Gefunden für endstufe alpine - Zum Elektronik Forum |
| 1 - sporadische Schutzabschaltung -- Autoradio Alpine Endstufe | |||
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| 2 - Autobatterie mit angeschlossener Endstufe laden... -- Autobatterie mit angeschlossener Endstufe laden... | |||
| Hallo!
Erstmal danke für die schnellen Antworten... 230V Endstufe kommt nicht in Frage, da schlichtweg viel zu teuer... Ein Netzteil zum Betreiben der Endstufen ebenso. Dafür brauchen die Endsufen viel zu viel Leistung. Wenn man es sich hier mal anschaut hat die Alpine alleine eine Ausgangsleistung von fast 400W. Das würde ja bei 12V etwa 33A entsprechen, ohne dass Verlustelustleistungen wie Wärme etc. mit einberechnet wären. (oder habe ich da einen Denkfehler?) So ein Netzteil kann man wohl kaum bezahlen... Mit einer schwächeren Endstufe hatten wir es am Anfang einmal fertigbekommen 2 Autobatterien (zus. 130Ah) in 7Std tiefzuentladen. Das entspräche ja dann etwa 18A im Durchschnitt, also halte ich diese Werte für plausibel. Würde es genügen ein Netzteil mit 14V Spannung an die Batterie zu klemmen, ohne dass es ihr schadet? Eine Überladung kann ich ja ausschließen, da die Endstufen den Strom ja wesentlich schneller verbrauchen, als das Ladegerät nachladen kann. Das ganze soll ja nur "die Entladung verlangsamen". Wenn die erste Batterie dann leer ist, würde ich dann zB. Batterie2 mit Netzteil an die Endtufe hän... | |||
3 - kein Fehler -- Autoradio Alpine BMW Autoradio | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : kein Fehler Hersteller : Alpine BMW Gerätetyp : Autoradio Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, es geht hier eigentlich nicht um eine Reparatur, sondern um einen Umbau. Ich möchte in ein BMW-Autoradio einen Vorverstärkerausgang einlöten. In dem Radio ist ein ST TDA7402 Signalprozessor verbaut. Hier das Datenblatt: http://www.st.com/internet/com/TECH.....2.pdf Kann mir jemand sagen, ob ich von den Ausgängen des TDA direkt in die Chinch-Eingänge einer Endstufe gehen kann? Oder benötige ich da noch eine Schaltung dazwischen? Schon mal vielen Dank! ... | |||
| 4 - Kein Ton mehr -- Autoradio Alpine MRD M501 | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : Kein Ton mehr Hersteller : Alpine Gerätetyp : MRD M501 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen Ich habe ein RRRRIIIIIEEEESSSIIIGGGGEEESSSSS Problem. Meine sehr sehr teuere Endstufe hat vvor ein paar Minuten den Geist aufgegeben. Ich habe sie ganz normal am Netzteil laufen lassen, funktionierte auch alles prima, dann wollte ich einen großen Elko anhähngen, der nicht geladen war. Als ich den Elko an der Endstufe angeschossen habe, ging nix mehr. die Endstufe zeigt normal die Spannung an und die Temp. aber wenn ich auch Ampere umschalte, kommen nur striche ins Display und es geht nichts mehr. Woran kann das liegen? liegt es vielleicht am Netzteil in der Endstufe? ... | |||
| 5 - Keine Funktion an Kanal 1,3,4 -- Autoradio Alpine MRV-F405 | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : Keine Funktion an Kanal 1,3,4 Hersteller : Alpine Gerätetyp : MRV-F405 Chassis : Alu Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Ich habe ein ganz, ganz großes Problem. Meine Alpine Endstufe hat den Geist aufgegeben. Sie war damals sehr sehr teuer deswegen will ich sie nicht einfach verschrotten. Kanal 2 Funktioniert noch nur die Anderen 3 sind ausgefallen. Die Negative und die Positive spannung liegt an (-35V;+35V). Ich habe einmal vor langer zeit die Mosfet´s gewechselt IRF530 und IRF9530. Danach habe ich sie einmal versehentlich ausgefahren und dann war sie wieder kaputt  . Auserdem sehe ich einen verkohlten Wiederstand. woran kann das liegen, dass sie nicht mehr läuft? Ich bin über jeden Tipp froh weil die Endstufe einen Wahnsinns Klang hatte. ... | |||
| 6 - Anschlussproblem -- Autoradio MEDION MD81640 | |||
| Hallo Maris,
erstmal vielen Dank für Deinen Beitrag. Der gezeigte Adapter würde wahrscheinlich mechanisch passen, ebenso wie die beiden Alpine-Adapter, die auf der gleichen Seite angeboten werden.Das Problem ist , diese Adapter passen alle nicht elektrisch. Einen Alpine auf Iso Adapter habe ich auch schon besorgt,der Stecker passt auch ins Radio, aber nicht mal der mit Masse (-) gekennzeichnete Anschluss sitzt an der richtigen Stelle. Aus diesem Adapter könnte ich mir dann durch Vertauschen der Adern den richtigen stricken - wenn ich die Beschaltung kennen würde. Abgesehen davon, dass der Originaladapter 2 Sicherungen (für Dauerplus und geschaltete 12V ) hat, gibt es noch zwei Cinchausgänge für eine zusätzlichen Endstufe, d.h. 3 oder 4 Kontakte des Radios werden nicht auf die ISO-Anschlüsse geführt. Also, der Stecker ist nicht das Problem aber ohne Beschaltung des Originaladapters geht gar nichts. Grüße Der Löter ... | |||
| 7 - Frage zu Ruheströmen in Car-HiFi Endstufe, Selbstenladung Kondensator, ... -- Frage zu Ruheströmen in Car-HiFi Endstufe, Selbstenladung Kondensator, ... | |||
| Wie wärs wenn du eine kleine Pufferbatterie dazubaust die dann mit der Endstufe und den Kondensatoren herausgenommen wird.
Zur Sicherheit einen Trennschalter verbauen, die man z.b. in Traktoren oder Feuerwehrautos verwendet. Damit kannst du ohne Last die Leitungen abklemmen. Ich habe selbst auch auf Aktivbetrieb umgestellt. 3 Wege Teilaktiv mit einen Alpine Radio und dem PXA H100 Prozessor. Geht einfach fantastisch. Automatische Einmessung und Laufzeitkorrektur durch ein Mikrofon usw. Der Vorteil beim Alpine ist das der Prozessor extern ist und ich dadurch keine Chinchleitungen in den Kofferaum legen muss, sondern nur Strom, Remote und eine Busleitung für den Prozessor. Dein großer Vorteil an einer Pufferbatterie ist, das der Querschnitt von der Starterbatterie zur Anlage im Kofferaum nicht mehr so groß sein muss, da ja nicht mehr so hohe Spitzenströme auftreten. Ne Pufferbatterie macht aufjedenfall Sinn. Ein Aufkleber an der Starterbatterie mit z.b. "Vorsicht Rückspannung durch Zusatzbatterie im Kofferaum" schadet nicht. Der unwissende Mechaniker der mal die Batterie abklemmen muss wird dir danken. Zu den Sicherungen. Auf Glasrohrsicherungen verzichte ich. ANL Sicherungen sind da viel besser. Die haben einen besseren Ü... | |||
| 8 - SPannungsregler Lichtmaschine!!?? Modifizieren -- SPannungsregler Lichtmaschine!!?? Modifizieren | |||
| Die Batterie is sicher ok und ne Lichtmaschine muss halt nunmal so pfeiffen, weil sie eben so funktioniert. Aber im normalfall hört man das nicht über die Hochtöner.
Dein Radio is ja schonmal ein ganz feines Teil 
Das würd ich als Fehlerquelle ausschliessen. Endstufe, naja. Nix verkehrtes, aber ich glaub nicht, dass sie das volle Potential ausschöpft... Naja, zum Thema: Zitat : Habe das Masseband gewechselt und habe jetzt 32mm² drann hängen, hat bediengt was gebracht, vllt auch einbildung.Aber das Pfeifen ist vllt etwas leiser geworden, kann mich aber täuschen. Du gehst über Fahrzeugmasse von der Endstufe zurück an die Batterie????!!! Da ham wirs doch schon! Bau die Endstufe isoliert ein, also auf ein Holzbrett, ohne Kontakt zum Fahrzeugblech und leg sowohl + als auch - als eigene Leitungen direkt an die Batterie. Im ... | |||
| 9 - Zwei 2-Wege-Systeme an einen Verstärkerausgang parallel betreiben -- Zwei 2-Wege-Systeme an einen Verstärkerausgang parallel betreiben | |||
| Hallo
Also ich habe auch kein fixes Volumen beim Tieftöner. MT und HT sind gekapselt. Wichtig ist das die ganze Sache gut gedämmt ist. Habe mein Frontsystem mal ohne Dämmung eingebaut probegehört und dann richtig verbaut. Für 2 Türen ca. 7m² Alubutyl. Mit dem kann man auch die Türen luftdicht kriegen. Aber man sollte die Kondenswasserlöcher auf der Unterseite der Türe nicht verstopfen 
Was soll denn da für ein Frontsystem rein? Lieber ein Frontsystem das die Endstufe betreiben und auch kontrollieren kann, als 2 wo dann die Endstufe zu schwach wird. Habe für das 3 Wege System 3 einzelne 2 Kanal Endstufen weil mir die 6 Kanal doch zu schwach war
Obwohl ich sagen muss das ein wirkungsgradstarkes Frontsystem was gut verbaut ist auch ohne Endstufe schon sehr gut geht. Man darf hald nicht gerade das billigste Radio verwenden. Gute Radios schaffen durchaus 13 Watt RMS pro Kanal. Bei einen Wirkungsgrad von 96db kommt da schon was raus. Aktivweiche? Ja gibts tonnenweise auf dem Markt. Audison, Helix, Alpine, Audio Development usw. mfg francy [ Diese Nachricht wurde geändert von: fra... | |||
| 10 - Autoradio erwärmt sich stark - Einfluss auf Zuverlässigkeit? -- Autoradio erwärmt sich stark - Einfluss auf Zuverlässigkeit? | |||
| Das Problem hatte ich auch mit meinen JVC Radio. Am Anfang hatte ich keine Endstufe drann, weil mein Frontsystem einen Wirkungsgrad von 93dB hatte. Damit konnte man auch laut hören, aber die CD war dann auch schon sehr warm.
Der Kabelsalat hintern Radio macht auch viel aus, wenn dadurch der Lüfter verlegt ist. Jetzt ist ein Alpine CD Radio drinnen und da habe ich keine Probleme mehr. Zum Radio gehen nur 6 Leitungen. Plus Masse Zündung, Lichtsignal, Freisprechbus und ne Digitalleitung in den Kofferraum. Jetzt kann auch der Lüfter wieder aufatmen. Obwohl mein Mazda sowieso sehr viel Platz hinterm Radio hat. mfg francy ... | |||
| 11 - Autoradio Alpine MRV-F407 -- Autoradio Alpine MRV-F407 | |||
| Geräteart : Car-HIFI Hersteller : Alpine Gerätetyp : MRV-F407 Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo ich habe eine Alpine MRV-F407. Dort gibt es 3 Status LEDs Power Music Protection Die Power sowie Music LED leuchten grün, die Protection LED blinkt rot. Das Handbuch sagt als Fehlermeldung RCA-ERDE fließend. Die Endstufe liegt hier auf meinem Schreibtisch. Ich speise dort Music über einen MP3 Player ein (Y-Kabel Klinke Cinch) Alle 4 Kanäle spielen, aber die Protect-LED blink immer rot. Die Stromaufnahme liegt bei 1.4A. Was kann das sein? 
RCA ist ja die europäische NORM bzw. Name für Cinch. Mfg Jörg ... | |||
| 12 - Autoradio Frage zu Endstufe. -- Autoradio Frage zu Endstufe. | |||
| Geräteart : Car-HIFI
Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo Leute. Habe eine Frage zu einer Endstufe. Es geht um die Beschallung meines mondeos. Hier eine Skizze: Bild eingefügt Nun wollte ich meinen Super Woofer von Alpine anschließen, und habe mir dafür folgende Endstufe zum Testen gekauft: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll.....;rd=1 In der Anleitung steht: Im Normalanschlussmodus (je ein Lautsprecher an jedem Ausgang) darf die Mindesimpedanz 4 Ohm nicht unterschreiten. Mehr steht da nicht. Ist ja auch ein Billigteil. Aber meine Frage ist nun folgende: Kann ich die Endstufe so einfach Brücken? Oder beide Ausgänge parallel legen? Ich habe ja nur einen Woofer den ich damit ansteuern will. Wie kann ich die Leistung beider Kanäle (also links und rechts) nutzen? Darüber hinaus höre ich, wenn ich das Teil an den "... | |||
| 13 - Anschlußbelegung ISO-Stecker für Autoradio -- Anschlußbelegung ISO-Stecker für Autoradio | |||
| Etwas klönen am Abend, im folgenden kursiv:
Also ich hab mir versucht mir mit vertretbarem Aufwand ein Audio- Upgrade einzubauen, da ich durch neue Freudnin wesentlich mehr fahre als früher. Ich dachte auch das wird weniger Aufwand als es letzlich wurde und ist. Hatte mir ein Teufel System ausgekuckt. Dieses verlangte jedoch nach einer Endstufe (wirklich, hab mich beim Hersteller erkundigt) und aufgrund der größeren Bauform nach einem gewissen Umbau der Türen und Aufnahmen. Weil ich eben keinen Golf oder BMW hab war halt Eigenbau angesagt. Ich bin enorm stolz auf mich, dass man quasi nichts sieht, aber der akkustische Zugewinn (jetzt schon) wars auf jeden Fall wert. Ich hätte nie gedacht welchen Gewinn ein Subwoofer zudem bringt. Der "hebt" quasi die ganze KLangkulisse nochmal an und schafft "Tiefe" (also mehr im Raum als im Frequenzbereich zu lesen in dem Zusmmenhang). Um Bum Bum gings mir ja nie. Wenn kleinere Probleme bleiben und man hier fragt wird saudumm von Leuten angemacht, die einen für einen Proleten halten etc. Sprich, keine Ahnung haben aber halt auch mal was sagen wollen. Der Thread trägt den Titel "umfangreiches Audi Problem" solltest du mal kucken wollen. Insge... | |||
| 14 - Autoradio Alpine 3566 -- Autoradio Alpine 3566 | |||
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Geräteart : Car-HIFI Hersteller : Alpine Gerätetyp : 3566 Chassis : 6 Kanal Endstufe Messgeräte : Multimeter ... | |||
| 15 - Autoradio Redstar RCD-103 -- Autoradio Redstar RCD-103 | |||
| Geräteart : Car-HIFI Hersteller : Redstar Gerätetyp : RCD-103 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo! Bei diesem Billiggerät hört man bei Betrieb an der Endstufe jeden kleinen Verbraucher laut und deutlich sowohl über Chinchausgang als auch LS-Anschlüsse. Also hört man den CD-Motor lesen, laufen, die Scheibenwischer und Lichtmaschine etc. etc. Ich habe nach Stunden über Stunden Fehlersuche am Endstufen-Massekabel dann endlich einmal probiert meine Alpine Headunit anzuschließen und siehe da: Wunderbarer Klang in allen Lebenslagen. Und da ich nicht davon ausgehe, daß das normal ist, möchte ich Euch um Rat bitten. Welches Bauteil kann das sein? (Nachdem meine Freundin trotz meiner wiederholten Ratschläge den Kassenzettel weggeworfen hat  )... | |||
| 16 - SONS Alpine 3555 4-Kanal Endstufe -- SONS Alpine 3555 4-Kanal Endstufe | |||
| Geräteart : Sonstige Hersteller : Alpine Gerätetyp : 3555 4-Kanal Endstufe ______________________ Hallo Leute, bräuchte einen Schaltplan für die Alpine 4-Kanal Endstufe 3555, da das Netzteil sich verabschiedet hat... Danke für eure Hilfe!... | |||
| 17 - Autoradio Alpine 3555 -- Autoradio Alpine 3555 | |||
| Geräteart : Car-HIFI Hersteller : Alpine Gerätetyp : 3555 Chassis : 3555 Car Amplifier Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hy Freaks! Ich suche einen Schaltplan für die 3555 Endstufe von Alpine. Habe einen Fehler im Vorverstärker der Endstufe. Die Endstufe geht nicht in Schutzschaltung, die NF bleibt auf den ersten OP´s hängen. Ausgangsendstufe scheint ok, Transistoren sind in Ordnung! Leider hab ich auch die IC´s im Vorverstärker der Endstufe in noch keinem Shop sichten können. Eine weitere Verfolgung der Signale scheint mir ohne Schaltplan aussichtsloß. Vielleicht hat von ja jemand einen Tip oder nen Schaltplanauszug? Danke schonmal! Gruß Bastelfix... | |||
| 18 - Autoradio Alpine MRV-T1507 -- Autoradio Alpine MRV-T1507 | |||
| Geräteart : Car-HIFI Hersteller : Alpine MRV-T1507 Messgeräte : Multimeter ______________________ Ich komme nicht weiter. Mir sind die Leistungstransistoren durchgebrannt. Keine Ahnung warum . Vielleicht war ja ein Kurzschluss in Kabeln zu dem Subwoofer . Die Dioden werden verdammt heiß. Ich hab hier ein Bild von einer anderen Endstufe . Bei mir sind es vier Große Spulen , vier große Kondensatoren . Bei mir ist alles in zwei Hälften unterteilt . Ich glaub die eine ist wie auf dem Bild Mosfet Output und die andere Mosfet Power supply. Die Mosfet Output scheint soweit in ordnung zu sein . Also alle Transistoren gleiche Werte. Die Power Seite dagegen nicht. Ich komme nicht weiter. Die Dioden die verdammt heiss werden sind meiner Meinung nach die Low Loss Diodes auf dem Bild. Kann mir einer weiterhelfen ? ... | |||
| 19 - Autoradio -- Autoradio | |||
| Geräteart : Car-HIFI Hersteller : Gerätetyp : Chassis : ______________________ Ich habe ein merkwürdiges Problem: Im Auto ist ein Alpine Radio mit CD Wechsler, eine Magnat Endstufe für Mittel und Hochtonbereich, und eine weitere Endstufe für die Bässe. Seit ein paar Monaten sind ab und zu (so etwa einmal die Woche) beim Einschalten Störgeräusche vorhanden. So z.B. gerade eben ein Pfeifen auf einigen kHz, manchmal aber auch ein lautes Knallen in den Bässen, oder andere Brumm oder Pfeifgeräusche. Ich habe die Eingänge des Bassverstärkers abgeklemmt, und danach waren die Störungen weg. Wieder angeschlossen und sie waren wieder da, aber leiser und auf einem anderen Frequenzbereich. Nachdem ich etwa 5x ein und aus geschaltet hatte, war alles weg. Ich bin absolut Ratlos ! Kann mir jemand sagen, woran das liegen könnte ???? ... |
Im transitornet gefunden: Endstufe Alpine
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 20 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 2 Beiträge verfasst 7 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 8.57 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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