Gefunden für 12v inverter auto - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Akkus in 24V USV zur 12V Entnahme "parallel" schalten? -- Akkus in 24V USV zur 12V Entnahme "parallel" schalten? | |||
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| 2 - Welcher Pufferakku für 60W über 24h? -- Welcher Pufferakku für 60W über 24h? | |||
| Hallo,
die Diskussion über Sinn oder Unsinn einer USV für diesen Zweck lasse ich mal außen vor. Fakt ist: das Ansprechen der TAS als letzte Sicherheit ist nicht erstrebenswert. Und bei der Energiepolitik unserer "Volksvertreter" werden Ausfälle immer wahrscheinlicher. Ich hatte mal für einen Bekannten folgendes realisiert: Wechselrichter: https://www.autobatterienbilliger.d.....erter echter Sinus, mit Netzvorrangschaltung und Ladegerät mit IUoU-Kennlinie Voraussetzung ist allerdings, daß der Verbraucher (Heizungsanlage) über Schukostecker angeschlossen ist, da der 230-Volt-Ausgang keinerlei Verbindung zum Versogungsnetz haben darf! Akkukapazität sollte für eine Brennstoffüllung ausreichen. Da muß jeder selbst entscheiden, wieviel er dafür bezahlen möchte, ob neu oder gebraucht. Und für den Notfall hat ja fast jeder einen 12-Volt-"Moppel" zum Nachladen in der Garage stehen... Gruß Elektron53 PS: Forster-Heizung --> das glei... | |||
3 - Wie deutsche Geräte betreiben in Netz 127/220 V 60 Hz? -- Wie deutsche Geräte betreiben in Netz 127/220 V 60 Hz? | |||
| nun lass mal die Kirche im Dorf. Du brauchst kein Auto du brauchst nur Spritt und da wird es wohl auch Leute geben die den per Kanister besorgen können.
Wechselrichter meine ich ernst den 12 V aus den 220V mit 60 Hz zu erzeugen ist keine Hexerei. Und wer sagt den das du nur einen verwenden sollst. https://www.autobatterienbilliger.d.....hQAiA passende Ladegeräte findest du dort auch. ... | |||
| 4 - 4-Pin PWR-Luefter regeln OHNE PC -- 4-Pin PWR-Luefter regeln OHNE PC | |||
| hallo murray!
ich bestelle bei ebay und aliexpress... diese regler die ich gefunden habe reglen nur 3-pin luefter... habe die auch schon probiert (ohne pin 4) funktioniert leider nicht. diese hab ich hier: http://www.aliexpress.com/item/12V-......html http://www.aliexpress.com/item/New-......html http://www.aliexpress.com/item/10-5......html passt zwar eher ins pv-forum, aber was meinst du zu: http://www.aliexpress.com/ite... | |||
| 5 - 2 Kaltlichtkathoden mit Solarpanel und Akku betreiben -- 2 Kaltlichtkathoden mit Solarpanel und Akku betreiben | |||
Zitat : In diesem Fall würde ich mal ehrer an Elektrolytkondensatoren denken. Der war gut, aber etwas nachdenken vor dem schreiben wäre besser, dann postet man weniger Schwachsinn! 
Wo soll denn die Garage hin, bei der benötigten Kapazität? 2 Kaltkathodenlampen (immer noch keine Kaltlichtkathoden, auch wenn die Modder und Rollerkiddies die so nennen) mit 3W, also 500mA bei 12V über mehrere Stunden. Mal nachgerechnet welche Kapazität man da braucht und was der Spaß kostet? Gehen wir mal davon aus, das die Inverter der Kaltkathodenlampen noch bei 9V funktionieren und erlauben 3V Spannungsdifferenz. Bei 1F, 12V und den 500mA kommen wir dann auf satte 6 Sekunden bis der Elko leer ist. Macht also 10F pro Minute, 600F pro Stunde, 2400F für seine geforderten 4 Stunden und 9600F für eine lange Winternacht. Ein bisschen Reserve für dunkle Tage rechnen wir mal ein, und rechnen der Einfachheit... | |||
| 6 - LCD TV auf 12V umrüsten -- LCD TV auf 12V umrüsten | |||
| Erst mal musst du wissen, welche Ströme du bereitstellen musst.
Mitunter stehen die auf den Platinen drauf, manchmal stehen sie auf Aufklebern, die am primären Siebelko bappen. Die 5V könnte man theoretisch einem 7805 entnehmen, ich würde je nach Budget aber eher nen Schaltregler nehmen. Für die 12V-Leitung brauchst du für den Betrieb im Auto einen Wandler, der sowohl mit einer zu großen als auch mit einer zu kleinen Eingangsspannung klarkommt. Sowas nennt sich dann z.B. SEPIC Je nach benötigter Ausgangsstromstärke sind die dann mehr oder weniger kompliziert zu bauen 
Edit: Ach, verdammte K4ck3, die Inverter fürs die Hintergrundbeleuchtung sitzen ja auch noch auf der Platine... Da kommen mir zwei Ideen, die eine wäre, LEDn als Hintergrundbeleuchtung zu nehmen. Für die andere bräuchte ich ein Bild der Platinenrückseite zur Verifikation... Edit2: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil 
Die 5V 1A kann ein 7805 liefern, nur wäre ein Schaltregler "schöner". Macht natürlich etwas Arbeit beim Entwurf
Die 12V sind da etwas ... | |||
| 7 - Stromversorgung für Kaltlicht Kathode -- Stromversorgung für Kaltlicht Kathode | |||
| Hi!
Ich bin mir nicht sicher ob das hier der 100% richtige ort ist um meine frage zu stellen, da es nicht um LEDs geht, aber das forum hier wirkte irgendwie am passendsten. Ich hatte noch ein paar Kaltlichtkathoden die von einem gemodeten pc übrig geblieben sind, http://www.idealo.at/preisvergleich......html , (bin mir nicht sicher ob das genau die sind, aber sicher sehr ähnlich) Ich würde die dinger gerne aber ausserhalb des pcs als dekoleuchten verwenden. Ich hab zwar in der Theorie ein wenig ahnung, aber praktisch halt 0 erfahrung mit der elektronik ausserhalb des pcs. Meine frage betrifft die stromversorgung: Rein zum testen hab ich schon versucht ein paar batterien in serie zu schalten um auf die 12v zu kommen und das hat ganz gut funktioniert, nur ist das halt keine dauerlösung. Kann ich einen 12v Trafo (hab einen zu hause von nem alten rc-auto) an den inverter anhängen, muss ich auf irgendetwas besonders acht geben wenn ich das mache? *edit* oder ist es besser wenn ich mir so ein teil: | |||
| 8 - Neuer Inverter für Leuchtfolie -- Neuer Inverter für Leuchtfolie | |||
| huch jetzt komm ich aber in ein problem, da ja keine kfz fragen hier rein dürfen, aber naja gut: die versorgung ist der 12V stecker im Auto. als ich den reichelt inverter drin hatte, hab ich öfters bemerkt, dass die folie vom grün her manchmal geflackert hat, also mal dunkleres grün wurde, dann wieder heller. beim druchbrennen vom reichelt inverter ist die sicherung im auto durchgebrannt. war eine 10A sicherung. hoffe das hilft euch weiter und sorgt nicht dafür, dass es hier geschlossen wird.^^ ... | |||
| 9 - Heizwendel -- OSRAM DULUX EL 15W/41-827 Energiesparlampe | |||
| @perl Zitat : Im Endeffekt steigt dadurch die Brennspannung der Lampe stark an Japp, habe deine Ausführungen nochmals aufmerksam gelesen und verstanden  und nicht nur  gefühlt und die Brandblase aus dem ersten Beitrag ist schon verheilt!
@selfman, auf die Gefahr, mich einzumischen: Zitat : Meine Frage bezog sich darauf, ob die zumindest "rotglühenden" Elektroden notwendig sind. Willst Du das ernsthaft bestreiten? :
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| 10 - Stromaufnahme von Spannungswandlern 12V/230V -- Stromaufnahme von Spannungswandlern 12V/230V | |||
| Hallo,
es geht um folgendes. Wir haben eine Gartenhütte etwa 1KM von hier entfernt. Dort möchten wir jetzt im Winter etwas Licht haben. Es gibt ja diese Spannungswandler/Inverter die man im Auto betreiben kann und die aus 12V dann eben 230V Wechselspannung machen. Nun ist ja immer die max.Leistung angegeben. In unserem Fall möchten wir 2 Leuchtstofflampen mit jeweils 36Watt betreiben, was dann eine Leitungsaufnahme von ca. 80W macht. Nur wie sieht es mit der Strom bzw. Leistungsaufnahme von dem Inverter aus? Also ich habe jetzt einen Inverter mit max. 100W Leistung. Schließe dann entsprechend die Verbraucher mit 80W an. Benötigt der Inverter dann auch nur 80W oder wie funktioniert das. Ich möchte eigentlich halt nur ausrechnen, was für eine Batterie ich benötige und wie lange ich mit einer Batterieladung ungefähr hinkomme. Vielen Dank im Vorraus! MfG ... | |||
| 11 - LCD TFT Medion MD9462 AD -- LCD TFT Medion MD9462 AD | |||
| Kann sein, dass es den Übertrager gegrillt hat z.B. durch einen Überschlag beim hochlaufen der Spannung.
Bevor du da nen gescheiten Fehler oder gar ein Ersatzteil gefunden hast isses so einfacher: http://www.pollin.de und dann Artikel Nr.: 120 290 CCFL-Inverter LinFinity LXM1653-30014D Nagelneu und funktioniert an deinen 12V. Voraussetzung ist halt nur, dass das Netzteil wieder ok ist
MfG Mista X ... | |||
| 12 - SONS Sharp LQ12x51 -- SONS Sharp LQ12x51 | |||
| Die CCFLs werden mit einer "dauer-Hochspannung" betrieben. Bei Invertern ist oft beschrieben für welche CCFL Größen diese verwendbar sind.
Wegen deinem Inverter: Den originalen zu bekommen wird sicher schwer sein, also musst du wohl einen alternativen anpassen. Also vom originalen die Spannungen am Eingang messen. +12V (ca.) GND, 5V/3,3V und 0,3-2V ca. müsstest du messen. Wenn du diese Infos hast kannst du dann den Inverter nutzen: http://www.pollin.de/shop/detail.php?pg=NQ==&a=OTA3OTc4OTk= Also falls du nur eine CCFL im Display hast. (2 Kabel) Gruß ... | |||
| 13 - Innenbeleuchtung NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR!!!!!! -- Innenbeleuchtung NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR!!!!!! | |||
| Bei Faustians Beitrag fehlen noch Leute wie ich: "Ahnung" in verwandten Themen, bzw. Systembeschreibung. Keine Ahung von konkreter Umsetzung, aber gelehrig
Als mir damals mal geholfen wurde fand ich das sehr gut. Da hiess es erst: Soundso funktioniert's, so musst dus machen. (im Grunde nur das Datenblatt eines 7809 erklärt) Danach: Zusätzlich baust du bitte noch dies und das drumrum damits keine Probleme gibt (Kondensatoren, Sicherung etc.). Der Prototyp liegt funktionierend im Keller und wartet immer noch auf seine Implementierung. Ich "tune" ausschliesslich rückrüstbar und musste warten bis das zu modifizierende Teil als Schrott verfügbar war. Aktuell fehlt mir die Zeit. Es ging damals darum 12V (Bordspannung) auf 9V runter zu bekommen (um die Fernbedienung von E-Garagentor damit zu speisen). Alles über Taster (Kontakt der FB kurzgeschlossen, Aktiviert dann über Versorgungsspannung mit Taster ein). Hintergrund:Toröffnen über Taster im Armaturenbrett (ich hab keine Klima und an der Stelle einen Bildstopfen). Ausgangslage war halt auch einfacher: Ich konnte sagen ich hab "unstabile 12V" (real ja 13,8) und hätt gern stabile 9.... | |||
| 14 - Kabel am Ausgang eines Inverters (für KLK) verlängern -- Kabel am Ausgang eines Inverters (für KLK) verlängern | |||
kein Ahnung wo ich das sonst posten soll. Nachdem ich meinen Auto-Innenraum neulich dezent mit Paulaner Naturtrüb geduscht hab und eh eine Saubermach Session größeren Ausmaßes ansteht, wollt ich mich gleich an die Umbauten (Kaltlichtkathoden Kofferraum Beleuchtung) setzen (Ja, es ist 100%ig legal, hab das okay von Pappa TÜV). Deshalb die Frage: Wie kann ich die Leitungen am Inverterausgang verlängern. Grund: An einem Inverter hängen 2 Kathoden. Die ausgangsseiteigen Kabel sind jedoch nicht lang genug, um beide hinreichend auseinander zu positionieren. Da liegt ja etwas höhere Spannung an. Wie verlängere ich jetzt die Kabel am besten? Oder ist es geschickter, ein neues Kabel an die Lampe dran zu löten. Im Inverter ist das Kabel ja nur aufgesteckt. Also quasi neues Kabel dran -> Stecker dranmachen. Ist sauberer als zwischendrin was löten oder klemmen, oder? Elegantere Lösung wäre natürlich antsatt eine 1x2 eine 2x1 Lösung mit je einem Inverter und eben genug langen Kabeln eingangsseitig (12V Bereich), aber das braucht mehr Platz, mehr Leitungen, ist unübersichtlicher, etc. Danke vorab für Hilfe und Antworten, die einen nicht gleich rund machen. | |||
| 15 - SONS Revoltec? Inverter für Kaltlichtkathoden -- SONS Revoltec? Inverter für Kaltlichtkathoden | |||
Geräteart : Sonstige Hersteller : Revoltec? Gerätetyp : Inverter für Kaltlichtkathoden Messgeräte : Multimeter ______________________ Ich habe da ein Problem mit zwei Inverterschaltungen für Revoltec Kaltlichtkathoden. Die Lichter sind bei einem Kumpel im Auto verbaut und funktionieren soweit auch bis auf zwei kleinere "Unfälle" die wir damit hatten. Einmal wurden beim Anschluss durch Verpolung Q1 und Q2 zerstört (zu viel geglaubt statt nachzumessen ) aber da wir noch eine Schaltung übrig hatten konnten wir diese noch ersetzen. Nun ist aber - laut seiner Erzählung - ein Arbeitskollege meines besagtem Kumpel mit dem Fuss an einem Kabel hängen geblieben und hat die Verkabelung mitsammt der Schaltungen rausgerissen und dabei wahrscheinlich noch irgendwo nen Kurzschluss gezogen. Wie der da nun mit seinem Fuss hinter die Verkleidungen gekommen sein soll ist mir zwar immenoch ein Rätsel aber wie ungläubig ich mich auch stelle ich bekomme keine andere Geschichte dazu. Jedenfalls das Ende vom Lied ist, dass bei einer Schaltung nur die Sicherung hin war und die andere aber tiefergehend zerstört wurde. Nun mein Problem, ich würde jetzt die defekte Schaltung und die aus der ich damals den Q1 und Q2 genommen hatte reparieren aber die Bau... | |||
| 16 - 12V DC auf 230V AC / 50Hz SINUS Converter 500W -- 12V DC auf 230V AC / 50Hz SINUS Converter 500W | |||
| erstmal hier
http://home.t-online.de/home/Wolf-GuenterG/inverter.htm für eioen sinuswechselrichter würde ich als erstes alles erstmal klein aufbauen .. das soll heißen das man sich einen trafo nimmt der zb 2x 12V hat diesen mi9t einer gegentaktendstufe ansteuer die mit PWM gepulst wird ... siese bwm regelung kann man eigentlich ganz simpel bauen ... man nehme einden dreiecksgenerator... klemme dieyen an den + eingang des ops und dan den minuseingang kommt der ausdgang eines dacs der seine werte von einem eprom bekommt diese wir einfach durchgetacktet wollte mir schon immer mal sowas beune aber dann für drehstrom ... | |||
| 17 - LCD TFT ADT 13.3" Panel -- LCD TFT ADT 13.3 Panel | |||
| Geräteart : TFT Hersteller : ADT Gerätetyp : 13.3" Panel Chassis : D291207 Kenntnis : Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo Leute, ich habe ein Problem mit einem ausgeliehenen Panel-PC. Mitten im Betrieb war das Bild auf einmal weg. Vermutlich ist der Inverter (QF38V6)defekt.Die CCFL ist ok. Am Eingang kann ich 12V (Pin1) und 3,3V (Pin5) messen. Die Sicherung und die Widerstände sind ok. Am TL494C habe ich ein Sägezahn-Signal an PIN5 (CT) ansonsten kommen nur 12V oder nix an C1/E1 oder C2/E2 heraus. Die beiden Transistoren am Übertrager scheinen auch ok. Leider kann ich mit den SMD-Bezeichnungen nix anfangen. Die Anschlüsse des Übertragers und der Sicherung habe ich nachgelötet. Fehlt am Eingang noch etwas(Pin3)? Wo könnte ich so einen Inverter bekommen ? Vielen Dank für eure Hilfe im voraus. Grüsse aus Bayern. Mugel herwig.schaffer@t-online.de Hochgeladenes Bild : inv_qf38v6.jpg... | |||
| 18 - Tft Display anschließen :-) -- Tft Display anschließen :-) | |||
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Hallo Knut, leider muß ich vermuten, ein Leidensgenosse von Dir zu sein. Folgendes habe ich auf der Seite www.inside-usa.com/support/faqs/documents/d00130-a.htm oder besser im Cache http://www.google.de/search?q=cache.....UTF-8 gefunden. (Der Inhalt ist leider nur noch im Google-Cache vorhanden.) Display type: Hitachi LMG5278XUFC-00T Inverter no.: Not available Cable no.: 72560000 System: 486-586LCD with FPUM-2 and AC-2 Display driver: SHA LM64P839, * SHA LM64P839 or SHA LM64P839/2 Status: Not verified Display Connector JPLCD connector Remarks | |||
| 19 - Monitor Schneider L150R TFT -- Monitor Schneider L150R TFT | |||
| Hallo,
Danke für die Teilnahme, habe nachgemessen V/H-Sync. kommt durch, allerdings steht da kein 74XXXXX sondern alles in einem Chip von Paradise Electronics Inc. B120-B (Bridge 120), so ein riesen IC mit 160 Pins. Kann keine konkrete Beschreibung(datasheet) im Netz für finden, alles nur Berichte. Soweit ich es erfahren habe, die IC beinhaltet fast alles was man zum ansteuern von LCD´s so braucht, Und alle signale von VGA(V/H-Sync, rgb) und von LCD werden direkt auf das Teil angeschlossen, es gibt aber auch viele Verzweigungen. Habe alle signale von VGA Anschluss bis diese IC verfolgt, kommt alles durch, kommt nur nichts raus(LCD seitig), d.h das dem Teil etwas fehlt zum Anspringen. Dann steht noch ein N80C251SB16(Kontroller von Intel) mit 24c16(Atmel), letzten habe ich ausgelesen, da fielen mir im mittleren Adressraum ganze nullen auf, darum habe ich nun die Vermutung, dass es sich hier um ein Soft.-Problem handeln könnte???????????? Hier ist es(24C16): Code : |
Im transitornet gefunden: 12v Inverter Auto
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