Gefunden für batterie laden ampere - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Solarpanel zur Erhaltungsladung Autobatterie -- Solarpanel zur Erhaltungsladung Autobatterie | |||
| |||
| 2 - Einbau Ampermeter -- Einbau Ampermeter | |||
Zitat : Wer soll denn dann noch saugen? Du wirst dich wundern! Wenn die Batterie im Winter und Kurzstreckenbetrieb sowie schon an Mangelernährung leidet, reicht bei mir eine knappe Woche und die Kiste springt nicht mehr an. Geschätzt verschwanden da 200mA in dunklen Kanälen. Ich hatte das Problem der Messung mit einem Labornetzteil angegangen, das ich am Zigarrenanzünder angeschlossen habe und auf die aktuelle Batteriespannung eingestellt habe. Normalerweise sollte dann kein Strom fliessen. Ein Verbraucher hingegen sorgt dafür, dass die Batteriespannung sinkt und allmählich stellt sich dann am Amperemeter des Netzteils der von dem illegalen Verbraucher gezogene Strom ein. Das ist das Prinzip. Im Detail bin ich etwas anders vorgegangen, indem ich den Strom des Netzteils etwas höher eingestellt habe um die Batterie vollständig zu laden. Nachdem die Batterie vollgeladen ist, steigt dann die Klemmenspannung stark an, aber es tritt noch keine Gas... | |||
3 - Stromgenerator mit 28V Lichtmaschine und 28,8V LiFePo4 -- Stromgenerator mit 28V Lichtmaschine und 28,8V LiFePo4 | |||
| Hallo,
ich habe mir einen Generator gebaut und damit folgende Probleme. Erst einmal möchte ich euch erzählen was verbaut wurde und zu welchem Zweck. Komponenten ----------- Briggs & Stratton 5HP 198ccm 4Takt Benzinmotor aus einem alten Generator Bosch Lichtmaschine 28V 80A von Mercedes Actros mit MFR LiFePo4 Pack mit A123 Zellen 8S2P 5Ah 25,6-28,8V Ein wenig vierkant Profil Kabel in ausreichender Dimension Den Motor und die Lima habe ich bei Ebay Kleinanzeigen erstanden. Lima war fast neu, zumindest sagen mir das die Kohlen am Regler und die wenig abgenutzten Schleifkontakte am Rotor. Zweck ----- Den Generator hab ich mir für die Mobile Stromerzeugung für mein Junsi 308 gebaut um schnell und effizient LiPo Akkus aufzuladen. Das Problem ----------- Ich habe alles wie auf dem Bild zu sehen angeschlossen, beim Anschließen der Batterie an die Lichtmaschine hörte ich leise knackgeräusche kurz darauf ist der Kondensator im Deckel aufgegangen. Batterie abgezogen und nach Diagnose festgestellt das bei 3 von 6 Dioden die Stege durchgebrannt sind. Am Multimeter ergab dann das alle 6 Dioden durchgebrannt sind. Also hab ich mich auf zum Schrott gemacht um eine Diodenplatte zu besorgen.... | |||
| 4 - Wohnmobil-Elektrik -- Wohnmobil-Elektrik | |||
| Ich bastele seit einigen Jahren an meinem Wohnmobil-Eigenbau herum. Im Moment plane ich die Wohnraumbatterie(n, bislang nur eine, in Zukunft hoffendlich zwei)) (fur Licht, Kühlschrank, Steckdosen etc.) möglichst sinnvoll an meine Starterbatterien zu koppeln. Das Wohnmobil laeuft auf 24 Volt und die Wohnraumbatterie(n) auf 12 Volt. Daran kann und will ich nichts aendern. Die Batteriebänke sind denkbar weit voneinander entfernt (vorne rechts bzw. hinten links), das kann auch nicht geändert werden. Zwischen die beiden hatte ich vor Jahren einmal ein 3x1,5mm2 Kabel gelegt. Dieses würde ich nun gerne benutzen, um die Wohnraumbatterie bei Bedarf mit Generatorstrom zu laden. Ich bin mir bewusst, dass 1,5mm2 nicht gerade ein riesiger Querschnitt ist, deshalb möchte ich den Ladestrom auf maximal 10 Ampere begrenzen. Andere Faktoren, die meiner Meinung nach berücksichtigt werden müssen, sind die Spannungen der jeweiligen Batteriebänke, d.h. die Starterbatterien dürfen nicht unter eine gewisse Spannung fallen und die Wohnraumbatterie(n) darf nicht überladen werden. Im falle, dass die Begrenzung des Stromflusses ausfällt, sollten beide Batteriezuleitungen auch mit Sicherungen bestückt sein. Ich hatte da also an folgende Verkabelung gedacht: Zunächst laufen zwei Kabel jeweils von plus und min... | |||
| 5 - Mobile Stromversorgung -- Mobile Stromversorgung | |||
| Hallo,
ich bin Hobbyastronom und suche nach einer möglichst idealen Lösung für eine mobile Stromversorgung. In den betreffenden Astronomie Foren wird das immer wieder, meist hitzig diskutiert, da es immer wieder zum Streit über den besten Akkutyp geht. Also Aufgabe ist 12V mobil eine Nacht aufrecht zu erhalten und tagsüber wieder auf zu laden. Endabnehmer sind i.d.R. eine spezielle CCD Kamera, Laptop, die Steuerung des Teleskops und ein paar Kleinigkeiten. Die Ampere Summe müsste ich mal in Erfahrung bringen. Am meisten ziehen bei Volllast die Motoren des Teleskops mit max. ca 2A. Das aber immer nur sehr kurz. Im Dauerbetrieb ist es deutlich weniger. Im speziellen möchte ich das ganze auf Teneriffa betreiben, ich sage das aus folgendem Grund: Ich muss den Akku vor Ort kaufen, muss also nehmen was da ist. Die riesen Auswahl habe ich also evtl. nicht. Autozubehör gibt es aber sicher auch in den großen Supermarktketten die im Süden so üblich sind (Carrefour etc). Alternative wäre die Autobatterie des Mietwagens. Doch bedenkt bitte: Man ist auf einem Berg in 2500m Höhe irgendwo in der Pampa, ich will auf keinen Fall die Karre nicht mehr ans Laufen bringen, auch soll der Motor nicht die ganze Nacht laufen. Ausserdem wird das Auto ja nicht ständig bewegt, vie... | |||
| 6 - 12V ElektroSeilwinde an alten Traktor Fendt Fix 1 -- 12V ElektroSeilwinde an alten Traktor Fendt Fix 1 | |||
| Ltof, vermutlich werden vorhandene Lichtmaschine und Batterie reichen.
Grob überschlagen, gehe ich davon aus, daß er mit kleinem Kranich locker 10 Raummeter Holz auf seinen Hänger laden kann. Damit man nicht mit Startproblemen im finsteren Wald steckenbleibt, dies bitte zuvor mit einer zusätzlichen Autobatterie ausprobieren! Kleine Erfahrung von mir als Funkamateur, Fielday. Da hatte ich auch eine Autobatterie vom Schrotti mit, schätzungsweise noch gute halbe Kapazität. Die hat bei mir die ganze Veranstaltung gehalten, etwa 8 Stunden. Das Funkgerät auf Empfang braucht mit Sendeendstufe im Standby etwa 2 Ampere. Beim Senden gehe ich von etwa 20 A aus. Senden war in meinem Fall zu vernachlässigen, vermutlich den ganzen Tag zusammen weniger als 30 Minuten. Die meiste Zeit hörte ich. Winde und meine Sendeendstufe werden vermutlich strommäßig in der gleichen Liga spielen. Ein paar dickere Stämme Holz dürften, reine Motorbetriebszeit Winde, in ein paar Minuten verladen sein. DL2JAS ... | |||
| 7 - Bedarfsgeregelter Stromgenerator -- Bedarfsgeregelter Stromgenerator | |||
Zitat : und zwar wenn die Batteriespannung 10,7 Volt beträgt soll der Motor anlaufenDie eh schon schwache Batterie soll dann auch noch den Motor anlassen? Ob das mal gut geht... Zitat : und wenn die Batterien ca. 3 Ampere aufnehmen soll der Motor wieder abgestellt werden. Jetzt soll der Motor auch noch abgeschaltet werden, wenn die Batterien gerade so schön laden?  lässt grüßen, oder wie?
... | |||
| 8 - Batterie Mit Lima Laden -- Batterie Mit Lima Laden | |||
| Hi @ All
Ich und meine Kumpels hatten uns für den 1.Mai und auch für schöne warme Sommer Tage ein Bollerwagen zusammen gebaut bzw. umgebaut, mit einem Auto Radio und Endstufe und Subwoofer und Co, alles über 12 V, Stromversorgung über eine Auto Batterie, so und Alles schön und gut aber die Endstufe zieht richtig Saft, gemessen ca. 9 Ampere (oder auch mehr oder weniger ,je nach Lautstärke) und wenn man ein paar Stunden Musik hört ist klar, batterie LEER :D. So meine Freunde und ich haben uns jetzt gedanken gemacht und sind auf den Nenner Gekommen, das man die Batterie doch rein theoretisch mit einer Lima von einen Auto wieder aufladen könnte wenn man diese mit irgenteinem Motor antreiben tät oder Nicht ? Wie gesagt wir wollen keine Wechsel oder gar Drehstrom damit erzeugen ? Einfach nur 12 Volt womit man die Batterie Laden Kann . Und da kommt ihr jetzt in Frage Würde das Funktionieren ? Hoffe Ihr Könnt mir weiter Helfen. Mfg Bollerwagen_Jack [ Diese Nachricht wurde geändert von: Bollerwagen_Jack am 4 Mai 2012 13:42 ]... | |||
| 9 - Solarbatterie Blei-Säure wird nicht mehr vollständig geladen. -- Solarbatterie Blei-Säure wird nicht mehr vollständig geladen. | |||
Also was Passiert ist kann ich euch sagen, und zwar war im Sommer mein Spannungswandler 12 V auf 220V kaputt gegangen, somit wurde die Batterien 3 Monate nicht entladen nur mit einer gartenleuchte die nur 300mAh hat und nachts nur 4 Stunden brennt, die Batterien wurde aber trotzdem jeden Tag geladen vom Solar Strom mit 20 Ampere, somit war die Säuredichte bei 1,28 drei Monate später obwohl ich der Batterie kein Strom entnommen habe war die Säuredichte auf einmal 1,25 !!!! 
Auch wenn keine Sonne scheint habe ich 4 Ampere Ladestrom, das deckt den Verbrauch der gartenleuchte auf jeden Fall ab. Und anschließendes nachladen brachte keine Verbesserung nach 5 Tagen laden immer noch 1,25 Säuredichte und 10 Ampere Stromaufnahme der Batterie, erst wo ich die Batterie entladen habe zu 50%, und anschließend geladen habe hat die Säuredichte sich verbessert!!! So und das muss mir mal einer erklären, das ist für mich unverständlich.  
Und das Durchmischen mit Luft ist ja so eine Sache, erstens habe ich dafür keine Anlage, zweitens bei Luftdurchmischung wi... | |||
| 10 - Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? -- Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? | |||
| @rhophi: super danke für das Datenblatt
Das hieße aber dann das ich einen 12 Volt Verbraucher mit 1Ampere bzw. 12Watt in Reihe zu meinem 4,5 Ampere Ladegerät schalten kann, und der Akku wäre in ca. 3-4 Stunden voll ? Dann habe ich noch eine weitere Frage zu Akkus generell (hat nichts mit oben zu tun): Wenn ich z.B. eine Autobatterie hätte mit 12 Volt / 200Ah und eine Autobatterie 12 Volt / 36Ah und ich würde beide Batterien mit einem passenden Überbrückungskabel verbinden (ohne Ladeüberwachung oder so), wieviel würde die 36Ah Batterie geladen, also wieviel Prozent der Kapazität wäre möglich. Es wären ja nur 12 Volt zum laden verfügbar. Bei den anderen Antworten oben, heißt es ja 12 Volt wären zu wenig um eine 12 Volt Batterie zu laden. Wie hoch müsste theoretisch die Spannung der 200Ah Batterie sein, das diese es schafft die 36Ah voll zu laden ? Danke im Voraus, Markus ... | |||
| 11 - spezielles Ladegerät für Bleiakku basteln -- spezielles Ladegerät für Bleiakku basteln | |||
| Sehr schön! Jetzt wird hier einem Elektronik-Laien vorgeschlagen, einen Aufwärtswandler zu bauen und er wird nebenbei auch noch mit unsinnigen und falschen Nebeninformationen gefüttert. Beispiel: 1000µF pro Ampere gilt bei 50 Hz und nicht bei der Nominalfrequenz dieses Schaltwandlers. Es steht noch mehr Unfug in den Selbstbau-Vorschlägen. Ich bin jetzt aber zu faul, alles auseinanderzunehmen.
Es gibt für Campingfahrzeuge, bzw. Motoryachten zum Laden der Bordbatterie Batterie-Booster, die den Spannungsabfall über die Leitung ausgleichen sollen. Das sind im Prinzip mehr oder weniger intelligente Aufwärtswandler. Leider finde ich unter dem Stichwort Batterie-Booster nur handtaschenförmige Notbatterien. Ich bezweifle allerdings, dass es Batterie-Booster mit einer so geringen Leistung um 15 Watt gibt. Mehr sollte die Ladeschaltung auch nicht haben, um die Spannung zum Rücklicht des Hängers nicht in die Knie zu zwingen. Es geht nicht nur darum, dass gegebenenfalls die Sicherung am Zugfahrzeug auslöst. Das Licht wird auch schwächer. Ich hatte selbst schon mal einen Kurzschluß am Anhänger-Rücklicht, ohne dass die Sicherung durchgebrannt wäre. Das ist nicht ungefährlich. Das Rücklicht wa... | |||
| 12 - Wasserbetriebenes Auto -- Wasserbetriebenes Auto | |||
Zitat : Bartholomew hat am 19 Mär 2009 21:38 geschrieben : Die neueren BMW-Modelle laden die Batterie nach Möglichkeit bloß im Schubbetrieb (wenn man den Wagen ausrollen lässt). Gleichzeitig wird die Spritzufuhr abgestellt. Die Spritzufuhr stellt schon unser 1982er Opel 2-Liter-Einspritzer im Schubbetrieb ab. Allerdings kann er in der Drehzahl nicht so weit hinunter wie moderne Motoren, unterhalb von 1400-1500 rpm spritzt er wieder ein. Zum Threadthema: Ich habe mein altes Formelheft bemüht. Wasserstoff hat demnach bei Normaldruck knapp drei Mal soviel Energie wie Benzin oder Diesel, nämlich 120 KJ/cbm. 1 cbm Wasserstoff zusätzlich zugeführt würde also 3 Liter Kraftstoff sparen. Ob allerdings die Voraussetzungen mit den 12 Volt und 5 Ampere erfüllt sind, auf 100 km 1 cbm Wasserstoff per Elektrolyse zu erzeugen, bezweifle ich und habe auch jetzt keine Lust, das nachzurechnen.  Ronn... | |||
| 13 - Zwei Batterien unabhänig von Lima laden -- Zwei Batterien unabhänig von Lima laden | |||
| Hallo.
Ich bin gerade dabei mir einen CarPC ins Auto zu bauen. Dazu eine fette Musikanlage... Naja weiteres ist nicht wichtig. Ich habe vorne eine Normale Säure Batterie, und hinten eine Gel Batterie. Habe ne 90A Bosch Lima. Jetzt hab ich vor die Batterie hinten nur für CarPC und Musik zu nutzen. Um die Batterie vorne bei Motorstillstand nicht zu belasten muss sie von ihr abgetrennt werden. Viele machen dieses mit einem Trennrelais, was ja auch Super Easy zu machen wäre, nur dann hat man immer noch den ausgleich der beiden Batterien untereinandern. Könnte man nicht die Batterien irgendwie trennen, aber dennon von einer Lima laden? Hab mir sowas überlegt. Sicherungen hab ich der Übersicht halber wegegelassen. Bild eingefügt Gibt es Dioden, die so hohe Ströme von max 90 Ampere abkönnen? Wie siehts mit dem Spannungsabfall aus? Ich meine an einer Silizium Diode fallen 0,7V ab. Das macht bei z.b. 45 Ampere 31,5Watt. Die müssen erstmal abgeführt werden. Und dann fehlen mir diese 0,7V ja auch an Ladespannung? Wenn die Lima 13,3 Volt macht, dann hab ich anner Batterie nurnoch 12,6 Volt. Man könnte dem Reg... | |||
| 14 - Fragen zum Generatorbetrieb -- Fragen zum Generatorbetrieb | |||
Guten Tag!
 Als Neuling hier begrüsse ich zunächst einmal alle Leser und danke bereits im Vorraus für Antworten auf meine Fragen.
Einmal, als ich noch Kind war hatten wir TRIX-Baukästen. Damals ist es mir gelungen, eine sonderbare Maschine zu bauen, die ganz langsam anlief und nicht mehr aufhörte zu laufen. Sie kam nur mit einem perfiden System zur Energieschöpfung aus der Schwerkraft aus und wurde daher immer schneller, nachdem sie angelaufen war - die Schwerkraft ist besonders stark! Sie bekam rasante Geschwindigkeiten nach einer Viertelstunde und wurde immer schneller. Wir haben damals die Maschine sogar mit einer Lichtmaschine aus einem Auto gekpoppelt und hatten Licht. Man konnte nämlich immer dann, wenn die Maschine schnell genug war irgendein Aggregat hinzufügen. Die Maschine beschleunigte dann langsam durch viele Minuten, bis das neue Aggregat wieder die gleiche Geschwindigkeit der Maschine hatte, die sie vor dem Anschluss hatte. Wir haben damals sogar eine Unzahl von verschiedenen Aggregaten angeschlossen. Daher eignet sich die Maschine für eine alternative Stromerzeugung. In dieser Zeit will ich die Maschine erneut bau... | |||
| 15 - Aufladen von NI CD Akkus -- Aufladen von NI CD Akkus | |||
| Hallo , habe folgende 6 Volt NICd Akku erworben (siehe auch angehängtes Bild), nur habe ich kein originales Ladegrät dazu.
Laut Verkäufer ist Ladestom 400 mA Der Akku besteht aus 5 Zellen und hat eine Kapazität von 4Ah. Habe einige Grundlegende Fragen dazu. Welche Ladespannung ist eigentlich erforderlich um es aufzuladen zu können. Habe ein normales mit Poti einstellbares Universalnetzteil 14 VA welches auch auf 6 Volt und 7,5 Volt eingestellt werden kann. Kann ich es einfach an den Akku anschließen und nach etwa 10 Stunden ist die Batterie geladen ohne Schaden zu nehmen? Ich habe auch ein Labornetzteil (0-30 Volt UA und 0-4 Ampere IA) könnte ich es nicht einfach an diesem nnschließen und anstatt mit 400mA, mit 4A oder 1 A Ladestrom Schneller laden? Jedenfalls wüßte ich gerne welche Spannung angelegt werden muß, nach meinem Wissen müßte es höher als 6 Volt sein. Wäre dankbar für Infos bzw. links zu diesen Grundlagen. Krockie ... | |||
| 16 - Akku Abgabe-Strombegrenzung -- Akku Abgabe-Strombegrenzung | |||
| Hallo Ltof,
Zitat : Ich weiß nicht, ob der Ansatz wirklich so sinnvoll ist. Du schreibst, dass im Normalfalle nicht mehr als 7 Ampere zu erwarten sind. Jetzt soll die Stromabgabe der Notversorgung auf maximal 7 A begrenzt sein, diese 7 A jedoch konstant abgegeben werden, wenn eigentlich mehr abgefordert wird. Wenn eine Überlast ensteht, dann höchstens wenn ein defekt im starter vorliegt. Sinnvoller ist die begrenzung, da sonst der Laderegler der Board-Batterie den "Notakku" Leersaugt... Selbst wenn der Laderegler versucht die Batterie zu laden, so hängt diese dennoch am Vetrteiler-Bus und der Strom steht (wenn auch mit etwas verlust) dem Bus wieder zur Verfügung. Ansonsten wäre zu erwarten, das die Elektronik (Funk, Transponder, GPS, etc.) seine Ampere zieht, und auch vom Notakku bekommt, und gleichzeitig der Laderegler die Board-Batterie lädt. Somit würde dem Akku um einiges mehr abverlangt und die Leitungen insbesondere die Buchse sehr ... | |||
| 17 - Wartungsfreie!? Autobatterie laden -- Wartungsfreie!? Autobatterie laden | |||
Hallo Leute! Hab mal wieder ne Frage: Um draußen Strom zu haben habe ich mir eine alte Autobatterie besorgt. Die in der Autowerkstatt haben das Teil gleich für mich aufgeladen. Jetzt habe sie letztens gebraucht und möchte sie wieder aufladen. Habe mir von meinem Opa ein Ladegerät besorgt was mit 3 oder 6 Ampere laden kann. In der Beschreibung steht man solle die Zellen aufmachen weil die beim Laden gasen. Leider habe ich nicht so Dinger zum aufschrauben an der Batterie. Ein Kollege meint das währe eine Wartungsfreie Autobatterie... Gibt es sowas, oder kann ich das Teil doch irgendwie aufmachen (Da is so ne komische Klappe unterm Etikett, aber die war nie auf...), oder brauch ich ein Spezielles Ladegerät mit Abschaltung oder so? Währ nett wenn ihr mir helfen könntet brauche sie diesen Monat wieder. Foto im Anhang MfG Malte ... | |||
| 18 - laderegelung für 12 volt? -- laderegelung für 12 volt? | |||
| hi leute.
hab hier ne motorradbatterie, die ich mal laden müsste. da ich dafür nicht extra ein ladegerät kaufen möchte würde ich das gern über mein vorhandenes netzteil (13,8 volt bei 3/5 ampere) machen. bei welcher stromaufnahme/spannung gilt eine 6 ah batterie ca als geladen? kann man eine regelung bauen, die die ladung vornimmt und bei erreichen der vollen ladung abschaltet und bei unterschreiten einer spannung wieder nachlädt?... | |||
| 19 - CAN-Bus Besprechung in einem modernen Fahrzeug -- CAN-Bus Besprechung in einem modernen Fahrzeug | |||
|
Fernbedienung an Zentralverriegelung: "AUFMACHEN!" Zentralverriegelung an Blinker: "Ich mach auf, Blinker, tut mal kurz was!" Schlüssel an Wegfahrsperre: "Hallöle, na wie läufts?" Wegfahrsperre an Schlüssel: "Ach ja, läuft ganz gut. Hier, dein neuer Code für morgen." Wegfahrsperre an Anlasser und Motorsteuerung: "He Jungs, aufwachen, es gibt Arbeit!" Anlasser: "Da muss ich erstmal bei Batterie nachfragen. He Batterie, schieb mal 70 Ampere rüber!" Batterie: "Hab nur noch 40, der Hirni hat gestern wieder das Licht brennen lassen und der Warnsummer war wieder eingepennt. Wart ma, ich schieb dir ma die 40 Ampere!" Anlasser: "Ich kann so nicht arbeiten, verdammter Saftladen hier!!!" Motorelektronik an Anlasser: "Nu zick hier nich rum, tu was!" Anlasser: "Ja schon gut. Zündelektronik soll sich bereithalten!" Zündelektronik: "Ich bin ready, warte nur auf dich" Anlasser: "*keuch schnauf würg*" Motorelektronik: "Motor läuft bis auf Zylinder 4, wasn da los???!!" Zylinder 4: "Hab heute keinen Bock, macht ma allene!" | |||
| 20 - Akku aufladen ?? -- Akku aufladen ?? | |||
| Halli Hallo...
Ich hoffe Ihr reißt mir nicht gleich den Kopf ab, denn als absolut unerfahrener, blutiger, nicht würdiger Anfänger, hab ich wahrscheinlich eine Frage, die Ihr alle schon x-mal beantwortet habt, doch leider habe ich nicht allzuviel Ahnung von Ampere, Volt usw... Ich habe bei meinem Modellflieger eine Anglühbatterie (Akku), die benutzt wird, um die Glühkerze des Motors zu erhitzen. Auf dieser Batterie stehen folgende Angaben: ANGLÜHBATTERIE 2V / 10,5 Ah ENTLEERTE BATTERIE MIT 1000mA 14 Std. laden. Ich habe von einem Freund ein regelbares Netzteil ausleihen können: CONRAD ELECTRONIC Laboratory Power Supply PS-303D OUTPUT : 0-30 V / 0,01-3 A Kann ich dieses Netzteil als Akkuladestation verwenden, OHNE das mir meine Anglühbatterie in die Luft fliegt ?? Und wenn ja, muss ich dann die Voltzahl auf 2V und 1000mA stellen, wie es auf der Anglühbatterie steht ? Oder kann ich auch auf 2000mA stellen und dadurch die Ladezeit von 14 Std. auf 7 Std. senken ?? Ich hoffe sehr, das Ihr mir weiterhelfen könnt... Grussle.. Yajten ... |
Im transitornet gefunden: Batterie Laden Ampere
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 6 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 10.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.0350930690765