bild) konnte ich folgendes entziffern: VEB Elektromotorenwerke Thurm DDR/GDR EAMR 80 G2 /H /1 464033 /8 Bj. 1985 1~ (Wirkungsgrad?) 0,88 50Hz ... 12,3 (A?) 1,5kW B 220V Uc 320V 100µF/S6-40% FB 1min In dem Deckel ist von einem Betriebskondensator die Rede, allerdings wird nur ein Anlasskondensator in der Schaltstellung 2 verwendet. Das Kabel vom Schalter zum Motor hat 4 Adern (braun, blau, schwarz, grüngelb). Momentan habe ich den Motor wie auf Bild 3 angeklemmt: Schaltstellung 1: schwarz geht auf "U", braun spannungslos Schaltstellung 2: braun geht auf "W", schwarz spannungslos So wie der Motor jetzt angeschlossen ist dreht er schon auf Schaltstellung 1 los und klingt sehr eigenartig (wie als wenn er zu schnell oder sehr unrund laufen würde). Wie schließe ich den Motor richtig an? Ich hoffe mir kann jemand helfen. Typenschild: | |||
| 14 - Motorschutzschalter 3-Phasig für eine Phase nutzen -- Motorschutzschalter 3-Phasig für eine Phase nutzen | |||
| Endlich hab ich jetzt mehr herausgefunden von der ganzen Sache. Hier erstmal das Typenschild vom Motor:
Hersteller: Servomech (Bologna - Italy) Typ: M90 6 Prod.: 94F V: 220 A: 6,4 KW: 0,75 S: 1 COS: 0,95 HP: 1 min. -1: 830 Hz.: 50 Isol. KL.: F IP: 55 uf: 35 V: 450 Damit wird das wohl ein Kondensatormotor sein. Komisch ist nur, dass am Klemmbrett des Motors die folgende Bezeichnungen drauf sind: U1 U2 V1 V2 W1 W2 Das ist eine Bezeichnung, die ich sonst nur von Drehstrommotoren kenne. An nur zwei der Spulen kann ich einen Durchgang messen. Auch die Kapazitätsangabe auf dem Typenschild weist doch auf einen Kondensatormotor hin. V1, V2 --> Hauptspule U2, W1 --> Hilfsspule mit Kondensator in Reihe Wenn ich das auch so anschließe, läuft das Ding einwandfrei. Jetzt kommen mir aber noch Fragen. Warum ist auf dem Typenschild ein Strom von 6,4 A angegeben, obwohl das Ding nur 0,75 kW hat. Ist da der Wirkungsgrad so mies?? Wie kann ich an den Motor einen Motorschutzschalter anschließen?? Ich hab da mal nen Plan gezeichnet. Darf ich das so umsetzen?? Wie ist das mit der Drehrichtungsumkehr, da fließt dann ja, je nach Drehricht... | |||
| 15 - Welchen Motor für eine Hobelmaschine nehmen? -- Welchen Motor für eine Hobelmaschine nehmen? | |||
Zitat : Ohne Keilriemen läuft er sanft und leise hoch, wird auch nicht heiss, scheint also alles in Ordnung. Alle drei Phasen sind stromführend.Wie hast du letzteres festgestellt? Vermutlich meinst du aber "spannungsführend". Falls der letzte Satz stimmt, hört sich das an, als sei eine der drei Wicklungen nicht angeschlossen oder unterbrochen. Zeig uns mal ein Bild vom Klemmbrett! Es ist auch denkbar, dass einer der drei Leiter im Stecker nicht mehr angeschlossen ist, oder die zugehörige Sicherung ausgelöst hat. Das kann sogar der Grund für das Durchbrennen des alten Motors gewesen sein! Ob alle drei Adern spannungsführend sind, ist übrigens nicht ganz einfach festzustellen wenn der Motor angeschlossen ist. Wenn z.B. eine der drei Sicherungen "durch" ist oder, wie erwähnt, ein Draht unterbrochen ist, kann ein intakter Motor selbst eine Spannung auf den toten Draht geben. | |||
| 16 - AEG Pumpenmotor anklemmen -- AEG Pumpenmotor anklemmen | |||
| Ganz einfach: Es handelt sich hierbei um einen Drehstrommotor, der in Stern geschaltet ist und bei dem U,V u. W mit den jeweiligen Phasen des Netzes verbunden werden. Eine vieradrige Leitung mit dem entsprechenden Stecker versehen und entsprechend am Klemmbrett des Motors anklemmen; Schutzleiter nicht vergessen. Es steht zwar auf dem Typenschild noch die alte Spannung (380V), das macht aber nichts, der läuft auch mit 400V.
Gruß Peter Lötfix war mal wieder schneller  [ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 10 Mai 2009 14:12 ]... | |||
| 17 - Frage zu 380 V Drehstrommotor mit Kondensator Rechts und Linkslauf -- Frage zu 380 V Drehstrommotor mit Kondensator Rechts und Linkslauf | |||
Also erstens würde mich die Frage mit dem Getriebe auch brennend interessieren Denn eine Hubbühne mit 2830 rpm hochdrehen zu lassen wäre sicherlich interessant mit anzusehen (aus weiter Entfernung  ).
Des Weiteren zum elektrischen Anschluss: Solltest du ein Drehstromnetz zur Verfügung haben muss der Motor im Stern geschaltet sein. Das heißt die Brücken im Klemmbrett des Motors sind Wagerecht eingelegt und die Anschlüsse U2 V2 und W2 sind gebrückt. An jedem der freien Anschlüsse (U1,V1,W1) kommt nun eine Phase. Die Drehrichtungsänderung wird dort durch Tausch eines Phasenpaares erreicht. Diese Methode ist die Beste für dein Vorhaben. Solltest du nur ein einphasiges Netz ("Lichtstrom") zur Verfügung haben kannst du den Motot mit Hilfe der Steinmetzschaltung betreiben. Für diese Schaltung muss der Motor in Dreieck geschaltet sein. Das heißt die Brücken im Klemmbrett des Motors sind senkrecht eingelegt und die Anschlüsse U1-W2, V1-U2 und W1-V2 sind gebrückt. Bild eingefügt | |||
| 18 - Hilfe erbeten beim Anschluß 400 Volt Asynchronmotor -- Hilfe erbeten beim Anschluß 400 Volt Asynchronmotor | |||
| Wenn schon , dann Z=W2 . So ergibt sich ein Schuh,bedingt durch die meist beiliegenden Blechbrücken.
Die Bezeichnungen x y z sind mal durch U2 V2 W2 ersetzt worden. Durch den Versatz auf dem Klemmbrett war es einfacher möglich,die Brücken für den Stern,als auch für den Dreieckbetrieb zu verwenden. Gruß Surf P.S.Bitte den Anschluß durch den Fachmann ausführen lassen,der sollte auch für eine korrekte Absicherung Sorge tragen.Weiterhin bitte prüfen,ob der Anschluß des Motors durch den VNB abgesegnet ist. ... | |||
| 19 - Stereoanlageressor DDR 5,5kW anschließen -- Stereoanlageressor DDR 5,5kW anschließen | |||
| Hallo,
ich bin gerade dabei die Elektrik in meiner Hobbywerkstatt neu zu gestalten, da ich einen neuen Kompressor bekommen habe. Das gute Stück steht nun schon wieder 1 Jahr hier rum und bisher habe ich noch keine Zeit zum anschließen gefunden. Also: Ich habe einen DDR-Kompressor mit 5,5kW 3~ Motor ohne Elektrik + weitere Verbraucher (3x 0,75kW 3~) und diverse Kleingeräte 220V. Das ganze ist angeschlossen in einer alten Fabrikhalle. Aus der Hauptverteilung (25A Neozed? Keramikeinschraubsicherungen) geht ein Kabel in den Bereich meiner Hobbywerkstatt. Dort habe ich ein Klemmbrett mit 3 alten DDR-Sicherungsautomaten F16A. Lief bisher alles klasse, auch der alte Kompressor (2,5kW 3~). Sobald ich nun den Motor des neuen Kompressors anschließe ruckt er nur kurz und die Automaten fliegen raus. Der Bemessungsstrom des Motors liegt bei 11A. Wenn ich das Typenschild (siehe Bild) richtig interpretiere ist er nicht für Stern-dreieck-Anlauf ausgelegt, ist das richtig? (ich habe auch noch eine Stern-dreieck-relais-schaltung hier liegen). Der Anlaufstrom sollte also deutlich über 11A liegen (x5?). Testweise habe ich den Motor an einer neu installierten 16A Drehstromsteckdose getestet. Da läuft er problemlos an. Beide male Lastfrei... Woran liegt es das meine DDR-Automaten ... | |||
| 20 - Drehstrommotor läuft fast nicht in Steinmetzschaltung -- Drehstrommotor läuft fast nicht in Steinmetzschaltung | |||
| Foto oder Notiz der Typenschilddaten des Motors und des Kondensators wären hilfreich.
Möglichst auch ein Foto oder eine Skizze vom Klemmbrett des Motor im jetzigen Anschlusszustand. ... | |||
| 21 - Standbohrmaschine / Drehstrommotor -- Standbohrmaschine / Drehstrommotor | |||
| Hallo!
Ich hab eine alte Standbohrmaschine. Sie wird angetrieben von einem AEG-Motor: Typ: AM 90 S4 Der Motor besitzt 6 Anschlussklemmen. Der Schalter der Bohrmaschine besitzt 2 Stufen. Nach links ist Stufe 1, nach rechts ist Stufe 2. Auf dem Motor steht "dreieck"/"stern" 220/380V. Es sind 3 Brücken dabei gewesen, die man im Klemmbrett des Motors anbringen kann. Jedoch weiß ich nicht wohin ich diese Klemmen schrauben soll. Das Klemmbrett sieht ca. so aus: (Ich kann mich aber auch täuschen und Va und Vb sind vertauscht) Ub --- Wa Vb --- Ua Wb --- Va Auf dem Schalter steht: Grundtyp: NNPII Jetzt ist meine Frage wohin ich die Brücken schrauben soll und wie ich den Schalter an den Motor anschließe. An den Schalter gehen die 3 Phasen hin. Vom Schalter gehen 6 Kabel weg: Ua Ub Va Vb Wa Wb Bei Schaltstellung 2 sind die Kabel Ua Va Wa gebrückt Ub ist mit L1 ; Vb mit L2 ; Wb mit L3 verbunden. Bei Schaltstellung 1 sind Ua mit L1 ; Va mit L2 ; Wa mit L3 verbunden. Jetzt ist meine Frage wie ich die 3 Brücken des Klemmbretts mit dem Schalter in "Einklang" bekomm, so dass mein Motor 2 Stufen hat. Danke schonmal im Voraus! | |||
| 22 - Alte Standbohrmaschine -- Alte Standbohrmaschine | |||
Zitat : Der Schalter am Motor ist ganz simpel, sobald man drauf drückt, werden die drei Phasen mit einander verbunden... Blau fehlt also. Die Frage ist auch hier, ob ich einen neuen Schalter dafür benötige... Wenn das wirklich so ist, brauchst anschließend nicht nur einen neuen Schalter, sondern mindestens auch neue Sicherungen 
Drehstrommotoren können in Stern- oder in Dreieckschaltung angeschlossen sein, such mal bei Wikipedia. Bei Sternschaltung braucht der Motor einen N-Leiter, bei Dreieckschaltung nicht. Mach am besten mal ein Foto vom Klemmbrett des Motors. Oh Mann, Edith, was tipp ich heute daneben [ Diese Nachricht wurde geändert von: 2N3055 am 17 Apr 2008 15:00 ]... | |||
| 23 - Waschtrockner AEG L16820 -- Waschtrockner AEG L16820 | |||
| Durch den Wasserschaden wird die Elektronik defekt sein. Wurde das Gerät neu gekauft, und vom Händler angeliefert?
Mess die Wicklungen des Motors ohmmässig. Wenn die Werte stimmen, ist der Motor in Ordnung: Am Klemmbrett zwischen 5-6 Wicklung Y 5,4 Ohm 4-5 X 5,4 Ohm 4-6 Z 5,4 Ohm Auf dem Inverter wird die Spannung zum Motor geregelt. Desto höher die Spannung, desto höher die Drehzahl. Diese Elektronik könnte ein Fernsehtechniker überprüfen, einen Schaltplan gibt es leider nicht. Gruß,Ewald4040 ... | |||
| 24 - Verschaltung Drehstrommotor -- Verschaltung Drehstrommotor | |||
| Hallo
Wie gesagt, die fertige Elektrik von einem Fachmann abnehmen lassen! Ein Drehstrommotor mit einem solchem Klemmbrett hat 2 Anschlussmöglichkeiten: a. Stern b. Dreieck Bei der Sternschaltung werden die 3 Wicklungsenden verbunden (Brücken quer eingebaut) und die 3 Wicklungsanfänge mit den 3 Außenleitern verbunden. Über einer Wicklung liegen bei dieser Schaltung 230V Bei der Dreieckschaltung wird Ein Wicklungsanfang an ein Wicklungsende gelegt (reihum 3 mal). (3 Brücken Senkrecht) Über einer Wicklung liegen bei dieser Schaltung 400V Zur Warnung: 1. Ohne Kenntnis des Motors ist nicht klar, ob der Motor überhaupt 400V über einer Wicklung vertägt! (Ob die Dreieckschaltung zulässig ist) 2. Die Dreieckschaltung hat 3 mal Mehr Moment als die Sternschaltung (Mechanische Festigkeit der Maschine)! 3. Bei einer Dreieckschaltung sind die Anlaufströme größer als im Stern! Aus diesen Gründen würde ich die Maschine nur im Stern betreiben. Die Drehrichtung ergibt sich aus der Phasenfolge. Dreht Die maschine in die falsche Richtung sind 2 Außenleiter zu tauschen. Gruß Topf_Gun Edit: Ein Drehstromasynchronmotor (DSAM) hat eine Drehzal, die... | |||
| 25 - Elektromotor mit 5 Kabeln -- Elektromotor mit 5 Kabeln | |||
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Hallo marr, wenn es Sicher ist, dass es sich um einen DSAM handelt der z. Zeit keinen Kondensator mehr hat, könnten die 5 Anschlüsse auch dazu gedient haben die Drehrichtung des Motors durch Umschalten des Kondensators an den Wicklungen zu ändern. Es wäre gut die Beschaltung am Klemmbrett des Motors zu sehen( Bild?). Weiterhin gibt es noch jede Menge Erklärungen für die Anschlüsse, wie: Thermosensor oder -schalter, Impulsgeber,.... Ausserdem sollten bei einem DSAM 2 Spannungen auf dem Typenschild stehen. Gruss Dreheisen ... | |||
| 26 - wirldpool anschluss -- wirldpool anschluss | |||
| hallo sam 2
danke für die antwort der wirldpool anschluss sieht so aus. werksseitig: vom klemmbrett des motors geht ein 3 adriges kabel(flexibles kabel) und am ende des kabels sind aderendhülsen. in welcher weise dieser anschluss zu befestigen ist steht leider niergens dabei. einen Fi mit 30 mA ist dafür vorgesehen. die "seitenschale" des wirldpools wird mit steinen zugemauert und dann zugefliest. mfg. carpe... | |||
| 27 - Rexon-Ständerbohrmaschine - Motor brummt - Umbau auf Drehstrom? -- Rexon-Ständerbohrmaschine - Motor brummt - Umbau auf Drehstrom? | |||
| Hallo perl,
vielen Dank für die Antwort. Leider ist es nicht möglich, den Motor auf Schwingungsdämpfern zu montieren, da das Keilriemensystem über die Motorwelle gespannt wird. Auch Gewichte in der Antriebseinheit sind mangels zuverlässiger Befestigungsmöglichkeiten nicht realisierbar. Ich werde wohl um einen Austausch des Motor gegen einen "echten" Drehstromer nicht rumkommen, denn (soweit ich Deiner Antwort entnehme) mit dem Originalmotor ist wegen der zwei (?) Feldwicklungen nichts anzufangen; ein Betrieb eines Motors mit nur zwei Feldwicklungen an einem Frequenzumrichter dürfte am Brummen nichts ändern und im günstigsten Fall mit einer Fehlermeldung des Umrichters enden. 
Was mich nur stutzig macht: Klemme ich alle blauen und roten Adern vom Klemmbrett ab und messe die Widerstände aller Adern einzeln gegeneinander, so sieht das folgendermassen aus: rot1 - rot2 16,2 Ohm rot2 - blau1 15,8 Ohm blau1 - blau2 21,7 Ohm blau2 - rot1 9,2 Ohm rot1 - blau1 22,3 Ohm rot2 - blau2 14,7 Ohm | |||
| 28 - Elektromotor als Generator benutzen -- Elektromotor als Generator benutzen | |||
| Hallo
als erstes musst du darauf achten, das die Polpaarzahl stimmt. falls du die netztfrequenz von 5oHz erreichen wills.Das heisst.Der Antriebsmotor z:B Dieselmotor muss die gleiche Drehzahl haben wie der 3~Motor in Steinmetzschaltung(Generatorschaltung)die Vormel hierzu lautet F = n/P D.H. z.B:bei einem Motor mit P=1(Polzahl 2 3000Min hoch -1) ergibt sich 3000min hoch m-1/60*1= 50 1/sekunde oder 50HZ Bei p=2(Polzahl 4 1500min hoch-1)ergibt 1500min hoch-1 /60*2=50Hz Bei p=4(Polzahl 8 1000min hoch -1)ergibt sich 1000/60*8=133Hz also nicht zu verwenden. Wenn du den Motor als 3phasen generator verwenden willst muss du die Dreiecksbrücke vom klemmbrett entfernen und zwischen U1-U2 V1-V2 und W1-W2 je einen Kondensator anschliesen also alle 3 Spulenausgänge fremderregen und kannst dann deinen 3~Strom entnehmen. Als 1Phasen Generator brauchst du die Dreiecksbrücke(also Steinmetzschaltung (siehe auch Typenschild des Motors) die schließt du so an U1-W2 V1-U2 und W1-V2 Denke aber daran, das du deine 5,5KVA nicht herraus bekommst. Gruss Steffen Als Faustformel rechnet man 60-80µF pro KW [ Diese Nachricht wurde geändert von: Steffen222 am 11 Nov 2004 13:47 ]... | |||
| 29 - Alter Motor 220V/380V anschliesen..... -- Alter Motor 220V/380V anschliesen..... | |||
Zitat : Raphael hat am 6 Nov 2004 21:36 geschrieben : Hi, ich habe einen alten Motor(220/380V, 0,5PS) besorgt. Da ich mit 1phasiger Netzspannugn zwar schon einige Erfahrung habe..mich mit Drehstrom jedoch gar nciht auskenne muss ich euch konsultieren. Uii... Zitat : Also aus dem kleinen Plastikgehäuse,welches sich ander Seite des Motors befindet führt ein 5 pol. Kabel. Erdung, blau, braun, 2mal schwarz. also blau und braun sind ja 1.(?) Phase und Nulleiter. Nö, i.d.R. ist es der Neutralleiter. ... | |||
| 30 - Geschirrspüler Ariston LSI 48 A -- Geschirrspüler Ariston LSI 48 A | |||
| Hallo Pitti,
Zitat : Wie checke ich den Motor der Umwälzpumpe, gibt es da Erfahrungswerte welchen Widerstand man messen müsste? Er hat ein Kabel mit 3 Anschlüssen -rot an C un -blau + schwarz geht direkt an Motor.Zwischen bl u sw habe ich 38 Ohm. Habe leider keinen Schaltplan Deiner Maschine, aber meine, dass Du zwischen allen dreien Durchgang haben müsstest. Verfolge mal die 3 Motoranschlüsse, gehen da zwei Drähte zu einem MP-Kondensator -könnte 3cm/d*5cm sein- Kannst Du mal ein Bild vom Klemmbrett des Motors einstellen? Hat der Motor einen Schutzleiteranschluss? Gruss Jürgen ... | |||
| 31 - Anschluss 220V-Motor -- Anschluss 220V-Motor | |||
| Hallo und guten Tag. Ich habe da mal ein kleines problem. habe einen Lichtstrommotor der Firma BIBER AUSTRIA ergattert und möcht ihn nun zum Laufen bringen. Leider finde ich zu dieser Firma keine Infos im Netz.
Der Motor hat komischerweise 7 Anschlussleitungen, von denen eine mit dem Schutzleiter belegt ist . Die Anderen sind mit A-F beschriftet und alle auf dem Klemmbrett angeschlissen. Dieser Motor hat einem Kondensator. In de eigentlichen Motor gehen 2x2 Leitungen. Hat irgendjemand eine Idee, die dieser Mortor angeschlossen werden kann, der möge mir bitte antworten Noch schnell die Baureihennummer des Motors: 1L 220 CF0-71 Danke, danke... | |||
| 32 - Stereoanlageensation Blindleistung -- Stereoanlageensation Blindleistung | |||
| Also erstmal danke an Perl, er hat mir wieder viel abgenommen. Da ja der cos phi klar ist, ist ja auch klar das sich der Strom aus einem Blind und einem Wirkanteil zusammen setzt. Dieser Blind anteil pendelt tatsächlich immer zwischen dem Verbraucher und der Kompensations anlage hin und her. Und er pendelt so lange wie eingeschaltet ist, denn die Netzfrequenz bzw. der Netzstrom hält ja diesen Schwingkreis immer am laufen. Durch den Blind anteil erhöht sich natürlich der Gesamtstrom. Der höhere Gesamtstrom sorgt natürlich für höhere Verluste in den Leitungen, bedingt durch deren ohmschen Widerstand.
Das sollte natürlich nicht sein, denn es wird wertvolle Energie in sinnlose Wärme umgewandelt. Und da der Strom nach der Formel: P=I²*R quadratisch einfluss nimmt. Sollte man den Blindstrom so klein wie möglich halten. Aber das hat je Perl alles schon gesagt. (Warum schreib ich das eigentlich noch mal?) (Egal!) Das nach deiner Berechnung an einem Motor der Strom sinkt obwohl die leistung des Motors gleichbleibt, ist klar, denn du hast ja die Blindleistung dann mit einem Kondensator kompensiert. Aber diese Kompensation wirkt sich ja nur auf den Strom in der Netzzuleitung aus, es fliesst ja auch ein Strom vom Kondensator zum Motor, und wieder zurück, usw... Also wenn... |
Im transitornet gefunden: Klemmbrett Motors
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