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Gefunden für 12v sicherung anschluss - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Widerstand berechnen -- Trafo Netzteil Cartrend | |||
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| 2 - Kurzschluss -- Power Butler Bosch 36 V | |||
Zitat : HeinzKoe hat am 20 Mai 2023 13:27 geschrieben : Das Gerät wird auf kurzem Wege über einen 50A Sicherungsautomaten an eine 100Ah Lithiumbatterie angeschlossen. Parallel hängt da noch die Ladeelektronik für die Solarzellen und ein 30A Ladebooster der den Ladestrom der Lichtmaschine begrenzt.Weiß nicht wie stark die Ladebooster koppeln, aber ich würde in diesem Fall ehrlich gesagt keine großen Transienten erwarten. Zitat : Für mich war nur der Ausfall beim Anschluss des Gerätes, nicht beim Betrieb, erkennbar.Mal eine dumme Frage die mich schon länger wurmt: Wurde das Gerät evtl. verpolt angeschlossen? | |||
3 - ELKO Platine Kühlbox Adventuridge KB 2019 -- ELKO Platine Kühlbox Adventuridge KB 2019 | |||
| Mr.Ed und Kleinspannung,
besten Dank für die links und Hinweise. Wie gesagt die Box war in einem Ford-Bus meiner Schulkollegin am Stromnetz angeschlossen (nicht der 12V-Anschluss). Ich gehe mal von 220V aus. Ich hatte parallel zum Forum beim Händler angefragt, ob es einen Service gibt und der Händler-Support meint, es könnte noch Garantie drauf sein, da diese Box Adventuridge KB-2019 wie schon der Name sagt von 2019 ist. Sie hat aber drei Stück und eine Box geschenkt bekommen? Einen Schaltplan konnte man nicht liefern und die Bedienungsanleitung hilft mir nicht weiter und Schaltpläne kann ich eh nur bedingt lesen. Jemand im Forum hatte eine "Sicherung" erwähnt, die ich natürlich auch vorraussetze, aber ich habe weder eine Glassicherung noch etwas Anderes gefunden. Wie sehen die Sicherung auf diesen Platinen aus? Es gab auf jeden Fall einen kurzen Knall und aus dem Deckel kam etwas Rauch. Wenn ich wüßte, ob es nur der große Elko ist, würde ich den bestellen und einlöten, da ich am 01.07. zur Beisetzung meines Kumpels nach Halle fahre und ich ihr die Platine wieder einsetzen könnte? Testen kann ich natürlich erst wenn alles verbaut ist. ... | |||
| 4 - 90° Phasenschieber für Beleuchtung (10W) -- 90° Phasenschieber für Beleuchtung (10W) | |||
| In dem Teil fehlt der übliche Siebelko, daher wird die ganze Reglermimik mit einer unsauberen Gleichspannung versorgt. Letztendlich eine Wechselspannung, bei der man eine Halbwelle umgeklappt hat. Deswegen flimmert das ganze dann mit 100Hz.
Man sieht eindeutig auf der einen Seite den 4-poligen Gleichrichter, auf der anderen den Regler. Desweiteren 2 kleine SMD-Kondensatoren, die vermutlich als Vorschaltkondensatoren dienen und 2 Widerstände, vermutlich zum festlegen des Stroms. Das letzte verbliebende Bauteil sitzt fast am Anschluss und dürfte eine Sicherung sein. Keinerlei Siebung und vermutlich auch keinerlei Entstörmaßnahmen, würde mich also nicht wundern wenn die außer schlechtem Licht auch HF durch die Gegend schleudern. Es bleiben also folgende Optionen: 1: Den Ist-Zustand akzeptieren 2: Höherwertige LED-Lampen verbauen 3: Zurück zu Halogenlampen 4: Umbau auf anderen Lampentyp (12V) und saubere Gleichspannung zur Versorgung. ... | |||
| 5 - Schaltkreis BB Batterie-SOLC2-f -- Schaltkreis BB Batterie-SOLC2-f | |||
Zitat : Bei diesem Schalter (am Sonnenpanel) verwende ich einen solchen für beide + und - ,Hoffentlich ist das in Ordnung so. Es reicht einpolig, entweder + oder GND umzuschalten. Wenn du aber schon einen zweipoligen Umschalter hast, ist zu überlegen, die beiden Ebenen parallel zu schalten. Das verdoppelt bestenfalls die aktive Kontaktfläche der Umschaltkontakte und halbiert damit die immer vorhandenen Übergangs- und Kontaktwiderstände die u.a. durch Alterung und Korrosion größer werden. Wenn du dagegen wie hier gezeichnet zweipolig, also + und GND umschaltest, handelst du dir im StromKREIS gleich zwei Stellen mit potentiellen Übergangswiderständen/Kontaktproblemen ein. Und sobald Strom fließt bedeutet Übergangswiderstand bzw Kontaktproblem immer auch Leistungsverlust. Und gerade bei Soladingsbums kann man nie verlustarm genug die Leistung der Sonne in den Speicher bringen. | |||
| 6 - Siedle 411 funktioniert nur teilweise -- Siedle 411 funktioniert nur teilweise | |||
| Guten Tag liebe Forumsmitglieder,
ich bin neu und habe mich auf Grund eines akuten Problemes angemeldet welches ich auch sogleich im Folgenden schildern möchte. Die Suche habe ich angewandt, jedoch trotz ähnlicher Artikel keine Abhilfe finden können. Nun zum Problem: Vor ca. 1 Monat habe ich meine "neue" Wohnung bezogen in der altes Siedle 411-02 Haustelefon hängt. Insgesamt wohnen in dem Haus 7 Parteien. Ich wohne ganz oben, bin also telefontechnisch Partei 6 oder 7. Im Keller ist das ganze an einen Traffo / Gleichrichter Siedle 401 angeschlossen (mit den Feinsicherungen direkt neben den offen liegenden stromführenden Teilen  ). An der Fassade außen hängt eine Gegensprechanlage mit "Sprechen-Leuchte" und am Eingang ist ein Summer um die Tür zu öffnen.
Was funktioniert: - bei jedem Nachbarn im Haus funktioniert die komplette Anlage (Hören, Sprechen, Tür öffnen, Klingeln von außen, klingeln mit der Etagenklingel, "Sprechen-Leuchte"). - bei mir funktioniert: Klingeln von außen, klingeln mit der Etagenklingel, die Sprechen-L... | |||
| 7 - Stecker gesucht! -- Stecker gesucht! | |||
| Der Generator hat definitiv keinen Anschluss für einen Erdspieß. Das ist eh eine abenteuerliche Konstruktion. Nur jeweils ne kleine Sicherung (so wie ein Taster) für 230 und 12 v, sonst nix. Die Leitungen im inneren sind nicht verlegt sondern quasi freiverdrahtet. Das wird aber noch alles nach und nach geändert. Daher auch die Idee mit dem Stecker.
Ok, das mit den 2 Spannungen in einer Leitung leuchtet mir ein. Würde denn ein 1,5mm2 für 12v, 10A reichen? Dann würde ich einfach 2 Leitungen in einen Spiralschlauch legen. Das wäre doch dann OK, oder? Für den Killschalter reicht ja theoretisch no 0.5er leitung. Ist es denn sinnvoll einen FI einzubauen? Sinnvoll bestimmt, ist es denn möglich, mit vertretbarem Aufwand? ... | |||
| 8 - es brannte -- Zmodo ZMD-DD-SBN8 | |||
Zitat : Ich lebe auf den Philippinen wo es sehr viele Stromschwankungen und Stromausfälle gibt. Um die 1 TB Festplatte zu schützen wollte ich das Netzgerät 12 Volt 3 A durch eine Autobatterie ersetzen. Leider ein völlig falscher Ansatz! 1. Eine "Autobatterie" hat zwar eine Nennspannung von 2V pro Zelle entsprechend 12V für 6 Zellen, aber die reale Zellenspannung kann je nach Ladezustand und Entladestrom zwischen 2,4V (voll geladen) und 1,9V (entladen) liegen. Daher wird in der KFZ Elektronik auch eine Nennspannung von 13,2V für den geladenen Bleiakku angesetzt, und bei laufendem Motor eine Bordspannung von 14,4V-14,8V . Beim Laden von alten ausgelutschten ausrangierten Autobatterien kann die Ladespannung auch schonmal um 15V liegen. Alle diese Werte sind eine ganze Ecke weg von 12V. 2. Deine Autobatterie hat eine sehr hohe Strombelastbarkeit - mehrere 100A im Kurzschlussfall. Bei Fehlern brennt dir daher die Hütte ab, sofern du nicht eine Sicherung... | |||
| 9 - Motor läuft nicht mehr -- Waschmaschine Siemens WXL1471 | |||
| So,
Schwiegervater hat Motor zerlegt, die Thermoschutz / Schutzschalter Motor ist defekt. Bezeichnung 15AM 253A 26F4SA Nach überbrücken der Sicherung und Anschluss an 12V DC lief der Motor wieder. Woher bekomme ich so eine Sicherung einzeln ? Kann man Alternativen verwenden ? Ich möchte kein komplettes Lagerschild mit Thermoschutz und mit Tachogenerator für Frontlader kaufen, da ca. 100 Euro. Gruß Holger ... | |||
| 10 - Schaltungs hilfe benötigt -- Schaltungs hilfe benötigt | |||
Zitat : Ich habe dies am zigarettenanzünder angeschlossen wie noch andere lichter fürs auto wie zbs. Beleuchtetes schaltknauf lederbezug wie unter die fahrer/beifahrer 2 kaltlichtkathoden. Hast du nun ein Auto oder eine blinkende Kirmeskarre? Zitat : Wenn ich nun den schlüssel auf die erste stufe drehe also auf zündung ist alles an also auch dauerstrom. Und genau das ist immer noch falsch! Da liegt weder Dauerstrom noch Dauerspannung an. Da liegen 12V an, wenn die Zündung an ist. Und genau da gehört die rote Leitung nicht dran. Die gehört an eine Klemme, an der dauerhaft, also auch bei ausgeschalteter Zündung, 12V anliegt. | |||
| 11 - no remote -- Autoradio Seat radio | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : no remote Hersteller : Seat Gerätetyp : radio Chassis : viereck ______________________ Moin moin, ich hab folgendes vor, da ich grad auf heiße coolen sitze und meine sicherung vom multi soeben durchgehauen habe bin ich nun auf euch angewiesen es geht um folgendes: Ich hab ein standart Autoradio drin OHNE remote anschluss, jetzt dachte ich mir ich such mir mal eben nen passendes relais, dass wenn ich spannung an den lautsprechern habe, ein kontakt geschlossen wird bzw in dem fall dann mein 12v für den remote. Nun bin ich nicht ganz der experte und weiß nich welches relais sich da so für eignet weil es ist ja hochfrequend etc. könnte ihr mir dazu was sagen.... und ich weiß das es aktive high low adapter gibt, aber wieso 80€ ausgeben wenn ich es mir für paar euros selber basteln kann. vielen dank ... | |||
| 12 - Aussetzer bei hoher Leistung -- Lautsprecher ION Block Rocker | |||
| Geräteart : Lautsprecher Defekt : Aussetzer bei hoher Leistung Hersteller : ION Gerätetyp : Block Rocker Chassis : Holz Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Zusammen Habe ein kleines Problem das ich mir selber eingebrockt habe... Habe mir den ION Block Rocker gekauft und ein bisschen Rumgebastelt, dabei hatte ich den USB Anschluss dummerweisse Falsch angeschlossen. Er hat eine IPod Docking Station wo ich di 5 Volt für einen USB verwenden wollte. Danach habe ich das Handy angeschlossen mit USBkabel und nach 3s hat es ein bisschen gestunken 
Fazit= Handy akku Tot, Sicherung zwischen Akku und Platine ausgelöst (3.15A) Nun das Problem: Wenn ich über Netz (230V) höre kein Problem Wenn ich über Akku (12V/12Ah) höre, bricht di akkuanzeige bei hoher Leistung ein, Di Musik stockt dann. Der Akku ist neu, habe ihn mal getauscht. Was könnte evtl noch kaputt gegangen sein?? Hab die ganze Platine kontrolliert, keine Sichtbaren Schäden.. Ideeen?? Danke ... | |||
| 13 - Autoradio zum Wecker umbauen -- Autoradio zum Wecker umbauen | |||
| Hallo!
Ich dachte der Anschluss des Radios bereitet keine Probleme: Dauerplus ist dauernd angeschlossen, der über Zündung geschaltete Plus ist der in der Schaltung bez. Schaltausgangsplus zum Autoradio! Die genannten 15,2V sind unter bestimmten Umständen als kritisch anzusehen! Hier hilft nur die Sache mal im Betrieb zu messen: Schliesse das Radio mal auf Dauerplus an und messe die Spannung! Liegt diese über 15V- würde ich einen 7812 in der stärkeren Version von 1,5A oder 2A zur Spannungsregelung direkt hinter das Netzteil schalten. Liegt sie zwischen 14 und 15V einfrach ein oder zwei starke Leistungsdioden in Reihe schalten, zB diese hier: http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;L.....32954 Falls unsicher nochmal naqchfragen! Für alle Widerstände reichen Kohleschichtausführungen mit 0,25W....höherwertige tun auch ihren Dienst. Als Elko reicht die billigste Ausführung die wo gibt, es müssen keine 175° Typen sein. Beim BC337 ist es fast egal welcher wobei den -25 und -40 Typen Vorrang gegeben werden sollte! | |||
| 14 - Halogenlampen an Trafo - Sicherung springt raus -- Halogenlampen an Trafo - Sicherung springt raus | |||
| Ich habe mir einen Trafo und 3 Halogenlampen geholt:
Bild eingefügt Wenn ich jetzt die Lampen anschließe, fliegt mir die Sicherung raus (ohne Aufleuchten oder ähnliches). Auch ohne Verbraucher fliegt mir die Sicherung bei Stromzufuhr raus. Ich habe die Stromquelle sowohl über den 1. und 4. als auch über den 2. und 3. Anschluss angeschlossen (also so, dass über die Pfeile und Verbindungslinie jeweils ein Stromkreis entstehen sollte) und auch die Stromrichtung geändert, es half alles nichts. Was mache ich denn falsch? Oder ist der Trafo kaputt? Achso, die Lampen sind für 12V/50W. ... | |||
| 15 - Kein Bild und Ton -- TV Grundig ST1772 | |||
Zitat : Die Sicherung 688 brennt durch – sie hat einen Kurzschluss mit Masse.Das würde bedeuten, du misst an einem Anschluss des Sicherungshalters nahezu 0 Ohm gegen Masse!? Von welchem Anschluss des Halters denn? Oder hattest du das jetzt nur unverständlich formuliert? C688 (parallel zur D688) steht nicht in der Liste der geprüften Bauteile. Der kann testweise einmal herausgenommen werden. Zitat : Ich habe alle Verbindungen zum Schalterplatine getrennt Das wäre dann nur die Verbindung OS1 zum Bedienteil, oder? | |||
| 16 - Problem mit Akku-Schnelladegeraet bzw. Laderegler -- Problem mit Akku-Schnelladegeraet bzw. Laderegler | |||
| Ich habe eine kleines, selbst gebautes 'Solarkraftwerk', das sich aus folgenden Komponenten zusammensetzt:
- 12 V Solarmodul, etwa 4 W - SOLAR-Regler mit Tiefentladeschutz 12 V - 8 A, Typ 18125 - 12 V Bleiakku (valve regulated), 7 Ah, Typ CP1270 mit dem ich kleinere Elektrogeraete betreibe. Da die bestehenden Verbraucher den Bleiakku nicht ueber Gebuehr beanspruchen wollte ich zusaetzlich ein altes Akku-Schnelladegeraet (12-13.8 V, 500 mA, 6VA, mit 'Minus Delta Laderegelung') fuer NiCd/NiMh Akkus ueber das dazugehoerige 12V DC Kabel fuer den Fahrzeuganschluss (Zigaretten-Anzuender) an den Last-Ausgang des SOLAR-Reglers anschliessen (an dem auch die anderen Verbraucher haengen). Mein Problem ist, dass das Akku-Schnelladegeraet, wenn es nicht mit dem Netzgeraet, sondern mit dem Fahrzeug-Anschluss betrieben wird, sich von der Stromquelle offensichtlich 500 mA 'erwartet'. Tatsaechlich ist der Stromfluss ueber das Ladegeraet, wenn es an den Last-Ausgang des SOLAR-Reglers angeschlossen wird, wesentlich hoeher (ich weiss nicht wie viel, die 2A Sicherung brennt aber auf jeden Fall durch). Meine Frage: Was kann ich an diesem Punkt machen? Muss ich einen weiteren Laderegler zwischen Bleiakku und Akku-Schnelladegeraet schliessen? Wenn ja welche... | |||
| 17 - Autoradio Mac Audio Endstufe -- Autoradio Mac Audio Endstufe | |||
| Ja, das mit dem Anschluss der Chinchleitung hast du so richtig verstanden. Es gibt allerdings auch Endstufen bei denen man das ganze per Schalter auswählen kann.
Zitat : Ich habe sie fachgerecht mit einem dazugehörigen Anschlussset verkabelt, also Ground an den Minuspol und +12V an den Pluspol der Batterie angeschlossen Zum fachgerechten Anschluss fehlt da noch eine Sicherung, sonst wird das ganze u.U. Brandgefährlich! Den Begriff "Musikbox" solltest du übrigens auch mal nachschlagen, das was du da baust ist keine. ... | |||
| 18 - 12V Luftpumpe, was zieht die so? -- 12V Luftpumpe, was zieht die so? | |||
Zitat : Sag mal,sind dir alle Meßgeräte und Grundlagen abhandengekommen die du mal hattest? Nur die Meßgeräte, aber das reicht schon. Ich hab grad mal wieder die Zeit nicht, die Sicherung im Multimeter zu wechseln (Geschweigedenn Ersatz vorrätig - btw. hab ich diese auch nicht gelyncht) oder mir großartig mit Shunts einen abzumessen. Code : | |||
| 19 - Waschmaschine Miele W735 -- Waschmaschine Miele W735 | |||
| Kurzer Endbericht:
die Maschine wäscht gerade ihre erste Kochwäsche nach der Reparatur. Was war nun defekt? 1. Auf der Schalterplatine S1 sind 2 Leiterbahnen weg gebrannt. 2. In der Steuerung ist der Brückengleichrichter BR1 sowie 3. der Triac TRI1 gestorben Die Leiterbahnen auf der Schalterplatine habe ich durch Drahtbrücken ersetzt, Brückengleichrichter und Triac wurden ausgetauscht. Weiterhin habe ich die Drahtbrücke B57 durch eine Sicherung 6A t ersetzt. Die Kontaktflächen zum Kühlkörper schön gleichmäßig mit Wärmeleitpaste bestreichen, Das Gewinde der Befestigungsschraube des Gleichrichters (Polung beachten!) mit Sicherungslack versehen. Den Kühlkörper vor dem verlöten des Gleichrichters noch rechtwinklig ausrichten. So berührt er auch nicht das darunter stehende Relais. Relais und Motor nebst Verkabelung wurden auch geprüft, habe jedoch keinen Fehler finden können. Sicherheitshalber tausche ich doch noch den Türdichtungsgummi aus sobald ich ihn habe. Vielen Dank vor allem an Gilb und auch Jürgen228. Ihr habt mir hier wirklich weitergeholfen! Noch eine Kurze Info zu den Aufdrucken am Schalter S1: Der Anschluss, welcher zu... | |||
| 20 - SLMZ-Lima: Laderegler für 13,8V -- SLMZ-Lima: Laderegler für 13,8V | |||
| Moin tobhaeg,
Ob die 5W für den R5 ausreichen, kann ich nicht garantieren. Ich habe meine Rechnung nicht über die Spannung sondern über den Nennstrom der 12V/42W-Spule (=3,5A) aufgebaut, weil die Spule bei diesem Nennstrom ja auch ihre Nennspannung erreichen soll. Scheint mir die logischte herangehensweise, da der Strom in einem Strang mit mehreren Bauelementen in Reihenschaltung über jedem Bauelement gleich ist. Aber ich glaube Ltof hätte mir sonst schon  oder  , wenn ich falsch gelegen hätte... Natürlich vorausgesetzt, er hat meine letzte Antwort gelesen. 
Zitat : -Was soll das in dem Schaltplan oben Links "Überschüssiger Strom" darstellen? Ein Messgerät? Ich sehe das als Versuchsaufbau, bei dem ein Messgerät (Amperemeter)integriert wurde. (Ist für unser Vorhaben also nicht... | |||
| 21 - LCD TFT Medion MD9462 AD -- LCD TFT Medion MD9462 AD | |||
Zitat : Da kannst Du gleich einen Nagel einlöten! Yeah, das klappt 
Nein, jetzt mal Spaß beiseite. Ich habs jetzt raus...also einigermaßen. Ich hab die ganze Zeit gedacht ich wäre zu doof den Multimeter zu bedienen und hab mich durch das halbe Internet gelesen und dort fand ich auch den entscheidenden Tipp - die Sicherung im Multimeter war durch und daher bekam ich nie was heraus wenn ich versuchte Ampere zu messen  Ich schein es mit Sicherungen zu haben...
So, jetzt hab ich dem Multimeter mal ne neue Sicherung verpasst, allerdings hatte ich keine 250mA da sondern nur eine 1,6A - nunja. Da ich vorher alles mögliche probiert habe, habe ich wohl durch falsches Bedienen meines MM noch eine Miniatur-Sicherung direkt vom 12V Anschluss zum Power Knopf durchgehauen. Diese hatte 4A. Jetzt habe ich das erstmal überbrückt, da ich so eine Sicherung nicht para... | |||
| 22 - Frage zum Spannungsstabilisieren -- Frage zum Spannungsstabilisieren | |||
@Otiffany Die Schaltung ist schon komplett fertig gebaut, einfach mit einem OP als Komparator. "Nein die Schaltung hat keine E-Nummer" Die Schaltung wird soweit ich weiß auch nicht eingetragen, ist auch nicht mein Problem, wenn er dies bezüglich stress bekommt, er kam zu mir und meinte bau mir bitte mal eine Schaltung die Folgendes kann. Habe ich gemacht! =) Mir geht es halt nur darum, kann ich die Schaltung (die Arbeitet mit 12V DC) direkt an Das Boardnetz vom Auto anschliesen, oder muss ich da noch irgendetwas davor bauen? Bezüglich Spannungsspitzen oder ähnlichen? Habe eine Sicherung und je eine Diode am Anschluss verbaut. ... | |||
| 23 - SONS Revoltec? Inverter für Kaltlichtkathoden -- SONS Revoltec? Inverter für Kaltlichtkathoden | |||
Geräteart : Sonstige Hersteller : Revoltec? Gerätetyp : Inverter für Kaltlichtkathoden Messgeräte : Multimeter ______________________ Ich habe da ein Problem mit zwei Inverterschaltungen für Revoltec Kaltlichtkathoden. Die Lichter sind bei einem Kumpel im Auto verbaut und funktionieren soweit auch bis auf zwei kleinere "Unfälle" die wir damit hatten. Einmal wurden beim Anschluss durch Verpolung Q1 und Q2 zerstört (zu viel geglaubt statt nachzumessen ) aber da wir noch eine Schaltung übrig hatten konnten wir diese noch ersetzen. Nun ist aber - laut seiner Erzählung - ein Arbeitskollege meines besagtem Kumpel mit dem Fuss an einem Kabel hängen geblieben und hat die Verkabelung mitsammt der Schaltungen rausgerissen und dabei wahrscheinlich noch irgendwo nen Kurzschluss gezogen. Wie der da nun mit seinem Fuss hinter die Verkleidungen gekommen sein soll ist mir zwar immenoch ein Rätsel aber wie ungläubig ich mich auch stelle ich bekomme keine andere Geschichte dazu. Jedenfalls das Ende vom Lied ist, dass bei einer Schaltung nur die Sicherung hin war und die andere aber tiefergehend zerstört wurde. Nun mein Problem, ich würde jetzt die defekte Schaltung und die aus der ich damals den Q1 und Q2 genommen hatte reparieren aber die Bau... | |||
| 24 - FI Schalter in Fahrzeugen ? -- FI Schalter in Fahrzeugen ? | |||
| Hallo, Danke für die Antworten.
Ich fasse zusammen: Den FI baue ich am bestem wieder aus weil er im Fahrzeug so anscheinend nichts bringt. Sicherungen brauche ich also 2, eine für die Phase und eine für Neutral da ich bei externem Anschluss nicht weis was Phase und was Neutral ist wenn ich nicht messe => richtig ? Ist meine Verkabelung ansonsten okay ? D.h. ich Gebe PE wann immer möglich auf die Fahrzeugmasse. Die Sicherung ist nicht wirklich überflüssig glaube ich. Bitte lacht mich jetzt nicht aus. Aber bei einem Kurzschluss ist mir tatsächlich schon einer dieser Spannungswandler verraucht. Die 4 internen 20A Schmelzsicherungen (im Wandler) haben bei einem Kurzen im 230V Kreis NICHT angesprochen. Auch die 10A Sicherung nicht. Ziemlich Gefährlich wie ich finde. Da kann schnell mal ein Fahrzeug abbrennen. Müsste bei einem Kurzschluss nicht die interne Sicherung des Wandlers ansprechen bevor er schmilzt, brennt und sein Leben aushaucht ? Sie hat es jedenfalls nicht getan. Das 12V Netz von der Batterie abzusichern scheint mir jetzt auch sinnvoll. Durch den kurzem Im 230V Kreis ist im Wandler wohl etwas geschmolzen was einen Kurzen im 12V Kreis ausgelöst hat. Das die Anschlüsse fest verschraubt sind konnte ich in diesen Sekunden nichts tun ... | |||
| 25 - Schaltplan für 2 Servo Motoren (12V) LPT -- Schaltplan für 2 Servo Motoren (12V) LPT | |||
| ok, des hier wär mal eine Möglichkeit mit L293D:
D0...D3 sind datenleitungen am LPT. D0 und D1 sind für Motor1 Zuständig sind D0 und D1 beide auf LOW oder beide auf HIGH ist der Motor auf BREMSEN (freilauf hab ich weggelassen, für deine anwendung wirds ja nicht benötigt und da die bremse keine nachteile hat kann mans ruhig verwenden (spart 2 Datenleitunen) -> also stillstand. wenn D0=LOW und D1=HIGH läuft der Motor in die eine Richtung und wenn D0=HIGH und D1=LOW läuft der Motor in die andere richtung. D2 und D3 sind für Motor 2 und verhalten is gleich wie bei D0 und D1 
vom PC Netzteil bekommst 5V und 12V, die 5V legst an die +5V dieser schaltung zur versorgung der Treiberlogik im L293D, am Anschluss +12V kommt die versorgungspanung der Motoren, ich hab mal +12V gnommen da du ja einen 12V motor has, du kannst aber dort auch 5V oder auch eine fast beliebige Spannung von irgendwo anschließen, sie darf nur 36V nicht überschreiten - aber für deinen 12V motor, einfach 12V drauf und passt schon...
der L293D kann einen Dauerstrom von 600mA pro Motor liefern, also für motoren bis maximal 7,2W (könnte sein dass er da heiß wird und eventu... |
Im transitornet gefunden: 12v Sicherung Anschluss
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 1 Beiträge verfasst 4 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 15.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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