Gefunden für gleitlager welle defekt - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Gleitlager defekt -- Vorwerk VK 117/118/119 | |||
| |||
| 2 - Heissluftgebläse Defekt -- Backofen Gaggenau EE 626 104 | |||
Zitat : zante hat am 30 Dez 2024 14:27 geschrieben : Kannst du mir sagen, wer so etwas repariert? Wo ich suchen muss? Welche Branche? Ausbauen, Bild hier einstellen. Schauen ob der Motor demontierbar ist. Wenn ja, dann Rotor ausbauen und Lager reinigen. Wahrscheinlich gibt es dort Gleitlager aus Sintermaterial. Wenn nicht demontierbar, dann Tropfen Öl an die Lager geben (Öl, kein Zeug mit der Nummer 40). Von Hand einige Minuten drehen und wieder Tropfen Öl dran geben. Zusammenbauen, einbauen, testen. Entweder machst du es selbst oder du suchst dir einen Bekannten der sich das zutraut. Einen Betrieb zu finden, der das entgeltlich macht und du es bezahlen möchtest, wird nicht einfach sein. Ich kenne keinen solchen. Bei einem EB 944-110, der gerade in meinem Keller steht, scheint das Backrohr-seitige Lager in einer Zwischenplatte der Herdwand eingebaut zu sein. Vielleicht ist es bei dir auch so. Schraub doch ma... | |||
3 - Linkslauf hakt/ Rechtslauf ok -- Akku Schrauber Herkules SD 10003 | |||
Zitat : ein kurzes Zucken zeigt an, daß wohl Strom fließt, aber weiter dreht er sich nicht. Woran kann das liegen?U.U. kann der Grund ein ausgeleiertes Motor-Gleitlager auf der Getriebeseite sein. Der Anker setzt dann, durch sein eigenes Magnetfeld verstärkt, auf den Polschuhen auf. Wenn man den Motor von Hand durchdreht, merkt man nichts davon. Ich hatte letztens so etwas bei mehreren KFZ-Stellmotoren. Die Welle dort hatte in einer bestimmten Richtung ca. 0,5mm radiales Spiel. Der Motorhersteller Johnson, schreibt dazu, dass man bei Motoren, die nicht kontinuierlich laufen, sondern immer nur ein bischen hin- und herdrehen, besser kugelgelagerte Versionen bestellen soll. ... | |||
| 4 - Motor festgefahren -- Küppersbusch Dunstabzug Flachpanel | |||
| Hallo ihr lieben,
falls es noch jemanden interessiert, ich bin nun tatsächlich ein ganzes Stück weiter und weiß mehr über die Umstände. Also: Diese Distanzhülse hat mehrere Bezeichnungen, weil mehrere Einsatzmöglichkeiten. Vom Hersteller Igus ist das Ding aber eigentlich als Einpressgleitlager entworfen worden - dort habe ich das Teil nämlich wiedergefunden und gleich mal Kontakt aufgenommen ;-). Warum billiger Kunststoff verwendet wurde? Weil es gar keiner ist - es ist ein Verbundgemisch, auf Basis von Teflon. Das soll sicherstellen, dass ein sog. wartungs- und schmierfreier Betrieb bei geringstem Abrieb und Widerstand möglich ist. Diese Eigenschaften beziehen sich jedoch allein auf den Einsatzzweck als Einpresslager, sprich die Welle dreht sich in dem Fall direkt in dem Einpresslager. Das ist bei diesem Motor aber nicht so, denn hier wurde das Einpresslager als Distanzhülse zweckentfremdet. Hier entsteht ausschließlich Reibung durch Rotation auf dem Rand der Kopfseite, was jetzt auch erklärt, wozu dieser ominöse Ring dient. Das ist nämlich ein weiteres Gleitlager, dass die "Distanzhülse" als Puffer vor der Rotation bewahren soll... Hätte man meiner Meinung nach anders lösen können, wenn man ein Abschlussflanschlager am Ende der Well... | |||
| 5 - Drehstrommotor mit 18mm Nutwelle -- Drehstrommotor mit 18mm Nutwelle | |||
| Ich hab mich grad in den Weiten des WWW umgeschaut, bin aber nicht fündig geworden. Für einen defekten Motor (Lagerschaden - Sinterlager ohne Öl trockengelaufen) suche ich Ersatz. Hier mal die Daten:
Drehstromasynchromotor 230/400V~ 50Hz 6polig n=1000U/min (950U/min) P=0,75kW IP 54, zunächst aber nebensächlich Dauerbetrieb Welle 18mm Durchmesser, 50-55mm lang mit 40mm Keilnut und Stirngewinde M8 Fußsockel Genau am Wellendurchmesser scheiterte meine Suche - in der geforderten Leistungsklasse sind wohl Wellen mit 24mm Durchmesser Standard. Antreiben muß der Motor im Direktantrieb ein Gebläserad mit etwa 600mm Durchmesser und ca 60-80mm Breite. Das Rad ist eben für eine 18mm Welle mit Keil. Am alten Motor ist das hintere Gleitlager trockengelaufen und hat gefressen, weshalb starke Laufgeräusche entstanden. Das vordere Lager wurde wohl vor längerer Zeit mal aus Messing nachgefertigt und ist nun vermutlich wegen des defekten hinteren Lagers schief eingelaufen. Mit einigem Aufwand haben wir heut die hintere Lagerbuchse ausgeschlagen und ein Nadellager (Durchmesser außen 26mm, Durchmesser innen 18mm) eingepreßt. Das Nadellager läuft schön leise, aber da die Welle nun wieder fluchtend läuft, macht nun das vordere Lager Geräus... | |||
| 6 - Fehler E2 aber Pumpe wohl OK -- Waschmaschine Merloni, Aldi, Elin, EBD ... WM26AAA | |||
| Hallo Alois, Hallo bennisg,
Endlich habe ich die Maschine untersuchen können. Es ist doch die Pumpe. Und zwar sind deren Gleitlager so sehr verschlissen, dass sie nur noch dann anläuft wenn sie Lust dazu hat. das kann vielleicht sogar von der Temperatur abhängen. Eigentlich ist diese Pumpe vernünftig aufgebaut. Leicht auseinander zu bauen, dank O-ringen gut dicht, Motoranker als Permanentmagnet ohne Wellendurchführung komplett im Wasser, zweimal gelagerte Welle. Aber die 4-mm-Welle ist hinten fast einen halben mm eingelaufen und das kugelförmige Kunstsoff-Gleitlager (Außendurchmesse 8 mm) hat sehr viel Spiel. Der Rotor zeigt Schleifspuren. Das Lager ist zwar problemlos auszubauen - ich fürchte aber, dass es als Ersatzteil nicht so einfach zu bekommen sein wird wie eine neue Pumpe. Die Wasserfall ist bei diesem Modell übrigens in die Trommel integriert und war wirklich super sauber. Für den Tipp einer Bezugsquelle von 2 neuen Lagern und einer Welle mit Flügelrad wäre ich dankbar weil der Rest der Pumpe wirklich noch tip-top aussieht. Grüße Uwe ... | |||
| 7 - motor -- Plattenspieler onkyo Onkyo y 7000 | |||
| Hallo!
Entschuldigung, daß ich so unregelmäßig schreibe, aber zur Zeit ist es bei mir sehr stressig, ich hoffe daß ich vielleicht heute Abend nochmal etwas Zeit für den Spieler habe. Auf jeden Fall werde ich nochmal prüfen ob ich ihn vielleicht etwas schief verbaut habe... Zitat : Das Fusslager mit Öl zu füllen ist keine so gute Idee. Diese Messing-Gleitlager sollen eigentlich selbstschmierend sein. Und ich schrieb bereits, dass in das Fusslager eigentlich eine Kugel gehört. Der Motor funktioniert natürlich auch nur korrekt, wenn er in seiner Betriebslage ist @HansG: Dir auch nochmal vielen Dank für deine Mühe. Habe ich den Motor wegen des Öls im Fußßlager ruiniert? Sollte ich versuchen es wieder rauszukriegen?? Erstmal denke ich schau ich nochmal wie es aussieht, wenn der Riemen wieder angeschloßen ist. Ach ja, und die Kugel... Das hatte ich beim letzten Mal vergessen. Da war nämlich keine. Ich bin mir da eigentlich ziemlich s... | |||
| 8 - DVD Panasonic DVD-RV32 -- DVD Panasonic DVD-RV32 | |||
Zitat : Könnte natürlich sein, dass der Laser hinüber ist.Womit du dann wieder deinen 'last uns mal an allen Reglern drehen' Tip anbringen kannst. Zitat : Es kommt allerdings durchaus vor, dass der Spindelmotor verklebt und er sich deshalb nicht mehr drehen kann. Ist der Motor tatsächlich verklebt, hilft es, Kontaktspray ins Motorinnere zu sprühen. Bekommst du Provision von der HiFi Industrie für Tips die zum schnelleren Dahinscheiden eines Gerätes führen? Kontaktspray ist kein Schmiermittel - im Gegenteil! Und wenn Gleitlager trocken sind, kannst du sie mit Kontaktspray nicht schmieren. Ebenso ist WD40 kein Schmiermittel. Und wenn Gleitlager einmal trocken liefen, ... | |||
| 9 - was macht den lärm an meinem pc? -- was macht den lärm an meinem pc? | |||
| Hallo!
Vielleicht hat ein Lüfter Lagerschaden. Bei den Exemplaren mit Gleitlager reibt sich die Lagerbuchse aus und die Welle gleitet dann nicht mehr zentrisch in der Buchse, sondern rollt sich an der Buchse ab. Dies führt zu erheblichen Vibrationen und die Drehzahl sinkt auch. Tritt besonders bei waagrecht verbauten Lüftern auf. Leicht erkennbar, wenn man den laufenden Lüfter kippt und sich die Drehzahl ändert. Durch zerlegen und schmieren (dickes Öl, weiches Fett) kann man sich übers Wochenende retten wenn nix mehr geht, aber langfristig hilft das nicht. Ich kaufe nur noch Lüfter mit Doppelkugellager. Oft werden Lüfter als kugelgelagert verkauft, haben aber nur ein Kugellager vorne und das hintere Lager ist ein Gleitlager oder wurde überhaupt eingespart.  
Lochbleche, Gitter, etc. zu knapp vor dem Lüfterrad erhöhen die Lautstärke ebenfalls! Bei hochwertigen Gehäusen werden die Festplatten in Gummilagern montiert, dadurch übertragen sich keine Schwingungen auf das Gehäuse - man hört die Platte nichtmehr. mfg lötfix ... | |||
| 10 - Waschmaschine Bosch WFF 1201 -- Waschmaschine Bosch WFF 1201 | |||
| hallo!
Sollte die Maschine eine Magnetpumpe haben, kontrollieren ob der Flügel schon im Gleitlager wackelt.(hoch/runter Wenn die Welle ausgeschlagen ist, pumpt die Pumpe nur sporadisch! PUMPE ERNEUERN! Magnetpumpen erkennen ? Sieb herausschrauben und mit den Finger drehen. Der Flügel dreht erst leicht, läuft auf Widerstand und wird wieder leicht. (2 mal pro Umdrehung) 
MAGNETPUMPE !!! Der Mist ist oft schon nach 2-3 Jahren kaputt! (bes. bei Kinderklamotten mit Sand aus Sandkiste!!!) Gelegendlich aber leider auch Fehler im Steuergerät (schon 2-3 Mal erlebt!) grüßle didi-miele... |
Im transitornet gefunden: Gleitlager Welle Defekt
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 7 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 3 Beiträge verfasst 1 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 60.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.0183181762695