Gefunden für 500 l�fter - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Potente Elektroenergiequelle für Oldtimer gesucht... -- Potente Elektroenergiequelle für Oldtimer gesucht... | |||
| |||
| 2 - BMS für E-Bike -- BMS für E-Bike | |||
| Warum? Sind Li-Ionen Akku´s etwas Böses?
In Zeiten von Akkuschraubern und E-Bikes kommt man doch gar nicht um Sie rum. Und ein 500.- Euro Akku der gerade mal 2.000km gehalten hat werfe ich auch nicht einfach weg. Da arbeite ich mich doch in die Technik ein. So wie es aussieht sind ausser der defekten alle Gruppen in Ordnung (Die Kapazitätsmessung läuft allerdings noch). Eine komplette Gruppe kostet gerade mal 20.- Euro... Das wäre doch Wahnsinn. Und da frage ich lieber hier wo echte Fachleute sitzen und nicht in einer Facebook Gruppe mit lauter Spinnern. [ Diese Nachricht wurde geändert von: Blumfeld am 2 Feb 2021 20:02 ]... | |||
3 - Oszilloskop und 230 VAC - Welche Alternativen zu 10:1-Tastkopf? -- Oszilloskop und 230 VAC - Welche Alternativen zu 10:1-Tastkopf? | |||
| Hallo zusammen,
ich würde gerne einen weitern Beitrag zum leidigen Thema Oszi und 230 VAC aufmachen. In den anderen geht primär um das Oszi und nur sekundär um die Tastköpfe. Habe vor mit einem Oszi1 an 230 VAC zu messen. Die beiliegenden Tastköpfe (Rigol PVP3150) halten laut Datenblatt 300 VACRMS aus. Das Spannungs-Derating fängt bei ~500 kHz an. Im 1:1 Bereich (Umschaltbar) mögen sie nur 150 VRMS. Sollte reichen, aber so ganz geheuer ist mir das nicht. Einmal wird mein Prüfling ein 600-VA-Trafo sein (Spanungsspitzen?) und vor allem muss man bei mehreren Kanälen aufpassen, dass man nur eine Masse (Oszi-Schutzleiterpotential) anschließt bzw. keinen Kurzschluss verursacht. Ich suche aktuell Alternativen zu 10:1 Tastköpfen. Diese habe ich bisher zusammengeklaut: 1. Einen geeigneten (aktiven) Differential-Tastkopf kaufen. → Scheidet momentan aus Kostengründen aus. | |||
| 4 - Akku defekt -- Camos Navigationsgerät | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Akku defekt Hersteller : Camos Gerätetyp : Navigationsgerät ______________________ Hallo an alle, für mein Wohnmobil nutze ich ein Navigationssystem vom Typ Camos CN 900. Nun hat der Akku des Gerätes seinen Geist aufgegeben und ich suche Ersatz. Da der Hersteller nicht mehr greifbar ist, muss ich einen adäquaten Ersatz finden. Den alten Akku habe ich schon ausgebaut (siehe Foto). Er hat folgende technische Daten: Akkutyp: Li-Ion Spannung: 3,7 V Kapazität: 2300 mAh Länge: 52,5 mm Breite: 34,5 mm Höhe: 12 mm. Ich musste feststellen, dass es gar nicht so einfach ist, was passendes zu finden. Bei meiner Suche bin ich auf folgenden Akku gestoßen, der von den technischen Daten her ganz gut passen würde: Link Akku Blaupunkt Dieser Akku hat aber zum Anschließen drei Kabel (schwarz, rot und weiß). Mein alter Akku wird nur mit einem schwarzen und roten Kabel angeschlossen. Hat jemand von euch eine Idee, wofür dieses weiße Kabel ist? Vielleicht ein Temperatursensor? Kann ich ohne Probl... | |||
| 5 - S: Kabeltyp, Lieferant -- S: Kabeltyp, Lieferant | |||
| Ich habe mir in China ein Kabel besorgt welches auch soweit OK ist.
Link: 4 pol DIY Kopfhörerkabel, 2mm Außendurchmesser Ich brauche mehr (ca. 500 Meter, am besten auf einer Rolle) Der freundliche Chinese ist aber nicht in der Lage das Kabel in einem Stück zu liefern. Damit kann ich nichts anfangen. Leider kann er auch kein Datenblatt besorgen. Auch schlecht. Kennt jemand einen Lieferanten, bzw. wie nennt man so eine Leitung? (zB. Li-FYY??) Wichtigstes Kriterium ist die Zugfestigkeit. Deshalb wären innenliegende Glasfaserseelen oder ein Stützkern vorteilhaft. Das Kabel sollte möglichst dünn und hochflexibel sein. Eine Lahnleitung wäre auch in Ordnung. ... | |||
| 6 - 115V 60Hz Klimaanlage bei 115V 50Hz betreiben möglich? Alternativ, wie Frequenzumrichten? -- 115V 60Hz Klimaanlage bei 115V 50Hz betreiben möglich? Alternativ, wie Frequenzumrichten? | |||
| Hi ihr Lieben!
Vorab, das ist das erste Mal, dass ich hier Poste. Daher bitte ich, eventuelle Unvollständigkeiten zu entschuldigen 
Ich habe ein schönes, nicht zu lautes, super kompaktes Block-Klimagerät aus den USA nach D mitgenommen (Frigidaire FFRE0533S1 mit 115V 60Hz), da es Geräte dieser Art hier nicht wirklich zu kaufen gibt. Nachdem ich jetzt extra einen Fensterflügel habe anfertigen lassen, in welchen die Maschine perfekt hinein passt und mich darauf gefreut habe, endlich nachts nicht mehr schwitzen zu müssen, fiel mir auf, dass in D die Netzfrequenz ja 50Hz ist, und nicht 60Hz.  
Sowohl auf dem Gerät außen, als auch auf dem im Gerät verbauten Kompressor steht aber explizit 115V, 60Hz drauf (GMCC ASN45E2VAJ3), und nicht 50Hz/60Hz...... Jetzt wusste ich nicht weiter und habe ich im Internet recherchiert, allerdings widersprüchliche Informationen gefunden: Wenn ich (wie ursprünglich leichtfertig geplant) einen günstigen "Step down" Trafo von Amazon nutzen würde, welcher aus dem deutschen Netz 115V, 50Hz macht, hätte ich gemäß der Recherche | |||
| 7 - E-Paper Schreibmaschine Lithiumakkus laden ohne Stichflamme -- E-Paper Schreibmaschine Lithiumakkus laden ohne Stichflamme | |||
Zitat : Goetz hat am 10 Apr 2018 14:43 geschrieben : Der Akku kann doch während des Betriebs geladen werden. Das wäre natürlich super, aber ist es nicht so, dass man Lithiumakkus nicht laden sollte, während Strom entnommen wird, (bzw es wird dann je nach Stromentnahme real gar nicht geladen) weil das dazu führen kann, dass die Ladeschlussspannung nie erreicht wird (wegen dem leichten Spannungsabfall durch den Verbraucher) und somit die Ladung ewig nicht beendet wird, sofern man das Ladegerät nicht händisch trennt, also dauerhaft Erhaltungsgeladen wird, was aber für die Lithiumakkus zumindest bei der vollen Endspannung schädlich oder auch gefährlich ist? Dann hätte ich genau das was ich vermeiden will: fragwürdiges Management von explosiven Akkus. Es sei denn, man reduziert die Endspannung um wenige Zehntel Volt, was für den Akku besser verträglich, aber 1) alles andere als ideal ist, und | |||
| 8 - Lagerschaden -- Waschmaschine Bauknecht WAK 5550 | |||
Sooo, es ist vollbracht! Ich kann euch nur empfehlen: Holt euch eine Bauknecht WAK5550. Die Teile lassen sich komplett auseinander nehmen und relativ einfach reparieren. Bin echt froh, dass mir diese Maschine als erster Reparaturfall diente. 
Lager und Wellendichtring mit M10-Schlüsselschraube austreiben (was anderes hatte ich nicht zur Hand) Neue Lager und neuen WDR anhand der Bezeichnungen auf den alten Teilen bestellen (ca. 30€) Kratzer (vom Austreiben) auf den Lagersitzen mit 1000er Schmirgelpapier entfernen (Lagersitz ist aus Alu) Lagersitze polieren und schmieren Neue Lager mit Hilfe der alten Lager eintreiben (ohne Erwärmen/Kühlen) Neuen WDR mit Hilfe des alten WDR eintreiben Rückseite des Kunststoffkorpus innen ordentlich reinigen und aussaugen (darin wird ja später gewaschen) Trommel aus Vorderseite des Kunststoffkorpus rausnehmen und reinigen/absaugen Vorderseite des Kunststoffkorpus innen ordentlich reinigen und aussaugen (auch darin wird später gewaschen) Tro... | |||
| 9 - Backofen kabelanschluss -- Backofen kabelanschluss | |||
Zitat : Die 10 die sterben sind dann nur ein Kollateralschaden und natürliche Auslese. Nach dem Motto: Hättest Du etwas besseres gelernt, dann müsstest Du die Rüben nicht von unten ansehen. Manchmal weiß ich nicht, ob manche hier gar nicht versuchen zu verstehen, was geschrieben wird, oder es tatsächlich nicht verstehen. Also versuche ich es noch einmal so zu erklären, dass es (hoffentlich) jeder versteht. Nehmen wir an, ich habe folgende Möglichkeiten, meine Sicherheit zu erhöhen (die konkreten Zahlen sind nicht korrekt und dienen nur zur Verdeutlichung): Einen Herd vom Elektriker anschließen lassen. Kosten: 70€, Verringerung des Risikos eines tödlichen Unfalls von 10/80.000.000 auf 0. Ich kaufe mir einen Fahrradhelm. Kosten: 30€. Verringerung des Risikos von 3.000 auf 2.500. Ich kaufe mir einen Rauchmelder. Kosten: 10€. Verringerung des Risikos v... | |||
| 10 - R und L in Reihe an AC mit 2 Frequenzen und Eisenkern -- R und L in Reihe an AC mit 2 Frequenzen und Eisenkern | |||
| Die meinst quasi so etwas in der Richtung? (siehe Anlage 1)
l => mittlere Feldlinienlänge A => 2 cm*2 cm Querschnittfläche des Eisenklern µr => 5000 (Permeabilität bei Eisen zwischen 500 ... 10.000, lt.TB) Rmag = l / (µr * µ0 * A) = 0,28m / (0,4 * PIE * 10^-6 * 5000 * 0,0004m²) Rmag = 111,408 kOhm Selbstinduktion Li = N² / Rmag = 1000² / 111,408 kOhm Li = 8,976 H Danke [ Diese Nachricht wurde geändert von: albi1a am 19 Mai 2013 23:12 ]... | |||
| 11 - Kompressor Laut -- Kühlschrank mit Gefrierfach Samsung RSJ1KEPS | |||
| Hallo Zusammen,
so ich habe mittlerweile mehrfach an Samsung gemailt. Zuerst war es die falsche Adresse (die sie mir selber im Chat auf der Webseite gegeben haben). Die konnten die Mail natürlich nicht weiterleiten, sondern mir nur die richtige Adresse geben. Dann haben ich nochmal an die richtige Adresse geschrieben, aber die haben mir meine Fragen zuerst nicht beantwortet und nach der insgesamt siebten Mail hat sich dann heraus gestellt, dass es eben Pech ist und man da nichts machen kann. Übrigens hat mittlerweile auch die Eismaschine Ihren Geist aufgegeben, sodass die vollständige Liste aller Mängel seit dem Kauf vor 5 Jahren so aussiehtRückrufaktion, weil er hätte abbrennen können Display Kühlteil defekt (Gewährleistung) Erneut das Display Kühlteil defekt (Gewährleistung) zum 3. Mal das Display Kühlteil defekt (Gewährleistung abgelaufen) Display Gefrierteil defekt (Gewährleistung abgelaufen) Kompressor defekt, 500 Euro (Gewährleistung abgelaufen) Eismaschine defekt (Gewährleistung abgelaufen) | |||
| 12 - Li-Ion-Akku für Navi ersetzen -- Li-Ion-Akku für Navi ersetzen | |||
| Hoi,
Ich habe hier ein Navi (Blaupunkt TravelPilot Lucca 3.5) mit einem defekten Li-Ionen-Akku. Was gibt's beim Kauf eines Ersatzakkus alles zu beachten? Neben + und - gibt es ja noch einen dritten Anschluss am Akku. Habe bereits gelesen, dass da entweder ein Thermistor dranhängt (meistens nach GND geschaltet), oder darüber die Kommunikation mit einem im Akkupack integrierten µC abläuft. Beim defekten Akku messe ich zwischen dem weißen Draht und + sowie - jeweils 500-700kOhm - also kein Thermistor. Ein Akkushop preist diesen Akku als möglichen Ersatz an: http://cgi.ebay.de/Akku-Blaupunkt-T.....18091 http://www.akkuwelt-netphen.de/Ersa.....2.htm Den gleichen Typ gibt's natürlich auch bei anderen Händlern: | |||
| 13 - Kirchensteuerrückzahlung für Multimillionär -- Kirchensteuerrückzahlung für Multimillionär | |||
Freiheit, Gleichheit, Brüderlichkeit im Kapitalismus 
Erzbistum Köln – Kirchensteuerrückzahlung für den Multimillionär Hans Esser Bekanntlich hatte Esser auf Vorschlag des Mannesmann-Hauptaktionärs Li Kasching aus Hongkong, der durch Essers Verhandlungsführung mit dem Aufkäufer Vodafon etwa 8 Milliarden Euro „verdient“ hatte, aus der Mannesmann-Kasse eine etwas unkoschere 16-Millionen-Euro-Prämie bekommen, zusätzlich zu seiner Abfindung von 15 Millionen, was angesichts der Tatsache, dass Esser nur ein halbes Jahr im Amt war, zusätzlich befremden könnte. Es stellte sich heraus: Esser hatte die milde Gabe zunächst ordentlich versteuern müssen. Da er als sogenannter Verantwortungs- und Leistungsträger einen gewissen höheren Rückhalt braucht, ist er gleichzeitig ein gläubiger Katholik. Deshalb hatte das Finanzamt dem ... | |||
| 14 - Brauche Hilfe beim Bau eines 12V Stromverteilers -- Brauche Hilfe beim Bau eines 12V Stromverteilers | |||
| Wenn ich die spärlichen Daten, die Du hast, zusammenrechne, komme ich auf einen Stromverbrauch von rund 500 mA.
Das Datenblatt von Sennheiser meint, bei 10,5-18 V-Versorgung braucht der Empfänger 32 mA, d. h. zusammen mit Mischpult vielleicht 200 mA. Wenn Du die Sicherung nicht durch Herumprobieren ermitteln willst, solltest Du das Ganze erstmal zusammenbauen und den Gesamtstromverbrauch bei Vollaussteuerung messen. Eine vernünftig dimensionierte Sicherung erhöht auch die Betriebssicherheit! Welche Kapazität hat denn der Akku? Was für ein Typ ist es denn (NiCd, NiMH, Li-Ion)? Google meint, Li-Ion und rund 5 Ah. Ich würde dann die Sicherung mit 315 oder 500 mA MT wählen. Da die Sennheiser-Empfänger offensichtlich Schaltnetzteile haben, sollte jeder Stromversorgungsanschluß im Gehäuse noch eine Drossel bekommen. Dazu äußert sich hoffentlich noch jemand, der da mehr Ahnung hat als ich. ... | |||
| 15 - Forumtreffen, die zweite (26.09.2009 in Nürnberg) -- Forumtreffen, die zweite (26.09.2009 in Nürnberg) | |||
Hallo Leute 
Hab mich angesport durch eine PN nochmals daran gemacht, Möglichkeiten auszuloten, nach Nürnberg zu gelangen. (ich will jetzt auf jeden Fall!) 200€ waren ein wenig krass und Auto steht nicht zur Verfügung (wird anderweitig gebraucht), ergo kamen mir einige Ideen: Online-Mitfahrgelegenheiten suchen kontra-> ich habe keine Lust, einen Fremnden 5 Stunden zu unterhalten .
pro: billig Fliegen kontra: habe Flüge gesucht, aber unter 500€ nichts gefunden... pro: geht schnell Auto leihen kontra: sollte ich in den Genuss guter lokaler Bierspezialitäten kommen, möchte ich den Restalkoholspiegel am nächsten Tag keinem Verkehrsteilnehmer zumuten; so billig ist das auch nicht pro: wär halt entspannt und cool, mit dem Auto zu fahren 
vielleicht doch die DB? kontra: ich fahre nicht allein und im Normaltarif schön teuer...
pro: gibt ein Angebot für 120€, womit... | |||
| 16 - Win95 umziehen -- Win95 umziehen | |||
| Da kann man am besten beide Platten gleichzeitig einbauen, die 160GB als Primary Master (an das Kabel IDE0, bzw. das erste, und die Jumpereinstellung auf Master) und die 500, ich nehme an MB, Platte an den Secondary Bus. Dann das ganze mit einer Live-CD, z.B. Knoppix, sofern das nicht schon zu überladen ist, booten.
Dann kann man mit GParted die Partitionierung der 160GB-Platte soweit ändern, dass man: als erste Partition eine Primäre EXT3-Platte hat, ca. 150MB für /boot bzw. den Grub als zweite Partition knapp über 500MB für Windows hat als dritte Partition von mir aus die Root-Partition für Ubuntu und als viertes die Erweiterte Partition mit SWAP und evtl. eigenen Partitionen für das Ubuntu. Mit etwas Kenntnis der Materie muss das Ubuntu übrigens gar nicht neu installiert werden. Einige Anpassungen am Dateisystem sollten, je nach Kenntnissen, reichen. Überspielen kannst du die Daten z.B. mittels partimage, erst eine Sicherung auf eine der für Ubuntu vorgesehenen Partitionen anlegen und anschließend auf die richtige Partition zurückspielen. dd könnte schwer werden, da die Festplattengeometrie nicht übe... | |||
| 17 - Rasierer Braun 7520 -- Rasierer Braun 7520 | |||
| Hallo Pr1,
Besten Dank für die Antwort. Ich habs kurz nach dem Schreiben meines Beitrages auch herausgefunden, aus der Überlegung, dass die angebotenen Ersatzteile ja irgenwie eingebaut werden üssen. Somit muss das Ding ja auch zerlegbar sein. Auf alle Fälle ging das dann problemlos und das Korpus Delicti kam zum Vorschein. 2 Akkus, in der Grösse AA mit Lötfahnen. Da Nikel Cadmium Typen schon länger nicht mehr eingesetzt werden ging ich davon aus, dass es sich um Nikel Metallhydrid Akkus handelt. Die Kapazität war nicht herauszufinden, da auf den Akkus ausser den 3 Buchstanden DKH nichts zu finden war. Die eingesetzten Akkus haben eine Kapazität von 2300 mAh. Sicher mehr als das Doppelte (Vermutung) was die original Akkus hatten. Die Ladeelektronik ist intelligent. D.h. es wird ein Ladecontroller verwendet, der in der Lage ist, zu erkennen, wann ein Akku voll ist, egal welche Kapazität er hat. Bei Schnellladern ist das wichtig, da ein Überladen möglich ist, d.h. der Akku sehr heiss wird und sich selber zerstört und ev. das ganze Gerät in Mitleidenschaft zieht. Doch wenn Akkus mit höherer Kapazität eingebaut werden, dann sollte in der Regel nichts passieren, auch bei einer "dummen" Ladeschaltung, welche in der Regel mit 1/10C oder sogar 1/20C arbeitet ... | |||
| 18 - kleiner nichtohmscher Widerstand gesucht -- kleiner nichtohmscher Widerstand gesucht | |||
| Hallo,
ich suche, um ein Bauteil, welches mit einem Li-Ion-Akku versorgt wird, zu schützen einen nichtohmschen Widerstand. Würde ich einen ohmschen Widerstand nehmen, so würde bei vollem Akku zuviel und bei halbleeren oder fast leeren Akku viel zu wenig Strom fließen. Ist der Akku weniger als halb voll, brauche ich eigentlich gar kein Widerstand, ist er voll brauche ich rund 1 Ohm Widerstand. Bei vollem Akku fließt ca. 500 mA bis 1 A und das Bauteil wird relativ heiß (schätzugsweise 100 Grad). Bei fast leeren Akku fließen vielleicht 100 mA und das Bauteil wird nicht so heiß (schätzungsweise 30 Grad). Außerdem soll der Widerstand relativ klein sein, nicht wesentlich größer als ein normales Bauteil, maximal 1 cm ³. Daher habe ich erstmal nach einem Kaltleiter oder PTC gesucht, welches bei Zimmertemperatur weniger als 0,5 Ohm Widerstand und bei 80 Grad einen wesentlich höheren Widerstand hat, aber nicht gefunden; entweder wurde der Widertand erst bei 100 Grad deutlich höher oder der Grundwiderstand war schon größer als 10 Ohm. Ich suche nun also ein Bauteil, welches ohne viel Last (also > 200 mA, gute Zimmertemperatur) einen sehr kleinen Widertand haben, aber bei hoher Last (mehr als 500 mA byw. 50 bis 80 Grad einen vielfach hoehren. Kann auch wesentlich hoeher se... | |||
| 19 - Akkupack selberbauen - Handy Li-Ion -- Akkupack selberbauen - Handy Li-Ion | |||
| Moin.
Ja, die Tracking Box sollte schon mobil sein. Also, ich möchte vermeiden, dass sie ein Gewicht über 500-600 Gramm erreicht. Die Tracking Box soll einem Menschen mit starken Einschränkungen helfen. Kommerzielle Geräte liegen bei mind. 500 Euro und sind damit einfach zu teuer. Bleigelakkus habe ich auch schon angedacht, aber die sind einfach zu schwer. Außerdem habe ich das Gefühl, dass man bei Li-Ion Akkus mehr Power für das Geld erhält. Es stimmt schon, dass die billig-Akkus nicht viel taugen. Aber die Original Nokia oder Siemens Akkus sind auch sehr günstig zu kriegen. Die Laufzeiten der Geräte kann ich noch nicht bestimmen, werde das aber nachholen! Gruss kewes 
... | |||
| 20 - Li-ion akku -- Li-ion akku | |||
| zur Info:
Mindestzyklen laut Cadex Handbuch: NiCd = 1500 NiMh = 500 Li-Ion = 500 SLA = 300 ... | |||
| 21 - NiCD 12V 7Ah effizient laden und entladen -- NiCD 12V 7Ah effizient laden und entladen | |||
| gut und günstig ist auch der x-peak lader:
Ladegerät X-Peak 3 Beschreibung: Mit diesem leichten Ladegerät können Sie alle Akkus direkt auf dem Flugfeld laden. Das universelle Ladegerät für den Slow-Flyer-Piloten. - Eingangsspannung 11 - 15 Volt - kompakte und leicht transportable Größe - geeignet für NiCd / NimH /Li-ion /Pb - Einstellbare Entladung-Endspannung - Ladesstrom einstellbar zwischen 0,1 - 3 Ampere (in 100mA - Schritten) - Entladestrom einstellbar zwischen 10mA - 500 mA (in 10mA - Schritten) - Delta-Peak Ladungsabschaltung - Wechselmodus (Entladen-Laden / Laden - Entladen) max.5 Zyklen - Konstante Ladespannung für Li-ion und Bleiakkus - Mikroprozessorkontrolliertes Lade- und Entladesystem - verschiedene Sicherheitsfunktionen für falschen Eingangsstrom, falsche Polung bzw. Verpolung an Eingang u. Ausgang - Speziell für leichte Park-Flyer - für Ent-/Ladung von 1 - 10 Zellen - Erhaltungsladung möglich - 16 Zeichen-LCD-Display den gibts auch mit 230v netzteil falls dir das eher zusagt... |
Im transitornet gefunden: 500
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 7 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 8.57 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.0546998977661