Gefunden für 12v 20 bleiakku 20 - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Zündmodul funktioniert nicht an StepUp-Regler?! -- Zündmodul funktioniert nicht an StepUp-Regler?! | |||
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| 2 - Kleinlüfter mit kleinem Solarpanel betreiben -- Kleinlüfter mit kleinem Solarpanel betreiben | |||
| Hallo,
das mit Akkus oder Batterien halte ich nicht für die beste Idee. Akkus brauchen ein Ladegerät und eventuell eine Unterspannungsabschaltung, u.s.w. ... das verkompliziert das Problem nur. Batterien halte ich auf Dauer für zu kostspielig. Rechenbeispiel Batterie: Primärzellen 1,5V (davon brauchst du dann 8 Stück für 12V). Beim Typ C Zellen werden vielleicht 8 Ah drin sein. Lüfter 1W bei 12V is ca. 85mA. Da würde der Lüfter ca. 94 Stunden laufen. Also knapp 4 Tage. Wenn eine C-Zelle nur 1 € kostet (bei Pollin 95 Cent). Kommst du auf 8 € alle 4 Tage. Also 2 € pro Tag. Beispiel Akku: 18Ah Bleiakku: ca. 35€ (brauchst du wahrscheinlich 2x; immer abwechselnd Laden / Entladen) Ladegerät: ca. 20€ Unterspannungsschutzschaltung für beide Akkus ... Wo steht denn das Terrarium, dass es da keine Steckdose in den Nähe gibt? Grüße ... | |||
3 - Selbstbau einer mobilen Lautsprecheranlage -- Selbstbau einer mobilen Lautsprecheranlage | |||
Zitat : Hoffi^ hat am 28 Apr 2014 20:23 geschrieben : Was haltet Ihr von diesem Verstärker http://www.ebay.de/itm/TPA3123D2-Cl.....682a0 Für meine Zwecke geeignet / ausreichend oder ehr nicht zu empfehlen? Sieht ganz brauchbar aus. In den meisten Applikationen wird das dort eingebaute IC mit einer Spannungsverstärkung von 10 betrieben, so daß ein Kopfhörerausgang des Empfängers zur Ansteuerung ausreichen sollte. Bei allen Klasse-D Verstärkern besteht eine gewisse Möglichkeit, dass sie den Empfänger stören, aber darauf sollte man es angesichts der geringen Preises ankommen lassen. Evtl. kann man dann mit Abschirmungen noch etwas retten. P.S.: Meist sind solche Module den Datenbl... | |||
| 4 - Laderegler für 3 Phasen Lichtmaschiene -- Laderegler für 3 Phasen Lichtmaschiene | |||
| Hallo Leute ich hab mal wider ein Problem,
Ein Kolege von mir hat sich vor etwa einem Jahr eine Ducati Monza Junior gekauft. Die Maschiene hat er volkommen ohne Elektonik bekommen allerdings war sie auf 12V umgebaut. Die Lichtmaschiene hat 3 Ausgänge welche gegen Masse gemessen Spannungen von 10V bis ca 40V bringen (je nach Motordrezahl). Den ehemaligen Besitzer kann er auch nicht mehr Fragen da seit 20 Jahren 
Nun sucht er nach einer günstigen Lösung für einen Spannungs/Laderegler da ihm die zu kaufenden Modelle welche bei 100€ losgehen zu Teuer sind. Daten in Übersicht: Eingangsspannug: 10V - 40V (Von der Lichtmaschine) Ausgangsspannung 13,8V - 14V (Ladespannug Bleiakku) Ausgangsleistung 100W - 150W (Verbraucher wie Licht ca 95W der Rest zum Laden des Akkus) Welche möglichkeiten für den Eigenbau bestehen da? Ich dachte erst an eine Lösung mit Linearegler (LM338 und 2n3055). Nachteil: Viel Abwärme welche gekült werden möchte oder Lösung mit dem 12 V Bleiakku-Laderegler-IC PB 137 Problem: Der Regler schafft nur 1,5A kann ich den auch z.B. mit dem 2n3055 "Erweitern" oder nicht. Gibt es noch andere Lösungen? | |||
| 5 - Sich wiederholender Akkudefekt, Treppenlift Flow I -- Sich wiederholender Akkudefekt, Treppenlift Flow I | |||
| Wieso soll das so ein Akku nicht machen?? Ein E-Rollstuhl hat auch nur einen wenig größeren Akku und muss viele km am Stück fahren. So ein Treppenlift fährt mal kurz und dann steht er wieder.
Ich denke, dass da 100-200 Watt vollkommen ausreichen. Bei 12V wären das dann 8-20 Ampere. Das kann so ein Bleiakku schon vertragen. In meiner USV (und die muss deutlich mehr liefern) sind auch nur zwei 5Ah-Akkus drin. Viele Grüße Bubu ... | |||
| 6 - Laptop mit Nabendynamo antreiben??? -- Laptop mit Nabendynamo antreiben??? | |||
| Du könntest eine Autolichtmaschine nehmen, und einen kleinen Bleiakku aus dem Auto, sowie einen Spannungswandler für den Laptop von 12V auf 19,5V oder was auch immer dein Klappcomputer hat.
Ein paar Sicherungen sinnvoll gesetzt, erhöhen die Betriebs- und vor allem die Betreibersicherheit. Wegen Bleiakkus im Wohnraum musst du dir auch was überlegen. Die können zwar im Gegensatz zur Netzspannung nicht beißen, aber Säureflecken im Teppich und in den Akku eingegglühte Metallteile kommen auch nicht gut. Wenn du das soweit fertig hast, funktioniert zwar dein Auto nicht mehr, aber deine Beine sind dann ausreichend trainiert. Und wenn du mal überlegst, 10 Stunden strampeln mit 100W sind 1kWh. 1 kWh kostet zwischen 6ct bzw 10,7ct (Nachtstrom Gewerbe bzw privat), normal so um 20-24ct bis maximal 30 ct. (Superduperökostrom mit Windkraft aus Blähungen vom bayrischen Moorhuhn aus artgerechter Haltung) Dafür würde ich nicht 10 Stunden lang strampeln. Bau das lieber auf einem Stepper ein und verkauf das deiner Freundin als Supertraining für Bauch-Beine-Po, dann tut sie was für Ihre Figur und du kannst im Internet surfen. viele Grüße Schattenlieger ... | |||
| 7 - Frage bzgl. Verlustleistung durch Kabellänge -- Frage bzgl. Verlustleistung durch Kabellänge | |||
Offtopic :Manchmal habe ich das Gefühl dieses Forum müsste eigentlich "Rechtschreibforum" heißen, oder müsste ich "Rechtschreib-Forum" schreiben? Zitat : Nen IC kann ich leider nicht Programmieren. Programmieren kann man nur Mikrocontroller und dergleichen, nicht alle ICs. Soweit ich sehe handelt es sich um eine rein analoge Schaltung und es ist nichts dabei was man programmieren müsste. Ja, mit dem Teil und 2 parallelen Strängen könntest auch einen 12V Bleiakku nehmen, wenn dir das lieber ist. Du könntest die Sache zb. so verschalten wie aufgezeichnet, so brauchst du nur 2-adrigen Klingeldraht und der Kabelsalat hält sich in Grenzen. mfg Fritz PS: Die... | |||
| 8 - Lässt sich ein Wasserkocher mit Akkus betreiben?? -- Lässt sich ein Wasserkocher mit Akkus betreiben?? | |||
Zitat : Demnach dürften ja 2 Ah für eine Tasse heißes Wasser reichenDas kann man sogar ausrechnen: Um eine anständige Tasse (250ml) Wasser von z.B. 20°C auf sagen wir mal 95°C zu erwärmen, braucht man nach Lieschen Müller 75*250 = 18750 der ungesetzlichen, aber hier ganz praktischen Kalorien. Lieschen Müller deshalb weil die spezifische Wärme von Wasser genau nur im Temperraturintervall 14,5°C .. 15,5°C 1 cal/g beträgt. Mit steigender Temperatur wird sie etwas grösser. Man braucht also etwas mehr Energie als den obigen Wert, aber für eine Überschlagsrechnung ist das genau genug. Als alter Naturwissenachaftler weiss man ausserdem auswendig, dass jede dieser Kalorien 4,19 Joule entspricht. Somit benötigt man mindestens 78563 J oder 22Wh. Mit einem 12V NiCd Akku von 2Ah könnte es also gerade eben klappen eine Tasse Kaffe zuzubereiten. Mit einem Bleiakku dieser Kapazität hingegen wird man es nicht schaffen, da seine Kapazität bei so schneller ... | |||
| 9 - Heizbox -- Heizbox | |||
Zitat : KalleGrabrowski hat am 15 Jan 2009 17:58 geschrieben : ......1 Heizfolie mit 12V 6W gedacht. Diese wollte ich mit einem BleiAkku mit 6V /4,5AH betreiben..... ...da würde ich erstmal das mit der Spannung klären 
und mich dann erst um Strom, Leistung und die erforderliche Akkukapazität kümmern 
Edit: ....ich empfehle eine Lötlampe  
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Primus von Quack am 15 Jan 2009 20:16 ]... | |||
| 10 - Stromversorgung für Ostar-PowerLED an 12V -- Stromversorgung für Ostar-PowerLED an 12V | |||
Zitat : Das ganze aus NIMH aufzubauen ist meines Erachtens unbezahlbar,Da bin ich nicht so sicher. Bei R. bekommst du z.B. einen NiMH Akkupack 9,6V 1,1Ah 8 Zellen für 11,40. Das mal drei macht knapp 35 Euro. Am ökonomischten erscheint es mir aber viermal den 7,2V 2,1Ah Pack für 11,20, macht ca. 45Euro, zu verwenden. Im Gegensatz zu Bleiakkus kannst du bei NiMH oder NiCd-Akkus während einer 1-stündigen Entladung praktisch die gesamte Nennkapazität nutzen, das würde bei 1,1Ah für 75 Minuten bei 850mA reichen und die 2,1Ah Packs wären sogar für fast 2,5 Stunden gut. Es ist auch möglich, dass du anderswo leistungsfähigere NiMH-Akkus für das gleiche oder weniger Geld bekommst. Die Modellbauer wissen da meist gut Bescheid. Ein Aufwärtswandler für den Bleiakku dürfte mindestens so teuer sein, denn im Gegensatz zum Linearregler mit Teilekosten von vielleicht 2..3 Euro wirst du den nicht selbst basteln können, weil die Bemessung und Beschaffung der indukt... | |||
| 11 - Laderegler für Windrad mit ICL7665 -- Laderegler für Windrad mit ICL7665 | |||
| Ich habe ein Windrad und möchte damit einen 12V Bleiakku laden. Der Akku soll fest installiert werden und eine Außenbeleuchtung speisen.
Momentan treibt das Windrad einen bürstenlosen Gleichstromgenerator an, aber in späteren Experimentierstufen wäre auch ein umgebauter Motor mit selbsterregender Läuferwicklung denkbar. Die Spannung des Windrades kann ohne weiteres zwischen 0V und 60V (wenn nicht mehr) schwanken. Die erzeugte Spannung wird gleichgerichtet, so dass die Schaltung mit mehr oder weniger schönem Gleichstrom versorgt wird. Der Laderegler muss über einen Überspannungs sowie Tiefentladeschutz verfügen und da bin ich auf den ICL 7665 gestoßen. Ich hatte überlegt, den folgendermaßen zu beschalten: [img=http://img214.imageshack.us/im......jpg] 1. Entdeckt jemand grobe Fehler an der Schaltung? 2. Wäre eine andere Lösung sinnvoller? 3. Wäre aufgrund der großen Spannungsschwankungen ein dicker Kondensator am Eingang sinnvoll? 4. Insbesondere in Sachen Spannungsabschaltung bei Auslösung des Tiefentladeschutzes bin ich mir nicht sicher, ob ich das wirklich über einen selb... | |||
| 12 - Ladegerät für Kfz-Bleiakkus bis 166 Ah selbst bauen? -- Ladegerät für Kfz-Bleiakkus bis 166 Ah selbst bauen? | |||
| Hallo zusammen!
Hab einen inzwischen relativ umfangreichen Fuhrpark, wobei der größte Bleiakku 12V 166 Ah hat, und der kleinste 12V 20 Ah (Rasenmähertraktor), ein Bleigelakku (Motorrad) ist auch dabei!Auch 12 V 20 Ah. Meine Frage ist, sollte man diese Akkus alle weiterhin mit einem Billigladegerät (15 Amp) (nur Trafo und Gleichrichter) laden, oder wäre eine Investition in ein neues Gerät sinnvoll? Kann an den Akkus etwas kaputt gehen? Die Bleiakkus wirken ja im Prinzip auch wie Kondensatoren, bezüglich der Glättung meine ich jetzt! Zerstört man die Akkus dadurch eher? Lässt die Kapazität eher nach? Wenn ja, würde mich gern im Selbstbau versuchen, falls es sich rentiert? Was muss ich beachten? Wie sollte die Schaltung aussehen? Danke im Voraus!!! ... | |||
| 13 - Solarpanel als Stromversorgung ? -- Solarpanel als Stromversorgung ? | |||
| Hallo,
ich habe diese Angaben nur ungefähr gemacht. Das sind Werte die "gefühlsmässig" stimmen sollten, müssen nicht genau eingehalten werden. Grüsse Wulf Edit: Habe selber jetzt keine passenden Module gefunden. Im Notfall muss man das Modul mit mehr Nennspannung nehmen und dann schöne (teure) Energie verheizen. Oder einen 12V Bleiakku (oder NiMH, ...) laden, und die 4,5V per Schaltregler generieren. Grüsse Wulf [ Diese Nachricht wurde geändert von: wulf am 20 Aug 2007 15:36 ]... | |||
| 14 - Welche Energiequelle -- Welche Energiequelle | |||
| Hallo,
erst mal Danke für die Antworten. Es müssen nicht unbedingt zwei Leuchtstoffröhren und eine Autobatterie sein. ICh brauch nur irgendeine Konstruktion, die etwa so stark leuchtet wie eine oder zwei LEuchtstoffröhren. Und die wie gesagt entweder sehr lange hält, oder wiederaufladbar ist. "1x Zyklusfester Bleiakku, 12V 20Ah " Da hab ich zwei Fragen. Was heißt zyklusfest, woher weiß ich, dass der Akku das ist? Können es auch mehr als 20Ah sein? An Campingbedarf habe ich gar nicht gleich gedacht. Da werde ich mich auch mal parallel dazu umschauen. Schonmal Danke für die Antworten. Gruß Daniel [ Diese Nachricht wurde geändert von: 123suedamerika am 7 Jun 2007 15:20 ]... | |||
| 15 - Laderegelung mit NTC Widerstand und Diode -- Laderegelung mit NTC Widerstand und Diode | |||
| Im Winter brauchen Bleibatterien eine höhere Spannung um voll geladen zu werden.
Der Laderegler in meinem KFZ bringt nur 13.8 Volt. Die Kapazität der Batterie erreicht dann etwa 80% des Sollwertes. Deshalb möchte ich die Ladespannung bei Kälte erhöhen. Ich zitiere aus einer Anleitung die von Heribert Hoube. www.segelnetz.de stammt. Umbau des Limareglers auf höhere Ladeschlußspannung Serienmäßige Lichtmaschinenregler bleiben immer etwas unter der maximal möglichen Ladeschlussspannung von 14,4 Volt (bei 12V-BleiAkku) um ein Überladen der Batterie zu vermeiden. Unterschreiten der maximalen Ladeschlussspannung um nur 0,5 Volt verursacht schon eine 10prozentige Unterladung der Batterie. Wenn schon 1 V unter der Höchstspannung abgeregelt wird, haben Sie schon 22 bis 25 Prozent zu wenig Ladung! Man sollte einem Bleiakku möglichst nicht mehr als 50 Prozent seiner Kapazität entnehmen weil die Entladespannung dann unter 11.5 Volt fällt und die Sulfatierung (Bildung von Sulfatkristallen in den Bleiplatten) stark zunimmt. Ein kleiner Umbau des Ladereglers schafft hier Abhilfe: Drei Anschlüsse (Masse und 2 Kohlen / Schleifr... | |||
| 16 - 12V Bleiakku überladen? -- 12V Bleiakku überladen? | |||
| Hallo,
ich weis das hier schon sehr oft über das Laden von 12V Bleiakkus geschrieben wurde und ich habe mir auch eigentlich so ziemlich alles durchgelesen nur habe ich noch ein paar Fragen die ich mir nicht per Suchen beantworten konnte. Und zwar folgendes: Ich habe einen 12V - 24Ah Bleiakku den ich aufladen wollte. Habe mir hier im Forum so einiges bezüglich dem Laden angeschaut und wollte es nun nicht mit dem ungeregelten, ungesiebten Lader aus dem Baumarkt machen. Habe mir auch schon eine Ladeschaltung runtergeladen nur kam ich noch nicht zum aufbauen. Um ihn erst einmal zu laden habe ich ihn an unser Labornetzgerät gehängt 13,8V Spannung und 1A Strombegrenzung eingestellt. Hat auch am Anfang alles wunderbar geklappt. In den ersten 10 Stunden war der Strombegrenzer drin und die Spannung ist stetig den 13,8V näher gekommen. Dann war die Spannung 13,8V und der Strom ist langsam gesunken. Ich hatte gedacht das der Bleiakku nicht kaputtgehen kann, da 13,8V zur Erhaltungsladung verwendet werden und so habe ich ihn über Nacht dran gelassen. Am nächsten Morgen dann die böse Überraschung: die Spannung ist auf ca. 11,5V gefallen und der Strombegrenzer war wieder drin. Sofort abgehängt und die Leerlaufspannung des Akkus gemessen, gerade einmal etwas m... | |||
| 17 - Mosfet schaltet nicht durch -- Mosfet schaltet nicht durch | |||
| Hallo, ich möchte gerne mit einem BUZ 20 Mosfet Transistor und einem Mikrocontroller über PWM einen Bleiakku laden. mein Problem ist das der FET eine Gatespannung von 20V braucht und ich aber nur 5V am ausgang des MC habe und die batteriespannung halt( so um 12V). wie schaffe ich es jetzt mit der steuerleitung vom MC den Fet ganz durchzuschalten? sollte doch eigentlich ein Kinderspiel sein, oder?
gruß nico... | |||
| 18 - USV ohne Akkus -- USV ohne Akkus | |||
| Ich bin am Überlegen, ob ichs nicht doch nochmal mit der USV probiere. Immerhin habe ich mir gerade für 2000€ einen PC gekauft.
Bisher waren diese Akkus drin: http://www.reichelt.de/inhalt.html?.....TEL=0 Soll ich vielleicht mal diesen Akku nehmen, steht zwar keine Ah dabei, aber 254W 10 Minuten, macht etwa 20Minuten bei 2 Akkus, also etwa 15Minuten an meinen PC: http://www.reichelt.de/index.html?S.....44415 |
Im transitornet gefunden: 12v Bleiakku
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