Gefunden für halogenlampe akku fahrrad - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Seltsames Phänomen mit Blei-Gel-Akku (wahrscheinlich defekt) -- Seltsames Phänomen mit Blei-Gel-Akku (wahrscheinlich defekt) | |||
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| 2 - Kurzzeitiger 12V Puffer - Batterie, Kondensator? -- Kurzzeitiger 12V Puffer - Batterie, Kondensator? | |||
Zitat : haibo hat am 22 Okt 2020 14:16 geschrieben : ... und der eine Akku z.B. auf knapp 14V geladen ist, während der andere nur noch 11V hätte. ... Auch das ist harmlos. Außerdem verwechselst Du die Ladeschlussspannung mit der Ruhespannung eines vollen Akkus. 10 Ohm wären zu viel. Da wird der Akku ja nie richtig geladen. Dann nimm lieber eine Halogenlampe als Strombegrenzung. Die hat PTC-Verhalten. 12 Volt 20 bis 50 Watt sollte passen. Nimm Schottky-Dioden. Z.B. eine SB560 oder so. Da sind dann noch Reserven. Die Schaltung musst Du schon hier hochladen. Bilderhoster klicke ich nicht an. ... | |||
3 - Passt die IKEA LED Lampe zum Akku? -- Passt die IKEA LED Lampe zum Akku? | |||
Zitat : Jetzt fehlt mir noch ein „Verbraucher“ damit ich den vollen Akku wieder leer kriege.Klemm doch einfach eine (je nach Verfügbarkeit auch mehr) 12V Halogenlampe(n), bspw. aus einem Autoscheinwerfer, ran. ... | |||
| 4 - Overload -- APC USV | |||
| Welches Akkupack ist verbaut?
Schließe die Akku ab und ermittle die Kapazität. Wenn Du kein passendes Messgerät zur Hand hast, kannst Du auch zunächst die Leerlaufspannung des Akkus messen und anschließend unter Belastung (zB. Halogenlampe etc.). Das errechnen des Innenwiderstands ist dann nicht mehr das Thema. Vergleiche mit dem Datenblatt des Akkus. ... | |||
| 5 - Frage zur Eigenbau Fahrradlampe mit Akku -- Frage zur Eigenbau Fahrradlampe mit Akku | |||
| hallo,
ich habe vor eine fahrradlampe selber zu bauen. einiges habe ich bereits begonnen anderes noch nicht. meine idee: eine 12volt halogenlampe mit 35watt leistung gespeist erstmal testweise durch einen batteriehalter mit 10 x Mignon AA 2700mAh. jeder einzelne akku hat eine spannung von: 1,20V x10 = 12volt gerechnet laut dieser seite: http://www.akkukonfigurator.de/akku......aspx später soll es ein anderer akku werden. die umsetzung im moment: ich habe mit ein batteriehalter geholt und diesem mit 10x Mignon AA 2700mAh bestückt. dieser ist verbunden mit einer Halogenlampe (MR16) aus dem Baumarkt. dazwischen habe ich einen wippenschalter zum ein und aus schalten gelötet. soweit so gut: Wenn ich nun die Lampe einschalte: Funktioniert sie etwa 1-2minuten und dann fängt bei... | |||
| 6 - Akku für Halogenlampen am Fahrrad -- Akku für Halogenlampen am Fahrrad | |||
| Auf die Gefahr hin, mich bei den Kollegen unbeliebt zu machen:
Du solltest mal in die Lampen hineinschauen, ob zwischen der Klinkenbuchse und den Akkus noch ein Widerstand oder sonst irgend etwas elektronisches angebracht ist. Wie ist z.B. die Umschaltung auf Dynamobetrieb gelöst? Wenn die Klinkenbuchse direkt mit dem eingebauten Akku verbunden ist, sehe ich eigentlich keinen vernünftigen Grund den Scheinwerfer (Einzahl!) nicht extern zu speisen. Ich würde dann aber eine Zelle mehr nehmen, also 7,2V, damit das Licht bis zum Ende die volle Helligkeit hat. Du hast ja dann immerhin Leitungen und Kontakte im Stromweg, die einen zusätzlichen Spannungsverlust verursachen. Damit die Halogenlampe wegen der eventuellen Überspannung nicht durchbrennt, sollte man noch einen LDO-Spannungsregler einsetzen, der die Ausgangsspannung, direkt an der Lampenfassung gemessen, auf gut 6V begrenzt. Die Akkus im Scheinwerfer wirst du eingesetzt lassen können, denn sie werden bei 6V oder knapp darüber noch nicht auf Kosten der externen Batterie geladen. Du musst dann aber auf die Polarität achten, so wie sie auf dem Ladegerät angegeben ist: Plus liegt an der Spitze des Klinkensteckers. Ob das vorhandene Ladegerät in der Lage ist, auch 6 Zellen zu laden, hän... | |||
| 7 - Xenon Zümdgerät d1s-d2s... -- Xenon Zümdgerät d1s-d2s... | |||
| Eine Frage
(fast)Kein Auto im Spiel. und so viele Sinnlose Antworten... 
Selbstverständlich kann man einen solchen Brenner in einer Handlampe betreiben! Hab ich auch schon fabriziert 
Das Ding ist natürlich saumäßig hell 
Allerdings benötigst Du, falls Du einen d2S hast, für Deinen Brenner einen Ballast UND ein Zündgerät. Beim D1S ist das Zündgerät schon im Lampensockel integriert. Was das angesprochene Wärmeproblem angeht muss ich die bisherigen "Fachleute" hier in Frage stellen!  Wie bitte soll ein 35W Xenonbrenner mehr Wärme Produzieren als ein 55W Halogenbranner 
Ich hab einfach einen 9,99€ Aldi Handhalogenscheinwerfer genommen, die 6V 55W H3 Halogenlampe rausgeschmissen und eine D2S Xenonlampe eingeklebt. Den 6V Akku hab ich auch aus dem Gehäuse entfernt und dafür den Ballast und das Zündgerät untergebracht. Die Stromversorgung erledigt ein 11,1V LiIon Flaschenakku mit 10Ah. Allerdings ist dabei zu beachten, dass die Schutzschaltung des Akkus mit Startströmen der Lampe von... | |||
| 8 - Akku verhält sich merkwürdig -- Akku verhält sich merkwürdig | |||
| Hallo,
ich habe hier eine drei Jahre alte Energiestation (zum Fahrzeug starten, "Kompressor" etc.), wo der Akku sich sehr merkwürdig verhält. Verbaut ist ein Blei-Gel-Akku 12 Volt 17 AH. Eigentlich habe ich mehrere davon, die anderen funktionieren noch einwandfrei und alle wurden regelmäßig genutzt und auch entsprechend geladen (nicht verhungert lassen). Fakt: 1. wollte diese benutzen und Akku leer 2. geladen, hat nicht wirklich was gebracht 3. also mal entladen und neu laden 4. Akkuspannung 13,7 Volt 5. zum entladen eine Halogenlampe 12 Volt 20 Watt (direkt am Akku) angeschlossen 6. Spannung am Akku bricht auf 2 Volt zusammen, Lampe brennt nicht 7. jetzt kommts, Schrittweise steigt die Spannung von 2 auf 12 Volt und die Lampe leuchtet 8. dann geht es wieder in die andere Richtung, bis auf 2 Volt runter 9. dieses Spiel wiederholt sich, wobei sich die Brenndauer verlängert Mittlerweile läuft das Teil mit der 20 Watt gut ne Stunde ohne Änderung (ohne Nachladen!). Da klemmt es bei mir, Spannung seit einer Stunde relativ konstant und Lampe leuchtet hell (11,8 Volt) Fragende Grüße Peter ... | |||
| 9 - Ghettoblaster Eigenbau (12V, BAG, KFZ Komponenten) -- Ghettoblaster Eigenbau (12V, BAG, KFZ Komponenten) | |||
| Welche Nennleistung hat denn das Solarmodul?
Um ein Notebook-Netzteil als Ladegerät zu missbrauchen kannst Du eine Halogenlampe zur Strombegrenzung (12V/50W kann passen - ausprobieren!) und einen Solarladeregler benutzen. Letzteren braucht ihr sowieso. Die Lampe so auswählen, dass bei leerem Akku das Netzgerät und/oder der Solarregler nicht überlastet wird. Der billigste Solarregler vom großen C (113344) ist nicht so schlecht. Nur die Schaltschwellen waren ab Werk für meine Akkus etwas niedrig und zu weit auseinander. Der Pegel lässt sich einstellen und die Hysterese kann durch Vergrößern eines Widerstandes (vorher 620k?) verkleinert werden. Der Solarregler bekommt zwei getrennte Eingänge mit Umschalter. An den einen geht das Solarmodul direkt dran, an den anderen das Notebook-Netzteil mit Lampe zur Strombegrenzung in Reihe. Gruß, Ltof ... | |||
| 10 - Bleigelakku laden -- Bleigelakku laden | |||
| ich hätte noch ein pc netzteil anzubieten, oder soll ich mir ein lm317 nehmen diesen an die +12V und -12V letung des atx netzteil hängen, den lm317 auf 13,8V stellen und dann laden lassen...nur wie lange?? aso, von dem akku soll eine halogenlampe gespeist werden mit 12V 20W.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Luke Skylöter am 17 Dez 2006 23:36 ]... | |||
| 11 - Stromwandler -- Stromwandler | |||
Zitat : Sonnenglück hat am 6 Dez 2006 07:04 geschrieben : Nur - der Wechselstrom würde angeblich den Erfolg der Farbtherapie einschränken (Elektrosmog). Geht es um den Elektrosmog (der wird durch die Umwandlung in eine saubere Gleichspannung u.U. noch schlimmer!) oder um das möglicherweise vorhandene Restflackern der Glühlampe? Das Flackern einer Halogenlampe dürfte gegen Null tendieren. Ich betrachte das von der rein technischen Seite. Über Farbtherapie, Elektrosmog etc. möchte ich mir kein Urteil erlauben. Wenn das Ganze garantiert flimmerfrei und wechselfeldfrei sein soll, nimm einen großen 12V-Akku und eine passende Auto-Halogenlampe. Den Akku niemals tiefentladen, immer rechtzeitig nachladen und richtig absichern. Beim Laden gut belüften! Alles andere ist Unfug oder noch schlimmer: eine gefährliche Bastelei an Netzspannung ohne Nutzen. Gruß, Ltof ... | |||
| 12 - BleiAkku Desulfators - Hilfe bei Bauteil Suche -- BleiAkku Desulfators - Hilfe bei Bauteil Suche | |||
Zitat : ...ja wenn das denn überhaupt funktionieren würde. Ich glaube es nämlich nicht mehr. Hab es ausprobiert und die mit Abstand schlechteste Akku-Lebensdauer MIT einem Pulser gehabt. Das Dingfliegt jetzt in die Mottenkiste... Also ich hab mir den MegaPulse angeschafft. Dieser Anschaffung hab ich auch mit goßer Skepsis gegenübergestanden. Ich hatte eigentlich nicht die Hoffnung, daß das Ding überhaupt irgendwas bringt. Ich hab hier einen 6 Jahre alten 12 V / 6.5 Ah Blei-Gel-Akku von Hitachi, der kräftig im Einsatz gewesen ist. Wenn der randvoll geladen war, brach die Spannung an einer 100 Watt Halogenlampe schon um 3,8 Volt zusammen. Die Lampe leuchtete auch dementsprechend schwach. Den Akku hab ich 2 Monate an 13,75 Volt Erhaltungsladung gehangen, und parallel dazu den Megapulse. Dann brach die Spannung schon nurnoch um 2,2 Volt zusammen, und die Lampe leuchtet auch kräftiger. Jetzt hängt der Akku schon 4 Monate dran; Den nächsten Test ... | |||
| 13 - Stromaggregat -- Stromaggregat | |||
Zitat : perl hat am 12 Jan 2005 18:31 geschrieben : Wie gesagt, ich stochere selbst im Nebel. Da aber Drehzahl und die Induktivität der Wicklungen vorgegeben sind, folgt daraus zwangsweise die Kapazität. Die Kapazität kann man aber nur begrenzt ändern. Ich verwende für meine Versuche einen 110V 50W Motor aus einem uralten Kopierer. Als Kondensator ist ein kleiner 10uF verbaut. Verwende ich 20uF geht garnichtsmehr. Bei 5uF muss die Drehzahl logischerweise höher sein, weshalb man bei gleichem Drehmoment eine höhere Leistung bekommen kann, aber durch die höhere Frequenz wird auch die Streuinduktivät (keine Ahnung ob das in diesem Fall der richtige Begriff ist). Zitat : | |||
| 14 - übersapnnung bei 12v -- übersapnnung bei 12v | |||
| 2SJ200 hat ja schon geschrieben, wie man sowas machen kann.
Ob das auch bei Deinem Problem hilft, ist wieder etwas anderes. Man müsste die Charakteristik der Spitzen kennen. Eine Halogenlampe, die direkt zerstört wird, lässt einen derben Fehler vermuten. Oder hat das Fahrzeug keinen Akku? Ich hatte mal eine Lichtmaschine von einer Baumaschine ohne Akku. Da wurde die Spannung mit einer leistungsstarken und gut gekühlten Zenerdiode begrenzt. Gib mal mehr Info, was um Deine Lichtmaschine und Beleuchtung herum existiert. Was führ ein Fahrzeug ist es? Ist die Beleuchtung serienmäßig oder nachgerüstet? Was macht das Steuergerät? Wie kommst Du darauf, dass das Steuergerät defekt ist? Welchen Nennstrom hat die Lima? Gibt es einen Akku? Lässt sich das Bordnetz anders gestalten? Gruß, Ltof [ Diese Nachricht wurde geändert von: ltof am 22 Nov 2004 9:51 ]... | |||
| 15 - Stromschlag von getrenntem Stecker -- ist das normal? -- Stromschlag von getrenntem Stecker -- ist das normal? | |||
| Hallo liebe Forumnutzer,
ich bin neu hier und insofern Entschuldigung im Voraus, falls meine Nachricht im falschen Forum gelandet sein sollte ... ich weiß das ist kein Verbraucherforum hier ... aber im Forumtitel gab es diesen Hinweis auf die VDE-Bestimmungen, uund vielleicht kann mir jemand mit Folgendem helfen: Ist es in der EU grundsätzlich erlaubt, ein Gerät zu verkaufen, bei dem man vom Steckerstift einen deutlichen Stromschlag abkriegt, *nachdem* man den Stecker vom Netz getrennt hat?. Ich meine, ohne das Gerät selbst irgendwie zu manipulieren. Ehrlich gesagt kann ich mir das überhaupt nicht vorstellen! Also konkret ist das hier eine Halogenlampe, im Gestell integriert der Trafo, mit zwei Potentiometern/Schaltern für die zwei Leuchten. Diese waren (glaube ich) noch an, als ich heute den Schukostecker gezogen habe, wenige Sekunden später Berührung an der Hand und eindeutig ein Schlag von einem der Stifte, nicht *so* besonders stark, aber doch deutlich, mehr als nur ein leichtes Kribbeln, und ein ziemlicher Schreck. Wenige Minuten später nochmal das Gleiche. Eigene Dummheit beim 2. Mal, zugegeben, aber sowas *darf* doch eigentlich nie und nimmer passieren??? Oder bin *ich* es, der hier spinnt? Als Fünfzehnjähriger oder so habe ich zweimal 2... | |||
| 16 - laderegelung für 12 volt? -- laderegelung für 12 volt? | |||
| Bleiakkus werden mit einer konstanten Spannung geladen.
13,8V könnten etwas wenig sein, aber es könnte funktionieren. Ich würde einfach eine 50W Halogenlampe als Strombegrenzung einbauen. Wenn der Akku voll ist, fließt kein Strom mehr -> Laderegelung bei konstanter Spannung nicht notwendig.... | |||
| 17 - LM 2577 StepUp-Schaltung - Welche Kondensatoren? ESR? -- LM 2577 StepUp-Schaltung - Welche Kondensatoren? ESR? | |||
Das mit der Halogenlampe ist nur ein Test für nebenher, eigentlich geht´s mir nur um die Versorgung einer Luxeon-LED-Reihe. Ich hatte durch´s Nachrechnen der Entwurfsberechnungen (bevor ich National´s SMS-Software entdeckt habe  ;) ) festgestellt, dass der LM2577 14V/2A aus 12V Basisspannung gerade so hinkriegen kann. Opfer wird dann eine Osram 20W IRC, die mit leichter Überspannung noch bessere Lichtwerte liefert. Getestet von vielen Bikern mit 14.4V LiIon-Akku ;).
Eine letzte  Frage hätte ich da noch: Und zwar würde ich die LM2577-Schaltung gerne - ferngesteuert - zwischen zwei (benachbarten) Ausgangsspannungen umschalten. Die Ausgangsspannung wird über das Verhältnis R1/R2 an dem Feedbackpin geregelt. Also dachte ich, einen weiteren Widerstand plus einem "Schalter" parallel zu R1 zu schalten. Als "Schalter" würde ich entweder ein Miniatur-Reed-Relais oder einen "Transistor" verwenden. Eleganter wäre die Halbleiter-Variante, aber der Spannungsabfall an "normalen" Transistoren erscheint mir ungeeignet (oder?), evtl. einen MOSFET verbauen? Ich hab da noch nicht den genauen Durchblick.
Was könntet Ihr mir da kurz bezüglich Schaltung (... | |||
| 18 - Brauche Hilfe beim Akkubau -- Brauche Hilfe beim Akkubau | |||
| Hallo,
ich möchte mir einen leistungsfähigeren Akku für meine Mountainbike-Beleuchtung gönnen. Als Lampen hab ich eine 35W-Halogenlampe (30° Abstrahlwinkel) sowie eine 20W-Halogenlampe (Fernlicht 10° Abstrahwinkel) dran, die separat oder zusammen geschaltet werden können: 
Als Akku dachte ich jetzt an eine Li-IO-Lösung, bei der ich 4 Akkus zusammenbastele (also je 2 parallel, diese dann in Reihe geschaltet). Solche Akkus gibt's z.B. für Camcorder: 
(7.2 V, 5.5 Ah, Abmessungen 70x38x58 mm) Bin nicht so der Elektroniker, daher hab ich ein paar Fragen und hoffe, daß ihr mir weiterhelfen könnt: 1. Wenn man das so wie oben beschrieben zusammenlöten würde, die Akkus z.B. in einer Trinkflasche oder sonstigen Tasche wasserdicht verpackt, hab ich dann 14,4V Spannung und eine Kapazität von 11.000 mAh, oder? 2. Halten die Halogen-Strahler 14,4V Spannung aus, obwohl die nur 12V haben? Verringert sich die Lebensdauer signifikant? 3. Der Akku sollte ca. 1,5 - 2 Std. halten...dabei ist das Fernlicht max. 5... | |||
| 19 - Spannungsüberwacher -- Spannungsüberwacher | |||
| Hallo, ich will mir eine Fahrradbeleuchtung bauen mit einer 20 Watt, 12 Volt Halogenlampe und einem 3500 mAh Bleiakku. Meine Frage: Gibt es eine Möglichkeit, die Spannung beim Bleiakku zu kontrollieren? Die Spannung am Akku sollte ja nach meiner Information nicht unter 11 Volt fallen (sonst Beschädigung).... |
Im transitornet gefunden: Halogenlampe Akku Fahrrad
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