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| 1 - Problem mit Oberhitze -- Backofen Siemens Backofen mit Wagen und Induktionsfeld | |||
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| 2 - Kurzschluss -- Geschirrspüler Siemens SE25260/12 | |||
| Geräteart : Geschirrspüler Defekt : Kurzschluss Hersteller : Siemens Gerätetyp : SE25260/12 FD - Nummer : 7910 Kenntnis : keine Kenntnis der Materie ______________________ Geschirrspüler (mind. 10 Jahre alt. eher 15?) wie gewohnt angestellt. Nach 15 Min gab es einen Knall in der Küche. Küchensicherung war rausgeflogen. Nachdem ich die Sicherung wieder aktiviert habe fuktionierte Herd / Kühlschrank etc. Aber beim Geschirrspüler tut sich nichts. Es steht Wasser unten drin. Er zeigt kein Lebenszeichen, wenn ich ihn anstelle. Hat er eine interne Sicherung, die kurzgeschlossen wurde? Selbst Reparatur wagen oder entsorgen? Vielen Grüße und vielen Dank! Britta ... | |||
3 - wäscht kalt / Stoßdämpfer -- Waschmaschine Gaggenau WM260161/14 | |||
| Hmm, da muss ich noch gründlich drüber grübeln...
Das mit der Trommel - ob sie am Zapfen oder anderen Teilen hinten festgegammelt ist - müsste man ja testen können, indem man die Riemenscheibe entfernt und dann die Achse mit vorsichtigem Klopfen versucht zu lösen. Ein paar mm müsste die Achse ja mit der Trommel dann nach vorne kommen, wenn es noch nicht festgegammelt ist. Komisch finde ich die Form des Halters für den Heizstab (00649789). Es ist nicht so ein Bügel, der den Stab umfasst und zum Gehäuse hält, sondern eine Klammer, die vermutlich von innen klemmen soll. Das mit den Kosten ist natürlich auch so ne Sache. Immerhin scheint mir das Modell solider zu sein, als die jetzige Maschine (Siemens WXL1480), bei der sowieso die Stoßdämpfer gewechselt werden müssten. Wenn nach der Reparatur dann nicht noch etwas unerwartetes für ne Zeit kommt, dann würde ich schon das Abenteuer wagen, glaube ich... ... | |||
| 4 - Fehlercode E21 -- Geschirrspüler Siemens SN28M250DE | |||
| Geräteart : Geschirrspüler Defekt : Fehlercode E21 Hersteller : Siemens Gerätetyp : SN28M250DE S - Nummer : SN28M250DE Kenntnis : keine Kenntnis der Materie ______________________ Hallo! Unser Geschirrspüler (Siemens SN28M250DE) zieht nach Programmstart erst regulär Wasser, versucht dann zwei, drei Mal hörbar die Umwälzpumpe anzuwerfen (läuft jeweils so ca 1 sekunde) und stoppt dann mit Fehlercode E21. Der Ablaufschlauch ist durchgängig, wir haben das Sieb gereinigt, unter dem Sieb hinter der weißen Plastikabdeckung liegt ja das Schaufelrad der Pumpe, dieses dreht sich frei und ist nicht verklebt o.Ä. Weiter wagen wir uns gerade erstmal nicht vor. Basiswerkzeug ist hier vorhanden, wir haben nicht viel Erfahrung, aber auch keine linken Hände. Studi-WG, also wir würden uns freuen, den Kundendienst sparen zu können. 
Hat jmd. eine Idee? Danke im Voraus, Mareile ... | |||
| 5 - CD-Laufwerk (Navi Rechner) 8bit auf 16bit bringen -- CD-Laufwerk (Navi Rechner) 8bit auf 16bit bringen | |||
| Ich habe ein Navigationssystem im Wagen. Dieses besteht aus einem Navi-Rechner und Bildschirm.
Der Navi-Rechner 8bit (von Siemens) läßt sich nicht akualisieren. Letzte Software ist von 2000. Mehr geht da nicht!!! Der Navi-Rechner hat übliches Autoradio DIN-Schacht. Mit Schlitz zum CD-einschieben. Und ein Knopf zum ausschieben der CD. Mehr ist da nicht dran. Ein Jahr später, sah es genau so aus, jedoch hatte das Gerät 16bit. Dieses kann man heute noch mit neuen Karten füttern. Der aufgerufene Preis ist 1000,- Was ist denn im Navi-Rechner alles drin und worin liegt der Unterschied zum CD-Laufwerk mit 8 und 16 bit System? ... | |||
| 6 - 175 Jahre Elektromotor -- 175 Jahre Elektromotor | |||
Zitat : GeorgS hat am 29 Feb 2012 00:03 geschrieben : Zitat : 8x60kW Drehstrom-Asynchronmaschinen mit IGBT-Fahrtumrichtern (Einzelradantrieb), Wirklich Einzelrad? Oder meinst du Einzelachsantrieb? Einzelaradantrieb mit senkrecht stehenden Motoren. Um die weltweit niedrigste Einstiegshöhe (195mm über Schienenoberkante) ohne Rampen im Innenraum zu bekommen hat SGP Verkehrstechnik (heute Siemens SGP Österreich) völlig auf durchgehende Achsen verzichtet und das ganze Fahrzeug mit Losrädern konstruiert, der Sinuslauf wird elektronisch simuliert. Das Resultat ist mäßiger Fahrkomfort und relativ hoher Schienenverschleiß (einige Konkurrenzproduk... | |||
| 7 - Neugierig -- Neugierig | |||
Zitat : sam2 hat am 5 Okt 2011 13:12 geschrieben : Richtig, das wäre ein Mittel der Wahl. Allerdings mit 2 N, wozu am Klemmbrett des Herds passend umgeklemmt werden muß! Bei 5x2,5 evtl. auch in der Form 10A+20A (abhängig von Leitungstype und Verlegeart). Das ist dann aber was für echte Fachleute, nicht Deine diversen Schmalspur-Elis... Schmalspur-Elis... Wär es nich traurig, könnt ich lachen... Ich fühl mich von denen total hintergangen und übers Ohr gehauen. Verlegeart und Leitungstype kann und werde ich dann bestimmen, denn die alten kann ich nicht weiterverwenden. Halb Alu, halb Kupfer und an einigen Stellen ist (beim Aluteil) schon die Isolierung aufgeplatzt. Echt 
Muss auch ein Handbuch vom Herd auftun. Ist ein Siemens Herd, wo das Backblech komplett wie ein Wagen herausfahrbar ist. Sonst sind "Herde" immer mit Schrauben links/rechts am Unterschrank... | |||
| 8 - Primitiv zwei bis drei Umdrehungen zählen...? -- Primitiv zwei bis drei Umdrehungen zählen...? | |||
| Hallo miteinander!
Nochmal danke für alle Infos und Inspirationen die ihr mir geliefert habt! 
Mittlerweile bin ich soweit das ich zu einer Luxuslösung tendiere... ich werd mir glaub ich eine Siemens LOGO anschaffen und mich wieder mal nach vielen Jahren an sowas wagen. Dann bin ich auch für zukünftige "Spezialprojekte" gerüstet! 
Ich hab nämlich auch geplant die Höhenverstellung mit einer Automatikfuntion über einen Neigungsschalter zu realisieren. Wenn man die Eingänge und Möglchkeiten hat kann man ein paar Spielereine auch machen. wünsche ein schönes Wochenende! 
Gruß Chris ... | |||
| 9 - Unterer Korb nicht sauber -- Geschirrspüler Siemens S9LT1S | |||
| Hallo Prinz. und frohe Weihnachten
So, ich konnte mal wieder ein bisschen schrauben und testen. Leider ist aber keine Besserung in Sicht 
Ich vermute, es liegt an dieser ominösen Wasserweiche. Ich habe zu Beginn der Probleme ja mal die Spülarme gereinigt, dabei habe ich kleine Kunststoffteile gefunden, die ich nicht zuordnen konnte. Die sind aber alle raus aus den Armen bzw. der untere wurde bereits getauscht. Nun habe ich mir mal die Zuläufe der Wasserweiche zu den Spülarmen angesehen. Hier habe ich eine runde Scheibe gesehen, die große, kleine und garkeine Löcher hat. Diese Scheibe läßt sich leicht verschieben. Ich habe ein ähnliches Geräte bei meinem Bekannten verglichen und hier sitzt diese Scheibe sehr fest und kann eigentlich nicht bewegt werden. Ich vermute daher, dass eine Art befestigung dieser Scheibe sich gelöst hat, was auch die kleinen Kunststoffteile in dem Arm erklären würde. In Deinem Post zu Siemens hast Du ja von der Weiche geschrieben, die ich dort tatsächlich bestellen könnten für rd. 30 Euronen. Traust Du einem Leihen diesen Austausch zu, ... | |||
| 10 - Abschreckendes Beispiel - Oberleitung Eisenbahn Video -- Abschreckendes Beispiel - Oberleitung Eisenbahn Video | |||
| DUEWAG-Lizenzbauten gab es dann in Deutschland unter anderem von Linke-Hoffmann-Busch und Wegmann, in Österreich von Lohner (heute Bombardier) und SGP (heute Siemens SGP Verkehrstechnik).
Die Wagen unterscheiden sich ganz gewaltig, es gab alleine mindestens drei Frontvarianten, die verschiedensten Wagenkästen, unterschiedlichste Motorisierung, Motorsteuerung, Inneneinrichtung usw. Ein LHB-6-Achser dürfte mit einem SGP-Sechsachser gerade einmal die ungefähre Wagenkastenform gemeinsam haben. In Wien sind sogar die gleichzeitig gebauten und unter einer Typenbezeichnung (E1) gereihten Wagen von Lohner und SGP ziemlich inkompatibel, sogar die Form der Wagenkästen, von der elektrischen Einrichtung erst gar nicht zu reden. Lediglich die Ansteuerung der Beiwagen ist hier gleich. Nächster Unterschied: in Deutschland wurden schon früh nur mehr Scharfenbergkupplungen verbaut, in Österreich abgesehen von einem kurzen Intermezzo in den 50erjahren bis zum Ende des Beiwagenbaus 1990 nur mechanische Trompetenkupplungen. Mal zum rein optischen Vergleich: GT4 Bild eingefügt 4-achsiger Gelenktriebwagen aus Augsburg, ähnlich auch in Stuttgart)... | |||
| 11 - Herd Siemens HE8828/01 -- Herd Siemens HE8828/01 | |||
| Hi Udo,
von der Microwelle läßt Du besser die Finger weg, denn da kann wirklich was passieren. Aber wenn du wie Du schreibst einen Artverwandten Beruf hast und mit einem Multimeter umgehen kannst, dann wirst du auch in der Lage sein die Heizstäbe für Ober und Unterhitze Ohmisch durchzumessen. Versuch mal ob Du bei Siemens Originalschaltpläne bekommst, andernfalls über die HotlineNr. die Widerstandswerte und Messpunkte erfragen. Für die Unterhitze Könnte das Klemme 1 und 4 wie auch 2 und 3 sein. Wenn Dein Herd einen Backwagen hat, dann befinden sich noch links und rechts am Schienenende je ein SicherheitSchalter. Der 3. Schalter befindet sich da wo der Wagen/Türe mit der Zunge eingreift beim schließen. Das sind Messungen, bei denen du Keinen Schaden anrichten kannst und dir sofern Du den Herd VOM STROMNETZ TRENNEN tust kein Schaden passieren kann. GGF sind da noch Sensoren, die messbar sind. Poste mal deine Messwerte. Wenn die halbwegs ok sind, dann dürfte der Fehler in die Elektronik, bzw in die Leistungselektronik fallen. Dann ist der ServiceMann von Sienemens gefragt. Kannst Dich ja mal durch die Herdefehler von Siemens hier durchlesen, da hatte ich auch mal ca Preise, auch für Geräteausta... | |||
| 12 - Waschmaschine LG WM SPort 2004 -- Waschmaschine LG WM SPort 2004 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : LG Gerätetyp : WM SPort 2004 Kenntnis : Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Hallo Forengemeinde. Lange war ich nicht mehr hier, aber heute melde ich mich mal zurück. Ich Trottel hab mich von nem Verkäufer aus nem Kaufhaus vor ner langer Zeit beraten lassen. Naja, im Werbeprospekt hatten sie ne SIemens Waschmaschiene und da meine 25 Jahre Privileg nen Lagerschaden an der Trommel hatte musste was neues her. Tja, die Siemens war ausverkauft und er schwatze mir ne LG für nur 20 Euro mehr auf. "TOP QUALITÄT" "SUPER LEISE" "DIRECT DRIVE" Naja, ich mich belabern lassen und hab sie genommen. Interessante Technik, 6KG Trommel und dann super Silent ? Warum nicht ! Kaum steht die Maschiene 24 Stunden in meiner Wohnung verreckt der Zulaufschlauch. Innenschlauch defekt, Küche geflutet ! Naja, der Verkäufer konnte mir nicht helfen. Nen neuen Schlauch bekam ich nicht und er verwies mich an LG. Bei den Helden ging keiner an die Hotlinenummer und letztendlich nahm ich einfach den Wasserschlauch meiner 25Jahre alten Privileg der noch immer dicht ist. Oh mann ... ich r... | |||
| 13 - SONS Siemens / Opel Motorsteuergerät -- SONS Siemens / Opel Motorsteuergerät | |||
| Geräteart : Sonstige Hersteller : Siemens / Opel Gerätetyp : Motorsteuergerät ______________________ Moin! Ein Freund von mir hat bei seinem Opel Wegda einen Wackelkontakt im Motorsteuergerät. Das Auto ist Baujahr 98 und hat einen 1,6-l-Ecotec-Motor. Bei kalten Motor läuft der Wagen im Notlaufprogramm, wenn der Motor warm wird kann die Warnleuchte ausgehen, muß aber nicht. Wenn die Warnleuchte aus ist, reicht ein leichtes Klopfen auf das Steuergerät, um den Fehler auszulösen. Das Steuergerät ist übrigens in der Nähe des Ansaugtraktes montiert, wo es die gesamte Motorwärme abbekommt. Leider ist es kein "klassisches" Steuergerät, eine Platine in einem Alu- oder Kunststoffgehäuse, sondern erinnert mehr an eine STK-Endstufe in einem Verstärker, also ein Kunststoffdeckel auf eine Aluplatte geklebt. Bekommt man das Teil irgendwie auf, das man da nach dem Wackler suchen kann? Von dem, was ein neues Steuergerät kosten soll, könnte ich problemlos 4 Jahre lang die Strafsteuern meines Alltagsoldies zahlen. Gruß Gerrit ... | |||
| 14 - Waschmaschine Quelle Privileg Duo 711 Turbo -- Waschmaschine Quelle Privileg Duo 711 Turbo | |||
Hallo Tommi, es tut mir wirklich leid, wenn ich jetzt einen seriösen Reparatuer beleidigt haben sollte - wenn du mir eine Seriöse Firma in Hamburg West nennen kannst - gerne genommen! aber nicht das TV, sondern ich selbst habe im letzten Jahr ZWEIMAL schlechte Erfahrung machen müssen - einmal bei der Spülmaschine - Reparatur inkl. Anfahrt (zweimal!) 70% des Neupreises (Maschine ca. 8 Jahre alt!)und wenn ich das alles hier so lese, bin ich mir nicht mal sicher, ob der neue Motor wirklich nötig gewesen wäre - aber meine Freundin ist da leider zu gutgläubig gewesen - und nachdem ich mein Auto wegen einer Lappalie in der Werkstatt hatte (mal kurz nach hinten weg der Wagen) kam ne Hammerreparatur gleich nächsten Tag hinterher - man kann zwar nix nachweisen, aber misstrauisch bin ich da schon.....- Ich für meinen Teil fahre seit dem nur noch zu ATU (auch wenn das nicht die besten oder billigsten sind - man kann daneben stehen! und nur das schafft bei mir noch Vertrauen in gute Arbeit). Genau so mache ich das jetzt auch mit der Waschmaschine - ich will die weiss Gott nicht selbst reparieren - aber ich sehe die kaputte Dichtung und ich habe sogar das Wasser beim Spülen/schleudern da raustropfen sehen - also ganz offensichtlich das Problem - da möchte ich n... | |||
| 15 - Siemens SPS S5 und S7 -- Siemens SPS S5 und S7 | |||
| Hallo
Wenn Du jetzt neu anfängst 'knicke' S5 und beginne ausschliesslich mit S7. Da gibt es zwei Systeme: S7-200 (MicroWin) und S7-300/400 (Step7). Bei der 200-er bist Du auf CPU und Siemens-Software angewiesen; es gibt z.Zt. keinen Software Simulator dafür. Die 200-er Programmierung ist zudem in weiten Teilen grundweg anders als die 3/400-er (Step 7). Dennoch ist die 200-er ein sehr guter Einstieg - wenn auch teuer und beim Zusammensuchen der Erstausstattung nicht problemlos. Als ich anfing erwies es sich als günstig zuerstmal das berühmte 'True Power' (Einsteigerset) zu kaufen - für ca. 777DM war alles dabei die 'ersten Schritte' gleich zu wagen ... Unter: http://www.sps-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=32 findest Du (in der Rubrik: Anleitungen= Interface ... Profibus) den Schaltplan eines Adapters den ich für die 200-er auch benutze. Der geht aber nur direkt zwischen PC und _einer_ CPU --- im 'ProfiBus/ PPI-Bus' eingesetzt ist der ungeeignet ! Die 300-er (Step 7) ist 'informatisch haarig'. Na ja - wer in eiskaltes Wasser springt schwimmt oft schneller los, dennoch würde ich sagen ohne angeleiteten Einstieg (Kurse... | |||
| 16 - XTR105 von Burr-Brown mit einem NTC_Sensor möglich? -- XTR105 von Burr-Brown mit einem NTC_Sensor möglich? | |||
| Imho eignen sich NTCs bei Einzelstücken wegen ihrer exponentiellen Kennlinie nicht besonders zur Temperaturmessung.
Der Vorteil des sehr großen Temperaturkoeffizienten wird durch den Linearisierungsaufwand wohl übertroffen. In Großserie, mag das wagen des geringen Preises anders ausssehen. Silizium-PTCs wie die KTY...-typen von Siemens haben eine recht lineare Temperatur-Widerstandsabhängigkeit. Ebenso Pt-1000 Geber, deren Characteristik nicht nur linear, sondern auch genauestens bekannt ist. Zur Fernübertragung des Temperaturwertes eigen sich auch gut Typen aus der LM35-Familie, (LM135, LM235...), die eine Ausgangsspannung von 10mV/°C oder 10mV/K liefern. Mit geringfügiger Beschaltung kann man damit auch die 20mA Stromschleife direkt bedienen. _________________ Haftungsausschluß: Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung. Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden. Besonders VDE0100; VDE0550/0551; VDE0700; VDE0711; VDE0860 beachten ! [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 31 Dec 2003 20:01 ]... |
Im transitornet gefunden: Wagen Siemens
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 14 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 3 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 20.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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