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| 1 - KFZ-Elektrik: Alarmanlage einbauen -- KFZ-Elektrik: Alarmanlage einbauen | |||
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| 2 - Nachhilfe für Schaltung gesucht -- Nachhilfe für Schaltung gesucht | |||
Hat die Anlage ein ECE-Prüfzeichen, oder stammt sie auch China oder Amiland?
Tachy Edit: Zitat : E-Zeichen hat die Alarmanlage garnicht, gerade nochmal nachgesehen. Scheint irgendwo aus China zu sein. Na denn ist diese Teil hier in der EU gar nicht zulässig. Musste halt mit Deinem KFZ nach China umziehen
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3 - Alarmanlage Kemo B101 Realaiskontakte -- Alarmanlage Kemo B101 Realaiskontakte | |||
| ok ich versuch es noch mal:
https://www.luedeke-elektronic.de/p......html Es ist alles so angeschlossen außer den Relaiskontakten zum Summer. Da stimmt irgendwas nicht. sg ... | |||
| 4 - Infraschall -- Infraschall | |||
| Hallo liebe Gemeinde,
heute ist mal etwas "Hirnstürmen" angesagt... In irgendeinem alten Elektronik-Buch habe ich mal gelesen, das man Infraschall nutzen kann, um eine Alarmanlage wesentlich effektiver zu machen... Damit sind nicht die Infraschall-Sensoren gemeint, sondern vielmehr -Aktoren, die im Einbruchsfall sehr tiefe Schallwellen erzeugen, welche auf den Eindringling dergestalt wirken, dass es ihm umgehend furchtbar übel wird und er dann freiwillig geht... Das dürfte das ähnliche Phänomen sein, wie's teils in KFZ bei leicht geöffneten Fenstern oder Schiebedächern auftritt... Wie dem auch sei - kann man mit sowas mit vertretbarem Aufwand verwirklichen? Welche Frequenzen wären dafür geeignet? Oder ist das Alles eher als Fabel zu sehen, deren praktische Umsetzung schon im Ansatz scheitert? ... | |||
| 5 - 12V Licht ein/ausfaden -- 12V Licht ein/ausfaden | |||
Zitat : Gleich kommt Mr Ed, hängt hier einen vorgefertigten Text an und macht den Thread zu. Bin schon da! Du hast beim anmelden einige Regeln gelesen und akzeptiert. Auf einige dieser Regeln wird auch nochmal im Eingabefenster hingewiesen. Was ist also an dem groß, fett und rot geschriebenen Hinweis: Keine Anfragen zu KFZ- und Hochspannungsbasteleien Siehe Forenregeln der über dem Eingabefenster steht, nicht zu verstehen? Derartige Basteleien sind hier unerwünscht! | |||
| 6 - Mercedsstern Alarmanlage -- Mercedsstern Alarmanlage | |||
| Also die Sirene ist von einer originalen MB KFZ Alarmanlage, also zugelassen.
Ob die Absicherung des Sterns nicht erlaubt ist, habe ich schon in einem Mercedes-Forum diskutiert. Dort was man der Ansicht, dass diese Zusatz-Absicherung in Ordnung sei, es gibt ja auch Zubehör-Alarmanlagen, wo man alles mögliche an Sensorik dranhängen kann. Das einzige, was bei einer Alarmanlage zulassungstechnisch relevant ist, ist eben die Sirene, die Schaltung dahinter nicht, sie muss halt nur spezielle Anforderungen erfüllen, z.B. darf der Alarm nur 30s ertönen. Dies wäre ja auch gegeben. Ich habe die Forenregeln gelesen, doch bin ich der Meinung dass diese Sternabsicherung STVO-Techninsch in Ordnung ist und auch nix mit "Verkehrsrowdyismus" zu tun hat. Ich bins halt nur leid dass mir der Stern nun schon zum 3. Mal vor meiner Haustür, während ich zu Hause war, abgebrochen wurde. Daher bitte ich um Kulanz, dass mir hier bei der Realisierung geholfen wird. Ganz neutral gefragt, mit was für einem Bauteil ganz ich für 30s eine 12V Spannung freischalten, wenn eine sekundärer Stromkreis geschlossen wird? LG Mefi ... | |||
| 7 - Spannungswandler LKW -- Spannungswandler LKW | |||
Zitat : clembra hat am 3 Jan 2011 18:50 geschrieben : In wie weit mit Hammer, Rohrzange o.ä. gepfuscht wird muss jeder selbst wissen, aber Löten kommt beim KFZ nicht in Frage. Wegen der Vibrationen ist das unzulässig und gefährlich. Dadurch würde aus den flexiblen Kupfer-Litzen verzinnte, starre Litzen werden, die schnell brechen. Pauschalaussage so nicht richtig! Gerade im KFZ-Bereich, z.b. wenn man eine Alarmanlage nachrüstet oder an bestehende Kabelbäume geht, ist eine Löt+Schrumpfverbindung das nonplusultra! Ordentlich ausgeführt hält diese ein Autoleben lang. Aber bei schwereren Kabeln wie eben 25mm² sollte man das nicht in Erwägung ziehen. ... | |||
| 8 - Helle Beleuchtung für Rodel -- Helle Beleuchtung für Rodel | |||
Zitat : perl hat am 7 Okt 2010 03:56 geschrieben : ...Wie schätzest du die Eignung von "normalen" KFZ-Scheinwerfern ein?... Oder von weniger "normalen" KFZ-Scheinwerfern. Vom Stromverbrauch und der Helligkeit her wären Xenon-Brenner geeignet. Von der Erschütterungsfestigkeit her möglicherweise nicht. Ich kann mir gut vorstellen, dass sich der Brenner schon bei der ersten Fahrt mit einem lauten Knall zerlegt, womit wir schon beim nächsten Problem wären: Dem Splitterschutz. Es werden für handelsübliche Scheinwerfer recht preiswerte, für den Straßenverkehr unzulässige, Umrüstsätze feilgeboten. Sowas in einen kompakten Nebel- oder Fernscheinwerfer eingebaut, dürfte den gewünschten Effekt haben. Mit einem ausrangierten 10-Ah-Gelakku aus einer Alarmanlage dürfte das 2 bis 3 h leuchten. Handelsübliche Zusatzscheinwerfer sind nicht für den Einsatz mit diesen Leuchtmitteln gedacht, weshalb der Splitterschutz fragwürdig ist. Aus dem... | |||
| 9 - Relais brummt bei DC im Auto -- Relais brummt bei DC im Auto | |||
| Herzlich willkommen im Forum. Du hast beim anmelden einige Regeln gelesen und akzeptiert.
Zur Erinnerung: Fragen zu Umbauten an Fahrzeugen, die den Vorschriften der StVZO unterliegen, werden nur beantwortet, wenn aus der Fragestellung hervorgeht, dass die o.g. Bestimmungen nicht verletzt werden. Auf einige dieser Regeln wird auch nochmal im Eingabefenster hingewiesen. Was ist also an dem groß, fett und rot geschriebenen Hinweis: Keine Anfragen zu KFZ- und Hochspannungsbasteleien Siehe Forenregeln der über dem Eingabefenster steht, nicht zu verstehen? Derartige Basteleien sind hier unerwünscht! Das Brummen des Relais könnte z.B. von der Elektronik die de... | |||
| 10 - Led-Eibau in Kfz. -- Led-Eibau in Kfz. | |||
| Ihr seid aber auch sehr kleinlich geworden. Nur weil ich gefragt habe ob es verschiedene Arten von Dioden gibt, und ich die Diode zufällig im KFZ Bereich brauche, gleich den Thread zu beenden...Wenn derjenige richtig gelesen hätte, wüsste er auch, dass es nicht um irgendwelche Spielereien geht, ich will nur sicherstellen, dass ich nicht ohne funktionstüchtige Blinker rumfahren muss, nur weil die Alarmanlage mir das Blinkrelais zerschießt.
Als ich mich vor ein paar Jahren im Forum angemeldet hatte, gab es die Regelung glaube noch gar nicht. ... | |||
| 11 - ELV FI-Tester FI 2000 -- ELV FI-Tester FI 2000 | |||
Zitat : Wenn ich richtig liege, sollte ein Azubi im 3. Lehrjahr in der Lage sein einen solchen FI Tester komplett selbst zu entwickeln. Ja, das stimmt. Wir bauen auch ein Projekt wo wir das alles selber machen, der FI-Schutzschalter ist als Zusatzprojekt gedacht. Die Situation ist die, dass jeder ein Bausatz seiner Wahl bauen soll und dann die Präsentation machen, bei diesen Projekt geht es nicht um den Zusammenbau sondern nur um die Präsentation. Den Bausatz aus den Grund weil wir so die ganze Bauteile haben, die wir brauchen. Wir bauen auch noch die Monalisa mit verschiedene Module, dort tun wir natürlich unser Platine und das selber machen. Im 2. Lehrjahr haben wir auch eine Lichtorgel, Dämmerungsschalter und ein KFZ-Alarmanlage usw. gebaut, diese haben wir natürlich selbst gebaut d.h. Layout, Platine, Stückliste usw. selbst erstellt. | |||
| 12 - Alarmanlage für Mercedes-Stern -- Alarmanlage für Mercedes-Stern | |||
Schon an anderer Stelle wurden verschiedenste Lösungen zu diesem Thema diskutiert. Ich habe mich für eine rein passive Lösung entschieden und auch realisiert: Wenn jemand den Stern leicht nach vorne oder hinten biegt, dann ertönt die KFz-Hupe im sekundentakt für eine Dauer von 30 Sekunden. Okay, das _muß_ nicht unbedingt (aktiv) verhindern, dass der Stern abgebrochen wird - aber zumindest sollte es davor abschrecken und ggf. den Besitzer alarmieren. Bei mir z.B. haben sie den Stern mehfach direkt vor der Haustür abgebrochen - während ich schlief! Aktive Lösungen wie mit "Rasierklingen", "Nadeln", "Hochspannung", "Gift" etc. am Stern angebracht, scheiden aus: eine Anklage zu riskieren über Körperverletzung ist die ganze Sache einfach nicht wert. Hier und im folgenden mein Vorschlag für eine Mercedes-Stern Alarmanlage im Detail: Zunächst an der Feder der Sternhalterung ein Auslösekontakt gemäß Foto anbringen. Dazu eine M4 Schraube mit dem Kopf in fest in die Feder drehen und mit ein paar Unterlegscheiben ein Schaltkontakt herstellen, dass wenn der Stern nach vorne oder hinten gebogen wird, die Feder nach oben gezogen wird und sich der Kontakt schließt. Die Schraube muß genau auf länge zugesägt werden. A... | |||
| 13 - Funkgerätentstörung für KFZ-Zündspule/ Zündkabel -- Funkgerätentstörung für KFZ-Zündspule/ Zündkabel | |||
Hallo zusammen, vielen Dank für die zahlreiche (An-)Teilnahme und die Tipps. Ich denke, der Alarm wird durch einen Drucksensor (Ultraschall?) ausgelöst. Meist geht die Alarmanlage morgens los. Geringe Temperatur-> höhere Luftdichte->bessere Druckleitung- mehr Tät, Blink, Tät, Blink, Tät. Ich denke, dass der Motor im 500er mehr Auspuffdruck hat. Trotzdem bleibt der scharze Peter bei mir. FIAT an->BMW Alarm an. Kann man bei Kfz-Alarmanlagen die Empfindlichkeit der Sensoren einstellen oder ist die ganze Anlage insgesamt suboptimal? Ich werde wohl bei dem Herrn mal vorsprechen müssen... @Mr.Ed: Ja, es gibt ethische Probleme bei der Verpflanzung von VISA Antriebsorganen in FIAT 500er, vor allem seitens der CITROEN-Fraktion. Aus den o.g. Gründen wurde mir der Erwerb eines weiteren Ersatzantriebsorgan just an diesem Wochenende verwehrt. <Schwelg-Modus AN> Ansonsten macht es, wie ihr schon vermutet, einen Heidenspaß mit dem getunten (alles mit TÜV, versteht sich!) 500er um die Ecken zu bürsten. Top speed ist 130km/h. Das Schöne ist, dass man bei 110 km/h aufs Gas tritt und noch Leistung da ist. Insgesamt handelt sich es sich jetzt mit dem VISA um eine moderne Variante des Steyr-Puch. Der VISA-Motor... | |||
| 14 - Nokia Handy an 12v in KFZ -- Nokia Handy an 12v in KFZ | |||
| Hallo wollte mir ein Nokia 6110 an meine Kfz Alarmanlage anschliessen.
und jetzt meine frage kann man das Handy ohne Akku irgendwie an 12v betreiben? hab das schon mit Akku und ladegrät versucht aber mir gehen ständig die Akkus nach paar wochen kaputt, deshalb würde ich gerne direkt an an 12v im auto anschließen ohne akku danke ... | |||
| 15 - Steuerung für unterbodenbeleuchtung beim KFZ -- Steuerung für unterbodenbeleuchtung beim KFZ | |||
| hallo zusammen hier mal eine kleine frage zum kfz.
ich möchte mir eine art unterbodenbeleuchtung mit hilfe von LED's aufbauen die ausschließlich zur optischen bestätigung meiner Alarmanlage beim öffnen und schließen dient. soll also nie anders einzuschalten sein. wenn ich das auto schließe bilnken meine blinker einmal und beim öffnen zwei mal. gibt es eine möglichkeit eine schaltung aufzubauen die bei ebend einem kruzen signal eine dauerspannung von etwa 30 sekunden schaltet und das eine andere schaltung die auf zwei signale reagiert und ebend eine 30 sekundige dauerspannung ausgibt? im notfall muß sie das auch nicht unterscheiden können und immer eine 30 sekundige dauerspannung bereitstellt. schöner währe aber ebend die erste schaltung. würde mich freuen wenn mir da jemand weiterhelfen könnte. gruß Portwache... | |||
| 16 - optokoppler-schaltung -- optokoppler-schaltung | |||
| Hallo,
ich brauche euren Rat... habe an dem LED-Ausgang einer Auto-Alarmanlage einen Optokoppler Typ: CNY 17/4 angeschloßen. siehe: http://www.fairchildsemi.com/ds/CN/CNY17F-4.pdf Ausgangsseitig liegt der Kollektor des Optokopplers an der Akkuspg. des KFZ. Der Emitter ist über zwei in reihe geschaltete LEDs (ultrahell... 2*3,5 V @20mA) mit der Masse verbunden. Das ganze funktioniert einwandfrei... Eingansseitig: If=10mA Ausgangsseitig: ILEDs=20mA Über der Kollektor-Emitter-Strecke habe ich 5,5V gemessen. Ist das im grünen Bereich oder muß ich die Schaltung um einen Vorwiderstand ergänzen um den Spannungsfall UCE zu minimieren??? Wünsche allen Lesern eine schöne Woche
Gruß, Carsten ... | |||
| 17 - MercedesStern-Alarmanlage-IdeenGesucht -- MercedesStern-Alarmanlage-IdeenGesucht | |||
| Mir fällt gerade noch etwas ein.
Ich habe vor ca 30 Jahren mal eine KFZ-Alarmanlage erfunden, die mit dem Timer NE 555 aufgebaut war. Diese Anlage sollte auf der Basis des Spannungsabfalles beim Einschalten eines Verbrauchers (Innenbeleuchtung beim Öffnen der Tür)arbeiten. Nebenbei: diese Alarmanlage kam erst 18 Monate später als Weltneuheit auf den Markt, da hatte sie bei mir schon einen Aufbruch verhindert. Und jetzt zum eigentlichen Thema. Der Einbrecher hat die Anlage allein durch die Manipulation mit einem Schraubendreher zum Auslösen gebracht. Ich war ziemlich erstaunt und mußte erst darüber nachdenken. Die Lösung war: Die Anlage war so empfindlich, daß ein kleiner Funke (statische Aufladung) ausreichte. Wenn man über ein Differenzierglied am Eingang "2" des Timers eine Verbindung zum Stern herstellen würde und die Empfindlichkeit mit einem Poti einstellbar wäre, könnte es klappen. Allerdings würde ein Gewitter zu einem Fehlalarm führen. Damit wäre jedoch das ganze Auto gesichert! Gruß Peter ... |
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