Gefunden für kfz kabelbaum loeten - Zum Elektronik Forum |
| 1 - wirft Kassette sofort aus -- Autoradio KENWOOD KRC-856R | |||
| |||
| 2 - Induktionsherdionsspannung / Übersprechen verhindern PC Startet selbstständig RC Glied -- Induktionsherdionsspannung / Übersprechen verhindern PC Startet selbstständig RC Glied | |||
Zitat : mlf_by hat am 11 Aug 2023 03:25 geschrieben : ... Was nicht zulässig sein dürfte. ... mind. 25mm Abstand eingehalten werden müssen ... jene (alte?) DIN VDE 0100-721 mag zwar für WoMos, Boote und Jachten gelten ... Ja, das ist veraltet und wird nicht mehr so streng gehandhabt. Es ging um die sichere Trennung von Netzspannung und Bordspannung. Da reicht, wie die VDE inzwischen weiß, die Isolierung der vorgeschriebenen Leitungen (H07RNF o.ä.) allemal aus. Gegen die hier beschriebenen Probleme war das nie gedacht. Ich vermute, dass hier eine typische Unart ursächlich ist: Beidseitig aufgelegte Schirme bei z.B. Ethernet. Die halbe Welt nutzt ungeschirmte Leitungen und hat diese Probleme nicht. Ein ordentliches Massekonzept macht vieles besser. Nicht alles irgendwo an die nächstbeste Masse anschließen! Damit macht man sich Probleme, die man ganz ohne Masse nicht hätte. Eine andere Ursache kann ein einziges blöd angeschlossenes Relais sein. Das j... | |||
3 - Welche kleinen Kabelverbinder? -- Welche kleinen Kabelverbinder? | |||
Zitat : Das Problem daran ist, das die meisten Kabelquerschnitte für 6V-Autos sehr klein sind, und die dazu gehörenden Steckergehäuse recht groß sind. Nicht wirklich https://www.ebay.de/itm/2x-Set-4-po.....drbe- Schrottplatz besuchen und die passenden Kabel ausbauen Meiner Bj. 97 hat auch dickeres wie 1,5qmm drinn also das Argument die heutigen Autos haben zu dünnen Querschnitt zählt nicht. Zitat : Korrossionsschutz od... | |||
| 4 - Schaltkreis BB Batterie-SOLC2-f -- Schaltkreis BB Batterie-SOLC2-f | |||
Zitat : Bei diesem Schalter (am Sonnenpanel) verwende ich einen solchen für beide + und - ,Hoffentlich ist das in Ordnung so. Es reicht einpolig, entweder + oder GND umzuschalten. Wenn du aber schon einen zweipoligen Umschalter hast, ist zu überlegen, die beiden Ebenen parallel zu schalten. Das verdoppelt bestenfalls die aktive Kontaktfläche der Umschaltkontakte und halbiert damit die immer vorhandenen Übergangs- und Kontaktwiderstände die u.a. durch Alterung und Korrosion größer werden. Wenn du dagegen wie hier gezeichnet zweipolig, also + und GND umschaltest, handelst du dir im StromKREIS gleich zwei Stellen mit potentiellen Übergangswiderständen/Kontaktproblemen ein. Und sobald Strom fließt bedeutet Übergangswiderstand bzw Kontaktproblem immer auch Leistungsverlust. Und gerade bei Soladingsbums kann man nie verlustarm genug die Leistung der Sonne in den Speicher bringen. | |||
| 5 - Anzahl Adern im Kabel und Frage zu einem Kondensator -- Anzahl Adern im Kabel und Frage zu einem Kondensator | |||
| Erst einmal vielen Dank an alle die mir geholfen haben. Das Kabel funktioniert so wie ich es mir vorgestellt habe.
Das KFZ Basteleien nicht erwünsht sind, kann ich selbstverständlich akzeptieren. Vieles in diesem Thema würde ich aber als Mumpiz und gefährliches Halbwissen bezeichnen. Nur noch ein Beispiel. Auf Grund meiner Ausbildung darf ich an Elektroanlagen im Kraftfahrzeugbereich arbeiten und war z.B. jahrelang im Nutzfahrzeugbereich tätig. Jetzt kommt also ein LKW in die Werkstatt und an diesen sollen Arbeitsscheinwerfer und Nebelscheinwerfer montiert werden. Diese haben selbstverständlich E-Nummern. Nach euerer Logik dürfte ich die Scheinwerfer zwar montieren aber nicht in Betrieb nehmen da kein orginal Kabelbaum vorhanden ist, bzw. ich brauche ein Vollgutachten vom TÜV der dann den gesamten Kabelbaum überprüfen muss. ... | |||
| 6 - Intelligentes Zeitrelais -- Intelligentes Zeitrelais | |||
Zitat : Primus von Quack hat am 20 Jun 2016 01:28 geschrieben : ...ist die LOGO Stoß und Vibrations unempfindlich  und seit wann hat die LOGO eine E-Nummer 
Braucht man bei einem 1983 KFZ evtl. nicht. Damals waren zwar auch schon etliche Bauteile zulassungspflichtig, aber das hielt sich noch in einem überschaubarem Rahmen. Der TO sollte trotzdem auf jeden Fall vor Baubeginn die Meinung des TÜV zu seiner Idee einholen, sonst währet der Spass an der Trickschaltung evtl. nur kurz. Zitat : Ich kann Löten (Nicht SMD) und habe ein gesundes technisches Grundverstän... | |||
| 7 - Led Einstiegsbeleuchtung über Batterie -- Led Einstiegsbeleuchtung über Batterie | |||
| Es mag sein, dass einige hier mit ihrer Wortwahl über das Ziel hinaus geschossen sind. Aber im Prinzip haben sie recht.
Und auch wenn du es nicht hören willst, wende dich an deinen "Opelfachhändler". Er hätte an einen Kabelbaum und System, der den Anschluss dieser Spielerei und deren zusätzliche Last nicht vorsieht, dieses nicht anschließen dürfen. Dieses Wissen gehört dazu wenn man "Fachhändler" ist, ebenso wie ein Fachhändler die Möglichkeit hat, Rat bei einem Werksingenieur einzuholen, der die Elektrik aus dem FF kennt und irgendwelche Basteleien - auch mit Hinsicht auf den möglichen Ausfall des Steuergerätes - abnickt. Der hält dann aber auch den Kopf dafür hin, wenn plötzlich des Nachts bei 180 auf der Überholspur alle Lichter ausgehen, weil dein Ambilight Steuergerät ablebt und meint, es müsse mal eben noch ein paar andere Steuergeräte mit in den Tod reissen. Das Problem ist ja auch, dass deine Batterie-Bastelei,- lassen wir mal aussen vor, ob sie zulassungskonform ist oder zulassungfähig wäre,- Sie ist so nicht praktikabel. Deine Beleuchtung frisst soviel Strom, dass du alle paar Minuten die Batterie wechseln musst,- sofern sie überhaupt die nötige Momentanleistung bringt um überhaupt etwas leuchten zu lassen. Für eine... | |||
| 8 - Suche Druckschalter/Taster mir Raststellung für Multimeter Peaktech 2010 -- Suche Druckschalter/Taster mir Raststellung für Multimeter Peaktech 2010 | |||
| Wenn man den bisher verbauten Taster gedrückt hält, bleibt das Licht an. Sobald man los lässt, laufen die 10 sec. wieder.
Hast du schonmal in einem Kfz-Fußraum etwas gemessen? Liegend und mit beiden Händen im Kabelbaum? Da bleibt kein 3. Arm für das doofe Licht...  ... | |||
| 9 - Display wird bei wärme dunkel -- Mercedes Instrumentenkombi | |||
Zitat : Das Display kann durchaus ein speziell für diesen Zweck gefertigter Typ sein der auf dem normalen Markt nicht zu bekommen ist. Davon gehe ich sogar aus. Ich tippe darauf, dass in der Ansteuerung des Display eine Temperaturkompensation enthalten ist, die nicht mehr richtig funktioniert. Eine andere Möglichkeit könnte sein, daß die automatische Helligkeitsregelung temperaturempfindlich geworden ist. Daß also nicht die Ansteuerung nicht stimmt, sondern nur die Hintergrundbeleuchtung fälschlicherweise gedimmt wird. Da man mit einiger Sicherheit keinen Schaltplan von der Elektronik bekommen wird, sind beide Fehler, oder was auch sonst es sein mag, bestimmt schwer zu finden. Man kann das Teil ja auch kaum ausbauen und dann tagelang nach dem Fehler suchen. Wenn du Glück hast, ist es nur ein korrodierter Steckerstift, über den ein entsprechendes Steuersignal geleitet wird, und die Sache gibt sich, wenn du den Kram mal auseinander- und w... | |||
| 10 - Falsches Isolierband , VDE Norm und KFZ Elektrik -- Falsches Isolierband , VDE Norm und KFZ Elektrik | |||
Mist! Mein KFZ darf nicht mehr fahren. Fast nichts von den verbauten Komponenten hat ein VDE-Zeichen. Nur die Komponenten, die mit Netzspannung betrieben werden, sind hier betroffen.
Wie perl schon in dem anderen Thread schrieb: "mach es einfach" (Doppelpostings sind hier verpöhnt!). Es interessiert wirklich keine Sau, ob der Kabelbaum mit Gewebeband, Isolierband, Tesafilm oder mit Kaugummi umwickelt ist. Die Ästhetik ist eine andere Sache. Ob der Kabelbaum sicher verlegt ist (Scheuerstellen z.B.) liegt eh in der Verantwortung des Machers. Viel wichtiger ist übrigens, dass alles Verlegte und Verbaute vernünftig abgesichert ist. Da Du aber anscheinend zum Perfektionismus neigst (wieso sonst so eine Panik wegen des Gewebebandes?), mache ich mir diesbezüglich keine Sorgen... 
Gruß, Ltof [ Diese Nachricht wurde geändert von: Ltof am 14 Apr 2007 17:35 ]... | |||
| 11 - Melkfett/Vaseline -- Melkfett/Vaseline | |||
| Ich glaube nicht, daß die Isolation durch die Vaseline beschädigt wird, da ohnehin Weichmacher ins PVC eingearbeitet sind.
Es könnte aber ungekehrt sein, daß dieser Weichmacher durch die Vaseline aus dem Kunststoff herausgelöst wird. Die Isolation wird dann steinhart und zerbricht, wenn man sie bewegt. Ich habe derartiges schon im KFZ-Bereich gesehen. Dort war die Isolation durch den Kleber des Isolierbands, mit dem der Kabelbaum umwickelt war, versprödet. ... | |||
| 12 - Waschmaschine Miele W 917 -- Waschmaschine Miele W 917 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : Miele Gerätetyp : W 917 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hi, großes LOB an Euch/den Moderator/das Forum. Ich hatte bei meiner Waschmaschine den Fehler Spülen 1-2 blinkt . Die Trommel hat sich nicht mehr gedreht etc. Alles andere war i.O. Dank des Forums habe ich den Fehler innerhalb von 30 Minuten gefunden !!! 
Der Motor, die Kohlen (noch über 1cm) und die Elektronik waren einwandfrei. Der Kabelbaum von der Befestigung am Chassis zum Motor war defekt -> Kabelbruch . Bedingt durch die übliche (unübliche?!) Beladung der Trommel mit Wäsche kommen richtig Vibrationen auf die Stelle des Kabelstrangs und dadurch sind 2 Leitungen gebrochen/geschmort. Ich werde den Kabelstrang an dieser Stelle mit neuen Leitungen ausstatten. D.h. zusammenlöten ist nicht, denn dann kommt wieder Vibration auf die Lötstelle und alles geht von vorne los. Alle Leitungen müssen zwischen den beiden Festpunkten (und ein paar cm darüber hinaus) im Chassis im Kabelbaum neu angesetzt werden. Kostet zwar viel Zeit und Mühe, aber ich ha... | |||
| 13 - Autoradio automatisch abschalten -- Autoradio automatisch abschalten | |||
| @Bubu,Perl und Co
Ich lese im Originalbeitrag folgendes: Zitat : Mein Golf 2 hat beim Zündchloss die Möglichkeit + einzuschalten wenn der Motor läuft, weiters gibt es ein geschaltenes + fürs Parklicht das aus ist wenn der Schlüssel ein wenig gedreht wird, aber noch nicht die Zündung an ist. Daraus folgt; der Vorschlag von Perl die Versorgung von Zündung und Parklicht über Dioden zu vereinen klappt nicht. Dann wäre das Radio bein eingeschalteter Zündung an und ebenfalls bei abgezogenem Schlüssel (Parklicht).- Wohl kaum der gewünschte Effekt. Was mich wundert ist, dass man diese bewusste Stellung Zitat : |
Im transitornet gefunden: Kfz Kabelbaum Loeten
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 6 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 5 Beiträge verfasst 3 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 20.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.0209100246429