Gefunden für acc motor zanker - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Laufgeräusche vom Motor -- Waschmaschine Bauknecht WA Care+14SD | |||
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| 2 - Trommel wird nicht gedreht -- Waschmaschine privileg classic 3809 | |||
| …PNC-Nummer, nur darüber wird die Maschine identifiziert
Aber nur fast! Von den AEG WAs in den Serviceunterlagen kommt es vor, dass die Kisten mit fünf verschiedene Motörchen bestückt wurden. Deswegen ist auch in den EX-Zeichnungen die E-Nr. nicht vorhanden. Dann muss der Motor nach Hersteller (SOLE / ACC / NIDEC / FHP / CESET / BSH / ECM / WELLING) und Nümmerkes aus der Motorliste ausgepult werden. 
Gruß vom Schiffhexler 
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3 - Zeitweise F06 Kohlen Neu -- Waschmaschine Bauknecht Wa Pure XXL 44 FLD | |||
| Kann man eigendlich die Motoren untereinander Tauschen?
Acc 20584.623 is der Momentan verbaute. ich hab hier noch nen anderen Motor. Stammt auch aus einer Bauknecht mit 1400 Umdrehungen Motor is ein C.E.SET MCA 52/64.148/WH28 1400/6KG Trommel. Meine hat 8KG. Anschlüsse passen soweit auch? Spricht da was dagegen oder kommt da die Elektronik nicht klar damit? ... | |||
| 4 - Fehler F06 -- Waschmaschine Bauknecht WA Sport 1465 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Fehler F06 Hersteller : Bauknecht Gerätetyp : WA Sport 1465 S - Nummer : 8554 876 03801 Kenntnis : Artverwandter Beruf ______________________ Hallo, unsere Maschine wirft mal wieder Fehler F06. Die Bürsten hatte ich erst vor gut einem Jahr getauscht. Motor lässt sich nicht mehr drehen und nach Ausbau kamen metallische Spähne raus - der ist wohl hin. Verbaut in der Maschine ist ein Motor ACC UOZ112G63 084824 OL. Neuer Motor für ~ €200.- finde ich etwas heftig für ne 8 Jahre alte Machine. Gebraucht würde ich für ~ €50.- nochmal investieren - finde aber nur Motoren mit Kennung 084834 statt 084824. Sind die Baugleich? Oder kann/sollte ich den Motor nochmal zerlegen und weiter nachschauen was es zerbröselt hat? Danke im Voraus! ... | |||
| 5 - E52 - Maschine bleibt stehen -- Waschmaschine Privileg 3741 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : E52 - Maschine bleibt stehen Hersteller : Privileg Gerätetyp : 3741 S - Nummer : PNC 91452102001 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Reparaturbericht Hallo liebe Forenmitglieder. Unsere Waschmaschine (Privileg 3741, gekauft am 12.02.2007) zeigte folgende Fehler: Sie stoppte im Hauptwaschgang mit START/PAUSE LED. Nach auslesen und löschen des Fehlercodes E52 stoppte sie wieder bei einer Ladung Buntwäsche. Hier war es jedesmal das Gleiche, egal ob 60° oder 40°, Kurz oder Lang. Hier musste man den Hauptwahlschalter auf AUS drehen und auf Spülen oder Abpumpen gehen. Diese Programme liefen ohne Probleme durch. Eine genaue Beobachtung ergab, dass die Maschine ganz normal mit Wasser holen und mit Rechts/Links-lauf anfing. Nach etwa 10min versuchte sie für 2sec zu schleudern, was völlig verrückt ist bei Beladung und mit Wasser im Bottich. Danach ging sie wieder in Rechts/Links-lauf um nach 5min wieder für 2sec mit schleudern anzufangen. Diese Perioden wiederholten sich 5 mal. Danach blieb die Maschine mit START/PAUSE geblinke stehen. Die Fehlersuche begann mit Hilfe eines Service Manuals (EWM 1000) und im OHM Betrieb des Multimeters. Motor-R... | |||
| 6 - Strom bei Zigarettenanzünder nur bei laufenden Motor -- Strom bei Zigarettenanzünder nur bei laufenden Motor | |||
Da muss ich mal Einigen widersprechen! Bei meinem Nissan funktioniert der Zigarettenanzünder auch ohne Zündung in der Zündschlossstellung "ACC" für Accessories, also Zubehör. Da laufen dann auch das Radio und - warum auch immer - die Scheibenwischer, aber Gebläse und EFH erst auf Zündung. Vielleicht hat Johnny in Sunderland da Stecker verwechselt 
Ich meine mich auch zu erinnern, dass bei unserem Astra H der Anzünder immer Spannung hat. Der Test liegt aber länger zurück und im Moment habe ich keinen Bock, 'rauszugehen (eben noch Sonnenschein, 10 s später Graupelschauer). Sehr teuer kann es auch nicht sein, einen größeren Verbraucher erst zu versorgen, wenn der Motor läuft. Opel hat das schon in den 70er und 80er Jahren bei allen Modellen mit der Heckscheibenheizung gemacht. Ich habe Stromlaufpläne der gängigen Vierzylindermodelle der Zeit hier und gucke bei Interesse gern, wie die das realisiert haben. Das waren aber noch die alten Zeiten, als noch keiner Aufstand machte, wenn man ein selbst gebasteltes Außenthermometer im Auto hatte und als Zubehör noch Nummern wie K~12345 hatte und es keinen EU-Regulierungswahn gab. ... | |||
| 7 - Pfeifft und stinkt -- Waschmaschine Siemens Frontlader | |||
| Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Pfeifft und riecht verbrannt Hersteller : Siemens Gerätetyp : Siwamat XL 1445 S - Nummer : E.Nr.WXL1445/13 FD - Nummer : FD 8507 600478 Typenschild Zeile 1 : 2000 W Wmax 2000-2300 Emax1,4KJ Typenschild Zeile 2 : TYP WLM3 IPX4 Typenschild Zeile 3 : WXL 1445 415070335936004787 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Phasenprüfer ______________________ Sehr geehrte Forum-Mitglieder, Nachdem ich nun mehrere Stunden mit dem Durchforsten der Beiträge, ansehen von YT-Videos der falschen Maschinen, verbracht habe und mir die Suche auch nicht wirklich weiter helfen konnte, muss ich nun doch einmal aktiv nachfragen. Fehlerbeschreibung: Beim letzten Waschgang hörte sich die Maschine beim Schleudern an wie eine Rakete, sprich sie machte so ein helles Pfeifgeräusch. Maschine roch dann auch noch verbrannt. Erste Schritte waren: Ausbau der Maschine aus der Küchenzeile und Rückwand geöffnet. Schwarzes Pulver in der Maschine vorhanden (färbt ähnlich wie Toner) Das Pulver liegt zumeist in dem „Speichen Rad“ Beim Drehen des Speichen Rades hört man dieses Geräusch auch. Dabei ein leichtes knacken bzw. klackern ... | |||
| 8 - Lagergeräusche u.w. -- Waschmaschine AEG Electrolux L5412 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Lagergeräusche u.w. Hersteller : AEG Electrolux Gerätetyp : L5412 S - Nummer : 54001168 FD - Nummer : 914841802 00 Typenschild Zeile 1 : n.v. Typenschild Zeile 2 : n.v. Typenschild Zeile 3 : n.v. Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen. Unsere AEG Electrolux L5412 macht im Betrieb schleifende/pfeifende Geräusche, zudem hat sich kürzlich der Magnetring an der Motorwelle gelöst, woraufhin sie dann gar nicht mehr lief. Den Ring habe ich provisorisch befestigt, das hat aber nur eine Woche gehalten und die Geräusche waren nach Aus- und Einbau des Motors auch schlimmer. Erst dachte ich an die Trommellager, aber es scheinen wohl die Motorlager zu sein (der Motor quietscht, die Trommel ohne Riemen jedoch nicht). Da die Neulagerung des Motors wohl nicht so ganz ohne ist, der vorhandene Motor das Problem mit dem Magneten hat und die Kohlen zudem auch bald am Ende sind, wollte ich nun einfach einen anderen/gebrauchten kaufen und den kompletten Motor tauschen. Auf dem Typenschild des Motors der Maschine steht folgendes: ACC UOZ 112 G 70 084159 9T 084826 276 N6 2198 230V 50Hz... | |||
| 9 - Geht nach 3-4 Minuten auf end -- Waschmaschine ebd 3214 | |||
| Hallo nochmal,
so nun habe ich den Motor (ACC Type 205584.351 dann noch 512020802) ausgebaut und würde ihn gern mal testen, da ich aber keine Ahnung habe brauche ich mal Hilfe von Euch also wie messen? Da ist ja eine Steckerleiste dran an dem Motor mit diversen Farben, einen Multimeter habe ich aber sonst weiss Ich nicht wo Ich messen muss. Von oben 1-hellblau - in den motor 2-gelb kohle links 3-grün " rechts 4und5-schwars in den motor 6 braun in den motor 7und8 gelb an die rückseite des motors(rundes teil???) 9 schwarz in den motor hoffe ihr könnt mir helfen mit der belegung und einer kleinen messbeschreibung dank gruss der indianer ... | |||
| 10 - Waschmaschinenmotor als Antrieb -- Waschmaschinenmotor als Antrieb | |||
| Hallo,
Da bald ja wieder der 1.Mai ist, planen wir eine Maikarre mit Motor zu bauen. Wir haben einen Waschmaschinenmotor: ACC U112 G63 230-240V 50Hz 690/15000rpm 280/510W (Diesen habe ich getestet, er läuft) Nun meine Frage: kann ich mit so einem Motor eine Maikarre antreiben (die Karre wiegt bestimmt 300 Kilo). Ich habe in einem Beitrag hier gelesen, dass so ein Modul: Leistungsregler die Drehzahl durch Phasenanschnittssteuerung regeln kann. Nur irgendwie meine ich noch im hinterkopf zu haben, dass man dadurch nicht so eine große Leistung erreichen kann? vielen dank für eure Hilfe!! Ps: wir haben kein Drehstrom auf der Karre, und leider ist ein FU zu teuer, oder hat jem zufällig noch einen sehr günstig abzugeben?  ... | |||
| 11 - E50, Trommel steckt -- Wäschetrockner Privileg 9750 WP | |||
| Geräteart : Wäschetrockner Defekt : E50, Trommel steckt Hersteller : Privileg Gerätetyp : 9750 WP Kenntnis : Komplett vom Fach Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Forum! Bei unserem Privileg Trockner 9750 wp (Baugleich / -ähnlich aeg?) wurden der Triac (st t4 3570 smd) für den Motor , das Richtungs-Umschaltrelais & der Antriebsmotor defekt(E50), leider nicht der Kondensator des Motors (wäre der einfachere Schaden gewesen...) Symtome: Trommel dreht nicht oder schwer, Motor "brummt" hörbar lauter oder dreht sich mit oder ohne Riemen gar nicht mehr. Lage der Teile: auf Platine: Triac TY1 (ST Microelectronics T4 3570) =>getauscht gegen TIC225M (nahe dran lt.Datenblatt), grösseres Gehäuse (TO220), Relais RL3 (JS-1-B-12V-F-H111) =>getauscht gegen Baugleichen Typ von Finder Typ 36.11.09.012.4001 (12V 10A 250V) im Gehäuse: Motor Typ: ACC Type20583088 1,2A 140W 2600rpm Kondensator: Ducati Energia 8µF 425V (oder Typengleiche) Schaden ist aufgrund verklebter/verriebener Trommelfilze vorne & hinten aufgetreten. Motorwiderstand auf einer Wicklun... | |||
| 12 - Motor Privileg 9750 wp -- Motor Privileg 9750 wp | |||
| Ersatzteil : Motor Hersteller : Privileg 9750 wp ______________________ Hallo Welt! würde für unserem Privileg 9750WP Kondenstrockner einen Motor benötigen. der Motortyp ist ein ACC 20583088 1,2A 140W 2600rpm ...gelber Aufkleber, Made in Italy wo bekomme ich ersatz? Dankeschön mfg Karl ... | |||
| 13 - Kompressor laüft nich durch -- Gefrierschrank Privileg Gefriertruhe | |||
| Geräteart : Kühltruhe Defekt : Kompressor laüft nich durch Hersteller : Privileg Gerätetyp : Gefriertruhe S - Nummer : 33840117 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Hallo Leute, wir haben seit neun Jahren eine Gefriertruhe von Privileg im Einsatz. (Privileg, Prod.Nr. 525.336-4, Priv.-Nr. 40056, Ser.-Nr.33840117, PNC-Nr.: 920603068, 335 l Nutzinhalt, laut Typenschild 55 Watt Leistungsaufnahme, A+++) Seit dem letzten Abtauen, läuft der eingebaute Kompressor nicht mehr richtig. Der Motor startet mit Hilfwicklung. Das Klixon schaltet nach ca. 15 Sekunden ab und braucht 15 Minuten bis zum nächsten Start. Nach dem vermeintlichen Abschalten brummt der Kompressor noch für ca. 15 Sekunden nach. Habe soweit möglich das Gerät durchgemessen. Es ist ein ACC Kompressor HTK80AA eingebaut, gelabelt für Electrolux, Datenblatt als pdf anbei. Messwerte Motor: Hauptwicklung: ist: 27,6 Ohm @ 18°C, Soll: 28,2 Ohm @ 25°C, Hilfswicklung: ist: 32 Ohm @ 18°C, Soll: 32,4 Ohm @ 25°C (Multimeter plus minus 3%) Elektrik am Kompressor: Betriebskondensator und PTC (Kaltleiter) wurden auch geprüft: die Abweichungen liegen im üblichen Rahmen. PTC 15... | |||
| 14 - Programmstop ohne Fehlercode -- Waschmaschine AEG Lavamat 84820 | |||
| Hallo artagar, du hattest recht :), die "Brandspuren" der Platine haben sich letztlich doch nur als Rußablagerungen herausgestellt. Habe nochmals alles zusammengebaut und ohne Wäsche laufen lassen. Das Programm lief ohne Problem durch, anschließend mit Wäsche wieder Programmstop nach ca. 90 Minuten. Daraufhin nochmals ohne Wäsche versucht und wieder lief das Programm komplett durch. Ich vermute jetzt fast wieder den Motor, da dieser meines Erachtens relativ heiß wird. Kann mir jemand die Widerstandswerte des Motors geben? Es handelt sich bei den Motor um den Typ: ACC 20584.087 mit einer 10poligen Anschlußbuchse mit 9 Kontakten. Danke!
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| 15 - Motor läuft nicht -- Waschmaschine Siemens WXLS 1441/04 | |||
| Vielen Dank für die schnelle Antwort und den super Tip. Habe den Motor jetzt ausgebaut. Hat super geklappt.
Nun habe ich das Problem, dass ich nicht weiß, ob es ein Siemens oder ein FHP ACC - Motor ist, weil das nicht auf dem Gehäuse steht. Folgendes habe ich auf dem Motor gefunden: 1BA6765-D(vielleicht auch O)EA 2583132/03 Auf den alten Kohlen steht 39B 306. Kann mir jemand weiterhelfen, welche Kohlen ich brauche? ... | |||
| 16 - Trommel läuft nicht -- Waschmaschine Siemens WXLS 1441/04 | |||
| Motor ausbauen, Kohlen wechseln. Das wäre für einen Handwerker kein Problem. Kohlen gibt es über den Hersteller. Orginalkohlen sind bei diesem Motor zu empfehlen. Es gibt zwei verschiedene Motore, entweder Siemens oder FHP/ACC Motor. Das wäre wichtig da es verschiedene Kohlen gibt. Siemens: ETNr. 154740 für 31,50€ FHP/ACC: ETNr. 173028 für 39,00€.
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| 17 - Strom impuls für ca. 2 Sekunden um Laptop über Zündung einzuschalten -- Strom impuls für ca. 2 Sekunden um Laptop über Zündung einzuschalten | |||
| Hallo!
ich bin noch völlig neu hier, doch ich würde mich riesig freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte: Ich will meinen Laptop im Auto automatisch anschalten. Ich habe das Teil schon mit einem Relai versehen, so dass ich einfach nur ca. für 2 Sekunden einen Spannung von 12 Volt brauche. Nach den 2 Sekunden, muss der Strom aber wieder weg, bzw. das Relai sich öffnen. Ich will dafür das ACC Signal im Auto verwenden, auf dem Kabel ist Strom sobald ich den Motor Starte... Kann mir jemand eine möglichst einfache Schaltung erläutern? Vielen Dank! Gruss ChriZ [ Diese Nachricht wurde geändert von: ChRiZ am 21 Apr 2004 10:51 ]... | |||
| 18 - Autoradio automatisch abschalten -- Autoradio automatisch abschalten | |||
| Irgendwie wundert mich das, das der Golf diese Zubehörstellung hat.
Meine Auto (Made in Japan) ist 15 Jahre alt und hat eine extra Stellung am Zündschloss (ACC) bei der nur Zusatzgeräte aktiviert sind. In der Stellung OFF ist alles aus, nur Licht, Hupe und Warnblinker gehen noch, in der Stellung ACC läuft das Radio, der Zigarettenanzünder, in der Stellung ON läuft dann halt alles (Normale Stellung bei laufendem Motor) und in der Stellung Start dreht der Anlasser und alle Zusatzgeräte aus, um die Batterie beim Start nicht noch durch den Zigarettenanzünder, eine Kühlbox o.ä. zu belasten. Das war schon bei unserem ersten Toyota (Bj. 79 oder 80) so. Du willst praktisch das dein Radio nur läuft wenn das Auto an ist. Dann würde ich einfach eine Klemme nehmen die nur in Stellen AN (oder wie VW die auch immer beschriftet hat) an 12V liegt, also so wie Bubu83 das vorgeschlagen hat. ... |
Im transitornet gefunden: Acc Motor Zanker
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 7 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 5 Beiträge verfasst 0 Besucher in den letzten 60 Sekunden ---- logout ----su ---- logout ---- |
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