Gefunden für ankerwelle - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Motor wir Heiß -- Festool LS 130 EQ | |||
| |||
| 2 - Kohlebürsten ersetzen -- Mafell ZH 280 (ohne E) | |||
Nummer 74 
Lager auf Ankerwelle hast geprüft, ist der Kollektor rund?, Lamellen fest?, Brandspuren? Ein Labornetzteil (Gleichspannung) hast du?, klemm das mal an die Kohlen und beobachte den Spannungsabfall wenns die Ankerwelle langsam drehst, natürlich bei gezogenem Netzstecker -Und mach bitte Bilder ... | |||
3 - Stichsäge Bosch GST100 BCE zerlegen -- Stichsäge Bosch GST100 BCE zerlegen | |||
|
Kann mich eigentlich Kleinspannungs Meinung nur anschließen, aber vielleicht hast ja Glück Die 860 kostet 150,00 EUR und die 866 ist nicht mehr lieferbar Verzahnung Ankerwelle?, Verzahnung Exzenterzahnrad, Lager, Hubstange mit Führungen ?????, kann alles sein. P.S: Normal brauchst vielleicht die Griffkappe nicht abmachen, siehst schon so was los ist, wenn doch Griffkappe vielleicht von oben anbohren und den Sicherungsstift herausdrücken, habs aber noch nie gemacht an einer Bosch GST 100 P.S: Will eine Erfolgsmeldung ... | |||
| 4 - Anker defekt -- Bosch GBH 5 DCE | |||
| Hat die Ankerwelle ( am Ritzel) 2 x Rillen ? ... | |||
| 5 - Motor defekt -- Makita SG 1250 SG 1250 | |||
Ein mechanisches Problem hat das Ding nicht, hab den 9566 CV auf einer russischen Seite gefunden ( hätte komplett alles getauscht, Plug&Play) kann aber die Buchstaben nicht lesen 
Rote Kabel gehen in die Feldwicklungen, schwarze kommen raus an die Kohlen -Wenn ich mein Labornetzteil an rot klemme brummt der Motor, läuft aber nicht, Kegelrad ( Ankerwelle) kann ich leicht drehen und hab 2 Rastpunkte um 180° versetzt. Labornetzteil geht in die Knie zeigt 3 Volt an, an den Kohlen messe ich 0,6 Volt ... | |||
| 6 - Klackgeräusch -- Waschmaschine Miele W5905WPS Klassik | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Klackgeräusch Hersteller : Miele Gerätetyp : W5905WPS Klassik Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) ______________________ Hallo, bei meiner Miele Waschmaschine Typ W5905WPS Klassik hört man beim drehen der Trommel immer ein klackerndes Geräusch, ähnl. dem, beim Drehen eines Glücksrads. Die Lagerung der Trommel kann es nicht sein. Nach dem ich die Seitenwände abgeschraubt habe, habe ich festgestellt, dass das Geräusch vom Motor kommt. Nach dem letzten Waschdurchlauf, hat man meinen können dass es leicht verbrannt riecht. Ein neuer Motor kostet lt. Miele 288€ zuzügl. MWST. Kann das so ein Geräusch vom Motor kommen? - oder kann es auch von dem vor den Motor montierten Tachogenerator kommen? Oder ist es Event. möglich, dass sich von der Ankerwelle was abgelöst hat? Danke ... | |||
| 7 - Wie ensteht dieser Schaden an einem Elektromotor (Anker)? -- Wie ensteht dieser Schaden an einem Elektromotor (Anker)? | |||
| Die Lager dürften ok sein da der Anker nicht an den Polschuhen geschliffe hat. Die Oberfläche vom Eisenpaket Anker sieht nicht danach aus. Bevor der Lüfter schleift würde der Anker schleifen. Auf dem Bild mit dem Lüfter meine ich aber zu erkennen dass der Lüfter nicht mehr fest auf der Ankerwelle sitzt. Dann kann er auch nicht mehr richtig lüften und der Motor wird zu heiß. Hier sieht es ja so aus als wenn vor allem die Feldwicklung zu heiß geworden wäre. Ob sie schon hin ist müßte geprüft werden. ... | |||
| 8 - Kompressor stoppt im Zeitprog -- Wäschetrockner Blomberg TKF 1350 | |||
| So, erster Test mit dem 35 cent NTC erfolgreich. Die Spielerei geht weiter.
Im Zeitprogramm läuft der Kompressor zumindest einige Minuten mit 800 Watt und kommt auf ca. 37 °C. Für einen Test mit Wäsche muß ich erst die Motorlager in Ordnung bringen. Ist das ein Asynchronmotor mit Käfigläufer ? Man lernt ja nie aus.... Die Alu Doppel Riemenscheibe und das hintere Motor Anker Lager beim Lüfter sind einfach auszuwechseln aber wie bekommt man das vordere Lager auf der Ankerwelle gewechselt ? Die Welle geht aus dem Läuferblechpaket (?) nicht raus und die vordere kleine Riemenscheibe scheint aufgepresst zu sein ? Kann man die nach Aufheizen mit dem Brenner o.ä. abschrauben bzw. abziehen oder ist die kaltverschweißt und es ist nicht vorgesehen die nochmal abzunehmen um das Lager zu wechseln ????? Ich leg den Anker mal ins Gefrierfach und versuche dann mit der Lötlampe die kleine Riemenscheibe auf der Achse so heiß zu machen, dass sie sich abdrehen oder abziehen läßt...;-) ... | |||
| 9 - Anker Kollektor Abnutzung -- Rasierer Easculap Schermaschine Favorita II GT104 | |||
Zitat : Bubu83 hat am 13 Mai 2018 17:45 geschrieben : Also hier mit einer Messuhr den Kollektor sauber ausrichten. Nicht den Kollektor,den willst ja plandrehen.
Wenn die Ankerwelle hinten keine Zentrierbohrung für die Spitze vom Reitstock hat,nimmt man ein neues Lager,dreht (oder lässt sich drehen) eine "Kappe" die genau aussen aufs Lager passt und eine Zentrierbohrung hat. Das berücksichtigt als Nebeneffekt auch noch das Lagerspiel. Zumindest "früher" hat die Methode immer funktioniert... ... | |||
| 10 - defekt -- Makita 9741 | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : defekt Hersteller : Makita Gerätetyp : 9741 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Jungs Wie gesagt bin nicht vom Fach ,aber vorsichtig ...ich schwöre
Das Gerät lief , hat etwas Funken gesprüht, ein Feuerring war auch sichtbar ,gestunken hats auch ,alles nicht soo schlimm
Was haltet ihr von den Bildern??? 
-Denke mal der Anker ist hin -Die Feldwicklungen hab ich gestern Nacht noch gemessen ( Motoreingang gegen Kohlenbürstenhalter ) , waren beide gleich ( einfache Messung mit dem Multimeter nach Ohm ) -ist richtig so ? -woher kommen die Schleifspuren am Rotor ? , Ankerwelle verzogen ? ,Feldpaket krumm ? ,Maschinengehäuse krumm ? -Ankerlager sind meiner Meinung nach i.O Viele fragen vom Laien ,habt Nachsicht
- ... | |||
| 11 - Bosch GSH 11 E Problem bei Instandsetzung -- Bosch GSH 11 E Problem bei Instandsetzung | |||
| Hallo Zusammen!
Ich habe einen Boschhhammer GSH 11 E, den ich gern reparieren möchte. Kurz zum Hergang: Das Gerät fiel mitten im Betrieb aus, es funkte kurz, dann roch es auffällig. Ich habe das Gerät geöffnet und direkt gesehen, dass die Ankerwelle ausgeschlagen und der Motor fest ist. Ich habe mir dann einen neuen Anker bestellt und eingebaut. Den Stator habe ich durchgemessen und kam bei beiden Wicklungen auf 1ohm, der damit völlig intakt sein sollte. Den Drehzahlregler habe ich auch geprüft, augenscheinlich keine dicken Kondensatoren oder Verbrennungen. Eine einfache Spannungsmessung ergab 230Volt, ob er regelt kann ich leider nicht feststellen, dazu fehlt mir ein Oszilloskop. Der Ein/Ausschalter schaltet auch die 230Volt druch. Nun habt ihr eine Idee wieso er nicht läuft? Im Moment weiss ich nicht was ich noch prüfen könnte. Grüße Drakestar ... | |||
| 12 - Drehzahl schwankt -- Metabo ASA 9011 | |||
| Die Zugschrauben die den ganzen Motor Zusammenhaltern sind wahrscheinlich hinter der Turbine. Die müßtest Du also erstmal auseinandernehmen. Meist muss man die Haube die das Turbinengehäuse schlußendliche verschließt versuchen mit Hammer und Meißel zu öffnen. Die Turbinenräder müssen in der gleichen position wieder auf die Ankerwelle sonst gibt es später große Unwucht. Also alle zeichnen! Bevor das neue Lager draufkommt würde ich dann noch raten dass Anker und Feldwicklungen tatsächlich geprüft werden. Dass die OK sind würde ich jetzt noch nicht unterschreiben.
Zusammengefaßt heißt dass Du brauchst schon eine gewisse Leidensfähigkeit um hier weiterzumachen. Auf dem Typenschild steht ja 220V. Der Sauger ist also mindestens ca. 20 Jahre alt. ... | |||
| 13 - Kugellager ausgeschlagen -- Miele Staubsauger Motor | |||
| Ohne diesen Motor nun zu kennen. I. d. R. muss man von der Turbinenseite her den Motor zerlegen. Ich würde da zwei Zugschrauben (hinter der Turbine) erwarten. Aber Achtung, die Turbine kann man nur mit einem Meißel öffnen. Dabei vorsichtig, von mehrere Seiten vorgehen. Die Turbinenräder sind ausgewuchtet. Sie müssen in gleicher Stellung wieder auf die Ankerwelle. Normalerweise haben sie keine Scheibenfeder und sind somit nicht gegen verdrehen gesichert. Also Markierung auf die Räder und bspw. auf den Kollektor machen.
Ist da wirklich eine Lagerbuchse verbaut? Dann wird es schwierig. Wenn es ein Kugellager ist, dann wird es wohl ein Normteil sein, was problemlos beschaffbar ist. Natürlich sollte das a-Lager dann auch erneuert werden. ... | |||
| 14 - Unwuchtkontrolle defekt? -- Waschmaschine Matura Fuzzy 660 S | |||
| Moin Vogtländer67
Schau mal genau nach. in der Ankerwelle (Motor) müsste ein Kunststoffnippel eingedreht sein, wo der Magnetring drauf sitzt. Auf der Motorwelle kann der nicht sitzen, weil der Magnetismus für die Spule verloren gehen würde. Das Ding rausdrehen und den Ring mit Pattex-Stabilit draufkleben. Anschließend trocknen lassen und wieder in die Motorwelle reindrehen. d1 -Trommelscheibe Durchmesser in mm d2 -Riemenscheibe Motor Durchmesser in mm U - Nenngeschwindigkeit der WA (z.B 1400) d1 / d2 * U = U/Motor Gruß vom Schiffhexler
... | |||
| 15 - Drehzahlüberhöhung nach 15min -- Waschmaschine Miele W723 | |||
| Kann das Klopfen auch vom Motor kommen? Wie das die Elektronik auslösen könnte ist mir nicht klar. Ich würde mal kontrollieren ob die Ankerwelle sich in axialer Richtung bewegt oder bewegen kann. Könnte mir in diesem Fall gut vorstellen das der Tachogenerator nicht mehr richtig arbeitet und zu wenig Spannung an die Elektronik liefert. Versuch mal feststzustellen wo es klopft (Achtung bei Arbeiten unter Spannung). ... | |||
| 16 - 175 Jahre Elektromotor -- 175 Jahre Elektromotor | |||
| Wenn ein Anker starkt belastet ist, wie es bei einem Waschmaschinenmotor der Fall ist, hier vor allem der hohen Drehzahl wegen, muß ein 2 Komponengießharz verwendet werden. Dieses wird auf den heißen Anker geträufelt und ist in wenigen Minuten hart.
Nach dem Überdrehen des Kollektors wird der Glimmer (zwischen den Lamellen) ausgesägt. Glimmer muß weg weil im Betrieb sich das Cu abnutzt. Der Glimmer würde dann höher stehen als die Kollektorlamellen, die Kohlebürste keinen Kontakt zum Kollektor kriegen. Die Kollektorlamellen sind gegeneinander isoliert, Verbindung haben sie nur über die Wicklung. Zur Ankerwelle haben sie natürlich auch keine elektrische Verbindung. Das Fertig-Auswuchten geschieht dann indem vom Eisenpaket was rausgefräst wird. Dazu wird ein Prismenfräser benutzt. Schlußendlich wird der Anker auf Körperschluß und Windungsschluß geprüft. Auf Durchgang wurde er direkt nach dem Schweißen schon geprüft, vor allem um sicherzustellen das der Schweißvorgang kräftig genug war. Die Drähte werden dazu nicht abisloliert (sie sind ja mit Lack isoliert. Dicke der Lackschicht ca 0,02mm). Diese Lackschicht brennt weg. Noch ein Nachtrag zur Schweißmaschine: Trafo und Elektodenhalter sind wassergekühlt. Es gibt einen 30L Wassertank mit Pumpe unter dem G... | |||
| 17 - Stromerzeuger Spannung zu hoch -- Stromerzeuger Spannung zu hoch | |||
| Hallo stromer2011 ,
wenn man sich die gn/ge Ader mal wegdenkt bleiben noch vier Adern übrig. Zwei davon gehen zu einem Kondensator, die beiden anderen über den Sicherungsautomat zur Steckdose bzw. Voltmeter. Wenn Du mal genau hinguckst siehst Du an der Ankerwelle zwei Dioden und zwei Widerstände. Mehr "Elektronik" hat der Generator nicht. Die Spannungswerte die Du gemessen hast liegen innerhalb der Toleranz (wenn auch am oberen Ende) . Schau Dir die Gasbetätigung mal genauer an. Aus dem Kurbelgehäuse des Motors kommt ein Hebel welcher über ein Gestänge die Drosselklappe betätigt. An diesem Gestänge ist eine Feder eingehängt, deren Vorspannung mittels Gewindestange verändert werden kann. Damit erfolgt die Einstellung der Drehzahl. Bevor Du etwas veränderst, mach Dir nochmal Gedanken wegen der Messwerte. In Deinem 1. post war die Spannung sowohl im Leerlauf als auch unter Last bei ca. 260V , jetzt sind es plötzlich zwischen 240 und 251 Volt. Wenn das mit 240 bis 251 Volt stimmt und der Generator leicht anspringt und "rund" läuft würde ich an den Einstellungen nichts verändern. Mit freundlichen Grüßen 888 ... | |||
| 18 - FI hat ausgelöst -- Waschmaschine Siemens Siwamat 61200/01 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : FI hat ausgelöst Hersteller : Siemens Gerätetyp : Siwamat 61200/01 FD - Nummer : 7603 5008 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) ______________________ Hallo miteinander, unsere Waschmaschine von Siemens Siwamat 6120 bereitet mir Probleme und ich komme nicht so recht weiter. Da die Maschine schon deutlich über 10 Jahre alt ist, stellt sich natürlich auch die Frage, ob eine Reparatur sinnvoll ist. Sollte es aber evtl. doch nur eine Kleinigkeit sein, wäre ja es ja einen Versuch allemal wert. Folgendes Problem ist aufgetreten: Habe heute bemerkt, das der FI in unserem Haus augelöst hat. Als ich nach der Ursache geschaut habe, war die Waschmaschine, die gerade lief aus, und es roch nach "Motor", also wie wenn die Kohlen abgebrannt sind (oder eben etwas verschmort). Ich dachte, evtl. sind es die Kohlen des Motors. Also Maschine hinten aufgemacht, deutliche Spuren voh Riemenabrieb und Kohlenstaub. Habe Motor augebaut, Kohlen geprüft (noch über 15 mm lang) Lamellen auf der Ankerwelle zwar mit Spuren, aber nicht so, dass das irgendwie schadhaft aussieht. Welle dreht leicht, ganz leichte Schleifgeräusche zu hören, aber wie gesagt, ohne Widerstand. Muss noch anmerken,... | |||
| 19 - RCD springt bei Überlast an ?!? -- RCD springt bei Überlast an ?!? | |||
| Die Schutzisolierung ist im Normalfall eine Hülse auf der das Blechpaket des Ankers sitzt. Also selbst wenn das Blechpaket durch Beschädigung der Betriebsisolierung unter Spannung steht, so ist die Ankerwelle selbst immernoch potentialfrei. Wird jedoch das Gerät mal nass ist die Schutzisolierung überbrückt. Bohrt man mit SKII Gerät eine Leitung an steht der Getriebekopf unter Spannung, und es fällt noch nicht mal die Sicherung da kein Schutzleiter da ist, über den ein Fehlerstrom fließen könnte. ... | |||
| 20 - Nicht mehr leise wie vom Werk -- Siemens VS08G1666/03 | |||
| Es ist wohl ein Staubsauger wie ich so allmählich zwischen den Zeilen rauslesen kann. Das Feuer an den Kohlebürsten ist nicht normal. Auch dass Du so Kohlestaub im Gehäuse findest ist Zeichen für einen Fehler. Nun müßte wohl eigentlich der Motor zerlegt und näher geprüft werden ob ein Wicklungsschaden in Anker- oder Feldwicklungen vorliegt. Dabei ist jedoch zu beachten das die Auswuchtungen in aller Regel an den Turbinenlaufrädern vorgenommen werden. Diese dürfen nicht im Verhältnis zur Ankerwelle gedreht werden sonst wird er noch viel lauter als er bisher schon war. Die Mutter die die Laufräder auf der Ankerwelle halten ist schwer zu öffnen da man nicht gegenhalten kann, die öffnet man am Besten mit einem Schlagschrauber, dabei Achtung es könnte sich auch um ein Linksgewinde handeln. Die Feldwicklung besteht aus 2 Spulen, diese sollten den gleichen Widerstand aufweisen. Beim Anker wird’s schwieriger. Was ich hier so schreibe betrifft Staubsauer so allgemein, direkt Deinen genannten Typ kenne ich nicht.
Bis dahin viel Erfolg, - Verlöter ... | |||
| 21 - Geschirrspüler Miele G540U -- Geschirrspüler Miele G540U | |||
| Hallo,
kannst nur versuchen das Schaufelrad von der Draufsicht aus gesehen nach links abzudrehen bei gleichzeitigem festhalten der Ankerwelle.Auch wenn Du es schaffst mußt Du Dir eins Basteln (Lager und so)weil Miele die Pumpe nur komplett verkauft.Gebe Dir noch die ET.Nummmer und den Preis.Nr.5900240/Verkaufspreis bei Miele 254,00€ die aber glaube ich Netto sind. Bis denne der böse boesi... | |||
| 22 - 12V Starter anlassen -- 12V Starter anlassen | |||
| Hallo
Solange du den Motor nicht Stundenlang laufen lässt , kannst du das ruhig mal machen. In deinem Bike läuft er ja dann wieder unter last allerdings sind diese Motoren nicht für den dauereinsatz gedacht die Ankerwelle ist nur in einer Sinterbuchse gelagert diese Lager werden ziehmlich schnell heiss und verbrennen. Ein Anlasser ist nur für den gebrauch von einigen Sekunden gedacht eben zum starten eines Motors. Gruss Rudi ... |
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 12 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 4 Beiträge verfasst 17 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 3.53 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.0249590873718