Offtopic :

Zitat : Vogtländer, kommt mir bekannt vor Vielleicht daher: https://de.wikipedia.org/wiki/Voigtl%C3%A4nder

Hi perl

Das war es - Foto!

Gruß vom Schiffhexler




_________________
Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Hallo Schiffhexler,

schön, dass dich das Problem interessiert.
Hab schon einiges hilfreiches von dir gelesen.

"Ohne Wäsche, beim Waschen macht die normale U/Min, oder kommt sie i Schleudergeschwindigkeit rein?"

Jeder Waschimpuls beginnt mit erhöhter Drehzahl, reduziert sich aber sofort, ehe es sich aufschaukelt.

"Ohne Wäsche, stell mal auf Schleudern, aber lass die dann sie selbst mit pumpen reinlaufen, wie reagiert sie dann?"

???

Beginnt mit Abpumpen bis Druckdose schaltet und schleudert ohne Auffälligkeiten.

Auffällig ist ein Geräusch beim Drehen der Motorwelle. Leichtes drehzahlabhängiges Ratzen wie von einem mitschwingenden Plastikteil (am Drehzahlmesser?). Oder sind das die Kohlen, die über die Lamellen des Kommutators surren? Bei Handdrehung ist je nach Drehrichtung ein Unterschied hörbar.

Gruß vom Vogtländer aus dem Vogtland

Moin Vogtländer67

Überprüfe auch den Tachogenerator, sollte der Magnetanker in der welle lose sein, dann liefert er keine
vernünftige Regelspannung zur EL. Auch die Lamellen vom Kollektor überprüfen, dass keine minimal vorsteht.
Die Bürstenkohlen müssen min. 15 mm aus der abgeschraubten Halterung rausstehen, die Auflageflächen
der Kohlen müssen metallisch blank sein, aber nicht rußig schwarz, bzw. auch nicht rauh aussehen,
der Federdruck der Kohlen muss gleichmäßig sein, aber nicht labbrig. Den Kollektor nicht mit Schmirgelpapier misshandeln,
nur mit der rauen Seite eines Küchenschwammes. Anschließend bei der Montage den Motorkabelbaum unbedingt (!)
am Motor wieder mit Kabelbinder richtig fixieren, sonst handelst du dir einen Leitungsbruch ein.

Sollte das alles in Ordnung sein, dann schaue dir die Elektronik an. Wenn im Leistungsteil, Motor- Relais und Triac,
eine schlechte Lötstelle ist, dann spielt der Motor auch Achtbahn, durch das Prasseln. Die Unwuchtkontrolle,
wird über den Motorstrom von der Elektronik gesteuert, nicht übe die analoge Druckdose,
in der man auch nicht reinblasen darf - sehr empfindlich.

Gruß vom Schiffhexler




_________________
Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Der Tachogenerator könnte die Ursache der Probleme sein.

Das Geräusch kommt von einem losen Ringmagneten auf der Antriebswelle.
Der Magnet ist nur auf des geriefte Ende der Welle aufgesteckt.
Hab ihn provisorisch mit PE-Haushaltfolie fixiert und wasche eben eine
Probeladung. Hört sich bis jetzt sehr gut an!!!
Sollte der Magnet dauerhaft mit z.B. 2-Komponenten-Kleber befestigt werden? Oder sollte er demontierbar bleiben, wegen eventueller Lagerwechsel am Motor?

Noch eine Frage zu den Drehzahlen des Motors.
Läuft der bei einer Übersetzung von 1:10 und 1000 Schleudertouren der Trommel mit 10.000 U/min? Oder hab ich da einen Denkfehler.
Da wäre dieser kleine Motor ja echt mächtig am Rotieren!

VG und großen Dank vom Vogtländer67

Moin Vogtländer67

Schau mal genau nach. in der Ankerwelle (Motor) müsste ein Kunststoffnippel eingedreht sein, wo der Magnetring drauf sitzt.
Auf der Motorwelle kann der nicht sitzen, weil der Magnetismus für die Spule verloren gehen würde.
Das Ding rausdrehen und den Ring mit Pattex-Stabilit draufkleben.
Anschließend trocknen lassen und wieder in die Motorwelle reindrehen.

d1 -Trommelscheibe Durchmesser in mm
d2 -Riemenscheibe Motor Durchmesser in mm
U - Nenngeschwindigkeit der WA (z.B 1400)
d1 / d2 * U = U/Motor

Gruß vom Schiffhexler




_________________
Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.