Gefunden für akkus parallelschaltung laden - Zum Elektronik Forum |
| 1 - 9V aus 12V Akku mit Entladeschutz -- 9V aus 12V Akku mit Entladeschutz | |||
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| 2 - Akku mit micro usb -- Akku mit micro usb | |||
Zitat : FunSkull hat am 14 Sep 2015 21:44 geschrieben : Ich versuche ein Akku mit diesen Eigenschaften: ... Dauerentladestrom max. 5.2 ABist du sicher, dass du so viele LEDs anschließen willst oder hast du die Taten irgendwo per Copy'n'Paste hergeholt? 5 A bei 3,x V/5 V ist schon einiges. Zitat : An LED's zu schliessen (so ca. 5 in reihe oder parallel weiß noch nicht bin neu im selbst basteln :P) Das wurde schon angesprochen, dass bei einer Li-Ion-Zelle nur die Parallelschaltung überbleibt, oder wie von Maou-Sama angesprochen ein Aufwärtswandler. Eine andere Frage, gehen evtl. auch NiMH-Akkus in der Größe AA oder AAA? Je nach LED... | |||
3 - Mein verrücktes Solarprojekt -- Mein verrücktes Solarprojekt | |||
| Kleine Idee.
Arbeite beim Laden mit 120 Volt, alle Akkus in Reihe. Beim Entladen schaltest Du um auf Parallelschaltung, 24 Volt dürfte sinnvoll sein. Dabei unterstelle ich, daß Laden und Entladen normalerweise nicht gleichzeitig erfolgen soll. DL2JAS ... | |||
| 4 - PV - Solarregler -- PV - Solarregler | |||
Zitat : Kann ich eigentlich zwei 12V Akkus hintereinander hängen?Ja, das macht man auch, aber dazu müssen sie wirklich gleich sein. D.h. nicht nur gleicher Typ, sondern gleich alt, gleiche Vorgeschichte, aus der gleichen Herstellungscharge stammen. Man muß sie also zusammen kaufen und stets zusammen den gleichen Beanspruchungen unterwerfen. Die Parallelschaltung ist wesentlich anspruchsloser. Ausserdem kann man da auch mal einen Akku ausbauen, und der verbleibende Rest liefert immer noch 12V. Zitat : , ob die dann mit 30V Input funktionieren und so intelligent sind, dass sie nur 14V an die Batterien abgebenDas ist keine Frage der Intelligenz. ... | |||
| 5 - 24 V Rollstuhlakku über 12 V im KFZ laden -- 24 V Rollstuhlakku über 12 V im KFZ laden | |||
| Im KFZ sollte bei diesen Strömen nie eine Bastellösung in Frage kommen.
Es gibt fertige Wandler von 12 Volt auf 24 Volt und 10 A Ladestrom sollten bei 2 7,5 Ah Akkus mehr als ausreichend sein. DC -DC Wandler 12 auf 24 Volt Ausgangsspannung 27,6 V !! Edit: Das du beim Laden der Akkus im KFZ diese von Reihenschaltung auf Parallelschaltung umschalten musst ist dir hoffentlich klar 
[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 23 Feb 2012 20:25 ]... | |||
| 6 - Akkus mit Solarzelle laden -- Akkus mit Solarzelle laden | |||
| Hallo!
Habe schon hier im Forum nach Themen gesucht, aus denen ich eine Antwort für meine Frage herausbekommen könnte, jedoch bin ich nicht wirklich fündig geworden. Es handelt sich um folgendes: Ich möchte in der Nacht eine LED-Leiste betreiben, die per Helligkeitsschalter angesteuert wird. Also Leuchtdauer durchschnittlich 12h pro Tag. Die Nennleistung der Lichtleiste beträgt 3,6W, Eigangsspannung 12V. Durch die Rechnung P:U=I ergibt sich da ein Strom von 300mA. Die LEDs beziehen also 300mA, der Schalter bei Nacht 30mA, sind 330mA zusammen und so ca. 4Ah pro Tag (0,33Ax12h oder auch 12h:3). Der Betrieb der Anlage funktioniert so weit, auch das Umschalten bei Einbruch der Nacht. Das Problem liegt aber beim Aufladen der Akkus: Als Akkupack habe ich im Moment 10x1,2V NiMh, mit 2450mAh pro Zelle in Serie, also eine 12V Versorgung wie gefordert. Die Kapazität müsste auch reichen, es leuchtet fast die ganze Nacht, wenn ich die Akkus vorher mit einem Ladegerät voll mache. Wobei ich eigentlich vorhatte, mehr Kapazität als nötig anzulegen, hatte aber vergessen dass die Serienschaltung die Kapazität nicht so stark erhöht wie eine Parallelschaltung... Geladen werden sollten diese aber per Solar ohne Lader... | |||
| 7 - Windgenerator - Demonstrationsprojekt -- Windgenerator - Demonstrationsprojekt | |||
| Hallo peregrin,
ein löbliches Vorhaben. Kugellager halte ich für den Zweck nicht für geeignet, sie drehen sich schwerer als Gleitlager, sind komplizierter zu verarbeiten, allerdings dauerhafter. Da es ja nur eine kurze Einsatzzeit haben soll spielt das keine Rolle. Egal welche Lager sollte aber sichergestellt sein dass kein Wasser eindringt, bzw. wenn doch sollte hin und wieder ein Tropen Öl dran. Solltest Du Gleitlager suchen PM an mich. In der Anleitung sind es wohl Spitzenlager, leichtgänig, aber in dieser Form wohl nur sehr kurzlebig. Der Brücken-Gleichrichter sollte einer aus Schottkydioden sein, da ist der Spannungsfall kleiner als bei üblichen Silizium-Gleichrichten. Eine Glättung halte ich für verzichtbar, das übernehmen die Akkus schon. Auch einen Spannungsregler um die Akkus zu laden würde ich zunächst weglassen. Ich denke die Leistung ist so gering dass die Gefahr einer Überladung nicht besteht. Der Spannungsregler hätte ja auch wieder Verluste, er benötigt einige Volt mehr als er ausgibt und einen einfachen und billigen Aufbau wolltest Du ja auch. Ich rate, zumindest in den ersten Tagen, einen Spannungsmesser anzuschießen um den Ladezustand der Akkus zu überwachen. Wenn die 3 Generatoren gleich aufgebaut sind (gleich groß, gleiche Wicklung) kann man die 3... | |||
| 8 - HiFi Verstärkerändnisfrage: 1 Akku mit der Energie eines zweiten Akku laden -- HiFi Verstärkerändnisfrage: 1 Akku mit der Energie eines zweiten Akku laden | |||
| Eine Frage habe ich jetzt noch.
Wenn die 2 Akkus beide wie eine Parallelschaltung funktionieren, müßte dann nicht bei Akkupacks, in denen die Zellen parallel geschaltet sind, nicht eine Art von Strombegrenzer ähnlich der Laderegelung eingebaut werden? Immerhin könnte ein voller Akku einen zu 80 % vollen Akku durch die Parallelschaltung ja ebenfalls aufladen, sowie bei dem externen und internen Akku und somit zu hohe Ströme beim Laden an den anderen Akku abgeben. ... | |||
| 9 - Akkus mit Solar laden im Betrieb -- Akkus mit Solar laden im Betrieb | |||
| Hallo Leute,
ich bin neu hier und blutiger Anfänger... Eigentlich komme ich aus dem Modellbau das schon mal vorab 
Ich habe in meinen Schiff die Beleuchtung mit LED gemacht: Ich habe 5 LED's mit einer Spannung von je 3.3 V und 20 mAh in eine Parallelschaltung eingebaut. Als Stromquelle dient ein 4,8 V mit 2500 mAh Akku. Als Widerstand habe ich 5 x 75 Ohm verwendet. Jetzt möchte ich den Akku mit einer Solarzelle laden jetzt kommen sie meine Probleme 
Kann ich zum laden meines Akkus eine 6 Volt mit 240 mAh Zelle verwenden, reicht diese überhaupt zum laden meines Akkus (NiMh) aus? Kann ich den Akku entladen und laden zur gleichen Zeit? Die Beleuchtung möchte ich ja im Betrieb auch an haben 
Wie muss ich die Zelle verbinden damit die LED's nicht die 6 Volt von der Solarzelle abbekommen? Ich habe ja nur 75 Ohm verwendet. Wie kann ich verhindern das der Akku überladen wird (wenn er überhaupt geladen wird) Das der Akku mehrere Stunden ohne Probleme halten wird ist mir klar... Ich möchte halt erst mal "klein" Anfangen und meine Erfahrungen im Solar Bereich sa... | |||
| 10 - LED Leuchten für Kamerun -- LED Leuchten für Kamerun | |||
| Hallo,
erst einmal möchte ich mich für die bisherigen Auskünfte die ich hier in den anderen Foren erhalten habe bedanken. Ich finde es wirklich toll, dass viele Experten ihr WIssen mit anderen teilen. Nun zu meinem Problem. Wir sind ein gemeinnütziger Verein (Green Step) in Deutschland, der es sich zur AUfgabe gemacht hat mit einfacher angepasster Technologie nachhaltige ENtwicklung in weniger privilegierten Ländern voranzutreiben. Dabei setzen wir vor allem auf Wissenstransfer in Bezug auf kleinen regenerativen Energierzeugungsanlagen aus lokal verfügbaren MAterialen. Bei unserem ersten Projekt in Kamerun wollen wir neben den Anlagen zum Stromerzeugen auch kleine hilfreiche Verbraucher herstellen. Dabei sollen zwei Arten von LED Leuchten aus diesen LEDs gebaut werden: 1. LED Lampen zum Betrieb an einer 12V Autobatterie Dazu hab ich mir das Forum und die FAQ bereits angesehen und kam zu dem Ergebnis, dass ich drei u... | |||
| 11 - Akku unbekannt. Welches Netzteil ? -- Akku unbekannt. Welches Netzteil ? | |||
| Soweit ich gesehen habe, befinden sich zwei dieser Akkus in dem Roller. In diesem Falle ist festzustellen, ob diese in Reihe oder Parallel angeschlossen sind. Bei Reihenschaltung wird ein Ladegerät für 24Volt Nennspannung und Ladeschlußsspannung von ca. 28,4 Volt benötigt, bei Parallelschaltung (oder falls ich mich getäuscht habe und nur ein Akku da drin ist) ein Ladegerät für 12V-Nennspannung und ca. 14,2V Ladeschlussspannung.
Maßgeblich sind die Werte für Cycle-Use (d.h. Laden - Leerfahren - Laden -Leerfahre - . . . Zyklus halt), wobei der obere Wert von 15Volt doch etwas zu hoch sein dürfte. (Stand-By-Use bedeutet Bereitschaftsparallelbetrieb, d.h. Laden in Bereitschaft z.B. in Alarmzentralen, Unterbrechungsfreien Stromversorgungen etc., wo der Akku im Falle eines Stromausfalles sofort Energie liefern können muß). ... | |||
| 12 - Bleiakkus parallel laden?? -- Bleiakkus parallel laden?? | |||
Zitat : sam2 hat am 19 Feb 2007 12:29 geschrieben : Hinweis zu Deinem Verständnis: Du sparst aber KEINE Zeit mit so einer Parallelschaltung!!! ... Denn wenn das Ladegerät z.B. 2 Stunden braucht, um einen leeren 7Ah-Akku vollzuladen, braucht es für zwölf parallelgeschaltete solche Akkus eben auch zwölfmal so lang... Ich halte das SO aber ehrlichgesagt für eine Milchmädchenrechnung. Insgesamt wird man schn einiges an Zeit einsparen. Zwar nicht so viel, wie er jetzt villeicht gedacht hat, aber immerhin etwas. Denn durch den niedrigeren Gesamtwiderstand der Parallelschaltung werden im Ladeendstadium alle Akkus gleichzeitig mit dem selben kleinen Strom geladen, unter Ausnutzung des maximalen Gesamtstromes des Ladegerätes. Beim einzelnen Laden würde das Ladegerät insges... | |||
| 13 - NiMH Akkus parallel laden und entladen? -- NiMH Akkus parallel laden und entladen? | |||
| Daß NiCd-Akkus in Parallelschaltung solch ein Theater veranstalten, halte ich für einen verspäteten Aprilscherz.
Die Spannungshysterese zwischen Laden und Entladen wird es verhindern. ... | |||
| 14 - Ladekontrolllampe erlischt nicht bei parallel geschalteten Akkus. -- Ladekontrolllampe erlischt nicht bei parallel geschalteten Akkus. | |||
| hi !
es gibt mehrere methoden akkus zu laden. die eine ist schnelladen, dabei wird mit etwa 10% über akku-nennspannung zu laden begonnen und bei erreichen eines gewissen lade mindeststroms (hier etwa 200 mA ) auf erhaltungsladung zurückgeschaltet um gasbildung und überladung zu verhindern. bei anschluss eines 2. akkus würden beide überladen werden. grund: jeder einzelne akku wäre mit einem rest-ladestrom von 200 mA vollgeladen und die ladeschaltung würde bei diesem wert abschalten. da sich aber die ströme bei parallelschaltung addieren, würden beide akkus ZUSAMMEN 400 mA ziehen und die ladeschaltung würde daher nicht abschalten. DAS STIMMT ! >>>>>>>>>>>>>> die andere lademöglichkeit ist langsames laden oder erhaltungsladen. hierbei wird mit der exakten nennspannung des akkus geladen, somit kann auf dauer auch keine überladung auftreten. bei dieser methode können so viele akkus angeschlossen werden wie das ladegerät verträgt. DAS STIMMT AUCH ! um eine derartige schaltung dürfte es sich jedoch hier nicht handeln. >>>>>>>>>>>>>>> 12 v klemmenspannung an einem akku kann zwar den defekt bedeuten, si... | |||
| 15 - NICD Akkus laden -- NICD Akkus laden | |||
| Ich fahre in ein paar Tagen in die Norwegische Pampa und möchte mir bis dahin einen möglichst einfachen NICD-Lader fürs Auto zusammenfrickeln. Das Problem: Ich habe lediglich ein Zigarettenanschlussstecker mit eingebautem Netzteil (6V, 800mA, geregelt). Lässt sich da irgendwas machen ? Wie verhalten sich Ladestrom/-spannung bei Reihen-, bzw. Parallelschaltung, kann man die Akkus so schalten, dass man keine oder nur wenige Bauteile benötigt ? Kann man NICD Akkus auch mit einem Impulsstrom laden (Timer IC, fetter Transistor) ? ... |
Im transitornet gefunden: Akkus Parallelschaltung Laden
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 4 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 15.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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