Gefunden für carrera bahn reiniger - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Seilzug mit Endschaltern zur Motorumkehrung -- Seilzug mit Endschaltern zur Motorumkehrung | |||
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| 2 - Slotcar Zeitmessung über Gabellichtschranke & USB Gamepad -- Slotcar Zeitmessung über Gabellichtschranke & USB Gamepad | |||
| Super, super, super...Ihr seid super!!!!
Es funkionier! Der 1k Poti ist aber für die Fische. Ich habe es dann mit einem 10k Widerstand ausprobiert und weil ich jetzt ganz schnell in den Kindergarten muss habe ich einen 186,5k ausprobiert...das haut jetzt immer hin! Eine Frage noch. Wie kann ich die Schalung invertieren dass ich sie mit einem Deadstrip (Kurzschluss) auslösen kann? Ich habe ja meine Holzbahn noch nicht gebaut und würde die Zeitmessung jetzt halt in der Zwischenzeit auf der Carrera Bahn mit Kupferklebeband aufbauen. Danke, Marcus ... | |||
3 - Geschwindigkeitsregler kabellos für Rennbahn -- Geschwindigkeitsregler kabellos für Rennbahn | |||
| Hallo zusammen.
Mittlerweile gibt es solche Systeme ja schon länger zu kaufen, jedoch passen einige Grundbedingungen nicht zu meiner Bahn. Ist: 2 spurig, jede Spur von o.25 VDC bis 40 VDC bei max. 1.5 A regelbar. Alte Carreradrücker mit dyn.Bremse, sprich Umpolung des Motors. Hub / Regelbereich mech. 2.5cm. Da die Teile, obwohl z.T neu sind, jedoch 40 Jahre +, sind Kontaktfehler nicht auszuschliessen. Mechanischer Um/Einbau neuer Komponeten sollte ich hin kriegen. Idee: Schiebepoti einbauen > Signal (unterschiedler Widerstand ) > Sender > Empfänger > PWM > geregelte Spannung auf die Bahn. Wunsch: Reichweite ca 10 Meter. Externe Spannungsregelung muss verbleiben. Beim / im Regler habe ich genügend Platz zum was zu verbauen, Akku sowie Sender kann ich locker am Fuss anbringen. Ort des Empfängers ist auch frei. Andere Möglichkeit wäre das neue System zu kaufen, den Decoder vom Auto auszubauen und an die Anschlussschiene zu montieren. Da müsste jedoch eine Spannungsregelung dazwischen ( 25 -40 V ) weil die neuen nur bis 14.8V arbeiten, da läuft bei mir gar nichts, bei höher Spannung rauchen die Neuen ab. Dazu kommen die bekannten Probleme der China-Neuware-Carrera, das will ich nicht. Vielleicht hat ja jemand eine Idee? Winterze... | |||
| 4 - benötige PWM-Schaltung für Bereich um 1,5V -- benötige PWM-Schaltung für Bereich um 1,5V | |||
Zitat : dl2jas hat am 11 Jan 2012 20:01 geschrieben : PWM scheint von Vorteil zu sein, wenn man gerade so einen kleinen Gleichstrommotor zum Laufen bringen möchte. Das kann ich bestätigen. Für meine Carrera-Bahn hatte ich mir damals PWM-Fahrtregler gebaut. Am feinfühligsten ließen sich die Motoren bei einer PWM-Frequenz von 400 Hz steuern. Damit ließ sich auch mit den schnellsten Autos ruckelfrei langsam fahren. Vermutlich war das aber auch ein potenter Störsender. 
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| 5 - E-Hilfe noetig: fahrbarers Spotlight (Aquarium) -- E-Hilfe noetig: fahrbarers Spotlight (Aquarium) | |||
| hi ..
ja im grunde brauch ich ersma n motor der sich in 2 richtungen drehen kann und max. 500g verfahren kann. den rest krieg ich hin. - nen schwenk-ventilator hab ich leider nicht - die lichterkette wäre zu teuer (der spot kostet 100€ und das RGB-mondlicht das nachts zurück fährt 50€ material) woher den motor?? rolladen-steuerung? merklin? carrera-bahn? .. hoffe immer noch auf gute tipps, bin in dem bereich wie gesagt nicht sehr kreativ! ... | |||
| 6 - Geschwindigkeitssensor Schaltung? -- Geschwindigkeitssensor Schaltung? | |||
| Hallo Bruce!
Wo soll das denn eingesetzt werden? Im KFZ, Modellbau, Modellflug, Carrera-Bahn? Merkt man nicht, dass man zu schnell ist? Muss man sich das unbedingt anzeigen lassen? ... | |||
| 7 - Störungen in Digitalschaltung durch hohe Lastspitzen. Lösungsvorschläge? -- Störungen in Digitalschaltung durch hohe Lastspitzen. Lösungsvorschläge? | |||
| Hallöle.
Ich habe ein recht hartnäckiges Problem mit einer eigenbau Schaltung und vielleicht könnt ihr mir neuen Input geben. Schaltung: Elektrik zur Verknüpfung von Lichtschranken für eine vierspurige Carrera-Bahn. Alle Teile der Elektrik sind in einen Baugruppenträger (lose Verkabelung, d.h. keine Backplane) untergebracht. Jede Spur hat eine Lichtschranke an Start/Ziel. Dazu parallel verläuft die Pitlane, in der im Abstand von 20cm zwei weitere Lichtschranken verbaut sind. Zwischen diesen Lichtschranken kann getankt werden, d.h. wird die erste LS überfahren wird ein FF gesetzt und ein Dauersignal geht zum PC, auf dem eine Slotracing-Software läuft. Wenn die zweite LS überfahren wird bekommt dieses FF einen Reset um den Tankvorgang zu beenden. Die Runden werden durch überfahren der LS an Start/Ziel oder beim Überfahren der Reset-LS in der Pitlane gezählt. D.h. ich habe 4x drei Lichtschranken in dem Baugruppenträger. Außerdem Stromabschaltungen, die per Relais der Bahn (für jede Spur getrennt) den Strom abschalten. Mein Problem: Ich habe Autos die bei Vollgas beim Start das 5A Netzteil in die Strombegrenzung bringen. Und bei diesen hohen Lastspitzen habe ich sporadische (aber häufige) Störungen auf... | |||
| 8 - Solar betriebene Stadt -- Solar betriebene Stadt | |||
| 10 stück? oh gott... dann brauch ich ja tausende... und kann die Carrera Bahn vergessen...
Gibt es auch birnen die sehr wenig brauchen? Sagen wir jetzt mal die, die am wenigstens brauchen wo man aber auch deutlich was leuchten sehen kann. ... | |||
| 9 - LED an Carrera-Bahn -- LED an Carrera-Bahn | |||
| Hallo allerseits,
ich habe folgendes Problem: Bei den Autos der Carrera-Bahn meines Sohnes ist die Beleuchtung kaputt gegangen. Da ich diese Minilämpchen nicht auftreiben konnte, habe ich direkt in die Scheinwerfer LEDs eingesetzt mit passendem Vorwiderstand. Ein paar Runden klappt alles, dann fällt ohne Vorwarnung eine LED aus. Kein Wackelkontakt, sondern richtig defekt. Das Seltsame ist, das die andere LED nun ewig hält, habe das über mehrere Tage ausprobiert. Sobald ich die defekte LED ersetze, gibt in kurzer Zeit eine von beiden den Geist auf. Die andere hält dann wieder. Vorwiderstände sind angemessen für 20mA Betriebstrom bei Vollgas, jeder LED hat einen eigenen R. Nun ist mir klar, daß der Motor des Autos vermutlich Spannungspitzen erzeugt, wohl auch in Sperrrichtung der LEDs. Aber warum trifft das immer nur die erste LED??? grüße famax ... | |||
| 10 - Notrufwähler? in alten Telephonzellen -- Notrufwähler? in alten Telephonzellen | |||
| Moin,
Zitat : ihr zwei mörder ihr seid mörder...skrupellose moerder... wie koennt ihr es wagen solch einen kult ausseinander zu nehmen -.- Ach watt, gibt viel Schlimmeres, muß 76 oder 77 gewesen sein, da habe ich im Sperrmüll eine komplette 124er Carrera-Bahn aus den 60ern gefunden, mit Autos, dem Dino und dem Porsche. Die Schienennupsis hatten es zwar hinter sich, aber man konnte ja mit Tape und Lötzinn nochmal verbinden. Die Autos waren eigentlich noch gar nicht so schlecht, keine "Haare" mehr am Schleifer, aber das konnte man ja mit Litze flicken. Trafo und Gas fehlten, das hatte aber mein Kumpel. Naja, und dann haben wir erstmal solange Carambolage gespielt, bis die Chassis restlos in die Grütze waren - und dann haben wir die immer noch fahrbaren Reste mit einem großen Kracher auf dem Rücken in die letzte Runde geschickt.... Halbstark! ... | |||
| 11 - KFZ-Themen... -- KFZ-Themen... | |||
Wau 
das war aber für mehr als 3 € Gummi! 
Solche PowerSlides habe ich ja früher noch nicht mal auf der Carrera-Bahn hingekriegt.  ... | |||
| 12 - Brauche Hilfe beim Schalten von 3 LED's -- Brauche Hilfe beim Schalten von 3 LED's | |||
| Hallo
ich möchte mir für meine Carrera Bahn eine Led Startampel bauen. Hab ich auch gemacht leutet auch alles nur dass ich 3 schalter hab bei denen ich einen aus und dann den andren anschalten muss. des will ich aber nicht. Ich möchte mit einem an/aus kippschalter die llampen so schalten, dass wenn er auf aus seht die rote leutet, und wenn er auf an steht zuerst die gelbe und dann ungefähr eine sekunde später) die grüne leuchtet. gibt es da ne möglichkeit? wenn ja könntet ihr mir nen schaltplan geben? Die Led's haben einen gemeinsamen - Pol und jedes hat einen eigenen Plus pol sodass ich sie einzeln schalten kann. mfg [ Diese Nachricht wurde geändert von: darkmaterial am 9 Nov 2008 11:24 ]... | |||
| 13 - E-Motor & Windungen -- E-Motor & Windungen | |||
| Hallo photonic
Der E-Motor soll zu Demozwecken dienen und für eine kleine Carrera-Bahn Autos.Leistung braucht nicht so gross sein,ich denke mir bis 5W müsste reichen. MfG Joachim [ Diese Nachricht wurde geändert von: joachim1954 am 20 Okt 2007 14:21 ]... | |||
| 14 - Waschmaschine AEG Öko Lavamat 971 sensortronic -- Waschmaschine AEG Öko Lavamat 971 sensortronic | |||
Zitat : Die Kohlen sollten schon noch 2cm lang sein. Sollte dies der Fall sein, daß es nur die Kohlen sind, spendier Deiner Frau ein paar Neue Schuhe und sie wird auch wieder lieb sein. Oh ja: Ich bekomme mit Müh und Not noch 1cm an der langen Seite gemessen, von daher klarer Fall. Reicht es, nur die Kohlen zu ersetzen, oder muss ich auch die Halterung austauschen? (Das ist ein signifikanter Preisunterschied...) (Aber was heißt hier "Neue Schuhe"? Ich hab' die Arbeit und meine Frau die Schuhe? Nix da - sollte die Maschine tatsächlich mit den neuen Kohlen wieder laufen, wird das gesparte Geld in eine Carrera-Bahn investiert. )
Herzlichen Dank soweit schon mal; bin mal gespannt, was die neuen Kohlen bringen. Liebe Grüße Marc ... | |||
| 15 - \"Optimale Lichtschranke\" gesucht -- \Optimale Lichtschranke\ gesucht | |||
| Hallo,
nach diversen versuchen und einigen Tests würde ich gerne eine Lichtschranke bauen, die verschiedene Vorteile aufweisen soll. Vorab aber, es geht um eine Lichtschranke für die Rundenzeitmessung von Slotcars (Carrera-Bahn). Die Entferung zwischen Sender und Empfänger beträgt also etwa 8cm, die unterbrechung des Lichtstrahls (IR) ist sehr kurz, etwa 1/100s. Damit die Lösung wirklich universell nutzbar ist, sollte die Schaltung folgende Features aufweisen: 1.) Betrieb mit IR-Licht 2.) Impulsverlängerung bei Durchfahrt auf etwa 1/10s (damit auch langsamer PC's die Durchgfahrt registrieren können) 3.) Ansteuerung eines Relais (potentialfreie Ausgänge), damit man verschiedene Hardwarevarianten(Seriell/Parallel/USB, digitale Stoppuhr) ansprechen kann. Gleichzeitig galvanische Trennung von den angeschlossenen "Geräten" zur Schaltung/PC). 4.) Möglichst einfacher Aufbau (ohne Microcontroller etc.) Da man meisten 4 Lichtschranken benötigt (4 spurige Strecke oder 2 Spuren plus Messung für Tankvorgang), sollte die gesamte Schaltung direkt für 4 "Lichtschranken" ausgelegt sein. Der Relaisausgang ist zwingend notwendig, ein Optokoppler oder so ist nicht ausreichend. Kontaktprellen des Relai... | |||
| 16 - Welche Bauteile sind das ? (Fototransistor/LDR; Typ) -- Welche Bauteile sind das ? (Fototransistor/LDR; Typ) | |||
| Die Lichtschranke wird für Zeitmessungen bei "Carrera" Bahnen eingesetzt, die Autos durchbrechen den Lichtstrahl also nur sehr kurz, nach meiner Berechnung für etwa 0,02s.
Von oben wird mit einer weisen LED (plus Reflektor) auf den in der Bahn eingelassenen LDR gestrahlt, und die Software (Slotman) registriert über LPT (ÜPort 10 und 25) die kurzzeitige Unterbrechung des Lichtstrahls. Sonst gibt es keine Optik oder Elektronik oder so. Hoffe, das hilft. Könnte ich alternativ auf IR umsteigen? Ohne zuätzlichen Schaltungsaufwand? Alos die LED und den LDR "einfach" tauschen gegen eine IR_Sendediode und eine IR-Empfangs-LED? (SFH 309 z.B.) ? Martin... | |||
| 17 - Fernlicht -- Fernlicht | |||
| ähm wenn es eien carrera bahn ist dann rechne nicht mit 14V. das trafo ist ein weiches trafo, d.h. die spannung bricht etwas ein. du hast nur unbelastet deinen 14V. also ohne motor
also rechne lieber mit 10V oder so. p.s. (ist das schon eine mit turbo knopf ?? )... |
Im transitornet gefunden: Carrera Bahn Reiniger
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