Gefunden für kunststoffkappe - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Nur orange Lampe leuchtet -- Waschmaschine Miele W704 | |||
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| 2 - läuft nicht an -- Wäschetrockner Siemens Siwatherm 7400 | |||
| Geräteart : Wäschetrockner Defekt : läuft nicht an Hersteller : Siemens Gerätetyp : Siwatherm 7400 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen, weil ich nichts Ähnliches gefunden habe hier mein Beitrag. Fehler: Die Tür des Trockners wird geschlossen und alle Anzeigen sind so, als wenn der Trockner laufen würde. Aber weder Motor noch Pumpe fangen an zu laufen. Ursache: Der Türkontakt für die Steuerung ist verstaubt so dass der Schließer keinen Kontakt gibt. Abhilfe: Front des Trockners zerlegen, Türschloss zerlegen, versuchen in den Umschalter beim Betätigen Luft hineinzubringen, ausblasen. Überprüfung des Fehlers: Nimmt man den Deckel des Trockners ab, befindet sich auf der rechten Seite die Steuerung. Auf der Oberseite sind drei Stecker zu sehen, ein blauer und zwei graue. Der graue Stecker mit drei Leitungen geht zum Türkontakt. Der Kontakt ist ein Umschalter. Ist die Tür offen, sollte die linke und die mittlere Ader verbunden sein. Ist die Tür geschlossen sollte die linke Ader und die ganz rechte Ader verbunden sein. Im Fehlerfall war bei geschlossener Tür zwar die linke und die mittlere A... | |||
3 - Kein Schleudern/ Türe öffnen -- Waschmaschine Miele W717 | |||
| Vielen Dank für die Antworten!
Aus der Luftfalle sollte alles draußen sein (Wasser konnte absolut ungehindert durchfließen und es kam auch ordentlich was raus...). Das fehlende Tachosignal hatte ich auch schon vermutet. Nach dem Durchmessen der Kabel jedoch wieder verworfen... Der Tacho gibt nichts raus. Zumindest konnte ich keine Wechselspannung und keinen Strom mit dem Multimeter messen, wenn ich die Trommel von Hand gedreht habe. Der Ring im Tachogenerator (hinter dem ich Magnete vermute) dreht sich, wenn die Trommel bewegt wird (dieser müsste ja direkt auf die Mutorachse geschraubt sein). In der Kunststoffkappe des Tachogenerators kann ich Durchgang zu den Leitungen an den verdeckten Stegen messen. Allerdings keinen Durchgang über die innen liegenden Fähnchen was mich etwas stutzig macht, jedoch über die Spule erklärt werden könnte. Bisher habe ich den Tachogenerator noch nicht ausgebaut- er hängt immer noch am Stecker am Motorblock. Wie kann ich weiter vorgehen um den Tachogenerator zu testen? Vielen Dank für die Hilfe! ... | |||
| 4 - Scheppert beim Einschalten -- Makita Handkreissäge 5603R | |||
| So, habe mich jetzt mal näher mit dem Anker beschäftigt.
1. Mit bloßem Auge konnte man 2 Stellen an den "Wicklungspaketen" erkennen, die schwarz verfärbt waren. Habe das mal mit einer Lupe (7x) näher angesehen. Sieht so aus als wenn der Isolationslack lokal aufgebacken wäre. Eine Stelle zeigt in der milchiggelben Vergußmasse eine Riss. Mit einem scharfen Messer untergehoben konnte der Vergußmasserest "weggeschnippt" werden. 2. Die Messung des Kollektors Lamelle für Lamelle hat m. E. keinen großen Erkenntnisgewinn gebracht. Mit dem Multimeter (Ohmmeter) habe ich im Meßbereich 200 Ohm die Messungen "Nachbar für Nachbar" durchgeführt. Zunächst habe ich mit dem Multimeter bei kurzgeschlossenen Meßspitzen 00,3 Ohm ermittelt. Die Meßwerte der Kollektorlamellen lagen zwischen ~00,3 und 00,6 Ohm. Da ich keine Vergleichswerte habe ist das Ergebnis für mich unklar. 3. Die Kollektorlamellen habe ich mir mit der Lupe (7x) mal näher angesehen. Ich habe 2 Kollektorlamellen gefunden, wo die normalerweise zum Ran... | |||
| 5 - Schaltet sich autom. ab -- Kassettenrecorder Technics RS-BX646 | |||
| Mahlzeit!
Erstmal danke für die schnellen Hilfestellungen. 
Habe mal ein zwei Bilder gemacht. Die Oberseite ist in der Tat voll mit den genannten Vorrichtungen. Der zweite von unten mit den Kupferplättchen ist der Kollegen der, wenn ich ihn bewege/antippe, das Tape abschaltet. Ich kann nur so nichts ungewöhnliches entdecken. Eine Reinigung gestaltet sich auch schwierig, da ja eine Kunststoffkappe darum ist. Interessant ist, dass das Band aktuell läuft und läuft. Nur einmal hat es in der Mitte abgeschaltet. So wie ich sehen kann sitzt das Band aber fest und gerade wie es soll. Kein Spiel vorhanden, Klappe sitzt auch korrekt und gerade. Gruß Sascha Hochgeladene Datei ist grösser als 300 KB . Deswegen nicht hochgeladen Hochgeladene Datei ist grösser als 300 KB . Deswegen nicht hochgeladen Hochgeladene Datei ist grösser als 300 KB . Deswegen nicht hochgeladen Hochgeladene Datei ist grösser als 300 KB . Deswegen nicht hochgeladen ... | |||
| 6 - Brushlessmotor Phasenermittlung ;-) -- Brushlessmotor Phasenermittlung ;-) | |||
| Hab durch Zufall den Motor aufbekommen, unten drin war eine Kunststoffkappe die ist rausgefallen bei einem kleinen Missgeschick.
Naja, offen ist offen 
3 Hallsensoren mit der Bezeichnung 34L sind auf einer kleinen Platine Verbaut, ein Widerstand ist auch noch zu erkennen, mehr nicht. Die Sensoren stehen mittig zu einer der Spulen, also 3 Spulen haben einen Sensor, dann 9 Spulen ohne. Sind also nicht im Kreis verteilt sondern direkt "hintereinander" 
Eine Spule ist farblich anders als die anderen, aber nicht angebrannt, muß wohl so... dort ist aber kein Sensor davor. Im Rotor sind 7 Magnete verbaut, aussen steht noch "7 27' 0". Den Treiber hab ich nicht, hab ergoogelt das das Teil wohl aus einem MB 230CDI stammt, im Gehäuse ist das BauJahr mit 12/01 angegeben. Also die Verkabelung herauszubekommen ist ja noch das einfachste, aber wie erfahre ich welcher Sensor zu welcher Phase gehört ? 
Fotos kommen gleich... [ Diese Nachricht wurde geändert von: kurtzschluss am 25 Mai 2010 22:35 ]... | |||
| 7 - Fuß-Grobhandtaster zerlegen! -- Moeller rastend | |||
| Hallo zusammen,
ich habe es schließlich hinbekommen, vielen Dank... Für etwaige Leidensgenossen, die auf ihrer Internetsuche in diesem Thread landen, will ich die Lösung/Umbauanleitung noch nachtragen (kommt allerdings eine "Bastelei" heraus, für sicherheitskritische Aufgaben würde ich das Teil dann nicht mehr benutzen!): Es ist möglich, die rastende Ausführung dieses Tasters nicht rastend (also zu einem echten Taster) zu machen, dafür muß man auch kein versierter Mechaniker sein. Allerdings benötigt man zwei zusätzliche Spiralfedern (auf Druck belastet, etwa 11mm Außendurchmesser, Federweg etwa von 25mm bis 12mm), da der Bedienknopf bei der rastenden Ausführung von Hand wieder herausgezogen werden muß und damit keine Rückholfedern braucht und hat. Vorzunehmende Änderung: Die schwarze Kunststoffhülse, die man schon auf der Innenseite der gelben Kappe sieht, wenn man diese vom schwarzen Gehäuse abschraubt, hat zwei gegenüber liegende Längsnuten, die beide in der Mitte durch einen Höcker unterbrochen sind. Diese beiden Höcker müssen entfernt werden. Nur mit der Feile ist das vermutlich sehr mühsam, ich habe mit einem "Dremel" vorgearbeitet und mit einer Schlüsselfeile nur noch die letzten Unebenheiten beseitigt, die beiden Nuten geg... | |||
| 8 - 1. u. 2. Sprüharm ohne Wasser -- Geschirrspüler Miele G 579 SC Turbothermic | |||
| Hallo shotty,
das würde ich gerne machen, doch leider bekomme ich den AquaStop (Nr. 3 aus beiden Bildern) ohne dass das Wasser aus der Verbindung spritzt, nicht abgedreht. Das schräge Absperrventil (Nr. 1 aus beiden Bildern) sperrt den Zulauf (Nr. 2 aus beiden Bildern) zum Heißwasserhahn an der Spüle. Das waagerechte Absperrventil (Nr. 4 aus Bild 1) - wenn es sich um eines handelt - kann ich nicht öffnen. Es handelt sich erst einmal nur um eine Kunststoffkappe unter der sich das offene Ventil (Nr. 5 aus Bild 2) befindet. Aber auch dieses lässt sich nicht öffnen. Wenn ich bei geschlossenem Absperrventil für den Zulauf zum Heißwasserhahn und gezogenem Stecker der Geschirrspülmaschine die Befestigungsmutter (Nr. 6 aus Bild 2) zum AquaStop auch nur leicht mit einer Wasserpumpenzange löse, spritzt mir bereits Wasser mit voller Kraft entgegen. Das könnte ich also nur dadurch lösen, dass ich das Absperrventil zur Hauptwasserleitung im Keller schließe. Wie ich dann jedoch noch den Eimertest durchführen soll, quasi mit einer Person im Keller und Zuruf durch das ganze Haus, ist mir schleierhaft und ist so sicherlich nicht im Sinne des Verfassers des Eimertests. Aber wenn du mir schreibst, dass ich es genau so machen muss, werde ich es wohl tun müssen. Oder k... | |||
| 9 - Waschmaschine Miele W733 -- Waschmaschine Miele W733 | |||
| Hallo Sektionschef,
die Motorkohlen sitzen bei deiner Maschine im "Kohlebürstenmodul", welches vorne auf den Motor angeschraubt ist. Die Kunststoffkappe des Motors lösen (2 Schrauben vorne, hinten links nur gesteckt), den Motorstecker abziehen und die Kappe aus dem Gerät herauswinden. Schrauben im Kohlebürstenmodul entfernen und das Modul nach vorne abziehen. Die dann sichtbaren Kohlestifte (im abgezogenen Modul) müssen an ihren Laufflächen silbrig glänzen und sollten noch mehr als 1 cm aus den Halterungen hervorschauen. Das Modul kann bei Miele im Ganzen bezogen werden, es gibt die Kohlen aber auch einzeln dort. Vorm (Wieder-)Aufsetzen des Moduls müssen die Kohlen in ihre Halterungen gedrückt werden, wo sie arretieren. Nach dem Aufsetzen und Befestigen des Moduls die Kohlen dann seitlich aus ihren Arretierungen drücken (dünnen Stift/aufgebogene große Büroklammer benutzen). Wenn es nicht an den Kohlen liegt, ist der Motorkabelbaum, zwischen Elektronik und Motorstecker, vermutlich brüchig/unterbrochen. Mit freundlichen Grüßen, der Gilb
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| 10 - Waschmaschine Miele W763 -- Waschmaschine Miele W763 | |||
| Hallo Hologram,
die Miele Waschmaschine W 763 hat (leider) noch den großen Doppelmotor. Diesen kann man jedoch schon von vorne, nach Aufklappen der Vorderfront, erreichen und von dort aus komplett ausbauen. Musst nur schauen, dass der Treibriemen nicht vom Riemenrad an der Trommel abfällt, dann musst Du nämlich doch von oben heran. (Maschinendeckel muss dann ab.) Wenn die Vorderwand aufgeklappt ist ( https://forum.electronicwerkstatt.d......html ) kannst Du links hinten die Schraube (SW 13 oder 17) an der Spannlasche des Motors entfernen, dann den Motor dort etwas anheben und den Riemen vom Motorritzel abwerfen (hoffentlich hast Du nicht Hände wie Bratpfannen und/oder zu dicke Arme). Dann den Motorstecker (seitlich rechts am Motor) abziehen und die beiden Muttern der rechten Motorhalteschrauben, die in den Botichlaschen stecken) entfernen. Den Motor nun mit einer Hand abstützen und mit der anderen Hand die Schrauben aus den Bottichlaschen drücken. Damit Du dir die Hand nicht quetscht, kannst Du auch etwas unter den Motor lege... | |||
| 11 - Strom im PC-Netzteil? -- Strom im PC-Netzteil? | |||
| Ja, Elko ist die Abkürzung für Elektrolytkondensator.
In den meisten Fällen sind das mit einer Folie überzogene Aluminiumbecher die oben ein Kreuz oder eine andere Art von Sollbruchstelle haben. Teilweise ist da auch eine Kunststoffkappe drüber. Feststellen ob die noch geladen sind kannst du mit einem Voltmeter, entladen über einen Widerstand von ein paar Kiloohm. ... | |||
| 12 - Waschmaschine Miele Novo Super W 933 -- Waschmaschine Miele Novo Super W 933 | |||
| Hallo Karsten,
willkommen im Forum. Deine Maschine hat 13.214 Betriebsstunden hinter sich gebracht, da können die Motorkohlen durchaus abgenutzt sein. Um sie zu erreichen, muss die Vorderwand der Maschine aufgeklappt werden, so wie hier beschrieben: https://forum.electronicwerkstatt.d......html Dann kannst Du die Kunststoffkappe des Motors abbauen (2 Schrauben und hinten links im Spannarm nur gesteckt, Motorstecker abziehen) und schließlich das Kohlebürstenmodul losschrauben (4 Schrauben) und nach vorne vom Motor abziehen. Die Laufflächen der Kohlestifte sollten silbrig glänzen, nicht rauh aussehen, dann hatten sie keinen richtigen Kontakt mehr, zum Kollektor. Berichte dann mal, was Du vorgefunden hast, oder wo es haperte. Freundliche Grüße, der Gilb
PS: Das ganze Vorgehen wurde hier im Forum schon oft beschrieben, vielleicht hilft dir die Suchfunktion (Lupe, oben links)? ... | |||
| 13 - Waschmaschine Privileg 205PB -- Waschmaschine Privileg 205PB | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : Privileg Gerätetyp : 205PB Kenntnis : keine Kenntnis der Materie ______________________ Hallo, dank dieses vorzüglichen Forums weiß ich inzwischen, daß ein Stoßdämpfer der Waschmaschine hinüber sein dürfte (Trommel schwingt sehr weit aus beim schleudern, wenn ich die leere Trommel loslasse nach runterdrücken schwingt sie nach). Das Gerät hat aber drei Stoßdämpfer, der einzeln stehende sieht anders aus als die beiden auf der Gegenseite (hat ne rote Kunststoffkappe). Ich würde vom Schwingungstest her vermuten daß es der einzelne (Gorenje 30041) ist. Meine Frage: Gibts Erfahrungswerte, daß es eher den einzelnen erwischt ? Dann würde ich den Versuch wagen und den einzelnen wechseln, wenns schiefgeht mecker ich auch nicht 
Oder: Würde ich mit nem Drücktest per Hand einen Unterschied bei den beiden anderen feststellen können (ich hab die mal unten gelöst und einzeln gedrückt, aber keinen Unterschied gemerkt) ? Gibts ein anderes Verfahren, um den Übeltäter zu ermitteln? Ratlose Grüße, Matze ... | |||
| 14 - Kühlschrank Imperial KIL 3250 BF 026 -- Kühlschrank Imperial KIL 3250 BF 026 | |||
| Das kannst Du nicht weiter checken. Wie ich oben geschrieben habe mess bitte mal dierekt am Ventil (Kunststoffkappe abschrauben) die Spannung wenn er wieder bei 0°C ist.
MfG Kuddel ... | |||
| 15 - Waschmaschine Bosch/Siemens Siwamat Plus -- Waschmaschine Bosch/Siemens Siwamat Plus | |||
| Hallo tonkutscher
Willkommen im Forum An der Arbeitsplatte links und rechts die Kunststoffkappe entfernen. Dahinter die Schrauben herausdrehen. Deckel kann dann abgenommen werden. Gruß,Ewald4040 ... | |||
| 16 - Waschmaschine AEG Ökolavamat 85729W -- Waschmaschine AEG Ökolavamat 85729W | |||
| Also über die Suchfunktion gibt es wie gesagt ähnliche Probleme.
Ein Verdacht war der Tachogenerator, gepostet wurde folgendes: >>>Sieht so aus wie wenn der Tachoimpuls vom Motor fehlt. evtl auch Electronic defekt. Gab bei AEG Motoren, da hat sich der aufgeschraubte Magnet von der Welle gelöst und der Tachogenerator ist teilweise herausgefallen, prüfen ob hier alles in Ordnung ist der Tachogenerator sitzt am hinteren Ende der Welle.Wenn Du das Motormodell mit der schwarzen Kunststoffkappe hinten hast,brauchst Du diese nur(vorsichtig)auszuclipsen.Dann siehst Du den Magneten und die Spule. Der Magnet sollte fest auf der Welle sitzen. <<< Wo sitzt denn jetzt der Tachogenerator genau, ich blick es nicht? Und wie kann man eigentlich den fehlerspeicher resetten, vieleicht hilft das ja auch schon. [ Diese Nachricht wurde geändert von: five_angel am 7 Nov 2006 17:32 ]... | |||
| 17 - Elektromotor - Lager wechseln -- Elektromotor - Lager wechseln | |||
Leider ist meine Kamera nicht einsatzfähig! 
Es ist ein Kugellager, ich habe mir Bilder im Netz angesehen. Das Lager ist hinter einer Kunststoffkappe versteckt die mit drei Schrauben am Gehäuse fixiert ist. Oben hat die Kappe eine Art Einfüllöffnung, eine Schraube ohne Kopf aus dem gleichen Material. Es war aber kein Öl in der Abdeckung. Das Lager ist voll mit altem Fett. Gruß Maximiliane ... | |||
| 18 - Wäschetrockner MIELE T366 electronic -- Wäschetrockner MIELE T366 electronic | |||
| Hallo Andreas,
du musst dazu die Vorderwand des Trockners öffnen, so wie hier beschrieben: https://forum.electronicwerkstatt.d......html Du brauchst ein PGS mit der gleichen Bezeichnung, wie dein jetziges. Wenn du also ein MTA 2123.01 drin hast, kannst du ein 2125.01 nur mit einem Umbausatz dort einbauen. (siehe Bild oben.) Spätestens jetzt den Netzstecker ziehen - LEBENSGEFAHR!!! Dann den Schaltknopf vom Programmschaltwerk (PGS) abziehen und die beiden, dahinter sitzenden, Schrauben herausdrehen. Vom Schaltwerk die Kunststoffkappe abziehen und dann Draht für Draht einzeln umstecken. Achte sorgfältigst auf die Beschriftung der Drähte und des PGS. Mit freundlichen Grüßen der Gilb
PS: Melde uns doch bitte, wie es weiter geht. Danke. ... | |||
| 19 - Monitor Siemens MCM 173 V -- Monitor Siemens MCM 173 V | |||
| Der Kapazität zu schließen handelt es sich um den Netzelko.
Hier gibt es folgende Möglichkeiten: 1.) Er ist einfach kaputtgegangen. Das kommt schon vor. 2.) Er ist defekt geworden weil ein Wechselspannungsanteil ihn gekillt hat. Ausbauen und prüfen, denn öfters ist die obere Kunststoffkappe aufgebläht, der Elko aber in Ordnung. Sollte er ausgelaufen sein, so ist er natürlich zu tauschen. Elektrolytreste mit Aceton oder Leiterplattenreiniger entfernen! Vor dem Einbau eines neuen Elkos ist es zweckmäßig den Netzgleichrichter und den Wandlerfet zu messen. So geht es einfacher da ja die Kapazität nicht paralell liegt. Vermutlich ist es nur der Elko. ... | |||
| 20 - Waschtrockner Bosch WTA3400 -- Waschtrockner Bosch WTA3400 | |||
| Hallo Henning,
das kann einer der Mikroschalter im Türschloß sein(wahrscheinlich der 3-polige,weil nach Drücken der Starttaste die blinkende LED in Dauerleuchten übergeht-sonst wäre es der 2-polige)Der Ausbau ist ein wenig aufwendig.Tür auf.Bedienblende von unten mit einem Spachtel o.ä.vorsichtig abhebeln,nach oben kippen und an der Oberkante aushängen.Bedienblende über die rechte Seitenwand hängen,nicht abklemmen.4 Schrauben um die Einfüllöffnung entfernen.Tür abnehmen.1 Schraube der Kunststoffblende oben(sichtbar am Querträger),1 Schraube unten(unter einer runden Kunststoffkappe versteckt, mittig vom Luftkanal)entfernen.Dann komplette Kunststoffblende an der Oberkante etwas nach vorn ziehen und einige Zentimeter nach oben schieben.Jetzt siehst Du das Türschloß mit den beiden(ich glaub torx8)Schrauben.Mit etwas Fingerspitzengefühl die zwei Schrauben herausdrehen.Das Türschloß nach hinten schieben und in Schräglage aus der Nische ziehen.Jetzt kannst Du mal den Türschalter aktivieren, indem Du mit einem kleinen Schraubenzieher in die Öffnung für die Türverriegelung drückst bis es klackt.Dann Netzstecker einstecken,Trockner einschalten(der linke von den beiden braunen Schaltern oben)und Starttaste drücken.Wenn Du jetzt den vorderen Stecker am Türschloß bewegst(ist ja voll ... | |||
| 21 - Kühlschrank -- Kühlschrank | |||
| Hallo,
möglich schon,aber schraub mal die Kunststoffkappe direkt am Kompressor ab,ob dahinter ein Teil mit einer Spule drauf sitzt,welches verschmort aussieht. Gruß VA-Schraube... | |||
| 22 - Waschmaschine Siemens Extraklasse F1000 -- Waschmaschine Siemens Extraklasse F1000 | |||
| Hallo,
ist im Normalfall mit Bordmitteln eines Heimwerkers zu machen. Werkzeug: - Akkuschrauber mit Kreuzbit PH3 oder Kreuzschlitzschraubendreher - 13´er Nuß mit Verlängerung - 10´er Nuß mit Verlängerung - 13´er Ringschlüssel - Schlosserhammer,nicht zu klein - Dorn(altes Rohr o.ä.) - Arbeitshandschuhe(das Innenblech ist scharfkantig) Abeitsgänge: - Deckel ab(Schrauben sind vorn unter den kleinen Kunststoffkappen links und rechts) - Rückwand ab(11 Schrauben-einige Modelle haben schon Torx,die meisten,aber Kreuz und die beiden ovalen Kunststoffabdeckungen der Transportsicherungen) - Quertäger ab(4x M6 SW10) - Antriebsriemen ab. - Motor ab( 2x M8 SW 13-die zweite Schraube sitzt hinter dem Lagerkreuz.Die am besten mit Ringschlüssel lösen)Die Motorkabel etwas durch den Kabelbinder an der Heizung nachziehen und den Stecker vom Schutzleiter am Motor abziehen,dann kann man den Motor auf dem Boden der Maschine ablegen,ohne,daß etwas abreißt oder beschädigt wird. - Antriebsrad der Trommel ab(1x M8 SW 13 unter der grauen Kunststoffkappe mittig) - Lagerkreuz ab(3 Schrauben M6 SW10-um die Lager herum,3 Schrauben M8 SW13 am Bottichrand-gehen etwas schwer,weil eingeklebt)Danach Lagerkreuz nach hinten he... | |||
| 23 - Waschmaschine AEG Öko_Lavamat 90640 -- Waschmaschine AEG Öko_Lavamat 90640 | |||
| Hallo,
der Tachogenerator sitzt am hinteren Ende der Welle.Wenn Du das Motormodell mit der schwarzen Kunststoffkappe hinten hast,brauchst Du diese nur(vorsichtig)auszuclipsen.Dann siehst Du den Magneten und die Spule. Der Magnet sollte fest auf der Welle sitzen.Spule im niedrigsten Ohmbereich messen und mal den Motor von Hand drehen,ob sich der Widerstandswert ändert.Desweiteren die Kabel bis zur Elektronik durchmessen und vor Allem:Vorher Netzstecker ziehen ! ! ! ! ! ! Gruß VA-Schraube... | |||
| 24 - Waschmaschine Siemens Siwamat 3403 plus -- Waschmaschine Siemens Siwamat 3403 plus | |||
| Hallo,
Die Heizungsanschlüsse sind meist hinter einer Kunststoffkappe versteckt (Schutz vor Wasser) Gruß Rudi ... | |||
| 25 - Wäschetrockner Miele T333 De Luxe -- Wäschetrockner Miele T333 De Luxe | |||
| Moin Guido Bischoff
Es besteht die Möglichkeit, das PGS zu retten. TR spannungslos machen, Kunststoffkappe vom Timer abnehmen, wo der Timermotor sitzt etwas Caramba oder Mo einspritzen. Der Anker vom PGS ist beweglich, wenn der Timer weiterschalten soll, bekommt der Anker mehr Spannung und rutscht etwas hoch, dabei wird das PGS eine Raste weitergeschaltet. Wenn altes Fett bzw. Schmutz die Bewegung behindert, spielt der Knebel Karussell. Gruß vom Schiffhexler ... |
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 6 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 2 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 30.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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