Zitat :

Muss ja nicht nur plus zu minus werden sondern auch minus zu plus.

Naja, ist jetzt vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt. Plus zu Minus ist bei mir ein Kurzschluss.
Die erledigen schlicht Motorumpolung, und damit die Drehrichtungsänderung



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat :

Genau das war ja mein Fehler. Nämlich dass ich mir das überlegt hab...

Wenn du dir das richtig Überlegt hättest und die Funktion verstanden hättest, wäre diese Frage flüssiger als Wasser gewesen!
Jetzt stellt sich nur noch die Frage was ist flüssiger als Wasser





























nicht benötigte Bauelemente die sind Überflüssig!

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Offtopic :

Zitat : baupi hat am 25 Jan 2013 17:03 geschrieben : ...@ perl: Zitat : Man sollte sich wenigstens den Schaltplan ansehen Hilft aber, wie z.B. in meinem Fall auch nur bedingt. .... Damit hatte ich gar nicht dich gemeint, sondern mich selbst. Ich hatte nämlich mal wieder etwas gewusst ohne überhaupt hinzuschauen, und nachher wars dann doch anders.

P.S.:

Zitat :

Jetzt stellt sich nur noch die Frage was ist flüssiger als Wasser

Solche Schnellschüsse, wie der von mir vorhin.


[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 25 Jan 2013 17:24 ]

Ok, danke vielmals für all die Beiträge und eure Geduld bei meinen z.T. sehr flüssigen Fragen!

Ich werde mir jetzt einmal die Teile besorgen und dann schauen, wie ich weitermache.

Offtopic :

@ Perl: Zitat : Damit hatte ich gar nicht dich gemeint, sondern mich selbst. Weiß ich eh, aber ich hab mich gemeint!

Dankeschön,
Baupi

Also,

die Bauteile sind da und so hab ich jetzt einmal unter Zuhilfenahme meines ganzen Gehirnes incl. Rückenmark (ohne fremde Hilfe!) eine Platine entworfen. Evtl. nicht normgemäße Darstellungen bitte ich zu entschuldigen, ich hoffe aber, man kennt sich aus. Ich weiß, die Doppel-Wechsel-Relais sind eigentlich nicht nötig, aber sie sind nun mal da. Der Temperaturschalter befindet sich auf einer separaten Platine, von ihm sind nur die drei Ausgänge dargestellt.

Meine Bitte: Könnte hier einmal jemand sein elektronik-geschultes Auge darauf werfen und ein bisschen drübergleiten lassen? Insbesondere: Wird die Funktion des Schaltplanes von Offroad GTI auf Seite 1 Post #11 erfüllt? Oder nochmal kurz als Text: Sobald es dem Temperaturschalter zu warm wird soll sich der Motor in eine Richtung drehen, bis der Endschalter ausschaltet. Wenn es kalt genug geworden ist (Temperaturschalter mit Hysterese) soll sich der Motor in die andere Richtung drehen, bis der andere Endschalter ausschaltet.

Und erfüllt die Sicherung an dieser Stelle die selbe Funktion wie im Schaltplan?

Herzlichen Dank im Voraus,
Norbert

So und jetzt noch die unhübsche Drahtbrücke eliminiert.

Lie Grü nochmal,
Baupi

Du hast mit der Sicherung die Versorgungsspannung kurzgeschlossen. Die im Übrigen nicht mal explizit eingezeichnet ist.

Die Spulen der Relais hatte ich auch nicht direkt an die Relaiskontake gezeichnet.

Und da habe ich jetzt noch nicht mal mein speziell geschultes Elektronikerauge gebraucht




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Ach herje,

es ist immer so schwierig, was man vereinfachen darf und was nicht. Mit der Sicherung meine ich die, die bei Dir links oben ist, nur dachte ich mir, der Strom ist ja überall derselbe, kannst sie auch da unten hinsetzen. Aber da gibts einen Kurzschluss, sagst Du. Über die Diode?

Jetzt hab ich mich mal (bis auf die Sicherung) etwas strenger an den Plan gehalten Besser? Vielleicht schon so gut, dass man Einzelheiten diskutieren kann oder wegschmeißen und neu machen?

Danke jedenfalls für Deine Mühe!

Liebe Grüße,
Baupi

da sind immer noch Fehler drin

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Einen Fehler hab ich selber schon gefunden. Hier die korrigierte Version:

Zitat :

Mit der Sicherung meine ich die, die bei Dir links oben ist

Schon klar, welche das ist...

Zitat :

Aber da gibts einen Kurzschluss, sagst Du. Über die Diode?

Nein, sie war allgemein nicht sinnvoll platziert, da parallel zur Relaisspule.

Zitat :

Jetzt hab ich mich mal (bis auf die Sicherung) etwas strenger an den Plan gehalten

Warum nur etwas?

Zitat :

Besser?

Nein. Die Sicherung liegt immernoch falsch, es ist kein GND-Anschluss definiert und die Relaiskontakte gehen auch nicht auf GND.

Edit: Ich war mal so frei



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 12 Feb 2013 20:28 ]

da er eh schon Relais mit Wechsler hat kann er auch diese benutzen, vereinfacht das Layout ungemein!

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 12 Feb 2013 20:58 ]



[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 12 Feb 2013 21:00 ]

Lieber Offroad GTI,

also erstmal

Wie kann man sich sowas nur ausdenken?! Is mir unbegreiflich.

Zitat :

Warum nur etwas?

Naja, weil mein Temperaturschalter nicht in der Mitte liegt und weil die Sicherung vor dem Temperaturschalter so lästig ist. Ist aber jetzt eh wurscht...

@ der mit den kurzen Armen: Das schaut ja auch seehr nett aus. Ich krieg direkt wieder Lust, mir da eine Platine auszudenken

Nein im Ernst, irgendwie wäre es schon fein, sowas selber zu können. Bei meinem Bruder und bei meinem Neffen sieht das auch gar nicht so schwer aus - ist es aber! Ich muss da wohl einmal ein bissel in die Logik reinkommen und jetzt, da ich sowas unbedingt haben will wär eine gute Gelegenheit. Ich werd erstmal versuchen, die fertige Platine nachzuvollziehen, dann schau mer weiter.

Vielen, vielen Dank!
Baupi