Gefunden für 24v radio pinbelegung - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Rückfahrkamera hat Streifen im Bild... -- Rückfahrkamera hat Streifen im Bild... | |||
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| 2 - Trenntrafo vs. Baustromverteiler -- Trenntrafo vs. Baustromverteiler | |||
| Bezüglich folgendem Punkten hab ich nochmal gesucht und was gefunden. Zitat : reach hat am 3 Nov 2021 23:36 geschrieben : [...] weiß auch immer noch nicht, wozu man die auf der Baustelle braucht. Zitat : perl hat am 3 Nov 2021 23:59 geschrieben : Steht aber etwas von "center tapped to earth" dran. Guter Punkt, hab ich überlesen. Passt aber hierzu: Zitat : | |||
3 - Preis für diverese alte Messgeräte aus dem TV-Bereich gesucht -- Preis für diverese alte Messgeräte aus dem TV-Bereich gesucht | |||
| Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe die Möglichkeit verschiedene Messgeräte zu erwerben von denen ich einige nicht benötige. Leider komme ich nicht aus dem TV Bereich, bzw. war der Einsatz folgender Messgeräte vor meiner Zeit und ich weiß nicht so recht, was diese heute noch Wert sind. Zu manchen Geräten finde ich nicht einmal Informationen, obwohl sie von namhaften Herstellern sind. Für alle unten mit x gekennzeichneten Messinstrumente weiß ich so gar nicht, was diese wert sein könten Funktionalität mal vorausgesetzt. Kann mir bei der Preisfindung geholfen werden? Hier der Link zu einem Angebot, auf dem sich alle Bilder der Geräte befinden: https://www.ebay-kle...-/924554938-168-6814 Vielen Dank im Vorraus und einen schönen Abend noch PS: Da die Angebote aus den Kleinanzeigen ja alle mal verschwinden und die Nachwelt ja auch was davon haben soll, hier eine Übersicht. - Antennenmessgerät SatLink WS-6912 (Digital Satellite Finder Meter) - Antennenmessgerät SatLink WS-6908 (Digital Satellite Finder Meter) | |||
| 4 - WLAN Radio mit Raspberry PI Zero -- WLAN Radio mit Raspberry PI Zero | |||
| Hallo Zusammen,
ich habe mir ein "WLAN Radio" gebaut (ein Player des Multiroomsystems). Folgende Hardware: einfaches Radio mit LineIN Raspberry PI Zero w / mit PI Hut Soundkarte (alles sauber im Batteriefach verstaut) Spannung: Im Radio (Batteriekabel) kann ich eine 12V Spannung abnehmen, der PI benötigt 5V deshalb zwischen PI und Radio: "DROK® DC-DC-Volt Buck Converter Step-down Voltage Regulator 8-50V 12V / 24V / 36V auf 5V 3A" Audio: Da ich nicht das elektronische Wissen habe, direkt aufs LineIN zu gehen (geschaltete Buchse, schaltet internes CD ab) gehe ich vom LineOUT vom PI in die LineIN Buchse des Radio. Problem: Generell funktioniert es, aber es rauscht und knackst stark beim booten des PI und nach dem booten bleibt ein leiseres rauschen. Sound kommt natürlich dennoch. Meine Tests / Versuche: USB "Soundkarte" am PI gleiches Ergebnis Stromversorgung des PI vom Radio, Sound an irgendwelche Aktivlautsprecher -> perfekt Stromversorgung des PI von USB Netzteil (nicht Radio), Sound an LineIN des Radio -> perfekt Das heißt sobald Strom und Audio am Radio hängen, stört es. Irgendwie "kriecht" da was vom PI ins LineIN des Radio. Optokopp... | |||
| 5 - Pfeiffen im Spannungswandler -- Pfeiffen im Spannungswandler | |||
| Servus zusammen...
Bin gerade dabei in mein Makita Baustellenradio ein Bluetooth Empfänger einzubauen, damit man bei der Gartenarbeit auch mal fein eigene Musi hören kann, ohne aber Klinkenstecker-Kabelsalat mit sich herum schleppen zu müssen. Klingt einfach, isses aber irgendwie nicht. Ich dachte mir, mal flux die interne Klinkenbuchse komplett nach innen verlegt, ruck zuck n Bluetoothodul mit Klinkenanschluss verbaut und als Sahnehäubchen zur Spannungsversorgung direkt den Akku per Spannungswandler (12V-24V) auf Mini-USB angezapft und fertig ist die Laube. Tja, Flöte pfeiffen is... 
Vom Prinzip her gehts schon, aber irgendwie doch nicht. Denn der Spannungswandler sorgt dafür, dass ein lautes, sich permanent leicht änderndes, sehr hohes Pfeifen bis auf die Lautsprecher durchdringt. Musikgenuss geht anders! Klemme ich jedoch ein Labornetzteil an den Spannungswandler oder direkt einen PC per mini USB an den BT-Empfänger ist alles tutti. Das Radio Steckernetzteil habe ich überhaupt noch nicht angeschlossen, ist glaube ich sogar noch verpackt. Kommt auch nicht in Frage, brauche das Radio immer mit ohne Kabel 
Ich kann mir nur vorstellen, dass die Akku-Auf... | |||
| 6 - Lötstation im Selbstbau -- Lötstation im Selbstbau | |||
Zitat : Ich dachte bei diesem Bauteil LM7805 wäre der Ausgangsstrom konstant. Da hat mich das Datenblatt ein wenig verwirrt. Das Ding heißt nicht umsonst Konstantspannungsregler 
Was die Netzteilfrage im Allgemeinen angeht, so führen viele Wege nach Rom. Bei zwei separaten Netzteilen müssen natürlich die beiden GND-Potentiale verbunden werden. Es gibt auch SNTs, die 24V und 5V liefern, sie sind aber relativ teuer (und haben ungünstige Leistungsverhältnisse): http://www.hed-radio.com/de/netztei......html Dann doch lieber ein modularer DCDC Wandler: http://www.reichelt.de/index.ht... | |||
| 7 - 24v Stromversorgung -- 24v Stromversorgung | |||
| Hallo und moin moin
Ich weis nicht ob ich hier im richtigen Forum gelandet bin aber ich versuche es einmal. Ich habe ein Boot mit einer 24v Anlage 2 Batterien a 230 ah nun möchte ich aber mein Bord netz wenn ich am Landstrom angeschlossen bin gerne über ein Netzteil versorgen. ich habe ein Netzteil was mir 24v / 27 ah Strom liefert aber wie muss ich das anschließen da muss doch bestimmt ein Release dazwischen damit der Stromkreis der von der Batterie kommt unterbrochen wird sobald ich Strom auf das Netzteil gebe. Also das Netzteil macht 600w Ausgangsleistung es sollen angeschlossen werden LED Strahler 14 Stück a 2 Watt Wasserpumpen 2 Stück a 250 Watt Heizung 350 Watt Anlaufstrom danach 250 Watt und läuft im Winter auf Dauer 4 Spannungswandler für Radio, Fischfinder, umts Router, Bord PC wie viel die verbrauchen kann ich nicht sagen sind aber auch nur selten an. Die Lampen sind nicht immer alle an Die Pumpen laufen auch nur sporadisch eine fürs WC die andere für die Küche was für ein Relais muss da eingebaut werden und wie verkabelt ... | |||
| 8 - 24V auf 6V umwandelen. -- 24V auf 6V umwandelen. | |||
| Hallo,
möchte gerne an einem Fahrzeug das mit 24V betrieben wird eine Endverbraucher mit 6V anschließen. Problem diese ganzen Geschichte ist nur das ich die 6v auch möglichst konstant bräuchte. Endverbraucher ist ein Radio das man mit einer Spannung von 4,5 - 6V betreiben kann. Spannung bei ausgeschaltetem Motor = 25,34V Spannung bei angeschaltetm Motor = 28,65V (Lichtmaschine) Wenn ich die Spannung über ein Wiederstand auf 6 V reduziere, würde der Endverbraucher sicherlich auch funktionieren. Aber sobald ich ja den Motor starte und sich die Spannung verändert, komme ich über die 6V. Was muss ich also tun das ich die Stromversorgung immer zwischen 4,5V bis 6V halten kann. Vielen Dank für die Hilfe ... | |||
| 9 - Wie Kabel sicher zusammen löten in einem Fahrzeug? -- Wie Kabel sicher zusammen löten in einem Fahrzeug? | |||
| Wie lötet man am besten oder in einer Werkstatt üblich, zwei 24V Litzenleitungen im Amaturenbrett stabil zusammen?
Teile in einem Fahrzeug sind ja wegen des Motors und durch die Fahrbewegungen ständig Vibrationen und Erschütterungen ausgesetzt. Bei herausnehmbaren Amaturenteilen wie z.B. Radio sollte die Kabel-Verbindung auch recht zugfest sein. Was ist nun die beste Methode? Meine ersten Ideen: 1.)Die Enden einfach ein wenig überlappend aneinander legen: | | || | | Das ist dann recht flach aber, während des Draufdrückens mit dem Lötkolben rutschen die Enden oft ein wenig auseinander und sind somit nur durch das fest werdende Lötzinn miteinander verbunden. 2.)Die Enden um 90 Grad biegen und miteinander verdrillen: | | |___ .----- | | | Die Kabel sind damit auch mechanisch verbunden, aber die Enden stehen eben Platz verbrauchend und spitz weg. Soll man die 90 Grad Spitze zusätzlich vor oder nach dem Löten flach anbiegen probieren? 3.)Als Abwandlung von 1.) die einzelnen Drähte aufdröseln und ein wenig ineinander stecken und dann flach drücken probieren. ... | |||
| 10 - ??? zu Wechselrichter selbstbau -- ??? zu Wechselrichter selbstbau | |||
| Hallöchen,
ich bin in einem Eisenbahnverein tätig und wir wollen einen derzeit leeren Eisenbahnwagen zu einem Wohnwagen umbauen. Da der Verein nicht viel Geld hat möchte ich vielleicht einen Wechselrichter, der 12V oder 24V in 230V transformiert selber bauen, aber nur wenn sich das ganze auch Preislich lohnt. Da ich elektrotechnisch noch nicht ganz Versiert bin (für Löten usw. reichts noch, aber ganze Platinen selber einkaufen und bestücken hab ich keinen plan von), brauch ich mal eure Hilfe... Erstmal die Fakten: Der Wechselrichter soll ein Radio, einen Wasserkocher, eine (!) E-Herdplatte, 3x Leuchtstoffröhren, 2x E-Heizung + ca. 100W reserve versorgen. Ich habe im WWW schon ein paar Schaltungen für 12V/300W-Wechselrichter gefunden, aber 300W ist etwas wenig bzw. 12V die falsche Spannung. Nun die Fragen: Hat jemand einen entsprechenden Schaltplan? Kann man so einen Wechselrichter überhaupt mit einer PKW-Batterie betreiben (bzw. zwei in reihe)? ... | |||
| 11 - wind betriebener stromgenerator + strom speichern auf autobatterie -- wind betriebener stromgenerator + strom speichern auf autobatterie | |||
| Den Motor den Du verwenden willst, ist für 230V Wechselspannung gebaut. Welcher Bauart er einzureihen ist, das ist weiß hier keiner, wahrscheinlich noch nicht einmal Du. Man kann ihn höchtwahrscheinlich dazu bringen el. Energie zu erzeugen, aber nur unter bestimmten Umständen (Drehzahl, Last, äußere Beschaltung). Aber dann erzeugt er mit Sicherheit Wechselspannung wobei die erzeugte Spannung wiederum von den schon genannten Kriterien abhängt. Alleine wenn ich an die Drehzahl denke die eine Wäschenschleuder aufbringt, kann ich mir nicht vorstellen diese mit einem Windrad auch nur annähernd zu erreichen.
Dann muß diese etwas ungehobelte Spannung zum Batterieladen tauglich gemacht werden, was wieder einen erheblichen Aufwand an Schaltungstechnik und vor allem Fachwissen darstellt. Jetzt steht die Batterie vor uns und protz nur so voller Ladung, aber nun heißt es 12V oder 24V oder was auch immer für Spannung in 230V Wechselspannung mit 50Hz umzusetzen. Da kann man sich auch entweder einen fertige Umrichter kaufen oder wiederum in einer Doktorarbeit selber einen basteln. Wie Kleinspannung schon sagt, Dein Vorhaben ist eher eine Abschlußprojekt für einen der Elektromaschinenbau studiert hat und nicht geeignet für jemanden der auch schon mal gehört hat das es ... | |||
| 12 - Drucker HP Laserjet 4 -- Drucker HP Laserjet 4 | |||
| Geräteart : Drucker Hersteller : HP Gerätetyp : Laserjet 4 Kenntnis : artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen, mein liebgewonnener HP-Laserjet 4 streikt. Er meldet den "Fehler 57 - Wartung". Ich nahm ihm beim Wort und habe im Service-Manual nachgesehen. Dieses gab mir den Hinweis auf den Motor. Der geht aber, er dreht kurz an bevor die Fehlermeldung erscheint. Habe daraufhin das Getriebe gereinigt, jedoch ging dieses sehr leicht, so dass ich auch dort nicht weiter den Fehler suchen wollte. Ein weiterer Hinweis brachte mich im Service-Manual darauf die Spannung der DC-Platine zu messen. 24V sollen dort ankommen. Leider fand ich nur 19V. Daraufhin habe ich das Netzteil ausgebaut und dort angefangen zu suchen. Siehe da das Netzteil bringt auch ohne Last nur 19V. Da der Motor innerhalb 1s seine Drehzahl haben soll denke ich mal, dass die zu geringe Spannung die Wurzel allen Übels ist. Im Netzteil haben ein paar Widerstände auf der Primärseite schon einige Schwärzungen hinterlassen. Nur ohne Schaltplan ist es schwer dort einen Fehler zu suchen. Über das Netzteil selbst (Sony RG5-0554) findet sich leider nicht viel im Internet. Außer mit der auf der Platine aufgedr... | |||
| 13 - frage zum laden von batterien.. -- frage zum laden von batterien.. | |||
Zitat : ich hab auf meinen boot zwei neue 12v 95 aH stunden batterien zusammengehängt (also 190 amp zu verbrauchen  ).
Nein, 190Ah, nicht 190A. Das bedeutet das du bei voll geladenen Batterien 190A für ca. 1 Stunde ziehen kannst, oder 190 Stunden lang 1A. Der maximale Strom kann weitaus höher liegen. Zitat : verbraucher sind in erster linie der 12v emotor (400 watt also ca. 32 amp) und ein schaltkasten an dem die restlichen verbraucher wie lichter, radio, kühlbox 12v dosen usw. dranhängen. eigentlich war ich der meinung das ich locker vier stunden mit dem motor fahren kann und dann noch genug strom für die paar kleinen verbraucher ... | |||
| 14 - Netzgerätersatz? -- Netzgerätersatz? | |||
| Mit Wechselrichtern. Meinen Kaffeevollautomaten gibt es nun mal nicht in 24V Das ist auch eine Kostenfrage. Wenn du es genau wissen möchtest: Kühli (derzeit mangels Strom ausser Betrieb), Notebook, Laserdrucker, Kaffeeautomat, Mikrowelle und Staubsauger auf 230V, später - wenn die Wassertanks fertig sind, wird auch der Boiler mit 230V betrieben, zumindest im Sommer. Beamer, E-Leinwand für Beamer, DVB-T/DVD, Radio und Induktionskochplatten laufen auch mit 230V, werden aber selten bis gar nicht benutzt.
Mit 12V laufen das Licht mit LED-Lampen, im Bad 2x 10W Halogen, Lüfter in der Dusche, die Heizung, Wasserpumpe. Für das Notebook suche ich ein 12V-Netzteil, ich hab' zwar eins, aber das ist anscheinend zu schwach, da steigt er ab und zu aus. Das kleine Notebook läuft damit aber problemlos ... Ach so, die Werkzeuge - Bohrmaschine, Flex, Stichsäge etc. - sind natürlich auch 230V-Geräte. Noch ist der Ausbau ja nicht komplett ... | |||
| 15 - Maiwagen mit Motor -- Maiwagen mit Motor | |||
| Ich würd einen Not-Aus Schalter nehmen!
Zum Anlassen grad hoch ziehen. Aus kann man die so schön "hauen". von den 24V auf nem 12V Relais würd ich abraten (ich kuck mal ob ich noch was passendes da hab) Ich kann dir günstig 2 Y-Stecker verkaufen, wenn du magst, die waren volle 2 Wochen im Einsatz, dann kam ein neues Radio. Sind für Chinch und ich hab sie im Auto genau für den Zweck gehabt. Irgendne "Marke" (zwar niocht Oelbach, aber auch gut), also kein Billigdreck. ... | |||
| 16 - Autoradio -- Autoradio | |||
| Geräteart : Car-HIFI Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo. also ich habe ein kleines problem mit meinem radio und der endstufe im auto. durch einen im datenbus vorgegebenes ausschalten aller verbraucher beim starten des motors bekomme ich immer ein höllisches einschaltknacken.es liegt wohl daran das die endstufe beim abschalten träger ist als das radio.bevor die stufe aus ist geht das radio wieder an. die orig. geschichte sieht so aus das aus meinem datenbusadapter ein geschaltetes + das radio und das radio über ein remote(quasi auch gesch.+) die stufe aktivert. jetzt möchte ich mir entweder in das remote für die endstufe eine einschaltverzögerung bauen oder eine komplette pufferung des geschalteten + für radio und stufe über einen elko und eine sperrdiode. ich habe ehrlich gesagt nicht so den durchblick das ich mich da einfach so heran wagen möchte. kann ich einen elko mit 4700mf und einer z-diode einfach so in das geschaltete + integrieren oder muss ich da noch seperat was absichern?wie sieht es z.b. aus wenn ich 3 stunden auf der autobahn unterwegs bin.kann sich der elko dann überladen?? oder bekomm ich da z.b. zu viel saft auf das remote?ich will mir ja auch das radio abschießen! bzw. was müss... | |||
| 17 - Car PC (Rechner im Auto) Störungen auf Bordnetz und Radio -- Car PC (Rechner im Auto) Störungen auf Bordnetz und Radio | |||
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Hallo Leute, ich fahre einen BMW mit CarPC dieser sitzt im kofferraum direkt neben dem Radio. Wenn der PC Läuft habe ich erhebliche Empfangsstörungen im Radio auf allen Sendern. Das Netzteil ist ein sogenanntes M2-ATX netzteil, dass mir aus den 12 Volt Bordspannung konstannte Spannungen für den Rechner formt. Es arbeitet glaube ich von 9-24V. Ich vermute das dieses mir die Bordspannung versaut. Das netzteil liegt mit masse auf den Original BMW Masseklemmen und mit Dauerplus auf dem Original Sicherungsblock hinter der Batterie. Zündungsplus ist parallel irgendwo abgegriffen. Ansonsten bestehen keine Verbindung bis auf die Tonverbindung zwischen AUX in und Board. Besteht die Möglichkeit die Spannung irgendwie zu filtern oder sowas in der art? danke im Vorraus! ... | |||
| 18 - BRAUN Weltempfänger T 1000 CD -- BRAUN Weltempfänger T 1000 CD | |||
er geeeeeeeht! ..wer kennt nicht den Ausruf desjenigen, der das ganze Wochenende vergaß, seinen Videorecorder einzuschalten...... ..aber mein T 1000 CD geht wirklich wie eine 1! Habe ihm einfach mit handelsüblichen Spannungsstabilisatoren seine 3 Spannungen zur Verfügung gestellt, ..und er lief super. Der Fehler hatte sich wohl folgendermaßen abgewickelt: Das Netzteil hat mehrere Anschlüsse 6V, 12V,24V,110V und 220V, die Buchse für 6 Volt ist aber genauso geformt wie der 220V Anschluß, wenn man also die 220 V in 6V steckt ist die Spannungsstabilisierung kaputt es kommen anstatt 12V plötzlich 24V heraus, schließ man das an den T1000 an, gehen mit den 24V die Spannungsstabilisierungen im Radio kaputt also keine richtige Speisung mehr, bis auf die 11V, die einiges zum Rauschen bringen wie auch den Endverstärker. Das erklärt, warum mir mein Verkäufer aus dem Ebay das Gerät mit den schweren Monozellen verkauft und geschickt hat, weil’s so nur funktionierte mit dem Netzteil ging’s nicht! Also Achtung, die Buchse stammt aus den 60er Jahren und da hatte man noch nicht so kleine Netzkupplungen, am besten überkleben mit Tesafilm! Gruß Thomibleu ... | |||
| 19 - Blei-Gel-Akku laden im Parallelbetrieb(puffer) -- Blei-Gel-Akku laden im Parallelbetrieb(puffer) | |||
| Hallo,
Ich will für einen Freund folgendes Problem lösen: Er hat eine Art selbstgebauten Ghettoblaster, ein Holzkasten mit Tragegriff, mit Autoradio/casette und zwei seitlich angebrachten Lautsprechern. Das Teil soll sowohl im LKW als auch in seiner Werkstatt oder unterwegs betrieben/ geladen werden und es sollte möglichst wenig Denkaufwand in Bezug auf die Akkuladung nötig sein ,also unkomplizierter Betrieb. Ich habe jetzt einen Blei-Gel Akku ,12V 7,2Ah bestellt und überlege wie ich die Ladeschaltung aufbaue. Ich hab mir gedacht , den PB137 von Conrad zu nehmen: Zitat: Der PB 137 ermöglicht mit einer Außenbeschaltung von 2 Kondensatoren 12 V-Bleiakkus bis zu einem Ladestrom von 1,5 A zu laden. Der im TO220 untergebrachte Regler besitzt eine interne Strombegrenzung, thermischen Überlastschutz sowie Sicherheitsabschaltung und ist nahezu unzerstörbar. Bei Betrieb muss ein Kühlkörper verwendet werden (RTH 53ºC/W). Technische Daten: Vout 13,7 V= · Low-Drow-Voltage (2,1 bis 2,6 V) · max. Eingangsspg. 40 V= (Derating beachten!). Ende Meine Frage wäre , ob die Ladung des Akku auch bei eingeschaltetem Radio ( ca 1A max) erfolgen kann (man nennt das ,glaube ich, Parallelbetrieb oder puffer) also wenn er im LKW unterwegs ist klem... | |||
| 20 - Was braucht man alles für einen selbstbau subwoofer? -- Was braucht man alles für einen selbstbau subwoofer? | |||
| also mal zum TDA2003 -> des is a car radio amp -> MAXIMAL 18V - kein wudner dass sich der bei 24V ned so wohl fühlt :D
zudem sind 24V für einen verstärker der 10W an 8Ohm liefern soll ned gerade besonders viel, bei 10W an 8Ohm benötigst für einen sinuston zB bereits über 12V spitzenspannung - nachdem du ja ein single supply hast und die halbe versorgung nur 12V sind aber der IC auch noch verluste hat is des gar nicht möglich ohne brückenendstufe... du benötigst etwas mehr spannung oder eine brückendstufe - die besste lösung wär halt ein 4Ohm lautsprecher gwesen, bei dem benötigst nur etwa 6,5V spitzenspannung für 10Watt... des schafft der TDA2030 bei 24V versorgung noch mit weniger als 0,5% klirr, vollausgesteuert sollten so etwa 14 Watt rauskomen... und unter 2A bleibst da auch - spitzenstrom kann natürlich schon über 2A steigen... ... |
Im transitornet gefunden: 24v Radio Pinbelegung
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 7 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 3 Beiträge verfasst 9 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 6.67 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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