Gefunden für 12v waeco - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Thermostat defekt -- Kühlschrank Waeco coolmatic 12V | |||
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| 2 - schaltet nicht ein -- Kühlschrank Waeco Mobicool F18 | |||
| Geräteart : Kühlschrank Defekt : schaltet nicht ein Hersteller : Waeco Gerätetyp : Mobicool F18 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen! Mein Mini-Kühlschrank der Fa. Waeco, Typ Mobicool Mini Fridge F18 (12V / 220V) hat leider seinen Dienst quittiert. Er hat problemlos funktioniert und gekühlt, allerdings wurde er aus Versehen nicht richtig ausgeschaltet, d.h. anstelle vom Taster "Off" wurde "Hot" gedrückt. Seitdem lässt sich der Kühlschrank nicht mehr einschalten. Ich habe den Deckel entfernt, um an die Platinen zu kommen, und folgendes mit eingestecktem 12V-Anschlusskabel überprüft: - Betriebsspannung am Trafo-Eingang vorhanden - Betriebsspannung ebenfalls am Trafo-Ausgang sowie an der Schaltplatine vorhanden - alle drei Taster (cold, hot, off) funktionieren Kennt sich jemand mit dem Gerät aus? Oder kann evtl. sogar einen Stromlaufplan dazu zur Verfügung stellen? Bin ein wenig ratlos... ... | |||
3 - Durch Schukostecker Phase und Neutralleiter unkontrolliert vertauscht -- Durch Schukostecker Phase und Neutralleiter unkontrolliert vertauscht | |||
| Nach dem Winterschlaf und Test unseres kl. Wohnmobils Ende April war scheinbar alles noch i.O. Zum 1. Campingtest 2. Woche Mai für 4 Tage habe ich die Waeco-Tiefkühlbox 1 Tag zuvor eingeschaltet. Rotes blinken war das Ergebnis. Anstelle der 27VDC waren unstabile 40VDC am Anschlussstecker des Waeco EPS 100 Netzgerät, welches immer den gesamten Winter wie auch Sommer seit 10 Jahren an 230VAC angeschlossen war .Beim Versuch das Problem zu eruieren, rutschte ich mit der Messspitze ab> Ergebnis Knall-schwarz-Begräbnis.
Nun 3 Wochen später am 1.6.16 wie gewohnt die Treppe ausgefahren> Unterspannungsalarm 12V Kühlbox ohne Kühlbox. 3x AGM-Batt. 270AH unterhalb 12VDC. 10A- Sicherungsautomat ausgelöst, keine Netzanzeige. Sich. Ein, jedoch kein üblicher Ladestrom um 18A. Lademodul LAS 1218-3 (Schaudt) keine Ausgangsspannung>defekt. PWM-Kunsstoffoberteil weggesprengt,Power-Mosfet Kurzschluss, div. Wid. schwarz. Nach DE gefahren und wurde dort ausgetauscht, I.O. Ich habe mir Gedanken gemacht, wieso dass 2 Netzbetriebene LADE-/Netz-Geräte innerhalb 3-max.(15) Wochen "abgebrannt" nach 10 Jahren Betriebsdauer. Und zwar an der Hausabsicherung-Keller Adapter CH-Steckdose zu Schuko angeschlossen. Somit P mit N zufällig vertauschbar und war auch so. Der N im Womo... | |||
| 4 - Wechselrichter, zu erwartende Schadens-Tiefe? -- Wechselrichter, zu erwartende Schadens-Tiefe? | |||
| Habe aus dem Bekanntenkreis unter „vielleicht hast Du einmal kurz Zeit“ einen 1500W / 12V Wechselrichter (Waeco SP1500) auf dem Tisch, der ausgangsseitig mit dem 230 V Wechselstromnetz verbunden wurde. So sei es.
Ich muss nun entscheiden, wieweit ich in die Sache eintauche. Ein Fass ohne Boden möchte ich nicht. Da würde ich eine Reparatur beim Hersteller nahelegen. Deshalb hier an die Stromversorgungs-Experten die Frage nach der zu erwartenden Schadenstiefe. Erkenntnisse: - Akkuseitige Sicherungen (5 x 40A parallel) sind gut. - Die große Regler-Platine ist nicht tot, zumindest werden die LED Anzeigen bedient. - Stromaufnahme im Leerlauf ca. 500 mA. - Zwischenkreis-Spannung fehlt (nichts schwingt, auch kein ‚Startversuch‘). - Kein Stromanstieg beim Einschalten (nur Ladestrom für Elkos). - Bei einem der vier H-Brücken FET ist ein Anschluss verdampft. Platine lokal verkohlt, 2 Widerstände wurden mehr als handwarm. Kein Foto, nur mit Lötspiegel einsichtig. - Bei den anderen drei H-Brücken konnte ich optisch keine Veränderung sehen. Was mich zu den Fragen führt: a) Wie schätzt Ihr die Chance auf einen begrenzten Schaden? MOS-FETs in H-Brücke und eventuell im Zwischenkreis. b) Sieht das auch nach einem Defekt im Zwisch... | |||
| 5 - 24V/230V Wechselrichter auf 12V/230V ändern -- 24V/230V Wechselrichter auf 12V/230V ändern | |||
| Hallo, danke schonmal für sie Antwort.
Es handelt sich um einen Waeco perfect power pp150. Er soll natürlich an die 12v Pufferbatterie der Solaranlage angeschlossen werden. ... | |||
| 6 - 24 V Rollstuhlakku über 12 V im KFZ laden -- 24 V Rollstuhlakku über 12 V im KFZ laden | |||
| Im KFZ sollte bei diesen Strömen nie eine Bastellösung in Frage kommen.
Es gibt fertige Wandler von 12 Volt auf 24 Volt und 10 A Ladestrom sollten bei 2 7,5 Ah Akkus mehr als ausreichend sein. DC -DC Wandler 12 auf 24 Volt Ausgangsspannung 27,6 V !! Edit: Das du beim Laden der Akkus im KFZ diese von Reihenschaltung auf Parallelschaltung umschalten musst ist dir hoffentlich klar 
[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 23 Feb 2012 20:25 ]... | |||
| 7 - Notebook-Netzeil und KFZ 12V/230V Wechselrichter -- Notebook-Netzeil und KFZ 12V/230V Wechselrichter | |||
| Hallo zusammen,
ich hab hier einen 150W Wechselrichter, der aus 12V Gleichspannung 230V Wechselspannung macht. Typ: WAECO PP150 An diesen Wechselrichter habe ich gestern mein Notebook-Netzteil angeschlossen. Spannung hat das Netzteil ausgegeben und auch das Notebook geladen. Allerdings gibt das Netzteil starke Brumm- bzw. Rauschgeräusche von sich. Dass aus dem Wechselrichter keine saubere Sinusspannung herauskommt, sondern warscheinlich nur irgendwas rechteckiges ist mir schon klar. Aber normalerweise wird doch in einem Schaltnetzteil sowieso erstmal die Eingangsspannung gleichgerichtet und dann mit höherer Frequenz auf den Trafo gegeben. Meine Fragen nun: Hab ich da einen Denkfehler? Wird das Netzteil das ganze auf Dauer mitmachen? Gibt es eine einfache Möglichkeit, die Ausgangsspannung ein bisschen zu glätten, vielleicht sowas wie eine Ausgangsdrossel bei Frequenzumrichtern? Danke schonmal ... | |||
| 8 - PC Netzteil ohne echten Sinus oder PC Netzteil für 12V selbst bauen? -- PC Netzteil ohne echten Sinus oder PC Netzteil für 12V selbst bauen? | |||
| Hallo
Ich wollte mir jetzt einen neuen Autopc bauen da mein alter PC den Geist aufgegeben hat 
Ich habe mir einen Wechselrichter von Waeco gekauft der 150W dauer macht. Aber er hat leider nur den modifizierten Sinus also wenn ich das PC Netzteil einstecke brummt es  , ist aber denk ich nicht so gut für das Netzteil.
Ein PC Netzteil richtet ja die 230V gleich und zerhackt die dann in andere Signale die es für sich selbst benötigt oder?? Kann ich da eigentlich kein eigenes Netzteil selber bauen?? ich brauch ja nur 3.3V 5 V, 12V, -10V und ich glaube -5V das muss doch mit einer Eingangsspannung von 12V zu machen sein oder?? Ich bin echt über jede Antwort froh  .
achso ja wenn ich den PC mit dem Wechselrichter laufen lass sagt meine A Anzeige knapp 10A  is n bissel viel würd ich sagen da es mit meinem Laptop (mein alter autoPC) nur knapp 3A verbraucht hatte. ... | |||
| 9 - Spannungswandler 12-230 - Leerlaufstromaufnahme? -- Spannungswandler 12-230 - Leerlaufstromaufnahme? | |||
Zitat : mobilwohnen hat am 4 Okt 2010 02:07 geschrieben : Kurzum: 230V brauch' ich wirklich... Klar, das kann ich gut verstehen. Ich benutze den Wechselrichter nicht oft, aber wenn, dann geht es gerade wirklich nicht anders. Z.B. im letzten Urlaub musste ich mir kurzfristig ein neues Handy kaufen. Das konnte nur über den Wechselrichter geladen werden. Je seltener das Ding benutzt wird, umso eher kann man notfalls auch einen zu lauten Lüfter oder eine zu hohe Stromaufnahme hinnehmen. Ansonsten: z.B. bei Conrad im Laden mal die Leute nerven und die verschiedenen Wechselrichter ganz genau ansehen bzw. testen. Haben der Sinus- und der Waeco-Wechselrichter eigentlich die e-Kennzeichnung? Damit wird seitens der Hersteller für KFZ-Zubehör recht schludrig umgegangen. Das gilt leider nicht nur für Billigzeug zweifelhafter Herkunft. Im Zusammenhang: Ein ständiges Ärgernis sind die schlechten Zigarettenanzünder-Stecker. Ob die sich... | |||
| 10 - KFZ: el. Kofferraumöffner über Funk Fernbedienung betätigen -- KFZ: el. Kofferraumöffner über Funk Fernbedienung betätigen | |||
| Hi!
Ich bin neu hier, also bitte nicht gleich schlagen
Ich möchte gerne mit meiner nachträglich eingebauten Funkfernbedienung den el. Kofferraumöffner an meinem Auto bedienen, so wie es bei neueren Autos ja mittlerweile Standard ist. Der Handsender der FB besitzt extra eine 3. Taste für eine Komfortfunktion. Allerdings kann man damit ohne Probleme eigentlich nur das Licht einschalten oder die Fensterheber betätigen. Für den Kofferraumöffner ist dieser 3. ausgang vom Hersteller nicht wirklich vorgesehen. Habe diesbezüglich auch sbon in mehreren anderen KFZ Foren nachgefragt, aber nie eine richtige Antwort bekommen. Das eigentliche Problem bei der ganzen Sache ist nämlich, dass das FB-Steuergerät diesen 3. Ausgang jedes Mal 10sek lang mit Strom versorgt, und das hält aber der kleine Motor in der Heckklappe nicht wirklich lange durch. Original wird er ca 2-3sek lang betätigt. Nun meine eigentliche Frage: Wie kann ich dieses Problem mit einer kleinen Schaltung lösen? Also die 10 sek irgendwie reduzieren? Hier mal die paar Daten, dich finden konnte: Fernbedienung: Waeco MT 350 CH Schaltstrom Komfortausgang: max. 150 mA Betrieben wird das ganze mit 12V, bzw. ... | |||
| 11 - Kühlschrank mit Gefrierfachnierte Laderegelung Solar / 230V-Batterielader -- Kühlschrank mit Gefrierfachnierte Laderegelung Solar / 230V-Batterielader | |||
| Super, Danke erstmal !
Noch ein paar Detailfragen : a) wenn alle dieselbe Masse(Minus) benutzen , ist das OK, oder muss ich doch irgendwo trennen ? b) Ich habe jetzt als Batteriewächter auf der Lastseite ein Teil von WAECO : http://www.kuehlbox.com/Kuehlboxen-......html reicht der erstmal für meine geringen Ansprüche, oder ist das eher ein No-Go und ich sollte gleich was besseres nehmen ? c) Da ich nun für die Solar-Laderegelung keine Lastseite mehr brauche, reicht mir dann sowas hier aus : http://www.conrad.de/ce/de/product/.....09051 bzw. http://www.conrad.de/ce/de/product/.....09051 Oder wieder dasselbe Ding : | |||
| 12 - Tastsignal mit einem Schalter erzeugen -- Tastsignal mit einem Schalter erzeugen | |||
| Hallo!
Es geht um folgendes: Ich möchte einen Tempomat ,Waeco ms 50, nachrüsten.Die Bedieneinheit soll durch einen original Lenkstockschalter ersetzt werden. Das Problem dabei ist, dass der Tempomat mit einen Tastendruck eingeschaltet wird. Und der Hebel nur einen an/aus Schalter hat. Also,suche ich eine Schaltung, die 12V erkennt, einen einmaligen Impuls liefert, und bei 0V noch mal einen Impuls usw. Der Taster kann nicht gehalten werden,da dann eine andere Funktion ausgeführt wird. Für Lösungen wär ich sehr dankbar. Viele Grüsse Andre ... | |||
| 13 - Autoalarmanlagen kombinieren -- Autoalarmanlagen kombinieren | |||
| Wunderbar
dann mach folgendes: löt den Taster der InfrarotFB aus und merkt dir welche Kontakte überbrückt werden (wenn der Taster gedrückt wird, sind evtl jeweils 2 die ständig Kontakt haben und durch tastendruck werden die 2 Gruppen miteinander verbunden). Dann lötest du in die Kontakte die überbrückt werden je ein Stück Draht, und diese lötest du an die Schliesserkontakte eines 12V-Relais. Ein Kontakt der Spule kommt an +12V, der andere an den Komfortausgang. Das ganze bringst du so unter, dass kein Kurzschluss entstehen kann (am besten in eine kleine Plastikbox einbauen, aber ein Loch für die LEDs lassen) und die IR-FB Sichtkontakt zum Empfänger hat. Wenn du nun den Grauen Knopf der Waeco-FB drückst wird das Relais aktiviert und der IR-Sender sendet sein Signal an die Trebe, die daraufhin angeht Du hast aber einen höheren Batterieverbrauch bei der IR-FB, weil sie 10sek lang ununterbrochen sendet, normalerweise drückt man ja nur kurz drauf.
ah zum Glück geht EDIT noch: wollte nochn Schema anhängen | |||
| 14 - Regelbares Netzgerät 120VDC, 10A -- Regelbares Netzgerät 120VDC, 10A | |||
Zum Selbstbau von Kühlschränken (12V) gibt es anschlußfertige Kühlaggregate (z.B. Waeco) ab ca. 400,- Euronen. Alternativ tut es eine gebrauchte Kühleinheit einer Zapfanlage. Das wird mit Sicherheit günstiger als die Peltiers zusammen mit einem abenteuerlichem Netzteil. edit: Ha! Mir fällt noch was besseres ein! Du stellst einen großen Wasserkanister in einen alten Kühlschrank und schaltest eine kleine Pumpe, die über Schläuche Deinen Versuchsaufbau bei Bedarf mit "Kälte versorgt". Gruß, Ltof ... | |||
| 15 - Stromversorgung auf einem Segelboot -- Stromversorgung auf einem Segelboot | |||
Zitat : ltof hat am 29 Mär 2005 18:50 geschrieben : Die besten mir bekannten 12V-Kompressor-Kühlschränke liegen im Schnitt bei 10 Watt (bei 25°C Umgebungstemperatur). Übliche Werte liegen so bei 12 bis 20W. Nur um den Kühlschrank mit Solarenergie zu betreiben braucht man grob geschätzt 100W installierte Solarleistung - also ca. 1 qm. moin ein punkt der oft zu problemen führt: 12V-kompressor-kühlschränke(-boxen) haben unangenehm hohe anlaufströme. das zwingt ne schlecht geladene batterie in die knie. dann sieht der eingebaute batteriewächter zu niedrige spannung und schaltet den kompressor wieder ab. die batteriespannung steigt etwas und das spiel beginnt von neuem. nur kühlen will das ding dann nie. halbwegs moderne geräte arbeiten ohne umschaltung auch in 24V-bordnetzen. ich habe das problem mit einem step-up wandler speziell für die kühlbox gelöst und seitdem keine probleme mehr. natürlich hat das teil verluste, welche durch... |
Im transitornet gefunden: 12v Waeco
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 18 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 8 Beiträge verfasst 9 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 6.67 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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