| Autor |
|
|
|
BID = 1047183
wolpi08
Neu hier
Beiträge: 35
Wohnort: Schönberg
|
|
Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Laugenpumpe schaltet nicht ab
Hersteller : Miele
Gerätetyp : W355 WPS
S - Nummer : 10/49162565
Typenschild Zeile 2 : HW04-2
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Duspol
______________________
Guten Tag,
Bei dieser WM wurde mir hier schon mal sehr gut geholfen.
Fehlerbild heute:
Die Lauge wird flott abgepumpt.
Die Pumpe läuft leer weiter.
Es kommt die Fehlermeldung: Ablauf kontrollieren.
Es sieht für mich so aus, als ob ein Sensor nicht leer erkennt.
Gibt es so einen Sensor und wie komme ich da dran? Vieleicht bin ich aber auch auf dem Holzweg.
Bitte um Hilfe.
m.f.G.
Peter |
|
BID = 1047193
Rafikus
Inventar
Beiträge: 4150
|
|
Es könne am Drucksensor/schalter liegen, mit dem der Wasserstand ermittelt wird.
Rafikus |
|
BID = 1047196
driver_2
Moderator
Beiträge: 12475
Wohnort: Schwegenheim
|  
Zuerst Luftfalle kontrollieren, (Suche) wenn die Sauber ist, vom Miele KD den ADS kalibrieren lassen, (50€) oder bei JH Schulte Elektronik reparieren lassen.
_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr
|
BID = 1047202
wolpi08
Neu hier
Beiträge: 35
Wohnort: Schönberg
|
Danke schon mal,
Was und wo ist die Luftfalle?
Und was ist ADS?
Gruß
Peter
|
BID = 1047216
driver_2
Moderator
Beiträge: 12475
Wohnort: Schwegenheim
|
Die Beschreibung zur Reinigung der Luftfalle findest du in der Suche und der ADS ist der analoge Drucksensor der den Wasserstand Millimeter für Millimeter genau misst und auf der Elektronik aufgelötet ist und untrennbar mit ihr verbunden. Das bedeutet auch im Schadensfall wenn er nicht kalibriert werden kann dass die komplette Elektronik erneuert werden muss.
_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr
|
BID = 1047327
wolpi08
Neu hier
Beiträge: 35
Wohnort: Schönberg
|
Vielen Dank für den Tipp mit dem Drucksensor. Das brachte mich zur Lösung.
Ich hab jetzt all die Teile gereinigt. Da war Handlungsbedarf. Es ist fast alles recht gut zugänglich.
Eines würde mich noch interessieren:
In dem Schlauch von der Luftfalle zur Platine ist noch eine "Dose". Welchen Zweck hat diese? Mediumtrennung?
Gruß
Peter
|
BID = 1047339
driver_2
Moderator
Beiträge: 12475
Wohnort: Schwegenheim
|
Was ich vergaß aber in vielen Artikeln zu diesem Thema hier immer wieder geschrieben wird: NIEMALS in den ADS reinpusten oder dran saugen wie an Mutti's Brust, dann ist er hinüber.
Die Dose hat eine Gummimembran mit mittig einer Metallscheibe und einem kleinen Loch drin. Schüttelt sich der Behälter beim Schleudern, wird durch das Schwingen der Membran dem ADS eine Amplitudenförmige Veränderung des nicht vorhandenen Wasserniveaus gemeldet und daraus die Unwucht mitberechnet.
Ab 2009 kamen statt 8 poliger nunmehr 16polige Tachogeneratoren und die Elektroniken berechenen daraus alleinig die Unwucht beim Anfahren der Schleuderrampe.
_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr
|
BID = 1047343
wolpi08
Neu hier
Beiträge: 35
Wohnort: Schönberg
|
Danke
|
Liste 1 MIELE
|
