| Autor |
|
Bilderraten |
|
|
|
|
BID = 839244
Tom-Driver
Inventar
Beiträge: 8792
Wohnort: Berlin-Spandau
| 
|
Hat das etwas mit Zielen und Schießen zu tun? 
_________________
[x] <= Hier Nagel einschlagen für neuen Monitor! |
|
BID = 839330
Offroad GTI
Urgestein
Beiträge: 12672
Wohnort: Cottbus
|
|
Nein, hat es nicht. Geht auch völlig in die falsche Richtung.
Anscheinend war der Hinweis von mir
Zitat :
| | Es wird auch etwas geregelt, aber kein heißes Wasser. |
zu subtil 
Da sollte man noch mal ansetzen...
_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber. |
|
BID = 839495
winnman
Schreibmaschine
Beiträge: 1620
Wohnort: Salzburg
|
vielleicht etwas Hydraulisches.
zb.: Servo für irgentwas zb.: Turbinenvertellung, Wehranlage oder so.
Der Zahnkranz wird wohl an den benutzten Stellen anders aussehen.
|
BID = 839521
Offroad GTI
Urgestein
Beiträge: 12672
Wohnort: Cottbus
|
Nein, hydraulisch ist es nicht...jetzt bleibt ja nicht mehr viel 
Es wird damit etwas verstellt, aber nicht in dem Ausmaß einer Wehranlage/Turbine.
Hier noch ein etwas größeres Bild, weil es sonst wohl zu schwer wird:
_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
|
BID = 839547
perl
Ehrenmitglied
Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach
|
Eine (Rohr-)Biegemaschine?
|
BID = 839591
Offroad GTI
Urgestein
Beiträge: 12672
Wohnort: Cottbus
|
Nein, es ist auch keine Werkzeugmaschine.
_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
|
BID = 839638
Deneriel
Schriftsteller
Beiträge: 981
Wohnort: Westmünsterland
|   
Betätigung für das Dampfventil einer alten Lok?
|
BID = 839641
Offroad GTI
Urgestein
Beiträge: 12672
Wohnort: Cottbus
|
Lok stimmt.
Dampf nicht.
Und alt, nunja, inzwischen auch schon etwa 1,26·10 9s 
_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
|
BID = 839644
Otiffany
Urgestein
Beiträge: 13751
Wohnort: 37081 Göttingen
|
Lenkgetriebe einer Lok 
Gruß
Peter
|
BID = 839648
Offroad GTI
Urgestein
Beiträge: 12672
Wohnort: Cottbus
|
Zu früh gefreut, leider nicht.
_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
|
BID = 839659
IceWeasel
Moderator
Beiträge: 2347
|
Uff, das ist ja mal ein Ding.
Dann kanns nur noch der Bremshebel für die pneumatische Bremse einer Lok sein.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: IceWeasel am 23 Jul 2012 0:43 ]
|
BID = 839681
Offroad GTI
Urgestein
Beiträge: 12672
Wohnort: Cottbus
|
Zitat :
| | Dann kanns nur noch der Bremshebel für die pneumatische Bremse einer Lok sein. |
Genau so ist es, Gratulation
Um genau zu sein ist es das Bremsventil der allseits beliebten, oft kopierten, aber selten erreichten BR232, aka Taigatrommel
Das Zahnrad war übrigens etwas gemein, weil es nicht direkt mit der Funktion des pneumatischen Bremsventils zusammenhängt. Es überträgt, über ein Zwischenzahnrad, den Drehwinkel auf das Stufenschaltwerk der elektrodynamischen Bremse (wie auf dem Bild zu sehen).
_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 23 Jul 2012 10:13 ]
|
BID = 839683
IceWeasel
Moderator
Beiträge: 2347
|
Naja, das war schon ziemlich "vorgekaut" worden. 
HIER gibt es so eine "Hebelei" auch zu sehen, drittes Bild.
Sonst habe ich allerdings mit Loks nichts zu tun
Was haben wir denn hier - vermutlich zu leicht?
_________________
Wenn's kracht und zischt, war das nüscht!
Ich bin kein Berufsgutmensch - ich bin nur zivilisiert und weiß, mich zu benehmen.
|
BID = 839687
Dreheisen
Schriftsteller
Beiträge: 694
Wohnort: Rheinhessen
|
Getriebeölablassschraube?
_________________
Techniker/Management < 3/1 => Ein Land fährt an die Wand!!!
Es handelt sich bei obenstehendem um wohlgemeinte, private Tipps welche jedoch jegliche Haftung ausschliessen.
|
BID = 839696
IceWeasel
Moderator
Beiträge: 2347
|
Nein, sooo einfach ist es dann leider doch nicht. 
Aber gute Idee.
_________________
Wenn's kracht und zischt, war das nüscht!
Ich bin kein Berufsgutmensch - ich bin nur zivilisiert und weiß, mich zu benehmen.
|
