Gefunden für motor riemenscheibe abziehen - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Motor knarrt beim Schleudern -- Waschmaschine Miele W5873WPS Ed. 111 | |||
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| 2 - Kompressor stoppt im Zeitprog -- Wäschetrockner Blomberg TKF 1350 | |||
| So, erster Test mit dem 35 cent NTC erfolgreich. Die Spielerei geht weiter.
Im Zeitprogramm läuft der Kompressor zumindest einige Minuten mit 800 Watt und kommt auf ca. 37 °C. Für einen Test mit Wäsche muß ich erst die Motorlager in Ordnung bringen. Ist das ein Asynchronmotor mit Käfigläufer ? Man lernt ja nie aus.... Die Alu Doppel Riemenscheibe und das hintere Motor Anker Lager beim Lüfter sind einfach auszuwechseln aber wie bekommt man das vordere Lager auf der Ankerwelle gewechselt ? Die Welle geht aus dem Läuferblechpaket (?) nicht raus und die vordere kleine Riemenscheibe scheint aufgepresst zu sein ? Kann man die nach Aufheizen mit dem Brenner o.ä. abschrauben bzw. abziehen oder ist die kaltverschweißt und es ist nicht vorgesehen die nochmal abzunehmen um das Lager zu wechseln ????? Ich leg den Anker mal ins Gefrierfach und versuche dann mit der Lötlampe die kleine Riemenscheibe auf der Achse so heiß zu machen, dass sie sich abdrehen oder abziehen läßt...;-) ... | |||
3 - Motor für Trommel läuft nicht -- Waschmaschine AEG B46 A EM2B 10A | |||
| Danke für die Rückmeldungen,
die Riemenscheibe liess sich mit einem Abzieher einfach abziehen, genau wie die Lager. Die Lager habe ich getauscht, den Kollektor bearbeitet und der Motor läuft wieder leicht und leise (ohne Strom) Allerdings scheint es doch noch ein Problem in der Steuerung denke ich zu geben: Wenn der Motor auf links- oder rechtslauf oder auf Schleudern angesteuert wird ruckt er nur kurz an, ohne Riemen lässt er sich aber auch nicht per Hand andrehen um evtl. weiter zu laufen. Es macht den Eindruck, als ob zwar ein Strom anliegt, der dann aber magnetisch den Kollektor festhält. Insofern denke ich, dass der Motor jetzt zwar OK ist, aber irgendwie in der Ansteuerung etwas nicht stimmt. Die Platine war ja in dem Bereich Relais K2 / K3 verbrannt. Gefühlt sieht es so aus, als ob er links und rechtsrum drehen gleichzeitig bekäme... Aber das geht sicherlich nicht. Ich habe den Schaltplan / Manual mal beigefügt. Bin mir nicht wirklich im Klaren wie ich das jetzt messen könnte. Wenn jemand Erfahrung mit defekter Steuerung hat, wie sich das bemerkbar macht wäre das sicherlich hilfreich. Gruss Matthias [ Diese Nachricht wurde geändert von: hobie16fun am 19 Jan 2017 20:33 ] [ Diese Nachricht wurde ge&aum... | |||
| 4 - Motor surrt -- Waschmaschine Elektra Bregenz WAFS 6316 | |||
| So, jetzt kann ich mir etwas mehr Zeit für eine "Anleitung" nehmen.
Die folgenden Tätigkeiten solltest Du wirklich nur ausführen, wenn Du sicher bist und es Dir zutraust. Als allererstes Netzstecker ziehen!!! Gerät vom Wasser- Abwassernetz trennen, in eine Position bringen um die Rückwand abnehmen zu können. Antriebsriemen von der Riemenscheibe der Trommel unter leichter Drehbewegung herunterziehen. Nun alle Stecker die sich direkt am Motor befinden abziehen, dann die Schrauben mit denen der Motor am Bottich befestigt ist, komplett herausdrehen, Motor herausziehen. Die Motorkohlen(das sind die Dinger auf dem Bild) befinden sich am hinteren Teil des Motors. Die Anschlüsse abziehen und die beiden Kohlen samt Halterung abschrauben. Nun brauchst Du Ersatz dafür, Problem bei der Sache es gibt 2 Ausführungen, also genau auf Ersatzteilnummern o.Ä. achten. Am besten Muster mitnehmen und über den Fachhandel beziehen. Ansonsten nochmal melden. Vor dem Einbau der neuen Kohlen sollte der Kommutator(da wo die Kohlen schleifen), mit der rauhen Seite eines Küchenschwammes aufpoliert werden, bis er wieder kupferfarben glänzt. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Viel Erfolg!!! [ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 a... | |||
| 5 - Lagerschaden -- Waschmaschine Miele W913 | |||
| Anleitung Trommellagerwechsel Trommellager erneuern Miele
Hallo, Schwenkfront öffnen, Deckel abnehmen. Stoßdämpfer abschrauben, Motorleitungen abziehen, Leitungen zum HK und Thermofühler abziehen, Saugschlauch Bottich <> Pumpe den oberen Drahtring lösen, an der Lasche mit Zange herabziehen. Schlauch vom Einspülkasten zum Bottich abnehmen, ganzen Einspülkasten lösen, nach hinten heraushängen, samt dem DreifachMagnetventilblock der gelöst wurde Mit einem Kran den Bottich samt Motor herausheben, Riemenscheibe abnehmen, Schrauben der Motorplatte an der NICHT-Kreuzseite nur anlösen, an der Kreuzseite herausdrehen, Kreuz mit Schmackes abziehen sofern möglich, notfalls heruntereißen. Ergebnis: 1: Beide Lager stecken noch im Kreuz, dann schlage sie aus. 2: Der Innenring des Bottichseitigen Lagers steckt noch auf der Welle, weil festgerostet, da Lagerschaden zu spät gemacht, dann darfst den mit der Flex vorsichtig anflexen, bis er platzt, dann abnehmen. Schutzbrille !! 3: Bottichseitiges Lager stecke komplett auf der Welle, dann anflexen uns lösen bis zum Innenring. Schutzbrille !! Mit dem Lösen der Lager hast Du auch den Wellendichtring herausgeschlagen, samt den Federscheiben. Neue Lager 630... | |||
| 6 - FI-Schalter fliegt immer raus -- FI-Schalter fliegt immer raus | |||
Zitat : der mit den kurzen Armen hat am 9 Nov 2013 21:16 geschrieben : Zitat : Elektro Freak hat am 9 Nov 2013 20:55 geschrieben : Irgendein Gerät hat einen Unvollständigen N und PE Schluss, alle mal abziehen und dann nochmal testen mit nem Fön z. B. . Aus Spaß kann man auch mal alle Stecker um 180 ° drehen .. Freak dein Vorschlag zeugt nicht gerade von Sachverstand! Denn dann wird aus dem N-PE-Schluss ein L-PE-Schluss mit den selben Folgen für den FI! Aber unter Umständen kann so das Gerät gefunden werden, das den FI auslöst. Ein hochohmiger N-PE-Schluss löst erst bei großer Last aus. Der gleiche hoch... | |||
| 7 - Schleudert nicht -- Waschmaschine Miele W757 bzw. W698 | |||
| Hallo eyjay,
willkommen im Forum. Das Geräusch kommt bei Doppelmotoren, die schon etwas älter sind, vor. Ist eigentlich kein Fehler. Das die Maschine nicht schleudert könnte daran liegen, das die Kohlebürsten abgelaufen sind. Normalweise geht die Maschine von der Drehbewegung in das Schleudern über. Um die Kohlen zu überprüfen, sollte die Vorderfront des Gerätes geöffnet werden( siehe dazu das Haushaltsgeräte FAQ). Gerät vom Netz trennen, Anschluss- Stecker vom Motor abziehen, Riemen von der Riemenscheibe nehmen. Dann sind es eigentlich nur 3 Schrauben, die den Motor halten. Diese entfernen. Aber vorsichtig auf die Finger, diese Motoren haben einiges an Gewicht, und ein Finger nimmt es einen übel, wenn der Motor darauf fällt. Ist der Motor vorsichtig aus dem Gerät gebaut, siehst Du eine graue Kappe, die mit 2 Schrauben gehalten wird. Diese entfernen und abnehmen. Den Rest solltest Du dann sehen. Jede Kohlebürste wird mit einer Klammer gehalten. Außerdem findest Du noch Informationen, in dem Du über die "Suche" mal den Begriff "Miele Doppelmotor" eingibst. Gruß shotty ... | |||
| 8 - Waschmaschine Bauknecht WA3771 -- Waschmaschine Bauknecht WA3771 | |||
| Riemenscheibe abnehmen, Motor abnehmen, Lagerkreuz lösen und von der Trommelachse abziehen. Dann siehst Du den Wellenring und wahrscheinlich die ausgewaschenen Lager. Lager können ausgebuchst werden, Wellenring, beide Lager, im Shop oder beim Hersteller beziehen. ... | |||
| 9 - Waschmaschine Siemens WBM 542 IPx4 -- Waschmaschine Siemens WBM 542 IPx4 | |||
| Moin!
Riemen einfach über die große Riemenscheibe abziehen und dann kann man den Motor rausnehmen. Kohlebürsten sollten so ungefähr 15.20mm aus dem Halter gucken. Bitte Bild von Kollektor einstellen. Gruß Bernd ... | |||
| 10 - Waschmaschine Siemens SIWAMAT 7163 serie IQ -- Waschmaschine Siemens SIWAMAT 7163 serie IQ | |||
| Hallo und willkommen im Forum!
Die ersten Fehler hast Du schon begangen.Wieso baust Du das Gewicht ab ? Dazu hast Du auch noch die Front abgebaut. Alles unnötig.Bau alles wieder zusammen.Gewicht dran, Front dran.Dann baust Du den Motor ab.(2 Schrauben Schlüsselweite 13).Dann die Riemenscheibe ab,dann das Lagerkreuz.Lagerkreuz abziehen (evtl. brauchst Du einen Abzieher),Lager und Simmering wechseln und alles wieder einbauen.Gib die Enr.noch durch. Dann können wir die benötigten Teile raussuchen. Tommi ... | |||
| 11 - Waschmaschine AEG Öko-Lavamat 72620 update edition2000 -- Waschmaschine AEG Öko-Lavamat 72620 update edition2000 | |||
| Hallo rasch
Willkommen im Forum Das Lagerkreuz abnehmen, Trommel bleibt im Bottich. Das Kreuz wird mit drei Schrauben gehalten, vorher Riemenscheibe und Motor lösen. Wenn Du Glück hast, kannst Du das Kreuz ohne dreiarmige Abziehvorrichtung abziehen. Dazu mit einem Gummihammer auf die Trommelachse schlagen und das Kreuz zu Dir ziehen. Das komplette Lagerkreuz kostet 195,00 Euro und hat die Ersatzteilnummer 407135306/6. Alternativ die beiden Lager ausbuchsen und erneuern. Gruß,Ewald4040 ... | |||
| 12 - Waschmaschine Bauknecht WA2560 -- Waschmaschine Bauknecht WA2560 | |||
| Hallo Tommi,
ja die Wellendichtung und das große Lager war kaputt und etwas Wasser ist über die Motor Welle gelaufen und hat das Motorlager ausgewaschen was jetzt Geräusche macht. Klar ist der Motor genietet aber es ist doch kein Problem die Nieten aufzubohren und nachher mit Schrauben zu versehen oder ? Nur wie gesagt ist das Problem das Lager über die Riemenscheibe zu bekommen, deshalb muss die runter nur wie ??? Mit Abziehen habe ich probiert aber es gab nichts nach deshalb bin ich drauf gekommen das die Riemenscheibe evtl. drauf geschraubt ist ???? Wer kann mir helfen und Auskunpft geben ???? Gruß Stefan ... | |||
| 13 - Waschmaschine Siemens Frontlader -- Waschmaschine Siemens Frontlader | |||
| Hallo crisso66,
den Deckel würde ich erstmal drauflassen.Der hilft uns momentan nicht weiter.Als erstes würde ich mal den Motor(die Kohlen)kontrollieren.Rückwand abnehmen(Torxbits erforderlich),dann siehst Du schon den schönen Kunststoffbottich.Antriebsriemen über die Riemenscheibe von der Trommel runternehmen und Motor ausbauen.Die Kohlen kannst Du samt Halter vom Motor abschrauben.Jetzt wären Fotos gut(vom Kollektor und von den Laufflächen der Kohlen.Beide sollten graphitblank und nicht schwarz sein.Der Kollektor sollte auch keine verfärbten oder vorstehende Lamellen haben.Auf KEINEN Fall den Kollektor in Eigeninitiative mit Schleifpapier o.ä. bearbeiten,sonst hättest Du ihm gleich ein frühzeitiges Ende beschert.Sollte der Motor tiptop in Ordnung sein(wie gesagt, das wäre erst anhand einiger guter Fotos einigermaßen abzuschätzen)könnte der Fehler auch ein Kabelbruch/Wackler zum Motor(bei einem Alter von 3,5 Jahren eher unwahrscheinlich) oder ein Fehler in der Leistungselektronik(z.B. Triac)sein.An die ist aber bei der Modellreihe sehr schwer heranzukommen,weil sie mit in Bedienblende integriert ist.Es muß nicht nur die Bedienblende abgebaut werden(2 Schrauben hinter der Waschmittelschublade und eine ganz kleine Torx auf der rechten Stirnseite-danach abhebeln),sondern d... | |||
| 14 - Waschmaschine Whirlpool AWM-846 -- Waschmaschine Whirlpool AWM-846 | |||
| Hallo röhre,
ersteinmal vielen Dank für Deine Mühe. Zitat : röhre hat am 24 Jan 2005 22:32 geschrieben : Sitzt die Riemenscheibe noch fest auf der Trommelwelle? Ja, der sitzt bombenfest. Zitat : Belade die Maschine und beobachte sie einmal von hinten. Nichts besonderes, außer, daß der Motor wie ein Elektromagnet brummt, wenn er drehen sollte aber steht. Durch manuelles Weiterdrehen des PGS sprang der Motor wieder an, um dann auszulaufen. | |||
| 15 - Waschmaschine Bauknecht WA 6369W -- Waschmaschine Bauknecht WA 6369W | |||
| Hallo!
Motor abbauen. Riemenscheibe Schraube lösen, mit Schraubendreher abhebeln. Konus etwas aufbiegen und abnehmen. 4 Schrauben vom Lagerkreuz lösen. An den Vertiefungen die Rückwand kompl. mit Trommel und Lagerkreuz rausholen. Lagerkreuz abziehen (sollte leicht abgehen sonst Abzieher verwenden) nicht auf die Welle schlagen. Rückwand raus. Auf der Welle der Trommel sitzt die Dichtung. Lager kontrollieren !!! Viel Spass  [ Diese Nachricht wurde geändert von: wts am 13 Okt 2004 21:29 ]... |
Im transitornet gefunden: Motor Riemenscheibe Abziehen
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 7 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 20 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 3.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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