Gefunden für akku kennlinie laden - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Teelichtakku Lebensdauer -- Teelichtakku Lebensdauer | |||
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| 2 - Welche Akkutechnik ist am besten für "Stromausfallsicherung"? -- Welche Akkutechnik ist am besten für "Stromausfallsicherung"? | |||
| https://www.accu-profi.de/bleiakkum.....p.php 1,2V 75Ah *10 = 12V 75Ah Lebensdauer über 15 Jahre!
Edit : Trockenlauf oder Temperaturen unter 10 Grad Celsius mögen die Nicht! Tiefentladung und Überladung sollte vermieden werden. Wie schon gesagt einmal im Jahr vollständig entladen und Laden mit Gasung ist empfehlenswert ! Edit2 : Klar gibt es auch 12V DC Zirkulationspumpen  Die werden dann eben über den Akku und das Ladegerät mit IU-Kennlinie gefahren.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 26 Feb 2016 16:48 ]... | |||
3 - Welches Ladegerät für Blei-Gel-Akkus und AGM-Akkus: IU oder IUoU -- Welches Ladegerät für Blei-Gel-Akkus und AGM-Akkus: IU oder IUoU | |||
| Hallo,
ich benötige Hilfe bei der Wahl des passenden Ladegerätes. Ich suche ein Gerät, welches sehr kleine wartungsfreie Blei-Batterien (< 4 Ah) sowie normale Autobatterien (ca. 50 Ah) laden kann - alles bei 12 V. Da der Ladestrom ca. 10 % der Kapazität betragen soll benötige ich ein Ladegerät, bei dem sich der Ladestrom von ca. 400 mA bis 5 A einstellen lässt (oder regelt ein Ladegerät sowas automatisch)!? Ich habe nun nach langer suche ein Ladegerät mit einstellbarem Ladestom in dem von mir gesuchten Bereich gefunden. Leider läd dies nur anhand der IU Kennline (und nicht nach der IUoU Kennlinie). Meine Akkus sollen NICHT daueraft an das Ladegerät angeschlossen sein. Sollte ich trotzdem auf ein IUoU Gerät setzten oder bringen diese nur Vorteile wenn der Akku dauerhaft angeschlossen beiben soll? Danke für eure Hilfe! frefrafru [ Diese Nachricht wurde geändert von: frefrafru am 7 Mai 2015 23:27 ]... | |||
| 4 - Solarzelle und Blei Akku für [latex=120]\mu[/latex]C betrieb -- Solarzelle und Blei Akku für [latex=120]\mu[/latex]C betrieb | |||
Zitat : Bei 6V zB 10 x 1N4007 oder ähnliche in Reihe geschaltet ergeben ca. 6,7 bis 7 V Durchlassspannung. Steigt die Ladespannung über diesen Wert, wird der Überschuss in den Dioden vernichtet. Dadurch wird der Akku vor überladen geschützt. Bei so kleinen PV Modulen ist das die einfachste Lösung.Und eine der schlechtesten. Zitat : Dazwischen kommt dann noch ein bistabiles Relais welches durch den Chip ausgelesen wird, welcher die Spannung an der Batterie Ueber einen hoch Ohmigen Spannungsteiler und einen Integrierten ADC misst. (Tiefentladungsschutz)Was ein Umstand! Such dir einen µC aus, der auch mit weniger als 5V läuft! Bei vielen der heute... | |||
| 5 - Schaltplan Akku laden - Warum so? -- Schaltplan Akku laden - Warum so? | |||
Zitat : Die LED scheint richtig herum,Nur kenne ich keine LED, die schon bei 1,2V (im sichtbaren Spektrum) leuchtet. Zitat : Wenn ich Akkus laden wuerde, wuerde ich das so machen: Eine LED in Reihe zum Akku ist nicht gerade Ideal (schon gar nicht ohne Widerstand), weil dann von den 2,4V nicht mehr allzu viel übrig bleiben würden. Zitat : 2. Kann ich den Ohmschen Wi... | |||
| 6 - Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? -- Akku 12 Volt 12Ah mit KFZ-Ladegerät laden ? | |||
Zitat : Und jetzt halte Dich bitte an Dieter Nuhr. Der muss es ja wissen... Zitat : Noch eine Deiner Aussagen muss ich korrigieren: Spannung vs. Ladezustand ... natürlich gibt es da einen Zusammenhang! http://www.exide-automotive.de/produkte/gel/tipps6.html Und der ist natürlich vollkommen unabhängig von Temperatur, Strom, Akkubauart, Alter und ob vorher geladen wurde. 
Klar gibt es irgendeinen Zusammenhang, aber keinen ein... | |||
| 7 - kein laden möglich -- TomTom Navigationssystem | |||
| Hey,
Also hab jez bissl mit den Dioden rumgespielt.. Und merkwürdige Erkenntnisse gewonnen.. Also vonwegen Dioden habn an fixen Spannungsabfall in Flussrichtung.. netmal ansatzweise -.- Hab zuerst mein Glück mit den kleinen normalen 1Nxxx versucht, navi saugt aba 300ma womit die überfordert waren und doch fast heiß wurden.. Toller nebeneffekt is das die Flussspannung auf 1V Diode erhöht hat bei last und somit 1V am Navi fehlte.. Davon steht aber nichts in den kennlinien?! Nja hab dann stärkere Dioden genommen, glaub 1A oda so.. Die werden auch ganz schön warm und zeigen denselben Effekt, wobei bei weitem net so schlimm sodass es kurzzeitig gelebt hat  Dann is aba aus unerklärlcihen gründen die spannung dauerhaft um 0.1V gesunken und navi meinte akku leer.. nja..
Beide versuche wurden übrigens vom Usbport vom laptop versorgt, somit is das zusammenbrechen der quelle ausgeschlossen! Werd jez mit nem lm317 das ganze machen wenn ich zum einkaufen komm, der sollte net so rumzicken wie die Dioden..^^ Hab gedacht vlt kann man den akku ja erhalten und mich im inet übers laden von LiPo-Akkus schlau gemacht, sie dürfen net mit zu hohem strom geladen (1C) und nicht über ihre maxspannung gebracht werd... | |||
| 8 - LiPo Akku "einfach" laden -- LiPo Akku "einfach" laden | |||
| Hallo!
Mir sind ein paar LiPo Akkus zugefallen (5 mal 11,1V à 2,2Ah), bisher habe ich noch keine Erfahrungen mit dieser Akkutechnik, also auch kein passendes Ladegerät. Ich habe mir allerdings mal die Kennlinie eines Akkus angeschaut, bei etwa 4,1V, also so wie es sich für LiPos gehört, ist die Ladeschlussspannung. Davon ausgehend habe ich mal eine Zelle ans Netzgerät geklemmt, welches ich auf 4V eingestellt habe, um auf Nummer sicher zu gehen. Bis jetzt hat der Akku sich noch nicht beschwert. So wie ich informiert bin werden diese Akkus ja üblicherweise erst mit konstantem Strom geladen und schließlich mit konstanter Spannung (4,1V). Meine Frage nun: Ist meine Ladetechnik, also nur mit konstanter Spannung zu laden, für die Akkus schädlich oder evtl. sogar für mich gefährlich? Eigentlich dürfte der Ladevorgang so ja nur länger dauern. ... | |||
| 9 - Akku-Chip auslesen/resetten ? -- Akku-Chip auslesen/resetten ? | |||
Zitat : Kleinspannung hat am 1 Nov 2007 00:29 geschrieben : Ich hab nur mal irgendwo gehört/gelesen,das der Chip die Lade-und Entladezyklen speichert und die Kennlinie entsprechend anpasst.Oder wenn er eben der Meinung ist,das die Zellen jetzt tot sein müßten,das Laden ganz einstellt.Das heißt,ohne Reset würde er die neuen Zellen auch als alte behandeln.Stimmt das,oder bin ich da falsch informiert? Die Zyklenanzahl wird gespeichert, das kann ich bestätigen. Dass er das Laden daraufhin anpasst ist mir noch nicht aufgefallen, aber das kann von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sein. Man kann auf jedenfall die Restkapazität die der vollgeladene Akku noch hat (gegenüber einem neuen Akku) auslesen. ... | |||
| 10 - Wie kann ich den Strom meines Netzgerätes begrenzen? -- Wie kann ich den Strom meines Netzgerätes begrenzen? | |||
Zitat : Mr.Ed hat am 28 Jun 2007 16:10 geschrieben : wie du ja schon beim Einstellen am Regler gemerkt hast. U=R*I, daran kann man nicht rütteln. Aaah ja!? 
Ein Akku ist kein Widerstand! Welcher Strom fließt, berechnet sich beim parallel Schalten zweier Quellen ein wenig anders. Nur soviel: Eine geringe Spannungsänderung bringt eine stärkere Stromveränderung als an einem ohmschen Widerstand. (Ich sehe gerade, dass Harald schon etwas dazu geschrieben hatte..) Bei der gegebenen Akkukapazität und dem Strom des Ladegerätes (welche Spannung war denn eingestellt?), würde ich die Variante mit den Vorwiderständen in die Tonne treten. Als Vorwiderstand eignet sich in diesem Falle bereits eine ausreichend lange Zuleitung, z.B. ein normales Starthilfekabel. Ich bin jetzt gerade zu faul, den Widerstand auszurechnen, den das hat. Mach das selbst. Mist... | |||
| 11 - akkuladegerät basteln -- akkuladegerät basteln | |||
| Es gibt Konstantstromladegeräte, die willste offenbar nicht weil die den Akku beschädigen könnten.
Es gibt Ladegeräte, welche die U/I-Kennlinie beim laden auswerten und abbrechen, wenn die Spannung plötzlich steigt, weil das ein Hinweis auf einen vollen Akku ist. Die willste offenbar auch nicht, weil da der Memory-effekt voll mit ausgewertet wird und der Akku dann nur bis zu seiner Memory-Kapazität aufgeladen wird obwohl eigentlich noch deutlich mehr reinpasst. Und es gibt Ladegeräte, die messen den kapazitiven Anteil im Akku alle paar Minuten durch kurze Stromstöße. Das sind die einzigen, die deinen Akku nicht kaputt machen und den Memory-Effekt trotzdem ignorieren. Leider sind die noch recht neu (drei, vier Jahre) und die µC-Algorithmen dafür sind noch nicht so leicht zu bekommen. Im Geschäft kosten solche Ladegeräte derzeit das sechsfache der Anderen. Selber das Programm schreiben erfordert einiges an Messarbeit. Aber mein Interesse ist hoch, wenn Du das machen willst, mache ich mit. ... | |||
| 12 - Unbekannter Widerstand.... -- Unbekannter Widerstand.... | |||
Die relativ hohen Werte für Spannung und stabilisierten Strom deuten darauf hin, daß dieser Eisen-Wasserstoffwiderstand zum Akku laden gedacht war. Ende der 1920er Jahren des vergangenen Jahrtausend waren nämlich noch Gleichstromnetze bzw. überhaupt kein Strom, sondern Gaslicht, sehr verbreitet. Die Rundfunkröhren hatten deshalb meist direkt geheizte Kathoden mit 4V Heizspannung. Da, selbst wenn Netzspannung vorhanden war, der Einsatz eines Heiztrafos nicht möglich war, wurden die Heizspannung für die Röhren von Bleiakkus geliefert. Für die Anodenspannung wurden sehr teure Batterien vom Leclanche-Typ (herkömmliche Zink-Kohle Batterien hat uns die Werbung eingehämmert) verwendet. Link Oft hatten diese Batterien bei Nennspannungen von meist etwa 75..90V mehrere Anzapfungen, mit deren Hilfe man die sinkende Spannung ausgleichen konnte, oder, zum Preis eines höheren Batterieverbrauchs, etwas lauter hören konnte. Bei Stromentnahmen von wenigen zehn mA hielten diese Anodenbatterien relativ lange. Das Radio dudelte damals ja auch nicht den ganzen Tag. Die für die Heizung eingesetzten 4V B... | |||
| 13 - Mosfet schaltet nicht durch -- Mosfet schaltet nicht durch | |||
| nein, das ist mist! dann wird der akku eben nicht richtig vollgeladen! es gibt da so eine IUoU kennline, so weit ich weiß ist es am besten für den akku damit zu laden.
die kennlinie funktioniert wie folgt: 1. der Akku wird mit einem konstanten strom geladen (ca. 1/10 der Akkukapazität) bis er 14,4V erreicht hat. 2. danach wird der akku mit einer konstanten spannung (14,4V) weiter geladen bis die stromstärke auf einen geringen wert abfällt ( zwischen 1A und 500mA) 3. danach wird der akku mit erhaltungsladung (13,8V) weiter geladen und ist dann optimal voll!! deshalb mache ich es mit einem MC da kann ich einfach ein programm reinschreiben und die PWM danach regeln. achja, zitat: dann dauert es sehr lange bis der akku voll ist (bei 15V) habe gerade mal mein regelbares netzgerät an den akku angeschlossen (12V ca. 80Ah) die leerlaufspannung des akkus lag bei 13,1V habe dann das netzteil auf 13,2V eingestellt und es flossen bereits ca. 1,1A ladestrom. wenn dieses verhältniss linear ist heißt es etwa 1A pro 0,1V ladespannung. das widerum heißt das wenn ich den akku bis 14,4V lade ich bei 15V eingangsspannung theoretisch noch mit bis zu 6A laden kann, obwohl es in der phase garnicht mehr nötig ist! ich hoffe das stimmt so alles! | |||
| 14 - Netzteil mit ca. 14,5 oder 15V und bis 30A bauen -- Netzteil mit ca. 14,5 oder 15V und bis 30A bauen | |||
| danke erstmal für die schnelle antwort.
also deine lösung ist sicherlich eine einfache lösung, nur keine optimale. Bleiakkus sollten im Optimalfall nach der IUoU Kennlinie geladen werden. Dass heißt bis zu dem überschreiten einer gewissen Spannung (13V) wird mit konstantstrom (bei 110Ah dann 11A) geladen. danach wird weiter mit konstantspannung(14,4V) geladen bis die stromstärke unter einen Wert abfällt (z.b. 1A). Dann ist die Batterie voll und es muss auf erhaltungsladung umgeschaltet werden. Generell sollte eine Batterie nicht mit pulsierender Spannung oder pulsierendem Strom geladen werden, da es die lebensdauer verkürzt. Eine andere einfache lösung wäre laden über Pulsweitenmodulation, nur leider ist ja auch bei der Pulsweitenmodulation die Spannung zeitweise (also immer bei dem Maximum der rechteckspannung) über der gasungsspannung, was den Akku wiederum nicht zugute kommt. Also bleibt eigentlich nur einene wirklich stabiliserte stromquelle zu nehmen und diese zu regeln. durch das regeln der Spannung verändert sich ja letztendlich auch die stromstärke. das regeln und diese IUoU Kennlinie wird durch den Mikrocontroller gelöst. das ist kein problem. Brauche also 2 schaltungen: Einmal eine starke Spannungsquelle mit 15V und 30A (30A weil beide bat... |
Im transitornet gefunden: Akku Kennlinie Laden
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