Gefunden für anlauf kompressor druck - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Kühlt nicht! -- Gefrierschrank Beko Fs 124330 | |||
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| 2 - 380V / 220 V Drehstrommotor mit Frequenzumrichter an 230V betreiben -- 380V / 220 V Drehstrommotor mit Frequenzumrichter an 230V betreiben | |||
| Sofern ich mit meinen obigen Schlußfolgerungen richtig liegen sollte, ergeben sich noch ein paar Folgefragen zur Optimierung des Stromverbrauchs:
Solch ein Gerät scheint vermutlich dauerhaft viel Strom (ca. 1,5KW) zu verbrauchen, nur weil endlos das Öl gepumpt wird. Der Druck des Öls scheint nicht wie in einem pneumatischen Kompressor gespeichert zu werden. Eine Schwenkarmstanze ist aber ein manuell bedientes Gerät, an der man etwas vorbereitet und dann ab und zu mal die 2 Tasten zum auslösen drückt. Nur dann ist der Öldruck aus der Pumpe notwendig. Die Stanze zwischen jeder Stanzung ein und auszuschalten ist vermutlich nicht sinnvoll, weil das Anlaufen mit der Schwungmasse schon bei voller Spannung einige Sekunden dauert. Mit schonendem FU Anlauf noch länger. Vielleicht könnte man aber, die Stanze im Leerlauf mit einer geringen Grunddrehzahl z.B. mit nur 20Hz laufen lassen. (Wenn ich es richtig verstanden habe, reduziert der FU dabei proportional zur Frequenz auch die Spannung!?) 1-2 Sekunden vor dem Stanzen schalte ich dann auf volle Drehzahl und danach gleich wieder in die geringe Grunddrehzahl. Bildlich gesprochen drücke ich also nur für's Stanzen auf das "Gaspedal". | |||
3 - Stereoanlageressor von 380V auf 220V umbauen -- Stereoanlageressor von 380V auf 220V umbauen | |||
| Die Kompressoren, die für 230V angeboten werden, haben bis zu 1500W amazon - Link und in der Regel ein Entlastungsventil für einen drucklosen Anlauf. Ob Du darauf verzichten kannst, wirst Du ja dann sehen, kommt sicher auch darauf an, bei welchem Druck der wieder einschalten soll .... ... | |||
| 4 - anlauf-entlastungsventil bei uralt kompressor -- anlauf-entlastungsventil bei uralt kompressor | |||
| Guten Tag zusammen,
ich habe einen schönen alten zweistufigen Kompressor (Drehstrom-Motor, dreht über Riemen den Kompressor). Daten: Blitz, Schneider Modell JEV 135, Nr. 29708, Ansaugleistung 1,35; Betriebdruck 10 Atü, Baujahr 1966. Ich hab ihn eingestellt, dass er bei 8 bar abschaltet (reicht für meine Zwecke) und bei 5 bar wieder einschaltet. Problem: Auch bei den 5 bar rutscht gern beim Anlaufen der Riemen durch, da der Kompressor gegen 5 bar arbeiten muss. Er hat zwei Ventile, siehe Fotos, eins ist das Sicherheitsventil (auf dem Foto mit dem Schalter) und bläst bei ca. 9 bar ab (daher hab ich auch den Max-Druck auf von 10 auf 8 bar reduziert), das zweite lässt nur den Druck ab zwischen den beiden Stufen und ist glaub ich dieses sogenannte Anlauf-Entlastungsventil, das ja, so wie ich das gelesen habe, die meisten heutigen Kompressoren auch haben. Das Komische: Dieses Ventil scheint nicht automatisch zu funktionieren, d.h. man muss nach erreichen der 8 bar zum Kompressor spurten und den Druck manuell ablassen wenn man verhindern will, dass der Kompressor Probleme beim Anlaufen hat. Ich finde keine Ansteuerung (elektrisch) für dieses Ventil. Oder gibt es da irgend einen Trick, dass es öffnet, sobald der Motor ausgeht? Wäre super, wenn... | |||
| 5 - Kompressor hat Anlaufprobleme -- Kühlschrank Liebherr K 3120-21 | |||
| Geräteart : Kühlschrank Defekt : Kompressor hat Anlaufprobleme Hersteller : Liebherr Gerätetyp : K 3120-21 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Bei unserem 10 Jahre alten Liebherr-Kühlschrank ohne Gefrierfach zeigt sich seit etwa 3 Wochen folgender Fehler: Man hört hinten unten am Gerät ein Klicken, danach dann ein leises Brummen, das nach einigen Sekunden wieder aufhört, dem folgt dann ein erneutes Klicken. Nach etwas Wartezeit wiederholt sich das Szenario, mitunter bis zu 20x. Wenn der Kühlschrank dieses Spielchen treibt, läßt er sich auch nicht durch das Drücken der Taste für SuperCool zum Anlaufen bringen. Irgendwann läuft er dann gnädigerweise mal wieder nach dem Klicken ganz normal an und kühl insgesamt trotzdem normal. Die Soll-Temperatur hält der Schrank erstaunlicherweise trotzdem ein. Einen Fehler am Temperaturfühler dürfte man daher wohl ausschließen können. Da auch das Startrelais - ausgehend vom Klicken - durchaus zu funktionieren scheint und dann der Motor brummt, bekommt der Motor anscheinend auch Strom. Aus diesen Umständen habe ich gefolgert, daß der Anlaufkondensator des Motors kaputt ist und dem Motor nur der "Schubs&qu... | |||
| 6 - kühlt nicht richtig -- Kühlschrank Siemens Kl 18RA20/03 000072 | |||
| Seit gestern Vormittag 10°° Uhr ist der Kompressor durch Druck auf die SUPEER Taste eingeschaltet. Zumindest sollte er ab diesem Zeitpunkt mit voller Leistung laufen . Wie ich schon mehrmals voher schrieb, kann ich das Laufgeräusch des Kompressors nicht hören..Auch die konstante Temperatur von + 10°C seit vielen Stunden spricht dafür ,dass der Kompressor trotz gedrückter SUPER-Taste nicht anläuft. Diese Tatsachen habe ich vorher schon mhrmals beschrieben. Normal müsste der Kühlschrank eine dicke Eisschicht haben. Gibt es auch andere Gründe als Verflüchtigung der Kühlflüssigkeit ( z.B Anlauf-C defekt oder anderen Defekt ) für den Ausfall des Kompressors ? Was kann ich tun, um den Fehler weiter einzukreisen? Gruß Bernd ... | |||
| 7 - Motordrehzahl bricht ein -- Güde Kompressor 230V 400 10 50 C | |||
Sorry, dass sollte kein Betteln sein. Ich wollte meinen Beitrag editieren und habe versehentlich die Quote Funktion genutzt. 
Ich habe einen Anlauf- und einen Betriebskondensator. Letzteren werd ich jetzt versuchen zu tauschen, oder soll ich lieber beide tauschen? Sobald der Kompressor den gewünschten Druck von 10 Bar erreicht oder der Ausknopf betätigt wird, entlüfet das Entlüftungsventil die Tankversorgungsleitung. Somit kann der Motor bei Bedarf wieder leichter anlaufen. So meine Theorie... ... | |||
| 8 - Das bestimmt Leidige Thema Kompressor / Stromerzeuger bitte um Rat -- Das bestimmt Leidige Thema Kompressor / Stromerzeuger bitte um Rat | |||
Zitat : das Entlastungsventil am Kompressor schliest zu früh So wird es sein. Bei den ganz einfachen Druckschaltern Condor schließt das eingebaute Entlastungsventil sofort bei Einschalten des Motors. Der kleine Druckraum zwischen Auslaßventil-Presser und Rückschlagventil/Tank, (z.B. bestehend aus einer verrippten Leitung) füllt sich beim Anlauf schnell mit Druck und die volle Last steht an. Die Querschnitte dieser Enlastungs-Nadelventile sind auch arg klein. Lösung: Zeitrelais parallel zum Druckschalter schaltet separates Entlastungsventil verzögert aus . oder Lösung: Den o.g. Druckraum mit einem zusätzlichen Volumen versehen, z.B. einem Luftkühler. [ Diese Nachricht wurde geändert von: asdf am 5 Mai 2016 15:12 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: asdf am 5 Mai 2016 15:13 ]... | |||
| 9 - Motor Anlaufmoment zu gering? -- Kühlschrank mit Gefrierfach Siemens KG36NX46 | |||
| Geräteart : Kühl-Kombi Defekt : Motor Anlaufmoment zu gering? Hersteller : Siemens Gerätetyp : KG36NX46 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Duspol ______________________ Hallo Forum, Ich hab folgenden Vorfall: Vor Wochen ist das Gefrierfach nicht richtig zugefallen. Danach waren die Kühlrippen vereist. Abtauen ... Alles ok erstmal. Nun ist mir aufgefallen das der KühlGefreirschrank beim wieder einschalten des Kompressors nach einer Sec. Pipst Und bei genauerer Betrachtung ( Energiemessgerät, LC Meter ...) dabe ich die unten genannten Werte gemessen. Dabei ist aufgefallen, das häufig der Kompressor nicht, wegen dem bestehendem Kühldruck, anspringt und 200W verbraucht. Nun meine Frage: Da das Kühlsystem Druck benötigt um zu kühlen und wie in meinem fall der Kompressor keinen weiteren Druck aufbauen kann. Ist es ein normal verhalten von einem nicht Gewerbe K.G.schrank das der Motor solange "befeuert" wird bis der Druck soweit abgefallen ist bis das Anlaufmoment des Motors weiterreicht? Oder ist dieser Kompressor nicht mehr zu retten? Sprich Erhöhung der Kapazität des Anlaufkondensators oder eine andere Startvorrichtung wird nicht Erfolg bringen. Ich ... | |||
| 10 - kühlt stark,schaltet nicht ab -- Kühlschrank Liebherr K2330 | |||
| Ich hatte nun den Kühlschrank heute Nachmittag 3 Stunden näher untersucht.
Da ist doch mehr Technik dran als man allg. denkt. Werde mal demnächst mal einen Plan zeichnen. Mein erster Irrtum war wohl heute das ich dachte Anschluß 3 vom Thermostat ist der L1-Anschluß (so wie auf einigen Thermostatbildern abgebildet). Entsprechende Änderung war wohl Unsinn Dann schaltet man aber mit der "0-Stellung" nur die Lampe aus und nicht den Kompressor. Also Anschluß 2/6 = L1 Anschluß 4 Kompressor Anschluß 3 Lampe (also 4 ist der Temperaturschalter / 2+6 der Öffner mit "0") Als nächstes - das/der/die Klixon kann ich wohl ausschließen. Darüber hab ich im normalen Betrieb einen Spannungsabfall von 0,4V. Das Teil hat auch schön "geklickst" als ich das Gerät nach Betrieb Aus und Ein-geschaltet habe. Dann fließt zu viel Strom, hatte einen Spannungsabfall von 5,6V darüber, kurz danach "klicks", das Teil öffnet für einige Zeit, noch mal "klicks", und der Kompressor läuft an (wie ich gelesen habe läuft der Motor deshalb nicht an weil im System noch zu viel Druck aufgebaut ist - halt nach Stromausfall/Stecker ziehen etc.) So, also das gerät kühlt ja auch, schaltet nur nicht ab. M... | |||
| 11 - Stereoanlageressorschaltung -- Stereoanlageressorschaltung | |||
| Um den Dieselkompressor zu starten, wäre es wohl am besten den original vorhandenen Anlasserschalter abzubauen, die zugehörigen Leitungen bis in die Werkstatt zu verlängern und den schalter dort wieder zu montieren. Werden größere Ströme direkt geschaltet, sollte das ganze mit KFZ-Relais geschehen.
Auf jeden Fall solltest du einen Schalter benutzen, bei dem du den Knebel abnehmen kannst, oder es ist ein richtiges Zündschloß mit Schlüssel vorhanden. Sollte es nämlich vorkommen, daß du hinter der Werkstatt mal am Diesel etwas zu reparieren hast und jemand anders meint, der Druck im Kessel sei zu gering und startet unbefugt den Diesel, kannst du dir ausmalen, was passieren kann. Demzufolge sollte am Kompressor auch ein Schild vor automatischem Anlauf warnen und der Raum zuätzlich verschlossen sein. ciao Maris ... | |||
| 12 - älteren Kompressor von 380V auf 220/230V umbauen... -- älteren Kompressor von 380V auf 220/230V umbauen... | |||
| Hallo Forumler,
Zitat : die Drehzahl ist nicht so wichtig. 
Das würd ich so nicht sagen! Die Drehzahl sollte schon in etwa zu dem Kompressor passen, Zu langsam= Leistungsverlust; zu schnell= evtl. Zestörung!!! In dem geschilderten Fall spricht aber nix dagegen. ob 1410 oder 1425 U/min sind egal! Steinmetzschaltung wird bei Kompressoren nix! Hab ich schon vor 20 Jahren probiert. Schon bei einem 230V- Motor mit Anlaufwicklung mußt du zusehen, dass die Anlage erst mal zum Anlauf kommt! Ich habe in meinem jetzigen Kompressor zusätzlich einen Druckschalter mit Verdichterentlüftung angebaut, damit der Motor den Kompressor nicht unter Druck anziehen muß! Trotzdem ist letzten Winter bei -15°C (Kompressor steht im Anbau nicht beheizt!) der Kompressor nicht angelaufen! Soweit erst mal von mir. Noch viel Spass beim Basteln 
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| 13 - Kühlschrank Privileg -- Kühlschrank Privileg | |||
Zitat : Also ich weiß wirklich nicht, wie ich an die Wicklungen herankommen soll. Um daran zu kommen müstest Du den Motor zerlegen -das lass auch sein-. Letztendlich führen doch Kabel zum Motor und damit auch zur Hilfswicklung. Hier hast Du doch vorerst mal Meßpunkte. Zitat : Er schaltet ja auch korrekt und der Kompressor scheint auch anzulaufen Ob er korrekt schaltet, kannst Du nur sagen, wenn die Hauptwicklung und Hilfswicklung -beim Start- 230V Spannung bekommt. |
Im transitornet gefunden: Anlauf Kompressor Druck
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