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1 - Betriebsstundenzähler für 12V Standheizung -- Betriebsstundenzähler für 12V Standheizung




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  Hallo liebe Elektronikfreunde,

Zuerst einmal schöne Weihnachten und ein freundliches Hallo von mir.
Bisher war ich nur stiller Mitleser, aber nun habe ich ein Problem, wass ich so direkt hier nicht finden konnte und benötige Eure kompetente Hilfe.

Ich habe mir für meine Außenwerkstatt eine 12V Diesel-Standheizung aus China gekauft.
An diese würde ich gerne einen Betriebsstundenzähler anschließen.
Kurz zur Funktion:
Bei dieser Heizung wird eine kleine Membranpumpe mit Elektromagnet mit einer Frequenz von ca 0,5 bis 5,5Hz dazu verwendet um Diesel in die Brennkammer zu pumpen. Die Spannung liegt durch die Spule mit Oszi gemessen zwischen 9V bei Ansteuerung und -17V durch die Gegeninduktion. Die Pumpe liegt außerhalb des Gehäuses und dieses Signal kann ich sehr leicht abgreifen um nur die tatsächliche Heizzeit zu erfassen.
Dazu habe ich ein Solid State Relay TC-GSR1-1-25DD parallel zur Pumpe angeschlossen. Das funktioniert bisher auch tadellos und es steuert einen Impulszähler, der jeden Pumptakt zählt.

Mein Problem ist nun: wie bekomme ich dieses getaktete Signal in ein Dauerhaftes Signal mit einer Nachlaufzeit von ca 5 Sekunden nach letztem
Eingang.

Ich habe mir diverse Schaltungen angesehen und auch schon zwei Bausteine...
2 - Solarpanel zur Erhaltungsladung Autobatterie -- Solarpanel zur Erhaltungsladung Autobatterie
Hallo,
ich suche einen kleinen geeigneten Laderegler zum regeln meines Solarpanels, ECO-WORTHY 18 V 12 V 7,5 W Tragbares Solarpanel , an die Autobatterie, VARTA - Blue Dynamic B32 Autobatterie 12V 45Ah.

Folgendes Problem habe ich:
vor 4 Jahren habe ich in einem Auto was recht wenig gefahren wird und draußen steht ein Solarpanel eingebaut, damit es die Batterie ständig laden kann und damit den Entladungsstrom vom Auto und die Selbstentladung ausgleicht.
vor 5 Jahren ist eine neue Batterie VARTA - Blue Dynamic B32 - 12V 45Ah eingebaut worden. Da diese nach einem halben Jahr im Stillstand recht weit entladen war, kam ich auf die Idee, ein Solarpanel zum Zwecke der Erhaltungsladung von der Autobatterie zu verbauen. Das klappte gut, zu mindestens anfangs und nach ca. 2-3 Jahre war der Bleiakku hin. Dann habe ich die gleiche Batterie wieder neu eingebaut. Bis heute. Nun ist diese Batterie wieder hin.
Parallel hierzu habe ich den gleichen batterietyp in einem anderen PKW drin, der immer gefahren wird und diese ist schon 8 Jahre alt.

Ich vermute das bei dem Akku eine zu hohe Spannung ständig angelegen hat, so das...








3 - 12v Akku prüfen -- 12v Akku prüfen
Hallo ein Bekannter hat eine kleine Solarzelle mit einem Laderegler und eine 12v Autobatterie. Als der Blei Akku kaputt gegangen ist hat er ein Gel Akku gekauft. Seitdem sagt er das der Akku nicht hält also ganz schnell aus geht. Jetzt habe ich den Laderegler umgestellt auf Gel Akku aber es scheint nicht besser zu sein. Nun will ich den Akku testen um ihn auszuschließen. Habt ihr sowas mal gemacht. Würde den Akku (100AH) zu hause mal voll Laden und mit einer schaltung(widerstände) die 1200w (oder 6 Stunden lang 200w)verbraten und gucken ob er von der Zeit so lange hält wie errechnet ...
4 - Vergleich Elko zu Akku -- Vergleich Elko zu Akku
Hallo zusammen.
Ich getraue mich fast nicht diese Frage zu stellen.
Vorab, Suchfunktion benutzt aber......
Also? Ich kann ja einen Akku / Autobatterie mit sagen wir 10 A laden,
und nach 10 Std. sind halt 100 A im Akku drin. Hier lassen wir die Details, die sollte ich kennen.
Wie sieht es bei einem Elko aus?
Ich habe ein Netzteil mit 15 V und max. 1 A. Dazu habe ich einen Elko
mit 60 V / 3300 micro Farad. Die Frage ist jetzt? funktioniert das gleich wie beim Akku und wie bekomm ich das Verhältnis raus?

Meine Gedanken: Mehr als die 15 V können es nie sein, aber der Strom
muss, müsste grösser sein als das 1 A vom Netzteil.
Ich dachte Elko für Spannung und Spule für Strom. Bitte nicht lachen, es ist mir ernst.

Hintergrund: Ich habe eine Schaltung die unter Hilfe von hier wunderbar funktioniert hat und immer noch täte, jedoch durch eine Fehlmanipulation
von aussen innert kürzigster Zeit zerstört wurde. (Ausgangsmofet durch- legiert , vermutlich wegen zu grosser Last). Der gleich Fehler ist schon mehrfach passiert ohne Schaden, jedoch nach Montage des Elko relativ schnell.

Bitte für Dummis erklären.
Gruss, sich schämender Hampi ...
5 - Mercedsstern Alarmanlage -- Mercedsstern Alarmanlage
An Mr ED:

Ich will es ja begreifen aber ich kann es nicht, sorry...
Also dieses Bauteil verträgt ja 10-15V, eine Autobatterie hat 12V, also mein Elektronikverständnis ist ja in der Tiefe doch eher begrenzt (Daher bin ich ja hier), aber was in Gottes Namen soll da passieren, da kommt ne Sicherung vor, fertig...

Bei CONRAD gibt es auch dieses Bauteil, das explizit für den KFZ-Einbau ist. In der Dokumentation dazu ist jedoch keine Prüfnummer zu finden.
Bitte erkläre mir, was ist daran so anders/besonders, dass ein Laden wie Conrad dieses Ding für KFZ-tauglich hält, die von Peter empfohlene Schaltung aber u.U. Deiner Ansicht nach mein Auto zum Explodieren bringt oder dadurch die Betriebserlaubnis erlischt...?
So please tell me, what´s the difference?!
Wenn bei diesem Baustein evtl. ein spezieller Sicherheitschip verbaut ist, der ihn vor diesen Spannungsspitzen schützt, könnte man einen solchen nicht auch bei dem NE555-Modul vorschalten?


Das es auch billigere Alarmanlagen gibt mag ja sein, aber ich habe bis dato leider keine gefunden, mit der man den Stern abichern ka...
6 - Mobile PA - Schaltung -- Mobile PA - Schaltung
Hallo

Es wurden bei den bislang ausschliesslich negativen Kommentare noch nicht mal Hinweise gemacht wie das Ganze besser realisiert werden könnte
Die gezeichnete Schaltung ist soweit schon mal in Ordnung.
Peda clembra und dl2jas haben Dich ja auch schon auf die möglichen hohen Ströme hingewiesen weswegen ich Dir zu einem Querschnitt von wenigstens 10mm2 raten würde.
Dazu wirst Du allerdings Probleme haben einen geeigneten leistungsfähigen Umschalter zu finden. Am ehesten wirst Du wahrscheinlich zurechtkommen wenn Du das ganze steckbar machst und entweder das PC-Netzteil oder die Autobatterie ansteckst.
Im Übrigen, denke ich, können die modernen ATX2.2 Netzteile über500W sehr wohl mit den Strömen umgehen. Bei denen wird bei der Konstruktion das Hauptaugenmerk auf die 12V Schienen gelegt so dass da alleine 30 - 40A entnommen werden können. Ggf musst Du noch die 3,3V und die 5V mit vielleicht einem A belasten.
Zur Not lassen sich ganz üble Spitzen auch gut mit einigen 10000µF an Kondensatoren abpuffern.
Als Batterie würde ich unbedingt zu einer sogenannten AGM-Batterie raten da diese die in diesem Fall angesagten höheren Lade-Entladezyklen deutlich b...
7 - Fahrradanhänger mit Akku -- Fahrradanhänger mit Akku
Hallo!

Wir wollen uns nen Radlanhänger mit eingebauter PA basteln. Lautsprecher kommen günstige 8"-Modelle zum Einsatz, als Endstufe so ne kleine fürs Motorad (die hab ich schon daheim) - die bringt 2x30W Leistung, also zieht sie ja mind. 5A.

Jetzt suchn wir nen Akku dafür. Bleigel dachte ich zuerst, aber die sind bei höheren Ah ziemlich teuer. Deswegen dachten wir heute an eine Autobatterie... Da kriegt man fürs gleiche Geld mind. 40Ah...

Jetz meine Frage: Was gibts bei Autobatterien zu beachten? Kann man sie iwie durch tiefentladung zerstören? Ist das Laden kompliziert - sollte man sich ein Ladegerät kaufen oder kann man so ne Schaltung auch (einfach?) selber basteln??

Danke Grüße steini ...
8 - Lüfter als Generator -- Lüfter als Generator
Hallö GG !

1. Es ist natürlich wichtig Ansprüche und Ziele zu formulieren!
2. Ich hätte auch gern einen Wagen der mit 1 Liter Speiseöl auf 100km auskommt!
3. Jedoch muss man sein Anspruchsdenken gerade im technischen Bereich an den objektiven Machbarkeitskriterien überprüfen!
4. Also muss man zunächst diese Machbarkeitskriterien definieren und über theoretische Erörterung und praktische Versuche herausfinden ob diese in zielorientierter Umsetzung zu dem gewünschte Ergebnis führen!
5. Das hiese im konkreten Falle:
a)herausfinden welche Spannung und welchen Strom die geplante Vorrichtung zur Erzeugung elektrischer Energie in der Lage ist zu liefern!
b)dies in Form eines einfachen Versuchsaufbaus bestehend dem umbenannten Propeller nebst Generator-einem Gleichrichter-einem Belastungswiderstand(Drahtpoti/5Watt/2-5kOhm)-einem Meßgerät mit dem man die am Belastungswiderstand abfallende Spannung,den fließenden Strom und den eingestellten Widerstandswert messen kann.
c)einen Stift und Papier besorgen und damit die gemessenen Werte bei verschiedenen Windstärken notieren!
d)während der Spannungsmessung über der Last(der Poti steht auf dem höchsten Wert) den Poti solange nach unten verdrehen bis die Spannung zusammenbricht, den Poti wieder ein wenig ...
9 - AutoLichmaschine für Windmühle -- AutoLichmaschine für Windmühle
Hallo,

Will mir mal eine Darrieus Windmühle bauen, um damit eine alte Lichtmaschine, die ich mir noch vom Autoverwerter holen werde anzutreiben. Der Darrieus Rotor ist vertikal gelagert und hat tragflächenprofilierte Blätter (2 oder 3), die senkrecht oder schraubenförmig mit Abstand um die Drehachse angeordnet sind.
Wer kann mir die Schaltung, so wie sie im Auto funktioniert mal aufzeichnen, also mit integriertem Drehstromregler, damit ich eine Autobatterie laden kann??
Danke im voraus.
Gruß Thomas
...
10 - Gibt es (neue) Erfahrungen mit den Desulaftierungs-Schaltungen für Bleiakkus? -- Gibt es (neue) Erfahrungen mit den Desulaftierungs-Schaltungen für Bleiakkus?
Hier sind noch ein paar Links
http://home.wanadoo.nl/petervanhaandel/Project.htm
http://home.comcast.net/~ddenhardt201263/desulfator/desulf.htm
http://home.comcast.net/~ddenhardt201263/desulfator/lowpower.htm
http://home.comcast.net/~ddenhardt2.....m.gif
Und auch
http://www.dallas.net/~jvpoll
obwohl ich von der Schaltung dort nicht viel halte.
Nur unterscheidet sich diese Schaltungstechnik von der von ELV durch das gepulste Laden nicht das gepulste Entladen.

Die Schaltung
11 - Autobatterie mit neidriger Spannung laden -- Autobatterie mit neidriger Spannung laden
Hallo,

Ich habe vor, selbst ein Windrad mittels eines 12 Volt Gebläsemotor zu bauen und damit eine Autobatterie zu laden. Leider müsste der Motor umgewickelt werden, um bei niedriger Drehzahl die entsprechende Spannung zu erreichen. Nicht umgewickelt soll der nur 2-3 Volt, dafür aber eine höhere Amperezahl erreichen. Deshalb die Frage, ist es möglich mittels einer Schaltung die Spannung entsprechend zu erhöhen um die Batterie zu laden. Wie hoch währen dann die Verluste?
...
12 - Autobatterie mit Netzteil laden. -- Autobatterie mit Netzteil laden.
Hallo Leute

Ich habe ein Netztgerät mit 13,8Volt und 10Ampere Nennleistung. Wie kann ich mit einfachen mitteln meine Autobatterie laden? Weil ich glaube kaum dass ich da direkt mit den Kabeln dran darf.

Es muss jetzt keine besondere Schaltung sein, mit Überwachung und son Zeug. Einfach nur laden.

Die Batterie hat 75Ah, falls das wichtig ist.

mfg ...
13 - Gleichspannung Transformieren -- Gleichspannung Transformieren
Ich hab da so ein kleines problem.. ich müsste mir da eine schaltung aufbauen weiss aber nicht wie ich das hinbekomme

Folgendes: ich hab da sowas wie eine antenne.. die liefert mir eine spannung von ca. 0.1 V bis hin zu 1.5V je nach sonneneinstrahlung.. also kann sie sich mal eben ganz schnell dynamisch ändern.
der stromfluß ist fast kaum messbar müsste der rechnung nach aber ca. 0,018A betragen. erst wenn die schaltung steht kann ich meine erfahrung draus ziehen.

um diese energie nutzen zu können muss ich die spannung erstmal hochtransformieren.. das problem ist aber das es eine gleichspannung ist

14V zum laden einer autobatterie reichen mir da

nun weiss ich aber nicht was für eine schaltung ich brauch damit die spannung zerhackt wird, damit es meine spulen hochtransformieren können



das 2te problem würde dann darauf beruhen das ich meine spannung immer nur um den wert der jeweiligen spule verstärke.. da ich aber meine annähernd konstanten 12-14V haben will aber die spule dann nicht ändern kann stellt sich mir da ein 2tes problem.....
14 - Strombegrenzungs-Schaltung für Lautsprecher Projekt -- Strombegrenzungs-Schaltung für Lautsprecher Projekt
Moin moin,

ich plane ein kleines Lautsprecher-SB Projekt, für das ich allerdings noch etwas Hilfe benötige

Der Plan ist eine Endstufe und ein Autoradio über eine Auobatterie (Pb) zu betreiben. Das ganze soll nach Belieben im Freien oder im Haus betrieben werden können. Daher soll sowohl ein Netzteil als auch eine Autobatterie eingebaut werden. Das ganze möchte ich so verkabeln, dass das Netzteil auch als Ladestation für Batterie fungiert. Daher fällt die Auswahl auf ein 13,8V Netzteil, dass bis circa 20A belastbar ist. Sollten Endstufe und Autoradio mehr als 20A ziehen (Subwoofer braucht ab und zu ja etwas mehr) sorgt die Batterie für den Rest, falls das Netzteil überhaupt am Netz ist.
Durch eine Strombegrenzungsschaltung wollte ich nun dafür sorgen, dass die Endstufe den benötigten Strom wirklich aus der Batterie zieht und nicht das Netzteil überlastet. Außerdem muss ich durch besagte Schaltung sicherstellen, dass beim Laden der Batterie der Ladestrom nicht zu hoch wird. Maximum ist ja 1/10 der Kapzität.

Das Problem, das sich mir jetzt stellt ist die Realisierung einer Strombegrenzung. Ein halbwegs erschwingliches Netzteil mit integrierter REGELBARER Strombegrenzung im Bereich 2-20A ist praktisch nic...
15 - Handy als Schalter -- Handy als Schalter
Hi,

war am Wochenende unterwegs,deshalb kommt jetzt erst meine Antwort.
@LeoLöwe:Meine Standheizung hat ne extra Batterie.Die Starterbatterie ist also nicht betroffen.Außerdem schaltet die Heizung bei < 11,6 V ab.
Mit dem Funksender haut nicht hin,weil mein Auto manchmal bis zu 10 min Fußweg entfernt steht (viele Häuser da zwischen).Eine Zeitschaltuhr habe ich eh drin.Das Handy soll als zusätzliche Möglichkeit dienen,quasi für spontane Fahrten.
Den Akku würde ich permanent über 12V Autobatterie laden.Sollte also keine Probleme geben
Wenn ich ne ganz neue Karte nehme,sollte keine Werbe SMS oder Anrufe kommen.Die Nummer würde ja keiner bekommen.

Also wenn ich jetzt richtig verstanden habe,müsste in die Schaltung noch ein Schmittrigger eingefügt werden.Dieser gibt dann dem 4013 ein einwandfreies digitales Signal damit dieser dann schalten kann.
Ich will ja nicht unverschämt sein aber könnte jemand den Schaltplan entsprechend anpassen?

Gruß

Thomas...
16 - Autoradio als stereoanlage -- Autoradio als stereoanlage
Ich hab so etwas auch seit Jahren in der Werkstatt.
Nachdem ich mit dem Auto fertig war hab ich alles was übrig war, genauso aufgebaut wie im Auto.
Also: Autobatterie, Blaupunktradio mit 4x25W, 4 Dreiwegeboxen mit 50W. Enorme Power. Die Werkstatt ist 10x10 M. In jeder Ecke eine Box und der ganze Raum ist von Musik erfüllt. Sogar bei geschloßenen Türen wurden die Nachbarn noch gut mitunterhalten. Zeitweise hatte ich noch einen 280W Amp und 180W 30cm Woofer drann, obwohl man den nicht braucht, weil die Dreiwegeboxen in der Werkstatt genug Baß machen.
Aber das ewige Batterie laden hat genervt, deshalb hab ich auch aus altem Kram ein Netzteil gebaut. Aus einem alten Röhrenradio den Trafo(12V/40VA), Brückengleichrichter und Elko(25V/4700µF). Ist eigentlich zu wenig, hat aber immer ausgereicht. Natürlich ohne den Woofer.
Ich such aber immernoch eine vernünftige Schaltung für ein Netzteil mit Ringkerntrafo(300 oder 500 Watt)...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Autobatterie Laden Schaltung eine Antwort
Im transitornet gefunden: Autobatterie Laden Schaltung


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